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El Touran
Sistema elctrico
Diseo y funcionamiento
S307_050
NUEVO
Atencin
Nota
Referencia rpida
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
LIN-Bus de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Red de a bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Sistema limpiaparabrisas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Inmovilizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Alumbrado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Servicio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Introduccin
Cajas de fusibles y enchufes de rels en la red de a bordo
Localizacin
La red de a bordo del Touran tiene estructura
descentralizada. Por ese motivo, las cajas de
fusibles y los enchufes de rels se localizan en
diferentes sitios del vehculo.
El esquema contiguo muestra los diferentes lugares de montaje.
Caja elctrica en el
vano motor, lado izquierdo
Portarrels bajo el
tablero de instrumentos, lado izquierdo
Introduccin
Concepto de interconexin en red
Sinopsis de las unidades de control
interconectadas en red
T16
J220
J431
CAN Traccin
CAN Confort
CAN Infotenimiento
CAN Cuadro
CAN Diagnosis
J285
J533
CAN Traccin
Cable del
CAN-Bus
CAN Confort
Cable K
CAN
Infotenimiento
Cable del
LIN-Bus
J503
R
J345
J412
LIN-Bus
J519
CAN Sensor
J525
CAN Cuadro
J255
CAN Diagnosis
J162
S307_049
R78
J136
J604
J388
G419
J217
J104
J587
J500
J234
G85
E221
J446
J400
G273
J527
J584
J386
J387
J393
J389
H8
G384
Leyenda
E221 Unidad de mandos en el volante
G85 Sensor de ngulo de direccin
G273 Sensor para proteccin antirrobo en el
habitculo
G384 Sensor de inclinacin del vehculo
G419 Unidad sensora ESP
H8
Bocina de seal para alarma antirrobo
J104 Unidad de control para ABS con EDS
J136 Unidad de control para reglaje de asientos
J162 Unidad de control para calefaccin
J217 Unidad de control para cambio automtico
J220 Unidad de control para Motronic
J234 Unidad de control para airbag
J255 Unidad de control para Climatronic
J285 Unidad de control con unidad indicadora en el
cuadro de instrumentos
J345 Unidad de control para deteccin del remolque
acoplado
J386 Unidad de control de puerta del conductor
J387 Unidad de control de puerta del acompaante
J388 Unidad de control de puerta trasera izquierda
J389 Unidad de control de puerta trasera derecha
J393 Unidad de control central para sistema de
confort
J400 Unidad de control para motor limpiaparabrisas
J412 Unidad de control para electrnica de mando,
telfono mvil-porttil
J431 Unidad de control para regulacin del alcance
luminoso de los faros
J446 Unidad de control para aparcamiento asistido
J500 Unidad de control para direccin asistida
J503 Unidad de control con unidad indicadora para
radio y navegacin
J519 Unidad de control para red de a bordo
J525 Unidad de control para paquete digital de
sonido DSP
J527 Unidad de control para electrnica de la
columna de direccin
J533 Interfaz de diagnosis para bus de datos
J584 Unidad de control para motor
limpiaparabrisas, lado acompaante
J587 Unidad de control para sistema de sensores
palanca selectora del cambio automtico
J604 Unidad de control para calefaccin adicional
de aire
R
Radio
R78 Receptor de TV
T16
Terminal para diagnsticos
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Introduccin
Unidades de control en el CAN Traccin
Unidades de control y su localizacin
El grfico contiguo muestra las unidades de
control pertenecientes al CAN Traccin y sus
lugares de montaje.
Los datos se transmiten con una velocidad de
500 kbit/s.
La transmisin se realiza a travs del cable
CAN-High naranja/negro y del cable CAN-Low
naranja/marrn.
Para asegurar la transmisin de los datos,
ambos cables del CAN-Bus van trenzados
entre s.
Unidad de control para airbag J234
bajo la consola central
S307_003
Introduccin
Unidades de control en el CAN Confort
Unidades de control y su localizacin
En el grfico se muestran las unidades de control
del CAN Confort y sus lugares de montaje.
La velocidad de transmisin de los datos es de
100 kbit/s. Los datos se transmiten a travs del
cable CAN-High naranja/verde y del cable
CAN-Low naranja/marrn. Ambos cables del
CAN-Bus estn trenzados entre s.
