CVT

C TRANSMISIN/TRANSEJE
SECCIN
CVT
CVT
CONTENIDO
NDICE DE DTC .......................................................... 7
ndice alfabtico ....................................................... 7
N de ndice de DTC ................................................ 8
PRECAUCIONES ....................................................... 9
Precauciones para el Sistema de sujecin suplementario (SRS) BOLSA DE AIRE y PRETENSOR DE CINTURN DE SEGURIDAD .................. 9
Precauciones necesarias para girar el volante de
direccin despus de desconectar el acumulador...... 9
PROCEDIMIENTO ................................................ 9
Precauciones para el sistema de diagnstico en el
vehculo (OBD) de la CVT y el motor ..................... 10
Servicio posterior al reemplazo del TCM y del conjunto de transeje ..................................................... 10
SERVICIO POSTERIOR AL REEMPLAZO DEL
TCM Y DEL CONJUNTO DE TRANSEJE .......... 10
PATRN A .......................................................... 10
PATRN B .......................................................... 11
PATRN C .......................................................... 12
Procedimiento de desmontaje e instalacin del
conector de la unidad CVT ..................................... 12
DESMONTAJE .................................................... 12
INSTALACIN .................................................... 12
Precauciones ......................................................... 14
SERVICIO AL CONVERTIDOR DE TORSIN ... 15
Aviso de servicio o precauciones ........................... 15
AUTODIAGNSTICO DEL OBD-II ..................... 15
PREPARACIN ........................................................ 16
Herramientas especiales de servicio ..................... 16
Herramientas comerciales de servicio ................... 16
ACEITE DEL CVT ..................................................... 17
Comprobacin del aceite de CVT .......................... 17
COMPRUEBE EL NIVEL DEL ACEITE .............. 17
COMPRUEBE EL ESTADO DEL ACEITE .......... 18
Cambio de aceite de CVT ...................................... 18
SISTEMA DE CVT .................................................... 19
Vista transversal - RE0F10A .................................. 19
Sistema de control ................................................. 20
Sistema de control hidrulico ................................. 21
Revisin: Noviembre de 2006
Funcin del TCM .................................................... 22

RESUMEN DEL SISTEMA DE CONTROL ......... 22
DIAGRAMA DEL SISTEMA CONTROL .............. 22
Comunicacin CAN ................................................ 23
DESCRIPCIN DEL SISTEMA ........................... 23
Seal de entrada/salida del TCM ........................... 23
Control de la presin de lnea y de la presin auxiliar... 24
CONTROL NORMAL .......................................... 24
CONTROL DE RETROALIMENTACIN ............ 24
Control de cambios ................................................. 24
POSICIN D ..................................................... 25
INTERRUPTOR DE SOBREMARCHA DE LA
POSICIN "D": ENC ........................................... 25
POSICIN "L" ..................................................... 26
CONTROL DEL FRENADO CON MOTOR
CUESTA ABAJO (CONTROL AUTOMTICO
DEL FRENADO CON MOTOR) .......................... 26
CONTROL DE ACELERACIN .......................... 26
Control de embragado y seleccin ......................... 27
CONTROL DEL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE TORSIN Y DE LA VLVULA REGULADORA DE SELECCIN .................................. 27
Vlvula de control ................................................... 29
FUNCIONAMIENTO DE LA VLVULA REGULADORA .............................................................. 29
SISTEMA DE DIAGNSTICO EN EL VEHCULO
(OBD) ........................................................................ 30
Introduccin ............................................................ 30
Funcin de OBD-II para el sistema CVT ................ 30
Lgica de deteccin de uno o dos recorridos del
OBD-II ..................................................................... 30
LGICA DE DETECCIN DE UN RECORRIDO... 30
LGICA DE DETECCIN DE DOS RECORRIDOS ..................................................................... 30
Cdigo de diagnstico de fallas (DTC) OBD-II. ...... 30
CMO LEER DTC Y DTC DEL PRIMER RECORRIDO ................................................................... 30
CMO BORRAR DTC ........................................ 31
CMO BORRAR DTC (CON CONSULT-III) ....... 31
CVT-1
2007 Sentra
CMO BORRAR DTC (CON GST) ..................... 31

Luz indicadora de falla (MIL) .................................. 32
DESCRIPCIN .................................................... 32
DIAGNSTICO DE FALLAS .................................... 33
Tabla de prioridades de inspeccin de DTC .......... 33
A prueba de fallas ................................................... 33
FUNCIONAMIENTO A PRUEBA DE FALLAS ... 33
Cmo realizar diagnstico de fallas para reparaciones rpidas y precisas ....................................... 34
INTRODUCCIN ................................................. 34
FLUJO DE TRABAJO .......................................... 35
HOJA DE DIAGNSTICO ................................... 37
Localizacin de partes elctricas del CVT .............. 40
Diagrama de circuitos ............................................. 42
Inspecciones previas al diagnstico de fallas ......... 43
COMPRUEBE EL ACEITE DEL CVT .................. 43
PRUEBA DE DETENCIN .................................. 43
PRUEBA DE PRESIN DE LNEA ..................... 45
Prueba de carretera ................................................ 47
DESCRIPCIN .................................................... 47
PROCEDIMIENTO DE OPERACIN DE CONSULT-III ............................................................... 47
Comprobacin antes de arrancar el motor ............. 48
Comprobacin en marcha mnima ......................... 48
Prueba de crucero .................................................. 50
Velocidad del vehculo cuando se cambia de
velocidad ................................................................ 52
Valores de referencia de la seal de entrada/salida
del TCM .................................................................. 54
DIAGRAMA DEL CONECTOR DE LA
TERMINAL DEL TCM .......................................... 54
TABLA DE INSPECCIN DEL TCM ................... 54
Funcin de CONSULT-III (TRANSMISIN) ........... 57
FUNCIONAMIENTO ............................................ 57
VALOR DE REFERENCIA DE CONSULT-III ...... 57
MODO SOPORTE DE TRABAJO ....................... 59
MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO ...... 59
MODO DE MONITOREO DE DATOS ................. 62
Procedimiento de diagnstico sin CONSULT-III ..... 64
PROCEDIMIENTO DE AUTODIAGNSTICO
OBD-II (CON GST) .............................................. 64
DTC U1000 LNEA COMUN CAN ............................. 65
Descripcin ............................................................. 65
Lgica del diagnstico a bordo ............................... 65
Causa posible ......................................................... 65
Procedimiento de confirmacin de DTC ................. 65
CON CONSULT-III .............................................. 65
CON GST ............................................................ 65
Diagrama elctrico CVT CAN ........................ 66
Procedimiento de diagnstico ................................ 67
DTC U1010 MDULO DE CONTROL DEL
TRANSEJE (CAN) .................................................... 68
Descripcin ............................................................. 68
Lgica del diagnstico a bordo ............................... 68
Causa posible ......................................................... 68
Procedimiento de confirmacin de DTC ................. 68
CON CONSULT-III .............................................. 68
CON GST ............................................................ 68
DTC P0703 CIRCUITO DE INTERRUPTOR DE LUZ

DE FRENO (CIRC INT FAROL PAR) ........................69
Descripcin .............................................................69
Valor de referencia de CONSULT-III ......................69
Lgica del diagnstico a bordo ...............................69
Causa posible .........................................................69
Procedimiento de confirmacin de DTC .................69
CON CONSULT-III ...............................................69
Procedimiento de diagnstico .................................70
DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL .......................................71
Descripcin .............................................................71
Causa posible .........................................................71
CON CONSULT-III ...............................................71
CON GST .............................................................72
Diagrama elctrico CVT PNP/SW .................73
Inspeccin de componentes ...................................78
INTERRUPTOR DE PNP .....................................78
DTC P0710 CIRCUITO DEL SENSOR DE
TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT .................79
Descripcin .............................................................79
Causa posible .........................................................79
CON CONSULT-III ...............................................79
CON GST .............................................................79
Diagrama elctrico CVT FTS .........................80
Inspeccin de componentes ...................................84
SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE
DEL CVT ..............................................................84
DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE
VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR DE
VELOCIDAD PRINCIPAL) .........................................85
Descripcin .............................................................85
Causa posible .........................................................85
CON CONSULT-III ...............................................85
CON GST .............................................................85
Diagrama elctrico CVT PRSCVT .................86
DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE
VEHCULO CVT (SENSOR DE VELOCIDAD
AUXILIAR) .................................................................93
Descripcin .............................................................93
Causa posible .........................................................93
CON CONSULT-III ...............................................93
CON GST .............................................................93
CVT-2
2007 Sentra
Diagrama elctrico CVT SESCVT ................ 94

DTC P0725 SEAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR
(SE RPM MOTOR) ............................................... 101
Descripcin .......................................................... 101
Valor de referencia de CONSULT-III ................... 101
Lgica del diagnstico a bordo ............................ 101
Causa posible ...................................................... 101
Procedimiento de confirmacin de DTC .............. 101
CON CONSULT-III ............................................ 101
Procedimiento de diagnstico .............................. 101
DTC P0730 DAO EN CINTURN (AVR CINT) .... 103
Descripcin .......................................................... 103
Causa posible ...................................................... 103
CON CONSULT-III ............................................ 103
DTC P0740 VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE TORSIN ............. 105
Descripcin .......................................................... 105
Causa posible ...................................................... 105
CON CONSULT-III ............................................ 105
CON GST .......................................................... 105
Diagrama elctrico CVT TCV ...................... 106
Inspeccin de componentes ................................ 110
VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL
CONVERTIDOR DE TORSIN ........................ 110
DTC P0744 FUNC V/S TCC T/A (EMBRAGADO) .. 111
Descripcin .......................................................... 111
Causa posible ...................................................... 111
CON CONSULT-III ............................................ 111
CON GST .......................................................... 111
DTC P0745 VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN
DE CONDUCTO .......................................................114
Descripcin .......................................................... 114
Causa posible ...................................................... 114
CON CONSULT-III ............................................ 114
CON GST .......................................................... 114
Diagrama elctrico CVT LPSV .................... 115
Inspeccin de componentes ................................ 118
VLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE
PRESIN A (VLVULA SOLENOIDE DE LA
PRESIN DE LNEA) ....................................... 118
DTC P0746 DESEMPEO DE SOLENOIDE A DE

CONTROL DE PRESIN (VLVULA SOLENOIDE
DE PRESIN DE CONDUCTO) ............................. 119
Descripcin ........................................................... 119
Valor de referencia de CONSULT-III .................... 119
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 119
Causa posible ....................................................... 119
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 119
CON CONSULT-III ............................................ 119
CON GST .......................................................... 119
DTC P0776 DESEMPEO DEL SOLENOIDE B DE
CONTROL DE PRESIN (VLVULA SOLENOIDE
DE PRESIN AUXILIAR) ....................................... 122
Descripcin ........................................................... 122
Causa posible ....................................................... 122
CON CONSULT-III ............................................ 122
CON GST .......................................................... 122
DTC P0778 SOLENOIDE B DE CONTROL ELCTRICO DE LA PRESIN (VLVULA SOLENOIDE
DE PRESIN AUXILIAR) ....................................... 125
Descripcin ........................................................... 125
Causa posible ....................................................... 125
CON CONSULT-III ............................................ 125
CON GST .......................................................... 125
Diagrama elctrico CVT SECPSV ............... 126
Inspeccin de componentes ................................. 129
VLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE
PRESIN B (VLVULA SOLENOIDE DE LA
PRESIN AUXILIAR) ........................................ 129
DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE
PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR) .............................. 130
Descripcin ........................................................... 130
Causa posible ....................................................... 130
CON CONSULT-III ............................................ 130
CON GST .......................................................... 130
Diagrama elctrico CVT SECPS ................. 131
DTC P0841 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE
PRESIN ................................................................ 135
Descripcin ........................................................... 135
Causa posible ....................................................... 135
CON CONSULT-III ............................................ 135
CVT-3
2007 Sentra
CVT
DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE

PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL) ............................ 138
Descripcin ........................................................... 138
Causa posible ....................................................... 138
CON CONSULT-III ............................................ 138
CON GST .......................................................... 138
Diagrama elctrico CVT PRIPS ................... 139
DTC P0868 BAJA DE PRESIN AUXILIAR .......... 143
Descripcin ........................................................... 143
Causa posible ....................................................... 143
CON CONSULT-III ............................................ 143
DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL
TRANSEJE (ALIMENTACIN DE CORRIENTE) ... 146
Descripcin ........................................................... 146
Causa posible ....................................................... 146
CON CONSULT-III ............................................ 146
Diagrama elctrico CVT ALMNT ................. 147
DTC P1705 SENSOR DE POSICIN DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR .................................... 151
Descripcin ........................................................... 151
Causa posible ....................................................... 151
CON CONSULT-III ............................................ 151
DTC P1722 SEAL DE VELOCIDAD DE VEHCULO
ESTM ....................................................................... 153
Descripcin ........................................................... 153
Causa posible ....................................................... 153
CON CONSULT-III ............................................ 153
DTC P1723 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE
VELOCIDAD CVT (FUNC/SENS VEL CVT) ........... 155
Descripcin ........................................................... 155
Causa posible ....................................................... 155
CON CONSULT-III ............................................ 155
DTC P1726 SISTEMA DE CONTROL ELCTRICO
DE ACELERACIN ................................................ 157
Descripcin ........................................................... 157
Causa posible ....................................................... 157

CON CONSULT-III ............................................. 157
Procedimiento de diagnstico ............................... 158
DTC P1740 CIRCUITO DE VLVULA SOLENOIDE
DE SELECCIN DE EMBRAGADO ....................... 159
Descripcin ........................................................... 159
Causa posible ....................................................... 159
CON CONSULT-III ............................................. 159
CON GST ........................................................... 159
Diagrama elctrico CVT L/USSV ................. 160
VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE
EMBRAGADO .................................................... 163
DTC P1745 CONTROL DE PRESIN EN
CONDUCTO ............................................................ 164
Descripcin ........................................................... 164
Causa posible ....................................................... 164
CON CONSULT-III ............................................. 164
DTC P1777 CIRCUITO - MOTOR DE PASO .......... 165
Descripcin ........................................................... 165
Causa posible ....................................................... 165
CON CONSULT-III ............................................. 165
CON GST ........................................................... 165
Diagrama elctrico CVT STM ...................... 166
MOTOR DE PASO ............................................. 169
DTC P1778 FUNCIONAMIENTO - MOTOR DE
PASO ....................................................................... 170
Descripcin ........................................................... 170
Causa posible ....................................................... 170
CON CONSULT-III ............................................. 170
CON GST ........................................................... 170
INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA ......................................................................... 172
Descripcin ........................................................... 172
Diagrama elctrico CVT ODSW .................. 173
INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA ........................................................... 175
CIRCUITO DEL INDICADOR DE POSICIN DE LA
PALANCA DE CAMBIO .......................................... 176
CVT-4
2007 Sentra
Descripcin .......................................................... 176

TABLA DE SNTOMAS DEL INDICADOR DE
POSICIN DE CAMBIOS ................................. 176
DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS ..... 177
Diagrama elctrico CVT NINGN DTC ...... 177
La luz indicadora de O/D APAG no se enciende . 181
SNTOMA: ......................................................... 181
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO ............ 181
El motor no se puede arrancar en la posicin P
o N ..................................................................... 182
SNTOMA: ......................................................... 182
En posicin P, el vehculo se mueve hacia
adelante o atrs al ser empujado ......................... 184
SNTOMA: ......................................................... 184
En posicin N, el vehculo se mueve ................. 184
SNTOMA: ......................................................... 184
Golpe fuerte en las posiciones N R ............ 185
SNTOMA: ......................................................... 185
El vehculo no retrocede lentamente en posicin R. 186
SNTOMA: ......................................................... 186
El vehculo no avanza lentamente en la posicin
"D" o "L" ................................................................ 188
SNTOMA: ......................................................... 188
La velocidad del vehculo no cambia en la posicin
"L" ......................................................................... 190
SNTOMA: ......................................................... 190
La velocidad del vehculo no cambia en el modo
de sobremarcha apagada .................................... 192
SNTOMA: ......................................................... 192
La velocidad del vehculo no cambia en la posicin
"D" ........................................................................ 194
SNTOMA: ......................................................... 194
El vehculo no desacelera con el freno de motor . 196
SNTOMA: ......................................................... 196
MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE ........... 197
Desmontaje e instalacin ..................................... 197
COMPONENTES .............................................. 197
DESMONTAJE .................................................. 197
INSTALACIN .................................................. 197
SISTEMA DE CONTROL DE CAMBIOS ................ 198
COMPONENTES DEL DISPOSITIVO DE
MANDO ............................................................. 198
COMPONENTES DEL CABLE DE MANDO ..... 199
DESMONTAJE .................................................. 199
INSTALACIN .................................................. 200
Desmontaje e instalacin de la perilla de la palanca
de cambio ............................................................. 201

DESMONTAJE .................................................. 201
INSTALACIN .................................................. 201
Ajuste de la posicin del CVT ............................... 201
Comprobacin de la posicin del CVT ................. 202
Ajuste del interruptor de PNP ............................... 202
SISTEMA DE BLOQUEO DE CAMBIOS DE CVT . 203
Descripcin ........................................................... 203
Localizacin de partes elctricas del sistema de bloqueo de cambios .................................................. 203
Diagrama elctrico CVT CAMBIO ............... 204
CABLE DEL MECANISMO DE INTERBLOQUEO
DE LA LLAVE ......................................................... 207
COMPONENTES .............................................. 207
DESMONTAJE .................................................. 207
INSTALACIN .................................................. 208
SERVICIO EN EL VEHCULO ................................ 210
Crter de aceite .................................................... 210
COMPONENTES .............................................. 210
Interruptor de posicin de estacionamiento/neutral
(PNP) .................................................................... 211
COMPONENTES .............................................. 211
Sensor de velocidad primario ............................... 212
COMPONENTES .............................................. 212
Sensor de velocidad auxiliar ................................. 213
COMPONENTES .............................................. 213
Sello de aceite lateral del diferencial .................... 214
COMPONENTES .............................................. 214
DESMONTAJE .................................................. 214
INSTALACIN .................................................. 214
Tornillo de ajuste de la bomba de aceite .............. 215
COMPONENTES .............................................. 215
MANGUERA DEL RESPIRADERO ........................ 216
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL ACEITE DEL
CVT ......................................................................... 217
Desmontaje e instalacin del enfriador de aceite del
CVT ...................................................................... 217
COMPONENTES .............................................. 217
CONJUNTO DE TRANSEJE .................................. 218
COMPONENTES .............................................. 218
DESMONTAJE .................................................. 218
INSTALACIN .................................................. 219
REPARACIN DE PARTES DE COMPONENTES. 221
Convertidor de torsin y sello de aceite de la cubierta
del convertidor ...................................................... 221
COMPONENTES .............................................. 221
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES
(SDS) ....................................................................... 222
Especificaciones generales .................................. 222
Velocidad del vehculo cuando se cambia de
velocidad .............................................................. 222
Velocidad de detencin ........................................ 222
Presin de lnea .................................................... 222
Vlvulas solenoides .............................................. 223
Sensor de temperatura del aceite del CVT .......... 223
CVT-5
2007 Sentra
CVT
Sensor de velocidad primario ............................... 223
Sensor de velocidad auxiliar ................................. 223

Desmontaje e instalacin ...................................... 223
CVT-6
2007 Sentra
NDICE DE DTC
NDICE DE DTC
ndice alfabtico
PFP:00024
A
UCS005XB
NOTA:
Si aparece el DTC "U1000 CIRC COM CAN" junto con otros DTC, realice primero el diagnstico de
fallas de "DTC U1000 LNEA COMUN CAN". Consulte CVT-65.
DTC
OBD-II
Excepto OBD-II
CONSULT-III
GST*1
CONSULT-III slo
"TRANSMISIN"
FUNC V/S TCC T/A
P0744
P0744
CIR SEN TEMP ATF
Puntos
(Trminos de la pantalla de CONSULT-III)
Pgina de referencia
CVT
CVT-111
P0710
P0710
CVT-79
AVR CINT
P0730
CVT-103
INT LAMP PRDA/CIRC
P0703
CVT-69
CIRC COM CAN
U1000
U1000
CVT-65
UNIDAD DE CONTROL DEL TRANSEJE (CAN)
U1010
U1010
CVT-68
FUNC/SENS VEL CVT
P1723
CVT-155
SE RPM MOTOR
P0725
CVT-101
CONTROL ELEC MARIP
P1726
CVT-157
SE ESTIM VLC VHC*2
P1722
CVT-153
P0715
P0715
CVT-85
P1745
CVT-164
CIRC SOL PRES L
P0745
P0745
CVT-114
CIRC/SOL SELC-LU
P1740
P1740
CVT-159
INT PNP/CIRC
P0705
P0705
CVT-71
CIRC/SEN ENT VEL

CONT PRES L
FUNC/SEN PRES
P0841
CVT-135
FUNC CNT PRS SOL/A
P0746
P0746
CVT-119
CIRC CNT PRS SOL/B
P0778
P0778
CVT-125
FUNC CNT PRS SOL/B
P0776
P0776
CVT-122
P0868
CVT-143
CIRC MOTOR PASO
P1777
P1777
CVT-165
FNC MOTOR PASO
P1778
P1778
CVT-170
CIRC SOL TCC
P0740
P0740
CVT-105
PR/SEC BAJA
TCM-ALIMENTAC
P1701
CVT-146
T/A CIRC SEN POS MARIP
P1705
CVT-151
CIRC SEN/A PRE TRB
P0840
P0840
CVT-130
CIRC SEN/B PRE TRB
P0845
P0845
CVT-138
SEN VEL VEH/TA CIR
P0720
P0720
CVT-93
*1: Estos nmeros son establecidos por la SAE J2012.

*2: No se muestran los modelos sin ABS.
CVT-7
2007 Sentra
NDICE DE DTC
N de ndice de DTC
UCS005XC
NOTA:
Si se visualiza el DTC "U1000 CIRC COM CAN" junto con otros DTC, realice primero el diagnstico de
fallas del "DTC U1000 LNEA COMUN CAN". Consulte CVT-65.
DTC
OBD-II
Excepto OBD-II
CONSULT-III
GST*1
CONSULT-III slo
"TRANSMISIN"
P0703
INT LAMP PRDA/CIRC
CVT-69
P0705
P0705
INT PNP/CIRC
CVT-71
Puntos
(Trminos de la pantalla de CONSULT-III)
Pgina de referencia
P0710
P0710
CIR SEN TEMP ATF
CVT-79
P0715
P0715
CIRC/SEN ENT VEL
CVT-85
P0720
P0720
SEN VEL VEH/TA CIR
CVT-93
P0725
SE RPM MOTOR
CVT-101
P0730
AVR CINT
CVT-103
P0740
P0740
CIRC SOL TCC
CVT-105
P0744
P0744
FUNC V/S TCC T/A
CVT-111
P0745
P0745
CIRC SOL PRES L
CVT-114
P0746
P0746
FUNC CNT PRS SOL/A
CVT-119
P0776
P0776
FUNC CNT PRS SOL/B
CVT-122
P0778
P0778
CIRC CNT PRS SOL/B
CVT-125
P0840
P0840
CIRC SEN/A PRE TRB
CVT-130
P0841
FUNC/SEN PRES
CVT-135
P0845
P0845
CIRC SEN/B PRE TRB
CVT-138
P0868
PR/SEC BAJA
CVT-143
P1701
TCM-ALIMENTAC
CVT-146
P1705
T/A CIRC SEN POS MARIP
CVT-151
VHC*2
P1722
P1723
FUNC/SENS VEL CVT
CVT-155
P1726
CONTROL ELEC MARIP
CVT-157
P1740
P1740
CIRC/SOL SELC-LU
CVT-159
P1745
CONT PRES L
CVT-164
SE ESTIM VLC
CVT-153
P1777
P1777
CIRC MOTOR PASO
CVT-165
P1778
P1778
FNC MOTOR PASO
CVT-170
U1000
U1000
CIRC COM CAN
CVT-65
U1010
U1010
UNIDAD DE CONTROL DEL TRANSEJE (CAN)
CVT-68
*1: Estos nmeros son establecidos por la SAE J2012.

CVT-8
2007 Sentra
PRECAUCIONES
PRECAUCIONES
PFP:00001
Precauciones para el Sistema de sujecin suplementario (SRS) BOLSA DE
AIRE y PRETENSOR DE CINTURN DE SEGURIDAD
UCS006YU
El Sistema de sujecin suplementario, como la BOLSA DE AIRE y el PRETENSOR DEL CINTURN DE B

SEGURIDAD, utilizado junto con un cinturn de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo o gravedad de
las lesiones al conductor y el pasajero delantero en ciertos tipos de choques. La informacin necesaria para
dar servicio al sistema de manera segura se incluye en la seccin SRS y SB de este Manual de servicio.
CVT
ADVERTENCIA:
Para evitar dejar el SRS inoperable, lo que podra incrementar el riesgo de lesiones o muerte en
caso de un choque que provocara el inflado de las bolsas de aire, todo trabajo de mantenimiento
D
lo deber llevar a cabo un distribuidor autorizado de NISSAN/INFINITI.
El mantenimiento inadecuado, incluyendo el desmontaje e instalacin incorrectos del SRS, puede

ocasionar lesiones por la activacin involuntaria del sistema. Consulte el procedimiento de desE
montaje del cable en espiral y el mdulo de la bolsa de aire en la seccin SRS.
No utilice equipo de prueba de sistemas elctricos en ningn circuito relacionado con el SRS, a
menos que as se especifique en este Manual de servicio. Los mazos de cables del SRS se identifican por el color amarillo y/o anaranjado de dichos mazos de cables o sus conectores.
F
Precauciones necesarias para girar el volante de direccin despus de desconectar el acumulador.
UCS0078M
NOTA:
Este procedimiento se aplica slo a modelos con sistema de llave inteligente y NVIS/IVIS (SISTEMA
INMOVILIZADOR DE VEHCULO NISSAN/INFINITI - NATS).
Desmonte e instale todas las unidades de control despus de desconectar ambos cables del acumulador
con el interruptor de ignicin en la posicin de "SEGURO".
Use siempre CONSULT-III para realizar el autodiagnstico como parte de cada inspeccin de funcionamiento despus de terminar el trabajo. Si detecta un cdigo de diagnstico de fallas, realice el
diagnstico del problema de acuerdo a los resultados del autodiagnstico.
Para modelos equipados con sistema de llave inteligente y NVIS/IVIS, se adopta en el cilindro de la llave un
mecanismo de seguro de direccin controlado elctricamente.
Por esta razn, si se desconecta o descarga el acumulador, el volante de direccin quedar asegurado y ser
imposible hacerlo girar.
Si necesita girar el volante de direccin mientras el acumulador est desconectado, siga el procedimiento a
continuacin antes de comenzar la operacin de reparacin.
PROCEDIMIENTO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Conecte ambos cables del acumulador.

NOTA:
Suministre corriente usando cables puente si el acumulador se descarg.
Use la llave mecnica o la llave inteligente para girar el interruptor de ignicin a la posicin "ACC". En
este momento, se liberar el seguro de la direccin.
Desconecte ambos cables del acumulador. El seguro de la direccin quedar liberado y se podr maniobrar el volante de direccin.
Realice la operacin de reparacin necesaria.
Cuando termine el trabajo de reparacin, regrese el interruptor de ignicin a la posicin de "SEGURO"
antes de conectar los cables del acumulador. (En este momento se acoplar el mecanismo de seguro de
la direccin.)
Realice una comprobacin de autodiagnstico de todas las unidades de control mediante CONSULT-III.
CVT-9
2007 Sentra
PRECAUCIONES
Precauciones para el sistema de diagnstico en el vehculo (OBD) de la CVT y
el motor
UCS005XG
El ECM tiene un sistema de diagnstico a bordo. Encender la luz indicadora de falla (MIL) para advertir al
conductor de una falla que empeora las emisiones.
PRECAUCIN:
Asegrese de girar el interruptor de ignicin a APAG y desconectar el cable del borne negativo del
acumulador antes de realizar cualquier trabajo de reparacin o inspeccin. El circuito en corto o
abierto de los interruptores, sensores, vlvulas solenoides, etc. relacionados, har que la luz indicadora de falla se encienda.
Asegrese de conectar y trabar los conectores firmemente despus del trabajo. Un conector
suelto (desbloqueado) har que se ilumine la luz indicadora de falla debido al circuito abierto.
(Asegrese de que el conector est libre de agua, grasa, polvo, terminales dobladas, etc.)
Asegrese de enrutar y asegurar los mazos de cables perfectamente despus del trabajo. La interferencia de los mazos de cables con algn soporte, etc. puede provocar que se ilumine la luz indicadora de falla debido a un cortocircuito.
Asegrese de conectar apropiadamente los tubos de hule despus del trabajo. Un tubo de hule
mal conectado o desconectado puede provocar que se ilumine la MIL debido a una falla del sistema EVAP o del sistema de inyeccin, etc.
Cercirese de borrar del TCM y ECM la informacin de fallas innecesaria (reparaciones terminadas) antes de devolver el vehculo al cliente.
Servicio posterior al reemplazo del TCM y del conjunto de transeje
UCS006L3
SERVICIO POSTERIOR AL REEMPLAZO DEL TCM Y DEL CONJUNTO DE TRANSEJE

Realice el servicio apropiado de acuerdo a la siguiente tabla cuando reemplace el TCM o el conjunto de transeje
PRECAUCIN:
No arranque el motor hasta que se complete el servicio.
Poco despus de reemplazar el TCM o el conjunto de transeje (despus de borrar la memoria en el

patrn B) se puede indicar "TCM-ALIMENTAC [P1701]". Vuelva a iniciar el autodiagnstico
despus de borrar el resultado del autodiagnstico. Compruebe que no se detecte ningn error.
TCM (mdulo de control del transeje)
Conjunto de CVT
Patrn de servicio
Reemplace la unidad nueva.
No reemplace la unidad.
CVT-10, "PATRN A"
Reemplace la unidad nueva o la

unidad vieja.
CVT-11, "PATRN B"
Reemplace la unidad vieja.
Reemplace la unidad nueva.

unidad vieja.
unidad vieja.
CVT-12, "PATRN C"
NOTA:
Unidad vieja significa que la unidad ya se haba utilizado para otro vehculo.
PATRN A
1.
2.
Cambie la palanca selectora a la posicin "P" despus de reemplazar el TCM. Gire el interruptor de
ignicin a ENC.
Compruebe que el indicador de posicin de cambios en el medidor combinado se ENCIENDA (hace indicaciones aproximadamente 1 o 2 segundos despus de girar el interruptor de ignicin a ENC).
Compruebe los siguientes puntos si el indicador de posicin de cambios no se ENCIENDE. Repare o
reemplace el indicador de posicin de cambios si fuera necesario.
El mazo de cables entre el CONJUNTO DE TCM y ROM en el conjunto de transeje est abierto o en
corto.
Cable desconectado, flojo o doblado desde el alojamiento del conector.
CVT-10
2007 Sentra
PRECAUCIONES
PATRN B
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
A
Gire el interruptor de ignicin a ENC despus de reemplazar cada pieza.
Arranque el motor.
PRECAUCIN:
B
No inicie la conduccin.
Toque la pantalla de CONSULT-III en el orden de "MONITOR DATOS", y "SEALES PRINCIPALES".
Caliente el conjunto de transeje hasta que TEMP ATF indique 48 (aproximadamente 20C) o ms. Gire
CVT
el interruptor de ignicin a APAG.
Gire el interruptor de ignicin a ENC.
PRECAUCIN:
D
No arranque el motor.
Seleccione RESULTADOS AUTODIAG.
Cambie la palanca selectora a la posicin "R".
E
Oprima ligeramente el pedal del acelerador (ngulo del pedal: 2/8) mientras oprime el pedal del freno.
Realice "BORRA".
Cambie la palanca selectora a la posicin "R" despus de reemplazar el TCM. Gire el interruptor de F
ignicin a APAG.
Espere aproximadamente 10 minutos despus de girar el interruptor de ignicin a APAG.
Gire el interruptor de ignicin a ENC mientras cambia la palanca selectora a la posicin "R".
G
PRECAUCIN:
No arranque el motor.
Seleccione "Funcin especial".
H
Compruebe que el valor en "DATOS DE CALIBRACIN" es el mismo que los datos despus de borrar
los CVT-12, "Datos de calibracin".
Vuelva a iniciar el procedimiento desde el paso 3 si los valores no son los mismos.
I
Cambie la palanca selectora a la posicin "P".
Compruebe que el indicador de posicin de cambios en el medidor combinado se ENCIENDA (hace indiJ
caciones aproximadamente 1 o 2 segundos despus de cambiar la palanca selectora a la posicin P).
Compruebe los siguientes puntos si el indicador de posicin de cambios no se ENCIENDE. Repare o
reemplace el indicador de posicin de cambios si fuera necesario.
K
El mazo de cables entre el CONJUNTO DE TCM y ROM en el conjunto de transeje est abierto o en
corto.
Cable desconectado, flojo o doblado desde el alojamiento del conector.
L
Suministro elctrico y tierra del TCM. Consulte CVT-146, "DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL
TRANSEJE (ALIMENTACIN DE CORRIENTE)".
M
CVT-11
2007 Sentra
PRECAUCIONES
Datos de calibracin
Datos despus del borrado
Nombre del punto
Valor de la pantalla
Nombre del punto
ID CAL UNID 1
0000
GAN CPL
256
ID CAL UNID 2
0000
OFFSET CPL
40
ID CAL UNID 3
0000
OFFSET2 CPL
ID CAL UNID 4
0000
No. MAP SEC
32
ID CAL UNID 5
0000
GAN SEC
256
ID CAL UNID 6
0000
OFFSET SEC
40
NO MAP ENCL
33
OFFSET2 SEC
GAN C/BLOQUEO
256
No. MAP SL
32
OFFSET C/ENCL
40
GAN SL
256
OFFSET C/ENC2
OFFSET SL
40
NO MAP CPL
32
OFFSET2 SL
PATRN C
1.
2.
Reemplace primero el conjunto de transeje y despus reemplace el TCM.

