Mantenimiento vial Samanco

"MANTENIMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE LA CARRETERA C.P. CALETA LOS CHIMUS - C.P.
LA CAPILLA EN
EL DISTRITO DE SAMANCO, PROVINCIA DE SANTA - ANCASH"
ESTUDIO DEL IMPACTO AMBIENTAL
CONTENIDO:
I.-
CONCEPTOS GENERALES.
II.- MARCO LEGAL.

III.- ANTECEDENTES.
IV.- DESCRIPCION DEL AREA DEL PROYECTO.
V .- DESCRIPCION DE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR.
VI.- EFECTOS PREVISIBLES DE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR.
VII.- CONTROL Y MITIGACION DE LOS EFECTOS DE LAS ACTIVIDADES.
VIII.- ANALISIS DE COSTO/BENEFICIO DE LA ACTIVIDAD A DESARROLLAR.
IX .- CONCLUSIONES.
I.
CONCEPTOS GENERALES.
1.1.- AMBIENTE
Espacio fsico, zona o sector en el terreno que comprende los elementos fsicos, qumicos y biolgicos
de origen natural o antropognico que, en forma individual o asociada, conforman el medio ambiente en
el que se desarrolla la vida, siendo los factores que aseguran la salud individual y colectiva de las
personas y la conservacin de los recursos naturales, la diversidad biolgica y el patrimonio cultural
asociado a ellos.
1.2.- IMPACTO:
Dimensin o valoracin de cambio temporal o permanente en el ambiente producido por la intervencin
natural o antropognico (el hombre) en una zona territorial determinada.
EVALUACIN DEL IMPACTO AMBIENTAL
EXPEDIENTE TCNICO: MANTENIMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE LA CARRETERA C.P. CALETA LOS CHIMUS C.P. LA CAPILLA EN EL DISTRITO DE SAMANCO, PROVINCIA DE SANTA - ANCASH
1.3.- ESTUDIO DEL IMPACTO AMBIENTAL:

Se define como un estudio de evaluacin, descripcin y determinacin de impactos de los aspectos
fsicos, qumicos, biolgicos, sociales, econmicos y culturales en el rea de influencia del proyecto, con
la finalidad de determinar las condiciones existentes y capacidades del entorno, analizar el ecosistema y
prever los riesgos directos e indirectos, indicando las medidas de prevencin, las de control.
1.4.- EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL.

Procedimiento jurdico-administrativo que tiene por objeto la identificacin, prediccin e interpretacin de
los impactos ambientales que un proyecto o actividad producira en caso de ser ejecutado, as como la
prevencin, correccin y valoracin de los mismos, todo ello con el fin de ser aceptado, modificado o
rechazado por parte de los rganos competentes.
Instrumentos
La declaracin de Impacto Ambiental DIA (categora I)
El Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado EIA-sd (Categora II)
El Estudio de Impacto Ambiental Detallado EIA-d (Categora III)
Categora I: La declaracin de Impacto Ambiental DIA: estudio ambiental mediante el cual se

evalan los proyectos de inversin respecto de los cuales se prev la generacin de
impactos ambientales negativos leves.
Categora II: El Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado EIA-sd: estudio ambiental mediante
el cual se evalan los proyectos de inversin respecto de los cuales se prev la
generacin de impactos ambientales moderados.
Categora III: El Estudio de Impacto Ambiental Detallado EIA-d: estudio ambiental mediante el
cual se evalan los proyectos de inversin respecto de los cuales se prev la
generacin de impactos ambientales significativos.
A LA OBRA EN ESTUDIO: MANTENIMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE LA CARRETERA C.P. CALETA LOS

CHIMUS - C.P. LA CAPILLA EN EL DISTRITO DE SAMANCO, PROVINCIA DE SANTA - ANCASH LE
CORRESPONDE REALIZAR UNA DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL DIA, POR TRATARSE DE UNA
GENERACION DE IMPACTOS AMBIENTALES NEGATIVOS LEVES.
II.
MARCO LEGAL
El Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto ha sido desarrollado teniendo como marco legal, las
normas de conservacin y proteccin ambiental vigentes emitidas por el Estado Peruano.
III.
La Constitucin Poltica del Per
Ley General del Ambiente, Ley N 28611
Cdigo Penal
Ley de Creacin del Ministerio del Ambiente D.L N1013
Ley del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental N 27446
Ley Orgnica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos Naturales
Ley de Recursos Hdricos y Reglamento de los Ttulos I, II y III de la Ley General de Aguas
Ley General de Salud
Ley General de Residuos Slidos
Ley de reas Naturales Protegidas
Ley Orgnica de Municipalidades, Ley N 27972
Ley General del Patrimonio Cultural de la Nacin
Ley General del Servicio de Saneamiento y su Reglamento
Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano
Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad de Aire.
Reglamento de Estndares de Calidad Ambiental para Ruido

