Lorem

El Travego
ipsum

Duis autem tcnica

Informacin

Modelo
TRAVEGO (15 RHD, C.632.245)

TRAVEGO M (16 RHD, C.632.246)

TRAVEGO L (17 RHD, C.632.247)

Medidas y pesos

TRAVEGO

TRAVEGO M

TRAVEGO L

Longitud del vehculo

12.180 mm

13.000 mm

14.030 mm

Anchura del vehculo

2.550 mm

2.550 mm

2.550 mm

Aprox. 3.710 mm

Aprox. 3.710 mm

Aprox. 3.710 mm

6.080 mm

6.080 mm

7.110 mm

1.350 mm

1.350 mm

2.800 mm/3.300 mm

2.800 mm/2.770 mm

2.800 mm/2.770 mm

7,65 /6,9

7,65 /8,3

7,65 /8,3

295/80 R 22,5

295/80 R 22,5

295/80 R 22,5

51

55

59

Altura del vehculo (con climatizador)

Batalla desde eje delantero a eje propulsor
Batalla de eje propulsor a eje de arrastre
Voladizo delantero/trasero
ngulo de inclinacin delantero/trasero (exterior)
Tamao de neumticos
Capacidad de pasajeros, plazas de asiento (de serie, sin equipamiento opcional)
Altura de acceso delantera/central

Aprox. 350 mm / 325 mm

Aprox. 350 mm / 325 mm

Aprox. 350 mm / 325 mm

Anchura del hueco de la puerta delantera/central

770 mm/ 590 -650 mm**

770 mm/ 590 -650 mm**

d770 mm/ 590 -650 mm**

2.100 mm

2.100 mm

2.100 mm

860 mm

860 mm

860 mm

Aprox. 1.330 mm

Aprox. 1.330 mm

Aprox. 1.330 mm

Altura de tarima (sobre el piso del pasillo central)

150 mm

150 mm

150 mm

Altura de antepecho (sobre tarimas)

750 mm

750 mm

750 mm

Altura interior del pasillo central

Altura del piso en el puesto del conductor (sobre la calzada)
Altura del piso del pasillo central (sobre la calzada)

Maletero/capacidad

Aprox. 9,6 m

Aprox. 9,6 m

Aprox. 12,2 m

- Con aseo

Aprox. -1,2 m

Aprox. -1,2 m

Aprox. -1,2 m

- Con cabina-cama del conductor

Aprox. -1,4 m

Aprox. -1,4 m

Aprox. -1,4 m

Capacidad de depsitos de combustible

Aprox. 490 l

Aprox. 461 l

Aprox. 461 l

Capacidad del depsito de aditivo AdBlue

Aprox. 56 l

Aprox. 50 l

Aprox. 50 l

Peso mximo autorizado*

19.000 kg

26.000 kg

26.000 kg

Cargas sobre ejes autorizadas*

- Eje delantero

10.000 kg

10.000 kg

10.000 kg

- Eje propulsor

12.600 kg

12.600 kg

12.600 kg

10.000 kg

10.000 kg

- Eje de arrastre

* Las indicaciones corresponden slo a Espaa y pueden variar en el caso de otros pases.** segn divisin de asientos

Crculo de viraje
A

C1

C2

F
D

TRAVEGO

TRAVEGO M

TRAVEGO L

A: Voladizo delantero

2.800 mm

2.800 mm

2.800 mm

B: Voladizo trasero

3.300 mm

2.770 mm

2.770 mm

C1: Batalla

6.080 mm

6.080 mm

7.110 mm

C2: Batalla trasera

1.350 mm

1.350 mm

D: Crculo de viraje mnimo

Aprox. 21.110 mm

Aprox. 21.320 mm

Aprox. 23.800 mm

E: Crculo de viraje mnimo de la rueda exterior

Aprox. 16.950 mm

Aprox. 17.160 mm

Aprox. 19.630 mm

F: Anchura de anillo de crculo de viraje mnimo

Aprox. 7.000 mm

Aprox. 7.040 mm

Aprox. 7.500 mm

D: Crculo de viraje segn norma BOKraft

F: Anchura de anillo segn norma BOKraft
F: Anchura de anillo mxima autorizada segn norma BOKraft
ngulo de giro mximo de las ruedas del eje delantero, interior y exterior de curva

25.000 mm

25.000 mm

25.000 mm

Aprox. 5.950 mm

Aprox. 5.950 mm

Aprox. 7.025 mm

7.200 mm

7.200 mm

7.200 mm

58/46

58/46

58/46

Cadena cinemtica/Tecnologa
400

Motor (Euro V)

380

340
Potencia (kW)

Leistung (kW)

360

320
300
280

260
240

OM 457 LA

OM 457 LA

11.967 cm3

11.967 cm3

2600

Cambio

1400
1000

220
200

Par motor (Nm)

Drehmoment
(Nm)

Par motor mx.

