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DIAGNSTICO DE RENOVACIN

URBANA EN EL CALLAO
CURSO:
DOCENTE:
ALUMNOS:

PROYECTO URBANO
ARQ. CORTS NAVARRETE, Enrique
ALMARES TRIBEO, Bruno
ALTAMIRANO SUASNBAR, Ivan
SALAZAR PAREDES, Ana Luca
TAFUR INFANTE, Wisler
VARGAS ARREDONDO, Britt
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEO
2014 - I

RELACIN DE LA ZONA CON LA CIUDAD


1.1. UBICACIN Y LOCALIZACIN

Sus lmites son con la ciudad de Lima


y el Ocano Pacfico:
por el norte, con los distritos de Santa Rosa y Puente Piedra.
por el este, con los distritos de San Martn, Cercado de Lima,
Brea, y Magdalena Vieja.
por el sur con San Miguel.
por el oeste, con el Ocano Pacfico.

La zona analizada formo parte del centro histrico del Callao.


REA DE SUPERFICIE TOTAL: 212144.72 m2
Sus coordenadas geogrficas se encuentran entre los 1015 de latitud sur y los 7538' y 7747' de longitud al oeste del meridiano de Greenwich.

DIAGNOSTICO DE RENOVACION URBANA EN EL CALLAO

RELACIN DE LA ZONA CON LA CIUDAD


1.2. HISTORIA Y EVOLUCIN DE LA ZONA.
No tuvo una fundacin formal y, ms bien, la presencia de una
poblacin considerable en el puerto contradeca en cierta medida
los designios de seguridad y jurisdiccin de Lima. No obstante los
numerosos intentos limeos de restringir el asentamiento de
personas y actividades en el puerto, ste pudo sobreponerse y
rpidamente se convirti en una ciudad-puerto pujante a lo largo
de los tiempos coloniales.

POCA PREHISPNICA: Segn el cronista indgena Felipe


Guamn Poma de Ayala, ya desde esa poca era El Callao el puerto
principal, no slo del Per, sino de toda la costa occidental de
Hispanoamrica.

1610: El Callao a mitad del S. XVII. Dibujo de Leonardo


de Ferrari.

Carta del Callao, 1713. Plan de la Rada del Callao en 1713. Elaborado
por el francs Amdee Frzier.

POCA COLONIAL: Se decidi que esta zona seria destinada a


defensa y se empez a construir la Fortaleza del Real Felipe en
1773. En 1746 un terremoto y maremoto se llevo gran parte del
Callao, incluyendo la zona estudiada; las autoridades planificaron
dedicar este lugar a zona militar, sin embargo la poblacin se
empeo a reubicar sus viviendas ah.
POCA REPUBLICANA: El barrio de Chucuito sigue siendo en la
actualidad un barrio de pescadores tal como lo fue durante el
virreinato. En su actual ubicacin existi -durante el siglo XVIIIuna pequea ranchera llamada Pitipiti poblada por aborgenes
Collas que se dedicaban a la pesca. Esta ranchera se extenda
fuera de las murallas del Callao en direccin a La Punta. El lugar
fue conocido tambin como Pueblo de San Miguel de Mancera, y
ms tarde, vio surgir otro pueblo junto a l, ms cercano a las
murallas del Callao. De modo que existan dos caseros conocidos,
uno como Pitipiti el Viejo y el otro, Pitipiti el Nuevo. El primero fue
arrasado por el terremoto de 1746. Los indios Collas parecen
haber dado nombre al lugar, el cual era conocido ya como Chucuito
en las ltimas dcadas del siglo XVIII. Durante el siglo siguiente se
acrecienta el nmero de extranjeros afincados en el lugar.
Especialmente fueron italianos y espaoles los que poblaron
Chucuito. De ellos slo los italianos permanecieron all como grupo
predominante al comenzar el siglo XX.