ANTECEDENTES.
3.1.- GENERALIDADES.
Las acciones humanas afectan de manera ostensible a la multitud del ecosistema, modificando con ello
la evolucin natural del medio.
Las evaluaciones de impacto ambiental pretenden establecer un equilibrio entre el desarrollo de la
actividad humana y el medio ambiente; Siendo una herramienta necesaria para paliar los efectos
forzados por la degradacin progresiva del medio natural con incidencia especial en la contaminacin
de recursos hdricos, geolgicos y paisajsticos, entre otros, como consecuencia de la destruccin de
especies y la perturbacin debido a desechos o residuos urbanos.

Frente a uno de los problemas por los que atraviesa el distrito de Samanco, el Gobierno Regional de
Ancash ha tomado como iniciativa mejorar no solo la infraestructura vial entre el C.P de Capellania y el
balneario de los Chimus, sino tambin establecer un cambio radical del ambiente paisajista de la
ciudad, el proyecto no solo implica la definicin y utilizacin de las mejoras tcnicas, sino tambin, la
creacin de una nueva mentalidad en la comunidad en general.
3.2.- RAZON Y OBJETIVO DEL ESTUDIO.
El presente estudio basa su razn de ser en las normas establecido por el gobierno central con la
finalidad de proteger y mantener en mejores condiciones los espacios nacionales para garantizar una
mejor calidad de vida a los que habitan esa zona de la ciudad; La evaluacin tiene por finalidad,
desarrollar el anlisis de los impactos ambientales potenciales del Proyecto MANTENIMIENTO DE LA
PAVIMENTACION DE LA CARRETERA C.P. CALETA LOS CHIMUS - C.P. LA CAPILLA EN EL DISTRITO DE
SAMANCO, PROVINCIA DE SANTA - ANCASH, formulado por el Gobierno Regional de Ancash, Sub
Regin Pacifico y como entidad ejecutora del presente proyecto. En base a la evaluacin de impactos
ambientales, se propondrn las medidas adecuadas que permitan asegurar un ambiente sano y
equilibrado en el entorno del proyecto.
La presente Declaracin de Impacto Ambiental, EIA, tiene por objetivo Identificar, analizar e interpretar
los probables impactos ambientales, positivos y negativos, que pueden ocasionar las actividades de
planificacin, construccin y operacin-mantenimiento del Proyecto; y sobre esa base, proponer
medidas adecuadas para prevenir, mitigar o corregir los impactos adversos, as como fortalecer los
impactos positivos; logrando que las diferentes actividades del mismo se realicen en armona con la
proteccin ambiental.
3.3.- CONDICION ACTUAL.
En la actualidad el distrito de Samanco, como la gran mayora de los pueblos del Per, se encuentra en
crecimiento, la explosin demogrfica y la expansin urbana obligan a los gobiernos locales de turno a
proponer el mantenimiento de esta va de acceso entre le C.P de Capellania y el Balneario de los
Chimus.
La obra propuesta se ejecutara en un sector lineal que comprende hasta cuatro (04) tramos bien
definidos, ubicado en la zona urbana, estos son :
Tramo que involucra una longitud de via de 7420 ml entre el C.P de Capellania y el Balneario de los
Chimus.
IV.- DESCRIPCION DEL AREA DEL PROYECTO
Este proyecto consiste en dotar del mantenimiento debido a este tramo de va de 7420 ml de longitud
entre el CP de Capellania y el Balneario de los Chimus, as mismo el pavimento presenta un desgaste
propio de su tiempo de uso por el trnsito de vehculos el que ha ido aumentando con el pasar del
tiempo.
LA DESCRIPCION DEL AREA DEL PROYECTO EN TRMINOS AMBIENTALES, ES:
4.1.- MEDIO FISICO
4.1.1.- Clima
El clima de la zona es caluroso, clido, a lo largo de todo el ao, las lluvias son poco frecuentes.
4.1.2.- Suelos
La zona del proyecto se caracteriza por su suelo es del tipo conglomerado con limos mal graduadas de
origen aluvial, que segn la clasificacin AASHTO pertenece al Tipo A-1-a, sin presencia de la napa
fretica en toda la zona en Estudio.
4.1.3.- Hidrologa
La zona de estudio est ubicada en la cuenca del ro Nepea, el mismo que presenta relieves de mucha
importancia que contribuyen a mantener la descarga del ro Casma en forma continua, descargando
mayormente en poca de lluvia. Las descargas normalmente se concentran durante los meses de enero
a mayo, siendo el perodo de estiaje en el lapso comprendido entre julio y septiembre. Se ha
establecido que el rendimiento medio anual de la cuenca hmeda es del orden de 4,000 m3/km2.
4.2.- MEDIO BIOLOGICO

