CLASE N1 SEMANA 11

Unidad: Chile un pas de riquezas y riesgos naturales

Objetivo(s) de la Clase:
Comprender el contexto europeo que motivaron los viajes de
exploracin y descubrimiento de nuevos territorios.

CONTEXTO DE LAS EXPLORACIONES GEOGRFICAS DEL SIGLO XV

Hacia el siglo XV ser un punto de inflexin en la historia, debido a las profundas
transformaciones sociales, polticas y econmicas que llevaran en poco tiempo - a la
integracin de gran parte del planeta en un sistema mundo con Europa a la cabeza. La
que presentara a Europa como una potencia mundial se iniciara a travs de una serie de
empresas europeas por medio de los viajes martimos de exploracin a tierras olvidadas
para Europa como el frica y Asia Meridional o desconocidas por ella como Amrica.
Contexto europeo
Entre los siglos XI y XIII, gran parte de Europa haba experimentado un vertiginoso
crecimiento, tanto demogrfico como econmico, gracias a una eficiente agricultura que
se haba beneficiado con nuevos cultivos, innovaciones tcnicas. A estas mejoras hay que
agregar el creciente podero econmico de las ciudades italianas, que monopolizaron el
comercio con Oriente y permitieron a los europeos acceder a mercancas como las
especias (pimienta, clavo de olor, canela, etc.), cobre, oro y seda.

Sin embargo, durante el siglo XIV, comienza un periodo de crisis para Europa debido a
malas cosechas, crueles enfermedades que arrasaron poblados y ciudades e
interminables guerras. Este estado se acrecent aun ms por la interrupcin de las
comunicaciones y los intercambios que se venan realizando desde hace varios siglos con
regiones como el Oriente Medio, China debido a la cada de Constantinopla en manos del
pueblo otomano, lo que dificultaba el intercambio comercial.
Importancia de las ciudades italianas
Nos encontramos en un momento en que la economa capitalista mercantil est en pleno
desarrollo. El grupo social protagonista de este auge del comercio es la burguesa

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comercial y financiera que est interesada en ampliar sus mercados. En este contexto las
ciudades italianas como Gnova, Miln, Venecia y Florencia, se constituan en el centro
de gravedad de Europa, debido a que se beneficiaban de un monopolio sobre las rutas
del Mediterrneo.
De esta forma, los italianos para mejorar el envi de las mercancas a la regin conocida
como liga hansetica, implementan desde el siglo XIV una ruta martima, uniendo el
Mediterrneo con el Mar del Norte a travs del ocano Atlntico. As se bajaron los costos
de flete y se redujo el riesgo de prdida de las mercancas a manos de bandoleros y
salteadores de caminos.

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Estrategia geopoltica de la pennsula ibrica

La Pennsula ibrica estaba estratgicamente ubicada, pues era el punto de unin entre el
mar Mediterrneo, el todava poco explorado Ocano Atlntico y el Mar del Norte. Sin
embargo, hasta el siglo XIV, las columnas de Hrcules (hoy Gibraltar) constituan una
verdadera barrera para los navegantes del Mediterrneo, quienes no se aventuraban tan
fcilmente hacia el Mar del Norte. Del mismo modo, los hbiles marinos de la Europa
septentrional, tampoco solan frecuentar los puertos del Mediterrneo, debido a la
precariedad de las embarcaciones y la ausencia de un comercio martimo a gran escala.
En el transcurso del siglo XIV, las comunicaciones nuticas mejoraron donde el trfico e
intercambios comerciales aumentaron entre la Europa mediterrnea y la Europa del Norte,
especialmente por va martima, por ser sta ms expedita y segura.
En este marco, el reino de Portugal, vea pasar por sus costas y fondear en sus puertos
un mayor nmero de galeras italianas y de cocas hanseticas. Lo que le permito ir
adquiriendo los conocimientos de las escuelas nuticas del Mediterrneo y del Norte.
Ciudades como Oporto y Lisboa se beneficiaron de este trfico y quedaran en ptimas
condiciones para desarrollar sus propias empresas comerciales.
Por otra parte, tambin los puertos espaoles como Sevilla, Cdiz, La Corua, Santander
y Bilbao, resultaron favorecidos con esta situacin y se transformaron en importantes
intermediarios del comercio entre el Mediterrneo y las ciudades hanseticas.
En definitiva, las ventajas geogrficas permitieron a las emergentes ciudades portuarias
de Portugal y Espaa acumular conocimientos, riquezas y motivaciones para aventurarse
ms all de los lmites conocidos en el siglo XIV.
Extrado y adaptado de: http://www7.uc.cl/sw_educ/historia/expansion/

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Actividad
1.- De acuerdo a la informacin, que aspectos econmicos son los tendrn una
incidencia en los inicios de las exploraciones geogrficas?