Realice el servicio de "FORMA A".
(Realice el servicio de "FORMA B" si se reemplaza primero el TCM).
Procedimiento de desmontaje e instalacin del conector de la unidad CVT
UCS005XI
DESMONTAJE
Gire el anillo de la bayoneta (1) hacia la izquierda, saque el conector
del arns elctrico de la unidad CVT (2) y desconctelo.
WCIA0686E
INSTALACIN
1.
Alinee la marca del cuerpo de la terminal del conector del arns

elctrico de la unidad CVT con la marca del anillo de la bayoneta, inserte el conector del arns elctrico de la unidad CVT, y
despus gire el anillo de la bayoneta hacia la derecha.
SCIA2097E
CVT-12
2007 Sentra
PRECAUCIONES
2.
Gire el anillo de la bayoneta hacia la derecha hasta que la

marca del cuerpo de la terminal del conector del arns elctrico
de la unidad CVT est alineada con la marca del anillo de la
bayoneta (hendidura lineal) como se indica.
CVT
SCIA2098E
PRECAUCIN:
Alinee firmemente la marca del cuerpo de la terminal del
conector del arns elctrico de la unidad CVT con la
marca del anillo de la bayoneta (hendidura lineal). No
haga un ajuste a medias como se indica.
No confunda la marca del anillo de la bayoneta (hendidura lineal) con otra parte hendida.
G
SCIA2099E
CVT-13
2007 Sentra
PRECAUCIONES
Precauciones
UCS005XJ
NOTA:
Si ocurre alguna falla en el transeje modelo RE0F10A, reemplace todo el conjunto de transeje.
Antes de conectar o desconectar el conector del arns

elctrico del TCM, gire el interruptor de ignicin a APAG y
desconecte el cable negativo del acumulador. Esto es necesario debido a que el TCM recibe voltaje del acumulador
incluso cuando el interruptor de ignicin est APAG.
SEF289H
Cuando enchufe o desenchufe los conectores de alfileres

que entran o salen del TCM, tenga cuidado de no daar
(doblar o romper) los alfileres de las terminales.
Al conectar los conectores de alfileres, asegrese de que
no haya ningn doblez ni ruptura en los alfileres de las terminales del TCM.
SEF291H
Antes de reemplazar el TCM, inspeccione la seal de

entrada/salida del TCM y vea si el TCM funciona apropiadamente o no. CVT-54, "TABLA DE INSPECCIN DEL TCM".
MEF040DA
Despus de realizar cada DIAGNSTICO DE FALLAS, realice el "Procedimiento de confirmacin de DTC".

Si ya se complet la reparacin no se debe visualizar el
DTC en el "Procedimiento de confirmacin de DTC".
Siempre use la marca especificada de aceite para CVT. Consulte MA-10, "Lquidos y lubricantes".
Durante el trabajo, utilice papel que no deje pelusas en lugar de
trapos de tela.
Despus de reemplazar el aceite del CVT, deseche el aceite
residual utilizando los mtodos establecidos por ley, decreto,
SEF217U
etc.
Antes de iniciar el desensamblaje, limpie completamente el exterior del transeje. Es importante prevenir
que las piezas internas se contaminen con suciedad u otras materias extraas.
El desensamblaje debe hacerse en una zona de trabajo limpia.
Coloque las piezas desensambladas en orden para un ensamble ms fcil y correcto.
Limpie cuidadosamente todas las piezas con un disolvente de uso general no inflamable, antes de la inspeccin o el reensamblaje.
Las juntas, los sellos y los anillos O se deben reemplazar.
CVT-14
2007 Sentra
PRECAUCIONES
Es muy importante realizar las pruebas funcionales siempre que estn indicadas.
Antes del ensamblaje, aplique una capa del aceite para transmisiones automticas recomendado a todas A
las piezas. Aplique petrolato slido para proteger los anillos O y los sellos.
Tenga mucho cuidado para evitar daos a los anillos O, los sellos y las juntas al ensamblarlas.
Limpie o reemplace el enfriador de aceite del CVT si se encuentra excesivo material extrao en el crter B
de aceite.
Cuando se quita el tapn de drenado del CVT, slo se drena parte del aceite. El aceite viejo del CVT se
CVT
quedar en el convertidor de torsin y en el sistema de enfriamiento del aceite del CVT.
Siempre siga los procedimientos de "Cambio de aceite del CVT" en la seccin CVT al cambiar el aceite
del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT", CVT-18, "Cambio de aceite de CVT".
D
SERVICIO AL CONVERTIDOR DE TORSIN

El convertidor de torsin se debe reemplazar en cualquiera de las condiciones siguientes:
Fugas externas en el rea de soldadura del cubo.
Cubo del convertidor rayado o daado.
Piloto del convertidor roto, daado o mal ajustado en el cigeal.
Aparecen partculas de acero al lavar el enfriador y los tubos del enfriador.
La bomba est daada o se encuentran partculas de acero en el convertidor.
El vehculo presenta trepidacin del embrague del convertidor de torsin y/o el embrague del convertidor
de torsin no se acopla. Reemplcelo slo despus de efectuar todos los diagnsticos hidrulicos y
elctricos. (El material del embrague del convertidor puede estar vidriado.)
El convertidor est contaminado con agua de enfriamiento del motor con anticongelante.
Falla interna del embrague de rodillo del estator.
Residuos gruesos del embrague debido a sobrecalentamiento (convertidor azul).
Se encuentran partculas de acero o material de revestimiento del embrague en el filtro de aceite o el

imn, cuando ninguna pieza interna de la unidad est desgastada o daada eso indica que el material
de revestimiento proviene del convertidor.
El convertidor de torsin no deber ser reemplazado si:
El aceite tiene olor, cambi de color, y no hay evidencia de partculas de metal ni del recubrimiento del
embrague.
Las roscas de uno o ms de los orificios de los pernos del convertidor estn daadas.
La falla del CVT no present evidencias de partes internas daadas ni desgastadas, de partculas de
acero, ni de material de revestimiento del plato de embrague en la unidad y dentro del filtro de aceite.
El vehculo ha sido expuesto a un alto kilometraje (slo). La excepcin puede presentarse cuando el
revestimiento de la placa de amortiguacin del embrague del convertidor de torsin ha tenido desgaste
excesivo porque el vehculo opera en condiciones de trfico pesado y/o constante, como taxi, servicio de
entrega o patrulla de polica.
Aviso de servicio o precauciones
UCS005XK
AUTODIAGNSTICO DEL OBD-II

El autodiagnstico del CVT es realizado por el TCM en conjunto con el ECM. Los resultados se pueden
leer mediante el patrn de destello de la luz indicadora de falla (MIL). Consulte la tabla CVT-60, "Lista de
puntos de pantalla" para verificar el indicador usado para visualizar cada resultado del autodiagnstico.
Los resultados del autodiagnstico indicados por la MIL son almacenados automticamente en el ECM y
las memorias del TCM.
Siempre realice el procedimiento de CVT-31, "CMO BORRAR DTC" para completar la reparacin
y evitar el destello innecesario de la MIL.
Para detalles del OBD-II, consulte CVT-30, "SISTEMA DE DIAGNSTICO EN EL VEHCULO (OBD)".
Ciertos sistemas y componentes, especialmente aquellos relacionados con el OBD, pueden utilizar el estilo nuevo de conector del arns elctrico tipo bloqueo deslizante. Para ver la descripcin
y cmo hacer la desconexin, consulte PG-64, "CONECTOR DE MAZO DE CABLES"
CVT-15
2007 Sentra
PREPARACIN
PREPARACIN
Herramientas especiales de servicio
PFP:00002
UCS005XL
Las formas reales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las herramientas de servicio especial aqu ilustradas.
Nmero de herramienta
(Kent-Moore No.)
Nombre de la herramienta
Descripcin
(OTC3492)
Juego de indicador de presin de aceite
Medicin de la presin de lnea
SCIA7531E
KV38100300
()
Punzn
Instalacin del sello de aceite lateral del diferencial

a: 54 mm (2.13 pulg)
b: 32 mm (1.26 pulg)
ZZA1046D
Herramientas comerciales de servicio
UCS006Y8
Nmero de herramienta
Nombre de la herramienta
Descripcin
Herramienta elctrica
Aflojamiento de tuercas y pernos
PBIC0190E
Punzn
Instalacin del sello de aceite de la cubierta del

convertidor
a: 65 mm (2.56 pulg)
b: 60 mm (2.36 pulg)
NT086
CVT-16
2007 Sentra
ACEITE DEL CVT

ACEITE DEL CVT
Comprobacin del aceite de CVT
PFP:KLE50
A
UCS005XN
COMPRUEBE EL NIVEL DEL ACEITE

El nivel del aceite se debe comprobar con el aceite a una temperatura de 50 a 80C (122 a 176F).
1. Compruebe que no haya fugas.
2. Con el motor caliente, conduzca el vehculo para calentar el
aceite de CVT. Si la temperatura ambiente es de 20C (68F),
tomar unos 10 minutos para que el aceite de CVT se caliente a
50 a 80C (122 a 176F).
3. Estacione el vehculo en una superficie plana y ponga el freno
de estacionamiento.
4. Con el motor en marcha mnima, mientras oprime el pedal del
freno, mueva la palanca selectora a travs de todo su rango de
cambios y regrsela a la posicin "P".
CVT
E
SMA146B
5.
Oprima la lengeta del indicador de nivel de aceite de CVT para

liberar el seguro y sacar el indicador del tubo de llenado de
aceite de CVT.
SCIA1933E
6.
Elimine el aceite del indicador de nivel de aceite de CVT. Luego

gire 180 el indicador del nivel de aceite de CVT y vulvalo a
insertar hasta el fondo en el tubo de llenado de CVT.
PRECAUCIN:
Use siempre toallas de papel que no dejen pelusa para limpiar el aceite del indicador de nivel de aceite de CVT.
L
SCIA1931E
7.
Grado del
aceite:
Consulte MA-10, "Lquidos y lubricantes".
PRECAUCIN:
Slo utilice aceite de CVT NISSAN especificado.
No llene en exceso la CVT.
8.
Quite el indicador de nivel de aceite de CVT y compruebe que el

nivel est dentro del rango especificado como se muestra. Si el
nivel del aceite est en el lmite inferior o debajo de ste, agregue el aceite de CVT NISSAN especificado que sea necesario
por medio del tubo de llenado.
SCIA1932E
Instale el indicador de nivel de aceite de CVT en el tubo de llenado de CVT y empjelo hasta que se
trabe.
PRECAUCIN:
Una vez que instale el indicador de nivel de aceite de CVT en el tubo de llenado de CVT, asegrese
de que el indicador est firmemente trabado en su lugar.
CVT-17
2007 Sentra
ACEITE DEL CVT

COMPRUEBE EL ESTADO DEL ACEITE
Estado del aceite
Causa probable
Operacin requerida
Acumulacin de barnices (estado de barniz viscoso)
El aceite de CVT se
degrada con las temperaturas altas.
Reemplace el aceite de CVT y verifique

la unidad principal de CVT y el vehculo
en busca de fallas (mazos de cables,
tubera del enfriador, etc.)
Aspecto lechoso o
turbio
Hay agua en el
aceite
Reemplace el aceite de CVT y busque

los lugares por donde est entrando
agua.
Gran cantidad de
polvo metlico mezclado con el aceite
Desgaste inusual de
las piezas deslizantes dentro de la CVT
Reemplace el aceite de CVT y compruebe si la CVT est funcionando

incorrectamente.
ATA0022D
Cambio de aceite de CVT

1.
2.
Quite el tapn de drenado, y drene el aceite del crter de CVT.

Instale el tapn de drenado con una junta nueva en el crter de aceite y apriete al par especificado.
Tapn de drenado:
3.
UCS006Y9
Consulte CVT-218, "COMPONENTES".
PRECAUCIN:
No reutilice la junta del tapn de drenado.
Llene el aceite de CVT al nivel especificado por el tubo de llenado.
Grado y capacidad de aceite:
Consulte MA-10, "Lquidos y lubricantes".
PRECAUCIN:
Use slo aceite NS-2 para CVT NISSAN genuino. No lo mezcle con otro aceite.
El uso de un aceite de CVT que no sea el aceite NS-2 para CVT NISSAN genuino, disminuir la
maniobrabilidad del vehculo y la duracin de la CVT, y podra causar daos que no estn
cubiertos por la garanta.
Al llenar el aceite de CVT, tenga cuidado de no derramar aceite en las piezas que emiten calor,
como el escape.
Agite bien el recipiente del aceite de CVT antes de usarlo.
4. Con el motor caliente, conduzca el vehculo en un rea urbana. Si la temperatura ambiente es de 20C
(68F), tomar unos 10 minutos para que el aceite de CVT se caliente a 50 a 80C (122 a 176F).
5. Verifique el nivel y la condicin del aceite de CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".
6. Repita los pasos del 1 al 5 si el aceite del CVT est contaminado.
PRECAUCIN:
Borre la fecha de vencimiento del aceite de CVT con CONSULT-III despus de cambiar el aceite de
CVT.
CVT-18
2007 Sentra
SISTEMA DE CVT
SISTEMA DE CVT
Vista transversal - RE0F10A
PFP:31036
A
UCS005XQ
CVT
SCIA7792J
1.
Carcasa del convertidor
2.
Engrane impulsado
3.
Cadena
4.
Freno de reversa
5.
Bomba de aceite
6.
Embrague hacia adelante
7.
Porta planetario
8.
Polea principal
10.
Banda de acero
11. Tapa lateral
9.
Engrane solar
12.
Engrane interno
13.
Engranaje de estacionamiento
14. Polea auxiliar
15.
Engranaje final
16.
Caja del diferencial
17. Engrane auxiliar
18.
Engranaje reductor
19.
Cojinete de rodillos cnico
20. Engrane de salida
21.
Engrane impulsor
22.
Flecha impulsora
23. Convertidor de torsin
CVT-19
2007 Sentra
SISTEMA DE CVT
Sistema de control
UCS005XR
SCIA8214E
CVT-20
2007 Sentra
SISTEMA DE CVT
Sistema de control hidrulico
UCS005XS
CVT
J
SCIA8216E
CVT-21
2007 Sentra
SISTEMA DE CVT
Funcin del TCM
UCS005XT
La funcin del TCM es:
Recibir las seales de entrada transmitidas desde diversos interruptores y sensores.
Determinar la presin de lnea requerida, el punto de cambio, y el funcionamiento de embragado.
Mandar las seales de salida requeridas al motor de paso y a los solenoides respectivos.
RESUMEN DEL SISTEMA DE CONTROL

El CVT sensa las condiciones de funcionamiento del vehculo a travs de diversos sensores. Controla siempre la posicin de cambio ptima y reduce los golpes de cambio y embragado.
SENSORES (o SEAL)
Interruptor de PNP
Seal de posicin del pedal del
acelerador
Seal de posicin cerrada de la
mariposa de aceleracin
Seal de velocidad del motor
Sensor de temperatura del aceite
del CVT
Seal de velocidad del vehculo
Seal de control de sobremarcha
Seal del interruptor de la luz de
freno
Sensor de velocidad principal
Sensor de velocidad auxiliar
Sensor de presin primario
Sensor de presin auxiliar
ACTUADORES
Control de cambios
Control de la presin de lnea
Control de presin principal
Control de presin auxiliar
Control de embragado
Control del freno de motor
Control de velocidad del vehculo
Control a prueba de fallas
Autodiagnstico
Lnea de comunicacin de CONSULT-III
Control de Duet-EA
Sistema CAN
Diagnstico en el vehculo
Motor de paso
Vlvula solenoide de embrague
del convertidor de torsin
Vlvula solenoide de seleccin de
embragado
Vlvula solenoide de presin de
lnea
Vlvula solenoide de presin auxiliar
Indicador de posicin del selector
de cambios
Luz indicadora de O/D APAG
Relevador del motor de arranque
DIAGRAMA DEL SISTEMA CONTROL
SCIA8217E
CVT-22
2007 Sentra
SISTEMA DE CVT
Comunicacin CAN
UCS005XU
DESCRIPCIN DEL SISTEMA
CAN (red de rea del regulador) es una lnea de comunicacin serial para aplicaciones en tiempo real. Es una
lnea de comunicacin mltiple a bordo del vehculo, con alta velocidad de comunicacin de datos y excelentes capacidades de deteccin de errores. El vehculo est equipado con muchas unidades de control B
electrnicas, y cada unidad de control comparte informacin y enlaces con otras unidades de control durante
la operacin (no independiente). En comunicacin CAN, las unidades de control se conectan con 2 lneas de
comunicacin (lnea CAN H y lnea CAN L) para permitir una elevada tasa de transmisin de informacin con
CVT
menos cableado. Cada unidad de control transmite y recibe datos, pero slo lee selectivamente los datos
requeridos. Para detalles, consulte LAN-24, "Tabla de especificacin de sistema CAN".
Seal de entrada/salida del TCM

Punto de control
Interruptor de PNP
Seal de posicin del pedal del acelerador
(*1)
Seal de posicin de la mariposa del acelerador cerrada(*1)
Sensor de temperatura del aceite del CVT

Seal del interruptor de la luz de freno
Aceite
Presin
Control
Control de
seleccin
Control de
cambios
Control de
embragado
Control de
comunicacin de la
CAN
Funcionamiento a
prueba de
fallas (*3)
(*1)
Seal de control de sobremarcha(*1)
Sensor de presin primario
Sensor de presin auxiliar
X
X
X
X
Vlvula solenoide de seleccin de embragado
Vlvula solenoide de presin de lnea
Vlvula solenoide TCC
Seal del indicador de O/D APAG(*2)
*1: Entrada mediante comunicaciones CAN.

*2: Salida mediante comunicaciones CAN.
*3: Si estas seales de entrada y salida son diferentes, el TCM activa la funcin a prueba de fallas.
Motor de paso
Salida
Seal de velocidad del motor(*1)

Entrad
a
UCS005XV
CVT-23
2007 Sentra
SISTEMA DE CVT
Control de la presin de lnea y de la presin auxiliar
UCS005XW
Cuando se enva una seal de par de apriete de entrada equivalente a la fuerza impulsora del motor del
ECM al TCM, el TCM controla la vlvula solenoide de presin de lnea y la vlvula solenoide de presin
auxiliar.
Este solenoide de presin de lnea controla la vlvula reguladora de presin de acuerdo a la seal de
presin y ajusta la presin del aceite de funcionamiento descargado de la bomba de aceite a la presin
de lnea ms apropiada para el estado de manejo. La presin auxiliar es controlada disminuyendo la
presin de lnea.
SCIA1846E
CONTROL NORMAL
Optimiza la presin de lnea y la presin auxiliar, dependiendo de las condiciones de manejo, con base en la
posicin de la mariposa del acelerador, en la velocidad del motor, en la velocidad de las revoluciones de la
polea principal (entrada), en la velocidad de las revoluciones de la polea auxiliar (salida), en la seal del freno,
en la seal del interruptor de PNP, en la seal de embragado, en el voltaje, en la relacin de engranajes objetivo, en la temperatura del aceite, y en la presin del aceite.
CONTROL DE RETROALIMENTACIN
Al controlar la presin del aceite normal o la presin del aceite seleccionada, la presin auxiliar se puede fijar
con mayor precisin usando el sensor de presin del aceite para detectar la presin auxiliar y controlar la
retroalimentacin.
Control de cambios
UCS005XX
Para seleccionar la relacin de engranajes que puede obtener la fuerza impulsora de acuerdo a la intencin
del conductor y a la condicin del vehculo, el TCM monitorea las condiciones de manejo, como la velocidad
del vehculo y la posicin de la mariposa del acelerador, selecciona la relacin de engranajes ptima, y determina los pasos de cambio de velocidad para la relacin de engranajes. Despus enva el comando al motor
CVT-24
2007 Sentra
SISTEMA DE CVT
de paso, y controla el flujo de entrada/flujo de salida de la presin de lnea de la polea principal para determinar la posicin de la polea en movimiento y controlar la relacin de engranajes.
CVT
F
SCIA7958E
NOTA:
La relacin de engranajes se fija para cada posicin individualmente.
POSICIN D
Haciendo cambios por todos los rangos de las relaciones de engranajes del ms bajo al ms alto.
J
SCIA1953E
INTERRUPTOR DE SOBREMARCHA DE LA POSICIN "D": ENC

La relacin de engranajes aumenta en general limitando el rango de
velocidad en el lado de ALTA de la relacin de engranajes, y esto
permite la generacin de la fuerte fuerza impulsora constante.
SCIA8229E
CVT-25
2007 Sentra
SISTEMA DE CVT
POSICIN "L"
Limitando el rango de velocidad a la posicin ms baja, se puede
asegurar la fuerte fuerza impulsora y el frenado con motor.
SCIA8240E
CONTROL DEL FRENADO CON MOTOR CUESTA ABAJO (CONTROL AUTOMTICO DEL
FRENADO CON MOTOR)
Cuando se detecta una cuesta abajo con el pedal del acelerador liberado, se refuerza el frenado con motor
haciendo cambios descendentes para que no se acelere el vehculo ms de lo necesario.
CONTROL DE ACELERACIN
De acuerdo a la velocidad del vehculo y a un cambio del ngulo del pedal del acelerador, se estima la solicitud de aceleracin del conductor y la situacin de la conduccin. Esta funcin ayuda a mejorar la sensacin
de aceleracin haciendo que la velocidad del motor sea proporcional a la velocidad del vehculo. Adems
est disponible un mapa de cambios que puede obtener una fuerza impulsora ms grande para que haya
compatibilidad del kilometraje (millaje) con la manejabilidad.
CVT-26
2007 Sentra
SISTEMA DE CVT
Control de embragado y seleccin
UCS005XY
A
El pistn del embrague del convertidor de torsin en el convertidor de torsin se acopla para evitar que el
convertidor de torsin se deslice y aumentar la eficiencia de la transmisin de potencia.
El funcionamiento de la vlvula reguladora del embrague del convertidor de torsin es controlado por la
vlvula solenoide del embargue del convertidor de torsin, que es controlada por una seal del TCM. La B
vlvula reguladora del embrague del convertidor de torsin acopla o libera el pistn del embrague del
convertidor de torsin.
Al cambiar entre "N" ("P") "D" ("R"), el solenoide del embargue del convertidor de torsin controla la CVT
potencia del acoplamiento del embrague hacia adelante y del freno de reversa.
El embragado aplicado al rango de velocidad fue expandido
D
embragando el convertidor de torsin a una velocidad del
vehculo ms baja que la de los modelos convencionales de
CVT.
E
F
SCIA1958E
CONTROL DEL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE TORSIN Y DE LA VLVULA REGULADORA DE SELECCIN

Diagrama del sistema de embragado y control de seleccin
M
SCIA2374E
Embragado libre
En el estado de embragado libre, la vlvula reguladora del embrague del convertidor de torsin se fija en el
estado desbloqueado mediante el solenoide del embargue del convertidor de torsin y se drena la presin de
aplicacin de embragado.
De esta manera, el mbolo del embrague del convertidor de torsin no se acopla.
Embragado aplicado
En el estado de embragado aplicado, la vlvula reguladora del embrague del convertidor de torsin se fija en
el estado bloqueado mediante el solenoide del embargue del convertidor de torsin y se genera presin de
aplicacin de embragado.
De esta manera, el mbolo del embrague del convertidor de torsin es empujado y acoplado.
CVT-27
2007 Sentra
SISTEMA DE CVT
Control de seleccin
Al cambiar entre "N" ("P") "D" ("R"), optimiza la presin de funcionamiento con base en la posicin de la
mariposa del acelerador, en la velocidad del motor, y en la velocidad de las revoluciones de la polea auxiliar
(salida) para disminuir el impacto de los cambios.
CVT-28
2007 Sentra
SISTEMA DE CVT
Vlvula de control
UCS005XZ
FUNCIONAMIENTO DE LA VLVULA REGULADORA

Nombre
Funcin
Vlvula reguladora del convertidor de torsin
Optimiza el suministro de presin para el convertidor de torsin dependiendo de las condiciones de manejo.
Vlvula reguladora de presin
Optimiza la descarga de presin de la bomba de aceite dependiendo de las condiciones de

manejo.
CVT
Activa o desactiva el embragado.
Vlvula reguladora del TCC
Realiza suavemente el embragado abriendo excesivamente el funcionamiento de

embragado.
Vlvula solenoide TCC
Controla la vlvula reguladora del TCC o la vlvula reguladora de seleccin.
Vlvula reguladora de cambios
Controla el flujo de entrada/salida de la presin de lnea de la polea principal dependiendo

de la diferencia de carrera entre el motor de paso y la polea principal.
Vlvula auxiliar
Controla la presin de lnea de la polea auxiliar dependiendo de las condiciones de funcionamiento.
Vlvula reguladora del embrague
Ajusta la presin de funcionamiento del embrague dependiendo de las condiciones de funcionamiento.
Controla la vlvula auxiliar.
Vlvula solenoide de presin de lnea
Controla la vlvula reguladora de la presin de lnea.
Motor de paso
Controla la relacin de la polea.
Vlvula manual
Transmite la presin de funcionamiento del embrague a cada circuito de acuerdo a la

posicin seleccionada.
Vlvula reguladora de seleccin
Acopla suavemente el embrague hacia adelante y el freno de reversa dependiendo del funcionamiento seleccionado.
Vlvula de interrupcin de seleccin
Cambia el uso de la presin de control de la vlvula solenoide del embargue del convertidor
de torsin a la vlvula reguladora del embrague del convertidor de torsin o a la vlvula
reguladora de seleccin.
Controla la vlvula de interrupcin de seleccin.
CVT-29
2007 Sentra
SISTEMA DE DIAGNSTICO EN EL VEHCULO (OBD)

Introduccin
PFP:00028
UCS005Y0
El sistema CVT tiene dos sistemas de autodiagnstico.

