1.

Descripcin de los puertos y aeropuertos con operacin internacional en Colombia, sus

especificaciones de clao para el modo martimo y capacidad de mercancas en el caso
areo.
PUERTOS
Sociedad Portuaria Regional de Cartagena: Posee 82 km2 de superficie y una profundidad
promedio de 46 pies, sus aguas calmas y la posibilidad de cargue en la orilla permiten efectuar
operaciones martimas amplias y seguras durante todo el ao. Calado mximo de 46 Pies.
Terminal de contenedores de Cartagena CONTECAR S.A.: Un muelle flotante para atender
naves RO-RO, graneleros y buques con carga general. Calado mximo de 44 Pies
Terminal de Cartagena Grupo COMPAS: tiene una capacidad operativa de 4 millones de
toneladas al ao, puede movilizar carga general, carga de proyectos, cargas a granel, coque,
vehculos y se especializar en el manejo de contenedores con una proyeccin de 500.000
unidades al ao. Calado mximo 38 Pies
Sociedad Portuaria Regional Barranquilla: Somos el puerto multipropsito lder de la Costa
Caribe Colombiana, que genera valor al pas, prestando servicios logsticos integrados, giles y
efectivos, con un talento humano innovador comprometido con la comunidad. Calado mximo 36
Pies
Palermo Sociedad Portuaria: Entre sus ventajas, su ubicacin, capacidad de expansin, su
infraestructura de ltima generacin y el fcil acceso que tiene a las vas por carretera y conexin
fluvial. Slo 56 kilmetros separan a Palermo Sociedad Portuaria de la interseccin vial hacia el
interior del pas. Calado mximo 40 Pies
Barranquilla Container Terminal S.A (BCT): Es una empresa internacional constituida como
operador portuario, con el compromiso de administrar, controlar y comercializar el nuevo terminal
de contenedores a orillas del rio magdalena. Calado de hasta 12 metros comnmente el
mximo de los buques que llegan.
Sociedad Portuaria Regional Buenaventura: La Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura
S.A. es una empresa de economa mixta, regida por el derecho privado. Calado mximo 36.08
Pies
Sociedad Portuaria Regional Santa Marta: presta servicios portuarios y logsticos multipropsito,
adems cuenta con servicio de ferrocarril, ofreciendo la posibilidad de efectuar cargues y
descargues directos en los muelles. Calado mximo 60 Pies.
Sociedad Portuaria Regional De Tumaco: Es un pequeo puerto multipropsito, por donde se
movilizan carga general, y carga granel lquido. Calado mximo 9 Metros.
AEROPUERTOS
Aeropuerto Internacional el Dorado: es el principal aeropuerto de Colombia. Se encuentra
localizado a 15 kilmetros al occidente del centro de Bogot, la cual est siendo adecuada y
actualizada debido a los acuerdos internacionales firmados como el TLC con estados unidos.
Carga movilizada 636.657 Toneladas al ao 2014
Aeropuerto Internacional Jos Mara Crdova: es un aeropuerto colombiano ubicado en el
municipio de Rionegro (Antioquia) y sirve a la ciudad de Medelln. Es el aeropuerto ms importante
del departamento de Antioquia y en trminos de infraestructura y flujo de pasajeros y de carga es
segundo a nivel nacional despus del Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogot. Carga
movilizada 116.885 Toneladas al ao 2014

Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragn: es el tercer aeropuerto en movilidad de