El Puerto de El Callao en el Mar Pasyfyco o de el Sur, 1743


(Biblioteca Nacional de Espaa)

Plano de la Plaza y Fuertes y Poblacin del Callao, hacia


1790. Se aprecia la Fortaleza del Real Felipe y el nuevo
muelle.

Plano del Callao, por el ingeniero Santiago M. Basurco. 1900.


Biblioteca de la Universidad de Chicago.
DIAGNOSTICO DE RENOVACION URBANA EN EL CALLAO

RELACIN DE LA ZONA CON LA CIUDAD


1.3. ROL CON RESPECTO A LA PROVINCIA DE CALLAO

N
PATRIMONIO CULTURAL: Edificaciones como La Fortaleza del Real Felipe, sirve como
elemento que ayuda a mantener la identidad del Callao.

PUERTO PEQUERO Y TURISMO: Sirve como puerto no solo para el Callao, sino tambin
para Lima, y adems al ser el primero en todo el Per, se vuelve una atraccin turstica,
que facilita ingresos econmicos a la zona.

ZONA ESTUDIADA

LA PUNTA

Adicionalmente sirve
de nico ingreso hacia
la playa La Punta

FORMA URBANA DEL ESPACIO PUBLICO


2.1. FORMA URBANA
2.1.1. ESTUDIO DE LLENOS Y VACIOS
LLENOS (Edificaciones)
VACOS
(Espacios
pblicos, patios y ductos
en edificaciones)

Los llenos y vacos de la zona de


anlisis
nos
muestra
la
conformacin de un barrio
difuso, ya que su planificacin no
ha sido determinada. Ya que los
usuarios cuentan con diferentes
alternativas para satisfacer sus
necesidades, aunque stas no se
encuentren compensadas en su
totalidad. Adems de hallarnos
frente a una zona de carcter
histrico y patrimonial, el cual
nos permite reconocer con
facilidad
la
problemtica
existente al recorrer sus calles.

N
TENDENCIA DEL LUGAR
La tendencia del lugar con respecto a la forma urbana, cuenta con una relacin con la historia existente en la zona de estudio, y aunque se tiene
diversos elementos arquitectnicos importantes, se aprecia que la tendencia respeta el espacio urbano.
Sin embargo, se afirma que es una zona de crecimiento difuso, con una gran variedad de espacios pblicos, por ende, puede densificarse an ms.
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FORMA URBANA DEL ESPACIO PUBLICO


2.1. FORMA URBANA
2.1.1. ESTUDIO DE LLENOS Y VACIOS

Dentro de los perfiles del estudio de llenos y vacos, hallamos que existe dos espacios extremos ,unidos
por el espacio central que vendra a ser El Real Felipe y la trama que existe alrededor. As es como
estara organizndose la zona estudiada.
Luego de esto, tambin se observa que la zona de la derecha se halla organizada de una manera en el
cual se va adecuando al gran elemento arquitectnico, sin embargo, la zona de la izquierda, se refleja
que hay una organizacin algo ms ortogonal, sin dejar de lado la esencia evoucional.

La zona de anlisis cuenta con una tendencia de los espacios vacos ubicados de manera que el usuario
no deba recorrer un tramo largo y necesitar de otro espacio. Sino, mas bien se ha empleado una gran
cantidad de vacos entre las edificaciones. Aun as, se observa que entre los llenos y vacos existe casos
de planificacin difusa,

En los perfiles mostrados se puede apreciar cmo los espacios llenos y vacos
juegan un rol muy importante, por la interaccin con la que cuenta. Se percibe
que tenemos espacios pblicos (vacos) en cada uno de los cortes.

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FORMA URBANA DEL ESPACIO PUBLICO


2.2. ORGANIZACIN ESPACIAL INTERNA
2.2.1. TRAMAS

No existe una planificacin previa, las casas y edificaciones se van


construyendo sin responder a un orden preestablecido. El resultado
de ello es un trazado irregular y las calles suelen tener diferente
anchura en su recorrido. La altura de los edificios tambin es
variada.
Como ya se mencion, el Callao, no fue planteado como ciudad, sino
como puerto, fue la poblacin la que se empeo en formar una
ciudad en el sitio, generando una trama irregular y desordenada que
se va formando a partir de la fortaleza del Real Felipe.