El primero es el sistema de diagnstico en el vehculo relacionado con las emisiones (OBD-II) realizado por el
TCM en conjunto con el ECM. La falla es indicada por la MIL (luz indicadora de falla) y se almacena como un
DTC en la memoria del ECM y en la memoria del TCM.
El segundo es el autodiagnstico original del TCM realizado por el TCM. La falla se almacena en la memoria
del TCM. Los elementos detectados se superponen a los puntos de autodiagnstico del OBD-II. Para los
detalles, consulte CVT-60, "Lista de puntos de pantalla".
Funcin de OBD-II para el sistema CVT
UCS005Y1
El ECM proporciona funciones de diagnstico en el vehculo (OBD-II) relacionadas con las emisiones para el
sistema CVT. Una funcin es recibir una seal del TCM utilizada con partes del sistema CVT relacionadas
con el diagnstico en el vehculo (OBD). La seal es enviada al ECM cuando ocurre una falla en la pieza
correspondiente relacionada con el OBD. La otra funcin es indicar un resultado de diagnstico por medio de
la MIL (luz indicadora de falla) en el tablero de instrumentos. Se utilizan sensores, interruptores y vlvulas
solenoides como elementos de deteccin.
La MIL se ilumina automticamente en una lgica de deteccin de uno o dos recorridos cuando se detecta
una falla relacionada con partes del sistema CVT.
Lgica de deteccin de uno o dos recorridos del OBD-II
UCS005Y2
LGICA DE DETECCIN DE UN RECORRIDO

Si se detecta una falla durante la primera prueba de manejo, la MIL se iluminar y la falla se almacenar en la
memoria del ECM como un cdigo de diagnstico de fallas. El TCM no cuenta con tal funcin de memoria.
LGICA DE DETECCIN DE DOS RECORRIDOS

Cuando se detecta una falla durante la primera prueba de manejo, sta se almacena en la memoria del ECM
como un DTC (cdigo de diagnstico de fallas) de primer recorrido o como datos del cuadro congelado del
primer recorrido. En este momento, la MIL no se iluminar. 1er recorrido
Si la misma falla que se experiment durante la primera prueba de manejo se detecta durante la segunda
prueba de manejo, la MIL se iluminar. 2do recorrido
El recorrido en la Lgica de deteccin en uno o dos recorridos significa un modo de manejo en el cual se
lleva a cabo un autodiagnstico durante la operacin del vehculo.
Cdigo de diagnstico de fallas (DTC) OBD-II.
UCS005Y3
CMO LEER DTC Y DTC DEL PRIMER RECORRIDO

Los DTC (cdigos de diagnstico de fallas) y DTC del 1er recorrido pueden leerse mediante los mtodos
siguientes.
( con CONSULT-III o
GST) Ejemplos con CONSULT-III o GST (herramienta de diagnstico genrica):
P0705, P0720, etc.
Estos cdigos de diagnstico de fallas son prescritos por la SAE J2012.
(CONSULT-III muestra tambin el componente o sistema averiado.)
El No. del DTC de 1er. recorrido es igual que el No. de DTC.
La salida del cdigo de diagnstico de fallas indica que el circuito indicado tiene una falla. Sin
embargo, en caso del Modo II y el GST, estos no indican si la falla todava est presente, u ocurri
en el pasado y volvi a la normalidad.
CONSULT-III puede identificarlas como se indica a continuacin; por lo tanto, se recomienda
CONSULT-III (si est disponible).
En la siguiente pgina se muestra un ejemplo de la pantalla de CONSULT-III para DTC y DTC del primer
recorrido. El DTC o DTC del 1er recorrido de una falla se visualiza en el modo RESULTADOS AUTODIAG
para MOTOR con CONSULT-III. Los datos de tiempo indican cuntas veces se condujo el vehculo despus
de la ltima deteccin de un DTC.
Si se detectan actualmente un DTC, el dato de tiempo ser "0".
Si se almacena un DTC de 1er. recorrido en el ECM, el dato de tiempo ser "1t".
CVT-30
2007 Sentra

Datos de cuadro congelado y datos de cuadro congelado del 1er recorrido.
El ECM tiene una funcin de memoria que almacena condiciones de manejo como estado del sistema de A
combustible, valor de carga calculado, temperatura del agua de enfriamiento del motor, recorte temporal de
combustible, recorte de combustible a largo plazo, velocidad del motor y velocidad del vehculo en el
momento en que el ECM detecta una falla.
B
A los datos que se almacenan en la memoria del ECM junto con el DTC del 1er recorrido, se les conoce como
datos de la pantalla de congelacin de imagen del 1er recorrido, y a los datos almacenados junto con los
datos del DTC, se les conoce como datos de la pantalla de congelacin de imagen y se visualizan en CONSULT-III o en la GST. Los datos de pantalla congelada del 1er recorrido slo aparecen en la pantalla de CON- CVT
SULT-III, no en el GST. Para los detalles, consulte EC-103, "Funcionamiento del CONSULT-III (MOTOR)".
Slo se puede almacenar en el ECM un juego de datos de la pantalla de congelacin de imagen (sea datos
de la pantalla de congelacin de imagen de 1er. viaje o datos de la pantalla de congelacin de imagen). Los D
datos del cuadro congelado del 1er recorrido se almacenan en la memoria de ECM junto con el DTC del 1er
recorrido. No existe prioridad para los datos de la pantalla de congelacin de imagen del 1er recorrido y se
actualizan cada vez que se detecta un DTC del 1er recorrido diferente. Sin embargo, una vez que los datos
del cuadro congelado (deteccin del 2do recorrido, luz indicadora de falla iluminada) se almacenan en la E
memoria de ECM, los datos del cuadro congelado del 1er recorrido ya no se almacenan. Recuerde, slo un
juego de datos de cuadro congelado se puede almacenar en el ECM. El ECM tiene las prioridades siguientes
para actualizar los datos.
F
Prioridad
1
Puntos
Datos de congelacin
de imagen
2
3
Falla de ignicin DTC: P0300 - P0306

Funcionamiento del sistema de inyeccin de combustible DTC: P0171, P0172, P0174, P0175
Excepto los elementos anteriores (incluye elementos relacionados con el CVT)

Datos del cuadro congelado del 1er recorrido
Tanto los datos de cuadro congelado de 1er. recorrido como los datos de cuadro congelado (junto con los
DTC) se eliminan al borrar la memoria del ECM.
I
CMO BORRAR DTC

El cdigo de diagnstico de fallas se puede borrar con CONSULT-III, la GST o el MODO DE PRUEBA DE
DIAGNSTICO DEL ECM como se describe a continuacin.
Si se desconecta el cable del acumulador, el cdigo de diagnstico de fallas se borrar en 24

horas.
Al borrar el DTC, es ms fcil y rpido utilizar CONSULT-III o la GST que cambiar el selector de
modo en el ECM.
La siguiente informacin de diagnstico relacionada con las emisiones se vaca de la memoria del ECM al
borrar el DTC relacionado con el OBD-II. Para detalles, consulte EC-37, "Informacin del diagnstico relacionado con las emisiones".
Cdigos de diagnstico de fallas (DTC)
Cdigos de diagnstico de fallas del 1er recorrido (DTC del 1er recorrido)
Datos de congelacin de imagen
Datos del cuadro congelado del 1er recorrido
Cdigos de la prueba de disponibilidad del sistema (SRT)
Valores de prueba
CMO BORRAR DTC (CON CONSULT-III)
1.
2.
Si aparece un DTC para el ECM y el TCM, es necesario borrarlos en el ECM y el TCM por igual.
Realice el BORRADO DE DTC.
Asegrese de que se borre "RESUL DTC", "HORA" y "FDD".
CMO BORRAR DTC (CON GST)

1.
2.
Si el interruptor de ignicin permanece en ENC despus del trabajo de reparacin, asegrese de girar el
interruptor de ignicin a APAG una vez. Espere por lo menos 10 segundos y grelo otra vez a ENC (sin
arrancar el motor).
Seleccione el modo 4 con la GST (herramienta de diagnstico genrica). Para detalles, consulte EC-113,
"Funcin de herramienta de exploracin genrica (GST)"
CVT-31
2007 Sentra

Luz indicadora de falla (MIL)
UCS005Y4
DESCRIPCIN
La MIL est situada en el tablero de instrumentos.
1. La luz indicadora de falla se ilumina cuando el interruptor de
ignicin se gira a ON sin el motor en marcha. Esto es una comprobacin del foco.
Si la MIL no se ilumina, consulte DI-25, "LUCES DE ADVERTENCIA", o vea EC-481, "LUZ DE ADVERTENCIA (MIL) Y
CONECTOR DE ENLACE DE DATOS"
2. Cuando se arranca el motor, la MIL se debe apagar.
Si la MIL permanece iluminada, el sistema de diagnstico a
bordo detect alguna falla en el sistema del motor.
CVT-32
SEF217U
2007 Sentra
DIAGNSTICO DE FALLAS
Tabla de prioridades de inspeccin de DTC
PFP:00004
A
UCS005Y5
Si aparecen varios DTC al mismo tiempo, lleve a cabo las inspecciones una por una con base en la siguiente
tabla de prioridades.
B
NOTA:
Si se visualiza el DTC "U1000 CIRC COM CAN" junto con otros DTC, realice primero el diagnstico de
fallas del "DTC U1000 LNEA COMUN CAN". Consulte CVT-65.
CVT
Prioridad
Elementos detectados (DTC)
U1000 Lnea comun CAN
Excepto lo anterior
A prueba de fallas
UCS005Y6
El TCM tiene un modo elctrico a prueba de fallas. Este modo hace posible el funcionamiento incluso si hay
un error en un circuito de la seal de entrada/salida principal del control electrnico.
FUNCIONAMIENTO A PRUEBA DE FALLAS

Si ocurre alguna falla en un sensor o solenoide, esta funcin controla el CVT para hacer posible la conduccin.
Sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar)

El patrn de cambio se cambia de acuerdo a la posicin de la mariposa del acelerador cuando se enva una
seal inesperada del sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar) al TCM. Se inhibe el modo
de sobremarcha apagada, y el transeje se pone en "D".
Sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal)

El patrn de cambio se cambia de acuerdo a la posicin de la mariposa del acelerador y a la velocidad auxiliar
(velocidad del vehculo) cuando se enva una seal inesperada del sensor de velocidad de entrada (sensor de
velocidad principal) al TCM. Se inhibe el modo de sobremarcha apagada, y el transeje se pone en "D".
Interruptor de PNP
J
Si se enva una seal inesperada del interruptor de PNP al TCM, el transeje se pone en "D".

Si se enva una seal inesperada del sensor de temperatura del aceite del CVT al TCM, se mantiene la
relacin de engranajes en uso antes de recibir la seal inesperada o se controla la relacin de engranajes
para mantener la velocidad del motor a menos de 4,500 rpm.
Sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar)
Si se enva una seal inesperada del sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar) al TCM, se interrumpe el control de retroalimentacin de presin auxiliar y se utiliza el valor de compensacin obtenido antes de que ocurriera la condicin no estndar para controlar la presin de lnea.
Si se enva una seal de error del sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar)
al TCM, se interrumpe el control de retroalimentacin de presin auxiliar, pero la presin de lnea se controla normalmente.
Solenoide de control de presin A (solenoide de la presin de lnea)

Si se enva una seal inesperada del solenoide al TCM, se APAGA el solenoide de control de presin A (solenoide de la presin de lnea) para lograr la mxima presin del aceite.
Solenoide de control de presin B (solenoide de la presin auxiliar)

Si se enva una seal inesperada del solenoide al TCM, se DESACTIVA el solenoide de control de presin B
(solenoide de la presin auxiliar) para lograr la mxima presin del aceite.
Solenoide del embargue del convertidor de torsin

Si se enva una seal inesperada del solenoide al TCM, se DESACTIVA el solenoide del embargue del convertidor de torsin para cancelar el embragado.
CVT-33
2007 Sentra
Motor de paso
Si se enva una seal inesperada del motor de paso al TCM, se DESACTIVAN las fases "A" a la "D" del
embobinado del motor de paso para mantener la relacin de engranajes utilizada justo antes de que ocurriera
la condicin no estndar.
Solenoide de seleccin de embragado del CVT

Si se enva una seal inesperada del solenoide al TCM, se DESACTIVA el solenoide de seleccin de embragado del CVT para cancelar el embragado.
Suministro elctrico del TCM (respaldo de la memoria)

El conjunto de transeje se protege limitando la fuerza torsional del motor cuando el suministro elctrico de
respaldo de la memoria (para control) del acumulador no se suministra al TCM. Las condiciones normales se
restablecen al girar el interruptor de ignicin de APAG a ENC despus del suministro elctrico normal.
Cmo realizar diagnstico de fallas para reparaciones rpidas y precisas
UCS005Y7
INTRODUCCIN
El TCM recibe una seal del sensor de velocidad del vehculo, del interruptor de PNP y proporciona el control
de cambio o el control de embragado mediante vlvulas solenoides del CVT.
El TCM se comunica tambin con el ECM por medio de una seal
enviada de los elementos de sensado utilizados con las partes relacionadas con el OBD del sistema CVT para propsitos de
diagnstico de fallas. El TCM es capaz de diagnosticar partes con
falla mientras que el ECM puede almacenar fallas en su memoria.
Las seales de entrada y salida deben ser siempre correctas y estables durante el funcionamiento del sistema CVT. El sistema CVT
debe estar en buen estado de funcionamiento y no tener vlvulas
pegadas, vlvulas solenoide con fallas, etc.
SAT631IB
Es mucho ms difcil diagnosticar un error que ocurre intermitentemente en lugar de continuamente. La mayora de los errores intermitentes son producto de conexiones elctricas deficientes o cableado
incorrecto. En este caso, una comprobacin cuidadosa de los circuitos que se sospecha tienen fallas puede ayudar a evitar el reemplazo de piezas buenas.
La causa de los errores no se puede determinar slo con una comprobacin visual. Se debe llevar a cabo una prueba en carretera con
CONSULT-III (o GST) o un probador de circuitos conectado. Siga el
CVT-35, "FLUJO DE TRABAJO" .
SAT632I
Antes de iniciar las comprobaciones reales, tmese unos minutos

para hablar con el cliente que llega con una queja de maniobrabilidad. El cliente puede proporcionar informacin til acerca de tales
errores, especialmente de los intermitentes. Averige cules son los
sntomas y en qu condiciones ocurren. Se debe utilizar una HOJA
DE DIAGNSTICO como se indica en el ejemplo (consulte CVT-37
).
Inicie el diagnstico buscando primero errores convencionales.
Esto le ayudar a localizar y corregir errores de manejabilidad en un
vehculo con motor controlado electrnicamente.
Compruebe tambin los boletines de servicio relacionados.
CVT-34
SEF234G
2007 Sentra
FLUJO DE TRABAJO
Un buen conocimiento de las condiciones de falla puede agilizar y hacer ms exacta la localizacin y
correccin de fallas.
En general, cada cliente opina diferente acerca de una misma falla. Es importante entender perfectamente los
sntomas o condiciones de la queja de un cliente.
Haga buen uso de las dos hojas proporcionadas, CVT-37, "Informacin del cliente" y CVT-37, "Tabla de
Hojas de diagnstico" para realizar la mejor localizacin y correccin de fallas posible.
Diagrama de flujo del trabajo
CVT
SCIA6877E
CVT-35
2007 Sentra
*1.
CVT-37
*2.
CVT-37
*3.
CVT-33
*4.
CVT-43
*5.
CVT-43, CVT-45
*6.
CVT-47
*7.
CVT-57
*8.
CVT-30
*9.
CVT-33
*10. CVT-65
*11. CVT-170
*12.
CVT-177
*13. CVT-31
*14. CVT-65
*15.
CVT-170
*16. EC-37, "Informacin del

diagnstico relacionado con las
emisiones"
CVT-36
2007 Sentra
HOJA DE DIAGNSTICO
Informacin del cliente
PUNTOS CLAVE
QU ... Vehculo y modelo de CVT
CUNDO ... Fecha y frecuencias
DNDE ... Condiciones de la carretera
CMO ... Condiciones de funcionamiento y sntomas
CVT
Nombre del cliente Sr./Sra.
Modelo y Ao
VIN
Modelo de transeje
Motor
Kilometraje
Fecha de la falla
Fabricado Fecha
En fecha de servicio
Frecuencia
Continua
Sntomas
El vehculo no se mueve. ( Cualquier posicin Una posicin en particular)
Intermitente (veces al da)
Ningn cambio
Falla de embragado
Los cambios golpetean o se patinan ( N D
conduccin)
NR
Embragado Cualquier posicin de
Ruido o vibracin
Sin seleccin de pauta

Otros
(
Continuamente encendida
Luz indicadora de falla (MIL)
No encendida
Tabla de Hojas de diagnstico

1
Lea la parte de precauciones relacionada con el modo a prueba de fallas y entienda la reclamacin del cliente.
CVT-33
Inspeccin del aceite del CVT
Fuga (repare la fuga).

Estado
Cantidad
CVT-43
Prueba de detencin y prueba de la presin de lnea

Prueba de detencin
Embrague de un sentido del convertidor de

torsin
Freno de reversa
Embrague de avance
Banda de acero
Motor
Baja presin de lnea
Polea principal
Polea auxiliar
CVT-43,
CVT-45
Inspeccin de la presin de lnea - pieza sospechosa:
CVT-37
2007 Sentra
Realice la prueba de carretera.
CVT-47
Comprobacin antes de arrancar el motor
CVT-48
CVT-181, "La luz indicadora de O/D APAG no se enciende"

Realice el autodiagnstico. Marque los puntos detectados. CVT-59
4-1.
CVT-65, "DTC U1000 LNEA COMUN CAN"

CVT-68, "DTC U1010 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (CAN)"
CVT-69, "DTC P0703 CIRCUITO DE INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO (CIRC INT
FAROL PAR)"
CVT-71, "DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL"
CVT-79, "DTC P0710 CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL
CVT"
CVT-85, "DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL)"
CVT-93, "DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE
VELOCIDAD AUXILIAR)"
CVT-101, "DTC P0725 SEAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR (SE RPM MOTOR)"
CVT-103, "DTC P0730 DAO EN CINTURN (AVR CINT)"
CVT-105, "DTC P0740 VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR
DE TORSIN"
CVT-111, "DTC P0744 FUNC V/S TCC T/A (EMBRAGADO)"
CVT-114, "DTC P0745 VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO"
CVT-119, "DTC P0746 DESEMPEO DE SOLENOIDE A DE CONTROL DE PRESIN
(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO)"
CVT-122, "DTC P0776 DESEMPEO DEL SOLENOIDE B DE CONTROL DE PRESIN
(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)"
CVT-125, "DTC P0778 SOLENOIDE B DE CONTROL ELCTRICO DE LA PRESIN
CVT-130, "DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE
TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)"
CVT-135, "DTC P0841 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE PRESIN"
CVT-138, "DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE PRESIN DEL ACEITE DE
TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)"
CVT-143, "DTC P0868 BAJA DE PRESIN AUXILIAR"
CVT-146, "DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (ALIMENTACIN DE
CORRIENTE)"
CVT-151, "DTC P1705 SENSOR DE POSICIN DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR"
CVT-153, "DTC P1722 SEAL DE VELOCIDAD DE VEHCULO ESTM"
CVT-155, "DTC P1723 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE VELOCIDAD CVT (FUNC/
SENS VEL CVT)"
CVT-157, "DTC P1726 SISTEMA DE CONTROL ELCTRICO DE ACELERACIN"
CVT-159, "DTC P1740 CIRCUITO DE VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE
EMBRAGADO"
CVT-165, "DTC P1777 CIRCUITO - MOTOR DE PASO"
CVT-170, "DTC P1778 FUNCIONAMIENTO - MOTOR DE PASO"
Comprobacin en marcha mnima
4-2.
CVT-48
CVT-182, "El motor no se puede arrancar en la posicin P o N"

CVT-184, "En posicin P, el vehculo se mueve hacia adelante o atrs al ser empujado"
CVT-184, "En posicin N, el vehculo se mueve"
CVT-185, "Golpe fuerte en las posiciones N R"
CVT-186, "El vehculo no retrocede lentamente en posicin R"
CVT-188, "El vehculo no avanza lentamente en la posicin "D" o "L""
CVT-38
2007 Sentra
Prueba de crucero
CVT-50
CVT-190, "La velocidad del vehculo no cambia en la posicin "L""

CVT-192, "La velocidad del vehculo no cambia en el modo de sobremarcha apagada"
CVT-194, "La velocidad del vehculo no cambia en la posicin "D""
CVT-196, "El vehculo no desacelera con el freno de motor"
Realice el autodiagnstico. Marque los puntos detectados. CVT-59
4-3.
CVT-65, "DTC U1000 LNEA COMUN CAN"

CVT-68, "DTC U1010 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (CAN)"
CVT-69, "DTC P0703 CIRCUITO DE INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO (CIRC INT
FAROL PAR)"
CVT-71, "DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL"
CVT-79, "DTC P0710 CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL
CVT"
CVT-85, "DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL)"
CVT-93, "DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE
VELOCIDAD AUXILIAR)"
CVT-101, "DTC P0725 SEAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR (SE RPM MOTOR)"
CVT-103, "DTC P0730 DAO EN CINTURN (AVR CINT)"
CVT-105, "DTC P0740 VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR
DE TORSIN"
CVT-111, "DTC P0744 FUNC V/S TCC T/A (EMBRAGADO)"
CVT-114, "DTC P0745 VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO"
CVT-119, "DTC P0746 DESEMPEO DE SOLENOIDE A DE CONTROL DE PRESIN
(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO)"
CVT-122, "DTC P0776 DESEMPEO DEL SOLENOIDE B DE CONTROL DE PRESIN
CVT-125, "DTC P0778 SOLENOIDE B DE CONTROL ELCTRICO DE LA PRESIN
CVT-130, "DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE
TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)"
CVT-135, "DTC P0841 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE PRESIN"
CVT-138, "DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE PRESIN DEL ACEITE DE
TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)"
CVT-143, "DTC P0868 BAJA DE PRESIN AUXILIAR"
CVT-146, "DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (ALIMENTACIN DE
CORRIENTE)"
CVT-151, "DTC P1705 SENSOR DE POSICIN DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR"
CVT-153, "DTC P1722 SEAL DE VELOCIDAD DE VEHCULO ESTM"
CVT-155, "DTC P1723 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE VELOCIDAD CVT (FUNC/
SENS VEL CVT)"
CVT-157, "DTC P1726 SISTEMA DE CONTROL ELCTRICO DE ACELERACIN"
CVT-159, "DTC P1740 CIRCUITO DE VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE
EMBRAGADO"
CVT-165, "DTC P1777 CIRCUITO - MOTOR DE PASO"
CVT-170, "DTC P1778 FUNCIONAMIENTO - MOTOR DE PASO"
CVT
Inspeccione los elementos de cada sistema que resultaron NG en el autodiagnstico y repare o reemplace las piezas con fallas.
Realice todas las pruebas de carretera y lleve a cabo nuevamente las comprobaciones para los elementos requeridos.
Para cualquier elemento NG restante, realice el "procedimiento de diagnstico" y repare o reemplace las partes con fallas.
Borre los resultados del autodiagnstico del TCM.
CVT-47
CVT-31,
CVT-31
CVT-39
2007 Sentra
Localizacin de partes elctricas del CVT
UCS005Y9
WJIA2299E
CVT-40
2007 Sentra
1.
Luz indicadora de sobremarcha
2.
Indicador de posicin del selector de

cambios
3.
Sensor de posicin del pedal del acelerador (APP)
4.
5.
6.
Conector del arns elctrico de la unidad CVT
7.
Interruptor de PNP
9.
Acumulador
10.
Interruptor de sobremarcha APAG
CVT
CVT-41
2007 Sentra
Diagrama de circuitos
UCS005YA
BCWA0715E
CVT-42
2007 Sentra
Inspecciones previas al diagnstico de fallas
UCS005YB
COMPRUEBE EL ACEITE DEL CVT

Fugas de aceite y comprobacin del nivel de aceite
Inspeccione si hay fugas de aceite y compruebe el nivel del aceite. Consulte CVT-17, "Comprobacin del
aceite de CVT".
Comprobacin del estado del aceite

Inspeccione la condicin del aceite.
Estado del aceite
Causa probable
CVT
Operacin requerida
Acumulacin de barnices (estado de barniz viscoso)
Embrague, freno
achicharrado
Reemplace el aceite del CVT y compruebe la unidad principal del CVT y

el vehculo en busca de fallas (mazos
de cables, tubos del enfriador, etc.)
Aspecto lechoso o
turbio
Hay agua en el
aceite
Reemplace el aceite de CVT y busque los lugares por donde est

entrando agua.
Gran cantidad de
polvo de metal mezclada
Desgaste inusual de
las piezas deslizantes dentro de la CVT
Reemplace el aceite de CVT y compruebe si la CVT est funcionando

incorrectamente.
F
SAT638A
PRUEBA DE DETENCIN
Procedimiento de Prueba de detencin
1.
2.
Inspeccione la cantidad de aceite del motor. Rellene el aceite del motor si fuera necesario.
Conduzca aproximadamente 10 minutos para calentar el
vehculo hasta que la temperatura del aceite del CVT sea de 50
a 80C (122 a 176F). Inspeccione la cantidad del aceite del
CVT. Rellene si fuera necesario.
SAT647B
3.
4.
Acople firmemente el freno de estacionamiento para que las

llantas no giren.
Instale un tacmetro donde el conductor pueda verlo durante la
prueba.
Es buena idea marcar el punto de las rpm especificadas
del motor en el indicador.
SAT513G
5.
Arranque el motor, aplique el freno de pie, y ponga la palanca

de cambios en la posicin D.
SAT775B
CVT-43
2007 Sentra
6.
7.
Mientras mantiene presionado el pedal de freno, presione gradualmente el pedal del acelerador.
Lea rpidamente la velocidad de detencin, y despus quite
rpidamente el pie del pedal del acelerador.
PRECAUCIN:
No sostenga oprimido el pedal del acelerador por ms de 5
segundos durante esta prueba.
Velocidad de
detencin:
2,500 - 3,000 rpm

SAT514G
8.
9.
Mueva la palanca selectora a la posicin "N".

Enfre el aceite del CVT.
PRECAUCIN:
Opere el motor en marcha mnima durante 1 minuto por lo
menos.
10. Repita los pasos del 6 al 9 con la palanca selectora en la
posicin "R".
SAT771B
Evaluacin de la prueba de detencin

Posicin de la palanca de
cambio
"D", "L"
Localizacin esperada del problema
Embrague hacia adelante
Freno de reversa
Motor y embrague de un sentido del convertidor de torsin
Baja presin de lnea
Polea principal
Polea auxiliar
Banda de acero
Rotacin de
detencin
H
O: Velocidad de detencin dentro del valor estndar.

H: Velocidad de detencin ms alta que el valor estndar.
L: Velocidad de detencin ms baja que el valor estndar.
CVT-44
2007 Sentra
PRUEBA DE PRESIN DE LNEA
Puerto de prueba de la presin de lnea
(A): Puerto de prueba de la presin de lnea

B
CVT
D
SCIA6591J
Procedimiento de prueba de presin de lnea

1.
2.
3.
4.
Inspeccione la cantidad de aceite del motor y rellene si fuera necesario.

Conduzca el automvil aproximadamente 10 minutos para calentarlo de manera que el aceite del CVT
llegue al rango de 50 a 80C (122 a 176F), despus inspeccione la cantidad de aceite del CVT y rellene
si fuera necesario.
NOTA:
La temperatura del aceite del CVT aumenta en el rango de 50 - 80C (122 - 176F) durante 10 minutos de manejo.
Despus de calentar el CVT, quite el tapn de deteccin de presin del aceite e instale el indicador de
presin de aceite [herramienta de servicio especial: - (OTC3492)]
PRECAUCIN:
Cuando utilice el indicador de presin de aceite, asegrese de usar el anillo O sujeto en el tapn
de deteccin de presin del aceite.
Acople firmemente el freno de estacionamiento para que las

llantas no giren.
L
SAT513G
5.
6.
Arranque el motor, y despus mida la presin de lnea en marcha mnima y en la velocidad de detencin.
PRECAUCIN:
Mantenga el pedal del freno oprimido a fondo durante la
medicin.
Al medir la presin de lnea a velocidad de detencin,
consulte CVT-43, "PRUEBA DE DETENCIN"
Despus de completar las mediciones, instale el tapn de
deteccin de presin del aceite y apriete al siguiente par especificado.
SAT493G
: 7.5 Nm (0.77 kg-m, 66 lb-pulg)
PRECAUCIN:
No reutilice el anillo O.
Aplique aceite para CVT al anillo O.
CVT-45
2007 Sentra
Presin de lnea
Motor
Velocidad del motor
Presin de lnea en kPa (kg/cm2, lb/pulg2)

Posiciones "R", "D", "L"
En marcha mnima
750 (7.65, 108.8)
En detencin
5,700 (58.14, 826.5)*
MR20DE
*: Valores de referencia
Evaluacin de la prueba de presin de lnea

Evaluacin
Causa posible
Las causas probables incluyen fallas en el sistema de suministro de presin y salida baja de la
bomba de aceite.
Por ejemplo
Baja para todas las
posiciones ("P", "R",
"N", "D", "L")
Velocidad
de marcha
mnima
Baja slo para una

posicin especfica
Desgaste de la bomba de aceite
Vlvula reguladora de presin o tapn pegados o resorte fatigado
Fuga de aceite en el colador de aceite bomba de aceite conducto de la vlvula reguladora de presin
Velocidad de marcha mnima del motor demasiado baja
Las causas probables incluyen una fuga de presin del aceite en un conducto o dispositivo relacionado con la posicin despus de que la presin es distribuida por la vlvula manual.
Las causas probables incluyen una falla en el sensor o una falla en la funcin de ajuste de la presin
de lnea.
Por ejemplo
Alta
Falla de la seal de posicin del pedal del acelerador
Falla en el sensor de temperatura del aceite del CVT
Falla en el solenoide de control de presin A (solenoide de la presin de lnea) (pegado en el

estado APAG, filtro obstruido, lnea de corte)
Vlvula del regulador de presin o tapn pegados
Las causas probables incluyen una falla en el sensor o una falla en la funcin de ajuste de presin.
Por ejemplo
La presin de lnea no
supera la presin de
lnea para marcha
mnima.
Velocidad
de
detencin
La presin aumenta,
pero no ingresa a la
posicin estndar.
Baja slo para una

posicin especfica
Falla en el TCM
Falla (cortocircuito o agarrotamiento en el estado ENC) del solenoide de control de presin A

(solenoide de la presin de lnea)
Las causas probables incluyen fallas en el sistema de suministro de presin y falla en la funcin de
ajuste de presin.
Por ejemplo
Falla (agarrotamiento o filtro obstruido) del solenoide de control de presin A (solenoide de

la presin de lnea)
Las causas probables incluyen una fuga de presin del aceite en un conducto o dispositivo relacionado con la posicin despus de que la presin es distribuida por la vlvula manual.
CVT-46
2007 Sentra
Prueba de carretera
UCS005YC
DESCRIPCIN
1.
2.
3.
El propsito de la prueba es determinar el desempeo general

del CVT y analizar las causas de los problemas.
La prueba de carretera consta de las tres partes siguientes:
"Comprobacin antes de arrancar el motor" CVT-48.
"Comprobacin en marcha mnima" CVT-48.
"Prueba de crucero" CVT-50.
CVT
D
SAT786A
Antes de la prueba de carretera, familiarcese con todos los procedimientos de prueba y los elementos por verificar.
Realice pruebas a todos los elementos hasta que encuentre el
sntoma especificado. Localice y corrija las fallas de las partes
que se comprob que no estn bien despus de la prueba de
carretera.
SAT496G
PROCEDIMIENTO DE OPERACIN DE CONSULT-III

PRECAUCIN:
Si se utiliza CONSULT-III sin conexin del CONVERTIDOR de CONSULT-III, las fallas podran detectarse en el autodiagnstico dependiendo de la unidad de control que realice la comunicacin de la
CAN.
Utilizando CONSULT-III, realice una prueba de crucero y registre el resultado.
Imprima el resultado y asegrese de que los cambios y embragados se lleven a cabo de acuerdo al programa de cambios.
1. Seleccione MONITOR DATOS en la pantalla SELEC MODO DIAGN".
2.
3.
4.
Pulse "SEALES PRINCIPALES" para fijar la condicin de registro.

Vea "Muestra numrica", "Diagrama barras" o "Grfico de lneas".
Pulse COMIENZO.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Al realizar la prueba de crucero. Consulte CVT-50, "Prueba de crucero".

Despus de terminar la parte de prueba de crucero, pulse "RGSTR".
Pulse "GUARD".
Toque "VUELTA".
Pulse "VISUALIZADOR".
Pulse IMP.
Compruebe los datos de monitoreo impresos.
CVT-47
2007 Sentra
Comprobacin antes de arrancar el motor
UCS005YD
1. COMPRUEBE LA LUZ INDICADORA DE O/D APAG

1. Estacione el vehculo en una superficie plana.
2. Mueva la palanca de cambio a la posicin P.
3. Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG. Espere cuando menos 5 segundos.
4. Gire el interruptor de ignicin a ON. (No arranque el motor.)
Se enciende la luz indicadora de O/D APAG aproximadamente 2 segundos?
S
>> 1. Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.
2. Realice el autodiagnstico y anote los elementos que resulten NG.
Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
3. Vaya a CVT-48, "Comprobacin en marcha mnima"
NO
>> Suspenda la prueba de carretera. Vaya a CVT-181, "La luz indicadora de O/D APAG no
se enciende".
Comprobacin en marcha mnima
UCS005YE
1. COMPRUEBE EL ARRANQUE DEL MOTOR

1. Estacione el vehculo en una superficie plana.
2. Mueva la palanca de cambios a la posicin P o N.
3. Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.
4. Gire el interruptor de ignicin a ARRANQUE.
Arranc el motor?
S
>> VAYA A 2.
NO
>> Suspenda la prueba de carretera. Marque el cuadro CVT-182, "El motor no se puede
arrancar en la posicin P o N" en la CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Vaya a
CVT-182, "El motor no se puede arrancar en la posicin P o N".
2. COMPRUEBE EL ARRANQUE DEL MOTOR

1. Gire el interruptor de ignicin a ON.
2. Mueva la palanca selectora a la posicin "R", "D" o "L".
3. Gire el interruptor de ignicin a ARRANQUE.
Arranc el motor?
S
>> Suspenda la prueba de carretera. Marque el cuadro CVT-182, "El motor no se puede
arrancar en la posicin P o N" en la CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Vaya a
CVT-182, "El motor no se puede arrancar en la posicin P o N".
NO
>> VAYA A 3.
3. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA POSICIN "P"

1. Mueva la palanca de cambio a la posicin P.
3. Quite el freno de estacionamiento.
4. Empuje el vehculo hacia adelante o hacia atrs.
5. Aplique el freno de estacionamiento.
Se mueve el vehculo cuando se empuja hacia delante o hacia atrs?
S
>> Marque el cuadro CVT-184, "En posicin P, el vehculo se mueve hacia adelante o atrs
al ser empujado" en la CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude la prueba de
carretera.
NO
>> VAYA A 4.
CVT-48
2007 Sentra
4. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA POSICIN "N"
A
1. Arranque el motor.
2. Mueva la palanca de cambio a la posicin "N"
B
3. Quite el freno de estacionamiento.
El vehculo avanza o retrocede?
S
>> Marque el cuadro CVT-184, "En posicin N, el vehculo se mueve" en la CVT-37,
CVT
"HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude la prueba de carretera.
NO
>> VAYA A 5.
5. VERIFIQUE EL GOLPE DE CAMBIO
1. Aplique el freno de pie.

