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A continuacin se presenta la forma de realizar las conexiones de un sistema para la apertura de los seguros
elctricos en un automvil, ya que muchas veces nosotros mismos somos los que instalamos personalmente este
tipo de dispositivos pero desafortunadamente muchos actuadores no incluyen la documentacin necesaria o en
otros casos nosotros mismos extraviamos dicha documentacin.
Para comenzar esta tarea debemos tener 2 relevadores con 5 borneras de conexin, un relevador de este tipo es
como el mostrado en la figura 1.
Ahora que ya sabemos cmo identificar los bornes explicaremos brevemente cmo funciona el circuito de cierre
y apretura, cabe mencionar que esta no es la nica solucin, pero si es una de las ms fciles de implementar.
Para comenzar tomaremos los actuadores, si los pruebas sin ningn tipo de arreglo observars que se necesita
cambiar la polaridad para que abran o cierren segn se muestra en la figura 3, al energizar la bobina del
actuador con el negativo (-) en la terminal 1 de la bobina y con positivo (+) la otra terminal el actuador abrir
los seguros, si cambias la polaridad en las terminales del actuador regresara los seguros, esto nos lleva a la
pregunta, Como implementar un circuito que cambie la polaridad con 2 relevadores?
La siguiente figura muestra un diagrama de conexiones para una alarma con seguros elctricos, las terminales
azul/blanco y verde/blanco controlan la apertura y cierre de los seguros de las puertas, en este caso, esos cables
debern ir conectados a los bornes 85 de los relevadores segn corresponda para abrir o para cerrar, recuerda
consultar tu manual para conectar correctamente estas seales de control, ya que aqu solo muestro un ejemplo
de cmo pueden presentarse, pero cada fabricante utiliza sus propios cdigos de colores para identificar sus
bornes o terminales.
Antes de terminar con una breve explicacin de cmo opera este circuito quiero presentarte la forma en que yo
lo implemente, y como nota particular te recomiendo puentear todos los bornes que se conectan al (+) y repetir
la operacin con los bornes al (-) as te ser ms fcil el enviarlos todos a algn terminal de batera.
de enviar una seal a la terminal "Cierre de seguros" , el relevador 2 cambiar su contacto de un valor (-) de la
batera a un valor (+) mientras que el relevador 1 se mantiene con su contacto en la terminal (-), como podrs
observar se realizo un cambio de polaridad a las terminales del actuador que provocan la apertura o cierre de los
seguros y que dependen de la seal que se reciba en la bornera 85 de alguno de los relevadores.
Y como en mucha documentacin de internet, NO ME RESPONSABILIZO de malas conexiones, cortos o
daos que se puedan ocasionar a tu equipo o automvil por utilizar esta documentacin, por lo que te
recomiendo analices y decidas si realmente utilizaras la informacin aqu presentada, en tal caso t asumes toda
culpa y responsabilidad por el uso de este documento.
Fuente: Internet.