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FORMA URBANA DEL ESPACIO PBLICO


2.2. ORGANIZACIN ESPACIAL INTERNA
2.2.2. ELEMENTOS ARQUITECTNICOS IMPORTANTES DENTRO DEL LUGAR

5
1

Exposicin de anclas. Plaza Grau.

Motores. Malecn.

Estatuilla de guerrero. Parque 2 de Mayo.

Se encuentran elementos que permiten la fcil ubicacin de usuario, y a su


vez sirven como puntos de referencia para los mismos.
Tambin estos sirven como identidad del Callao, demostrando su historia y
tambin las funciones que cumple (puerto pesquero).
5

Estatua M. Grau. Plza. M. Grau.

Anfiteatro. Parque Guarnicin de la Mquina.

ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.1. VIAS PRINCIPALES

VIAS DE CONEXIN LOCAL


La zona a intervenir se integra
mediante las vas de flujo vehicular
ya que estas conectan en dos escalas
diferente :
1. Escala Urbana
En la escala urbana tenemos las vas
arteriales
Que son:
Av. Jorge chavez
Av. Manco capac
Av. Buenos aires
Av. Paz soldn

A.
B.
C.
D.

Av. Jorge chavez


av. Manco capac
Av. Buenos aires
Av. Paz soldn

2. Escala local
En esta escala tenemos las vas
colectoras que conectan la zona con
zonas vecinas y/o tambin con vas
arteriales

Av. Jorge Chavez

Av. Manco Capac

Av. Buenos Aires

Vas principales

Vas locales

N
Av. Paz soldn
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ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.2. FLUJOS VEHICULARES

VIAS COLECTORAS
VIAS LOCALES

SE LE DOMINA VIAS COLECTORAS PORQUE NOS CONECTAN CON OTROS


DISTRITOS . TAMBIEN POR LA MEDIDA DE LAS VIAS.

m
SE LE DOMINA VIAS COLECTORAS PORQUE NOS CONECTAN CON OTROS
DISTRITOS . TAMBIEN POR LA MEDIDA DE LAS VIAS.

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ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.2. FLUJOS VEHICULARES
MAANA

35 %

NOCHE

60 %

TARDE

15 %

MAANA

COMBIS

(4 )

particulares

(6)

taxi

total

(19)

(9)

MAANA
COMBIS

(5 )

particulares

(12)

taxi

total

(37)

(20)

MAANA
COMBIS

(5 )

particulares

(5)

taxi

(19)

total

(29)

La tendencia de la zona de anlisis cuenta con mayor flujo vehicular durante


las tardes, ya que los usuarios transitan por un motivo de patrimonio
cultural
,turismo
y
gastronoma
de
la
zona.
Tambin podemos observar que existe una mayor tendencia del uso de autos
particulares los cuales transitan por la va de forma ordenada sobretodo
durante los fines de semana.

N
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ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.2. FLUJOS VEHICULARES

Av. Jorge Chavez

Av. Manco Capac


DIAGNOSTICO DE RENOVACION URBANA EN EL CALLAO

ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.3. FLUJOS PEATONALES

En el primer anlisis se percibe que existe poco trnsito


peatonal durante las maanas, incluso en los espacios
pblicos donde se realiza actividades de entretenimiento.

TARDE

Por ltimo, en el tercer anlisis notamos que el flujo


peatonal que se vea constante, fue bajando poco a poco,
sin embargo, aun pretende mantener la misma atencin de
sus peatones.

35%

MEDIODA

50%

MAANA

15%
0%

Serie 1

En el segundo anlisis observamos que el flujo peatonal al


medioda, aument de modo considerable en espacios como
parques y plazas, es decir, donde se envuelve la parte
cultural con el entretenimiento.