2. Mueva la palanca de cambios a la posicin R.
Se siente un golpe fuerte al cambiar de N a la posicin R?
S
>> Marque el cuadro CVT-185, "Golpe fuerte en las posiciones N R" en la CVT-37,
"HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude la prueba de carretera.
NO
>> VAYA A 6.
6. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA POSICIN "R"
Libere el freno de pie por varios segundos.

El vehculo retrocede lentamente al soltar el freno de pie?
S
>> VAYA A 7.
NO
>> Marque el cuadro CVT-186, "El vehculo no retrocede lentamente en posicin R" en la
CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude la prueba de carretera.
7. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LAS POSICIONES "D" Y "L"

Mueva la palanca selectora a las posiciones "D" y "L" y compruebe si el vehculo avanza lentamente.
Avanza lentamente el vehculo en todas las posiciones?
S
>> Consulte CVT-50, "Prueba de crucero".
NO
>> Suspenda la prueba de carretera. Marque el cuadro CVT-188, "El vehculo no avanza
lentamente en la posicin "D" o "L"" en la CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Vaya a
CVT-188, "El vehculo no avanza lentamente en la posicin "D" o "L"".
CVT-49
2007 Sentra
Prueba de crucero
UCS005YF
1. COMPRUEBE LA VELOCIDAD DEL VEHCULO CUANDO SE CAMBIA DE VELOCIDAD PARTE 1

1.
Conduzca el vehculo aproximadamente 10 minutos para calentar el aceite del motor y el aceite del CVT
a su temperatura de funcionamiento.
Temperatura de funcionamiento del
aceite del CVT:
2.
3.
4.
5.
6.
50 - 80C (122 - 176F)
Estacione el vehculo en una superficie plana.

Mueva la palanca de cambio a la posicin P.
Arranque el motor.
Mueva la palanca selectora a la posicin "L".
Acelere el vehculo a 2/8 del recorrido de la mariposa oprimiendo constantemente el pedal del acelerador.
Lea la velocidad del vehculo y la velocidad del motor.

Consulte CVT-52, "Velocidad del vehculo cuando se cambia de velocidad".
OK o NG
OK
>> VAYA A 2.
NG
>> Marque el cuadro CVT-190, "La velocidad del
vehculo no cambia en la posicin "L"" en la
CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude
la prueba de carretera.
SCIA6644E

1.
2.
3.
4.

Mueva la palanca de cambio a la posicin D.
Oprima el interruptor de control de la sobremarcha. (Luz indicadora de O/D APAG encendida).
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
vehculo no cambia en el modo de sobremarcha
apagada"
en la CVT-37, "HOJA DE
DIAGNSTICO". Reanude la prueba de carretera.
CVT-50
SCIA6644E
2007 Sentra

1.
2.
3.
4.

Oprima el interruptor de control de la sobremarcha. (Luz indicadora de O/D APAG apagada).
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
vehculo no cambia en la posicin "D"" en la
CVT
E
SCIA6644E
1.
2.
3.

Mueva la palanca selectora a la posicin "L".
Acelere totalmente el vehculo oprimiendo constantemente el
pedal del acelerador.

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
vehculo no cambia en la posicin "L"" en la
J
SCIA4366E

1.
2.
3.
4.

Oprima el interruptor de control de la sobremarcha. (Luz indicadora de O/D APAG encendida).

OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
vehculo no cambia en el modo de sobremarcha
apagada"
en la CVT-37, "HOJA DE
DIAGNSTICO". Reanude la prueba de carretera.
CVT-51
SCIA4366E
2007 Sentra

1.
2.
3.
4.

Oprima el interruptor de control de la sobremarcha. (Luz indicadora de O/D APAG apagada).
OK o NG
OK
>> VAYA A 7.
NG
vehculo no cambia en la posicin "D"" en la
SCIA4366E
7. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL FRENADO CON MOTOR PARTE 1

1. Suelte el pedal del acelerador.
2. Compruebe el freno de motor. (Luz indicadora de O/D APAG apagada).
El frenado con motor reduce efectivamente la velocidad en la posicin "D"?
S
>> VAYA A 8.
NO
>> Marque el cuadro CVT-196, "El vehculo no desacelera con el freno de motor" en la CVT37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude la prueba de carretera.

1. Oprima el interruptor de control de la sobremarcha. (Luz indicadora de O/D APAG encendida).
2. Compruebe el freno de motor.
El frenado con motor reduce efectivamente la velocidad en la posicin "D"?
S
>> VAYA A 9.
NO
>> Marque el cuadro CVT-196, "El vehculo no desacelera con el freno de motor" en la CVT37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude la prueba de carretera.

1. Mueva la palanca selectora a la posicin "L".
2. Compruebe el freno de motor.
El frenado del motor reduce efectivamente la velocidad en la posicin "L"?
S
>> 1. Detenga el vehculo.
2. Realice el autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
NO
>> Marque el cuadro CVT-196, "El vehculo no desacelera con el freno de motor" en la CVT37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Despus contine el diagnstico de fallas.
Velocidad del vehculo cuando se cambia de velocidad
UCS005YG
Los datos con valor numrico son valores de referencia.
CVT-52
2007 Sentra
Tipo de motor
Posicin de la mariposa del acelerador
Velocidad del motor (rpm)

Patrn de cambio
A 40 km/h (25 MPH)
A 60 km/h (37 MPH)
3,400 - 4,200
4,300 - 5,100
CVT
Posicin D
8/8
Modo de sobremarcha apagada

Posicin "L"
MR20DE
2/8
Posicin D
1,400 - 2,200
1,600 - 2,400
2,200 - 3,000
2,800 - 3,600
Posicin "L"
3,600 - 4,400
4,100 - 4,900
PRECAUCIN:
El embrague de embragado se acopla cuando la velocidad del vehculo es de aproximadamente 18 km/h (11 MPH) a 90 km/h
(56 MPH).
CVT-53
2007 Sentra
Valores de referencia de la seal de entrada/salida del TCM
UCS005YH
DIAGRAMA DEL CONECTOR DE LA TERMINAL DEL TCM
SCIA6679J
TABLA DE INSPECCIN DEL TCM

Los datos son valores de referencia y se miden entre cada terminal y tierra.
Terminal
Color
del
cable
W/B
P/B
G/O
GR
Punto
Posicin R del
interruptor de
PNP
Palanca selectora en la posicin "R".
Posicin "N" del

interruptor de
PNP
Palanca selectora en la posicin "N"
Posicin D del
interruptor de
PNP
Palanca selectora en la posicin "D"
Posicin "L" del

interruptor de
PNP
Palanca selectora en la posicin "L"
P/L
LNEA K
W/R
Tierra del sensor
G/W
Conjunto de
ROM
L/R
10
11
13
14
Condicin
Al poner la palanca selectora en otras posiciones
Voltaje del acumulador

0V
0V
0V
0V
Siempre
0V
Siempre
0V
Conjunto de
ROM
BR/R
Conjunto de
ROM
BR/W
Posicin "P" del

interruptor de
PNP
LG
Tierra
Datos (aprox.)
Palanca selectora en la posicin "P"

Sensor de temperatura del aceite

del CVT
Sensor de
presin del aceite
del transeje B
(sensor de
presin principal)

0V
Cuando la temperatura del aceite del CVT es de 20C

(68F)
2.0 V
Cuando la temperatura del aceite del CVT es de 80C

(176F)
1.0 V
Marcha mnima en la posicin "N"
CVT-54
0.7 - 3.5 V
2007 Sentra
Terminal
15
25
Color
del
cable
Punto
V/W
Sensor de
presin del aceite
del transeje A
(sensor de
presin auxiliar)
W/R
Condicin
Datos (aprox.)
B
y
1.0 V
CVT
Tierra del sensor
Siempre
0V
26
L/O
Alimentacin del
sensor
27
5.0 V
R/G
Motor de paso D
28
Motor de paso C
29
O/B
Motor de paso B
30
G/R
Motor de paso A
0V
2 segundos despus de girar el interruptor de ignicin a ENC, se realiza la

medicin usando la funcin de medicin de amplitud de pulso (nivel alto) de
CONSULT-III.*1
10.0 mseg
PRECAUCIN:
Enchufe el cable de enlace de datos de diagnstico en el conector de
diagnstico del vehculo.
10.0 mseg
30.0 mseg
31
CAN BAJO
32
CAN ALTO
33
34
37
38
39
LG/R
Sensor de velocidad de salida

(sensor de velocidad auxiliar)
L/W
W/G
890 Hz
J
Al conducir [posicin "D", 20 km/h (12 MPH)].
460 Hz
K
Palanca selectora en la posicin "P" o "N"
Vlvula solenoide de embrague del

convertidor de
torsin
Cuando el
vehculo se
conduce en
crucero en la
posicin "D".
Vlvula solenoide de control

de presin B
(vlvula solenoide de la
presin auxiliar)
Quite el pie del pedal del acelerador.
5.0 - 7.0 V
Oprima totalmente el pedal del acelerador.
3.0 - 4.0V
5.0 - 7.0 V
Espere por lo menos 5 segundos con la palanca selectora en la posicin "R", "D" o "L"
0V
Cuando el CVT realiza el embragado.
6.0 V
Cuando el CVT no realiza el embragado.
1.5 V
40
42
R/Y
Tierra
I
Al conducir [posicin "L", 20 km/h (12 MPH)].
Vlvula solenoide de
seleccin de
embragado

de presin A
(vlvula solenoide de la
presin de lnea)
30.0 mseg
**1: No se puede usar un probador de circuitos para probar esta parte.
Sensor de velocidad de entrada

(sensor de velocidad principal)
Siempre
CVT-55
1.0 V
0V
2007 Sentra
Terminal
Color
del
cable
45
Y/R
46
47
48
Y/R
Punto
Suministro de
corriente
(respaldo de la
memoria)
Condicin
Datos (aprox.)
Siempre
0V
Suministro de
corriente
Suministro de
corriente
(respaldo de la
memoria)
Siempre
0V
Suministro de
corriente
CVT-56
2007 Sentra
Funcin de CONSULT-III (TRANSMISIN)
UCS005YI
CONSULT-III puede mostrar cada punto de diagnstico usando los modos de prueba de diagnstico indicados a continuacin.
FUNCIONAMIENTO
Modo de prueba de diagnstico
Funcin
Soporte de trabajo
Este modo le permite al tcnico ajustar con mayor rapidez y precisin algunos dispositivos siguiendo
las indicaciones de CONSULT-III.
Resultados de autodiagnstico
Los resultados del autodiagnstico se pueden leer y borrar rpidamente.
Monitor de datos
Se pueden leer los datos de entrada/salida del TCM.
Monitor de soporte de diagnstico

CAN
Se pueden leer los resultados del diagnstico de transmisin/recepcin de comunicacin CAN.
Datos de CALIBRACIN
Se puede leer informacin caracterstica del conjunto de TCM y CVT.
Prueba funcional
Realizada con CONSULT-III y no por un tcnico para determinar si cada uno de los sistemas es OK
o NG.
NMERO PIEZA ECU
Se puede leer el nmero de parte del TCM.
CVT
VALOR DE REFERENCIA DE CONSULT-III

Nombre del punto
Condicin
Valor de la pantalla (aprox.)
Durante el manejo
Coincide aproximadamente con la lectura del

velocmetro.
SEN VELOC PRI
Durante la conduccin (embragado ENC)
Coincide aproximadamente con la velocidad

del motor.
SEAL VEL MOT
Motor en marcha
Coincide estrechamente con la lectura del

tacmetro.
SEN HIDR SEC
1.0 V
SEN HIDR PRI
0.7 - 3.5 V
Cuando la temperatura del aceite del CVT es de

20C (68F)
2.0 V

80C (176F)
1.0 V
SEN IGN
Interruptor de ignicin: ON
VEL VEHCULO
Durante el manejo

velocmetro.
VELOC PRI

del motor.
VEL SEC
Durante el manejo
45 X Coincide aproximadamente con la lectura del velocmetro.
VELOC MOTOR
Motor en marcha

tacmetro.
RAZN ENGRAN
Durante el manejo
2.34 - 0.39
APER PDL ACEL
Pedal del acelerador liberado - Pedal del acelerador totalmente oprimido
0.0/8 - 8.0/8
SEN VEL VHCL

SE V/VH ESTM
SE TEMP ATF
PRS SEC
1.3 MPa
PRS PRIM
PASO AJST
0.6 - 0.8 MPa

Durante el manejo
0 pasos 177 pasos
Embragado APAG
0.0 A
Embragado ENC
0.7 A
0.8 A
0.0 A
Presin auxiliar baja - Presin auxiliar alta
0.8 - 0.0 A
AISLM1
AISLM2
AISLM3
CVT-57
2007 Sentra
Nombre del punto
Condicin
Embragado APAG
0.0 A
Embragado ENC
0.7 A
0.8 A
Cuando est detenido
0.3 - 0.6 A
SOL PR/L1
SOL PR/L2
0.6 - 0.7 A
Cuando est detenido
0.4 - 0.6 A
ENC
Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.
APAG
Palanca selectora en la posicin "R"
ENC
APAG
ENC
APAG
ENC
APAG
ENC
APAG
Pedal del freno oprimido
ENC
Pedal del freno liberado
APAG
SOL PR/L3
INT POSIC P
INT POS R
INT POSIC N
INT POS D
INT POSIC L
INT FRENO
Pedal del acelerador totalmente oprimido
ENC
Pedal del acelerador liberado
APAG
Pedal del acelerador liberado
ENC
APAG
Cuando la luz indicadora de OD APAG est apagada.
ENC
Cuando la luz indicadora de OD APAG est

encendida.
APAG
ENC
APAG
ENC
APAG
ENC
APAG
ENC
APAG
ENC
APAG
Cuando est en el modo deportivo
ENC
Otras condiciones
APAG
INT LLENO
INT MAR MIN
INT MOD SPORT
IND POS L
IND POS D
IND POS N
IND POS R
IND POS P
IND POS SPORT
CVT-58
2007 Sentra
Nombre del punto
Condicin
BOBIN S/M D
BOBIN S/M C
Cambia de ENC APAG.
Durante el manejo
BOBIN S/M B
BOBIN S/M A
SLD SOL LUSEL
MON SOL LUSEL
Palanca selectora en las posiciones "P", "N"
ENC
Espere por lo menos 5 segundos con la palanca

selectora en la posicin "R", "D" o "L"
APAG
ENC

APAG
ABS funcionando
ENC
Otras condiciones
APAG
Palanca selectora en la posicin "N" o P
NP
CVT
ABS ON
GAMA
MODO SOPORTE DE TRABAJO

Lista de elementos en pantalla
Nombre del punto
Descripcin
AJU FRENO MOTOR
Se puede cancelar el ajuste del nivel del frenado con motor.
CONFORME DETR FLDO CVTF
Se puede comprobar el grado de deterioro del aceite del CVT.
Ajuste del frenado con motor

"NIVEL FRENO MOTOR"
0: Valor de ajuste inicial (se activa el control del nivel
del frenado con motor)
APAG: Se desactiva el control del nivel del frenado

con motor.
PRECAUCIN:
En la pantalla de CONSULT-III, se puede seleccionar el modo +1" "0" -1" -2" "APAG" oprimiendo
"SUBE" "BAJA" Sin embargo, no seleccione un modo distinto al "0" y "APAG". Si se selecciona +1"
o -1" o -2", se podra ocasionar una manejabilidad irregular.
Compruebe la fecha de deterioro del aceite del CVT

M
"FECHA DETERIORO FLUIDO CVTF"
Ms de 210000:
Es necesario cambiar el aceite del CVT.
Menos de 210000:
No es necesario cambiar el aceite del CVT.
PRECAUCIN:
Pulse "BORRAR" despus de cambiar el aceite del CVT, y despus borre "FECHA DETERIORO
FLUIDO CVTF".
MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO

Despus de realizar el autodiagnstico, ponga marcas de comprobacin para verificar los resultados en la
CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Se incluyen pginas de referencia despus de los elementos.
CVT-59
2007 Sentra
Lista de puntos de pantalla
X: Aplicable : No aplicable
Puntos (trminos de
la pantalla de CONSULT-III)
Autodiagnstico
del TCM
OBD-II (DTC)
TRANSMISI
N con
CONSULT-III
MIL*1,
"MOTOR" con
CONSULT-III o
GST
Se detecta una falla cuando...
Pgina de referencia
CIRC COM CAN
Cuando el TCM no transmite ni recibe la seal de comunicacin

de la CAN durante 2 segundos o ms
U1000
U1000
CVT-65
UNID. CONTROL(CAN)
Al detectar un error durante el diagnstico inicial del controlador

de la CAN del TCM
U1010
U1010
CVT-68
INT LAMP PRDA/

CIRC
Cuando el interruptor del freno no cambia a ENC o APAG
P0703
CVT-69
INT PNP/CIRC
El TCM no recibe desde el interruptor la seal de voltaje

correcta (segn la posicin de engranaje).
P0705
P0705
CVT-71
CIR SEN TEMP

ATF
Durante el funcionamiento, el voltaje de la seal del sensor de

temperatura del aceite del CVT es excesivamente alto o bajo
P0710
P0710
CVT-79
P0715
P0715
CVT-85
P0720
P0720
CVT-93
P0725
CVT-101
CIRC/SEN ENT
VEL
No se recibe la seal del sensor de velocidad de entrada

(sensor de velocidad principal) debido a un circuito abierto
Se recibe una seal inesperada cuando el vehculo se

est conduciendo
No se recibe la seal del sensor de velocidad del vehculo

CVT [sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad
auxiliar)] debido a un circuito abierto o en corto
SEN VEL VEH/TA

CIR
Se recibe una seal inesperada durante el funcionamiento
El TCM no recibe la seal de comunicacin de la CAN del

ECM
La velocidad del motor es demasiado baja al conducir
SE RPM MOTOR
AVR CINT
Se detecta una relacin de engranajes inesperada
P0730
CVT-103
CIRC SOL TCC
No se aplica voltaje normal al solenoide debido a un circuito

abierto o en corto
P0740
P0740
CVT-105
P0744
P0744
CVT-111
P0745
P0745
CVT-114
El CVT no puede realizar el embragado incluso si el circuito elctrico est bien
Se detecta una irregularidad en el TCM al comparar el

valor de la diferencia con la rotacin de deslizamiento
Hay una gran diferencia entre la velocidad del motor y la

velocidad principal cuando la seal de embragado del
TCM est activada
No se aplica voltaje normal al solenoide debido a un circuito abierto o en corto

valor objetivo con el valor de monitoreo
FUNC V/S TCC T/A
CIRC SOL PRES L
FUNC CNT PRS

SOL/A
Se detect una relacin de engranajes inesperada en el lado de

BAJA debido a una presin de lnea excesivamente baja
P0746
P0746
CVT-119
FUNC CNT PRS

SOL/B
La presin auxiliar es demasiado alta o demasiado baja en comparacin con el valor ordenado al conducir
P0776
P0776
CVT-122
P0778
P0778
CVT-125
P0840
P0840
CVT-130
CIRC CNT PRS

SOL/B
CIRC SEN/A PRE

TRB
No se aplica voltaje normal al solenoide debido a una

lnea de corte, a un cortocircuito, o algo semejante

El voltaje de la seal del sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar) es demasiado alto o demasiado bajo al conducir
CVT-60
2007 Sentra
Autodiagnstico
del TCM
OBD-II (DTC)
TRANSMISI
N con
CONSULT-III
MIL*1,
"MOTOR" con
CONSULT-III o
GST
Puntos (trminos de
la pantalla de CONSULT-III)
Se detecta una falla cuando...
FUNC/SEN PRES
La correlacin entre los valores del sensor de presin del aceite

del transeje A (sensor de presin auxiliar) y del sensor de
presin del aceite del transeje B (sensor de presin principal)
est fuera de la especificacin
P0841
CVT-135
CIRC SEN/B PRE

TRB
El voltaje de la seal del sensor de presin del aceite del transeje B (sensor de presin principal) es demasiado alto o demasiado bajo al conducir
P0845
P0845
CVT-138
PR/SEC BAJA
La presin del aceite auxiliar es demasiado baja en comparacin con el valor ordenado al conducir
P0868
CVT-143
P1701
CVT-146
TCM-ALIMENTAC
T/A CIRC SEN POS

MARIP
SE ESTIM VLC
VHC*2
Cuando se interrumpe el suministro elctrico al TCM, por

ejemplo cuando se desmonta el acumulador, y se desactiva la funcin de memoria de autodiagnstico
Este no es un mensaje de falla (siempre que se interrumpe el suministro elctrico al TCM, aparece este mensaje en la pantalla)
El TCM no recibe las seales apropiadas de la posicin del

pedal del acelerador (alimentacin mediante comunicacin de
la CAN) del ECM
Falla en la comunicacin de la CAN con el actuador y la

unidad elctrica (unidad de control) del ABS
Hay una gran diferencia entre la seal de velocidad del

vehculo del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS, y la seal del sensor de velocidad del
vehculo
Pgina de referencia
CONTROL ELEC
MARIP
PRECAUCIN:
Se visualiza el "P0720 SEN VEL VEH/TA CIR", el "P0715
CIRC/SEN ENT VEL" o el "P0725 SE RPM MOTOR" con
el DTC al mismo tiempo
Falla en la mariposa controlada electrnicamente por el ECM
G
P1705
CVT-151
H
P1722
CVT-153
Se detecta un error en el sensor de intercambio debido a que el

engrane no cambia de acuerdo a la posicin del motor de paso
FUNC/SENS VEL
CVT
CVT
J
P1723
CVT-155
K
P1726
CVT-157
CIRC/SOL SELCLU
No se aplica voltaje normal al solenoide debido a una

lnea de corte, a un cortocircuito, o algo semejante

CONT PRES L
El TCM detecta una presin de lnea inesperada
P1745
CVT-164
CIRC MOTOR
PASO
Ningn embobinado del motor de paso se energiza apropiadamente debido a una abertura o cortocircuito
P1777
P1777
CVT-165
FNC MOTOR
PASO
Hay una gran diferencia entre el nmero de pasos del motor de

paso y de la relacin de engranajes real
P1778
P1778
CVT-170
NO SE DETECTA
NINGN DTC:
PUEDE SER
NECESARIA UNA
PRUEBA ADICIONAL
No se detecta ningn punto NG.
P1740
P1740
CVT-159
*1: Consulte CVT-32, "Luz indicadora de falla (MIL)"

CVT-61
2007 Sentra
MODO DE MONITOREO DE DATOS
Lista de puntos de pantalla
X: Estndar, : No aplicable,
: Opcin
Seleccin de puntos de comprobacin

SEAL
ENTRADA
ECU
SEALES
PRINCIPALES
SEN VEL VHCL (km/h)
Sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad

auxiliar)
SE V/VH ESTM (km/h)
No se muestran los modelos sin ABS
SEN VELOC PRI (rpm)
SEAL VEL MOT (rpm)
SEN HIDR SEC (V)
SEN HIDR PRI (V)
SE TEMP ATF (V)
SEN IGN (V)
VEL VEHCULO (km/h)
Velocidad del vehculo reconocida por el TCM
VELOC PRI (rpm)
Velocidad de la polea principal
VEL SEC (rpm)
Velocidad de la polea auxiliar
VELOC MOTOR (rpm)
REV PATIN (rpm)
RAZON ENGRAN
VEL-G (G)
Punto monitoreado (unidad)
SELECCIN
DEL MEN
Observaciones
Diferencia entre la velocidad del motor y la velocidad de la polea principal
Grado de apertura del acelerador reconocido por el

TCM
Para el funcionamiento a prueba de fallas, se muestra el valor especfico utilizado para el control.
APER PDL ACEL (0.0/8)
RELAC PAR
PRS SEC (MPa)
PRS PRIM (MPa)
TEMP ATF
DSR REV (rpm)
RELC ENGRNJ D
PASO DAJST (paso)
PASO AJST (paso)
PRES LU (MPa)
PRES LNEA (MPa)
OBJ SEC PRSN (MPa)
AISLM1 (A)
Corriente de salida de la vlvula solenoide del

embargue del convertidor de torsin
AISLM2 (A)
Corriente de salida de la vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de

lnea)
CVT-62
2007 Sentra
SEAL
ENTRADA
ECU
SEALES
PRINCIPALES
Corriente de salida de la vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin

auxiliar)
AISLM3 (A)
SOL PR/L1 (A)
Corriente de monitoreo de la vlvula solenoide del

embargue del convertidor de torsin
CVT
SOL PR/L2 (A)
Corriente de monitoreo de la vlvula solenoide de

control de presin A (vlvula solenoide de la
presin de lnea)
SELECCIN
DEL MEN
Observaciones
Corriente de monitoreo de la vlvula solenoide de

control de presin B (vlvula solenoide de la
presin auxiliar)
SOL PR/L3 (A)
INT POSIC P (ENC/APAG)
INT POS R (ENC/APAG)
INT POSIC N (ENC/APAG)
INT RANGO D (ENC/APAG)
INT POSIC L (ENC/APAG)
INT FRENO (ENC/APAG)
INT LLENO (ENC/APAG)
INT MAR MIN (ENC/APAG)
INT MOD SPORT (ENC/APAG)
INT BAJ DIRC (ENC/APAG)
INT SUB DIRC (ENC/APAG)
PAL INT BAJ (ENC/APAG)
PAL INT ARRB (ENC/APAG)
NO MODO M (ENC/APAG)
MODO M (ENC/APAG)
IND POS L (ENC/APAG)
Salida del indicador de posicin "L"
IND POS D (ENC/APAG)
Salida del indicador de posicin "D"
IND POS N (ENC/APAG)
Salida del indicador de posicin "N"
IND POS R (ENC/APAG)
Salida del indicador de posicin "R"
IND POS P (ENC/APAG)
Salida del indicador de posicin "P"
LUZ CVT (ENC/APAG)
IND POS SPORT (ENC/APAG)
IND MODO MANU (ENC/APAG)
No emplazado pero mostrado
BOBIN S/M D (ENC/APAG)
Estado energizado del embobinado del motor de

paso "D"
BOBIN S/M C (ENC/APAG)

paso "C"
BOBIN S/M B (ENC/APAG)

paso "B"
BOBIN S/M A (ENC/APAG)

paso "A"
G
Interruptor de la luz de freno (seal de entrada con
comunicacin CAN)
Entrada de la seal con comunicacin de la CAN
J
CVT-63
2007 Sentra
SEAL
ENTRADA
ECU
SEALES
PRINCIPALES
SLD SOL LUSEL (ENC/APAG)
MON SOL LUSEL (ENC/APAG)
VDC ON (ENC/APAG)
TCS ON (ENC/APAG)
ABS ON (ENC/APAG)
No se muestran los modelos sin ABS
ACC ON (ENC/APAG)
GAMA
Indica que la posicin es reconocida por el TCM.

Indica un valor especfico requerido para el control
cuando se activa la funcin a prueba de fallas
POS ENG MAN
Voltaje (V)
Muestra el valor medido con la sonda de voltaje
Frecuencia (Hz)
REND ALTO (alto) (%)
REND BAJO (bajo) (%)
ANCHRA PLS-ALTO (ms)
ANCHRA PLS-BAJO (ms)
Observaciones
SELECCIN
DEL MEN
Se muestra el valor medido con la sonda de pulsos
Procedimiento de diagnstico sin CONSULT-III
UCS005YJ
PROCEDIMIENTO DE AUTODIAGNSTICO OBD-II (CON GST)

Consulte EC-113, "Funcin de herramienta de exploracin genrica (GST)".
CVT-64
2007 Sentra
DTC U1000 LNEA COMUN CAN

Descripcin
PFP:23710
A
UCS005YK
lnea de comunicacin mltiple a bordo del vehculo, con alta velocidad de comunicacin de datos y excelen- B
tes capacidades de deteccin de errores. El vehculo est equipado con muchas unidades de control
comunicacin (lnea CAN H y lnea CAN L) para permitir una elevada tasa de transmisin de informacin con CVT
requeridos.
D
Lgica del diagnstico a bordo
UCS005YL
Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "U1000 CIRC COM CAN" con CONSULT-III cuando el TCM
no puede comunicarse con otras unidades de control.
Causa posible
UCS005YM
Mazo de cables o conectores

(la lnea de comunicacin CAN est abierta o en corto.)
Procedimiento de confirmacin de DTC
UCS005YN
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.
Gire el interruptor de ignicin a ON.

Seleccione el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Arranque el motor y espere por lo menos 6 segundos.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-67, "Procedimiento de diagnstico".
CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

L
CVT-65
2007 Sentra

Diagrama elctrico CVT CAN
UCS005YO
BCWA0716E
CVT-66
2007 Sentra

Los datos de las terminales del mdulo de control del transeje son valores de referencia, medidos entre cada
terminal y la conexin a tierra.
Terminal
Color
del
cable
31
32
Punto
Condicin
Datos (aprox.)
CAN BAJO
CAN ALTO
CVT
Procedimiento de diagnstico
UCS005YP
1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE COMUNICACIN CAN

Con CONSULT-III
1. Ponga el interruptor de ignicin en ENC y arranque el motor.
2. Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Se indica alguna falla en el U1000 CIRC COM CAN?
S
>> Imprima la pantalla de CONSULT-III y vaya a la seccin LAN. Consulte LAN-24, "Tabla
de especificacin de sistema CAN".
NO
>> FIN DE LA INSPECCIN
CVT-67
2007 Sentra
DTC U1010 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (CAN)

DTC U1010 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (CAN)
Descripcin
PFP:31036
UCS006KU
lnea de comunicacin mltiple a bordo del vehculo, con alta velocidad de comunicacin de datos y excelentes capacidades de deteccin de errores. El vehculo est equipado con muchas unidades de control
comunicacin (lnea CAN H y lnea CAN L) para permitir una elevada tasa de transmisin de informacin con
requeridos.
UCS006KV

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "U1010 UNID. CONTROL(CAN)" con CONSULT-III cuando
el TCM no puede comunicarse con otras unidades de control.
Causa posible
UCS006KW

UCS006KX
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.

