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1. INTRODUCCION
En estos ltimos aos el ruido afecta la salud de las personas y dems seres vivos perturbndolas y teniendo una
mala calidad de vida, sin embargo el hombre contribuye mayor aun en la contaminacin acstica que la propia
naturaleza.
Hoy en dia organizaciones muestran inters por la contaminacin acstica como la OMS que indica (el ruido es la
primera molestia ambiental en los pases desarrollados)
Pero sin embargo no solo pases desarrollados contribuyen mayor aun con la contaminacion acstica si no tambin los
pases en vas de desarrollo.
Para ello encontramos y damos nfasis a nuestro pas que principalmente encontramos en la ciudad de lima capital
del peru ,que es la que mas se ve afectada por la contaminacin acstica .para ello decimos que la
contaminacin sonora es la exposicin de ruidos que generan daos psicolgicos y
El odo humano slo puede soportar ciertos niveles mximos de ruido, pero el nivel que se acumula en algunas ciudades
supera ese mximo.
Se sabe que la contaminacin acstica causada por los seres humanos afectaba a algunos animales. Los cientficos han
demostrado que tambin tiene un efecto sobre las plantas, indirecto, pero real. En este caso, el ruido puede favorecer la
polinizacin pero reduce la dispersin de ciertas semillas.
Est claro que las plantas no tienen odos. Sin embargo, es muy posible que se ven afectados por la contaminacin acstica
de origen humano.
Esta claro indicar que la contaminacin acstica que causa el hombre y la propia naturaleza afecta a ambos y ms claro ser
al mostrarles cuadros de niveles en decibeles como lo siguiente:
ANEXOS
(Jesusma, 2001)
Segn los niveles de ruido que ocasionamos tanto la propia naturaleza, los
animales ,las plantas y principalmente el hombre.
Hoy se muestra claramente las consecuencias que esta ocasiona que paulatinamente se muestra en nuestra
vida diaria ya que como estudiantes sabemos que es un gran problema para todos.
2.3 CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIN ACUSTICA
2.3.1 EN EL HOMBRE(SALUD)
Dificultad en conciliar el sueo
Malestar diurno moderado
Perdida de odo a largo plazo
Malestar diurno moderado o fuerte
Efectos psquicos: molestias subjetivas, reduccin del confort y bienestar.
Efectos muy subjetivos y no cuantificables, pero s con impacto en
la vida de las personas afectadas.
Efectos fsico-vegetativos: dao causado en el resto del organismo
debido al estrs y las molestias que crea una exposicin a niveles de ruido
continuo a lo largo del tiempo. Difciles de cuantificar.
Daos del odo: daos fsicos en el propio odo por exposiciones a
niveles sonoros elevados durante tiempos largos o a niveles muy elevados
por poco tiempo. Son relativamente fciles de cuantificar
(Martinez, Jimena y jens peters, febrero del 2013)
2.4 COMO LOS ORGANISMOS ACTUAN FRENTE A LAS CONSECUENCIAS?
Segun Martines Jimena y Jens Peters indican que aun falta el inters del sector poltico y las administraciones
responsables de establecer medidas para su control y reduccin y que principalmente pases desarrollados
estn involucrados mayor aun en la contaminacin acstica.
En cierta parte nuestro grupo esta de acuerdo con estos conceptos pero no solo los pases desarrollados
contaminan pases que logran y estn en marcha de se desarrollados tambin contribuyen con la
contaminacin acstica tenemos un claro ejemplo en nuestro paiz PERU en la ciudad capital de Lima .
En una ciudad como Lima, estamos expuestos sobre todo al uso excesivo del claxon y al volumen alto de la
msica en el transporte pblico. Una exposicin continua a estos ruidos puede generar una serie de daos
psicolgicos y fsicos. El ms severo es la sordera, revela Yliana Rojas, coordinadora nacional de la Estrategia
Sanitaria de Seguridad Vial del Ministerio de Salud.
Esta prdida de audicin es progresiva y no presenta sntomas previos. Solo un zumbido, la sensacin de
pesadez o de un taponamiento auditivo podran ser las nicas seales. Pero muchas veces la persona no se da
cuenta hasta que empieza a hablar ms alto de lo normal, detalla. Este riesgo se multiplica a lo largo de la
capital. El 2013, el Organismo de Evaluacin y Fiscalizacin Ambiental (OEFA) monitore 250 zonas de Lima
Metropolitana y hall que en ms del 80% se superaban los Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para
Ruido (ver recuadro).
Segn este, los lmites mximos permisibles para zonas comerciales como las avenidas Primavera (Surco),
Repblica de Panam (Surquillo) y La Marina (San Miguel) no deberan pasar los 70 decibeles en la maana ni
los 60 en la noche. Sin embargo, los ruidos en estos lugares se disparan por encima de los 80 decibeles.
El ruido se ha integrado a la ciudad. Desde que un nio nace en la capital est expuesto a los efectos de la
contaminacin sonora, dice Giuliana Becerra, directora de Evaluacin de la OEFA.
La Organizacin Mundial de la Salud (OMS) ha calificado al ruido del trfico como una amenaza para la salud
pblica. Sin embargo, segn registros de la OEFA, solo cuatro municipios limeos han tomado medidas para
luchar contra esta situacin.
nicamente en San Isidro, Miraflores, San Borja y el Cercado de Lima se imponen multas que bordean los S/.154
contra el uso indebido del claxon.
Segn el Cdigo de Trnsito, las bocinas de los autos sirven para evitar situaciones de peligro, y no deben ser
activadas para captar pasajeros, manifestar molestia, o apurar la marcha de otros vehculos, tal como se
acostumbra en nuestras pistas. (Espejo & Espejo, 2013)
Per
Per presenta estancamientos en la materia. Sin embargo, ha tenido valiosos antecedentes. Entre 1954 y 1964
se dict una reglamentacin profusa, especialmente el decreto 499 del 29/9/60. En 1964 se aprob un
reglamento sobre ruidos molestos, destinado a regular el funcionamiento de la actividad industrial,
reglamentando las emisiones sonoras internas y externas, controlado por el Instituto Peruano del Ruido.
Para la Organizacin Mundial de Salud (OMS), el lmite permisible de ruido para el odo humano es de 55 decibeles. Sin
embargo, un estudio realizado por el OEFA, en el 2013, arroj que en el cruce de las avenidas Malecn Checa y Prceres de la
Independencia, en el distrito de San Juan de Lurigancho, el nivel de ruido alcanz los 96.4 decibeles. A este se sumaron otros 9
puntos en la capital, donde el ruido super los 80 decibeles.
La coordinadora nacional de la Estrategia Sanitaria de Seguridad Vial del Ministerio de Salud seal que en Lima estamos
expuestos sobre todo al uso excesivo del claxon y al volumen alto de la msica en el transporte pblico. A esto se suma el ruido
de las construcciones acrecentado por el boom inmobiliario.
Actualmente existe un reglamento de estndares nacionales de calidad ambiental para el ruido, donde se indica que son los
ministerios y municipalidades los encargados de establecer los lmites y regular los niveles permisibles.
Cabe destacar que segn la Ley Orgnica de municipalidades, estas tienen la autoridad de sancionar a quienes excedan los
lmites estable
Para que