Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
CAPTULO I I I
1 CONCEITOS BSICOS
MOTOR
BOMBA
Cd
H
longo do percurso da gua. Deste modo, a altura manomtrica pode ser matematicamente
representada pela expresso:
HM =
HG + HP
LV = LREAL + LE
O comprimento virtual de canalizao (LV) composto de duas parcelas,
como revela a expresso acima: uma parcela referente ao comprimento real ou
desenvolvido (LREAL) comprimento total relativo extenso da canalizao de suco
mais a de recalque (extenso de canalizao percorrida pela gua desde a vlvula de p com
crivo, localizada no reservatrio inferior, at o ponto de descarga na vlvula de bia
posicionada no reservatrio superior), em metros. A outra parcela de comprimento a ser
considerada, denominada de comprimento equivalente (LE), devida s perdas de carga
(perda de presso) que surgem como uma decorrncia do deslocamento da gua no interior
das canalizaes, resultando no aparecimento de resistncias internas ao fluxo. Essas
resistncias ao fluxo no apenas ocorrem nos trechos retilneos (ditas perdas de carga
normais), bem como nas diversas peas intercaladas (perdas designadas como acidentais ou
localizadas). Tais peas ou conexes so curvas, registros, vlvulas, etc., sendo as perdas de
carga (presso) traduzidas em termos de extenso retilnea de canalizao que produz
perdas de carga equivalentes quelas localizadas ou acidentais.
Enquanto que o comprimento real ou desenvolvido (LR) pode ter seu valor
determinado mediante elementos arquitetnicos, com o auxlio de um escalmetro, o
comprimento equivalente (LE) pode ser obtido mediante a utilizao de quadros
semelhantes ao apresentado adiante, aps inventariar as conexes inseridas ao longo dos
HP = JxLV
onde,
LV : comprimento virtual, em metros.
J : perda de carga unitria, em metro por metro
DxJ = bx(V7D)14
4
onde,
b = 0,00023, para tubos de ao e ferro fundido, EM USO.
b = 0,00015, para tubos de ao e ferro fundido, NOVOS
Quando se tratar do clculo de perdas de carga em canalizaes construdas
com o material PVC rgido, para instalaes prediais de gua fria, pode=se empregar a
Frmula de Flamant com a seguinte configurao:
DxJ = 0,000135x(V7D)14
4
Onde,
V : velocidade de escoamento, em metros por segundo
D : dimetro, em milmetros
J : perda de carga unitria, em metro por metro
Fazendo correlaes entre as grandezas hidrulicas vazo (Q), velocidade
(V) e perda de carga unitria (J), assim como adequadas converses de unidades, a Frmula
de Flamant apresenta a expresso analtica dada seguir, mais apropriada aos clculos
informatizados em computador ou mquinas de calcular programveis:
onde,
DI : dimetro interno da canalizao, em metros
Q : vazo, em metros cbicos por segundo
Frmula de Fair-Whipple-Siao
I)Canalizaes fabricadas em ao galvanizado e ferro fundido
Aplicvel para canalizaes com dimetro mximo de 100 mm (4!).
Caso seja desejvel, a potncia pode ser expressa em HP; basta multiplicar o
resultado obtido pelo fator de converso igual a 0,98.
Comercialmente encontram-se motores eltricos com os seguintes valores de
potncia (em CV): 0,25; 0,33; 0,50; 0,75; 1; 1,50; 2; 3; 5; 8; 7,5; 10; 12; 15; 20; 25; 30; 35;
40; 45; 50; 60; 80; 100; 125 e 150.
3 Consideraes gerais
Para que a bomba possa entrar em funcionamento necessrio que a sua
carcaa esteja plenamente cheia de gua para evitar a manifestao do fenmeno hidrulico
denominado cavitao. A colocao prvia da gua para encher a carcaa da bomba
denominada de Escorva; para evitar esta atividade rotineiramente, usa-se uma vlvula de
p e crivo na extremidade da canalizao de suco, posicionada no interior do reservatrio
inferior, a qual permite conservar a bomba e a canalizao de suco cheia, impedindo a
sada da gua da carcaa quando o conjunto motor-bomba no estiver em operao.
Costuma-se inserir uma vlvula de reteno logo no incio da canalizao de
recalque, para evitar carregar as gaxetas da bomba com o peso de toda a coluna de gua
contida no interior da canalizao de recalque. Esta presso hidrulica poderia causar
vazamentos pelas gaxetas do eixo da bomba.
O conjunto motor-bomba deve ser instalado em local acessvel, ventilado e
iluminado, to prximo quanto possvel do reservatrio inferior, de onde ser feita a
suco.