2.- Cules fueron los motivos que impulsaron a portugueses y espaoles en bsqueda
de nuevas rutas comerciales? Qu incidencia tendr la cada de Constantinopla en el
desarrollo naviero de los reinos ibricos?

3.- Cules eran los principales productos apetecidos por los europeos?

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4.- Lee el presente documento y responde las preguntas siguientes:

Nadie ha podido averiguar nada cierto sobre el ocano, por su difcil y peligrosa
navegacin, profunda oscuridad y tenebrosas aguas, por sus frecuentes tempestades y
por el miedo a sus grandes peces y soberbios (insuperables] vientos; pero en l se
encuentran muchas islas, habitadas algunas y despobladas otras. No habr marino que
se atreva a navegar en l ni penetrar en su profundidad, y si algo ha navegado, ha sido
siempre siguiendo sus costas, sin apartarse de ellas, porque las olas de este mar, son
altas como montaas []
Fuente: Crnicas del gegrafo Al-Idrisi (siglo XII), compiladas en: Jos Antonio Conde, Descripcin de Espaa de Xerif
Aledris, conocido por el Nubiense, Imprenta Real, 1799.
Extrado de: http://www.curriculumenlineamineduc.cl/605/articles-26922_recurso_pdf.pdf

a) Qu aspectos ideolgicos influyeron poderosamente en los navegantes?

b) Que caractersticas presenta la navegacin de la poca y porque se realizaba de esa

forma?

c) Qu aspectos cambiaran con respecto a la visin que presentaran los nuevos

planteamientos nuticos?

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5.- Indaga en distintas fuentes sobre las principales rutas comerciales que se
establecieron en el siglo XIV (ruta de la seda y ruta de las especies) y ubcalas en el
mapa.

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CLASE N2 SEMANA 11

Unidad: Chile un pas de riquezas y riesgos naturales.

Objetivo(s) de la Clase:
Reconocer como los avances tecnolgicos facilitaron los viajes de
exploracin.

LOS ADELANTOS TCNICOS QUE POSIBILITARON LA NAVEGACIN

La expansin europea fue una expansin martima y el medio tcnico, el velero. Gracias a
l la nutica del siglo XIV progres, quedando de manifiesto que el mar era el medio ms
econmico, rpido y seguro de comunicacin y transporte. Valindose de los
conocimientos de las escuelas nuticas del Mediterrneo y del Mar del Norte, Portugal fue
capaz de crear la carabela.
La denominacin de velero incluye diversos tipos de embarcacin como carabelas, cocas,
urcas, galeones y carracas. Al contrario de la tradicin mediterrnea, se segua utilizando
preferentemente barcos movidos con remos, las ciudades hanseticas crearon un tipo de
nave diferente que aprovechaba la fuerza de los vientos la coca o Kogge.

El aporte de la coca hansetica fue el empleo del timn de codaste, el que permiti
mejorar la direccin del barco y la mantencin del rumbo, superior a la de los timones
laterales o grandes remos utilizados. Adems, la coca empleaba una gran vela cuadrada heredada de los vikingos que permita el movimiento del barco.
La carabela al no utilizar remos poda alcanzar mayor velocidad en grandes distancias
siendo la nave til para la expansin.