4.2.1.- Ecologa
La distrito de Samanco cuenta con un ambientes de temperamento rido, con vientos que corren de
oeste a este generando arrastre de polvos, y a su vez crea un ambiente propicio para mdanos en las
zonas de arenales y en conjuncin con la humedad del ambiente genera los matorrales y pantanos de
pequea escala.
4.2.2.- Flora
Con respecto al medio biolgico, la vegetacin natural es escasa en las zonas alejadas del rio y de
buena vegetacin en el margen del rio Nepea y zonas agrcolas ; existiendo sectores cubiertos por
arbustos como molle, cactus, y plantas silvestres muy dispersos; algunas de las zonas se han
transformaron zonas agrcolas especficamente las que se encuentran en las laderas del Ro.
4.2.3.- Fauna
Asimismo, la fauna silvestre en el rea del proyecto es pequea y diversa en especies pero pobre en
densidad poblacional, en especial en la cuenca del Ro Nepea. A esta fauna podramos aadir los
animales domsticos y de uso pecuario presentes a lo largo del rea de influencia del proyecto, tales
como ganado vacuno, caprino, porcino, aves de corral, perros, etc.
4.3.- MEDIO SOCIO-ECONMICO
4.3.1.- Poblacin
Presenta una poblacin total de 27,866 (al ao 2,00) habitantes; con una densidad poblacional de
23.10 hab. /Km2, se encuentra ubicado a una altitud de 10 m.s.n.m.
4.3.2.- Servicios Generales
Los servicios de educacin bsica y superior satisfacen las necesidades en el rea del Proyecto, As
mismo, los servicios de salud estn siendo cubiertos por un Hospital de ESSALUD y postas medicas
del Ministerio de Salud.
As mismo la ciudad de Casma cuenta con el servicio de agua potable y alcantarillado, energa elctrica
telfono. Internet, etc.
4.3.3.- Actividades Econmicas
Dentro de la provincia de Casma, en el distrito de Samanco se tiene las siguiente caractersticas segn
el reporte del INEI, adems de tener en cuenta con la inspeccin ocular en campo se pudo observar
un gran desarrollo expansionista y desarrollo de las actividades como que ahora cuenta con el
Palacio de la Municipalidad Provincial, tiendas de abasto, Comedores populares que viene atendiendo
actualmente, Comits de barrios, Plaza de armas completamente terminada, comit de transportistas
Inter distritales, Gobernacin y Juzgado, Comit del Vaso de Leche, un Mercado de Abastos.
La actividad principal es la agricultura, con productos de exportacin como la cebolla, la maracuy,
el mango y otros productos
Tambin se presenta la actividad pesquera pero en escala menor y de consumo.
V.-
DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS A REALIZAR.

El proyecto, como su nombre lo indica, MANTENIMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE LA
CARRETERA C.P. CALETA LOS CHIMUS - C.P. LA CAPILLA EN EL DISTRITO DE SAMANCO,
PROVINCIA DE SANTA - ANCASH consiste en mejorar la superficie exterior de rodadura de la capa
asfltica mediante un proceso de sellado asfaltico, para lo cual se realizaran las siguientes actividades.
Limpieza de la zona de la obra, esto es a lo largo y ancho de la va entre el C.P Capellania y
C.P los Chimus.
VI.
Riego de lquido asfaltico.
Enrodillado con maquina pesada para compactar el material de sellado en la zona de rodadura.
Imprimado asfaltico y colocacin de capa asfltica en la zona de estacionamiento.
Pintado de las seales horizontales de trnsito vehicular y peatonal.
Limpieza general de la obra, retiro de materiales sobrantes.
EFECTOS AMBIENTALES PREVISIBLES DE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR.