1800

Spez.
Verbrauch
Consumo espec.
(g/kWh)
(g/kWh)

OM 457 LA
11.967 cm3

3000

2200

Eje delantero

Eje propulsor

1200

1400

1600

1800 2000 2200

Revoluciones
(r.p.m.)
Drehzahl
(1/min)

315 kW a 2.000 r.p.m. (80/1269/CEE)

Pmax 315 kWPbei
mx 2000/min (80/1269/EWG)
2.100
Nm a 1.100Md
r.p.m.,
Md = 40%
Stationre Volllastkurven
Nmmxbei
1100/min,
= 40%
Mdmax 2100 Md

Curvas estacionarias a plena carga

315 kW

315 kW

6/en lnea

6/en lnea

2.100 Nm a 1.100 r.p.m.

2.100 Nm a 1.100 r.p.m.

2.100 Nm a 1.100 r.p.m.

Cambio manual Mercedes-Benz GO 210 de 6 marchas, servoasistido

ZF, suspensin

ZF, suspensin

ZF, suspensin

independiente en cada rueda

independiente en cada rueda

independiente en cada rueda

Mercedes-Benz H06

Mercedes-Benz H06

ZF, suspensin independiente

ZF, suspensin independiente

en cada rueda, eje de arrastre

en cada rueda, eje de arrastre

guiado activamente (RAS)

guiado activamente (RAS)

ZF 8098 Servocom

ZF 8098 Servocom

Direccin

1000

315 kW
6/en lnea

Mercedes-Benz H06

Eje de arrastre

Frenos

160
800

TRAVEGO L

Motor (Euro V/EEV*)

Cilindros/disposicin

200

TRAVEGO M

Cilindrada
Potencia (de serie)

220

TRAVEGO

ZF 8098 Servocom

Sistema electrnico de frenos (EBS) con frenos de disco

Retardador hidrodinmico (Voith R115E)

Sistema antibloqueo (ABS)

Sistema de traccin antideslizante (ASR)

Ayuda de frenado (BA)

Limitador de retardador (DBL)

* Nuestros autobuses y autocares cumplen la norma de gases de escape EEV (opcional), independientemente del modelo y la motorizacin, con o sin filtro de
partculas disel.

Variantes de asientos de Travego

De serie
N de asientos

51

Separacin entre asientos

3 estrellas

Cocina No
Aseo No

Equipamiento opcional (ejemplo)

N de asientos

49

Separacin entre asientos

3 estrellas

Cocina S
Aseo S

Equipamiento opcional (ejemplo)

N de asientos

44

Separacin entre asientos

4 estrellas

Cocina S
Aseo S

Variantes de asientos de Travego M

De serie
N de asientos

55

Separacin entre asientos

3 estrellas

Cocina No
Aseo No

Equipamiento opcional (ejemplo)

Anzahl der Sitzpltze

53

Sitzabstand 3-Sterne
Kche ja
Toilette ja

Equipamiento opcional (ejemplo)

N de asientos

48

Separacin entre asientos

4 estrellas

Cocina S
Aseo S

Variantes de asientos de Travego L

De serie
N de asientos

59

Separacin entre asientos

3 estrellas

Cocina No
Aseo No

Equipamiento opcional (ejemplo)

N de asientos

57

Separacin entre asientos

3 estrellas

Cocina S
Aseo S

Equipamiento opcional (ejemplo)

N de asientos

52

Separacin entre asientos

4 estrellas

Cocina S
Aseo S

Equipamiento de serie y opcional (seleccin)

Motor
y tren de rodaje

TRAVEGO

TRAVEGO M

TRAVEGO L

Motor
Mercedes-Benz OM 457 LA 315 kW (Euro V)

Motor
Mercedes-Benz OM 457 LA 335 kW (Euro V)

Motor
Mercedes-Benz OM 502 LA 350 kW (Euro V)

Cambio
Mercedes-Benz GO 240-8 MPS, cambio manual automatizado de 8 marchas

Retardador
hidrodinmico tipo VOITH VR 115 E

Sistema
electrnico de frenos (EBS)

