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CAPITULO I
MARCO METODOLGICO
I. MARCO METODOLGIO
de
produccin
hasta
los
mercados
locales
regionales
respectivamente.
El diseo de la carretera favorecer a los pobladores de dicha zona porque
dependen principalmanete de la agricultura y el comercio; y en menor
proporcin la gananderia y la crianza de aves; que al carecer de una
carretera, no pueden transportarse, ni transportar a su produccin agricola.
La creacin del camino vecinal, contribuyendo al desarrollo de las reas
rurales de extrema pobreza y a detener la emigracin de la poblacin a la
distintas ciudades del pais, y tiene un ahorro de costos de transporte
produciendo un efecto motivador agropecuario, minero y forestal,
desarrollando asi mismo la agroindustria, el comercio y el turismo, generando
nuevas fuentes de trabajo y comercializacin de sus cultivos, asi como
difundiendo su artesania y anexarse a la red vial Regional y Nacional.
1.2 ANTECEDENTES
1.5 OBJETIVOS
1.5.1 GENERAL
Realizar diseo del Camino Vecinal entre los Centros Poblados de San
Miguel de Poroporo, Cuipe, Tulic y Pircapampa, del Distrito de Pisuquia
Provincia de Luya, de la Regin Amazonas, logrndose la transitabilidad
permanente acorde a los requerimientos de uso solicitado y empelando el
Manual de Diseo de Carreteras 2014.
1.5.2 ESPECFICOS:
(2005).Diseo
de
Estructuras
Hidrulicas:
Define
los
permeabilidad,
relaciones
esfuerzo-deformacin,
Badn: Estructura construida con piedra y/o concreto, permite el paso del
agua, piedras y otros elementos sobre la superficie de rodadura. Se
construyen en zonas donde existen quebradas cuyos flujos de agua son de
tipo estacional..
Curva Horizontal: Curva circular que une los tramos rectos de un camino
o carretera en el plano horizontal.
Curva Vertical: Curva parablica o similar en elevacin que une las lneas
rectas de las pendientes de un camino en el plano vertical.
Dren: Cada una de las zanjas o tuberas con que se efecta el avenamiento
de una obra o terreno.
Eje: Lnea que define el trazado en planta de una carretera, y que se refiere
a un punto determinado de su seccin transversal.
10
Estudio descriptivo.
1.8 DISEO DE INVESTIGACIN
Donde:
M :
O :
11
1.9 HIPTESIS
Las Caractersticas del presente proyecto del Diseo del Camino Vecinal
San Miguel de Poroporo - Cuipe - Tulic - Pircapampa, del Distrito de
Pisuquia, Provincia de Luya - Amazonas, esta adecuada a lo establecido en
el Manual de Diseos de Carreteras 2014, con el objetivo de lograr una va
eficiente y optimizada en costo, que beneficie a la poblacin de la zona,
solucionando las condiciones de transitabilidad y la integracin territorial de
los pobladores de la zona, comercializacin de sus productos y mejor calidad
de vida.
1.10
VARIABLE:
1.10.2 DEFINICIN
12
1.10.4 DIMENSIONES
13
14
VARIAB
LE
DEFINICIN
OPERACIONAL
DIMENSIONES O SUBVARIABLES
INDICADORES
ESCALA DE
MEDICIN
Estudio de Trafico
Intervalo
Lev. Altimtrico
Intervalo
Equidistancias
Intervalo
Intervalo
Perfiles Longitudinales
Intervalo
Intervalo
Precipitaciones
Intervalo
Caudal de Escorrenta
Intervalo
Cuencas
Intervalo
Intervalo
Caudal de Escorrenta
Intervalo
Pendiente
Razn
Granulometra
Razn
Contenido de humedad
Razn
Peso especifico
Razn
Lmite de Consistencia
Razn
Proctor Modificado
Razn
C.B.R.
Razn
Densidad Mxima
Razn
IMD
Intervalo
Velocidad de diseo
Intervalo
Radio de Curva
Intervalo
Peraltes
Razn
Sobre anchos
Intervalo
Longitudes de Transicin
Intervalo
Bombeo
Razn
Derecho de Va
Intervalo
Sealizacin Preventiva
Intervalo
Sealizacin Reglamentaria
Intervalo
Sealizacin Informativa
Intervalo
Medicin de Trafico
Intervalo
Intervalo
Cualitativo
Metrados
intervalo
intervalo
Gastos Generales
intervalo
Levantamiento
Topogrfico
DISEO DE LA CARRETERA
Estudio Hidrolgico
Comprende los
trabajos para el
mejoramiento
Diseo de Obras de
Arte
de la carretera,
ejecutndose
las siguientes
partidas
de
Consiste en
Estudio:
Disear las
Estudio
de
caractersticas
Trafico,
Tcnicas,
Levantamiento Estudio de mecnica de
Suelos
geomtricas y
Topogrfico,
estructurales de la Estudio
carretera; de
Hidrolgico
y
manera que sea Diseo
de
funcional, segura, Obras de Arte,
cmoda, esttica, Estudio
de
econmica y
Mecnica
de
compatible con el Suelos, Diseo
medio ambiente, Geomtrico,
con fines de
Diseo
de
mejorar la
Sealizacin
transitabilidad
Vial, Diseo de Diseo Geomtrico de
la Carretera
Pavimento,
Estudio
de
Impacto Socio
Ambiental,
Elaboracin de
Presupuesto de
la Obra.
Diseo de
Sealizacin y
Seguridad Vial
Diseo del afirmado
para la Carretera
Estudio de impacto
ambiental
Elaboracin de
Anlisis de Costos y
presupuesto
15
Cuantitativo.
1.10.9
16
17