a.
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES
La puesta en marcha del proyecto generar beneficios significativos en la poblacin de Samanco y muy en
especial a los moradores de la zona a lo largo de todo el proyecto.
Como se ha descrito en la situacin actual de la zona, la presencia de elementos como rumas de tierra,
desmontes, arenas, y otros, con la presencia de fuertes vientos o al paso de los vehculos generan
levantamiento de polvo que malogran el ambiente y el aire que se respira, asi como malogran el ambiente
arquitectnico y urbanstico de la zona.
La situacin de desgaste de la superficie de rodadura de la carpeta asfltica producen deterioros en los
neumticos de los vehculos generando desprendimientos de partculas que enrarecen el aire.
Las zonas malogradas de la capa de rodadura, obligan a realizar movimientos indebidos s los vehculos que
generan peligro a los peatones y viviendas.
Estas y otras condiciones constituyen un retraso para el desarrollo de la zona, un riesgo latente para los
pobladores, vehculos y propiedades.
En este sentido, el mejoramiento de la superficie de rodadura, ocasionarn impactos ambientales,
principalmente positivos; sin embargo, las obras de construccin y ciertos efectos del funcionamiento de los
diferentes componentes del Proyecto, tendrn efectos temporales negativos sobre el entorno, los mismos
que deben ser debidamente analizados.
Los factores ambientales susceptibles de recibir impactos por las actividades del proyecto han sido
determinados en base a la descripcin del rea de influencia de la obra. Estos factores potencialmente
afectados, pertenecen a los diferentes componentes de los medios fsico, biolgico y socioeconmico del
entorno del proyecto.
A continuacin, en el siguiente cuadro, se indican los medios y componentes ambientales susceptibles a ser
alterados por las diferentes acciones del Proyecto.
Cuadro N 5.1
Listado de Factores Ambientales Impactados
MEDIO
FSICO
COMPONENTE
Atmsfera
Agua
FACTOR
Calidad del Aire (Polvo, gases y olores)
Nivel de Ruido
Superficial
Sub-superficial, Filtraciones y Drenajes
Calidad
Suelo
Compactacin
Uso de Suelo
Cobertura Vegetal
BIOLGICO
Fauna Silvestre
Estticos y de Inters
Humanos
Vista Panormica y Paisaje

Estilo de Vida/Tranquilidad
Nivel Cultural
SOCIOECONMICO
Empleo
Salud y Seguridad
Nivel de Vida
Servicios e Infraestructura
Relaciones Ecolgicas
Red de Transportes
Red de Servicios
Vectores de Enfermedades-Insectos
Las metodologas mencionadas constituyen los mtodos de identificacin de impactos ambientales, que han
permitido realizar la descripcin detallada de los impactos ambientales. A partir de este proceso de
identificacin de impactos, se ha procedido a valorarlos mediante la Matriz Tipo Leopold como nica
metodologa de valoracin.
Siguiendo un orden lgico de la identificacin de impactos ambientales, en primer lugar, se utilizaron los
Diagramas CausaEfecto, donde se relacionan las acciones generadoras de impactos de cada etapa del
proyecto, con los efectos encadenados que generan dichas actividades, mostrando un flujo secuencial que
permite determinar impactos directos e indirectos, benficos y perjudiciales. Esta metodologa ser aplicada
de manera general, sobre todo el conjunto de actividades a desarrollarse para el mejoramiento de la
superficie de rodadura.
A continuacin, se formularon matrices diseadas en base a la metodologa propuesta por Leopold (1971),
que interrelaciona las acciones que se desarrollarn durante la ejecucin del proyecto, con los factores
ambientales del entorno susceptibles a ser alterados. En la matriz de dos entradas propuesta, cada celda de
interaccin representa un potencial efecto sobre el ambiente, que pueden generar las acciones del proyecto.
Para la aplicacin de este mtodo matricial de identificacin, se ha procedido a dividir el conjunto de obras
del proyecto.
Asimismo, para complementar las metodologas anteriores, se elaboraran Hojas de Campo, donde se
apreciaran de manera visual y en forma objetiva, la ubicacin y la problemtica ambiental que podra
generarse en el rea intervenida, en funcin a las caractersticas actuales que se han identificado in situ en el
rea de influencia directa del proyecto y que se acompaan con vistas fotogrficas.
Finalmente, se realiz la evaluacin de los impactos ambientales, mediante la aplicacin de la metodologa
establecida por Leopold (1971), en la cual se utiliz un formato similar a la matriz establecida anteriormente
en el proceso de identificacin de impactos, pero esta vez se efecta la valoracin cualitativa de stos, a fin
de determinar el grado de significancia de los impactos.
La determinacin de los impactos ambientales ms significativos producidos por las actividades del proyecto,
permitir establecer las medidas correspondientes de prevencin, mitigacin y/o correccin de los impactos
ambientales en el Plan de Manejo Ambiental.
Impactos Positivos
Los impactos positivos tendrn una magnitud alta por los diversos beneficios que ocasionarn y la mayora
de ellos sern de alta duracin, considerando el periodo de vida til del Proyecto, que es de 10 aos. Los
principales efectos positivos identificados son:
Eliminacin de objetos extraos, desmontes, trozos de concreto, montculos de arena y materiales