10%
MAANA
15%

20%

30%
MEDIODA
50%

40%

50%
TARDE
35%

TENDENCIA DEL LUGAR


Segn el anlisis realizado, se percibe que existe
un mayor flujo peatonal durante el medioda.
Sobre todo, los fines de semana y feriados, donde
la concentracin de los peatones es con el fin de
visita y paseo. El flujo peatonal se halla
60% concentrado en las plazas y en algunas calles.
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ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.4. USUARIOS
3.4.1. EDADES
USUARIOS

ACTIVIDADES

NIOS

ADOLESCENTES

Paseo en bicicleta
Patinaje

JVENES

ADULTOS

Paseo en la Plaza Grau


Conversaciones en los parques
Caminatas en vas principales

ADULTO MAYOR

Tomar descanso en plazas y


parques
Dilogos entre vecinos

Paseo en el parque
Juegos en las plazas
Pesca
Paseo en bicicleta.

Paseo en bote
Partido de ftbol
Trotar en los parques
Caminata por el malecn

En la zona de anlisis hemos hallado una variedad de


actividades segn las edades, y aunque todas se
interconectan ya que es un barrio el cual une a las
personas a travs de sus espacios a recorrer, nos
damos cuenta que las actividades sociales son las
que ms influyen. La tendencia de la zona segn las
edades, es que se halla una mayor cantidad de
usuarios adultos, seguido de adulto mayor, ya que es
una zona antigua. Sin embargo, en los espacios
pblicos, encontramos tambin jvenes realizando
actividades de dilogos y deporte.

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ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.4. USUARIOS
3.4.1. ACTIVIDADES EN LA MAANA
Visita calmada a la playa de Chucuito.

Se percibe el descanso al aire libre.

Caminata y visita en la Plaza Grau.


Porcentajes
Caminata

Paseo en bicicleta

Paseo en bote

Pesca

Trotar

Patinaje

Fulbito

Dilogos

Juegos de Mesa

Comercio Ambulatorio
2%

9%
14%

La mayor actividad realizada por los usuarios en el horario de la maana viene a ser el de la visita a
travs de la caminata, donde las personas recorren la zona hallando espacios y elementos
arquitectnicos importantes. Al encontrarse en estos espacios, causa los dilogos entre los visitantes
y vecinos. Sin embargo, se percibe que existe un flujo peatonal relativamente bajo.

5%
0%

51%

10%
2%

5% 2%
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ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.4. USUARIOS
3.4.1. ACTIVIDADES AL MEDIODA

Paseo en bote con mayor afluencia peatonal.

Comercio y dilogo antes del paseo a botes.

Patinaje de jvenes en la va principal.


Porcentajes
Caminata

Paseo en bicicleta

Paseo en bote

Pesca

Trotar

Patinaje

Fulbito

Dilogos

Juegos de Mesa

Comercio Ambulatorio

1%
6%

En el caso del medioda, se puede observar que existe una mayor tendencia con lo que respecta a las
visitas, las cuales generan caminatas entre familias y amigos. Seguido de esto, se observa la actividad
del comercio, que se genera a travs la visita de los usuarios quienes llegan interesados en conocer la
zona por su importancia patrimonial y cultural.
Adems de estas actividades que son las de mayor uso, se percibe que el deporte se practica bastante
por los adolescentes y jvenes, y al hablar de deporte, hablamos de trotar alrededor de los parques, el
patinaje en las vas principales, as como los partidos de fulbito. Por lo tanto, se concluye que la mayor
realizacin de actividades es durante el medioda.

15%
2%
6%

61%

4%
1%
2%

2%
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ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.4. USUARIOS
3.4.1. ACTIVIDADES EN LA TARDE

Menor afluencia peatonal para el paseo en bote.

Partidos de ftbol entre jvenes deportistas.

Adultos entretenidos con juegos de mesa.


