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DISPOSICIONES ADICIONALES
Disposicin adicional primera Prdida de puntos en los permisos y licencias de conduccin
Disposicin adicional segunda Garanta de la antigedad de permisos y licencias de
conduccin
Disposicin adicional tercera Conductores profesionales
Disposicin adicional cuarta Permisos y licencias de conduccin en las Comunidades
Autnomas con lengua cooficial
Disposicin adicional quinta Comunidades Autnomas con competencias ejecutivas
transferidas en materia de trfico y circulacin de vehculos a motor
Disposicin adicional sexta Acceso al Registro de conductores e infractores para conocer el
saldo de puntos
Disposicin adicional sptima Condiciones bsicas y de accesibilidad para las personas con
discapacidad
Disposicin adicional octava Cursos para conductores profesionales
Disposicin adicional novena Responsabilidad en accidentes de trfico por atropellos de
especies cinegticas
Disposicin adicional dcima Seguimiento de la aplicacin de la Ley
Disposicin adicional undcima Dotacin de medios humanos necesarios para la aplicacin
de la Ley
Disposicin adicional duodcima Formato del permiso o licencia de conducir
Disposicin adicional decimotercera Obtencin del permiso o licencia de conduccin cuando
su titular haya sido condenado por sentencia penal con la privacin del derecho a conducir
Disposicin adicional decimocuarta Documentacin correspondiente a otras Administraciones
Pblicas
Disposicin adicional decimoquinta El Tabln Edictal de Sanciones de Trfico (TESTRA)
Disposicin adicional decimosexta Cambios en la limitacin de velocidad
Disposicin adicional decimosptima Marchas cicloturistas
Disposicin adicional decimoctava Baja definitiva por traslado del vehculo a otro pas
Disposicin adicional decimonovena Referencias al Consejo Superior de Seguridad Vial y al
Registro Estatal de Vctimas de Accidentes de Trfico
DISPOSICIONES TRANSITORIAS
Disposicin transitoria Matriculacin definitiva de vehculos en Espaa
DISPOSICIONES DEROGATORIAS
Disposicin derogatoria
DISPOSICIONES FINALES
Disposicin final primera Habilitacin normativa
Disposicin final segunda Actualizacin de las cuantas de las sanciones de multa
Disposicin final tercera Ttulo competencial
ANEXO I
ANEXO II . Infracciones que llevan aparejada la prdida de puntos
ANEXO III . De los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial
ANEXO IV . Cuadro de sanciones y puntos por exceso de velocidad
R.D. Leg. 339/1990, 2 marzo, rectificado por Correccin de errores (B.O.E. 3 agosto).
La Ley 18/1989, de 25 de julio, de Bases sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y
Seguridad Vial, autoriza al Gobierno para que, con sujecin a los principios y criterios que resultan
de dichas bases, apruebe, en el plazo de un ao, un texto articulado, como instrumento normativo
idneo que permite revestir de rango legal las disposiciones en materia de circulacin de vehculos,
caracterizados al mismo tiempo por su importancia desde el punto de vista de los derechos
individuales y por su complejidad tcnica.
En efecto, el fenmeno del trfico de vehculos a motor se ha generalizado y extendido de tal
manera que puede afirmarse que forma parte de la vida cotidiana y que se ha transformado en una
de las expresiones ms genuinas del ejercicio de la libertad de circulacin. Pero, al efectuarse de
forma masiva y simultnea, lleva consigo una serie de problemas que es necesario regular para que
aquel ejercicio no lesione intereses individuales o colectivos que deben ser objeto de proteccin
pblica.
Las innegables secuelas negativas del trfico tienen su mximo exponente en los accidentes de
circulacin, que representan un alto coste para la sociedad y vienen a acentuar la obligada
intervencin de los poderes pblicos en el mantenimiento de la seguridad de la circulacin vial,
como corolario inexcusable de la competencia exclusiva que otorga al Estado, en materia de trfico
y de circulacin de vehculos a motor, el artculo 149.1.21 de la Constitucin.
TTULO PRELIMINAR
Objeto de la Ley y mbito de aplicacin
Artculo 1 Objeto de la Ley
1. La presente Ley tiene por objeto establecer una regulacin legal en materia de Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial.