de construccin.
Eliminacin de partculas de polvo y otros elementos en el aire de la zona.
Menor incidencia en las enfermedades respiratorias.
Mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes de los centro poblados.
Mejoramiento de la seguridad peatonal y vehicular en la zona.
Elevacin del valor de la propiedad de los predios del sector.
Generacin de empleo, principalmente temporal durante la etapa de construccin.
Impactos Negativos
Los impactos ambientales negativos sern TEMPORALES y de corta duracin (meses) y se presentarn
principalmente durante la ejecucin de las obras de construccin:
Disminucin de la calidad del aire y nivel de ruido ambiental por la emisin de partculas, gases y
ruidos debido al movimiento de tierras, movilizacin de maquinara y construccin de estructuras.
Alteracin de la calidad de vida, por la interrupcin del trnsito peatonal y vehicular en la zona.
Disminucin de las actividades econmicas en los negocios de la zona del proyecto.
Contaminacin de suelos por la inadecuada disposicin de residuos de obra (papeles, restos de

madera, restos de concreto, latas de pintura, aceleradores de fragua, etc.). Asimismo, los vertidos
accidentales (derrames) de combustible y/o aceite de la maquinaria y del cemento, constituyen un
riesgo en la calidad de los suelos, que podra verse afectada principalmente durante la etapa de
construccin.
Riesgo a la salud y seguridad, referido a la posibilidad de ocurrencia de accidentes en la etapa de

construccin de las obras, ya sea sobre los propios trabajadores o los transentes o pobladores.
Eliminacin de algunas plantas de la cobertura vegetal existente, durante las acciones del desbroce
y limpieza para el acondicionamiento del terreno para facilitar las actividades de construccin de la
obra.
b) As Mismo Se Plantea Los Posibles Efectos, Que En Unos Sern Temporales (T), Y En Otros
Sern Permanentes (P).
A)
Impactos sobre el Medio Fsico

Emisin de gases e incremento de material particulado. (T)
Alteracin de la calidad visual del paisaje. (T)
Incremento de ruido. (T)
Cambios en la calidad de suelo. (T) y (P)
Impactos sobre el Medio Biolgico (T)
B) Impactos sobre el Medio Socioeconmico y Cultural

Incremento del trfico vehicular. (P)
Incremento de la disponibilidad transporte. (P)
Riesgo de accidentes de trabajo. (T) y (P)
Generacin de empleo. (T) y (P)
C)
Dinamizacin del comercio y servicios en general. (P)
Valoracin Econmica
El Proyecto de MANTENIMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE LA CARRETERA C.P. CALETA LOS

CHIMUS - C.P. LA CAPILLA EN EL DISTRITO DE SAMANCO, PROVINCIA DE SANTA - ANCASH , tiene
como objetivo NO ALTERAR LA PROPIEDAD PRIVADA, sin embargo, de darse alguna situacin
contraria al objetivo, se realizara la valoracin del bien y se resarcir el valor econmico al propietario
afectado, siguiendo la metodologa:
Metodologa:
Existe una variedad de tcnicas de valorizacin econmica que pueden ser utilizadas para cuantificar en
trminos monetarios los impactos ambientales de los proyectos. El concepto econmico de valorizacin
en que se sustentan estas tcnicas es la disposicin a pagar de los individuos por un servicio ambiental
o un recurso. Se considera a este concepto como la manera genrica en que se mide el valor econmico
de cualquier bien o servicio. El equilibrio entre esta disposicin a pagar, y la disponibilidad del bien o
servicio, se expresa en el mercado por el precio.
A continuacin se comentan brevemente los mtodos ms utilizados para valorar econmicamente
bienes ambientales:
Precio de mercado: Este mtodo estima el valor econmico de bienes del ecosistema que son
vendidos y comprados en mercados, pudiendo ser usados tanto para valorar cambios en la
cantidad o en la calidad del bien o servicio. Las ventajas que el mtodo tiene es que los precios,
cantidades y costos son relativamente fciles de obtener.
Cambios en productividad: Estima el valor econmico de productos y servicios que contribuyen
a la produccin de bienes comercializados en el mercado. Es un mtodo consistente y fcil de
aplicar.
Transferencia de beneficios: La transferencia de beneficios no es una metodologa per se, sino
ms bien es el traspaso de las estimaciones obtenidas (por cualquier mtodo) en un contexto
dado para estimar valores en un contexto diferente.
Clculo de la valoracin:
Se procede a identificar dentro del rea de influencia directa los impactos potenciales ms significativos
sobre los componentes ambientales potencialmente afectables por el desarrollo de las actividades del
proyecto y los que se pueden valorar, ya que toda valorizacin econmica de impactos ambientales
presenta una serie de limitaciones debido a la naturaleza de los bienes o servicios que se busca
valorizar. Entre estos tenemos:
El valor de los bienes y servicios ambientales abarca ms de una dimensin y no todas pueden
expresarse en dinero. La valorizacin al ser una tcnica simplificadora, puede no considerar las
particularidades que los diferentes bienes pueden tener.
Las percepciones econmicas varan de un individuo y/o grupo social a otro, y pueden variar en
el tiempo. Dado que la valorizacin, por su propia definicin es subjetiva, ella depender de las
apreciaciones de los individuos, los cuales pueden cambiar segn como se incluyan los criterios
de valorizacin (los niveles de ingreso, aparicin de bienes sustitutos, entre otros).
La valorizacin no permite mostrar las distinciones entre beneficios locales, nacionales y
globales. Los valores determinados son nicamente vlidos en su contexto.
Por lo descrito el valor del bien afectado ser valorado de acuerdo al valor del mercado de la zona,
considerando la calidad y estado del bien al momento de su afectacin.
VII.
CONTROL Y MITIGACION DE LOS EFECTOS DE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR.

a. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PAMA
El Plan de Manejo Ambiental tiene por objetivo disear un conjunto de medidas de carcter preventivo,
correctivo y/o mitigante, que permita controlar y mitigar los efectos de las actividades en la zona de
trabajo para mantener la calidad ambiental del rea de influencia, de manera que se eviten o minimicen
los impactos ambientales negativos causados por la ejecucin del proyecto.
De este modo, el Plan de Manejo Ambiental ha sido diseado de manera tal, que propone y desarrolla
una serie de medidas de manejo de carcter preventivo esencialmente, as como mitigantes y correctivas,
que tiene por objeto reducir los impactos negativos y magnificar aquellos impactos positivos, resultantes
de la ejecucin del proyecto en sus diferentes etapas.
El Plan de Manejo Ambiental se constituye as, en uno de los acpites de mayor importancia dentro de la
estructura del Estudio de Impacto Ambiental, puesto que en l se establece y define la Estrategia para el
Adecuado Manejo Ambiental del proyecto, desarrollando a travs de diversos programas las medidas
necesarias.
Por lo tanto, el PMA est conformado de una serie de programas, los mismos que debern ser
desarrollados e implementados, tanto en la etapa de construccin, como de operacin y cierre del
Proyecto de manera que se asegure que el Proyecto se efecte de manera segura y con una adecuada
gestin ambiental.
El Plan de Manejo Ambiental, est conformado por los siguientes Programas:
Programa de Prevencin, Mitigacin y/o Correccin
Programa de Seguridad y Salud Ocupacional
Programa de Monitoreo Ambiental
Programa de Sealizacin Ambiental
Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental
Programa de Manejo Social
Programa de Manejo de Residuos
Programa de Contingencias
Programa de Abandono
Programa de Inversiones
El Plan de Manejo Ambiental se constituir en el documento tcnico que permitir ejecutar el proyecto de
manera armnica con el ambiente, de manera que los potenciales impactos negativos se vean reducidos
y los positivos maximizados
El desarrollo y ejecucin de Proyecto a nivel de perfil consiste principalmente en la ejecucin de obras
movimiento de tierras, de este modo los impactos ms significativos ocurrirn durante la etapa de
construccin del proyecto, y estarn relacionados a componentes como el sueo y aire debido a la
configuracin del rea de influencia del proyecto, que se ha tratado en el captulo 1.4 del presente estudio
al perfil.
7.1.- Programa de Prevencin, Mitigacin y/o Correccin
Establece medidas cuyo objetivo es prevenir y mitigar los potenciales impactos ambientales de la
etapa de construccin del proyecto. Las medidas han sido diseadas para los componentes
ambientales ms afectados como: Atmsfera por la generacin de polvos y partculas finas, Suelo, y
el Componente Social.
7.2.- Programa de Seguridad y Salud Ocupacional
Tiene por objetivo proveer seguridad, proteccin y atencin a los obreros y empleados. Disea
medidas para la etapa de construccin y para la etapa de operacin. En ambas etapas, se realiza
una identificacin de riesgos y se sealan sus correspondientes medidas de manejo.
7.3.- Programa de Monitoreo Ambiental
El Programa determina los monitoreos ambientales a efectuar para evaluar peridicamente la
efectividad de las medidas de manejo ambiental adoptadas e identificar potenciales impactos
ambientales no previstos, suministrando informacin para la adecuada operacin y funcionamiento
de los Sistemas. Durante la construccin abarca el monitoreo de calidad de aire, ruido y actividades
constructivas; en la operacin incluye monitoreos de operacin de los sistemas de tratamiento.
7.4.- Programa de Sealizacin Ambiental

Est orientado al establecimiento de normas de carcter general, normas de sealizacin durante la
construccin y la operacin del proyecto. La sealizacin est enfocada al manejo de riesgos a la
Salud de la Poblacin y proteccin del medio ambiente.
7.5.- Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental
Est orientado para el personal tcnico y obrero que trabajar en la obra. Su ejecucin requiere de la
participacin de todos los trabajadores, lo que permitir asegurar el cuidado y proteccin ambiental
en el rea de influencia. Los temas de capacitacin estn enfocados a: Seguridad laboral, Salud,
Proteccin ambiental y Procedimientos ante emergencias.
7.6.- Programa de Manejo Social