Porcentajes

Caminata

Paseo en bicicleta

Paseo en bote

Pesca

Trotar

Patinaje

Fulbito

Dilogos

Juegos de Mesa

Comercio Ambulatorio
2% 0%

N
En el horario de la tarde, a comparacin de la maana y medioda, hallamos que las actividades suelen
ser pasivas, con una menor concurrencia. La caminata de las personas sigue siendo la actividad de mayor
uso en la zona, mientras que le sigue las actividades deportivas de modo general, y es interesante como
la zona cuenta con los parques suficientes para disfrutar de ellos.

21%
3%
0% 9%

57%

2%
2%
4%
DIAGNOSTICO DE RENOVACION URBANA EN EL CALLAO

ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.5. USOS DE SUELO

La zona presenta la tendencia de edificios con carcter histrico y cultural, los cuales son visitados y apreciados por quienes concurren la zona.
Presenta un contraste de usos que se desarrollan a los lados del Real Felipe: En la zona inferior del plano se ubica el uso de vivienda de baja densidad junto con comercio Vecinal
(tiendas pequeas que abastecen solo a ese lugar),mientras que en la zona superior del plano se ubican los usos especiales acumulados, vivienda-comercio y lo que es mas
importante el comercio Zonal junto con Industria liviana la cual provoca directamente que se genere mayor concentracin de gente dentro del lugar.
La tendencia que presenta es el de contar con una mayor cantidad de zonas de recreacin publica cercanas entre ellas, mientras que vemos a las viviendas ubicadas con un
crecimiento desordenado por los lados, sin embargo alrededor del Real Felipe, trata de adecuarse a la forma.
DIAGNOSTICO DE RENOVACION URBANA EN EL CALLAO

ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.5. USOS DE SUELO

10

10
9
8
9

7
8

5
4

7
6

De acuerdo al anlisis segn perfiles


urbanos se concluye que la combinacin
de usos es variada pero dentro posee un
orden de ubicacin.

El uso de vivienda esta de la mano con el


uso de comercio local y vecinal , a su vez
con educacin los cuales van de la mano
y tambin con recreacin publica.
En cuanto a otros usos donde
encontramos edificios de uso publico se
combinan bien con otros como comercio
local, recreacin publica e industria
liviana.

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ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.5. USOS DE SUELO

Areas
Vivienda Baja densidad

Vivienda Comercio

Comercio Vecinal

Comercio Zonal

Educacion

Hab. Recreacional

Indutria Liviana

Otros usos

Tratamiento Paisajista

Recreacin Pblica

Area Vaca
4%

16%
17%
2%
2%
1%

3%

2%
7%

11%
35%

De acuerdo al anlisis de reas de uso de suelo la zona delimitada de estudio vota


3(tres) grandes usos de considerable presencia:
En 4to lugar Industria Liviana, tomando un 11% del rea de la zona delimitada de
estudio. Esta rea se encuentra concentrada en un solo lugar del plano .
En 3er lugar Vivienda que toma un 16% del rea de la zona delimitada.
A diferencia de del uso de industria, ste uso se encuentra distribuido por todo el
plano, lo que le permite tener una fuerte presencia dentro de la zona del callao.

En el 1er Lugar Usos Especiales con un 35% de rea de la zona delimitada.


La zona de estudio es un centro histrico de acuerdo a ello se encuentra concentrada la mayor
parte de edificios de usos pblicos como Municipalidad, capitana, biblioteca etc. Su mayor
presencia dentro de la zona es debido a la fortaleza del Real Felipe el cual toma una cantidad de
rea considerable.

