3.2.

Planeacin estratgica del Mantenimiento industrial

La organizacin y planeacin del mantenimiento se fortalecen a las diferentes industrias que se
encuentran dentro de un mismo ramo. No obstante, cuando se llega a analizar cada una de ellas, se
puede encontrar que cada una de ellas lleva un mismo orden en el sentido de lograr una mayor calidad y
eficiencia en la produccin. Todo lo anterior converge en el momento de introducir cierta estructura
organizacional del mantenimiento, ya sea por bloques o reas.
El objetivo fundamental de ejecutar la planeacin de cualquier actividad gira en torno del establecimiento
de una asesora de supervisores generales, quienes desarrollan las operaciones y son las personas
directamente responsables ante la gerencia.
En dicho caso, la planeacin del mantenimiento est representada por el superintendente de
mantenimiento y cuan ms pequeo sea el departamento, tanto ms grande ser la posibilidad de que el
superintendente se encuentre dirigiendo personalmente los pasos de todas las actividades que sea
necesario realizar.
Todo aqul superintendente que en un momento determinado insista en mantener toda la carga de
trabajo, pronto va a toparse con que es cada vez ms y ms difcil concentrarse en las consideraciones
normales y que le es mucho ms difcil tomar decisiones que en realidad son bien sencillas.
An y todo, cuando se analizan estos tipos de planeacin, los que se revisan como tipos son slo
variaciones de un programa de mantenimiento que conlleva un mismo fin y un mismo resultado. De
hecho, solamente hay dos tipos de reas bsicas de mantenimiento, las cuales son:

Mantenimiento de Bienes.

Mantenimiento de transporte.
Mantenimiento de Bienes.
El tipo de mantenimiento cuya planeacin ms comnmente se lleva a cabo es aqul que se relaciona
con la planta de fabricacin o de proceso, el cual puede decirse que es, en trminos generales,
mantenimiento de bienes. Claro est, esto incluye la contraccin, alteracin, instalacin, mantenimiento y
trabajos de reparacin necesarios para mantener los bienes y su equipo en condiciones ptimas y
adecuadas de funcionamiento.
Mientras duran las operaciones normales de un departamento de mantenimiento de equipo, es usual que
el mantenimiento programado, las composturas y reparaciones generales consuman nicamente una
parte del trabajo total de mantenimiento.
Es por ello que el mantenimiento de bienes hace referencia normalmente a una gran variedad de clases y
tipos de equipo, y est diseado para una estructura organizacional medularmente distinta.
Sin embargo, aunque la solucin no es difcil, no obsta de incluir simplemente la aplicacin de un principio
militar de organizacin lineal, con un mando centralizado.
Es por ello que, en lugar de que el mantenimiento funcione como una organizacin constituida por un slo
hombre, funciona como un conjunto de secciones funcionales coordinadas y cada una dirigida por un
mayordomo general, el cual acta con la autoridad del superintendente de mantenimiento sobre ciertas
funciones delegadas.
Luego, no es solamente importante desde el punto de vista del superintendente de mantenimiento la
aplicacin del principio del mando centralizado a un departamento de mantenimiento, sino para la
compaa en su totalidad.

Funciones bsica del mantenimiento de bienes:

Una vez que ha sido establecida una jefatura para operar un departamento de mantenimiento, es
deseable introducir la prctica de reuniones regulares programadas del superintendente de
mantenimiento y sus ayudantes.
Organizacin bsica del mantenimiento de bienes:
El mantenimiento de bienes debe organizarse sobre la base del tipo de trabajo u obra que se piensa
desarrollar, donde las funciones de trabajo se sealan como edificios, elctricas y mecnicas.
Obviamente, cada una de las funciones antes mencionadas lleva a cabo las funciones de inspeccin.
Mantenimiento preventivo, reparacin de que se relacionen con su tipo de trabajo.
Mantenimiento del transporte.
El mantenimiento del transporte, est en contraposicin con el mantenimiento de bienes, y normalmente
se refiere a:
Mantenimiento que se otorga a un tipo especfico de e equipo y que puede organizarse sobre la base de
las funciones que son necesarias para mantenerlo.
La misma base de la actividad del transporte es un sistema sobre el cual se operan los vehculos. Dicho
sistema incluye normalmente una cantidad de estaciones alejadas de la oficina central y que sirven como
punto de origen o destino para el sistema de transporte de vehculos, cada una de stas esta forma
semejante a una divisin de operaciones en una gran empresa industrial.
Es por esto que en las empresas grandes se puede necesitar de un supervisor y un grupo de empleados
para mejor manejar una sola funcin como mantenimiento, sobre dicha base.
Entonces, el gerente de la estacin es responsable del funcionamiento exitoso de todas las fases de
operacin de la estacin, y se deduce de tal hecho, que mientras el gerente de supervisin sea
responsable de la estacin ser necesario que tenga la autoridad completa sobre todo el personal de la
estacin.

