CDIGO DE DIAGNSTICO DE PROBLEMAS

valor de P1611 PRINCIPAL REL DE BAJA TENSIN

Caractersticas de circuitos
El rel principal ser conectada a tierra a tierra interno ECM por ECM de control, el
momento en que el interruptor de encendido est en ON.
Si la tensin se sumerge a un nivel por debajo de un valor calibrado se ajustar
automticamente en un cdigo para diagnstico de tensin del sistema (DTC).

Tiempo para establecer el

DTC

Tarea aument despus

establece el DTC

Cuando se DTC Quita?

1) Cuando E l circuito del rel

1) La luz indicadora de mal

funcionamiento (MIL) se
ilumina.

1) El MIL se apague por

s solo despus de
cuatro ciclos de
encendido consecutivos
en los que se ejecuta el
diagnstico sin fallos.

2) El ECM almacenar las

condiciones previamente

2) DTC (s) se puede

borrar utilizando la

grabadas del DTC como

nicos datos expedientes de
la falta.

herramienta de anlisis

3) Esta informacin se
almacena en los datos de
Cuadro fijo y registros de fallo
ser visto para amortiguar.

3) Desconectar la
alimentacin de la
batera del ECM durante
10 segundos.

4) se almacenar Una historia

DTC.

4) la historia Un DTC se
retira despus de 40
ciclos de calentamiento
sucesivos sin fallos.

principal se encuentra en un
corto a tierra o en una
condicin abierta.

Herramientas diagnosticas
Inspeccione los conectores del arns para lo siguiente:

1) los terminales de salida respaldado

2) el apareamiento incorrecto
3) cerraduras rotas
4) la forma correcta o terminales daados, y
5) Mala conexin de terminal a cable en el ECM.

Tambin examine el cableado por daos.

Si el arns est daado continuacin, anote la presin del A / C exhibido en la

herramienta de exploracin mientras se mueven los conectores y arneses de cableado
asociados al sensor ACP.

La ubicacin de la falla se puede estimar si hay algn cambio en la pantalla de presin

del A / C.

Escrutando el kilometraje del vehculo Falla registros en el momento de la prueba de

diagnstico ltima no puede ayudar a comprender la frecuencia en la condicin que caus
el DTC para establecer si se duplica DTC P1611cannot. Esto puede ayudar en el
diagnstico de la condicin.
Maneras de juzgar Un DTC
DTC valor de P1611 - Principal Rel de baja tensin
Paso

Proceso

Positivo

Negativo

6
7

Llevar a cabo una comprobacin del

sistema EOBD.
Durante la tarea?

Disociar el rel principal.

Mida y anote la resistencia
entre los principales terminales
del rel 85 y 86.
Nota: el valor en este punto oscila
entre 75 a 85 ohmios?
Usted ve que la resistencia est
dentro del valor especificado?
1.
Encienda el interruptor de
encendido a la posicin LOCK.
2.
Examine el circuito de
alimentacin de encendido, en el
terminal 86 en el conector del
cableado de rel de
mantenimiento de la luz de
prueba, conectado a tierra.
Se ilumina la luz de prueba?
1.
Una vez ms gire el interruptor
de encendido en modo de
bloqueo.
2.
Retire el conector de mazo de
cables del ECM.
3.
Examine el circuito de
alimentacin de encendido, en el
terminal 86 en el conector del
cableado de rel de
mantenimiento de la luz de
prueba, conectado a tierra.
Ves la luz de prueba resplandeciente?
1.
2.

Corregir el voltaje entre el terminal del

conector de cableado ECM 7 y el
terminal rel principal 86.
Durante la tarea?
Cambiar el rel principal.
Se realiza el cambio?
1) Borrar todos los DTC de tomar
una herramienta de escaneo.
2) Arranque el motor y dejar pasar
a la temperatura normal de
funcionamiento.
3) Ejecutar el vehculo dentro de
las condiciones establecidas para
el establecimiento de este DTC
como se menciona en el texto de
apoyo.

Siga el
paso 2

Ir a "OnBoard
Diagnostic
System
Check"

Siga el
paso 3

Realice el

Siga el
paso 4

Ir
Herramientas
diagnosticas

Siga el
paso 5

Siga el
paso 7

Siga el

paso 6

paso 7

Siga el

paso 7
Siga el
paso 8

Siga el
paso 2

Ves la herramienta de anlisis que

indica que este diagnstico se ha
ejecutado y aprobado?
8

Compruebe si se establecen otros DTC

adicionales.
Hay otros DTC no diagnosticados que
se muestran?

Ir a la mesa
de CDI
aplicable

El sistema
est
funcionando
bien