INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

GRUAS LINK BELT

MODELO: LS-98; LS-108; LS-118

CORPORACION PETROLERA S.A.C

Enero 2009

INSPECCION DIARIA:

Motor: revisar niveles de aceite y refrigerante, observe fugas por el radiador y manchas o
goteos de lubricante en el piso de la mquina.

P.T.O: Engrasar articulacin y rodamiento. Use la grasera en la cola de carcaza.

Largueros y Arriostres de la Pluma y Gantry: Revise las estructuras para identificar

rajaduras y/o dobleces en los arriostres. Informe en los casos de dobladuras mayores al
grosor del tubo.

Batera- Sistema Elctrico: Revise nivel de electrolito (agua de batera). Limpie los postes
sulfatados. No fume o use llama descubierta cerca de la batera, los gases son explosivos.

Lubricar: Las bocinas de de los pines centrales en el tren de rodamiento deben estar
siempre lubricados. Rellenar grasa en base al desplazamiento de la gra. Al lubricar los
rodillos ejecutar el giro de los mismos para distribuir la grasa uniformemente.

Engranajes Abiertos: Mantener SIEMPRE con grasa los dientes de engranajes abiertos <
NO lubricados con aceite> use grasa OGP IV, marca Texaco para ese tipo de engranes.

Cadenas de Traccin <zapatas>: Lubricar con una mezcla de aceite ligero entre la cadena
y los rodillos cuando la gra se desplace tramos de regular distancia.

Cable de Izaje: Inspeccionar de acuerdo a procedimiento. Anexo 1

Sistema de Refrigeracin: Revisar niveles y aadir siempre refrigerante.

Mando y Varillaje: Use aceite 15W 40. Lubricar pines y superficies deslizantes

Ranurado de los ejes de traccin: Limpiar las ranuras para permitir un suave
deslizamiento de los dientes de embrague y acople en el sistema de traslacin.

Pernos laterales del bastidor: Revisar ajuste. Torque de ajuste en seccion 14.

Cubierta de Cadena: revise el nivel. Verifique el flujo por ojo de inspeccin. Elimine fugas.

Tanque de Aceite Hidraulico S-o-M: Revise Nivel. Rellenar de ser necesario ISO 68.

Frenos & Embragues: Revise y pruebe los frenos y embragues antes de iniciar cualquier
proceso de izaje. Observe las bandas de frenos y asegrese que no estn mojadas de aceite
que los remaches estn rozando el tambor.

Sistema S-o-M (Speed o Matic): revise las presiones de operacin y observe si existen
fugas o goteos. No arrancar la maquina si hay fugas de aceite.

INSPECCION SEMANAL
Previamente ejecutar la inspeccin Diaria.

Motor: revisar niveles de aceite y refrigerante, observe fugas por el radiador y manchas o
goteos de lubricante en el piso de la mquina. Inspeccione Tensin de fajas.

Lubricar: Los rodillos cnicos y engranajes (2) de Tornamesa, varillaje en general. Controles
del Tambor de Frenos.

P.T.O: Engrasar articulacin y rodamiento. Use la grasera en la cola de carcaza.

Bocinas laterales de ejes de traslacin: Echar 10 bombeadas de grasa y verificar que

llegue la misma a las bocinas. Limpie el exceso de grasa. Revise los embragues <grasa>.

Bocinas & Rodamientos de Ejes de Reduccion: Lubricar con maquina parada. Asegurar el
ingreso de grasa a las bocinas. Posicionar gra con puntos de engrase hacia arriba.

Rodajes del Eje Vertical: Lubricar. Verificar estanqueidad de caja para evitar el ingreso de
agua de lluva. Drenar agua y cambiar grasa de ser necesario.

Planetarios del Winche: Verificar fugas y goteos. Comprobar lubricacin.

S-o-M Filtro: Lavar, inspeccionar. Cambiar filtro cada 250 Hrs de acuerdo a inspeccin.

Frenos & Embragues: Revise los frenos y embragues. Reemplace bandas contaminadas,
envejecidas, regule para lograr contacto angular. Limpie particulas extraas del tambor.

Lubricacin: Cumplir con los puntos determinados en el anexo 2, 3.

Cable de Izaje: Inspeccionar de acuerdo a procedimiento. Anexo 1

Pista de Rodillos de Tornamesa: Limpiar y aplicar Grasa EP-2. Limpiar exceso.

Ring Gear: Engranajes abiertos del Winche, deben lubricarse con grasa OGP-IV Texaco

Caja de Piones de Transferencia: <Giro, Independiente, Corona baja> verificar

estanqueidad. Drenar agua y cambiar aceite. Sellar evitar ingreso de agua de lluvia.

INSPECCION MENSUAL ( 250 HRS)

Previamente ejecutar la inspeccin Semanal

Motor: Efectuar mantenimiento de 250 Hrs al motor principal. Revise Tensin de fajas.

S-o-M Filtro: Lavar, inspeccionar. Cambiar filtro cada 250 Hrs de acuerdo a inspeccin.

Embrague Principal: Inspeccionar y regular de acuerdo a desgaste.

Freno Izaje de Pluma: Revisar banda, pines y levas. Verificar desgaste en articulaciones.
Regular tuerca y perno de ajuste. Revise tefln de autoajuste de tuerca.

Cadenas del Sistema de Traslacin: Verifique desgaste. Templar de ser necesario.

Observe desgaste de zapatas.

Sistema de Frenos de Giro de Tornamesa y Direccin: Revise y regule de ser necesario

inspeccionar quijadas de embrague.

INSPECCION 500 HRS.

Previamente ejecutar la inspeccin de 250 HRS.

Freno Izaje de Pluma: Desmontar la banda de freno para una inspeccin detallada.
Inspeccione fisuras o rajaduras, cambios de color. Desgaste de forros. Armar y regular.

INSPECCION 1000 HRS

Previamente ejecutar la inspeccin de 500 HRS_

Caja de Piones de Transferencia: (Giro Independiente, Corona superior y corona baja)

Drenar agua, lavar y cambiar aceite. Sellar para evitar ingreso de agua de lluvia.

Piones Conicos: Verifique desgaste, calibre backlash.

Planetarios del Winche: Verificar fugas y goteos. Cambiar aceite.

Sistema S-o-M: Drenar, lavar internamente y cambiar aceite.

Cadena Principal de Transmisin: Verificar alineamiento, desgaste. Templar.

Cotta Transmisin: Cambiar aceite convertidor. (punto 18 anexo 2).

Pion de Tornamesa: inspeccionar desgaste y juego (backlash).

Rodillos Conicos de Tornamesa: Verificar estado de los rodillos y la pista. Regular.

Dientes de Embragues: Inspeccionar desgaste, daos y correcto ajuste.

Poleas: Verificar desgaste, fisuras y alineacin.

Motor Principal: calibrar inyectores, limpiar lumbreras. Verificar bomba de agua.

Tanque Sistema Hidraulico: Drenar, limpiar y rellenar aceite.

ANEXO 1
INSPECCIN DE CABLES

(Normas consultadas OSHA, ANSI B 30.5; SAE j959; ANSI B 30.9)

1. Todo Cable Se Pondr Fuera De Servicio Cuando:

Los cables de recorrido tengan seis alambres rotos al azar en un trenzado tres
alambres rotos en una hebra de un trenzado del cable. OSHA 1926.550(a)(7)(i)

Desgaste del 10% en el dimetro exterior del cable de 1/3 del dimetro original de
los cables individuales exteriores. Enredo, trituracin, enjaulado cualquier otro dao
que resulte en la distorsin de las estructuras del cable OSHA 1926.550 (a)(7)(ii)

Dao trmico por cualquier causa. 1926.550 (a)(7)(iii)

2. Por Desgaste Reduccin de Dimetro:

De 1/64 para los dimetros de hasta e incluyendo 5/16

De 1/32 para los dimetros de 3/8 hasta e incluyendo

De 3/64 para los dimetros de 9/16 hasta e incluyendo

De 1/16 para los dimetros de 7/8 hasta 1 1/8 inclusive

De 3/32 para los dimetros de 1 a 1 de dimetro.

Normas OSHA 1926.550.(a) (7) (iv)

3. El Cable Esttico saldr de Servicio por Rotura de:

Ms de dos alambres rotos por trenzado en secciones que No sean terminales o ms

de un alambre roto en una conexin final.

4. Cables de Izado (Eslingas) y Accesorios de Izaje:

Toda eslinga debe ser inspeccionada visualmente cada vez por quien la use.
Adicionalmente una persona experta debe revisarlas peridicamente (6 meses).

La eslinga saldr fuera de servicio por 10 cables rotos en trenzada 5 por torn.

En los casos de corrosin localizada. Distorsin de estructura.

ANEXO 2

ANEXO 3