pasajeros y de carga en Colombia, para el ao 2015 movilizo alrededor de 5.122.389 pasajeros en
diferentes destinos nacionales e internacionales. Carga movilizada 36.670 Toneladas al ao
2014.
Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz: El aeropuerto est localizado en el municipio de
Malambo, exactamente 7 km al sur del centro de Barranquilla, Es capaz de recibir aviones de gran
envergadura y en el momento el aeropuerto es quinto en nmero de pasajeros y el cuarto en carga.
Carga movilizada 33.670 Toneladas al ao 2014.
2. Explicar de manera argumentada el intercambio comercial actual y la capacidad del pas
en cuanto a esta infraestructura en especial.
El pas es altamente interesante para inversionistas extranjeros quienes se ven seducidos por su
ubicacin geogrfica, mejoramiento de la seguridad y actualizacin de normas comerciales que
ayudan a la estabilidad econmica, lo que ayudara a que contribuyan al mejoramiento de
produccin en temas de cantidad y calidad para as llegar a una mayor parte nacional e
internacional.
Colombia debe incrementar la productividad del sector agrcola ya que con los nuevos TLCs
firmados con pases como Canad los productos que entraran con cero aranceles sern los
agrcolas, por eso el pas tiene como reto mejorar este sector que se ve afectado por los diferentes
fenmenos climatolgicos que disminuyen la produccin y la idea es satisfacer tanto el mercado
nacional como el internacional que crecer a raz de la implementacin de los acuerdos.
En Colombia podemos encontrar aproximadamente 1.3 millones de empresas registradas y apenas
exportan 3.170, lo que quiere decir que se tiene un potencial extraordinario por lo que se necesita
fortalecer la cultura exportadora, teniendo conocimiento de las exigencias de los consumidores
internacionales; el conocimiento del mercado es fundamental ya que se necesita conocer en detalle
los precios, el mercado, la logstica, los aliados internos, las normas que rigen en el pas de destino
y las tendencias entre otros.
En referencia a la infraestructura Colombia se encuentra en un sitio estratgico debido a la
condicin geogrfica por su cercana al Canal de Panam y en el cruce de las principales vas de
comunicacin del comercio mundial, en los puertos y aeropuertos nacionales, se enlazan las ms
importantes navieras y aerolneas del mundo, siendo punto estratgico en la conectividad global.
3. Que acciones a mitigar esta desigualdad est haciendo el gobierno colombiano para
mejorar los puertos y aeropuertos; la existencia de inversiones tanto en las sociedades
portuarias regionales como en los aeropuertos con operacin internacional.
El plan de desarrollo del gobierno para el pas busca aumentar la inversin a 2.8 billones de pesos
para 39 aeropuertos de 20 departamentos en el transcurso de los prximos dos aos, inversin
que busca mejorar la infraestructura como adecuar las pistas y remodelaciones necesarias, sin
embargo esto no significa una mayor movilizacin de mercanca, ya en su gran parte estos trabajos
se encuentran enfocados a la movilizacin de pasajeros.
De la misma manera en la parte portuaria se manifiesta la inversin de alrededor de 200.000 US$
para expandir la terminal multipropsito de Cartagena lo que abre la posibilidad para la llegada de
buques de gran tamao, para el caso de buenaventura la SPB (Sociedad Portuaria de
Buenaventura), est desarrollando un plan de inversiones de 180.000 US$ para ser ms
competente, adems TCBuen va a duplicarse con una inversin de 200.000 US$ lo que mejorara
sus servicios y proveer servicios adicionales a los que presta SPB. Y por ltimo el puerto
aguadulce el cual se tiene previsto sea terminado para el tercer trimestre del ao en curso cuenta

con una inversin de 400.00 US$ lo que generara competitividad en el sector y llevara a que
propongan nuevas alternativas.
Teniendo en cuenta esto podemos decir que la inversin para puertos y aeropuertos es significativa
aunque en los aeropuertos no se ve el mejoramiento hacia el transporte de mercanca sino al de
pasajeros, para el caso de los puertos se observa una gran inversin adems de propuestas sobre
la concesin para tres puertos, sin embargo la cada de los ndices de exportacin en los diferentes
pases como Rusia o china, incluso en Europa hace que incluso los inversionistas para los
diferentes proyectos tengan dificultades.
4. Que INCOTERMS predominan actualmente y cul sera el futuro de nuestros puertos y
aeropuertos.
CIF: -Costo, seguro y flete- El vendedor realiza la entrega de la mercanca a bordo del buque en el
puerto convenido, paga los costos y fletes necesarios para llevar la mercanca al puerto destino y
contrata la cobertura del seguro.
CIP: - Transporte y seguro pago hasta- El vendedor entrega la mercanca al porteador con el
transporte y cobertura de seguro pagos hasta el destino convenido.
CFR: -Costo y flete- El vendedor realiza la entrega de la mercanca a bordo del buque en el puerto
convenido y paga los costos y fletes necesarios para llevar la mercanca al puerto destino.
CPT: - Transporte pagado hasta El vendedor realiza la entrega de la mercanca al porteador
designado por el comprador pero con el transporte pagado hasta el destino convenido.
DAP: -Entrega en el lugar- El vendedor realiza la entrega en el medio de transporte de llegada final
y preparada para ser descargada.
DAT: -Entrega en terminal- La mercanca se entrega en el lugar de destino una vez es descargada.
DDP: -Entrega derechos pagados- El vendedor entrega la mercanca para importacin y lista para
ser descargada.
EXW: -En fbrica- El vendedor pone la mercanca a disposicin en su establecimiento o lugar
convenido, sin ser despachado.
FAS: -Franco al costado del buque- El vendedor entrega la mercanca cuando es colocada en el
costado del buque del embarque convenido.
FCA: - Franco transportista El vendedor entrega la mercanca al porteador o persona designada
por el comprador para ser despachada.
FOB: -Franco a bordo- El vendedor realiza la entrega de la mercanca a bordo del buque en el
puerto convenido.
La expectativa se ve positiva para nuestros puertos y aeropuertos con una buena inversin aunque
en la parte de aeropuerto no este enfocada al transporte o movilizacin de mercanca sino al flujo
de pasajeros, por lo cual sera de mucha utilidad la implementacin de la tecnologa del aeropuerto
internacional el dorado el cual es uno de los ms importantes de Latinoamrica, hacia otros
aeropuertos con el fin de evitar la sobrecarga y generar ms movilidad de mercancas, en la parte
portuaria Colombia se encuentra en un lugar privilegiado geogrficamente lo que debe de
aprovecharse al mximo teniendo en cuenta futuros tratados de libre comercio y as satisfacer la
demanda de los pases a los que se exporte