SISTEMAS CUMMINS

El sistema de control del motor con sistema

de inyeccin a alta presin, es un sistema de
control de combustible operado electrnicamente

que proporciona tambin muchas caractersticas

al operador, vehculo y equipo.

Las funciones principales del

sistema de control incluyen:

Control de dosificacin de
combustible y sincronizacin.

Limitacin de rango de motor entre

los puntos de ajuste de ralent bajo y alto.

Reduccin de gases de escape.

Optimizacin de desempeo del

motor.

1. Vlvula de Cierre de Combustible

2. Sensor de Presin/Temperatura de
Aceite
3. Sensor de Presin/Temperatura del

Mltiple de Admisin
4. Placa de Enfriamiento (detrs del ECM)
5. Mdulo de Control Electrnico (ECM)
6. Puerto de Arns del Motor/ECM

(Actuador)
7. Puerto de Arns del Motor/ECM
(OEM)
8. Entrada del Combustible

9. Salida del Combustible

10. ECM/Puerto de Sensor

ACTUADORES

Actuadores de dosificacin y sincronizacin

Vlvula de corte de
combustible

Amortiguadores de combustible de pulsacin

En el cuerpo de inyeccin, existen cuatro actuadores

montados
externamente,
accionados

combustible

de

electromagnticamente Estos son encargados de controlar

el flujo de combustible a los inyectores, la cantidad de

En el cuerpo del sistema de inyeccin estn instalados

tres amortiguadores de combustible de pulsacin. El

reactivacin rpida interrumpe el

flujo de combustible al riel de

combustible es controlada por el tiempo de activacin o

tiempo que el actuador est abierto. El flujo de

primer amortiguador est ubicado en la bomba de

engranajes, este amortiguador reduce los picos de presin

actuadores
cuando
est
desactivada. Esta vlvula es capaz
de interrumpir el flujo de

de combustible provocados por los dientes en la bomba de

engranes Esto proporciona un suministro de combustible

combustible para los cuatro actuadores proviene de un riel

de combustible comn en el mdulo de inyeccin.

La

vlvula
de

de

corte
estilo

de

combustible en caso de sobre

velocidad del motor, paro u otros
problemas que haya detectado el
mdulo de control electrnico.

ms estable para el sistema.

Sensores

Los sensores de informacin, renen datos (tales como la masa del aire de
admisin o su temperatura, temperatura de refrigerante, posicin de acelerador,
contenido de oxgeno en el gas de escape y transmiten estos datos en forma de
seales elctricas, al mdulo de control electrnico (ECM).

Sensor de posicin de pedal

El sensor de posicin del
pedal del acelerador, consiste de
un potencimetro. Este
dispositivo proporciona una seal
de voltaje de corriente
directamente proporcional al
desplazamiento angular del pedal
. El mdulo de control electrnico
ve esta seal de voltaje como una
posicin del acelerador.

Sensor de posicin de rbol de

levas
Este sensor de efecto Hall, es
encargado de indicar la posicin
del rbol de levas de inyectores,
desde un lbulo con forma
especial.
Esta seal es utilizada por el
mdulo de control electrnico
para determinar con precisin la
ubicacin del rbol de levas de
inyectores.

Sensor de combinacin presin/

temperatura de aceite
El sensor de presin y
temperatura de aceite est ubicado
en una galera principal de aceite
en el lado de la bomba de
combustible, justo al centro del
bloque.

Sensor de presin de combustible

El sensor de presin de
combustible
monitorea
constantemente el funcionamiento
de los reguladores del mdulo de
combustible y de la bomba,
debido a una falla en el sistema de
regulacin y caudal de la bomba,
puede retardar el ingreso del
combustible a las cmaras de
dosificacin y sincronizacin, lo
que resultara en una mala
combustin y prdida de fuerza
del motor.

Sensor de presiones indeseables

Estos sensores son llamados
tambin sensores de presin
delanteros y traseros de presin de
dosificacin y sincronizacin,
estos sensores proporcionan
entrada para el sistema de
proteccin del motor.

Sensor de temperatura de
refrigerante
Colocado en la carcasa del
termostato, en el lado de escape
del motor, la entrada de este
proporciona informacin para la
activacin del ventilador, sistema
de proteccin por
sobrecalentamiento, relacionado a
prdida refrigerante, obstruccin
del termostato y mal
funcionamiento del ventilador.

Sensor de nivel de refrigerante

Este sensor es instalado por el
fabricante del vehculo, colocado
en la parte superior del depsito
auxiliar del radiador.

Sensor de combinacin presin/temperatura de

mltiple de admisin
Este sensor se encuentra ubicado en el mltiple
de admisin y controla la temperatura y presin a
la cual ingresa el aire comprimido al motor, luego
del postenfriador. El mdulo de control electrnico
ajusta la sincronizacin de combustible del motor
para reducir la emisin de humo, mejorar la
combustin, mejorar los arranques en fro y
proteger el motor.

Sensor de posicin de cigeal

Esta seal es utilizada por el mdulo
de control electrnico, para
determinar con precisin la posicin
del cigeal y la velocidad angular
(revoluciones por minuto) del motor.