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Pero la carabela portuguesa no slo empleara los aportes de la coca hansetica, sino
tambin tomo elementos de la navegacin mediterrnea, como es el casco de la galera, el
uso de varios mstiles que aumentaba su velocidad y por ltimo, la vela triangular
originaria de los rabes que era fundamental para poder navegar con vientos laterales.
Debido a sus caractersticas, la carabela requera de una tripulacin pequea que no
superaba los treinta hombres. De esa forma, el costo operacional de un viaje en carabela
era el ms bajo. Sumado a sus ventajosas condiciones al momento de navegar, la
transform en el instrumento propicio para emprender ambiciosas exploraciones y
alcanzar lugares cada vez ms lejanos.
Los instrumentos de navegacin
Para que la expansin ibrica se viera coronada por el xito no bastaba con el
mejoramiento de los barcos, sino que tambin era preciso integrar conocimientos
acumulados a travs de los siglos y saber utilizar nuevos instrumentos de navegacin
como la brjula, el sextante, la sonda y el astrolabio.
Especialmente tiles para la navegacin del siglo XV resultaron la brjula y el astrolabio.
Ambos instrumentos posibilitaron un nuevo tipo de travesa cual es la de "altura", es decir,
navegar lejos de las costas sin otro punto de referencia que las estrellas.
La brjula conocida por los rabes, consista en una aguja imantada que siempre
sealaba el norte. El astrolabio, en tanto, permita calcular la altura de las estrellas, cosa
importante para poder determinar la latitud geogrfica. Gracias a estos instrumentos, los
marinos pudieron estimar mejor su posicin en el mar, el rumbo a seguir y el tiempo que
tomara su periplo.
Dentro de la sabidura de la poca, a la cartografa le cupo un lugar muy importante. Su
columna vertebral era el Almagesto Ptolomeo. Se trataba de una descripcin del mundo
conocido.
Recin en el siglo XV, el Almagesto de Ptolomeo se le corrigieron algunos errores y fue
enriquecido con los aportes del Cardenal Pierre d Ailly y su obra de 1410 Imago
Mundi. Tambin hay que mencionar los trabajos de Alfayran, gegrafo musulmn, y de
Martn Behaim, a quien se atribuye la elaboracin del primer globo terrqueo en 1492.
Finalmente, se le otorga mucha importancia al florentino Toscanelli, quien traz un mapa,
indicando la distancia de 5.000 millas nuticas (9.000 kilmetros) entre China y Europa en
vez de las 11.500 que son en realidad. Este error anim por ejemplo a Coln a emprender
la travesa por el Ocano Atlntico.
Las obras mencionadas contribuyeron a afianzar la conviccin en la redondez de la tierra,
abandonndose la creencia de que era un disco plano y slo se discuta acerca de sus
dimensiones.
Hacia fines del siglo XIII, comenzaron a aparecer en Europa cartas nuticas o portulanos,
que sorprendieron por la exactitud con que fueron trazados los contornos costeros. Los
portulanos eran dibujados sobre la base de distancias calculadas tras una larga
experiencia de navegacin y cmputos direccionales realizados con brjulas.
Extrado de: http://www7.uc.cl/sw_educ/historia/expansion/

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Actividad
1.- Cuando se comenz con las exploraciones navieras, slo se tena conocimiento de
algunas regiones cercanas al continente europeo, desconociendo en su integridad el
planeta.
Observe atentamente el presente mapa y responde las siguientes preguntas.

Esquema de la concepcin del Mundo segn el almagesto de Ptolomeo, gegrafo griego del siglo II d.C.

a) Qu continentes eran conocidos completamente en este periodo?

b) Qu continentes conocan, pero de manera incompleta?

c) Qu continentes no aparecen indicados o desconocan?

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d) Que imperfecciones presenta el mapa? Qu aciertos geogrficos presenta?

2.- Por qu podemos decir que los avances tecnolgicos permitieron el desarrollo de la
navegacin en alta mar?

3.- Qu importancia presentara la carabela para el proceso de expansin geogrfica y

naviera?

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4.- Completa el siguiente cuadro comparativo. En el debes unir el dibujo, con el nombre y
la descripcin que le corresponda.
Descripcin e importancia

Instrumento
tecnolgico

Dibujo o imagen

Portulano

Brjula

Astrolabio

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Preguntas
1.- El desarrollo de los viajes de exploracin fueron propiciados por la importancia que
presenta geopolticamente:
a) La pennsula ibrica
b) La pennsula del Peloponeso
c) La pennsula de los Balcanes
d) La pennsula itlica
2.- La presente imagen, hace alusin a una de las rutas que se utilizaron para el
desarrollo comercial entre Europa y Asia, esta se le denomina a:

a) Ruta de la seda
b) Ruta Ocenica
c) Ruta asitica
d) Ruta atlntica

3.- Durante esta poca los avances tecnolgicos utilizados en la navegacin posibilitaron
el desarrollar la navegacin a mar adentro, la imagen referida a este desarrollo es:

A
B
C
4.- Las especies que comercializaban entre Oriente y Europa tenemos:

a) Papa
b) Tomate
c) Pimienta
d) Cacao

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