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ENSAYO
AUTORES:
CORDERO VILLACORTA, Luis
LNEA DE INVESTIGACIN:
DISEO DE INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA
LIMA-PER
2015-I
1. INTRODUCCIN
Actualmente se puede decir que hay muchos indicadores donde se mencionan
que la forma de analizar y disear una infraestructura aeroportuaria, es a partir
del lado aire o zona de movimientos aeronuticos, compuestas por las pistas,
rodajas y plataformas; despus ya la zona terrestre, en la que se consideran los
edificios para terminales, los estacionamientos y las vialidades. Por qu siempre
tomar en cuenta para un anlisis y diseo constructivo de una infraestructura
aeroportuaria la zona de movimiento aeronutico y terrestre, como tambin cul
de ellas sera el primero a tomar en cuenta? A pesar de que estas preguntas nos
pueden conducir a una reflexin sumamente amplia, sostenemos que tomar en
cuenta estas instalaciones de apoyo, se menciona su pertinencia, y se hace una
exposicin completa de la forma como se reintegran todas estas reas para
conformar el plan maestro del aeropuerto civil como tambin mencionar que el
primero a tomar en cuenta es la zona de movimiento aeronutico ya que esto
dara la idea de un aproximado de terreno a ocupar dicho aeropuerto civil.
2. DESARROLLO
2.1 ZONA DE MOVIMIENTO AERONUTICO
En la mayora de aeropuertos civiles esta zona es restringida a personal
especializado con autorizacin para prestar servicio a las aeronaves o a los
usuarios. As mismo los principales elementos con los que cuenta esta rea
son: las pistas, calles de rodaje, y plataformas, que segn la organizacin de
aviacin civil (2004) nos dice lo siguiente:
La pista es la franja de terreno preparada y acondicionada de un aeropuerto
en la que se realizan los aterrizajes, despegues y rodaje de aeronaves; sus
pavimentos rgidos se construyen con "hormign de calidad para pavimentos"
(PQC), una mezcla de cemento portland normal que usa agregados de alta
calidad y que incorpora un agente incorporador de aire para aumentar la
resistencia al congelamiento. Los requisitos de resistencia a la flexin son
generalmente del orden de 4,5 MPa - 5,5 MPa (media), necesitando contenidos
de cemento de 350 - 420 kg/m3 dependiendo del tipo y de la granulometra de
los agregados como tambin mencionar que las losas normalmente varan
facilita el