CON GST
UCS006KY
1. COMPRUEBE EL DTC
Con CONSULT-III
2. Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Toque BORRA.
4. Gire el interruptor de ignicin a APAG y espere por lo menos 10 segundos.
5. Realice el Procedimiento de confirmacin de DTC. Consulte CVT-68, "Procedimiento de confirmacin
de DTC".
Se indica alguna falla del "U1010 UNID. CONTROL(CAN)?
S
>> Reemplace el TCM. Consulte CVT-197, "Desmontaje e instalacin".
NO
CVT-68
2007 Sentra
DTC P0703 CIRCUITO DE INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO (CIRC INT FAROL

PAR)
PAR)
PFP:25320
Descripcin
UCS005YX
El estado ENC, APAG del interruptor de la luz de freno se enva mediante la comunicacin de la CAN del
medidor combinado al TCM utilizando la seal.
Valor de referencia de CONSULT-III

Nombre del punto
UCS005YY
CVT
Condicin
ENC
APAG
INT FRENO
D
UCS005YZ
Este no es un elemento de autodiagnstico en el vehculo-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0703 INT LAMP PRDA/CIRC" con CONSULT-III cuando
el interruptor de la luz de freno no cambia a ENC y APAG.
El interruptor de la luz de freno no cambia a ENC y APAG.
Causa posible

(Interruptor de la luz de freno, y circuito del medidor combinado abiertos o en corto).
Interruptor de luz de freno
H
UCS005Z1
PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
CON CONSULT-III
Gire el interruptor de ignicin a ON. (No arranque el motor.)
Arranque el motor.
Arranque el vehculo por lo menos 3 segundos consecutivos.
UCS005Z0
1.
2.
3.
4.
5.
CVT-69
2007 Sentra

PAR)
UCS005Z2
1. COMPRUEBE LA LNEA DE COMUNICACIN CAN

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
S
>> Compruebe la lnea de comunicacin CAN Consulte CVT-65, "DTC U1000 LNEA
COMUN CAN".
NO
>> VAYA A 2.
2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO

Con CONSULT-III
Seleccione SEAL ENTRADA ECU en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Lea la accin de conmutacin de ENC/APAG de "INT FRENO".
1.
2.
Nombre del punto
Condicin
ENC
APAG
INT FRENO
OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 3.
3. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO

Compruebe la continuidad entre las terminales 1 y 2 del conector del arns elctrico del interruptor de la luz
de freno E60. Consulte CVT-177, "Diagrama elctrico CVT NINGN DTC".
Condicin
Continuidad
Al oprimir el pedal del freno
Al soltar el pedal del freno
No
Compruebe el interruptor de la luz de freno despus de ajustar el pedal del freno consulte BR-6,
"PEDAL DE FRENO".
OK o NG
OK
>> Compruebe lo siguiente. Si es NG, repare o reemplace las partes daadas.
Mazo de cables en busca de un cortocircuito o abertura entre el acumulador y el interruptor de la luz de freno.
Mazo de cables en busca de un cortocircuito o abertura entre el interruptor de la luz de
freno y el medidor combinado.
NG
>> Repare o reemplace el interruptor de la luz de freno.
CVT-70
2007 Sentra
DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL

DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL PFP:32006
Descripcin
El conjunto del interruptor de PNP incluye un interruptor de rango del transeje.

El interruptor de rango del transeje detecta la posicin de la palanca de cambios y manda una seal al
TCM.
UCS005Z3

Nombre del punto
UCS006YA
Condicin
ENC
APAG
ENC
APAG
ENC
APAG
ENC
APAG
ENC
APAG
Palanca selectora en la posicin "N" o P
NP
INT POSIC P
CVT
INT POS R
INT POSIC N
INT POS D
INT POSIC L
GAMA
UCS005Z5

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas P0705 INT PNP/CIRC con CONSULT-III cuando el TCM
no recibe la seal de voltaje correcta del interruptor de acuerdo a la posicin de velocidad.
Causa posible

(Circuito del interruptor de PNP abierto o en corto).
Interruptor de PNP
L
UCS005Z7
PRECAUCIN:
NOTA:
CON CONSULT-III
5.

Arranque el motor.
Conduzca el vehculo y mantenga las siguientes condiciones por lo menos 2 segundos consecutivos.
VEL VEHCULO: Ms de 10 km/h (6 MPH)
VELOC MOTOR: Ms de 450 rpm
APER PDL ACEL: Ms de 1.0/8
UCS005Z6
1.
2.
3.
4.
CVT-71
2007 Sentra

CON GST
CVT-72
2007 Sentra

Diagrama elctrico CVT PNP/SW
UCS005Z8
CVT
BCWA0717E
CVT-73
2007 Sentra

1
11
W/B
P/B
G/O
GR
BR/W
Posicin R del
interruptor de
PNP

Posicin "N" del

interruptor de
PNP
Posicin D del
interruptor de
PNP
Posicin "L" del

interruptor de
PNP
Posicin "P" del

interruptor de
PNP

CVT-74

0V
0V
0V
0V
0V
2007 Sentra

UCS005Z9
1. COMPRUEBE LAS SEALES DEL INTERRUPTOR DE PNP
Con CONSULT-III
B
3. Lea los interruptores de las posiciones "P", "R", "N", "D" y "L" moviendo la palanca selectora a cada una CVT
de las posiciones.
1.
2.
Nombre del punto
INT POSIC P
INT POS R
INT POSIC N
INT POS D
INT POSIC L
Condicin
Valor de la
pantalla
Al poner la palanca selectora en la posicin P.
ENC
APAG
Al poner la palanca de cambio en la posicin R.
ENC
APAG
Al poner la palanca selectora en la posicin N.
ENC
APAG
Al poner la palanca de cambio en la posicin D.
ENC
APAG
Al poner la palanca selectora en la posicin L.
ENC
APAG
Sin CONSULT-III
2. Compruebe el voltaje entre las terminales del conector del mdulo de control del transeje y conexin a
tierra moviendo la palanca de cambio a cada posicin.
11
B: Voltaje del acumulador

0: 0V
>> VAYA A 5.
>> VAYA A 2.
Terminal
Posicin de la palanca de cambio
OK o NG
OK
NG
CVT-75
2007 Sentra
2. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE PNP

1.
2.
3.
Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desenchufe el conector del mazo de cables del PNP.
Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del
mazo de cables del interruptor de PNP.
cambio
Conector
Terminal
Continuidad
2 - 5, 6 - 7
5-8
S
*No debe
existir continuidad en
las posiciones que no
sean las
especificadas.
3 - 5, 6 - 7
F26
D
L
OK o NG
OK
NG
4-5
1-5
SCIA8165E
>> VAYA A 4.
>> VAYA A 3.
3. COMPRUEBE EL AJUSTE DEL CABLE DE CONTROL

Compruebe otra vez el interruptor de PNP con el cable de control desconectado del eje manual del conjunto
del T/A. Consulte el grupo de prueba 2.
OK o NG
OK
>> Ajuste el cable de mando. Consulte CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".
NG
>> Compruebe nuevamente el interruptor de PNP (consulte el grupo de prueba 1) despus
de ajustar el interruptor de PNP (consulte CVT-211.
Si est OK, FIN DE LA INSPECCIN.
Si est NG, repare o reemplace el interruptor de PNP. Consulte CVT-211, "Interruptor
de posicin de estacionamiento/neutral (PNP)"
4. DETECTAR PUNTO DE FALLA

Compruebe los puntos siguientes.
Mazo de cables en corto o abierto entre el interruptor de ignicin y el interruptor de PNP.
Mazo de cables en corto o abierto entre el interruptor de PNP y el TCM.
Fusible de 10A (No. 14, localizado en la J/B).
Interruptor de ignicin. Consulte PG-4, "CIRCUITO DE CONDUCCIN DE CORRIENTE".

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.
5. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-71, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 6.
CVT-76
2007 Sentra
6. COMPRUEBE EL TCM
A
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detec- B
tar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
CVT
OK
NG
>> 1. Repare o reemplace las piezas daadas.
2. Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
D
1.
CVT-77
2007 Sentra

Inspeccin de componentes
UCS006YH
INTERRUPTOR DE PNP
1.

mazo de cables del interruptor de PNP.
cambio
Conector
Terminal
Continuidad
2 - 5, 6 - 7
5-8
S
*No debe
existir continuidad en
las posiciones que no
sean las
especificadas.
N
D
L
2.
3.
4.
5.
6.
3 - 5, 6 - 7
F26
4-5
1-5
SCIA8165E
Si es NG, compruebe nuevamente con el cable de control (2)

desconectado del eje manual del conjunto de CVT. Consulte el
paso 1.
(1): Eje manual
(A): Contratuerca
Si esta OK en el paso 2, ajuste el cable de mando (2). Consulte
CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".
Si es NG en el paso 2, quite el interruptor de PNP del CVT y
compruebe la continuidad de las terminales del interruptor de
PNP. Consulte el paso 1.
SCIA6625J
Si est OK en el paso 4, ajuste el interruptor de PNP Consulte
CVT-202, "Ajuste del interruptor de PNP".
Si est NG en el paso 4, reemplace el interruptor de PNP. Consulte CVT-211, "Interruptor de posicin de
estacionamiento/neutral (PNP)"
CVT-78
2007 Sentra
DTC P0710 CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT
PFP:31020
Descripcin
UCS005ZB
El sensor de temperatura del aceite del CVT est integrado en el conjunto de vlvula reguladora.
El sensor de temperatura del aceite del CVT detecta la temperatura del aceite del CVT y enva una seal
al TCM.
UCS005ZC
CVT
Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto
Condicin

20C (68F)
2.0 V

80C (176F)
1.0 V
SE TEMP ATF
UCS005ZD

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas P0710 CIR SEN TEMP ATF con CONSULT-III cuando el
TCM recibe un voltaje excesivamente bajo o alto del sensor.
Causa posible
UCS005ZE

(Circuito del sensor abierto o en corto).
UCS005ZF
PRECAUCIN:
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.

Arranque el motor y mantenga las condiciones siguientes durante 10 minutos por lo menos (en total).
VEL VEHCULO: 10 km/h (6 MPH) o ms
VEL MOTOR: ms de 450 rpm
GAMA: Posicin "D"
CON GST
CVT-79
2007 Sentra
Diagrama elctrico CVT FTS
UCS005ZG
BCWA0718E
CVT-80
2007 Sentra
Terminal
Color del
cable
13
25
Punto
Condicin
Sensor de temperatura
del aceite del CVT
W/R
Datos (aprox.)

20C (68F)
2.0 V

80C (176F)
1.0 V
Tierra del sensor
Siempre
CVT
0V
UCS005ZH
1. COMPRUEBE LA SEAL DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT

Con CONSULT-III
2. Seleccione SEAL ENTRADA ECU en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Lea el valor de "SEN TEMP ATF".
Nombre del punto
Condicin
(aprox.)
Cuando la temperatura del aceite del

CVT es de 20C (68F)
2.0 V
Cuando la temperatura del aceite del

CVT es de 80C (176F)
1.0 V
SE TEMP ATF
Sin CONSULT-III
2. Compruebe el voltaje entre las terminales del conector del TCM.
Nombre
Conector
Terminal
Sensor de temperatura del

aceite del CVT
F23
13 - 25
Temperatura
C (F)
Voltaje
(aprox.)
20 (68)
2.0 V
80 (176)
1.0 V

4. Desenchufe el conector del mdulo de control del transeje.
5. Compruebe si hay continuidad entre la terminal del conector y tierra.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> VAYA A 2.
2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT

1.
2.
3.

Desenchufe el conector del mdulo de control del transeje.
Verifique la resistencia entre las terminales del conector del TCM.
Nombre
Sensor de temperatura del

aceite del CVT
OK o NG
OK
NG
Conector
Terminal
F23
13 - 25
Temperatura
C (F)
Resistencia
(aprox.)
20 (68)
6.5 k
80 (176)
0.9 k
>> VAYA A 5.
>> VAYA A 3.
CVT-81
2007 Sentra
3. COMPRUEBE EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT

1.
2.
3.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Compruebe la resistencia entre las terminales del conector del
arns elctrico de la unidad CVT.
Nombre
Conector
Sensor de
temperatura
del aceite del
CVT
F46
Terminal
Temperatura
C (F)
Resistencia
(aprox.)
20 (68)
6.5 k
80 (176)
0.9 k
17 - 19
4. Reinstale cualquier pieza desmontada.

OK o NG
SCIA4679E
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
4. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL

ACEITE DEL CVT
1.
2.
3.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico de la unidad CVT (B).
TCM (A) y las terminales del conector del arns elctrico de la
unidad CVT (B).
Punto
Conector
Terminal
TCM (mdulo de control del

transeje)
F23
13
Conector del arns elctrico

de la unidad CVT
F46
17

transeje)
F23
25
Continuidad
SCIA8169E
S
de la unidad CVT
F46
19
4. Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto ni a tierra ni a la alimentacin.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
5. COMPRUEBE EL DTC
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 6.
CVT-82
2007 Sentra
6. COMPRUEBE EL TCM
A
Compruebe las seales de entrada/salida del TCM. Consulte CVT-54, "Valores de referencia de la seal
de entrada/salida del TCM".
OK o NG
CVT
OK
NG
1.
CVT-83
2007 Sentra
UCS005ZI
SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT

1.
2.
3.

arns elctrico de la unidad CVT.
Nombre
Conector
Terminal
Sensor de
temperatura
del aceite del
CVT
F46
17 - 19
4.
Temperatura
C (F)
Resistencia
(aprox.)
20 (68)
6.5 k
80 (176)
0.9 k
Si es NG, reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT218, "Desmontaje e instalacin".

SCIA4679E
CVT-84
2007 Sentra
DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR

DE VELOCIDAD PRINCIPAL)
PFP:31935
Descripcin
UCS005ZJ
El sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal) detecta la velocidad de las revoluciones de
la polea principal y enva una seal al TCM.
UCS005ZK
CVT

Nombre del punto
Condicin
SEAL VEL MOT
Motor en marcha

tacmetro.
SEN VELOC PRI

del motor.
UCS005ZL

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0715 CIRC/SEN ENT VEL" con CONSULT-III cuando el
TCM no recibe la seal apropiada del sensor.
Causa posible

H
UCS005ZN
PRECAUCIN:
NOTA:
3.
Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Arranque el motor y mantenga las condiciones siguientes por lo menos 5 segundos consecutivos.
GAMA: Posicin "D"
VEL MOTOR: 450 rpm o ms
Lugar para conducir: Conducir el vehculo cuesta arriba (mayor carga del motor) le ayudar a
mantener las condiciones de manejo requeridas para esta prueba.
CON GST
CON CONSULT-III
2.
UCS005ZM
1.
CVT-85
2007 Sentra

Diagrama elctrico CVT PRSCVT
UCS005ZO
BCWA0719E
CVT-86
2007 Sentra

Terminal
Color del
cable
25
W/R
Tierra del sensor
33
LG/R
Sensor de velocidad de
entrada (sensor de velocidad principal)
Punto
Condicin
Datos (aprox.)
Siempre
0V
Al conducir [posicin "L", 20 km/h (12 MPH)]
890 Hz
CVT
UCS006YJ
1. COMPRUEBE LA SEAL DE ENTRADA
Con CONSULT-III
Arranque el motor.
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "SEN VEL VHCL".
1.
2.
Nombre del punto
Condicin
SEN VELOC PRI
Durante la conduccin
(embragado ENC)
Coincide aproximadamente
con la lectura del
velocmetro.
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 8.
>> VAYA A 2.
CVT-87
2007 Sentra

2. COMPRUEBE EL SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL

1.
2.
Con CONSULT-III
Arranque el motor.
Compruebe el suministro elctrico al sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal)
mediante el voltaje entre las terminales 25, 46 y 48 del conector del TCM. Consulte CVT-42, "Diagrama
de circuitos".
Punto
Conector
TCM
(mdulo de
control del
transeje)
3.
Terminal
Datos (aprox.)
25 - 46
F23
25 - 48
Si est OK, verifique el pulso cuando el vehculo est en crucero.

Nombre
Sensor de velocidad
de entrada (sensor
de velocidad principal)
Condicin
Durante el funcionamiento a 20 km/h (12 MPH) en la posicin

"L", utilice la funcin de medicin de la frecuencia de pulso de
CONSULT-III.
PRECAUCIN:
Conecte el conector de enlace de datos en el conector
de diagnstico del lado del vehculo.
Punt
o
Conector
Terminal
TCM
(md
ulo
de
control
del
transeje)
F23
33
OK o NG
OK
NG
Datos
(aprox.)
Nombre
entrada (sensor de velocidad
principal)
890 Hz
>> VAYA A 8.
>> VAYA A 3.
CVT-88
2007 Sentra

3. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE CORRIENTE Y LA CONEXIN A TIERRA DEL SENSOR

1.
2.
3.
4.
A
Desconecte el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad prinB
cipal).
Compruebe el voltaje entre las terminales del conector del
CVT
arns elctrico del sensor de velocidad de entrada (sensor de
velocidad principal).
Punto
Conector
Terminal
Datos
(aprox.)
principal)
F38
3-1
Voltaje del
acumulador
SCIA8259E
5.
Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del arns

elctrico del sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal) y tierra.
Punto
Conector
Terminal
Datos
(aprox.)
principal)
F38
3 - Tierra
Voltaje del
acumulador
6.
Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto

ni a tierra ni a la alimentacin.
SCIA8260E
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG - 1
>> No hay voltaje del acumulador entre las terminales 1 y 3, ni entre la terminal 1 y tierra:
VAYA A 6.
NG - 2
>> No hay voltaje del acumulador slo entre las terminales 1 y 3: VAYA A 7.
CVT-89
2007 Sentra

4. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA

(SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL)
1.
2.
3.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de entrada
(sensor de velocidad principal) (B).
Compruebe la continuidad entre la terminal del conector del
TCM (A) y la terminal del conector del arns elctrico del sensor
de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal) (B).
Punto
Conector
Terminal

transeje)
F23
33
principal)
F38
Continuidad
4.

SCIA8173E
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.
5. COMPRUEBE EL CORTOCIRCUITO EN EL TCM

Reemplace con un TCM del mismo tipo y realice la comprobacin del autodiagnstico. Borre los resultados
del autodiagnstico, conduzca el vehculo [a ms de 40 km/h (25 MPH)] y realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-93, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
Se detecta nuevamente el DTC "P0715 SEN VELOC PRI"?
S
>> Reemplace el sensor de velocidad principal. Consulte CVT-212, "Sensor de velocidad
primario".
NO

(SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL) (CORRIENTE)
1.
2.
3.

Desconecte el conector del TCM, el conector del E/R IPDM, el conector del arns elctrico del sensor de
velocidad de entrada (sensor de velocidad principal) y el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar).
Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del TCM, la terminal del conector del arns
elctrico del E/R IPDM, la terminal del conector del arns elctrico del sensor de velocidad de entrada
CVT-90
2007 Sentra

(sensor de velocidad principal) y la terminal del conector del arns elctrico del sensor de velocidad de
salida (sensor de velocidad auxiliar). Consulte CVT-42, "Diagrama de circuitos".
Punto
Conector
Terminal
TCM*
F23
46, 48
E/R IPDM*
E43
14
principal)*
F38
salida (sensor de velocidad
auxiliar)*
F30
Continuidad
CVT
*: Lado del vehculo
OK o NG
OK
>> Falla en el fusible de 10A (No. 49, localizado en el E/R IPDM) o en el interruptor de
ignicin.
NG
(SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL) (TIERRA DEL SENSOR)

1.
2.
3.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de entrada
(sensor de velocidad principal) (B).
de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal) (B).
J
Punto
Conector
Terminal

transeje)
F23
25
principal)
Continuidad
S
F38
4.

SCIA8175E
OK o NG
OK
>> VAYA A 8.
NG
8. COMPRUEBE EL DTC
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 9.
CVT-91
2007 Sentra

9. COMPRUEBE EL TCM
1.
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detectar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
OK
NG
CVT-92
2007 Sentra
DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE

VELOCIDAD AUXILIAR)
VELOCIDAD AUXILIAR)
PFP:31935
Descripcin
UCS005ZQ
El sensor de velocidad del vehculo CVT [sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar)] detecta
las revoluciones de la flecha de salida del CVT y emite una seal de pulso. La seal de pulso es enviada al
TCM, que la convierte en velocidad del vehculo.
UCS005ZR
CVT

Nombre del punto
Condicin
SEN VEL VHCL
Durante el manejo

velocmetro.
UCS005ZS

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0720 SEN VEL VEH/TA CIR" con CONSULT-III cuando el
TCM no recibe la seal apropiada del sensor.
Causa posible
UCS005ZT

UCS005ZU
PRECAUCIN:
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
con CONSULT-III.
Arranque el motor y mantenga las siguientes condiciones por lo menos 12 segundos consecutivos.
GAMA: Posicin "D"
CON GST
CVT-93
2007 Sentra

VELOCIDAD AUXILIAR)
Diagrama elctrico CVT SESCVT
UCS005ZV
BCWA0720E
CVT-94
2007 Sentra

VELOCIDAD AUXILIAR)
Terminal
Color del cable
Punto
Condicin
Datos (aprox.)
W/R
Tierra del sensor
Siempre
0V

34
B
Al conducir [posicin "D", 20 km/h (12
MPH)]
460 Hz
CVT
UCS005ZW
Con CONSULT-III
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "SEN VEL VHCL".
Nombre del punto
Condicin
SEN VEL VHCL
Durante el manejo
con la lectura del
velocmetro.
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 8.
>> VAYA A 2.
CVT-95
2007 Sentra

VELOCIDAD AUXILIAR)
2. COMPRUEBE EL SENSOR DE VELOCIDAD AUXILIAR

1.
2.
Con CONSULT-III
Arranque el motor.
Compruebe el suministro elctrico al sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar)
mediante el voltaje entre las terminales 7, 46 y 48 del conector del TCM. Consulte CVT-42, "Diagrama de
circuitos".
Punto
Conector
TCM
(mdulo de
control del
transeje)
3.
Terminal
Datos (aprox.)
7- 46
F23
7 - 48
Si est OK, verifique el pulso cuando el vehculo est en crucero.

Nombre
Sensor de velocidad
de salida (sensor de
velocidad auxiliar)
Condicin
Durante el funcionamiento a 20 km/h (12 MPH) en la posicin

"L", utilice la funcin de medicin de la frecuencia de pulso de
CONSULT-III.
PRECAUCIN:
Conecte el conector de enlace de datos en el conector
de diagnstico del lado del vehculo.
Punt
o
Conector
Terminal
Nombre
Datos
(aprox.)
TCM
(md
ulo
de
control
del
transeje)
F23
34

460 Hz
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 8.
>> VAYA A 3.
CVT-96
2007 Sentra

VELOCIDAD AUXILIAR)
3. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE CORRIENTE Y LA CONEXIN A TIERRA DEL SENSOR

1.
2.
3.
4.
A
Desconecte el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiB
liar).
Compruebe el voltaje entre las terminales del conector del
CVT
arns elctrico del sensor de velocidad de salida (sensor de
velocidad auxiliar).
Punto
auxiliar)
Conector
Terminal
Datos
(aprox.)
F30
3-1
Voltaje del
acumulador
SCIA8259E
5.
Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del arns

elctrico del sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad
auxiliar) y tierra.
Punto
auxiliar)
Conector
Terminal
Datos
(aprox.)
F30
3 - Tierra
Voltaje del
acumulador
6.

SCIA8260E
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG - 1
>> No hay voltaje del acumulador entre las terminales 1 y 3, ni entre la terminal 1 y tierra:
VAYA A 6.
NG - 2
>> No hay voltaje del acumulador slo entre las terminales 1 y 3: VAYA A 7.
CVT-97
2007 Sentra

VELOCIDAD AUXILIAR)
4. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL SENSOR DE VELOCIDAD DE SALIDA

(SENSOR DE VELOCIDAD AUXILIAR)
1.
2.
3.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de salida
(sensor de velocidad auxiliar) (B).
de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar) (B).
Punto
Conector
Terminal

transeje)
F23
34
auxiliar)
F30
Continuidad
4.

SCIA8177E
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
5. COMPRUEBE EL CORTOCIRCUITO EN EL TCM

Reemplace con un TCM del mismo tipo y realice la comprobacin del autodiagnstico. Borre los resultados
del autodiagnstico, conduzca el vehculo [a ms de 40 km/h (25 MPH)] y realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-93, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
Se detecta nuevamente el DTC "P0720 CIR SEN VEL VEHIC CVT"?
S
>> Reemplace el sensor de velocidad auxiliar. Consulte CVT-213, "Sensor de velocidad
auxiliar".
NO

(SENSOR DE VELOCIDAD AUXILIAR) (CORRIENTE)
1.
2.
3.

Desconecte el conector del TCM, el conector del E/R IPDM, el conector del arns elctrico del sensor de
velocidad de entrada (sensor de velocidad principal) y el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar).
Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del TCM, la terminal del conector del arns
elctrico del E/R IPDM, la terminal del conector del arns elctrico del sensor de velocidad de entrada
CVT-98
2007 Sentra

VELOCIDAD AUXILIAR)
(sensor de velocidad principal) y la terminal del conector del arns elctrico del sensor de velocidad de
salida (sensor de velocidad auxiliar). Consulte CVT-42, "Diagrama de circuitos".
Punto
Conector
Terminal
TCM*
F23
46, 48
E/R IPDM*
E43
14
principal)*
F38
auxiliar)*
F30
Continuidad
CVT
*: Lado del vehculo
OK o NG
OK
>> Falla en el fusible de 10A (No. 49, localizado en el E/R IPDM) o en el interruptor de
ignicin.
NG
(SENSOR DE VELOCIDAD AUXILIAR) (TIERRA DEL SENSOR)

1.
2.
3.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de salida
(sensor de velocidad auxiliar) (B).
de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar) (B).
J
Punto
Conector
Terminal

transeje)
F23
auxiliar)
Continuidad
S
F30
4.

SCIA8255E
OK o NG
OK
>> VAYA A 8.
NG
8. COMPRUEBE EL DTC
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 9.
CVT-99
2007 Sentra

VELOCIDAD AUXILIAR)
9. COMPRUEBE EL TCM
1.
OK o NG
OK
NG
CVT-100
2007 Sentra
DTC P0725 SEAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR (SE RPM MOTOR)

Descripcin
PFP:24825
A
UCS005ZX
El ECM manda la seal de velocidad del motor al TCM.

B
UCS005ZY

Nombre del punto
Condicin
SEAL VEL MOT
Motor en marcha

tacmetro.
APER PDL ACEL
Pedal del acelerador liberado - Pedal del acelerador

totalmente oprimido
0.0/8 - 8.0/8
CVT
D
UCS005ZZ

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0725 SE RPM MOTOR" con CONSULT-III cuando el
TCM no recibe la seal de velocidad del motor (alimentacin mediante comunicacin de la CAN) del
ECM.
Causa posible
UCS00600

(Circuito del ECM al TCM abierto o en corto).
UCS00601
PRECAUCIN:
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
con CONSULT-III.
SEN VELOC PRI: Ms de 1,000 rpm
UCS00602
1. COMPRUEBE LOS DTC CON EL ECM
Con CONSULT-III
2. Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para MOTOR con CONSULT-III. Consulte EC-106,
"RESULTADOS DEL MODO DE AUTODIAGNSTICO"
OK o NG
OK
>> VAYA A 2.
NG
>> Compruebe el punto detectado del DTC. Consulte EC-106, "RESULTADOS DEL MODO
DE AUTODIAGNSTICO"
CVT-101
2007 Sentra
2. COMPRUEBE EL DTC CON EL TCM

Con CONSULT-III
Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para TRANSMISIN con CONSULT-III. Consulte
CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Compruebe el punto detectado del DTC. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Si se detecta el DTC de la lnea de comunicacin CAN, vaya a CVT-65, "DTC U1000
LNEA COMUN CAN".
1.
2.
3. VERIFIQUE LAS SEALES DE ENTRADA

Con CONSULT-III
Arranque el motor.
3. Mientras monitorea "SEAL VEL MOT", compruebe si hay cambios en la velocidad del motor relacionados con "APER PDL ACEL".
1.
2.
Nombre del punto
Condicin
SEAL VEL MOT
Motor en marcha
Coincide estrechamente
con la lectura del
tacmetro.
APER PDL ACEL
0.0/8 - 8.0/8
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 4.
>> Compruebe el circuito de la seal de ignicin. Consulte EC-465, "SEAL DE IGNICIN".
4. COMPRUEBE EL DTC
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 5.
5. COMPRUEBE EL TCM
OK o NG
OK
NG
1.
CVT-102
2007 Sentra
DTC P0730 DAO EN CINTURN (AVR CINT)

Descripcin
PFP:31935
A
UCS00603
El TCM selecciona la relacin de engranajes utilizando la carga del motor (posicin de la mariposa del acelerador), la velocidad de las revoluciones de la polea principal, y la velocidad de las revoluciones de la polea
auxiliar como seal de alimentacin. Despus cambia la presin de funcionamiento de la polea principal y de
la polea auxiliar y cambia el ancho del surco de la polea.
UCS00604
CVT

Nombre del punto
Condicin
RAZON ENGRAN
Durante el manejo
2.34 - 0.39
D
UCS00605

El TCM calcula la relacin de engranajes real con el sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad
principal) y el sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar).
Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0730 AVR CINT" con CONSULT-III cuando el TCM recibe
una seal inesperada de la relacin de engranajes.
Causa posible
UCS00607
PRECAUCIN:
NOTA:
Despus de la reparacin, realice el procedimiento siguiente para confirmar la eliminacin de la falla.
3.
4.
5.
con CONSULT-III.
Asegrese de que el voltaje de salida del sensor de temperatura del aceite del CVT est dentro del
siguiente rango.
SE TEMP ATF: 1.0 - 2.0 V
Si est fuera del rango, conduzca el vehculo para disminuir el voltaje (calentar el fluido) o detenga
el motor para aumentar el voltaje (enfriar el aceite).
COMIENZO PRUEBA: 0 km/h (0 MPH)
ACELERACIN CONSTANTE: Mantenga 30 seg o ms
GAMA: Posicin "D"
CON CONSULT-III
2.
UCS00606
Conjunto del transeje
1.
CVT-103
2007 Sentra

UCS00608
1. COMPRUEBE EL DTC
Se visualiza algn DTC?
S - 1
>> Se visualiza un DTC excepto para "P0730 AVR CINT": Vaya a Comprobacin del punto
detectado del DTC. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
S - 2
>> Se visualiza un DTC para "P0730 AVR CINT": Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
NO
CVT-104
2007 Sentra
DTC P0740 VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE

TORSIN
TORSIN
PFP:31940
Descripcin
UCS00609
La vlvula solenoide del embargue del convertidor de torsin es activada por el TCM en respuesta a B
seales enviadas de los sensores de velocidad del vehculo y de la posicin del pedal del acelerador.
Entonces se controlar la operacin del mbolo de embragado.
Sin embargo, se prohbe la operacin de embragado cuando la temperatura del aceite del CVT es dema- CVT
siado baja.
Cuando se oprime el pedal del acelerador (menos de 2.0 /8) en condiciones de embragado, la velocidad
del motor no debe cambiar bruscamente. Si hay un gran cambio en la velocidad del motor, no hay embra- D
gado.
UCS0060A

Nombre del punto
Condicin
Embragado APAG
0.0 A
Embragado ENC
0.7 A
AISLM1
UCS0060B

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0740 CIRC SOL TCC" con CONSULT-III bajo las siguientes condiciones.
El mdulo de control del transeje detecta una cada de voltaje impropia cuando trata de operar la vlvula
solenoide.
Causa posible
UCS0060C
Vlvula solenoide de embrague del convertidor de torsin

(Circuito del solenoide abierto o en corto).
J
UCS0060D
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.

Seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN" con CONSULT-III y espere por lo menos
10 segundos consecutivos.
CON GST
CVT-105
2007 Sentra

TORSIN
Diagrama elctrico CVT TCV
UCS0060E
BCWA0721E
CVT-106
2007 Sentra

TORSIN
Terminal
Color del
cable
38
Punto
Condicin
Cuando el
vehculo se
conduce en
crucero en la
posicin "D".
Vlvula solenoide
de embrague del
convertidor de
torsin
Datos (aprox.)
Cuando el CVT realiza el embragado.
6.0 V
Cuando el CVT no realiza el embragado.
1.5 V
UCS0060F
Con CONSULT-III
Arranque el motor.
Seleccione SEALES PRINCIPALES en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con
CONSULT-III.
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "AISLM1".
1.
2.
Condicin
Embragado APAG
0.0 A
Embragado ENC
0.7 A
Sin CONSULT-III
2. Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin a tierra.
Vlvula
solenoide
de embrague del convertidor de
torsin
Conector
F23
Terminal
38 - Tierra
Condicin
Cuando el
vehculo se
conduce en
crucero en la
posicin "D"
Embragado
ENC
6.0 V
Embragado
APAG
1.5 V
CVT-107
Voltaje
(aprox.)