Sistema
electrnico de estabilidad (ESP)

Ayuda de frenado (BA)

Limitador del retardador (DBL)

Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

Sistema de traccin antideslizante (ASR)

Freno de paradas con/sin bloqueo de arranque

l
l
Eje de arrastre con guiado activo
Regulacin electrnica de nivel

Sistema combinado de bajada y elevacin de la carrocera

Tapacubos de acero inoxidable

Llantas de aleacin ligera con centrado por el punto medio

Climatizacin
Climatizador de techo, potencia frigorfica 32 kW, control automtico, climatizacin separada del puesto del conductor

Climatizador
de techo, potencia frigorfica 35 kW, control automtico, climatizacin separada del puesto del conductor

Climatizador de techo, potencia frigorfica 39 kW, control automtico, climatizacin separada del puesto del conductor

Calefaccin por convectores en paredes laterales

Calefaccin por ventiladores axiales en paredes laterales

Calefactado de antepechos de ventanillas

Calefaccin de acceso en el acceso central

Tragaluces regulables elctricamente en 2 lados

Tragaluces con cierre automtico mediante sensor de lluvia

l Equipamiento

10

de serie/Equipamiento sin incremento de precio

Equipamiento

opcional

Puesto
de conductor

Asiento
de conductor GRAMMER Tourea MSG 90.6 PG

TRAVEGO

TRAVEGO M

TRAVEGO L

Asiento
de conductor ISRI 6860/875

Calefaccin
de asiento para el asiento del conductor

Columna
de la direccin regulable en altura e inclinacin, inmovilizador mecnico del volante

en el volante con decoracin y el pomo de la palanca de cambios

Piel

Tempomat

Tempomat
con regulacin de distancia (ART)

Tempomat
con regulacin de distancia (ART) y Active Brake Assist (ABA)

Ayuda
de trazada (SPA)

Retrovisor
exterior calefactable, retrovisor principal regulable elctricamente, abatible manualmente

Retrovisor
exterior abatible elctricamente

Sistema
de ayuda en marcha atrs con indicacin ptica en el retrovisor exterior

Indicador
de consumo de combustible

Micrfono
integrado en el respaldo del asiento de conductor

Cierre
centralizado para las tapas del maletero, puertas y tapas del depsito de combustible con mando a distancia

Cierre
centralizado con cierre cmodo de las puertas de pasajeros y los tragaluces

Sistema
de navegacin por satlite BOSCH

Indicacin
de navegacin por monitores de vdeo conmutables en el compartimento de pasajeros

Sistema
de alarma contra intrusin y robo, proteccin de las puertas de pasajeros, tapas de maletero, motor y mantenimiento

Con control del habitculo con alarma remota

Parabrisas
calefactable

Limpiaparabrisas
adicional en la parte superior del parabrisas

Persiana
quitasol en la ventanilla del conductor/persiana quitasol en los lados izquierdo y derecho del parabrisas, accionamiento elctrico

Sistema
de alarma de incendios para control del motor/maletero (De serie a partir de 2011 para el compartimento del motor)

Sistema
de extincin

l Equipamiento

de serie/Equipamiento sin incremento de precio

Equipamiento

opcional
11


Asiento
de acompaante

Asiento
de acompaante de 1 asiento (en el lado de pasillo) con reposabrazos, cinturn de seguridad de 3 puntos, banqueta plegable

TRAVEGO

TRAVEGO M

TRAVEGO L

Asiento
de acompaante de 1 asiento (en el lado de pared) con reposabrazos, cinturn de seguridad de 3 puntos, banqueta plegable

Asiento
de acompaante de 2 asientos con reposabrazos, cinturn de seguridad de 3 puntos, banqueta plegable

Asiento
de acompaante de 1 asiento (en el lado de pasillo) con reposabrazos, cinturn de seguridad de 3 puntos,

banqueta plegable y asiento regulable elctricamente

de lectura para acompaante en montante A
Luz

Micrfono
de acompaante con cable en espiral

Armario
de acompaante detrs del acceso delantero, en el lado de la pared

Espacio
interior

Equipamiento
de la lnea Flair

Equipamiento
de la lnea Fashion

Asientos
de pasajero Travel Star Xtra, asideros integrados, respaldo regulable,

ajuste
lateral, red portaequipajes, reposabrazos en el lado de pasillo, gancho para bolsas, numeracin de asientos, fundas para cabezales

Tapizado
Luxline para asientos de pasajero en draln-velours o piel

Tapizado
Softline para asientos de pasajero en draln-velours

Reposabrazos
en lado de ventanilla

Reposabrazos
centrales (plegables) entre los asientos

Mesas
plegables en los respaldos, atornilladas/con brazo soporte

Cinturn
de seguridad de 2 puntos en todos los asientos de pasajero

Reposapis
en los bastidores de los asientos

Aseo
WC/CC delante del acceso central

Cocina
de a bordo detrs del acceso central

Frigorfico
en el tablero de instrumentos, en la parte delantera derecha

Frigorfico
en lado de pasillo, junto a la cabina de aseo

Depsito
para residuos en el lado de pasillo junto a la cabina de aseo

Esterillas/moqueta
en el compartimento de pasajeros y los accesos

l Equipamiento

12

de serie/Equipamiento sin incremento de precio

Equipamiento

opcional


Otros

Faros
Litronic con sistema lavafaros
Tapas del maletero con sistema de elevacin

TRAVEGO

TRAVEGO M

Tapas del maletero basculantes

TRAVEGO L

Tapas del maletero revestidas interiormente

Guardarropa en el maletero, detrs del eje delantero derecho, con pared de separacin abatible
Compartimento multiusos con persiana detrs del acceso central y la pared de separacin

Cabina de descanso de conductor tras el acceso central, colchn calefactable, intercomunicador,

calefaccin, climatizacin, ventanilla plegable en la tapa exterior a la derecha

Enganche para remolque (distintas versiones)

Caja portaesques tipo G/I, fijaciones en la parte trasera con caja de enchufe

Dispositivos de informacin
Sistema de audio y vdeo BOSCH Professional Line 3 con reproductor de DVD y CD

Antena multifuncional para radio, navegacin y telfono mvil

Manos libres y preparacin de fijacin para telfono mvil

Altavoces en el compartimento de pasajeros
Equipo estereofnico de compartimento, canal estreo izquierdo/derecho en el conducto de aire izquierdo/derecho del techo

Sistema de audio multicanal para radio, TV, vdeo con conexin para auriculares en cada asiento

Cargador de CD/Cargador de DVD

Sintonizador de TV/Sintonizador de TDT

Monitor de vdeo LCD de 19 pulgadas delantero, montaje fijo

Monitor de vdeo LCD de 19 pulgadas en la parte delantera, abatible elctricamente

Monitor de vdeo LCD de 19 pulgadas central, montaje fijo

Cmara de vdeo para vigilancia del acceso central

Cmara de marcha atrs/cmara panormica en el sentido de la marcha

Equipamiento opcional

2 monitores de vdeo LCD de 19 pulgadas en el pasillo central, abatibles elctricamente

l Equipamiento de serie/Equipamiento sin incremento de precio

Tras el cierre de la edicin de esta informacin pueden haberse producido modificaciones tcnicas. Esta ficha informativa slo es un resumen de los equipamientos
posibles. Estos equipamientos dependen en parte de los pases. Reservado el derecho a introducir modificaciones tcnicas. Pregunte a su asesor comercial de Autobuses
y autocares Mercedes-Benz para conocer la informacin vinculante ms reciente.

13

Glosario
Luz de giro/luz de curvas
Al girar y al circular por curvas, el faro antiniebla del
interior de la curva se enciende, mejorando considerablemente la iluminacin de la calzada en la direccin de la
marcha. La luz de giro se enciende automticamente a
velocidades de hasta 40 km/h, si los faros principales estn
encendidos y se acciona el intermitente o se gira el volante.
Tempomat con regulacin de distancia (ART)
El sistema ART reduce el esfuerzo del conductor en
autovas y autopistas. Cuando el ART detecta con el sensor
de separacin un vehculo precedente que circula a una
velocidad menor, frena automticamente el autobs o
autocar hasta llegar a una distancia de seguridad predefinida y a continuacin mantiene constante esa distancia.

14

Active Brake Assist (ABA)

El ABA est definido como un asistente de frenado de
emergencia y refuerza la funcionalidad del ART. Tan pronto
como el ABA detecta un peligro grave de alcance, porejemplo porque el conductor est distrado, se produce un aviso
de varios niveles. Si la denominada cascada de avisos no
produce ninguna reaccin, el sistema ejecuta automticamente una frenada a fondo. De esta forma se reduce
considerablemente la velocidad de la colisin, el accidente
tiene menores consecuencias o incluso se evita el accidente.
Sistema antibloqueo (ABS)
El sistema ABS distribuye las fuerzas de frenado aplicadas
a cada rueda de forma que, incluso en una frenada a fondo,
ninguna de las ruedas quede bloqueada y se conserve la
mxima capacidad de conduccin del vehculo.

