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2. Fundamento terico
Regulacin en Alternadores Sncronos
Cuando un alternador sncrono est en operacin, se deben satisfacer ciertas condiciones:
El alternador debe estar conectado a un motor primario y llevarse a su velocidad sncrona para que se
pueda entregar la frecuencia de c.a. apropiada. ste es de ordinario un requisito exacto, ms que
aproximado.
El alternador debe sincronizarse en forma correcta antes de que sea puesto en paralelo con otros
alternadores cualesquiera en la lnea. Los dos primeros puntos se simplifican en la situacin relativamente
poco frecuente donde un alternador trabaja por s mismo en vez de hacerlo en paralelo con otros.
El voltaje que entregar el alternador se debe fijar en forma correcta ajustando la corriente c.c. excitacin
del campo giratorio. Esta excitacin debe ser corriente directa para poder producir un flujo de campo
magntico constante.
Cuando no hay una carga elctrica sobre el alternador, su voltaje generado por fase E gp y su voltaje entre
terminales por fase Vf son el mismo. El uso de E para un voltaje interno y V para el externo es de carcter
general. Como en el caso de un generador de c.c., el voltaje entre terminales se reduce por la cada de IR a
travs de la resistencia del devanado. Este efecto es similar pero no idntico a la situacin de c.c, porque la
resistencia de los devanados a la c.c. no cuenta para toda Is cada de voltaje, como se explica ms adelante.
El voltaje entre terminales tambin se afecta por la reactancia inductiva del devanado de h armadura. Los
efectos de reactancia y resistencia se combinan como fasores. Como en cualquier situacin de c.a., la cada
de voltaje reactiva est desfasada 90 grados elctricos respecto a la cada de resistencia.
La reaccin de la armadura tambin afecta el voltaje entre terminales, ya que es el resultado de las amperevueltas del estator que actan a travs del campo principal. Este efecto es ms complejo que el de una
armadura de c.c., porque la reaccin incrementa la inductancia aparente del devanado; juntos, los dos
efectos pueden ser bastante grandes. La reaccin de la armadura tiene un efecto variable puesto que, de
acuerdo con el factor de potencia de corsa, puede desmagnetizar el campo o aumentar la magnetizacin del
mismo.
Como consecuencia, la regulacin de voltaje de un alternador es al mismo tiempo variable y grande. El
mismo alternador puede mostrar una cada considerable de voltaje o una elevacin significativa, de acuerdo
con el factor de potencia de su carga. Hasta ahora no existe una conexin interna autorreguladora de
alternador sncrono. En la situacin comn, el voltaje se controla mediante circuitos reguladores externos que
hacen variar la corriente de devanado del campo giratorio para entregar un voltaje constante a la carga.
Figura 1.
Figura 2.
E gp
( Vf Cos Ia R a ) 2 ( Vf sen Ia X s ) 2
Figura 3.
Re g %
E gp Vf
Vf
100
Donde:
Egp
Vf
Se puede observar que cuando el alternador est en servicio, la corriente de campo requiere ajuste constante
a menos que el factor de potencia de la carga (fp) sea en particular un factor de potencia pequea adelantada
que da por resultado una regulacin de cero por ciento.
En vaci la tensin en terminales de la maquina mnimamente debe ser igual a la tensin para la cual es
diseado o construido el alternador. Consiguiente este deber ser la fuerza electromotriz de ajuste inicial.
E 4 Kf Kw f
E K f If
Una carga capacitiva conforme incrementa la corriente absorbida (corriente de carga) ocasiona que la tensin
en terminales, se incrementa sucesivamente, conforme se incrementa la corriente de carga pero como la
maquina elctrica debe mantener el voltaje en terminales casi constante es innecesario que se reduzca
sucesivamente la corriente de campo en razn de que la fuerza magnetomotriz de reaccin, suma sus
amperios/vuelta a los amperios/vuelta del inductor.
La descripcin anterior muestra que una carga capacitiva refuerza el campo principal y contrariamente una
carga inductiva la debilita.
3. Materiales y equipo.
Mquina sncrona (HANS STILL MOTOREN FABRIK HAMBURG, d. Gen Nr. 514970;
5D4/73+W/48; Y 220/380 V; 9,6 A; 1500U/min.; cos= 0.8; 6.3 Kva.; 50 Hz; err. 110 V).
Tacmetro (HAD TACHO; Microporcesser tachometer; CT7 Eropean Product; U/min. 3-99.999; M/min.
0,3-9.999,9; Mebabstand 2-1.000 mm).
Cargas resistivas
Maleta de Medicin
Voltmetros.
Escala 110-500 V
Ampermetros
Escala 5- 100 A
Cables de conexin.
type
4. Circuito de montaje
5. Procedimiento
Una vez ejecutado el circuito de montaje se pone en operacin el alternador excitando el campo de forma
tal que tengamos o se tenga voltaje terminal igual a la f.e.m. inducida con el cortocircuito de carga abierto
Se cierra el circuito de carga de forma que circule un reducido valor de corriente en la carga. Inicindose las
lecturas sucesivas de los distintos parmetros elctricos para corriente de carga creciente
Una vez alcanza la corriente nominal se ajusta la corriente de campo (en incremento o decremento) segn la
naturaleza de la carga; de forma que se tenga corriente nominal a voltaje nominal y se inicia la serie de
registro de los distintos parmetros elctricos para corriente de carga creciente hasta lograr un valor igual a
cero debiendo ser sta el ltimo registro.
Nota: Durante el ensayo debe mantenerse la frecuencia constante
6. Registro de datos
No.
f (Hz)
If (A)
V (V)
I (A)
P (W)
Q (VAR)
cos
50
2,21
380
50
2,15
370
2,6
1720
50
0,99
50
2,12
370
3,2
2040
80
0,99
50
2,08
360
3,5
2280
80
0,99
50
2,06
364
3,8
2400
90
0,99
50
2,46
380
2,75
1840
80
0,99
50
2,45
380
2040
84
0,99
50
2,55
380
3,35
2224
88
0,99
50
2,63
380
3,6
2392
100
0,99
10
50
2,63
393
7. Trazado de curvas
Re g %
393 380
100
380
8. Conclusiones
Se ha conocido el comportamiento del voltaje V del alternador en funcin de la variacin de la corriente I
con carga resistiva.
Se ha conocido el comportamiento de la corriente de armadura en funcin de la variacin de la corriente I
con carga resistiva.
La variacin de la tensin V del alternador se debe a que en una carga resistiva conforme incrementa la
corriente absorbida (corriente de carga) ocasiona que la tensin en terminales, disminuya sucesivamente,
conforme se incrementa la corriente de carga pero como la maquina elctrica debe mantener el voltaje en
terminales casi constante es innecesario que se reduzca sucesivamente la corriente de campo en razn
de que la fuerza magnetomotriz de reaccin, resta sus amperios/vuelta a los amperios/vuelta del inductor.
9. Bibliografa
Apuntes de la clase Laboratorio de Mquinas ELT 2620 Ing. Ral Madani Docente de Laboratorio de
Mquinas
Maquinas de Induccin y Ensayos, disponible en: http://www.neoelectra.com/esq.maquinascc01.htm