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> VAYA A 2.
AISLM1
Nombre
CVT
Nombre del punto
2007 Sentra

TORSIN
2. VERIFIQUE EL CIRCUITO DE LA VLVULA SOLENOIDE DEL EMBARGUE DEL CONVERTIDOR DE

TORSIN
1.
2.
3.

Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin a tierra.
Vlvula solenoide
Conector
Terminal
Resistencia
(aprox.)
Vlvula solenoide de embrague del convertidor de

torsin
F23
38 - Tierra
3-9
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 5.
>> VAYA A 3.
3. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y LA VLVULA SOLENOIDE DEL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE TORSIN
1.
2.
3.

TCM (A) y la terminal del conector del arns elctrico de la unidad CVT (B).
Punto
Conector
Terminal

transeje)
F23
38

de la unidad CVT
F46
12
Continuidad
4.

5. Si es OK, compruebe la continuidad entre tierra y el conjunto de
CVT.
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
SCIA8182E
4. COMPRUEBE LA RESISTENCIA DE LA VLVULA

1.
2.
3.

Compruebe la resistencia entre la terminal del conector del
arns elctrico de la unidad CVT y tierra.
Vlvula solenoide
Conector
Terminal
Resistencia
(aprox.)
F46
12 - Tierra
3-9
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 5.
SCIA4684E
CVT-108
2007 Sentra

TORSIN
5. COMPRUEBE EL DTC

OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 6.
6. COMPRUEBE EL TCM
CVT
OK o NG
OK
NG
1.
CVT-109
2007 Sentra

TORSIN
UCS0060G
VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE TORSIN

1.
2.
3.

Vlvula solenoide
Conector
Terminal
Resistencia
(aprox.)
F46
12 - Tierra
3-9
4.

SCIA4684E
CVT-110
2007 Sentra
DTC P0744 FUNC V/S TCC T/A (EMBRAGADO)

Descripcin
PFP:31940
A
UCS0060H
Esta falla se detecta cuando el embrague del convertidor de torsin no se embraga como lo indica el
TCM. Esto no solo se debe a una falla elctrica (circuitos abiertos o en corto), sino tambin a una falla
mecnica como una vlvula reguladora pegada, funcionamiento incorrecto de la vlvula solenoide, etc.
UCS0060I
CVT

Nombre del punto
Condicin
SEAL VEL MOT
Motor en marcha

tacmetro.
SEN VELOC PRI
Coincide aproximadamente con la velocidad del

motor.
UCS0060J

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0744 FUNC V/S TCC T/A" con CONSULT-III bajo las
siguientes condiciones.
Cuando el CVT no puede realizar el embragado incluso si el circuito elctrico est bien.
Cuando el TCM compara el valor de la diferencia con las revoluciones de deslizamiento y detecta una
irregularidad.
Causa posible
UCS0060K

Circuito controlador hidrulico
UCS0060L
PRECAUCIN:
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.

Arranque el motor y mantenga las siguientes condiciones por lo menos 30 segundos.
GAMA: Posicin "D"
[VEL VEHCULO: Velocidad constante de ms de 40 km/h (25 MPH)]
CON GST
CVT-111
2007 Sentra

UCS0060M

Con CONSULT-III
Arranque el motor.
3. Arranque el vehculo.
4. Compruebe si hay una gran diferencia entre "SEAL VEL MOT" y "SEN VELOC PRI". (Embragado
ENC).
1.
2.
Nombre del punto
Condicin
SEAL VEL MOT
Motor en marcha
Coincide estrechamente
con la lectura del
tacmetro.
SEN VELOC PRI
Durante la conduccin
(embragado ENC)
con la velocidad del motor.
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 5.
>> VAYA A 2.
2. COMPRUEBE LA PRESIN DE LA LNEA

Realice la prueba de presin de lnea. Consulte CVT-45, "PRUEBA DE PRESIN DE LNEA".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas. Consulte CVT-46, "Evaluacin de la prueba de
presin de lnea"

Verifique lo siguiente:
Vlvula solenoide del embrague del convertidor de torsin. Consulte CVT-110, "Inspeccin de componentes".
Vlvula solenoide de seleccin de embragado. Consulte CVT-163, "Inspeccin de componentes".

OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
4. COMPRUEBE EL SISTEMA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE SALIDA (SENSOR DE VELOCIDAD

AUXILIAR) Y EL SISTEMA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR DE VELOCIDAD
PRINCIPAL)
Compruebe el sistema del sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar) y el sistema del sensor
de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal). Consulte CVT-93, "DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE VELOCIDAD AUXILIAR)", CVT-85, "DTC P0715 CIRCUITO DEL
SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL)".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
5. COMPRUEBE EL DTC
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 6.
CVT-112
2007 Sentra
6. COMPRUEBE EL TCM
A
OK o NG
CVT
OK
NG
D
1.
CVT-113
2007 Sentra
DTC P0745 VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO

Descripcin
PFP:31940
UCS0060N
La vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de lnea) regula la presin
de descarga de la bomba de aceite para adecuarse a las condiciones de manejo en respuesta a una
seal enviada desde el TCM.
UCS0060O

Nombre del punto
Condicin
Quite el pie del pedal del acelerador
0.8 A
Oprima totalmente el pedal del acelerador
0.0 A
AISLM2
UCS0060P

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0745 CIRC SOL PRES L" con CONSULT-III bajo las
solenoide.
Cuando el TCM compara el valor objetivo con el valor monitoreado y detecta una irregularidad.
Causa posible
UCS0060Q

Vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de lnea)
UCS0060R
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
con CONSULT-III.
CON GST
CVT-114
2007 Sentra

Diagrama elctrico CVT LPSV
UCS0060S
CVT
BCWA0722E
CVT-115
2007 Sentra

Terminal
Color del
cable
Punto
Condicin
40
Vlvula solenoide
de control de
presin A (vlvula
solenoide de la
presin de lnea)
R/Y
Datos (aprox.)
5.0 - 7.0 V
y
1.0 V
UCS0060T

Con CONSULT-III
2. Seleccione SEALES PRINCIPALES en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con
CONSULT-III.
3. Lea el valor de "AISLM2".
Nombre del punto
Condicin
Quite el pie del pedal del

acelerador.
0.8 A
Oprima totalmente el pedal

del acelerador.
0.0 A
AISLM2
Sin CONSULT-III
Nombre
Vlvula
solenoide
de control
de presin
A (vlvula
solenoide
de la
presin de
lnea)
Conector
F23
Terminal
Condicin
Voltaje
(aprox.)

acelerador.
5.0 - 7.0 V
Oprima totalmente el
1.0 V
40 - Tierra

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> VAYA A 2.
CVT-116
2007 Sentra
2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE LA VLVULA SOLENOIDE A DE CONTROL DE PRESIN (CIRCUITO DE LA VLVULA SOLENOIDE DE LA PRESIN DE LNEA)
1.
2.
3.

Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo
de control del transeje y la conexin a tierra.
Vlvula solenoide
Conector
Terminal
Resistencia
(aprox.)
F23
40 - Tierra
3.0 - 9.0
Vlvula solenoide de control de

presin A (vlvula solenoide de la
presin de lnea)
OK o NG
OK
NG
CVT
>> VAYA A 5.
>> VAYA A 3.
SCIA8184E

1.
2.
3.

Vlvula solenoide
Conector
Terminal
Resistencia
(aprox.)
F46
2 - Conexin
a tierra
3.0 - 9.0

presin de lnea)
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 4.
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte
CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
J
SCIA4686E
4. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y LA VLVULA SOLENOIDE DE CONTROL
DE PRESIN A (VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE LNEA)

1.
2.
3.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT (B) y el conector del TCM (A).
Punto
Conector
Terminal

transeje)
F23
40

de la unidad CVT
F46
Continuidad
4.

SCIA8185E
5. Si es OK, compruebe la continuidad entre tierra y el conjunto de
CVT.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
CVT-117
2007 Sentra
5. COMPRUEBE EL DTC
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 6.
6. COMPRUEBE EL TCM
OK o NG
OK
NG
1.
UCS0060U
VLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIN A (VLVULA SOLENOIDE DE LA

PRESIN DE LNEA)
1.
2.
3.

Vlvula solenoide

presin de lnea)
4.
Conector
Terminal
Resistencia
(aprox.)
F46
2 - Conexin
a tierra
3.0 - 9.0

SCIA4686E
CVT-118
2007 Sentra
DTC P0746 DESEMPEO DE SOLENOIDE A DE CONTROL DE PRESIN

(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO)
DTC P0746 DESEMPEO DE SOLENOIDE A DE CONTROL DE PRESIN (VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO)
PFP:31941
Descripcin
UCS0060V
La vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de lnea) regula la presin
de descarga de la bomba de aceite para adecuarse a las condiciones de manejo en respuesta a una
seal enviada desde el TCM.
UCS0060W
CVT

Nombre del punto
Condicin
PRS PRIM
0.3 - 0.7 MPa
UCS0060X

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0746 FUNC CNT PRS SOL/A" con CONSULT-III bajo las
Se detect una relacin de engranajes inesperada en el lado de BAJA debido a una presin de lnea
excesivamente baja.
Causa posible
UCS0060Y
Sistema de control de la presin de lnea

3.
con CONSULT-III.
GAMA: Posicin "D"
CON GST
UCS0060Z
CON CONSULT-III
2.
PRECAUCIN:
NOTA:
1.
CVT-119
2007 Sentra

UCS00610

Con CONSULT-III
Arranque el motor.
CONSULT-III.
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "PRS PRIM".
1.
2.
Nombre del punto
Condicin
PRS PRIM
Marcha mnima en la
posicin "N"
0.3 - 0.7 MPa
1.
2.
Sin CONSULT-III
Arranque el motor.
Nombre
Conector
Terminal
Condicin
Voltaje
(aprox.)
Sensor de
presin del
aceite del transeje B (sensor
de presin principal)
F23
14 - Tierra
Marcha mnima en la
posicin "N"
0.7 - 3.5 V
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 5.
>> VAYA A 2.

OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
presin de lnea"

Compruebe la vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de lnea). Consulte
CVT-118, "Inspeccin de componentes".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG

PRINCIPAL)
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
CVT-120
2007 Sentra

A
Circuito de suministro elctrico y tierra del TCM. Consulte CVT-147, "Diagrama elctrico CVT
B
ALMNT".
Las terminales de alfileres del TCM en busca de daos o conexin floja con el conector del arns
elctrico.
CVT
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
D
COMPRUEBE EL DTC
6.

OK o NG
OK
NG
>> Reemplace el conjunto de transeje o el TCM. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
CVT-121
2007 Sentra
DTC P0776 DESEMPEO DEL SOLENOIDE B DE CONTROL DE PRESIN

(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)
DTC P0776 DESEMPEO DEL SOLENOIDE B DE CONTROL DE PRESIN (VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)
PFP:31941
Descripcin
UCS00611
La vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar) regula la presin
auxiliar para adecuarse a las condiciones de manejo en respuesta a una seal enviada desde el TCM.
UCS00612

Nombre del punto
Condicin
PRS SEC
0.5 MPa
UCS00613

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0776 FUNC CNT PRS SOL/B" con CONSULT-III cuando
la presin auxiliar es demasiado alta o baja en comparacin con el valor ordenado al conducir.
Causa posible
UCS00614

Vlvula solenoide de control de presin B (sistema de la vlvula solenoide de la presin auxiliar)
UCS00615
PRECAUCIN:
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
con CONSULT-III.
GAMA: Posicin "D"
CON GST
CVT-122
2007 Sentra

UCS00616
Con CONSULT-III
B
Arranque el motor.
CONSULT-III.
CVT
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "PRS SEC".
1.
2.
Nombre del punto
Condicin
PRS SEC
Marcha mnima en la
posicin "N"
0.5 MPa
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 5.
>> VAYA A 2.

OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
presin de lnea"

Vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar). Consulte CVT-129,
"Inspeccin de componentes".
Vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de lnea). Consulte CVT-118,
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
4. COMPRUEBE EL SISTEMA DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)
Compruebe el sistema del sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar). Consulte
CVT-130, "DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG

ALMNT".
elctrico.
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
CVT-123
2007 Sentra

6. COMPRUEBE EL DTC
OK o NG
OK
NG
CVT-124
2007 Sentra
DTC P0778 SOLENOIDE B DE CONTROL ELCTRICO DE LA PRESIN

DTC P0778 SOLENOIDE B DE CONTROL ELCTRICO DE LA PRESIN (VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)
PFP:31941
Descripcin
UCS00617
La vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar) regula la presin de
descarga de la bomba de aceite para adecuarse a las condiciones de manejo en respuesta a una seal
enviada desde el TCM.
UCS00618
CVT

Nombre del punto
Condicin
AISLM3
Presin auxiliar baja - Presin auxiliar alta
0.8 - 0.0 A
0.6 - 0.7 A
Cuando est detenido
0.4 - 0.6 A
SOL PR/L3
UCS00619

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0778 CIRC CNT PRS SOL/B" con CONSULT-III bajo las
solenoide.
Causa posible
UCS0061A

Vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar)
I
UCS0061B
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.

CON GST
CVT-125
2007 Sentra

Diagrama elctrico CVT SECPSV
UCS0061C
BCWA0723E
CVT-126
2007 Sentra

Terminal
39
Color del
cable
Punto
Condicin
Vlvula solenoide
de control de
presin B (vlvula
solenoide de la
presin auxiliar)
W/G
Datos (aprox.)
5.0 - 7.0 V
3.0 - 4.0V
CVT
UCS0061D

E
Con CONSULT-III
2. Seleccione SEALES PRINCIPALES en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con
CONSULT-III.
3. Lea el valor de "AISLM3".
Nombre del punto
Condicin
AISLM3
Presin auxiliar baja Presin auxiliar alta
0.8 - 0.0 A
Sin CONSULT-III
Nombre
Vlvula
solenoide
de control
de presin
B (vlvula
solenoide
de la
presin
auxiliar)
Conector
F23
Terminal
Condicin
Voltaje
(aprox.)

acelerador.
5.0 - 7.0 V
Oprima totalmente el
3.0 - 4.0V
39 - Tierra

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> VAYA A 2.
CVT-127
2007 Sentra

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE LA VLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIN B

1.
2.
3.

Vlvula solenoide
Conector
Terminal
Resistencia
(aprox.)

de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar)
F23
39 - Conexin a
tierra
3.0 - 9.0
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 5.
>> VAYA A 3.
SCIA8189E

1.
2.
3.

Vlvula solenoide
Conector
Terminal
Resistencia
(aprox.)
F46
3 - Tierra
3.0 - 9.0

de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar)
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 4.
SCIA4688E
4. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y LA VLVULA SOLENOIDE DE CONTROL

DE PRESIN B (VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)
1.
2.
3.

Punto
Conector
Terminal
Conector del mdulo de control del transeje
F23
39

de la unidad CVT
F46
Continuidad
4.

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
CVT-128
SCIA8190E
2007 Sentra

5. COMPRUEBE EL DTC

OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 6.
6. COMPRUEBE EL TCM
CVT
OK o NG
OK
NG
1.
UCS0061E
VLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIN B (VLVULA SOLENOIDE DE LA

PRESIN AUXILIAR)
1.
2.
3.

Vlvula solenoide
Vlvula solenoide de control de presin B (vlvula

solenoide de la presin
auxiliar)
4.
Conector
Terminal
Resistencia (aprox.)
I
F46
3 - Tierra
3.0 - 9.0

SCIA4688E
CVT-129
2007 Sentra
DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE

TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)
DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)
PFP:31936
Descripcin
UCS0061N
El sensor de presin del aceite de la transmisin A (sensor de presin auxiliar) detecta la presin auxiliar
del CVT y enva la seal al TCM.
UCS0061O

Nombre del punto
Condicin
SEN HIDR SEC
1.0 V
PRS SEC
1.3 MPa
UCS0061P

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0840 CIRC SEN/A PRE TRB" con CONSULT-III cuando
el TCM detecta una cada de voltaje inadecuada cuando recibe la seal del sensor.
Causa posible
UCS0061Q

(Circuito del interruptor abierto o en corto).
UCS0061R
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.
con CONSULT-III.
Asegrese de que el voltaje de salida del sensor de temperatura en lnea est dentro del siguiente rango.
Arranque el motor y espere por lo menos 5 segundos consecutivos.
CON GST
CVT-130
2007 Sentra

Diagrama elctrico CVT SECPS
UCS0061S
CVT
BCWA0724E
CVT-131
2007 Sentra

Terminal
Color del
cable
Punto
15
V/W
Sensor de presin
del aceite del transeje A (sensor de
presin auxiliar)
25
W/R
Tierra del sensor
26
L/O
Condicin
Datos (aprox.)
Siempre
1.0 V
0V
5.0 V
0V
Alimentacin del
sensor
UCS0061T

Con CONSULT-III
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "SEN HIDR SEC".
Nombre del punto
Condicin
SEN HIDR SEC
Marcha mnima en la
posicin "N"
1.0 V
Sin CONSULT-III
Nombre
Conector
Terminal
Condicin
Voltaje
(aprox.)
Sensor de
presin del
aceite del transeje A (sensor de presin
auxiliar)
F23
15 - Tierra
Marcha mnima en la
posicin "N"
1.0 V
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 5.
>> VAYA A 2.
CVT-132
2007 Sentra

2. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL SENSOR DE PRESIN DEL ACEITE DEL
TRANSEJE A (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)
1.
2.
3.

Punto
Conector
Terminal
F23
15
CVT
Continuidad
D
S

de la unidad CVT
F46
23
4.

SCIA8194E
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
3. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL CONECTOR DEL ARNS ELCTRICO

H
DE LA UNIDAD DE CVT (ALIMENTACIN Y TIERRA DEL SENSOR)

1.
2.
3.

unidad CVT (B).
Punto

transeje)
Conector
Terminal
F23
26
Continuidad
S
de la unidad CVT
F46
20

transeje)
F23
25

de la unidad CVT
F46
L
SCIA8193E
S
19
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
4. COMPRUEBE LA ALIMENTACIN Y TIERRA DEL SENSOR

1.
2.
3.

Compruebe el voltaje entre las terminales del conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Punto
Conector
Terminal
Datos (aprox.)

(lado del vehculo)
F46
19 - 20
5.0 V
CVT-133
2007 Sentra

OK o NG
OK
NG
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "CONJUNTO DE TRANSEJE".

5. COMPRUEBE EL DTC
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 6.
6. COMPRUEBE EL TCM
OK o NG
OK
NG
1.
CVT-134
2007 Sentra
DTC P0841 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE PRESIN

Descripcin
PFP:31936
A
UCS0061U
Usando la carga del motor (posicin de la mariposa del acelerador), la velocidad de las revoluciones de la
polea principal, y la velocidad de las revoluciones de la polea auxiliar como seal de alimentacin, el TCM
cambia la presin de funcionamiento de la polea principal y de la polea auxiliar y cambia el ancho del surco de
la polea para controlar la relacin de engranajes.
UCS0061V
CVT

Nombre del punto
Condicin
SEN HIDR PRI
0.7 - 3.5 V
SEN HIDR SEC
1.0 V
UCS0061W

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0841 FUNC/SEN PRES" con CONSULT-III cuando la
correlacin entre los valores del sensor de presin auxiliar y del sensor de presin principal est fuera de
la especificacin.
Causa posible

Sensor de presin del aceite del transeje B (sensor de presin principal)
H
UCS0061Y
PRECAUCIN:
NOTA:
3.
con CONSULT-III.
GAMA: Posicin "D"
CON CONSULT-III
2.
UCS0061X
1.
CVT-135
2007 Sentra

UCS0061Z

Realice el autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
S
>> Compruebe la lnea de comunicacin CAN Consulte CVT-65, "DTC U1000 LNEA
COMUN CAN".
NO
>> VAYA A 2.

Con CONSULT-III
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "SEN HIDR SEC" y de SEN HIDR PRIM.
Nombre del punto
Condicin
SEN HIDR PRI
0.7 - 3.5 V
SEN HIDR SEC
1.0 V
Sin CONSULT-III
Nombre
Conector
Sensor de presin
del aceite del transeje B (sensor de
presin principal)
Terminal
14 - Tierra
Voltaje
(aprox.)
0.7 - 3.5 V
Marcha mnima en
la posicin "N"
F23
Sensor de presin
del aceite del transeje A (sensor de
presin auxiliar)
OK o NG
OK
NG
Condicin
15 - Tierra
1.0 V
>> VAYA A 6.
>> VAYA A 3.

OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
presin de lnea"
4. COMPRUEBE EL SISTEMA DEL SENSOR DE PRESIN A DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR) Y EL SISTEMA DEL SENSOR DE PRESIN B DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)
Compruebe el sistema del sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar) y el sistema
del sensor de presin del aceite del transeje B (sensor de presin principal). Consulte CVT-130, "DTC P0840
CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXI-
CVT-136
2007 Sentra

LIAR)", CVT-138, "DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN
(SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG

CVT
Vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar). Consulte CVT-129, D
Motor de paso. Consulte CVT-169, "Inspeccin de componentes".

E
OK o NG6
OK
>> VAYA A 6.
NG
F
COMPRUEBE EL DTC
6.

OK o NG
OK
NG
>> Reemplace el TCM o el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
CVT-137
2007 Sentra
DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE PRESIN DEL ACEITE DE

TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)
DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)
PFP:31936
Descripcin
UCS00620
El sensor de presin del aceite de la transmisin B (sensor de presin principal) detecta la presin principal del CVT y enva la seal al TCM.
UCS00621

Nombre del punto
Condicin
SEN HIDR PRI
0.7 - 3.5 V
UCS00622

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0845 CIRC SEN/B PRE TRB" con CONSULT-III bajo las
Cuando el TCM detecta una cada de voltaje inadecuada cuando recibe la seal del sensor.
Causa posible
UCS00623
Sensor de presin del aceite del transeje B (sensor de presin principal)

UCS00624
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.
con CONSULT-III.
Asegrese de que el voltaje de salida del sensor de temperatura en lnea est dentro del siguiente rango.
Arranque el motor y espere por lo menos 5 segundos consecutivos.
CON GST
CVT-138
2007 Sentra

Diagrama elctrico CVT PRIPS
UCS00625
CVT
BCWA0725E
CVT-139
2007 Sentra

Terminal
Color del
cable
Punto
14
LG
Sensor de presin
del aceite del transeje B (sensor de
presin principal)
25
W/R
Tierra del sensor
26
Condicin
Datos (aprox.)
Siempre
0.7 - 3.5 V
0V
5.0 V
0V
Alimentacin del
sensor
L/O
UCS00626

Con CONSULT-III
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "SEN HIDR PRI".
Nombre del punto
Condicin
SEN HIDR PRI
0.7 - 3.5 V
1.
2.
Sin CONSULT-III
Arranque el motor.
Nombre
Conector
Terminal
Condicin
Voltaje
(aprox.)
Sensor de
presin del
aceite del
transeje B
(sensor de
presin
principal)
F23
14 - Tierra
Marcha mnima en la
posicin "N"
0.7 - 3.5 V
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 5.
>> VAYA A 2.
CVT-140
2007 Sentra

2. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL SENSOR DE PRESIN DEL ACEITE DE

TRANSMISIN A (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)
1.
2.
3.

Punto
Conector
Terminal
F23
14
CVT
Continuidad
D
S

de la unidad CVT
F46
25
4.

SCIA8197E
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
3. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL CONECTOR DEL ARNS ELCTRICO

H
DE LA UNIDAD DE CVT (ALIMENTACIN Y TIERRA DEL SENSOR)

1.
2.
3.

unidad CVT (B).
Punto

transeje)
Conector
Terminal
F23
26
Continuidad
S
de la unidad CVT
F46
20

transeje)
F23
25

de la unidad CVT
F46
L
S
SCIA8193E
19
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
CVT-141
2007 Sentra

4. COMPRUEBE LA ALIMENTACIN Y TIERRA DEL SENSOR

1.
2.
3.

Compruebe el voltaje entre las terminales del conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Punto
Conector
Terminal
Datos (aprox.)

(lado del vehculo)
F46
19 - 20
5.0 V
OK o NG
OK
NG
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "CONJUNTO DE TRANSEJE".

5. COMPRUEBE EL DTC
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 6.
6. COMPRUEBE EL TCM
OK o NG
OK
NG
1.
CVT-142
2007 Sentra
DTC P0868 BAJA DE PRESIN AUXILIAR

Descripcin
PFP:31941
A
UCS00627
La vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar) regula la presin
auxiliar para adecuarse a las condiciones de manejo en respuesta a una seal enviada desde el TCM.
UCS00628

Nombre del punto
Condicin
PRS SEC
UCS00629

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0868 PR/SEC BAJA" con CONSULT-III cuando la presin
secundaria del aceite es demasiado baja en comparacin con el valor ordenado al conducir.
Causa posible
CVT
0.5 MPa
UCS0062A

Sistema de la vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar)
UCS0062B
PRECAUCIN:
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.
con CONSULT-III.
siguiente rango.
VEL VEHCULO (acelerar lentamente): 0 50 km/h (31 MPH)
APER PDL ACEL: 0.5/8 - 1.0/8
GAMA: Posicin "D"
CVT-143
2007 Sentra

UCS0062C

Con CONSULT-III
Arranque el motor.
CONSULT-III.
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "PRS SEC".
1.
2.
Nombre del punto
Condicin
PRS SEC
Marcha mnima en la
posicin "N"
0.5 MPa
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 5.
>> VAYA A 2.

OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
presin de lnea"

Vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar). Consulte CVT-129,
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
4. COMPRUEBE EL SISTEMA DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)
Compruebe el sistema del sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar). Consulte
CVT-130, "DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG

ALMNT".
elctrico.
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
CVT-144
2007 Sentra
6. COMPRUEBE EL DTC

OK o NG
OK
NG
CVT
CVT-145
2007 Sentra
DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (ALIMENTACIN DE

CORRIENTE)
DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (ALIMENTACIN DE CORRIENTE)
PFP:31036
Descripcin
UCS0062D
La falla se detecta cuando se interrumpe el suministro elctrico al TCM, por ejemplo cuando se desmonta el
acumulador, y se desactiva la funcin de memoria de autodiagnstico.
NOTA:
Debido a que se indicar "P1701 TCM-ALIMENTAC" al reemplazar el TCM, realice el diagnstico
despus de borrar RESULTADOS AUTODIAG
UCS0062E

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1701 TCM-ALIMENTAC" con CONSULT-III cuando el
TCM no recibe la seal de voltaje del suministro elctrico del acumulador.
Este no es un mensaje de falla. (Siempre que se interrumpe el suministro elctrico al TCM, aparece este
mensaje en la pantalla).
Causa posible
UCS0062F

(Circuito del acumulador o del interruptor de ignicin y del TCM abierto o en corto).
UCS0062G
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.

Espere por lo menos 2 segundos consecutivos.
CVT-146
2007 Sentra

CORRIENTE)
Diagrama elctrico CVT ALMNT
UCS0062H
CVT
BCWA0756E
CVT-147
2007 Sentra

CORRIENTE)
Los datos de las terminales del TCM son valores de referencia, medidos entre cada terminal y tierra.
Terminal
Color del
cable
Punto
Condicin
Datos (aprox.)
Tierra
Siempre
0V
42
Tierra
Siempre
0V
45
Y/R
Suministro elctrico
(respaldo de
memoria)
Siempre
46
47
48
0V
Suministro de
corriente
Suministro elctrico
(respaldo de
memoria)
Y/R
Siempre
0V
Suministro de
corriente
UCS0062I
1. COMPRUEBE EL DTC
1.
2.
3.

Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Borre los resultados del autodiagnstico. Consulte CVT-31, "CMO BORRAR DTC (CON CONSULTIII)".
4. Gire el interruptor de ignicin a APAG y espere por lo menos 5 segundos.
6. Confirme nuevamente los resultados del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO
AUTODIAGNSTICO".
Se visualiza el DTC "P1701 TCM-ALIMENTAC"?
S
>> VAYA A 2.
NO
2. COMPRUEBE LA ALIMENTACIN DEL TCM, PASO 1

1.
2.

Nombre
Conector
Suministro
elctrico (respaldo de memoria)
F23
OK o NG
OK
NG
Terminal
Condicin
Voltaje
(aprox.)
Siempre
Voltaje del
acumulador
45 - Tierra
47 - Tierra
>> VAYA A 3.
>> VAYA A 4.
CVT-148
2007 Sentra

CORRIENTE)
3. COMPRUEBE LA ALIMENTACIN DEL TCM, PASO 2

1.
2.

Nombre
Conector
Terminal
Condicin
Voltaje
(aprox.)
CVT
Voltaje del
acumulador
Suministro de
corriente
46 - Tierra
D
0V
E
Voltaje del
acumulador
F23
Suministro de
corriente
48 - Tierra
0V
Suministro
elctrico (respaldo de
memoria)
OK o NG
OK
NG
45 - Tierra
Siempre
47 - Tierra
Voltaje del
acumulador
>> VAYA A 5.
>> VAYA A 4.

Compruebe lo siguiente.
Mazo de cables en busca de un cortocircuito o abertura entre el acumulador y las terminales 45 y 47 del
conector del TCM
Mazo de cables en busca de un cortocircuito o abertura entre el interruptor de ignicin y las terminales 46
y 48 del conector del TCM
Fusible de 10A (No. 49, localizado en el E/R IPDM)
Fusible de 20A (No. 53, localizado en el E/R IPDM)

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
CVT-149
2007 Sentra

CORRIENTE)
5. COMPRUEBE EL CIRCUITO A TIERRA DEL TCM

1.
2.
3.

Compruebe la continuidad entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin
a tierra.
Nombre
Conector
Tierra
F23
Terminal
Continuidad
5 - Tierra
S
42 - Tierra
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 6.
6. COMPRUEBE EL DTC
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 7.
7. COMPRUEBE EL TCM
OK o NG
OK
NG
1.
CVT-150
2007 Sentra
DTC P1705 SENSOR DE POSICIN DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR

PFP:22620
Descripcin
UCS0062J
El actuador del control elctrico de la mariposa consta del motor de control de la mariposa, del sensor de
posicin del pedal del acelerador, del sensor de posicin de la mariposa del acelerador, etc. El actuador enva
una seal al ECM, y el ECM enva la seal al TCM mediante comunicacin de la CAN.
UCS0062K
CVT

Nombre del punto
Condicin
APER PDL ACEL
0.0/8 - 8.0/8
UCS0062L

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1705 T/A CIRC SEN POS MARIP" con CONSULT-III
cuando el TCM no recibe las seales apropiadas de la posicin del pedal del acelerador (alimentacin
mediante comunicacin de la CAN) del ECM.
Causa posible
UCS0062M
ECM
UCS0062N
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.

Oprima totalmente el pedal del acelerador, librelo y despus espere 5 segundos.
CVT-151
2007 Sentra

UCS0062O

S
>> Compruebe la lnea de comunicacin CAN. Consulte CVT-65, "DTC U1000 LNEA
COMUN CAN".
NO
>> VAYA A 2.

Con CONSULT-III
3. Lea el valor de "APER PDL ACEL".
1.
2.
Nombre del punto
Condicin
APER PDL ACEL
Suelte el pedal del acelerador.
OK o NG
OK
NG
0.0/8
8.0/8
>> VAYA A 4.
>> VAYA A 3.