2. A tal efecto, la presente Ley regula:
vas.
c) Los elementos de seguridad activa y pasiva y su rgimen de utilizacin, as como las
condiciones tcnicas de los vehculos y de las actividades industriales que afecten de
TTULO PRIMERO
Del ejercicio y la coordinacin de las competencias sobre Trfico, Circulacin
de Vehculos a Motor y Seguridad Vial
CAPTULO PRIMERO
Competencias
Artculo 4 Competencias de la Administracin General del Estado
Sin perjuicio de las competencias que tengan asumidas las Comunidades Autnomas a travs de
sus propios estatutos y, adems, de las que se asignan al Ministerio del Interior en el artculo
siguiente, corresponder a la Administracin del Estado:
la seguridad vial.
b) La previa homologacin, en su caso, de los elementos de los vehculos, remolques y
semirremolques que afecten a la seguridad vial, as como la facultad de dictar
pblico.
g) La facultad de suscribir Tratados y Acuerdos internacionales relativos a la seguridad de
los vehculos y de sus partes y piezas, as como de dictar las disposiciones pertinentes
reglamentariamente se establezcan.
e) Expedir las autorizaciones o permisos temporales y provisionales para la circulacin de
histrico cultural.
g) La retirada de los vehculos de la va fuera de poblado y la baja temporal o definitiva de
departamentos ministeriales.
l) Establecer las directrices bsicas y esenciales para la formacin y actuacin de los
Artculo 5 redactado por el nmero uno del artculo 22 de la Ley 25/2009, de 22 de diciembre, de
modificacin de diversas leyes para su adaptacin a la Ley sobre el libre acceso a las actividades
de servicios y su ejercicio (B.O.E. 23 diciembre).Vigencia: 27 diciembre 2009
Artculo 6 Organismo Autnomo Jefatura Central de Trfico
1. El Ministerio del Interior ejerce las competencias relacionadas en el artculo anterior a travs
del Organismo Autnomo Jefatura Central de Trfico.
2. Para el ejercicio de las competencias atribuidas al Ministerio del Interior en materia de
vigilancia, regulacin y control del trfico y de la seguridad vial, as como para la denuncia de las
infracciones a las normas contenidas en esta Ley, y para las labores de proteccin y auxilio en las
vas pblicas o de uso pblico, actuarn, de acuerdo con lo que reglamentariamente se
determine, las Fuerzas de la Guardia Civil, especialmente su Agrupacin de Trfico, que a estos
efectos depende especficamente de la Jefatura Central de Trfico.
Rbrica del artculo 6 redactada por el apartado tres del artculo nico de la Ley 19/2001, 19
diciembre, de reforma del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a
Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E.
20 diciembre).Vigencia: 20 enero 2002
Artculo 7 Competencias de los Municipios
Se atribuyen a los Municipios, en mbito de esta Ley, las siguientes competencias:
CAPTULO II
Consejo Superior de Trfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible
Rbrica del captulo II del ttulo I modificada conforme establece el apartado uno del artculo
nico de la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre
Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo
339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
Artculo 8 Composicin y competencias
1. El Consejo Superior de Trfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible es el rgano de consulta y
participacin para el impulso y mejora de la seguridad del trfico vial y para promover la
concertacin de las distintas administraciones pblicas y entidades que desarrollan actividades
relacionadas con la seguridad vial, sin perjuicio de las competencias de los rganos de las
Comunidades Autnomas que tengan transferidas competencias ejecutivas en materia de
seguridad vial.
La Presidencia del Consejo corresponde al Ministro del Interior y en l estn representados la
Administracin del Estado, las comunidades autnomas y las ciudades de Ceuta y Melilla, las
administraciones locales, as como las fundaciones, las asociaciones de vctimas, el sector social
de la discapacidad, las asociaciones de prevencin de accidentes de trfico y de fomento de la
seguridad vial y los centros de investigacin y organizaciones profesionales, econmicas y
sociales ms representativas directamente relacionadas con el trfico, la seguridad vial y la
movilidad sostenible.
2. El Consejo Superior de Trfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible ejercer las siguientes
funciones:
b) Asesorar a los rganos superiores y directivos del Ministerio del Interior en esta
materia.
c) Informar los convenios o tratados internacionales sobre seguridad vial o movilidad
sostenible antes de la prestacin del consentimiento del Estado en obligarse por ellos.
CAPTULO III
Conferencia Sectorial de Trfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible
Artculo 8 bis Conferencia Sectorial de Trfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible
1. Se crea la Conferencia Sectorial de Trfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible como rgano
de cooperacin entre la Administracin General del Estado y las administraciones de las
Comunidades Autnomas que hayan asumido, a travs de sus Estatutos de Autonoma,
competencias para la proteccin de personas y bienes y el mantenimiento del orden pblico y
que hayan recibido el traspaso de funciones y servicios en materia de trfico y circulacin de
vehculos a motor. La conferencia sectorial desarrollar una actuacin coordinada en esta
materia, con atencin a los principios de lealtad institucional y respeto recproco en el ejercicio de
las competencias atribuidas a dichas administraciones.
2. La conferencia sectorial aprobar su reglamento interno, que regular su organizacin y
funcionamiento.
Captulo III del ttulo I, que contiene el artculo 8 bis, introducido por el apartado seis del artculo
nico de la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre
Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo
339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
TITULO II
Normas de comportamiento en la circulacin
CAPTULO PRIMERO
Normas generales
Artculo 9 Usuarios, conductores y titulares de vehculos
1. Los usuarios de la va estn obligados a comportarse de forma que no entorpezcan
indebidamente la circulacin, ni causen peligro, perjuicios o molestias innecesarias a las
personas, o daos a los bienes.
Vase artculo 2 del Reglamento General de Circulacin.
2. Los conductores deben utilizar el vehculo con la diligencia, precaucin y no distraccin
necesarias para evitar todo dao, propio o ajeno, cuidando de no poner en peligro, tanto a s
mismos como a los dems ocupantes del vehculo y al resto de usuarios de la va.
El conductor deber verificar que las placas de matrcula del vehculo no presentan obstculos
que impidan o dificulten su lectura e identificacin.
3. Los titulares y, en su caso, los arrendatarios de los vehculos tienen el deber de actuar con la
mxima diligencia para evitar los riesgos que conlleva su utilizacin, mantenindolos en las
condiciones legal y reglamentariamente establecidas, sometindolos a los reconocimientos e
inspecciones que correspondan e impidiendo que sean conducidos por quienes nunca hubieren
obtenido el permiso o la licencia de conduccin correspondiente.
Vase el artculo 3 del Reglamento General de Circulacin.
Artculo 9 redactado por el apartado tres del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23 de
noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en
materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre).Vigencia: 25 mayo 2010
Artculo 9 bis Obligaciones del titular del vehculo y del conductor habitual
1. El titular de un vehculo tiene las siguientes obligaciones:
b) Impedir que el vehculo sea conducido por quienes nunca hubieren obtenido el permiso
Carreteras, como asimismo la realizacin de obras en la carretera sin sealizacin o sin que sta
se atenga a la reglamentacin tcnica sobre el particular, sin perjuicio de la normativa municipal
sancionadora.Prrafo tercero del nmero 1 del artculo 10 renumerado por el apartado siete del
artculo nico de la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley
sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo
339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8 abril). Su contenido literal se corresponde con el del anterior
prrafo segundo del mismo nmero y artculo.Vigencia: 9 mayo 2014
2. Se prohbe arrojar, depositar o abandonar sobre la va objetos o materias que puedan
entorpecer la libre circulacin, parada o estacionamiento, hacerlo peligroso o deteriorar aqulla o
sus instalaciones, o producir en la misma o en sus inmediaciones efectos que modifiquen las
condiciones apropiadas para circular, parar o estacionar.
3. Quienes hubieran creado sobre la va algn obstculo o peligro, debern hacerlo desaparecer
lo antes posible, adoptando entretanto las medidas necesarias para que pueda ser advertido por
los dems usuarios y para que no se dificulte la circulacin.
4. Se prohbe arrojar a la va o en sus inmediaciones cualquier objeto que pueda dar lugar a la
produccin de incendios o, en general, poner en peligro la seguridad vial.
5. Se prohbe la emisin de perturbaciones electromagnticas, ruidos, gases y otros
contaminantes en las vas objeto de esta Ley, por encima de las limitaciones que
reglamentariamente se establezcan.
Se prohbe cargar los vehculos de forma distinta a lo que reglamentariamente se determine.
6. No podrn circular por las vas objeto de esta Ley los vehculos con niveles de emisin de ruido
superiores a los reglamentariamente establecidos; as como tampoco emitiendo gases o humos
en valores superiores a los lmites establecidos y en los supuestos de haber sido objeto de una
reforma de importancia no autorizada. Todos los conductores de vehculos quedan obligados a
colaborar en las pruebas reglamentarias de deteccin que permitan comprobar las posibles
deficiencias indicadas.
Nmero 6 del artculo 10 introducido por el apartado seis del artculo nico de la Ley 19/2001, 19
diciembre, de reforma del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a
Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E.
20 diciembre).Vigencia: 20 enero 2002
Vanse: - Artculos 4 a 7 del Reglamento General de Circulacin. - O.M. de 31 de agosto de 1987,
sobre sealizacin, balizamiento, defensa, limpieza y terminacin de obras fijas en vas fuera de
poblado (B.O.E. 18 septiembre).
RD 1428/2003 de 21 Nov. (Reglamento General de Circulacin)
OM Obras Pblicas y Urbanismo 31 Ago. 1987 (sealizacin, balizamiento, defensa, limpieza y
terminacin de obras fijas en vas fuera de poblado)
Artculo 11 Normas generales de conductores
1. Los conductores debern estar en todo momento en condiciones de controlar sus vehculos. Al
aproximarse a otros usuarios de la va, debern adoptar las precauciones necesarias para su
seguridad, especialmente cuando se trate de nios, ancianos, personas ciegas o en general
personas con discapacidad y con problemas de movilidad.
Nmero 6 del artculo 11 redactado por el apartado ocho del artculo nico de la Ley 6/2014, de 7
de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos
a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8
abril). Vigencia: 9 mayo 2014
Artculo 11 redactado por el apartado dos del artculo nico de la Ley 17/2005, de 19 de julio, por
la que se regula el permiso y la licencia de conduccin por puntos y se modifica el texto
articulado de la ley sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial (B.O.E. 20
julio).Vigencia: 9 agosto 2005Vanse artculos 17 y siguientes del Reglamento General de
Circulacin.
Artculo 12 Bebidas alcohlicas y drogas
1. No podr circular por las vas objeto de esta ley el conductor de cualquier vehculo con tasas
de alcohol superiores a las que reglamentariamente se establezcan.
Tampoco podr circular por las vas objeto de esta ley el conductor de cualquier vehculo con
presencia de drogas en el organismo, de las que quedarn excluidas aquellas substancias que se
utilicen bajo prescripcin facultativa y con una finalidad teraputica, siempre que se est en
condiciones de utilizar el vehculo conforme a la obligacin de diligencia, precaucin y no
distraccin establecida en el artculo 9.
2. Todos los conductores de vehculos quedan obligados a someterse a las pruebas para la
deteccin de alcohol o de la presencia de drogas en el organismo, que se practicarn por los
agentes encargados de la vigilancia del trfico. Igualmente, quedan obligados los dems usuarios
de la va cuando se hallen implicados en un accidente de trfico o hayan cometido una infraccin
conforme a lo tipificado en esta Ley.
3. Las pruebas para la deteccin de alcohol consistirn en la verificacin del aire espirado
mediante dispositivos autorizados y, para la deteccin de la presencia de drogas en el organismo,
en una prueba salival mediante un dispositivo autorizado y en un posterior anlisis de una
muestra salival en cantidad suficiente.
No obstante, cuando existan razones justificadas que impidan realizar estas pruebas, se podr
ordenar el reconocimiento mdico del sujeto o la realizacin de los anlisis clnicos que los
facultativos del centro sanitario al que sea trasladado estimen ms adecuados.
4. El procedimiento, las condiciones y los trminos en que se realizarn las pruebas para la
deteccin de alcohol o de drogas se establecern reglamentariamente.
5. A efectos de contraste, a peticin del interesado, se podrn repetir las pruebas para la
deteccin de alcohol o de drogas, que consistirn preferentemente en anlisis de sangre, salvo
causas excepcionales debidamente justificadas. Cuando la prueba de contraste arroje un
resultado positivo ser abonada por el interesado.
El personal sanitario vendr obligado, en todo caso, a dar cuenta del resultado de estas pruebas
al Jefe de Trfico de la provincia donde se haya cometido el hecho o, cuando proceda, a los
rganos competentes para sancionar en las Comunidades Autnomas que tengan transferidas las
competencias ejecutivas en materia de trfico y circulacin de vehculos a motor, o a las
autoridades municipales competentes.
Artculo 12 redactado por el apartado nueve del artculo nico de la Ley 6/2014, de 7 de abril, por
la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y
CAPTULO II
De la circulacin de vehculos
Seccin 1
Lugar en la va
Artculo 13 Sentido de la circulacin
Como norma general y muy especialmente en las curvas y cambios de rasante de reducida
visibilidad, los vehculos circularn en todas las vas objeto de esta Ley por la derecha y lo ms
cerca posible del borde de la calzada, manteniendo la separacin lateral suficiente para realizar el
cruce con seguridad.
Vase artculo 29 del Reglamento General de Circulacin.
Artculo 14 Utilizacin de los carriles
1. El conductor de un automvil, que no sea coche de minusvlido, o de un vehculo especial con
el peso mximo autorizado superior al que reglamentariamente se determine, circular por la
calzada y no por el arcn, salvo por razones de emergencia y deber, adems, atenerse a las
reglas siguientes:
a) En las calzadas con doble sentido de circulacin y dos carriles, separados o no por
el situado ms a su izquierda.
c) Fuera de poblado, en las calzadas con ms de un carril reservado para su sentido de
marcha, circular normalmente por el situado ms a su derecha, si bien podr utilizar el
resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del trfico o de la va lo aconsejen,
a condicin de que no entorpezca la marcha de otro vehculo que le siga.
Cuando una de dichas calzadas tenga tres o ms carriles en el sentido de su marcha, los
conductores de camiones con el peso mximo autorizado superior al que
reglamentariamente se determine, los de vehculos especiales que no estn obligados a
circular por el arcn y los de conjuntos de vehculos de ms de siete metros de longitud,
circularn normalmente por el situado ms a su derecha, pudiendo utilizar el inmediato en
las mismas circunstancias y con igual condicin a las citadas en el prrafo anterior.
d) Cuando se circule por calzadas de poblados con al menos dos carriles reservados para
el mismo sentido, delimitados por marcas longitudinales, podr utilizar el que mejor
convenga a su destino, pero no deber abandonarlo ms que para prepararse a cambiar
de direccin, adelantar, parar o estacionar.
Artculo 18 redactado por el artculo 2 de la Ley 43/1999, 25 noviembre, sobre adaptacin de las
normas de circulacin a la prctica del ciclismo (B.O.E. 26 noviembre).Vigencia: 16 diciembre
1999Vase artculo 38 del Reglamento General de Circulacin.
Seccin 2
Velocidad
Artculo 19 Lmites de velocidad
1. Todo conductor est obligado a respetar los lmites de velocidad establecidos y a tener en
cuenta, adems, sus propias condiciones fsicas y psquicas, las caractersticas y el estado de la
va, del vehculo y de su carga, las condiciones meteorolgicas, ambientales y de circulacin y, en
general, cuantas circunstancias concurran en cada momento, a fin de adecuar la velocidad de su
vehculo a las mismas, de manera que siempre pueda detenerlo dentro de los lmites de su
campo de visin y ante cualquier obstculo que pueda presentarse.
2. Las velocidades mximas y mnimas autorizadas para la circulacin de vehculos sern las
fijadas de acuerdo con las condiciones que reglamentariamente se determinen, con carcter
general, para los conductores, los vehculos y las vas objeto de esta ley, en funcin de sus
conductor de vehculo que circule detrs de otro sin sealar su propsito de adelantamiento,
deber ser tal que permita al que a su vez le siga adelantarlo con seguridad, excepto si se trata
de ciclistas que circulan en grupo. Los vehculos con peso mximo superior al autorizado que
reglamentariamente se determine y los vehculos o conjuntos de vehculos de ms de 10 metros
de longitud total, debern guardar, a estos efectos, una separacin mnima de 50 metros.Inciso
primero del nmero 3 del artculo 20 redactado por el apartado once del artculo nico de la Ley
19/2001, 19 diciembre, de reforma del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto legislativo 339/1990, de 2 de
marzo (B.O.E. 20 diciembre).Vigencia: 20 enero 2002
4. Lo dispuesto en el apartado anterior no ser de aplicacin:
a) En poblado.
5. Se prohbe entablar competiciones de velocidad en las vas pblicas o de uso pblico, salvo
que, con carcter excepcional, se hubieran acotado para ello por la autoridad competente.
Vanse artculos 53 y 54 del Reglamento General de Circulacin.
Seccin 3
Prioridad de paso
Artculo 21 Normas generales de prioridad
1. En las intersecciones, la preferencia de paso se verificar siempre atenindose a la
sealizacin que la regule.
2. En defecto de seal que regule la preferencia de paso, el conductor est obligado a cederlo a
los vehculos que se aproximen por su derecha, salvo en los siguientes supuestos:
a) Tendrn derecho de preferencia de paso los vehculos que circulen por una va
dems usuarios.
c) En las glorietas, los que se hallen dentro de la va circular tendrn preferencia de paso
b) Cuando vayan a girar con su vehculo para entrar en otra va y haya peatones
Nmero 1 del artculo 23 redactado por el nmero 1 de la Disposicin Adicional 28. de la Ley
55/1999, 29 diciembre, de Medidas fiscales, administrativas y del orden social (B.O.E. 30
diciembre).Vigencia: 1 enero 2000
2. En las zonas peatonales, cuando los vehculos las crucen por los pasos habilitados al efecto,
los conductores tienen la obligacin de dejar pasar a los peatones que circulen por ellas.
3. Tambin debern ceder el paso:
a) A los peatones que vayan a subir o hayan bajado de un vehculo de transporte colectivo
de viajeros, en una parada sealizada como tal, cuando se encuentren entre dicho
4. Los conductores tienen prioridad de paso para sus vehculos, respecto de los animales, salvo
en los casos siguientes:
b) Cuando vayan a girar con su vehculo para entrar en otra va y haya animales
5. Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehculos a motor:
a) Cuando circulen por un carril-bici, paso para ciclistas o arcn debidamente autorizado
c) Cuando los conductores de bicicleta circulen en grupo, sern considerados como una
nica unidad mvil a los efectos de prioridad de paso. En circulacin urbana se estar a lo
dispuesto por la ordenanza municipal correspondiente.Letra c) del nmero 5 del artculo
23 introducida por el apartado del artculo nico de la Ley 19/2001, 19 diciembre, de
reforma del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y
Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E.
20 diciembre).Vigencia: 20 enero 2002
En los dems casos sern aplicables las normas generales sobre prioridad de paso entre
vehculos contenidas en esta Ley.
Nmero 5 del artculo 23 introducido por el nmero 2 de la Disposicin Adicional 28. de la Ley
55/1999, 29 diciembre, de Medidas fiscales, administrativas y del orden social (B.O.E. 30
diciembre).Vigencia: 1 enero 2000
Seccin 4
Incorporacin a la circulacin
Artculo 26 Incorporacin de vehculos a la circulacin
El conductor de un vehculo parado o estacionado en una va o procedente de las vas de acceso
a la misma, de sus zonas de servicio o de una propiedad colindante, que pretenda incorporarse a
la circulacin, deber cerciorarse previamente, incluso siguiendo las indicaciones de otra persona
en caso necesario, de que puede hacerlo sin peligro para los dems usuarios, cediendo el paso a
otros vehculos y teniendo en cuenta la posicin, trayectoria y velocidad de stos, y lo advertir
con las seales obligatorias para estos casos. Si la va a la que se accede est dotada de un carril
de aceleracin, el conductor que se incorpora a aqulla procurar hacerlo con velocidad
adecuada a la misma.
Vase artculo 72 del Reglamento General de Circulacin.
Seccin 5
Cambios de direccin, de sentido y marcha atrs
Artculo 28 Cambios de va, calzada y carril
1. El conductor de un vehculo que pretenda girar a la derecha o a la izquierda para utilizar va
distinta de aqulla por la que circula, tomar otra calzada de la misma va o para salir de la misma,
deber advertirlo previamente y con suficiente antelacin a los conductores de los vehculos que
circulan detrs del suyo y cerciorarse de que la velocidad y la distancia de los vehculos que se
acerquen en sentido contrario le permiten efectuar la maniobra sin peligro, abstenindose de
realizarla de no darse estas circunstancias. Tambin deber abstenerse de realizar la maniobra
cuando se trate de un cambio de direccin a la izquierda y no exista visibilidad suficiente.
2. Toda maniobra de desplazamiento lateral que implique cambio de carril, deber llevarse a
efecto respetando la prioridad del que circule por el carril que se pretende ocupar.
3. Reglamentariamente, se establecer la manera de efectuar las maniobras necesarias para los
distintos supuestos de cambio de direccin.
Vanse artculos 74 a 77 del Reglamento General de Circulacin.
Artculo 29 Cambios de sentido
El conductor de un vehculo que pretenda invertir el sentido de su marcha deber elegir un lugar
adecuado para efectuar la maniobra, de forma que se intercepte la va el menor tiempo posible,
advertir su propsito con las seales preceptivas con la antelacin suficiente y cerciorarse de que
no va a poner en peligro u obstaculizar a otros usuarios de la misma. En caso contrario, deber
abstenerse de realizar dicha maniobra y esperar el momento oportuno para efectuarla. Cuando
su permanencia en la calzada, mientras espera para efectuar la maniobra de cambio de sentido,
impida continuar la marcha de los vehculos que circulan detrs del suyo, deber salir de la
misma por su lado derecho, si fuera posible, hasta que las condiciones de la circulacin le
permitan efectuarlo.
Vase artculo 78 del Reglamento General de Circulacin.
Artculo 30 Prohibicin de cambio de sentido
Se prohbe efectuar el cambio de sentido en toda situacin que impida comprobar las
circunstancias a que alude el artculo anterior, en los pasos a nivel y en los tramos de va
afectados por la seal "tnel", as como en las autopistas y autovas, salvo en los lugares
habilitados al efecto y, en general, en todos los tramos de la va en que est prohibido el
Seccin 6
Adelantamiento
Artculo 32 Sentido del adelantamiento
1. En todas las carreteras objeto de esta Ley, como norma general, el adelantamiento deber
efectuarse por la izquierda del vehculo que se pretenda adelantar.
2. Por excepcin, y si existe espacio suficiente para ello, el adelantamiento se efectuar por la
derecha y adoptando las mximas precauciones, cuando el conductor del vehculo al que se
pretenda adelantar est indicando claramente su propsito de cambiar de direccin a la izquierda
o parar en ese lado, as como en las vas con circulacin en ambos sentidos, a los tranvas que
marchen por la zona central.
3. Reglamentariamente se establecern otras posibles excepciones a la norma general sealada
en el nmero 1 de este artculo, y particularidades de la maniobra de adelantamiento, en razn
del carcter o configuracin de la carretera en que se desarrolle esta maniobra.
Vanse artculos 82 y 83 del Reglamento General de Circulacin.
Artculo 33 Normas generales del adelantamiento
1. Antes de iniciar un adelantamiento que requiera desplazamiento lateral, el conductor que se
proponga adelantar deber advertirlo con suficiente antelacin, con las seales preceptivas, y
comprobar que en el carril que pretende utilizar para el adelantamiento, existe espacio libre
suficiente para que la maniobra no ponga en peligro ni entorpezca a quienes circulen en sentido
contrario, teniendo en cuenta la velocidad propia y la de los dems usuarios afectados. En caso
contrario, deber abstenerse de efectuarla.
2. Tambin deber cerciorarse de que el conductor del vehculo que le precede en el mismo carril
no ha indicado su propsito de desplazarse hacia el mismo lado, en cuyo caso deber respetar la
preferencia que le asiste. No obstante, si despus de un tiempo prudencial, el conductor del
2. Se prohbe al conductor del vehculo que va a ser adelantado aumentar la velocidad o efectuar
maniobras que impidan o dificulten el adelantamiento. Tambin estar obligado a disminuir la
velocidad de su vehculo cuando, una vez iniciada la maniobra de adelantamiento, se produzca
alguna situacin que entrae peligro para su propio vehculo, para el vehculo que la est
efectuando, para los que circulan en sentido contrario o para cualquier otro usuario de la va.
Vase artculo 86 del Reglamento General de Circulacin.
Artculo 36 Prohibiciones de adelantamiento
Queda prohibido adelantar:
proximidades.
3. En las intersecciones y en sus proximidades, salvo cuando:
artculo 32.2.
c) La calzada en que se realice goce de prioridad en la interseccin y haya seal
Seccin 7
Parada y estacionamiento
Artculo 38 Normas generales de paradas y estacionamientos
1. La parada o el estacionamiento de un vehculo en vas interurbanas deber efectuarse siempre
fuera de la calzada, en el lado derecho de la misma y dejando libre la parte transitable del arcn.
2. Cuando en vas urbanas tenga que realizarse en la calzada o en el arcn, se situar el vehculo
lo ms cerca posible de su borde derecho, salvo en las vas de nico sentido, en las que se podr
situar tambin en el lado izquierdo.
3. La parada y estacionamiento debern efectuarse de tal manera que el vehculo no obstaculice
la circulacin ni constituya un riesgo para el resto de los usuarios de la va, cuidando
especialmente la colocacin del mismo y el evitar que pueda ponerse en movimiento en ausencia
del conductor, de acuerdo con las normas que reglamentariamente se establezcan.
En vas urbanas, se permitir la parada o estacionamiento de las gras de auxilio en carretera por
el tiempo indispensable para efectuar la retirada de los vehculos averiados o accidentados,
siempre que no se cree un nuevo peligro, ni se cause obstculo a la circulacin.
Nmero 3 del artculo 38 redactado por el apartado trece del artculo nico de la Ley 6/2014, de 7
de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos
a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8
abril).Vigencia: 9 mayo 2014
4. El rgimen de parada y estacionamiento en vas urbanas se regular por Ordenanza Municipal,
pudiendo adoptarse las medidas necesarias para evitar el entorpecimiento del trfico, entre ellas,
limitaciones horarias de duracin del estacionamiento, as como las medidas correctoras precisas
incluida la retirada del vehculo o la inmovilizacin del mismo cuando no se halle provisto de ttulo
que habilite el estacionamiento en zonas limitadas en tiempo o excedan de la autorizacin
concedida hasta que se logre la identificacin del conductor.