En 2do lugar Uso de Recreacin Pblica con un 17% de rea de la zona


delimitada.
Tomando en cuenta que no solo son parques sino plazas y malecones coge gran
parte de la zona delimitada. De acuerdo al plano, posee una gran concentracin
alrededor de la fortaleza del Real Felipe debido a que se origina base de espacios
residuales. Con respecto a los otros espacios pblicos como plazas y parques
ubicados a los lados dentro de la zona de estudio son espacios planificados y de uso
ms vecinal.
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ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.6. ESTUDIO DE ALTURAS DE EDIFICACIN

Numero de edificaciones

3%
6%
2.50m a 4.99m

12%

5.00m a 7.49m
7.50m a 9.99m

21%

58%

10.00m a 12.49m
12.50 a ms

En la parte nor-este se observa una


mayor variedad de alturas , debido a los
usos especiales y comerciales que
conforman la zona.
La fortaleza Real Felipe que posee gran
altura posee un tratamiento por medio
de parques y espacios pblicos , para
reducir la imponencia del volumen.
La parte donde encontramos el mayor numero de edificaciones de baja altura , se encuentra en la parte sur-oeste conformada en su mayora por viviendas , esto se debe a que esta habitada
histricamente por pobladores antiguos , dichas viviendas poseen rasgos arquitectnicos muy singulares y con un pasado histrico interesante. Es notorio que por algunas zonas muy ajenas a las
avenidas principales se rompe esta relacin con el pasado histrico.

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ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.6. ESTUDIO DE ALTURAS DE EDIFICACIN

Porcentaje de reas
2.50m a 4.99m

5.00m a 7.49m

10.00m a 12.49m

12.50 a ms

7.50m a 9.99m

24%

51%

11%
7%

7%

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ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.7. IMAGEN Y SIGNIFICADO
3.7.1.HITOS URBANOS

Fortaleza del Real Felipe.

Puerto del Callao.

Puerto del Callao.

Izquierda: Colegio emblemtico 2 de Mayo.


Derecha: Plaza Sta. Rosa.

Capitana Martima del Callao.

Plaza Grau.

TENDENCIA DEL LUGAR


La tendencia en cuanto hitos es que los mismos estn distribuidos de manera equitativa en todo
el lugar, para as tener mayor accesibilidad ante estos.
Adems, se observa de que los hitos presentan una leve acumulacin al norte de la zona.

Local de eventos.
Plazuela de la Iglesia Matriz del Callao
Edificio Ronald

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ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.7. IMAGEN Y SIGNIFICADO
3.7.2. ESPACIOS PBLICOS

1
2

PARQUE 2 DE MAYO( PARQUE DE LA POILIC[IA)

6
7

2
PLAZA GRAU

1
8

4
MALECON FIGUEREDO
PLAZA SANTA ROSA

N
2

PARQUE GUARNICI[ON DE LA MARINA

Se puede observar que existe una gran cantidad de espacios pblicos, as como la concentracin de ellos junto a edificaciones de uso especial.
1.- Parque 2 de Mayo: En conjunto con un malecn el cual ofrece un recorrido al usuario . El parque junto a el es un rea totalmente desnuda llena de pasto, sin mobiliario urbano ni caminos.
2.- Plaza Grau: Posee un uso mas continuo debido a la acumulacin de otros usos especiales de la zona. Limita con el puerto lo que le aumenta su atractivo.
3.- Malecn Figueredo y Plaza Santa Rosa: La plaza y el malecn poseen un uso mas vecinal debido a su ubicacin y los edificios de vivienda que lo rodean.
4.-Parque Guarnicin de la Marina: Nacido tambin como el parque dos de mayo de un espacio residual del Real Felipe esta equipado con un anfiteatro semipblico y dos losas deportivas
publicas.
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ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.7. IMAGEN Y SIGNIFICADO
3.7.2. ESPACIOS PUBLICOS