Con CONSULT-III
2. Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para MOTOR con CONSULT-III. Consulte EC-106,
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Compruebe el punto detectado del DTC. Vaya a EC-106, "RESULTADOS DEL MODO
DE AUTODIAGNSTICO".
4. COMPRUEBE EL DTC
OK o NG
OK
NG
CVT-152
2007 Sentra
DTC P1722 SEAL DE VELOCIDAD DE VEHCULO ESTM

Descripcin
PFP:47660
A
UCS0062P
La seal de velocidad del vehculo se transmite del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS
al TCM mediante la lnea de comunicacin CAN.
UCS0062Q

Nombre del punto
Condicin
SE V/VH ESTM
CVT

velocmetro.
Durante el manejo
VEL VEHCULO
UCS0062R

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1722 SE ESTIM VLC VHC" con CONSULT-III cuando el
TCM no recibe la seal apropiada de velocidad del vehculo (alimentacin mediante comunicacin de la
CAN) del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS.
Causa posible
UCS0062S

Actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS
UCS0062T
PRECAUCIN:
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.

APER PDL ACEL: 1.0/8 o menos
SE VEL VEHCULO: 30 km/h (19 MPH) o ms
CVT-153
2007 Sentra

UCS0062U

S
>> COMPRUEBE LA LNEA DE COMUNICACIN CAN Consulte CVT-65, "DTC U1000
LNEA COMUN CAN".
NO
>> VAYA A 2.
2. COMPRUEBE EL ACTUADOR Y LA UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL) DEL ABS

Realice la comprobacin del autodiagnstico del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS.
Consulte BRC-19, "AUTODIAGNSTICO"
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG

Con CONSULT-III
2. Seleccione SELECCIN DEL MEN en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Conduzca el vehculo y lea el valor de "VEL VEHCULO" y de "SE V/VH ESTM".
Nombre del punto
Condicin
Durante el manejo
con la lectura del
velocmetro.
SE V/VH ESTM
VEL VEHCULO
4.
Compruebe si hay una gran diferencia entre los dos valores.
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 5.
>> VAYA A 4.
4. COMPRUEBE EL TCM
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de la
seal de entrada/salida del TCM".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
5. COMPRUEBE EL DTC
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 2.
CVT-154
2007 Sentra
DTC P1723 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE VELOCIDAD CVT (FUNC/SENS

VEL CVT)
VEL CVT)
PFP:31907
Descripcin
UCS0062V
El sensor de velocidad del vehculo CVT [sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar)] B
detecta las revoluciones del engrane de estacionamiento y genera una seal de pulso. La seal de pulso
es enviada al TCM, que la convierte en velocidad del vehculo.
El sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal) detecta la velocidad de las revolucio- CVT
nes de la polea principal y enva una seal al TCM.
UCS0062W
Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1723 FUNC/SENS VEL CVT" con CONSULT-III cuando
hay una gran diferencia entre la seal de velocidad del vehculo y la seal del sensor de velocidad auxiliar.
PRECAUCIN:
Se visualiza el "P0720 SEN VEL VEH/TA CIR", el "P0715 CIRC/SEN ENT VEL" o el "P0725 SE RPM
MOTOR" con el DTC al mismo tiempo.
Causa posible
UCS0062X

Sistema de la seal de velocidad del motor
UCS0062Y
PRECAUCIN:
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
con CONSULT-III.
SE VEL VEHCULO: 10 km/h (6 MPH) o ms
GAMA: Posicin "D"
CVT-155
2007 Sentra

VEL CVT)
UCS0062Z
1. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE PASO

Se indica en los resultados una falla en el funcionamiento del motor de paso?
S
>> Repare o reemplace las piezas daadas. (Compruebe el funcionamiento del motor de
paso. Consulte CVT-170, "DTC P1778 FUNCIONAMIENTO - MOTOR DE PASO" ).
NO
>> VAYA A 2.

PRINCIPAL)
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
3. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LA SEAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR

Compruebe el sistema de la seal de velocidad del motor. Consulte CVT-101, "DTC P0725 SEAL DE
VELOCIDAD DEL MOTOR (SE RPM MOTOR)".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas. Consulte EC-465, "SEAL DE IGNICIN".

Circuito de suministro elctrico y tierra del TCM. Consulte CVT-146, "DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (ALIMENTACIN DE CORRIENTE)".
elctrico.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
5. COMPRUEBE EL DTC
OK o NG
OK
NG
>> Reemplace el TCM o el conjunto de transeje. Consulte CVT-10, "Servicio posterior al
reemplazo del TCM y del conjunto de transeje", CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
CVT-156
2007 Sentra
DTC P1726 SISTEMA DE CONTROL ELCTRICO DE ACELERACIN

Descripcin
PFP:23710
A
UCS00630
El actuador del control elctrico de la mariposa consta del motor de control de la mariposa, del sensor de
posicin del pedal del acelerador, del sensor de posicin de la mariposa del acelerador, etc. El actuador enva
una seal al ECM, y el ECM enva la seal al TCM mediante comunicacin de la CAN.
UCS00631

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1726 CONTROL ELEC MARIP" con CONSULT-III cuando
hay una falla en la mariposa controlada electrnicamente por el ECM.
Causa posible
CVT
UCS00632

UCS00633
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.

Arranque el motor y djelo en marcha mnima durante 5 segundos.
CVT-157
2007 Sentra

UCS00634

Con CONSULT-III
Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para MOTOR con CONSULT-III. Consulte EC-106,
OK o NG
OK
>> VAYA A 2.
NG
>> Compruebe el punto detectado del DTC. Consulte EC-106, "RESULTADOS DEL MODO
DE AUTODIAGNSTICO"
Si se detecta la lnea de comunicacin CAN, vaya a CVT-65, "DTC U1000 LNEA
COMUN CAN".
1.
2.
2. COMPRUEBE EL DTC
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 3.

elctrico.
OK o NG
OK
>> Reemplace el TCM. Consulte CVT-10, "Servicio posterior al reemplazo del TCM y del
conjunto de transeje".
NG
CVT-158
2007 Sentra
DTC P1740 CIRCUITO DE VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE

EMBRAGADO
EMBRAGADO
PFP:31941
Descripcin
UCS00635
La vlvula solenoide de seleccin de embragado controla la presin del embrague de embragado o la B

presin del embrague hacia delante (presin del freno de reversa).
Al controlar el embrague de embragado, la vlvula se APAG. Al controlar el embrague hacia delante, se
ENC.
CVT

Nombre del punto
SLD SOL LUSEL
MON SOL LUSEL
UCS00636
Condicin
Palanca selectora en las posiciones "P" y "N"
ENC

selectora en las posiciones "R", "D" y "L"
APAG
ENC

APAG
UCS00637

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1740 CIRC/SOL SELC-LU" con CONSULT-III bajo las
Causa posible
UCS00638

UCS00639
PRECAUCIN:
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.

GAMA: Posicin "D" y posicin "N"
(En cada una espere 5 segundos).
CON GST
CVT-159
2007 Sentra

EMBRAGADO
Diagrama elctrico CVT L/USSV
UCS0063A
BCWA0727E
CVT-160
2007 Sentra

EMBRAGADO
Terminal
37
Color del
cable
Punto
Condicin
Vlvula solenoide
de seleccin de
embragado
L/W
Datos (aprox.)

o "N"
Espere por lo menos 5 segundos

con la palanca selectora en la
posicin "R", "D" o "L"
0V
UCS0063B
Con CONSULT-III
Seleccione SELECCIN DEL MEN en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Lea el valor de "SLD SOL LUSEL" y de MON SOL LUSEL.
1.
2.
SLD SOL LUSEL
MON SOL LUSEL
Vlvula
solenoide
de
seleccin
de embragado
Palanca selectora en las

posiciones "P" y "N"
ENC
Espere por lo menos 5

segundos con la palanca
selectora en las posiciones
"R", "D" y "L"
APAG

ENC

selectora en las posiciones
"R", "D" y "L"
APAG
Conector
F23
Condicin
Sin CONSULT-III
Nombre
CVT
Nombre del punto
Terminal
37 - Tierra
Condicin
Voltaje
(aprox.)

Voltaje del
acumulador

selectora en las posiciones "R", "D" y "L"
0V

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> VAYA A 2.
CVT-161
2007 Sentra

EMBRAGADO
2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE LA VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE EMBRAGADO

1.
2.
3.

Vlvula solenoide
Vlvula solenoide de
seleccin de embragado
OK o NG
OK
NG
Conector
Terminal
Resistencia
(aprox.)
F23
37 - Tierra
17 - 38
>> VAYA A 5.
>> VAYA A 3.
SCIA8203E

1.
2.
3.

Vlvula solenoide
Vlvula solenoide de seleccin

de embragado
OK o NG
OK
NG
Conector
Terminal
Resistencia
(aprox.)
F46
13 - Tierra
17 - 38
>> VAYA A 4.
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte
CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
SCIA4693E
4. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y LA VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN

DE EMBRAGADO
1.
2.
3.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico del CVT (B).
Conector
Terminal

transeje)
Punto
F23
37
Conector del arns elctrico de

la unidad CVT
F46
13
Continuidad
4.

SCIA8204E
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
CVT-162
2007 Sentra

EMBRAGADO
5. COMPRUEBE EL DTC

OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 6.
6. COMPRUEBE EL TCM
CVT
OK o NG
OK
NG
2. Reemplace el TCM. Consulte CVT-10, "Servicio posterior al reemplazo del TCM y del
1.
Vlvula solenoide de seleccin

de embragado
4.

Vlvula solenoide
UCS0063C
VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE EMBRAGADO

1.
2.
3.
Conector
Terminal
Resistencia
(aprox.)
F46
13 - Tierra
17 - 38

SCIA4693E
CVT-163
2007 Sentra
DTC P1745 CONTROL DE PRESIN EN CONDUCTO

DTC P1745 CONTROL DE PRESIN EN CONDUCTO
Descripcin
PFP:31036
UCS0063D
La vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de lnea) regula la presin de
descarga de la bomba de aceite para adecuarse a las condiciones de manejo en respuesta a una seal
enviada desde el TCM.
UCS0063E

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1745 CONT PRES L" con CONSULT-III cuando el TCM
detecta una presin de lnea inesperada.
Causa posible
UCS0063F
UCS0063G
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
con CONSULT-III.
siguiente rango.
UCS0063H
1. COMPRUEBE EL DTC
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Borre los resultados del autodiagnstico.
Gire el interruptor de ignicin a APAG y espere por lo menos 10 segundos.
Arranque el motor.
Confirme nuevamente los resultados del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO
AUTODIAGNSTICO".
Se visualiza el "P1745 CONT PRES L"?
S
>> Reemplace el TCM. Consulte CVT-10, "Servicio posterior al reemplazo del TCM y del
NO
CVT-164
2007 Sentra
DTC P1777 CIRCUITO - MOTOR DE PASO

Descripcin
PFP:31020
A
UCS0063I
El motor de paso cambia el paso alternando de ENC/APAG los 4 embobinados de acuerdo a la seal del
TCM. Como resultado, se cambia el flujo de la presin de lnea a la polea principal y se controla la
relacin de la polea
UCS0063J
CVT

Nombre del punto
Condicin
PASO AJST
0 pasos - 177 pasos
BOBIN S/M A
BOBIN S/M B
Durante el manejo
Cambia de ENCAPAG.
BOBIN S/M C
BOBIN S/M D
UCS0063K

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1777 CIRC MOTOR PASO" con CONSULT-III bajo las
Al operar el motor de paso en ENC y APAG, no hay un cambio apropiado en el voltaje de la terminal del
TCM que corresponda con l.
Causa posible
UCS0063L
Motor de paso
(Circuito del motor de paso abierto o en corto).
I
UCS0063M
PRECAUCIN:
NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
con CONSULT-III.
Conduzca el vehculo por lo menos 5 segundos consecutivos.
CON GST
CVT-165
2007 Sentra

Diagrama elctrico CVT STM
UCS0063N
BCWA0728E
CVT-166
2007 Sentra

Los datos de las terminales del TCM son valores de referencia, medidos entre cada terminal y tierra.
A
Terminal
Color del
cable
Punto
27
R/G
Motor de paso
D
28
Motor de paso
C
29
O/B
Motor de paso
B
30
G/R
Motor de paso
A
Condicin
2 segundos despus de girar el interruptor de ignicin a ENC, se

realiza la medicin usando la funcin de medicin de amplitud de
pulso (nivel alto) de CONSULT-III.*1
PRECAUCIN:
Enchufe el cable de enlace de datos de diagnstico en el
conector de diagnstico del vehculo.
**1: No se puede usar un probador de circuitos para probar esta
parte.
Datos (aprox.)
10.0 mseg
30.0 mseg
CVT
10.0 mseg
30.0 mseg
UCS0063O
Con CONSULT-III
2. Seleccione SELECCIN DEL MEN en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "PASO AJST", "BOBIN S/M A", "BOBIN S/M B", "BOBIN S/M C", y
"BOBIN S/M D".
Nombre del punto
Condicin
PASO AJST
20 pasos - 190 pasos
Cambia de ENCAPAG.
BOBIN S/M A
BOBIN S/M B
Durante el manejo
BOBIN S/M C
BOBIN S/M D
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 4.
>> VAYA A 2.
CVT-167
2007 Sentra
2. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL MOTOR DE PASO

1.
2.
3.

Desconecte el conector de la unidad CVT y el conector del TCM (A).
unidad CVT (B).
Punto
Conector
Terminal

transeje)
F23
30

la unidad CVT
F46

transeje)
F23
29
Continuidad
S
la unidad CVT
F46

transeje)
F23
28

la unidad CVT
F46

transeje)
F23
27

la unidad CVT
F46
SCIA8205E
5. Si es OK, compruebe la continuidad entre la tierra de carrocera y el conjunto de transeje.
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
3. COMPRUEBE EL MOTOR DE PASO

Compruebe el motor de paso. Consulte CVT-169, "Inspeccin de componentes".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
4. COMPRUEBE EL DTC
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 5.
5. COMPRUEBE EL TCM
OK o NG
OK
NG
1.
CVT-168
2007 Sentra

UCS0063P
MOTOR DE PASO
1.
2.
3.

Nombre
Conector
Terminal
6-7
8-9
CVT
30
6 - Tierra
Motor de paso
F46
7 - Tierra
8 - Tierra
15
9 - Tierra
4.
SCIA4696E
Si es NG, reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".

F
CVT-169
2007 Sentra
DTC P1778 FUNCIONAMIENTO - MOTOR DE PASO

Descripcin
PFP:31947
UCS0063Q
Los 4 aspectos de ENC/APAG del motor de paso cambian de acuerdo a la seal del TCM. Como resultado, se cambia el flujo de la presin de lnea a la polea principal y se controla la relacin de la polea.
Este elemento de diagnstico se detecta cuando el sistema elctrico es OK, pero el sistema mecnico es
NG.
Este elemento de diagnstico se detecta cuando el estado del cambio del mecanismo de velocidad en la
unidad no opera normalmente.
UCS0063R

Nombre del punto
Condicin
PASO AJST
0 pasos - 177 pasos

Durante el manejo
RAZON ENGRAN
2.34 - 0.39
UCS0063S

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1778 FNC MOTOR PASO" con CONSULT-III bajo las
Cuando no se cambia la relacin de la polea de acuerdo a la instruccin del TCM.
Causa posible
UCS0063T
Motor de paso
UCS0063U
PRECAUCIN:
Antes de iniciar el "Procedimiento de confirmacin de DTC", confirme la fijacin "Alto" o "Med" o

"Len" mediante "VELOC PRI" y "VEL VEHCULO" en el modo "MONITOR DATOS".
Si ocurre una fijacin de engranaje alto, vaya a CVT-171, "Procedimiento de diagnstico".

NOTA:
CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.
5.
con CONSULT-III.
siguiente rango.
ACELERACIN CONSTANTE: Mantenga 30 seg o ms
GAMA: Posicin "D"
CON GST
CVT-170
2007 Sentra

UCS0063V
1. COMPRUEBE EL MOTOR DE PASO
Con CONSULT-III
Se monitorea si "RAZON ENGRAN: 2.34 - 0.39 cambia anlogamente a "PASO AJST: 0 - 177 mediante el B
modo MONITOR DATOS. Consulte CVT-62, "MODO DE MONITOREO DE DATOS".
Sin CONSULT-III
Inspeccione la velocidad del motor (aumento y descenso), la velocidad del vehculo, la posicin de la mari- CVT
posa del acelerador, y compruebe la modificacin de los cambios. Consulte CVT-222, "Velocidad del vehculo
cuando se cambia de velocidad".
OK o NG
D
OK
NG
E
CVT-171
2007 Sentra
INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA

Descripcin
PFP:25130
UCS006XK
El interruptor de control de sobremarcha est instalado en la palanca selectora.

El indicador de O/D APAG se ENC, y se activa la conduccin en sobremarcha al oprimir el interruptor de
control de sobremarcha mientras se conduce en la posicin "D". El indicador de O/D APAG se APAG, y
se inicia la conduccin en la posicin "D" al oprimir el interruptor de control de sobremarcha mientras se
conduce en el modo de sobremarcha apagada. Al cambiar la palanca selectora a cualquier posicin distinta a "D", se libera el modo de sobremarcha apagada.

Nombre del punto
UCS006KP
Condicin

apagada.
ENC

encendida.
APAG
INT MOD SPORT
CVT-172
2007 Sentra

Diagrama elctrico CVT ODSW
UCS006KQ
CVT
BCWA0757E
CVT-173
2007 Sentra

Terminal
Color
del
cable
32
31
Punto
Condicin
Datos (aprox.)
CAN ALTO
CAN BAJO
UCS006KR

Se indica en los resultados alguna falla del "U1000 CIRC COM CAN?
S
LNEA COMUN CAN".
NO
>> VAYA A 2.
2. COMPRUEBE LA SEAL DEL INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA

Con CONSULT-III
3. Lea la accin de conmutacin de ENC/APAG de "INT MOD SPORT".
1.
2.
Nombre del punto
Condicin
ENC
INT MOD SPORT
Al oprimir el interruptor de
cancelacin de sobremarcha
Otras condiciones
APAG
OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 3.
3. COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA

Compruebe el interruptor de control de sobremarcha Consulte CVT-175, "Inspeccin de componentes".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
4. COMPRUEBE LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO (MEDIDOR COMBINADO)

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte Modo de autodiagnstico del medidor combinado.
Se detecta alguna falla mediante el autodiagnstico?
S
>> Compruebe el sistema averiado.
NO
>> VAYA A 5.
CVT-174
2007 Sentra
5. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE SOBREMARCHA

1.
2.
3.

Desconecte el conector del dispositivo del CVT y el conector del medidor combinado.
arns elctrico del dispositivo del CVT (A) y la terminal del
conector del arns elctrico del medidor combinado (B).
Punto
Conector
Terminal
Conector del arns elctrico del

dispositivo del CVT
M38
Conector de mazo de cables del

medidor combinado
M24
29
CVT
Continuidad
SCIA8208E
4.

arns elctrico del dispositivo del CVT y tierra.
Punto
Conector
Terminal
Continuidad
Conector del arns elctrico del

dispositivo del CVT
M38
2 - Tierra
5.

OK o NG
SCIA8209E
OK
NG
UCS006KS

K

arns elctrico del dispositivo del CVT.
Punto
Interruptor de
control de
sobremarcha
Condicin
Conector
Terminal
Al oprimir el interruptor de control

de sobremarcha
M38
1-2
Continuidad
Otras condiciones
M
No
SCIA8211E
CVT-175
2007 Sentra
CIRCUITO DEL INDICADOR DE POSICIN DE LA PALANCA DE CAMBIO

CIRCUITO DEL INDICADOR DE POSICIN DE LA PALANCA DE CAMBIO
Descripcin
PFP:24810
UCS006XJ
El TCM manda las seales del interruptor al medidor combinado va la lnea de comunicacin CAN. Luego, la
posicin de la palanca de cambio aparece en el indicador de posicin de cambios.

Nombre del punto
UCS00642
Condicin
Palanca selectora en la posicin "N" o P.
NP
Palanca selectora en la posicin "D".
Palanca selectora en la posicin "L".
GAMA
UCS00643

Con CONSULT-III
Arranque el motor.
Seleccione "SEALES PRINCIPALES" en el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN" con
CONSULT-III y lea el valor de "GAMA".
3. Verifique que las siguientes tres posiciones o indicadores sean los mismos.
Posicin real de la palanca de cambio
"GAMA" en la pantalla de CONSULT-III
Indicador de posicin de cambios en el medidor combinado

OK o NG
OK
NG
>> Compruebe lo siguiente.
1.
2.
TABLA DE SNTOMAS DEL INDICADOR DE POSICIN DE CAMBIOS

Puntos
Localizacin presunta del problema
Interruptor de posicin de estacionamiento/neutral
La posicin real no cambia.
Consulte CVT-71, "DTC P0705 INTERRUPTOR DE

POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL".
Sistema principal del CVT (funcin a prueba de fallas activada)
Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
El indicador de posicin de cambios en el medidor combinado no

indica ninguna posicin.
La posicin real cambia, pero el indicador de posicin de cambios en
el medidor combinado no cambia.
Realice el autodiagnstico para el CVT y el medidor combinado.
Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO" o DI-5, "MEDIDORES COMBINADOS"
La posicin real difiere del indicador de posicin de cambio en el

medidor combinado.
El indicador de posicin de cambios en el medidor combinado no
indica nicamente la posicin especfica.
Verifique el medidor combinado.
Consulte DI-5, "MEDIDORES COMBINADOS".
CVT-176
2007 Sentra
DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

Diagrama elctrico CVT NINGN DTC
PFP:00007
A
UCS00644
CVT
BCWA0730E
CVT-177
2007 Sentra
BCWA0758E
CVT-178
2007 Sentra
CVT
BCWA0759E
CVT-179
2007 Sentra

Terminal
Color
del
cable
Punto
Condicin
Datos (aprox.)
P/L
LNEA K
G/W
Conjunto de ROM
L/R
Conjunto de ROM
10
BR/R
Conjunto de ROM
25
W/R
Tierra del sensor
Siempre
0V
26
L/O
5.0 V
0V
Alimentacin del
sensor
31
CAN BAJO
32
CAN ALTO
CVT-180
2007 Sentra

La luz indicadora de O/D APAG no se enciende
UCS00645
SNTOMA:
La luz indicadora de O/D APAG no se enciende durante aproximadamente 2 segundos al girar el interruptor de ignicin a ENC.
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO

Se indica en los resultados alguna falla del "U1000 CIRC COM CAN?
S
LNEA COMUN CAN".
NO
>> VAYA A 2.
2. COMPRUEBE LA ALIMENTACIN DEL TCM

1.
2.

Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin a tierra. Consulte CVT-147, "Diagrama elctrico CVT ALMNT".
Nombre
Conector
Suministro de
corriente
F23
OK o NG
OK
NG
Terminal
CVT
Voltaje (aprox.)
46 - Tierra
48 - Tierra
>> VAYA A 4.
>> VAYA A 3.

Mazo de cables en busca de un cortocircuito o abertura entre el interruptor de ignicin y las terminales 46
y 48 del conector del TCM
Consulte CVT-147, "Diagrama elctrico CVT ALMNT".
Fusible de 10A (No. 49, localizado en el E/R IPDM). Consulte CVT-147, "Diagrama elctrico CVT
ALMNT".

OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
CVT-181
2007 Sentra
4. COMPRUEBE EL CIRCUITO A TIERRA DEL TCM

1.
2.
3.

Desconecte el conector del TCM (A).
TCM (A) y tierra. Consulte CVT-147, "Diagrama elctrico
CVT ALMNT".
Nombre
Conector
Tierra
F23
Terminal
Continuidad
5 - Tierra
S
42 - Tierra
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 5.
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al
suministro de corriente en el mazo de cables o
los conectores.
SCIA8213E

Mazo de cables y fusible en busca de un cortocircuito o abertura entre el interruptor de ignicin y la luz
indicadora de O/D APAG
Consulte PG-4, "CIRCUITO DE CONDUCCIN DE CORRIENTE".
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
6. COMPRUEBE EL SNTOMA
Compruebe otra vez. Consulte CVT-48, "Comprobacin antes de arrancar el motor".
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 7.
7. COMPRUEBE LOS MEDIDORES MLTIPLES

Compruebe los medidores mltiples. Consulte DI-5, "MEDIDORES COMBINADOS".
OK o NG
OK
NG
El motor no se puede arrancar en la posicin P o N
UCS006YS
SNTOMA:
El motor no puede ser arrancado con la palanca de cambio en P y N.

El motor se puede arrancar con la palanca selectora en la posicin "D", "L" o "R".
1. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE PNP

Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del mazo de cables del interruptor de PNP. Consulte CVT-42, "Diagrama de circuitos".
Posicin de la palanca de cambio
Conector
Terminal
F26
6-7
P, N
Otras posiciones
Continuidad
No
CVT-182
2007 Sentra

OK o NG
S
NO
>> VAYA A 3.
>> VAYA A 2.
2. COMPRUEBE LA POSICIN DEL CVT
Compruebe la posicin del CVT. Consulte CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
OK o NG
CVT
OK
>> Ajuste la posicin del CVT. Consulte CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".
NG
>> Compruebe nuevamente el interruptor de PNP (consulte el grupo de prueba 1) despus
de ajustar el interruptor de PNP (consulte CVT-202 ).
D
Si est OK, FIN DE LA INSPECCIN.
Si est NG, repare o reemplace el interruptor de PNP. Consulte CVT-211, "Interruptor
de posicin de estacionamiento/neutral (PNP)"
E
COMPRUEBE EL SISTEMA DE ARRANQUE
3.
Compruebe el sistema de arranque. Consulte SC-8, "SISTEMA DE ARRANQUE"

OK o NG
OK
NG
CVT-183
2007 Sentra

En posicin P, el vehculo se mueve hacia adelante o atrs al ser empujado
UCS00647
SNTOMA:
El vehculo se mueve al ser empujado hacia delante o atrs con la palanca de cambio en posicin P.

OK o NG
OK
>> VAYA A 2.
NG
Compruebe otra vez. Consulte CVT-48, "Comprobacin en marcha mnima"
OK o NG
OK
NG
En posicin N, el vehculo se mueve
UCS00648
SNTOMA:
El vehculo avanza o retrocede al escoger la posicin N.
1. COMPRUEBE LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO

Indican los resultados del autodiagnstico circuito del interruptor de PNP?
S
>> Compruebe el circuito del interruptor de PNP Consulte CVT-71, "DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL".
NO
>> VAYA A 2.

OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
3. COMPRUEBE EL NIVEL DE ACEITE DEL CVT

Compruebe el nivel de aceite del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Llene el aceite del CVT.
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 5.
CVT-184
2007 Sentra
5. COMPRUEBE EL TCM
A
OK o NG
CVT
OK
NG
1.
Golpe fuerte en las posiciones N R
UCS00649
SNTOMA:
Hay un golpeteo fuerte cuando se cambia de la posicin "N" a la posicin "R".

S
>> Compruebe el sistema averiado. Consulte CVT-60, "Lista de puntos de pantalla".
NO
>> VAYA A 2.
2. COMPRUEBE LA VELOCIDAD DE MARCHA MNIMA DEL MOTOR
Compruebe la velocidad de marcha mnima del motor. Consulte EC-64, "Comprobar la velocidad de marcha
mnima y la sincronizacin de ignicin".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Haga la reparacin.

OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG

Compruebe la presin de lnea en marcha mnima. Consulte CVT-45, "PRUEBA DE PRESIN DE LNEA".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Compruebe el elemento con fallas. Consulte CVT-46, "Evaluacin de la prueba de
presin de lnea"
5. COMPROBACIN DE SNTOMAS
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 6.
CVT-185
2007 Sentra
6. COMPRUEBE EL TCM
1.
OK o NG
OK
NG
El vehculo no retrocede lentamente en posicin R
UCS0064A
SNTOMA:
El vehculo no retrocede lentamente al seleccionar la posicin R

S
NO
>> VAYA A 2.

OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG

OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
presin de lnea"
5. COMPRUEBE LAS REVOLUCIONES DE DETENCIN

Compruebe las revoluciones de detencin. Consulte CVT-43, "PRUEBA DE DETENCIN"
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
detencin".
CVT-186
2007 Sentra

OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 7.
7. COMPRUEBE EL TCM
CVT
OK o NG
OK
NG
1.
CVT-187
2007 Sentra

El vehculo no avanza lentamente en la posicin "D" o "L"
UCS0064B
SNTOMA:
El vehculo no avanza lentamente al seleccionar la posicin "D" o "L".

S
NO
>> VAYA A 2.

OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG

OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
presin de lnea"

OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
detencin".
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 7.
CVT-188
2007 Sentra
7. COMPRUEBE EL TCM
A
OK o NG
CVT
OK
NG
1.
CVT-189
2007 Sentra

La velocidad del vehculo no cambia en la posicin "L"
UCS006KE
SNTOMA:
La velocidad del vehculo no cambia en la posicin "L" mientras se realiza la prueba de crucero.

S
NO
>> VAYA A 2.

OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG

OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
presin de lnea"

OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
detencin".
Compruebe otra vez. Consulte CVT-50, "Prueba de crucero".
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 7.
CVT-190
2007 Sentra
7. COMPRUEBE EL TCM
A
OK o NG
CVT
OK
NG
1.
CVT-191
2007 Sentra

La velocidad del vehculo no cambia en el modo de sobremarcha apagada
UCS006KF
SNTOMA:
La velocidad del vehculo no cambia en el modo de sobremarcha apagada mientras se realiza la
prueba de crucero.

S
NO
>> VAYA A 2.
2. COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA

Compruebe el interruptor de control de sobremarcha Consulte CVT-172, "INTERRUPTOR DE CONTROL DE
SOBREMARCHA".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG

OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
presin de lnea"

OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
detencin".
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 7.
CVT-192
2007 Sentra
7. COMPRUEBE EL TCM
A
OK o NG
CVT
OK
NG
1.
CVT-193
2007 Sentra

La velocidad del vehculo no cambia en la posicin "D"
UCS006KG
SNTOMA:
La velocidad del vehculo no cambia en la posicin "D" mientras se realiza la prueba de crucero.

S
NO
>> VAYA A 2.

OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG

OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
presin de lnea"

OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
detencin".
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 7.
CVT-194
2007 Sentra
7. COMPRUEBE EL TCM
A
OK o NG
CVT
OK
NG
1.
CVT-195
2007 Sentra

El vehculo no desacelera con el freno de motor
UCS0064H
SNTOMA:
El frenado con motor no opera al liberar el pedal del acelerador mientras se realiza la prueba de crucero.

S
NO
>> VAYA A 2.

OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG

OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
presin de lnea"
OK o NG
OK
NG
>> VAYA A 6.
6. COMPRUEBE EL TCM
OK o NG
OK
NG
1.
CVT-196
2007 Sentra
MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE

MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE
Desmontaje e instalacin
PFP:31036
A
UCS006KZ
COMPONENTES
B
CVT
G
SCIA6963E
1.
DESMONTAJE
1.
2.
3.
4.
Desconecte la terminal negativa del acumulador.

Desmonte el tubo de admisin de aire fresco (superior). Consulte EM-18, "FILTRO Y CONDUCTO DE
AIRE".
Desconecte el conector del arns elctrico del TCM.
Desmonte el TCM (1).
: Parte delantera
Acumulador (2)
WCIA0672E
INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
CVT-197
2007 Sentra
SISTEMA DE CONTROL DE CAMBIOS

PFP:34901
UCS0064I
COMPONENTES DEL DISPOSITIVO DE MANDO
WCIA0692E
1.
Perilla de la palanca de cambio
2.
Conjunto de botn selector e interruptor del conector de sobremarcha
3.
Pasador de sujecin
4.
Cubierta de la perilla
5.
Conjunto de solenoide de bloqueo de

cambios e interruptor de posicin de
estacionamiento
6.
Conjunto del dispositivo de mando
CVT-198
2007 Sentra

COMPONENTES DEL CABLE DE MANDO
A
CVT
F
WCIA0689E
1.
Perilla de la palanca de cambio
2.
3.
Enchufe del cable
4.
Cable de mando
5.
Soporte del cable
6.
Soporte
7.
Placa de traba
8.
Palanca manual
9.
A.
Piso
DESMONTAJE
PRECAUCIN:
Asegrese de aplicar el freno de estacionamiento antes del desmontaje y la instalacin.
1. Coloque la palanca de cambio en la posicin N.
2. Desmonte el conjunto central del IP. Consulte IP-11, "CONJUNTO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS"
3. Desconecte el conector del arns elctrico del dispositivo del CVT.
4. Desmonte el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave del conjunto del dispositivo de mando. Consulte CVT-207, "Desmontaje e instalacin".
5. Quite el cable de mando del conjunto del dispositivo de mando.
6. Quite las tuercas y el conjunto del dispositivo de mando.
CVT-199
2007 Sentra

INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
Al instalar el cable de mando (3) en el conjunto del dispositivo

de mando (2), asegrese de que el enchufe del cable de mando
est totalmente oprimido en el conjunto del dispositivo de
mando (2), y de que el extremo del cable de mando (1) est
totalmente oprimido con la superficie nervada (A) orientada
hacia la parte delantera del vehculo.
: Parte delantera del vehculo
Despus de completar la instalacin, ajuste y compruebe la

posicin del CVT. Consulte CVT-201, "Ajuste de la posicin del
CVT" y CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
WCIA0690E
CVT-200
2007 Sentra

Desmontaje e instalacin de la perilla de la palanca de cambio
UCS006XQ
DESMONTAJE
PRECAUCIN:
1. Fije la perilla de la palanca selectora (1) en la posicin "N".
2. Deslice hacia abajo la cubierta de la perilla (2).
3. Jale el pasador de sujecin (3) para sacarlo de la perilla de la
palanca de cambio (1).
4. Desmonte de la palanca de cambio, la perilla de la palanca de
cambio (1) y la cubierta de la perilla (2) como conjunto.
PRECAUCIN:
No empuje el botn del selector.
CVT
LCIA0410E
INSTALACIN
1.
2.
3.
4.
Inserte el pasador de sujecin (3) en la perilla de la palanca

selectora (1).
Instale la cubierta de la perilla (2) en la perilla de la palanca
selectora (1).
Fije la palanca selectora en la posicin "N".
Instale la perilla de la palanca de cambio sobre la palanca de
cambio hasta que escuche un chasquido.
PRECAUCIN:
No incline la perilla de la palanca de cambio al instalarla.
Instlela en lnea recta, y no la meta a golpecitos ni la
fuerce de ninguna manera al instalarla.
No empuje el botn del selector.
LCIA0411E
Ajuste de la posicin del CVT
UCS0064J
PRECAUCIN:
Cercirese de aplicar el freno de estacionamiento antes del ajuste.
1. Afloje la tuerca del cable de mando y ponga la palanca manual en la posicin "P".
2. Coloque la palanca de cambio en la posicin P.
3. Apriete temporalmente la tuerca del cable de mando.
NOTA:
No mueva la palanca manual. Asegrese de que la palanca manual permanezca en la posicin "P".
4. Apriete la tuerca del cable de mando.
Tuerca del cable de mando:
5.
Consulte CVT-199, "COMPONENTES DEL CABLE DE

MANDO"
PRECAUCIN:
Asegure la palanca manual cuando apriete la tuerca.
Compruebe el funcionamiento del CVT. Consulte CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
CVT-201
2007 Sentra

Comprobacin de la posicin del CVT
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Coloque la palanca selectora en la posicin "P" y gire el interruptor de ignicin a ENC. (No arranque el
motor.)
Cercirese de que la palanca de cambio pueda ser cambiada a otra posicin que no sea P al oprimir el
pedal del freno. Cercirese, asimismo, de que la palanca de cambio slo pueda ser cambiada desde la
posicin P mientras se oprime el pedal del freno.
Mueva la palanca selectora y compruebe que no haya esfuerzo excesivo, agarrotamiento, ruido ni traqueteo.
Confirme que la palanca selectora se detenga en cada posicin percibiendo el acoplamiento cuando se
mueve a travs de todas las posiciones. Compruebe que la posicin real de la palanca selectora coincida
con la posicin mostrada por el indicador de la posicin de cambio y por la palanca manual en el transeje.
El mtodo correcto de operacin de la palanca selectora para
cada una de las posiciones debe ser como se indica.
(A): Oprima el botn del selector para operar la palanca de
cambio, mientras oprime el pedal del freno.
(B): Oprima el botn del selector para operar la palanca de
cambio.
(C): La palanca de cambio puede ser operada sin oprimir el
botn del selector.
Confirme que las luces de reversa se iluminen slo cuando la
palanca selectora se coloque en la posicin "R". Confirme que
WCIA0620E
las luces de reversa no se iluminen cuando la palanca selectora
se mueve hacia la posicin "R" con la posicin de velocidad mantenida en la posicin "P" o "N".
Confirme que el motor slo se puede arrancar con la palanca selectora en las posiciones "P" y "N".
Asegrese de que el transeje se bloquee totalmente en la posicin "P".
Ajuste del interruptor de PNP
UCS006YI
1.
2.
Mueva la palanca de cambio a la posicin "N"

Quite el cable de mando de la palanca manual.
3.
Afloje los tornillos del interruptor de PNP (A). Inserte un pasador

(4 mm) en los orificios de ajuste (B) del interruptor de PNP y
de la palanca manual para ajustar la posicin.
Apriete los tornillos del interruptor de PNP (A).
4.
Tornillos del interruptor de

PNP
5.
UCS0064K
: 5.9 Nm (0.60 kg-m, 52 lb-pulg)
Conecte el cable de mando en la palanca manual (B). Consulte

CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".
SCIA6635J
CVT-202
2007 Sentra
SISTEMA DE BLOQUEO DE CAMBIOS DE CVT

Descripcin
PFP:00000
A
UCS0064L
El mecanismo de interbloqueo mecnico de la llave tambin opera como un seguro de cambios:

Con el interruptor de ignicin girado a ENC, la palanca de cambio no puede ser movida desde la posicin B
P a ninguna otra posicin, a menos que se oprima el pedal del freno.
Mientras la llave est fuera, la palanca de cambio no se puede cambiar de la posicin P a ninguna otra
posicin.
CVT
No es posible retirar la llave, a menos que la palanca de cambio se coloque en la posicin P.
Los mecanismos de seguro de cambios e interbloqueo de la llave son controlados por la operacin de
ENC-APAG del solenoide del seguro de cambios y por la operacin del rotor y la corredera ubicados denD
tro del cilindro de la llave, respectivamente.
Localizacin de partes elctricas del sistema de bloqueo de cambios
UCS0064M
WCIA0705E
1.
Cable del mecanismo de interbloqueo

de la llave
2.
Cilindro de la llave
3.
Interruptor de luz de freno
4.
Pedal de freno
5.
Botn de liberacin del seguro de

cambios
6.

de la llave
7.
Solenoide del seguro de cambios
8.
Interruptor de posicin de estacionamiento
CVT-203
2007 Sentra

Diagrama elctrico CVT CAMBIO
UCS0064N
BCWA0760E
CVT-204
2007 Sentra

UCS006KN
A
SNTOMA 1:
La palanca de cambio no puede ser movida de la posicin P con el interruptor de ignicin en la

posicin ENC (encendido) y el pedal del freno oprimido.
B
La palanca de cambio puede ser movida de la posicin P con la llave de ignicin en la posicin
ENC (encendido) y el pedal del freno libre.
La palanca de cambio puede ser movida de la posicin P cuando el interruptor de ignicin es

CVT
retirado del cilindro de la llave.
SNTOMA 2:
La llave de ignicin no puede ser retirada cuando la palanca de cambio est en la posicin P.
D
La llave de ignicin puede ser retirada cuando la palanca de cambio est en cualquier posicin,
excepto P.
1. VERIFIQUE EL CABLE DE INTERBLOQUEO DE LA LLAVE
Compruebe que el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave no est daado.

OK o NG
OK
>> VAYA A 2.
NG
>> Reparacin del cable del mecanismo de interbloqueo de la llave Consulte CVT-207,
"Desmontaje e instalacin".

OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Ajuste el cable de mando. Consulte CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".
3. VERIFIQUE EL SOLENOIDE DE BLOQUEO DE CAMBIOS Y EL INTERRUPTOR DE POSICIN DE

ESTACIONAMIENTO
1.
2.
3.

La palanca de cambio se pone en la posicin P.
Verifique los sonidos de operacin.
Condicin
K
Pedal de freno
Cuando el interruptor de ignicin gira a la posicin de ENC y la palanca de

cambio se pone en la posicin P.
OK o NG
OK
NG
Sonidos de operacin
Oprimido
Liberado
No

>> VAYA A 4.
4. VERIFIQUE EL SUMINISTRO DE CORRIENTE

1.
2.

Compruebe el voltaje entre la terminal 5 del conector del arns
elctrico del dispositivo del CVT y tierra.
Voltaje:
OK o NG
OK
NG
Pedal del freno oprimido:
Pedal del freno libre:
0V
>> VAYA A 8.
>> VAYA A 5.
SCIA7935E
CVT-205
2007 Sentra
5. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO

1.
2.
3.

Desenchufe el conector del mazo de cables del interruptor de la luz de freno (1).
Verifique la continuidad entre las terminales 3 y 4 del conector
del mazo de cables del interruptor de la luz del freno.
Condicin
Continuidad
Al oprimir el pedal del freno
Al soltar el pedal del freno
No
Verifique el interruptor de la luz del freno despus de ajustar el

pedal del freno. Consulte BR-6, "PEDAL DE FRENO"
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
SCIA2126E

Compruebe lo siguiente. Si cualquier elemento est daado, repare o reemplace las piezas daadas.
Mazo de cables en corto o abierto entre el interruptor de ignicin y el conector del mazo de cables del
interruptor de la luz del freno
Mazo de cables en busca de un cortocircuito o abertura entre el conector del arns elctrico del interruptor de la luz de freno y el conector del arns elctrico del dispositivo del CVT
Fusible 10A [No. 3, situado en el bloque de fusibles (J/B)]
Interruptor de ignicin, Consulte PG-4, "CIRCUITO DE CONDUCCIN DE CORRIENTE".

OK o NG
OK
NG
7. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA

1.
2.
3.

Desconecte el conector del arns elctrico del dispositivo del CVT.
Compruebe la continuidad entre la terminal 6 del conector del
arns elctrico del dispositivo del CVT y tierra.
Debe existir continuidad.
4. Conecte el conector del arns elctrico del dispositivo del CVT.

OK o NG
OK
>> Reemplace el conjunto de solenoide de bloqueo
de cambios e interruptor de posicin de estacionamiento
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al
suministro de corriente en el mazo de cables o
los conectores.
CVT-206
SCIA7937E
2007 Sentra
CABLE DEL MECANISMO DE INTERBLOQUEO DE LA LLAVE

PFP:34908
A
UCS006XR
COMPONENTES
B
CVT
WCIA0691E
1.

de la llave
2.
Cilindro de la llave
3.
A.
Placa de traba
B.
D.
Corredera
E.
Soporte
C.
Broche
Varilla del mecanismo de interbloqueo

de llave
F.
Soporte de ajuste
G.
Tapa de la caja
DESMONTAJE
Consulte la figura para ver el procedimiento de desmontaje del cable del mecanismo de interbloqueo de llave.
PRECAUCIN:
2. Desmonte la perilla de la palanca de cambio. Consulte CVT-201, "Desmontaje e instalacin de la perilla
de la palanca de cambio"
3. Desmonte el conjunto central del IP. Consulte IP-11, "CONJUNTO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS"
CVT-207
2007 Sentra

4.
5.
6.
Deslice la corredera (A) hacia la tapa de la caja (B) mientras

oprime las lengetas (C) de la corredera para separar la corredera (A) del soporte de ajuste (D).
Desmonte la tapa de la caja (B) del soporte del cable en el conjunto del dispositivo de mando.
Desmonte el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave
de la varilla de interbloqueo de la llave (E).
WCIA0695E
7.
8.
9.
Desmonte la cubierta de la columna de direccin (superior e

inferior) y el acabado inferior de los instrumentos. Consulte IP11, "CONJUNTO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS"
Jale la placa de traba (A) para sacarla del soporte (B).
Desmonte el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave
(1) del cilindro de la llave (2).
SCIA6976E
10. Quite la abrazadera y despus quite el cable del mecanismo de interbloqueo de llave del vehculo.
INSTALACIN
PRECAUCIN:
Instale el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave de tal manera que no sea daado por
dobleces pronunciados, torceduras ni interferencias con piezas adyacentes.
Despus de instalar el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave en el conjunto del dispositivo de mando, asegrese de que la tapa de la caja y el soporte queden firmemente asegurados en
sus posiciones.
2. Gire el interruptor de ignicin a la posicin ACC o ENC.
3. Instale el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave (1) en
el cilindro de la llave (2).
4. Instale la placa de traba (A) en el soporte (B).
5. Gire el interruptor de ignicin a la posicin SEGURO.
SCIA6976E
6.
Instale temporalmente el soporte de ajuste (A) en la varilla del

mecanismo de interbloqueo de la llave (B).
SCIA6188E
CVT-208
2007 Sentra

7.
8.
9.
Instale la tapa de la caja (C) en el soporte del cable (D) sobre el conjunto del dispositivo de mando.
A
PRECAUCIN:
No doble ni tuerza excesivamente el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave al instalarlo.
Despus de instalar el cable del mecanismo de interbloqueo de llave en el soporte del cable (D)
B
del conjunto del dispositivo de mando, asegrese de que las tapas de la caja (C) estn firmemente aseguradas en el soporte del cable (D) del conjunto del dispositivo de mando.
Si la tapa de la caja (C) est floja [menos de 39.2 N (4.0 kg, 8.8 lb) de fuerza para quitarla], reem- CVT
place el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave.
Instale la perilla de cambios en la posicin "P".
Jale el sujetador de ajuste (C) totalmente hacia la izquierda en
D
la varilla del mecanismo de interbloqueo de llave (B). Mueva la
corredera (A) hacia la varilla del mecanismo de interbloqueo de
llave (B) y asegrela.
E
PRECAUCIN:
No oprima las lengetas mientras sostiene la corredera
(A).
F
No aplique ninguna fuerza a la varilla del mecanismo de
interbloqueo de llave (B) cuando deslice la corredera (A).
WCIA0696E
10. Asegure el cable del mecanismo de interbloqueo de llave con la abrazadera.

11. La instalacin de los componentes restantes es en orden inverso al desmontaje.
12. Verifique el sistema de seguro de cambios. Consulte CVT-203, "Descripcin"
CVT-209
2007 Sentra
SERVICIO EN EL VEHCULO
Crter de aceite
PFP:00000
UCS006YB
COMPONENTES
WCIA0678E
1.
Conjunto de CVT
2.
Junta del crter
3.
Crter
4.
Imn
5.
Junta de la tapa de drenado
6.
Tapn de drenado
PRECAUCIN:
Compruebe si hay materias extraas en el crter de aceite para ayudar a determinar la causa de
cualquier falla. Si el aceite del CVT est muy oscuro, huele a quemado, o tiene partculas extraas,
puede ser necesario el reemplazo del material de friccin (embragues). Una pelcula pegajosa y
que no se puede limpiar bien indica acumulacin de barniz. El barniz puede ocasionar que las
vlvulas se peguen e inhibir la presin de la bomba.
Elimine totalmente la humedad y el aceite, y quite la junta vieja y cualquier materia extraa de la
superficie de montaje de la junta de la caja del CVT y del crter de aceite.
No reutilice la junta ni los tornillos del crter de aceite.
Despus de completar la instalacin, llene el CVT con aceite para CVT recomendado y compruebe
si hay fugas de aceite del CVT y el nivel de aceite del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del
aceite de CVT".
CVT-210
2007 Sentra
Interruptor de posicin de estacionamiento/neutral (PNP)
UCS006YC
COMPONENTES
CVT
I
WCIA0679E
1.
Interruptor de PNP
2.
Conjunto de CVT
NOTA:
Alinee la posicin del interruptor de PNP al instalarlo.
Despus de la instalacin del interruptor de PNP, compruebe la continuidad del interruptor de PNP. Consulte CVT-202, "Ajuste del interruptor de PNP".
Despus de completar la instalacin, ajuste y compruebe la posicin del CVT. Consulte CVT-201, "Ajuste
de la posicin del CVT" y CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
CVT-211
2007 Sentra
Sensor de velocidad primario
UCS006YD
COMPONENTES
WCIA0680E
1.
Conjunto de CVT
2.
Anillo O
3.
: Aplique aceite para CVT. Consulte MA-10, "Lquidos y lubricantes".
PRECAUCIN:
Despus de completar la instalacin, compruebe si hay fugas de aceite del CVT y el nivel de aceite
del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".
CVT-212
2007 Sentra
UCS006YE
COMPONENTES
CVT
WCIA0681E
1.
Conjunto de CVT
4.
2.
Espaciador
3.
Anillo O
PRECAUCIN:
Inserte el espaciador.
CVT-213
2007 Sentra
Sello de aceite lateral del diferencial
UCS006YF
COMPONENTES
WCIA0697E
1.
Conjunto de CVT
2.
Sello de aceite del diferencial
DESMONTAJE
1.
2.
Desmonte la flecha de velocidad constante delantera del conjunto de CVT. Consulte FAX-8, "FLECHA
DE VELOCIDAD CONSTANTE DELANTERA"
Quite el sello de aceite lateral del diferencial utilizando una
herramienta adecuada.
PRECAUCIN:
No raye la caja del CVT ni la cubierta del convertidor.
SCIA2412E
INSTALACIN
1.
Introduzca el sello de aceite lateral nuevo del diferencial hasta que quede al ras utilizando la herramienta.
Nmero de
herramienta
: KV38100300 (
PRECAUCIN:
No reutilice los sellos de aceite laterales del diferencial.
Aplique aceite para CVT a los sellos de aceite laterales nuevos del diferencial.
Instale el conjunto de flecha de velocidad constante. Consulte FAX-8, "FLECHA DE VELOCIDAD CONSTANTE DELANTERA"
Compruebe si hay fugas de aceite del CVT y el nivel de aceite del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".
2.
3.
CVT-214
2007 Sentra
Tornillo de ajuste de la bomba de aceite
UCS006YG
NOTA:
Reemplace el tornillo de ajuste de la bomba de aceite y el anillo O si hay fugas de aceite o derrames por el
tornillo de ajuste de la bomba de aceite.
COMPONENTES
CVT
H
WCIA0682E
1.
Tornillo de ajuste de la bomba de

aceite
2.
Anillo O
3.
Conjunto de CVT
PRECAUCIN:
CVT-215
2007 Sentra
MANGUERA DEL RESPIRADERO

MANGUERA DEL RESPIRADERO
PFP:31098
UCS0064R
WCIA0675E
1.
Manguera del respiradero
2.
Broche
4.
Conjunto de CVT
5.
Tubo del respiradero
3.
Resonador
PRECAUCIN:
Durante la instalacin, asegrese de que la manguera de respiracin de aire no quede colapsada ni
bloqueada debido a dobleces o pliegues.
NOTA:
Instale la manguera de respiracin de aire (3) en el tubo de respiracin de aire (4) de manera que la marca de pintura (A)
apunte hacia arriba. Asimismo, asegrese de que el extremo de
la manguera de respiracin de aire llegue hasta la posicin del
doblez del tubo.
Al instalar la manguera de respiracin de aire (3) en el resonador (1), asegrese de insertar totalmente el broche (2).
WCIA0676E
CVT-216
2007 Sentra
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL ACEITE DEL CVT

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL ACEITE DEL CVT
Desmontaje e instalacin del enfriador de aceite del CVT
PFP:21600
A
UCS006YP
COMPONENTES
B
CVT
WCIA0703E
1.
Bomba de agua
2.
Abrazadera de la manguera
3.
Manguera de agua del CVT
4.
Tubo de agua del CVT
5.
Enfriador de aceite del CVT
6.
Conjunto de CVT
7.
8.
Salida de agua
CVT-217
2007 Sentra
CONJUNTO DE TRANSEJE
PFP:32020
UCS006YQ
COMPONENTES
WCIA0704E
1.
Tubo del indicador del nivel del aceite

del CVT
4.
Abrazadera de la manguera
5.
6.
Tubo de agua del CVT
7.
Manguera de agua
8.
9.
A.
A la salida de agua
B.
Desde la bomba de agua
10. Manguera de agua del CVT

C.
2.
Tubo de carga del aceite del CVT
3.
Anillo O
Consulte CVT-219, "INSTALACIN"
DESMONTAJE
1.
2.
3.
Desmonte el motor y el transeje como conjunto. Consulte EM-76, "Desmontaje e instalacin"

Desconecte los conectores elctricos de lo siguiente:
Sensor de velocidad auxiliar (1)
Sensor de velocidad principal (2)
Conector de la unidad CVT (3)
Interruptor de PNP (4)
Quite el mazo de cables del CVT.
WCIA0673E
CVT-218
2007 Sentra
4.
Quite las cuatro tuercas que van de la placa de mando al convertidor de torsin.
NOTA:
Haga girar el cigeal hacia la derecha, vindolo desde la parte
delantera del motor, para tener acceso a las tuercas que van de
la placa de mando al convertidor de torsin.
CVT
WCIA0616E
5.
6.
7.
8.
Haga marcas de coincidencia en la placa de mando y en el birlo de alineacin del convertidor de torsin.
PRECAUCIN:
Para las marcas de coincidencia, use pintura. Nunca dae ni la placa de mando ni el convertidor
de torsin.
Quite los tornillos que van del CVT al motor y del motor al CVT.
Separe el CVT del motor.
Si fuera necesario, desmonte lo siguiente del CVT:
Interruptor de PNP
Tubo de carga del aceite del CVT
Soporte de montaje del motor (IZQ)
Tubo y mangueras de agua
Todos los soportes necesarios
INSTALACIN
La instalacin se realiza siguiendo el procedimiento de desmontaje en orden inverso.
PRECAUCIN:
Al reemplazar un motor o transmisin, cercirese de instalar correctamente todas las clavijas

durante el reensamblaje.
La alineacin incorrecta debida a clavijas faltantes, puede causar vibracin, fugas de aceite o
rotura de componentes del tren de fuerza.
No reutilice los anillos O.
Al girar el cigeal, hgalo hacia la derecha mientras lo mira desde el parte delantera del motor.
Al apretar las tuercas del convertidor de torsin mientras asegura el tornillo de la polea del
cigeal, asegrese de confirmar el par de apriete del tornillo de la polea del cigeal. Consulte
EM-39, "CADENA DE DISTRIBUCIN"
Despus de instalar el convertidor en la placa de mando, haga girar el cigeal varias vueltas para
comprobar que el CVT gira libremente sin atorarse.
Al instalar el convertidor de torsin en el CVT, mida la distancia A.

Distancia A:
14.4 mm (0.567 pulg)
WCIA0617E
Al instalar el CVT en el motor, alinee la marca de coincidencia de la placa de mando con la marca
de coincidencia del birlo de alineacin del convertidor de torsin.
CVT-219
2007 Sentra
Al instalar el CVT en el motor, fije los tornillos de acuerdo al

siguiente estndar.
Perno No.
1 (CVT al motor)
2 (Motor al CVT)
Nmero de pernos
Longitud del perno

"A" mm (pulg)
55 (2.17)
50 (1.97)
Par de apriete
[Nm (kg-m, lb-pie)]
62 (6.3, 46)
WCIA0619E
Al instalar las tuercas que van de la placa de mando al convertidor de torsin, apritelas temporalmente. Despus
apriete las tuercas al par especificado.
Tuercas del convertidor
: 51 Nm (5.2 kg-m, 38 lb-pie)
WCIA0616E
Despus de completar la instalacin, compruebe si hay fugas de aceite, el nivel del aceite, y las
posiciones del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT", CVT-201, "Ajuste de la
posicin del CVT" y CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
Al reemplazar el conjunto de CVT, borre la EEPROM en el TCM. Consulte CVT-10, "Servicio posterior al reemplazo del TCM y del conjunto de transeje".
CVT-220
2007 Sentra
REPARACIN DE PARTES DE COMPONENTES

REPARACIN DE PARTES DE COMPONENTES
Convertidor de torsin y sello de aceite de la cubierta del convertidor
PFP:00000
A
UCS006YR
COMPONENTES
B
CVT
G
WCIA0683E
1.
2.
Sello de aceite de la cubierta del convertidor
3.
Convertidor de torsin
: Aplique aceite para CVT NS-2.
Desensamblaje
1. Desmonte el convertidor de torsin.

2. Quite el sello de aceite de la cubierta del convertidor utilizando una herramienta adecuada.
PRECAUCIN:
No raye la cubierta del convertidor.
Ensamblaje
1.
Introduzca uniformemente el sello de aceite de la cubierta del

convertidor (1) utilizando una herramienta adecuada como se
indica.
CVT (2)
PRECAUCIN:
No reutilice el sello de aceite de la cubierta del convertidor.
Aplique aceite para CVT al sello de aceite de la cubierta
del convertidor.
WCIA0684E
CVT-221
2007 Sentra
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

Especificaciones generales
PFP:00030
UCS0064W
Modelo aplicado
Motor MR20DE
Modelo de CVT
RE0F10A
Nmero de cdigo del
modelo
Conjunto de CVT
Relacin de engranajes de la
transmisin
1XF04
Rango D
2.349 - 0.394
Reversa
1.750
Transmisin final
5.407
Aceite recomendado
Aceite para CVT NS-2 NISSAN*1
Capacidad de aceite
8.3 litros (8-3/4 cuartos de galn EE. UU., 7-1/4 cuartos de galn Imp)
PRECAUCIN:
Use slo aceite NS-2 para CVT NISSAN genuino. No lo mezcle con otro aceite.
El uso de un aceite de CVT que no sea el aceite NS-2 para CVT NISSAN genuino, disminuir la maniobrabilidad del
vehculo y la duracin de la CVT, y podra causar daos que no estn cubiertos por la garanta.
*1: Consulte MA-10, "Lquidos y lubricantes".
Velocidad del vehculo cuando se cambia de velocidad
UCS0064X
Los datos con valor numrico son valores de referencia.

Tipo de motor
Posicin de la mariposa del acelerador
Velocidad del motor (rpm)

Patrn de cambio
A 40 km/h (25 MPH)
A 60 km/h (37 MPH)
3,400 - 4,200
4,300 - 5,100
Posicin D
1,400 - 2,200
1,600 - 2,400
2,200 - 3,000
2,800 - 3,600
Posicin "L"
3,600 - 4,400
4,100 - 4,900
Posicin D
8/8

Posicin "L"
MR20DE
2/8
PRECAUCIN:
El embrague de embragado se acopla cuando la velocidad del vehculo es de aproximadamente 18 km/h (11 MPH) a 90 km/h
(56 MPH).
Velocidad de detencin
UCS0064Y
Velocidad de detencin
2,500 - 3,000 rpm
Presin de lnea
Motor
UCS0064Z
Velocidad del motor
Presin de lnea en kPa (kg/cm2, lb/pulg2)

Posiciones "R", "D", "L"
En marcha mnima
750 (7.65, 108.8)
En detencin
5,700 (58.14, 826.5)*
MR20DE
*: Valores de referencia
CVT-222
2007 Sentra

Vlvulas solenoides
UCS00650
A
Nombre
Terminal
Vlvula solenoide de control de presin B (vlvula

solenoide de la presin auxiliar)
Vlvula solenoide de control de presin A (vlvula

solenoide de la presin de lnea)
3.0 - 7.0
Vlvula solenoide de embrague del convertidor de

torsin
CVT
12
17.0 - 38.0
13

Nombre
UCS00651
Condicin
"MONITOR DATOS" de CONSULT-III (Aprox.)
20C (68F)
2.0 V
6.5 k
80C (176F)
1.0 V
0.9 k
SE TEMP ATF
Sensor de velocidad primario
UCS00652
F
Nombre
Condicin
Datos (aprox.)
Al conducir [posicin "L", 20 km/h (12 MPH)].
890 Hz
UCS00653
Nombre
Condicin
Datos (aprox.)
Al conducir [posicin "D", 20 km/h (12 MPH)].
460 Hz
UCS00654
Distancia entre el extremo de la cubierta del convertidor y el convertidor de torsin
14.4 mm (0.567 pulg)
CVT-223
2007 Sentra
CVT-224
2007 Sentra

CVT

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C TRANSMISIN/TRANSEJE

Revisin: Noviembre de 2006

Funcin del TCM .................................................... 22

CMO BORRAR DTC (CON GST) ..................... 31

DTC P0703 CIRCUITO DE INTERRUPTOR DE LUZ

Diagrama elctrico CVT SESCVT ................ 94

Revisin: Noviembre de 2006

DTC P0746 DESEMPEO DE SOLENOIDE A DE

DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE

Causa posible ....................................................... 157

Descripcin .......................................................... 176

de cambio ............................................................. 201

Sensor de velocidad primario ............................... 223

Revisin: Noviembre de 2006

Sensor de velocidad auxiliar ................................. 223

FUNC V/S TCC T/A

CIR SEN TEMP ATF

INT LAMP PRDA/CIRC

CIRC COM CAN

UNIDAD DE CONTROL DEL TRANSEJE (CAN)

FUNC/SENS VEL CVT

CONTROL ELEC MARIP

SE ESTIM VLC VHC*2

CIRC SOL PRES L

CIRC/SEN ENT VEL

FUNC CNT PRS SOL/A

CIRC CNT PRS SOL/B

FUNC CNT PRS SOL/B

CIRC MOTOR PASO

FNC MOTOR PASO

CIRC SOL TCC

T/A CIRC SEN POS MARIP

CIRC SEN/A PRE TRB

CIRC SEN/B PRE TRB

SEN VEL VEH/TA CIR

*1: Estos nmeros son establecidos por la SAE J2012.

Revisin: Noviembre de 2006

INT LAMP PRDA/CIRC

CIR SEN TEMP ATF

CIRC/SEN ENT VEL

SEN VEL VEH/TA CIR

CIRC SOL TCC

FUNC V/S TCC T/A

CIRC SOL PRES L

FUNC CNT PRS SOL/A

FUNC CNT PRS SOL/B

CIRC CNT PRS SOL/B

CIRC SEN/A PRE TRB

CIRC SEN/B PRE TRB

T/A CIRC SEN POS MARIP

FUNC/SENS VEL CVT

CONTROL ELEC MARIP

CIRC MOTOR PASO

FNC MOTOR PASO

CIRC COM CAN

UNIDAD DE CONTROL DEL TRANSEJE (CAN)

*1: Estos nmeros son establecidos por la SAE J2012.

Revisin: Noviembre de 2006

El Sistema de sujecin suplementario, como la BOLSA DE AIRE y el PRETENSOR DEL CINTURN DE B

El mantenimiento inadecuado, incluyendo el desmontaje e instalacin incorrectos del SRS, puede

Precauciones necesarias para girar el volante de direccin despus de desconectar el acumulador.

Conecte ambos cables del acumulador.

Revisin: Noviembre de 2006