El Programa tiene por objetivo determinar los lineamientos y principios fundamentales para lograr
que la ejecucin del proyecto se desarrolle de manera armnica con su entorno social. Establece
medidas preventivas para evitar potenciales conflictos sociales y/o los procedimientos a seguir para
el manejo de los mismos.
7.7.- Programa de Contingencias
Tiene por finalidad proporcionar conocimientos tcnicos que permitirn afrontar situaciones de
emergencia relacionadas con accidentes del personal, riesgos ambientales y/o desastres naturales,
con el fin de proteger, la vida humana. Los eventos identificados y para los cuales se implementar
el Programa, son: ocurrencia de eventos naturales, incendios, ocurrencia de derrames aceites y/o
combustibles, problemas tcnicos y problemas sociales.
7.8.- Programa de Abandono
El Programa se llevar a cabo una vez finalizada la vida til de las instalaciones, y su diseo tiene
por objetivo establecer los lineamientos generales que permitan evitar y/o minimizar el deterioro
ambiental de esta etapa del proyecto.
Figura N 1. DIAGRAMA CAUSA-EFECTO (ver cuadro adjunto)
VISTA PANORAMICA DE LAS CONDICIONES DE LA VIA
HOJA DE CAMPO N 01
PROYECTO : MANTENIMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE LA CARRETERA C.P. CALETA LOS CHIMUS C.P. LA CAPILLA EN EL DISTRITO DE SAMANCO, PROVINCIA DE SANTA - ANCASH
UBICACIN: Vista panormica del trazo de la carretera a Mejorar.
PROBLEMA AMBIENTAL
Levantamiento de polvos por excavaciones que afectaran directamente a la poblacin local.
Disminucin de la calidad ambiental de ruido por la emisin de ruidos molestos.
Posible afectacin de la salud de la poblacin por la inmisin de partculas en suspensin y de niveles

altos de ruido.
Afectacin y/o ocasional eliminacin de rboles y arbustos plantados por la poblacin.
Riesgo para la seguridad y salud de los trabajadores y poblacin local por la ocurrencia de accidentes.
Restriccin del trnsito en la zona.
CAUSAS DEL PROBLEMA
Ejecucin de la carretera vecinal y obras de arte.
Circulacin y operacin de maquinaria y equipos.
Movimiento de tierras,
VIII.- ANALISIS DEL COSTO/BENEFICIO DE LA ACTIVIDAD A DESARROLLAR

Los costos ambientales asociados con el proyecto, se presentarn principalmente durante la etapa
de construccin el cual considera un horizonte de 45 DIAS CALENDARIOS, para las etapas de
operacin y mantenimiento de obra, los costos asociados son menores.
En general, la implementacin del Proyecto MANTENIMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE LA
CARRETERA C.P. CALETA LOS CHIMUS - C.P. LA CAPILLA EN EL DISTRITO DE SAMANCO,
PROVINCIA DE SANTA - ANCASH, genera un balance neto Costo- Beneficio positivo. Los costos
(impactos negativos) son superados por los beneficios (impactos positivos), Los beneficios se
presentarn en la etapa de construccin y operacin y mantenimiento del proyecto, que se extiende
a la vida til del proyecto estimado en 10 aos; mientras que los costos incidirn en durante la etapa
de construccin, estimada en 45 das, el cual se desarrolla en un rea circunscrita a la zona de
intervencin y operaciones actuales de la carretera.
IX.- CONCLUSIONES
La identificacin y evaluacin de los impactos ambientales se ha realizado a travs de la
interaccin de los factores ambientales; para ello, se aplicaron metodologas de amplio uso como
los Diagramas de Causa- Efecto y Hojas de Campo, en base a las cuales, se determinaron los
impactos potenciales de mayor significancia.
En base al anlisis de los resultados obtenidos a travs de los mtodos de identificacin y
evaluacin de impactos ambintales, se encontr, que los principales impactos se producirn
durante la etapa de construccin del proyecto. Las acciones del proyecto que ocasionarn los
impactos ms significativos son: El movimiento de tierras, la movilizacin de maquinarias y
equipos, la construccin de nuevas estructuras y el transporte y disposicin de material
excedente.
Durante la etapa de construccin, los factores ambientales que podran ser ms afectados por la
ejecucin y desarrollo del proyecto constituyen la calidad del aire por la emisin de polvos finos
y el incremento de los niveles de presin sonora en el rea de influencia del proyecto; asimismo,
se ver afectado el suelo por el desarrollo de procesos erosivos y de compactacin, y en menor
grado, el paisaje por el movimiento de tierras. Entre los impactos positivos de esta etapa del
proyecto, se encuentra la posibilidad de generacin de empleo temporal, que a su vez