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S307_004
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Introduccin
Unidades de control en el CAN Infotenimiento
Unidades de control y su localizacin
Las unidades de control del CAN-Bus de datos
y sus lugares de montaje se muestran en el
grfico al lado.
El CAN Infotenimiento transmite los datos con
una velocidad de 100 kbit/s. El cable CAN-High
es de color naranja/lila y el CAN-Low es de
color naranja/marrn.
Ambos cables del CAN-Bus estn trenzados
entre s.
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S307_005
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Introduccin
Unidades de control en el CAN Cuadro y en el CAN Diagnosis
CAN Cuadro
El bus transmite los datos del cuadro de
instrumentos hacia el interfaz de diagnosis para
bus de datos. La unidad de control con unidad
indicadora en el cuadro de instrumentos y el
interfaz de diagnosis para bus de datos son las
nicas dos unidades de control que se
encuentran conectadas a este bus.
CAN Diagnosis
La transmisin de datos entre el terminal para
diagnsticos T16 y el interfaz de diagnosis para
bus de datos se lleva a cabo a travs del
CAN Diagnosis.
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LIN-Bus de datos
El LIN-Bus en forma de sistema de
subbus
Descripcin general
Un sistema de subbus comunica unidades de
control con sus componentes elctricos. A estos
componentes pertenecen p. ej. unidades de
control, conmutadores, sensores, actuadores,
etc. Este tipo de comunicacin y transmisin de
datos se emplea en varios sistema del Volkswagen Touran.
El LIN-Bus constituye una versin econmica
a manera de sistema de subbus.
La denominacin LIN significa Local
Interconnect Network, lo que significa que todos
los componentes elctricos abonados se encuentran en una zona especficamente limitada del
vehculo.
Sistema de LIN-Bus
Interfaz de diagnosis para bus de datos J533
CAN-Bus de datos
LIN-Bus de datos
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Transmisin de datos
Los datos se transmiten con una velocidad de
1 kbit/s hasta 20 kbit/s.
La velocidad de transmisin equivale, por tanto,
a un 20% como mximo de la velocidad con que
se transmiten los datos en los CAN-Buses de
confort o infotenimiento y est definida en el
software de la unidad de control LIN maestra.
La transmisin se realiza a travs de un cable de
datos en color bsico violeta con color
caracterstico blanco; la seccin del cable es de
0,35 mm2.
El LIN-Bus es un bus monoalmbrico; el cable
no se somete a medidas de faradizado.
Nivel de la seal
El nivel de las seales en el LIN-Bus es ya sea
casi equivalente a la tensin de batera (UB)
(nivel recesivo) o al potencial de masa (0 voltios)
(nivel dominante).
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Nivel recesivo
U
UB
0
Nivel dominante
t
S307_009
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LIN-Bus de datos
Unidad de control maestra
La unidad de control conectada con el sistema
del CAN-Bus ejecuta las funciones de maestra
en el sistema del LIN-Bus.
A la funcin de maestra pertenecen las
siguientes actividades:
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Red de a bordo
Caja elctrica
Localizacin
La caja elctrica se encuentra en la parte
izquierda del vano motor.
Descripcin
Todos los fusibles y rels que protegen
o controlan los componentes elctricos en el
vano motor van alojados en la caja elctrica
(E-Box).
De esta forma se suprime la conexin cableada
hacia el habitculo y viceversa. La localizacin
de averas es as ms fcil, la proteccin con
fusibles est mejor adaptada al consumidor y se
evita la ocupacin mltiple de los fusibles.
Caja elctrica
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Caja elctrica
La caja elctrica contiene los fusibles para los
componentes en el vano motor y los siguientes
rels:
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el alternador,
la servodireccin electromecnica,
el ventilador del radiador,
la calefaccin adicional.
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Red de a bordo
Portarrels y caja de fusibles en el habitculo
Localizacin
En el habitculo, en la parte izquierda debajo
del tablero de instrumentos, estn instalados el
portarrels, el portarrels adosado a la unidad
de control para la red de a bordo y la caja de
fusibles.
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Portarrels
El portarrels aloja rels adicionales y fusibles
para equipamientos opcionales.
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S307_055
Caja de fusibles
La caja de fusibles recoge los fusibles para los
componentes elctricos en el vehculo.
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Para la ocupacin actual de la caja de fusibles consulte por favor el sistema ELSA.
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