3.3. Determinacin y propsito del periodo del

mantenimiento
Importancia del mantenimiento: Casi cualquier empresa, no importando su tamao, cuenta con un
departamento de mantenimiento. El funcionamiento normal del departamento de produccin depende
esencialmente de los casi desapercibidos trabajadores de mantenimiento. La compostura de un elevador,
de un transportador de materiales, del sistema de alumbrado o de refrigeracin, del servicio de agua o
cualquier fuente de energa o sistema auxiliar, generalmente ocasiona un paro, o cuando menos
inconvenientes graves. Siempre es mucho ms efectivo el mantenimiento preventivo que las reparaciones
a momento. O bien, dicho de otra manera, la inspeccin para evitar descomposturas, permite al ingeniero
encargado del mantenimiento planear las reparaciones, y efectuarlas en sbados y domingos, cuando no
se trabaja, evitando as los paros y desorden durante el curso de las operaciones.
Durante las reparaciones el ingeniero de planta y el departamento de mantenimiento dirigen las siguientes
actividades:

Conservar los pisos y edificios en buen estado e higiene.

Efectuar reparaciones de emergencia.
Efectuar las reparaciones correspondientes a rutina.
Inspeccionar los edificios, instalaciones y maquinaria.
Planear las reparaciones y renovaciones.
Llevar historiales de las distintas mquinas e instalaciones.

Supervisar el trabajo de construccin cuando ste lo realiza un contratista independiente.

Afilar las herramientas de corte que se utilizan en la produccin.
Llevar registros del costo del mantenimiento.

En general, la conservacin de una planta y del equipo de produccin y manufactura en una industria es
esencial para una eficiente produccin. An la mejor de las mquinas no trabajar en un punto de
satisfaccin si no se le cuida y da mantenimiento, y el costo de una avera puede llegar a ser muy
elevado; no nicamente en trminos financieros, sino en la mala reputacin de la compaa, la baja moral
del personal y malas relaciones con los clientes.
Para tener cierto control sobre el trabajo de mantenimiento los programas que son implementados, se
deben implantar inviolablemente cuatro reglas, a saber: [list]
Todas las solicitudes de trabajo de mantenimiento deben ser dirigidas a un punto central de
control. Es decir, que no se deber dar autorizacin a trabajo alguno que no cuente con el conocimiento y
aprobacin del supervisor de mantenimiento de sa rea. La falta del cumplimiento estricto de la presente
regla inevitablemente acarrea un manejo inadecuado del personal calificado y la constante imposibilidad e
apegarse a los programas esenciales de trabajo.
El personal de produccin no deber iniciar actividad alguna, excepcin hecha de aqullas que
estn supervisadas por el departamento de mantenimiento; es decir, a menos que el operario est
soportado en el departamento de mantenimiento.
Los almacenes de mantenimiento deben controlarse con la misma observancia y cuidado que
los empleados para cualquier otro almacn existente en la compaa, ya que de hacer falta una refaccin
de neural importancia se puede llegar a una costosa falla funcional que paralizara la mquina o la planta
misma.
Como en todo departamento, deben llevarse registros de todos los trabajos realizados, as
como un estado de materiales requeridos, ya que ello puede ayudar a determinar polticas racionales de
mantenimiento, reposicin y depreciacin de la infraestructura de produccin.[list]
Polticas de Mantenimiento.
Dentro del contexto del concepto de mantenimiento, tal y como se aplica a la carrera, una falla es definida
como la incapacidad de producirse un trabajo de manera apropiada, y no solamente como la incapacidad
de producir un trabajo. As, de un equipo que se deteriora y consecuentemente produce un trabajo de muy
mala o baja calidad, o a un costo demasiado elevado se dice que est fallando. Al programa de
mantenimiento que se efecta antes de la falla se le denomina Mantenimiento Preventivo o trabajo de
mantenimiento planeado, mientras que al realizado despus de la falla se le llama trabajo de emergencia,
de reparacin o de restauracin. Es conveniente hacer resaltar que en ocasiones el trabajo de
mantenimiento puede ser realizado aunque un equipo o maquinaria haya fallado pero contine
produciendo. Por ejemplo: El mantenimiento preventivo puede reducir los costos evitando averas o
reposiciones costosas. Desafortunadamente, mientras ms frecuente sea la aplicacin de un programa de
mantenimiento preventivo, menor ser el perodo de disponibilidad del equipo, con lo cual se aumentarn
los costos directos de produccin. Es evidente que, el costo total es el que debe ser examinado para
encontrar la poltica de mantenimiento ms satisfactoria.

3.4. Principios y mtodos de programacin uso de PERT,

CPM, GANTT, REDES
Sera difcil tratar de determinar el tiempo real y el trabajo requerido para llevar a cabo una tarea de
mantenimiento, particularmente cuando el equipo es grande y el trabajo de mantenimiento se realiza lejos
de la base. Sin embargo, las polticas relacionadas deben basarse en hechos y poco ser cualquier
nfasis que se ponga en la necesidad de recopilar y analizar la informacin sobre mantenimiento.
Adems, es muy valioso informar al diseador o al proveedor del equipo sobre los problemas y
dificultades que se tienen en particular, ya que ello puede permitirnos reducir los tiempos de
mantenimiento preventivo (que al fin y al cabo es lo que se desea y busca) en los nuevos equipos.

El registro acumulativo de costos durante la vida de una pieza del equipo, y su uso para proyectar los
costos totales de un nuevo equipo, se conoce como anlisis de costo de ciclo de vida.
Ahora se comprender mejor por qu son necesarios los mtodos de programacin del mantenimiento, y
cules son sus principios. Esto es, en la medida que se comprendan las causas y necesidades de llevar a
cabo anlisis del historial del equipo, ser la medida en que se puedan desarrollar y aplicar eficientemente
los diferentes mtodos y tcnicas de programacin del mantenimiento.
En general, los programas se aplican en base a cinco sub-polticas diferentes:

Con base en el tiempo: Por ejemplo, "Se asignar mantenimiento preventivo cada 6 meses".
En relacin directa con el trabajo: v.g. "Se aplicar un programa de mantenimiento preventivo al
haberse producido X volumen de trabajo".

De acuerdo con la oportunidad: Digamos "Se recurrir a algn programa de mantenimiento

cuando haya un espacio de tiempo que as lo permita".

Basado en una condicin: Algo as como "Cuando el parmetro X alcance un nivel Y, deber
aplicarse un programa de mantenimiento preventivo".

Propiciado por una emergencia: En ste caso "Se aplicar un programa de mantenimiento
correctivo cuando el equipo X cumpla con las condiciones de una falla funcional".
Y aunque se postulan por separado, ellas mismas se pueden traslapar o converger en algn punto, sin
que ello signifique necesariamente que se trate de actuar de la forma resultante.
Algunos de los mtodos ms comunes y tradicionales son: PERT, CPM y GANTT, as como REDES y
alguna que otra metodologa anloga como el FMEA, FMECA, TPM (que se tratar ms adelante, en la
unidad IV) y software comercial como GMAO y MANTHER.

3.5. Determinacin de costos de Mantenimiento y

reparacin
Vamos a partir del principio de que todas las instalaciones fsicas, edificios, equipo de oficina, talleres,
departamentos, productivos, maquinaria, equipo de transporte y de manejo de materiales representan
partes de los activos de toda la organizacin. La responsabilidad del mantenimiento consiste en conservar
o mantener en ptimas condiciones, as como reducir los costos del mantenimiento al mnimo posible.
As las cosas, es la gerencia de mantenimiento quien debe encargarse de equilibrar la calidad del servicio
del mantenimiento entre los siguientes factores:

Dinero gastado.
Horas-Hombre empleadas.
Cantidad de personal empleado.
Espacio mnimo de piso requerido.
Fuerza mxima consumida.
Valor monetario del equipo mantenido.

Y se toman, despus de ello, cinco categoras generales de los gastos del departamento de
mantenimiento:

Adiciones al Capital: Este punto implica el costo total del trabajo realizado por el departamento
de mantenimiento en cuanto a:

Equipo nuevo adquirido.

Mejoras implementadas.

Reemplazos efectuados.

Gastos de Reparacin y mantenimiento: Aqu se incluyen todos los gastos que se acumulan
para mantener a la planta y a su equipo en condiciones de operacin ptima o, de menos,
satisfactoria en relacin con:

Reparaciones requeridas por interrupcin.

Inspecciones de rutina y mantenimiento preventivo.

Conservacin de las condiciones (tales como la pintura o lubricacin).

Reemplazos realizados debido al desgaste de piezas.

Reparacin del edifico, ocasionada por el desgaste natural y otras condiciones.

Gastos de desmantelamiento: Estos comprenden el costo de la remocin del equipo obsoleto o

abandonado. Debera incluirse solamente cuando se remueve una unidad completa o una porcin
mayor, y tal costo est sobre aqul capitalizado en una instalacin nueva.

Costos de la produccin y distribucin de servicios: se toman en cuenta los gastos

derivados de la produccin de los servicios o productos finales, as como los medios para
hacer llegar stos a los clientes, distribuidores o consumidores finales. Tales gastos son:
Costos de la produccin y distribucin de servicios.
Combustible.
Servicios adquiridos (tales como energa elctrica, agua, etctera).
El costo del trabajo para producirlos y distribuirlos.

Gastos Varios: Convergen en sta seccin aquellos servicios que varan considerablemente con
la ocupacin. Es trabajo realizado por departamentos de mantenimiento por brevedad (Servicios
de conserjera, mantenimiento de patios, lavado de ventanas, etc.).

5.6. Presupuesto de mantenimiento

Mantenimiento Preventivo: En este tipo de mantenimiento entran los siguientes puntos en consideracin
para elaborar el presupuesto de un programa de mantenimiento eficiente:

Dinero gastado.

Horas-Hombre empleadas.

Cantidad de personal empleado.

Espacio mnimo de piso requerido.

Fuerza mxima consumida.

Valor monetario del equipo mantenido.

Mejoras implementadas.

Reemplazos efectuados.

Inspecciones de rutina y mantenimiento preventivo.

Conservacin de las condiciones (tales como la pintura o lubricacin).

Reemplazos realizados debido al desgaste de piezas.

Reparacin del edifico, ocasionada por el desgaste natural y otras condiciones.

Gastos varios.
Mantenimiento Correctivo: En este tipo de mantenimiento entran los siguientes puntos en consideracin
para elaborar el presupuesto de un programa de mantenimiento eficiente:

Dinero gastado.

Horas-Hombre empleadas.

Cantidad de personal empleado.

Espacio mnimo de piso requerido.

Fuerza mxima consumida.

Valor monetario del equipo mantenido.

Equipo nuevo adquirido.

Mejoras implementadas.

Reemplazos efectuados.

Reparaciones requeridas por interrupcin.

Gastos de desmantelamiento.
Conservacin de las condiciones (tales como la pintura o lubricacin).
Reemplazos realizados.
Reparacin del edifico o bases.
Servicios adquiridos (en este caso tales como compaas externas).
Gastos varios.

Mantenimiento Predictivo: En este tipo de mantenimiento entran los siguientes puntos en consideracin
para elaborar el presupuesto de un programa de mantenimiento eficiente:

Dinero gastado.

Horas-Hombre empleadas.

Cantidad de personal empleado.

Espacio mnimo de piso requerido.

Fuerza mxima consumida.

Valor monetario del equipo evaluado.

Inspecciones de rutina y mantenimiento predictivo.

Conservacin de las condiciones (tales como la pintura o lubricacin).

Reemplazos realizados debido al desgaste de piezas.

Reparacin del edifico, ocasionada por el desgaste natural y otras condiciones.

Servicios adquiridos (tales como equipo de prueba y anlisis u otras compaas del exterior).

Gastos varios.