contribuye con una mejora en las economas familiares de la localidad.
Durante la etapa de operacinmantenimiento, los impactos ambientales a generarse sern en
su mayora positivos, de este modo, la construccin de la carretera permitir no solo ampliar la
cobertura de la prestacin de dichos servicios de transporte, con mayor nmero de familias
beneficiadas en el rea de influencia del proyecto; sino que adems, brindar un servicio eficaz y
con una adecuada infraestructura.
Chimbote, Octubre del 2012.
"MANTENIMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE LA CARRETERA C.P. CALETA LOS CHIMUS - C.P. LA CAPILLA EN EL DISTRITO DE SAMANCO, PROVINCIA DE SANTA - ANCASH"
Figura N 1. DIAGRAMA CAUSA-EFECTO
Proyecto: " MANTENIMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE LA CARRETERA C.P. CALETA LOS CHIMUS - C.P. LA CAPILLA EN EL
DISTRITO DE SAMANCO, PROVINCIA DE SANTA - ANCASH"
ETAPA DE PLANIFICACION
21

Mantenimiento vial Samanco

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"MANTENIMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE LA CARRETERA C.P. CALETA LOS CHIMUS - C.P.

ESTUDIO DEL IMPACTO AMBIENTAL

II.- MARCO LEGAL.

EVALUACIN DEL IMPACTO AMBIENTAL

1.3.- ESTUDIO DEL IMPACTO AMBIENTAL:

1.4.- EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL.

La declaracin de Impacto Ambiental DIA (categora I)

El Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado EIA-sd (Categora II)

El Estudio de Impacto Ambiental Detallado EIA-d (Categora III)

Categora I: La declaracin de Impacto Ambiental DIA: estudio ambiental mediante el cual se

A LA OBRA EN ESTUDIO: MANTENIMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE LA CARRETERA C.P. CALETA LOS

La Constitucin Poltica del Per

Ley General del Ambiente, Ley N 28611

Ley de Creacin del Ministerio del Ambiente D.L N1013

Ley del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental N 27446

Ley Orgnica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos Naturales

Ley General de Salud

Ley General de Residuos Slidos

Ley de reas Naturales Protegidas

Ley Orgnica de Municipalidades, Ley N 27972

Ley General del Patrimonio Cultural de la Nacin

Ley General del Servicio de Saneamiento y su Reglamento

Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano

Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad de Aire.

Reglamento de Estndares de Calidad Ambiental para Ruido

especies y la perturbacin debido a desechos o residuos urbanos.

4.2.- MEDIO BIOLOGICO

EVALUACIN DEL IMPACTO AMBIENTAL

DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS A REALIZAR.

C.P los Chimus.

Riego de lquido asfaltico.

Imprimado asfaltico y colocacin de capa asfltica en la zona de estacionamiento.

Pintado de las seales horizontales de trnsito vehicular y peatonal.

Limpieza general de la obra, retiro de materiales sobrantes.

EFECTOS AMBIENTALES PREVISIBLES DE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR.

IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES

EVALUACIN DEL IMPACTO AMBIENTAL

EVALUACIN DEL IMPACTO AMBIENTAL

Vista Panormica y Paisaje

EVALUACIN DEL IMPACTO AMBIENTAL

Eliminacin de objetos extraos, desmontes, trozos de concreto, montculos de arena y materiales

Eliminacin de partculas de polvo y otros elementos en el aire de la zona.

Menor incidencia en las enfermedades respiratorias.

Mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes de los centro poblados.

Mejoramiento de la seguridad peatonal y vehicular en la zona.

Elevacin del valor de la propiedad de los predios del sector.

Generacin de empleo, principalmente temporal durante la etapa de construccin.

Disminucin de las actividades econmicas en los negocios de la zona del proyecto.

EVALUACIN DEL IMPACTO AMBIENTAL

Contaminacin de suelos por la inadecuada disposicin de residuos de obra (papeles, restos de

Riesgo a la salud y seguridad, referido a la posibilidad de ocurrencia de accidentes en la etapa de

Impactos sobre el Medio Fsico

Alteracin de la calidad visual del paisaje. (T)

Incremento de ruido. (T)

Cambios en la calidad de suelo. (T) y (P)

Impactos sobre el Medio Biolgico (T)

B) Impactos sobre el Medio Socioeconmico y Cultural

Incremento de la disponibilidad transporte. (P)

Riesgo de accidentes de trabajo. (T) y (P)

Generacin de empleo. (T) y (P)

Dinamizacin del comercio y servicios en general. (P)

El Proyecto de MANTENIMIENTO DE LA PAVIMENTACION DE LA CARRETERA C.P. CALETA LOS

CONTROL Y MITIGACION DE LOS EFECTOS DE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR.