*NDICE

TEMA
PAGINA
INTRODUCCIN-----------------------------------------------------------1
DESARROLLO

PROCEDIMIENTO-------------------------------------2-5
ANLISIS--------------------------------------------------------------------6
APLICACIN----------------------------------------------------------------7
CONCLUSIN--------------------------------------------------------------8
FIRMAS----------------------------------------------------------------------9-12

INTRODUCCIN

Un

cuerpo

realiza

un

movimiento rectilneo uniforme

desplaza manteniendo una velocidad constante

lo

cuando

largo

de

se
una

trayectoria rectilnea. Esto implica que recorre distancias iguales en tiempos

iguales. La velocidad se puede obtener a partir de la frmula:

t= tiempo en que se recorre la

V=

x
t

distancia
V=velocidad constante
x= distancia recorrida

A partir de la cual se pueden obtener ya sea la distancia recorrida o el tiempo en

que se recorre la distancia:
x= v t

t=

x
v

La aceleracin se relaciona con un cambio de la velocidad. Es la relacin entre

una v y un

a=

t:

v V 2V 1
=
t T 2T 1

Objetivo

Observar, analizar y emplear mtodos grficos para el movimiento rectilneo y

uniformemente acelerado de un vehculo que se mueve en lnea recta.

Definicin del problema

Nuestro problema consisti en realizar los clculos adecuados para obtener la
velocidad y aceleracin correcta del cuerpo en movimiento.

DESARROLLO O PROCEDIMIENTO
1.- instale el equipo como se muestra en la figura 1.
2.-Encienda el impulsor de aire y el generador de chispas; seleccione, este ltimo,
la frecuencia de 200 ms.
3.-prepara el deslizador para ser lanzado sobre la banda de hule, oprima
momentneamente el botn del control remoto del generador de chispas, para
marcar el punto de referencia de movimiento. Encierre con otro crculo pequeo
este punto de referencia, y mrquelo con el nmero cero.
4.-inicie el registro de posicin y tiempo con el generador de chispas y,
simultneamente, lance el deslizador. Finalice el registro tan pronto con el
deslizador abandone la banda de hule. Identifique los puntos marcados en el papel
de registro, encerrndolos en pequeos crculos y asignndoles los nmeros 1, 2,
3, etctera. Respectivamente, a partir del numero marcado con el nmero cero.
5.-retire la tira del papel del registro de la regla de chispeo, y asigne a cada punto
del registro sus respectivas variables de posicin y tiempo. Utilice x o y to para el
punto marcado con el nmero cero, x 1 y t1 para el marcado con el 1, y

as

sucesivamente.
6.-mida con una regla el valor numrico de la variable de posicin x para cada uno
de los puntos del registro, tomando como referencia el punto marcado con el
nmero cero, al cual le corresponde xo = 0.
7.- determine para cada uno de los puntos del registro la variable t, tomando como
referencia el punto marcado con el nmero cero, al cual le corresponde t o = 0. Al
punto marcado con el nmero 1, le corresponder el tiempo

t1 =

el intervalo del chispeo seleccionado en el generador de chispas.

donde

t es

8.- con los diferentes valores de x y t, obtenidos en los pasos anteriores, construya
la tabla de datos 4-1.
9.- coloque la polea y a esta una masa de 20 gr, repita los pasos del 3 al 8 (a
excepcin del paso 4 que es con un impulso, este paso ser soltando el carro ya
que avanzara con el peso de la pasa).
10.- con los nuevos valores de x calcule la velocidad promedio y la aceleracin
llenando la tabla 4-2.

Valor del generador de

chispas
T=0.12s
T=0.12s
T=0.12s
T=0.12s

Desplazamiento (

x)

Velocidad promedio

(m)
(m/s)
1.15-.97 (.18m)
1.16m/s
.97- .79 (.18 m)
1.39m/s
.79 -.61 (.18m)
.45m/s
Intervalo
de Desplazamiento ( Velocidad
.61- .43 (.18m)
2.11m/s
x)
tiempo
promedio
(m)

(m/s)

Aceleracin=
__x
T

T=0.12s
T=0.12s
T=0.12s
T=0.12s

1.15-.97 (.18m)
.97- .79 (.18 m)
.79 -.61 (.18m)
.61- .43 (.18m)