A instalao elevatria deve ter comando automtico (chave de bia) e deve
ser prevista a instalao de outro sistema de bombeamento de reserva.
Aps o dimensionamento do conjunto motor-bomba devem-se fazer as
especificaes tcnicas para a aquisio, as quais referenciam as seguintes caractersticas:
BOMBA
MOTOR
Tenso nominal
: 127 V ou 220 V
Frequncia eltrica: 60 Hz (BR)
Potncia eltrica
Rendimento
Figura 3: Grfico de Seleo de Bombas (Altura manomtrica (m) x Vazo (m3 por hora)
QUESTES
APLICATIVAS
2a PARTE
QUESTES APLICATIVAS
DN
REF.
DE (mm)
Espessura (mm)
15
20
25
32
40
50
60
75
1/2
3/4
1
1
1
2
2
3
21,82
27,41
34,31
42,98
48,87
61,04
76,73
89,56
2,75
2,75
3,25
3,25
3,50
3,75
3,75
4,00
J (m/m) = (Q/27,113xDI
2,598 1,8797
Onde:
Q : vazo horria, em m3s
DI : dimetro interno, em metros
02) Solicita-se definir as especificaes tcnicas para do sistema de bombeamento de gua
fria que ser instalado em um edifcio comercial, de modo que atenda as informaes
apresentadas a seguir e com atendimento s recomendaes da NBR 5626ABNT.
Vazo horria
Horas de funcionamento da bomba
Trecho da suco:
= 10 m3
= 6 horas
- altura esttica
= 3,00 m
- comprimento real
= 5,00 m
- peas especiais : 1 vlvula de p com crivo
1 curva de 90 (RD = 1)
1 reduo gradual
Trecho do recalque:
- altura esttica
= 30,00 m
- comprimento real = 42,00 m
- peas especiais : 1 vlvula de reteno (tipo leve)
1 registro de gaveta, aberto
2 cotovelos de 90 (RL)
1 ampliao gradual
2,598 1,8797
DN
REF.
DE (mm)
Espessura (mm)
15
20
25
32
40
50
60
75
1/2
3/4
1
1
1
2
2
3
21,82
27,41
34,31
42,98
48,87
61,04
76,73
89,56
2,75
2,75
3,25
3,25
3,50
3,75
3,75
4,00
03)Deseja-se especificar um sistema para elevao mecnica de gua fria para um edifcio
de natureza comercial, com base nas seguintes informaes:
- Consumo dirio na edificao
= 18.360 litros;
- Horas de funcionamento do sistema de bombeamento = 6 horas;
- Rendimento do conjunto motor-bomba
= 60 %;
-Toda a canalizao e conexes a ser utilizadas na montagem do sistema de
bombeamento sero em PVC rgido (roscvel)
- Utilizar a seguinte expresso no clculo da perda de carga unitria:
J (m/m) = 0,00082411x[Q7/(DI)19]0,25
Com:
Q : vazo horria, em m3/s
DI : dimetro interno, em metros.
- Ver desenho dado a seguir, na escala 1:100
- Dimetros comerciais de tubos PVC para gua fria:
Portanto, informar:
a)O valor da vazo horria, em litros/h, litros/s e m3/s;
b)O valor correspondente ao dimetro da canalizao de recalque e de suco;
c)O valor da altura manomtrica relativo suco;
d)O valor da altura manomtrica relativo ao recalque;
e)O valor da altura manomtrica total;
f)O valor da potncia do sistema motor-bomba;
g)As especificaes da bomba e do motor;
h)A relao de materiais a serem utilizados na instalao do sistema motor-bomba, a
partir do desenho em anexo e de catlogos especficos dos fabricantes.
2,598 1,8797
REF.
DE (mm)
Espessura (mm)
15
20
25
32
40
50
60
75
1/2
3/4
1
1
1
2
2
3
21,82
27,41
34,31
42,98
48,87
61,04
76,73
89,56
2,75
2,75
3,25
3,25
3,50
3,75
3,75
4,00
= 12.800 litros
= 5,5 horas
= 60 %
J (m/m) = (Q/27,113xDI2,598)1,8797
J (m/m) = 0,00082411x(Q7/(DI)19)0,25
Com:
Q : vazo horria, em m3/s
DI : dimetro interno, em metros.
06)Um edifcio residencial necessita abastecer o seu reservatrio superior utilizando um
sistema motor-bomba que atenda as seguintes caractersticas:
J (m/m) = 0,00082411x(Q7/(DI)19)0,25
Com:
Q : vazo horria, em m3/s
DI : dimetro interno, em metros.
= 9,50 m
= 8,70 m
ANEXOS