Sistema de traccin antideslizante (ASR)

El sistema ASR evita que las ruedas giren en vaco sobre
superficies deslizantes al iniciar la marcha. Aplica slo la
potencia que las ruedas propulsoras pueden transmitir a la
calzada. El giro en vaco de una rueda, por ejemplo sobre
un arcn helado, se impide mediante la aplicacin dosificada
del freno.
Ayuda de frenado (BA)
El sistema electrnico de la BA identifica las situaciones de
frenado de emergencia y genera automticamente y en
fracciones de segundo el mximo servofrenado, reduciendo
con ello apreciablemente la distancia de frenado.

Limitador del retardador (DBL)

En tramos en descenso ms largos, no resulta difcil
sobrepasar sin querer la velocidad mxima permitida, si el
conductor no hace uso del freno. En estos casos, el sistema
DBL estabiliza la velocidad mediante la aplicacin automtica del retardador y contribuye a evitar rebasamientos
considerables del lmite de velocidad.
Sistema electrnico de estabilidad (ESP)
En cualquier situacin crtica desde el punto de vista de la
dinmica de la conduccin, el ESP regula con exactitud la
potencia del motor y las fuerzas de frenado de cada una de
las ruedas. De esta forma, se evita la posible salida del
autobs mediante una dosificacin precisa de la frenada
dentro de las posibilidades fsicas del vehculo. Por todo
ello, el ESP aporta una apreciable reduccin de la tendencia
al subviraje y del peligro de deslizamiento en curvas o en
maniobras de evitacin.

Front Collision Guard (FCG)

El FCG forma parte del equipamiento de serie de la nueva
generacin del Travego. Su tecnologa patentada incorpora
detrs del parachoques un perfil transversal de varias
secciones como proteccin contra el empotramiento y que
en el mbito de la proteccin a terceros puede por ejemplo
impedir el empotramiento de un turismo. El armazn de la
parte frontal situado a continuacin de este perfil transversal se compone de elementos anticolisin que absorben la
energa de forma especfica en caso de una colisin.
Adems, el puesto del conductor, con la direccin, los
pedales y el asiento, est colocado sobre una pieza de
bastidor maciza capaz de desplazarse entera hacia atrs en
caso de una colisin frontal grave y con ello ampla en unos
centmetros vitales el rea de supervivencia. Adems, el
FCG cumple ya hoy las normas obligatorias futuras para
ensayos de colisin con pndulo para autobuses y autocares.

Revestimiento catafortico por inmersin (KTL)

El revestimiento catafortico por inmersin es un proceso
electroqumico que reviste la totalidad del chasis en un
bao de inmersin, con una imprimacin de pintura
acuosa. La capa de pintura se aplica a la carrocera,
incluidas las cavidades, con un espesor definido. En la
actualidad, el revestimiento catafortico por inmersin es la
mejor proteccin contra la corrosin en el mundo de la
construccin de vehculos.
Ayuda de trazada (SPA)
El SPA avisa al conductor de una salida de carril no
deseada sin accionamiento del intermitente. Una cmara de
vdeo situada detrs del parabrisas registra la imagen de la
calzada y las lneas de sealizacin horizontal presentes
frente al vehculo. El SPA avisa al conductor con una
vibracin apreciable en el lateral de la banqueta del asiento
que corresponde a la lnea de sealizacin horizontal que
se est rebasando.

15

Para ms informacin, pngase en contacto con su representante comercial de Autobuses y autocares Mercedes-Benz. Tambin puede visitarnos en Internet en: www.mercedes-benz.de/omnibus
Las ilustraciones contienen tambin equipos opcionales y accesorios no incluidos en el suministro de serie.
Los datos incluidos en la presente informacin tcnica corresponden a Alemania. (Edicin: Julio de 2010). Reservado el derecho a introducir modificaciones de produccin.
EvoBus GmbH, Mercedes-Benz Omnibusse, BUS/MPM-M 6098.1035.04.10/0810/08 Printed in the Federal Republic of Germany / Impreso en la Repblica Federal de Alemania
EvoBus GmbH, Mercedes-Benz Omnibusse, Hanns-Martin-Schleyer-Str. 21-57, D-68301 Mannheim (Alemania), tfno.: +49 (0)621/740-0, Fax: +49 (0)621/740-42 51

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