.46m/s
.65m/s
.84m/s
1.38m/s

(m/s2)
1.17m/s2
0.69m/s2
.89m/s2
3.93m/s2

ANLISIS
Anlisis:
1. Sobre un papel milimtrico o cuadriculado grafica el desplazamiento total
del carro contra el intervalo de tiempo, use los valores de la tabla 4-1

Grafica 4-1
0.45
0.4
0.35
0.3
0.25
Tiempo (s)

0.2
0.15
0.1
0.05
0
1.15-.97 (0.18m) .97- .79 (0.18 m) .79 -.61 (0.18 m) .61-.43 (0.18 m)
DESPLAZAMIENTO (m)

v=

d
t

V1= .18/.155= 1.16 m/s

V2= .18/ .129= 1.39 m/s

V3=.18/.398= .45 m/s
V4= .18/ .085= 2.11 m/s
v 1+v 2+v 3+ v 4
V =
= 1.265 m/s
4
En comparacin dos de las velocidades se acercan y dos estn muy fuera de la
promedio como se observa en la grfica.
2. Sobre un papel milimtrico o cuadriculado grafique la velocidad promedio

contra el intervalo de tiempo, emplee los valores de la tabla 4-2.

Grafica 4-2
1.6
1.4
1.2
1
Velocidad (m/s)

Grafica 4-2

0.8
0.6
0.4
0.2
0
.132

.212

.275

Tiempo (s)

.391

m=

( y 2 y1 )
( x 2x 1 )
m
s2

(1.36.84)
De 4 a 3 = (.132.212)

= -6.5

( .84.65)
De 3 a 2 = (.212.275)

= -3.01

m
s2

(.65.46)
De 2 a 1 = (.275.391)

= -1.63

m
s2

La pendiente en este caso est dada por la distancia entre el tiempo que
por ende nos dar una aceleracin.
3.

Seale cualquier posicin sobre la grfica 4-1 que muestre velocidad

constante o velocidad variable, adems calcule y seale la velocidad
promedio del vehculo para todo el recorrido. Compare este valor con las
velocidades durante cada intervalo.

4. Calcule la pendiente de la grfica de velocidad contra tiempo para cada

intervalo, escriba los resultados de sus clculos en la tabla 4-2, Cul es la
unidad de la pendiente?
En una funcin la inclinacin es en grados y ahora por tratarse velocidad
dividido entre el tiempo nos da como resultado, una aceleracin con
2
unidades m/s .

5. De acuerdo con la tabla de velocidad contra tiempo la aceleracin es

constante?
Explique sus argumentos.
La aceleracin no es constante por que conforme tarda menos su velocidad
promedio es mayor, y en caso contrario tarda ms y su velocidad promedio
es menor.

*APLICACIN
1. La siguiente tabla proporciona valores, para varios instantes, de la velocidad de
un mvil que se desplaza en lnea recta, determine:
t (s)
v (m/s)

1.0
5.0

2.0
8.0

3.0
11.0

4.0
14.0

5.0
17.0

a) Cul es el valor de su aceleracin?

b) Cul es la velocidad del cuerpo en el instante t=0 (velocidad inicial)?
c) Cul es la distancia que recorre el mvil desde t=0, hasta t=4,0 s?
a)
m
m
m
17,0 5,0
12,0
v
Vf Vi
s
s
s
m
a=
a=
a=
=
=3,0 2
t
tf ti
5,0 s1,0 s
4,0 s
s

b)

vf =vi+ a t vi=vf a t vi=17 , 0 ms3 ,0 ms 2 5 , 0 s=2 , 0 ms

c)

xf =xi+ vo t +a t 22 xf =0 , 0 m+2 , 0 ms(4 , 0 s0 , 0 s)+3 , 0 ms 2 ( 4 , 0 s0 , 0 s )22=32, 0 m

CONCLUSIN

La velocidad promedio de un cuerpo depende de la fuerza con la que es

impulsado durante un intervalo de tiempo mientras que la aceleracin puede ser
constante o variable dependiendo del cambio de velocidad entre cada intervalo de
tiempo. Para esta prctica la aceleracin no fue constante ya que

el cuerpo

dependa directamente de la fuerza ejercida por el peso del objeto que tiraba de l
y la gravedad sobre el peso del objeto aumenta su velocidad en cada segundo que
pasa.
La velocidad vara dependiendo de la aceleracin y que est al ser nula la
velocidad ser constante en todo momento pero al tener un valor diferente de cero
la velocidad vara cada instante por lo que el tiempo entra en cuestin.