5
2

EXTENSION DE PLAZA GRAU

1
8

PLAZA DEL MUNICIPIO

7
ATRIO DE LA IGLESIA MATRIZ DE CALLAO

N
2

8
PLAZA INDEPENDENCIA

Se puede observar que existe una gran cantidad de espacios pblicos, as como la concentracin de ellos junto a edificaciones de uso especial.
5.- Extensin Plaza Grau: Conexin con plaza Grau, cumple un rol importante ya que se encuentra rodeada de edificios de otros usos junto con comercio local, lo que le da automticamente
la funcin tambin de plaza principal.
6.- Plaza del Municipio: Conecta con el atrio dela iglesia matriz de callao mientras que le da un respiro de espacio a la calle, se encuentra aledaa a edificios de uso especial e industria
liviana.
7.- Atrio de la Iglesia Matriz del Callao: Espacio que sirve como respiro a la iglesia matriz, ayuda a la apreciacin del edificio adems de punto de reunin con edificios de uso Vivienda
comercio y comercio Local aledaos.
8.-Plaza Independencia: Espacio publico que une parte de la zona de edificios de otros usos y comercio local con la parte de vivienda.

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ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.7. IMAGEN Y SIGNIFICADO
3.7.3. VAS IMPORTANTES

Las vas mas importantes son la av. Jorge Chvez y la av. maco Cpac las cuales forman
parte de red de vas vehiculares tambin son importantes como uso peatonal.

MODELO CONECTIVO
Las tramas y avenidas se adecuan al real fe lipe
, son ejes q ordenan
el entorno

ORTOGINALIDAD
El espacio que estamos interviniendo tiene a ser
perpendicularidad al real Felipe y conecta las
manzanas del alrededor.
Av. Jorge Chvez
Av. Manco capac

PERCEPCION SENSORIAL

TENDENCIA DEL LUGAR

SEGURIDAD

TEMOR

COMODIDAD

RUIDO

Se percibe mas espacios cmodos , ya que encontramos mas espacios


pblicos como plazas parques y alamedas.

N
PLAZA GRAU

PARQUE REAL FELIPE

PLAYA CHUCUITO

AV. JORGE CHAVEZ


DIAGNOSTICO DE RENOVACION URBANA EN EL CALLAO

ASPECTOS FUNCIONALES Y DE SIGNIFICADO


3.7. IMAGEN Y SIGNIFICADO
3.7.4. BARRERAS URBANAS
Los barrios peligrosos en el
entorno terminan siendo
una barrera social debido a
la delincuencia y la falta de
seguridad.

El peatn se ve obligado a
rodear la zona o depender
del auto para llegar a la
zona de Chucuito y La
Punta.

Muy aparte de ser un


atractivo
turstico
e
histrico para la provincia
del Callao , termina siendo
una barrera tanto fsica
como visual.
Real Felipe se convierte en
una barrera ya que te obliga
a
hacer
recorridos
innecesarios alrededor del
Real Felipe para llegar a
otras zonas.

Barrera Geogrfica
Barrera Fsica
Barrera Social

El mar tambin llega a ser una


barrera, debido al nivel de
altura con el suelo urbano
provocando que se clasifique
como una zona en riesgo de
tsunami , teniendo ya
antecedentes catastrficos en
su pasado.

CONCLUSIONES (F.O.D.A.)

El real Felipe: como sitio turstico.


Variedad de espacios pblicos.
Tiene al mar como atractivo.
Existe una concentracin de comercio y uso especial en zonas tursticas y estratgicas.
Encontramos escala peatonal con las viviendas

FORTALEZAS
DEBILIDADES
Contaminacin del mar.
No encontramos tachos de basura, solo en plazas y parques.
Las actividades que se realizan en la zona en su mayora van dirigidas al usuario joven
, mas no al adulto mayor.

Las industrias del entorno generan un tipo de imagen diferente


Los barcos generan un atractivo.
Los usuarios utilizan los espacios pblicos para realizar deporte( patinaje , futbol
,etc.)
Vas amplias.

OPORTUNIDADES
AMENAZAS

Zonas ssmicas y muy propensas a tsunami ( peligros).


Encontramos barrios peligrosos en el entorno.
Peligroso transitar de noche ( sobretodo en el malecn a cualquier hora del da)

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