Nmero 4 del artculo 38 redactado por Ley 5/1997, 24 marzo (B.O.E. 25 marzo), de reforma del
texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial,
aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.
los tneles.
b) En pasos a nivel, pasos para ciclistas y pasos para peatones.
e) Sobre los rales de tranvas o tan cerca de ellos que pueda entorpecerse su circulacin.
h) En los carriles destinados al uso exclusivo del transporte pblico urbano, o en los
a) En todos los descritos en el nmero anterior del presente artculo, en los que est
prohibido la parada.
b) En los lugares habilitados por la autoridad municipal como de estacionamiento con
limitacin horaria, sin colocar el distintivo que lo autoriza o cuando colocado el distintivo
se mantenga estacionado el vehculo en exceso sobre el tiempo mximo permitido por la
Ordenanza Municipal.
c) En zonas sealizadas para carga y descarga.
e) Sobre las aceras, paseos y dems zonas destinadas al paso de peatones. No obstante,
los Municipios, a travs de Ordenanza Municipal, podrn regular la parada y el
estacionamiento de los vehculos de dos ruedas y ciclomotores de dos ruedas sobre las
aceras y paseos siempre que no se perjudique ni se entorpezca el trnsito de los peatones
por ella, atendiendo a las necesidades de aqullos que puedan portar algn objeto
voluminoso y, especialmente, las de aquellas personas que pudieran contar con alguna
discapacidad.Letra e) del apartado 2 del artculo 39 redactada por el apartado cuatro bis
del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto
articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial,
aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en materia sancionadora
(B.O.E. 24 noviembre).Vigencia: 25 mayo 2010
g) En doble fila.
Nmero 2 del artculo 39 redactado por Ley 5/1997, 24 marzo (B.O.E. 25 marzo), de reforma del
texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial,
aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.
Seccin 8
Cruce de pasos a nivel y puentes levadizos
Artculo 40 Normas generales sobre pasos a nivel y puentes levadizos
1. Todos los conductores deben extremar la prudencia y reducir la velocidad por debajo de la
Seccin 9
Utilizacin del alumbrado
Artculo 42 Uso obligatorio de alumbrado
1. Todos los vehculos que circulen entre la puesta y la salida del sol o a cualquier hora del da, en
los tneles y dems tramos de va afectados por la seal tnel, deben llevar encendido el
alumbrado que corresponda, de acuerdo con lo que reglamentariamente se establezca.
2. Tambin debern llevar encendido durante el resto del da el alumbrado que
reglamentariamente se establezca:
b) Todos los vehculos que circulen por un carril reversible o en sentido contrario al
normalmente utilizado en la calzada donde se encuentre situado, bien sea un carril que les
est exclusivamente reservado o bien abierto excepcionalmente a la circulacin en dicho
sentido.
Seccin 10
Advertencias de los conductores
Vanse artculos 108 a 113 del Reglamento General de Circulacin.
Artculo 44 Advertencias de los conductores
1. Los conductores estn obligados a advertir al resto de los usuarios de la va acerca de las
maniobras que vayan a efectuar con sus vehculos.
2. Como norma general, dichas advertencias se harn utilizando la sealizacin luminosa del
vehculo o, en su defecto, con el brazo, de acuerdo con lo que se determine reglamentariamente.
3. Excepcionalmente o cuando as lo prevea alguna norma de esta Ley o de sus reglamentos,
podrn emplearse seales acsticas, quedando prohibido su uso inmotivado o exagerado.
4. Los vehculos de servicios de urgencia pblicos o privados y otros vehculos especiales podrn
utilizar otras seales pticas y acsticas en los casos y en las condiciones que
reglamentariamente se determinen.
CAPTULO III
Otras normas de circulacin
Artculo 45 Puertas
Se prohbe llevar abiertas las puertas del vehculo, abrirlas antes de su completa inmovilizacin y
abrirlas o apearse del mismo sin haberse cerciorado previamente de que ello no implica peligro o
entorpecimiento para otros usuarios, especialmente cuando se refiere a conductores de
bicicletas.
Artculo 45 redactado por el apartado dieciocho del artculo nico de la Ley 19/2001, 19
diciembre, de reforma del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a
Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E.
20 diciembre).Vigencia: 20 enero 2002Vase artculo 114 del Reglamento General de Circulacin.
pecuaria y siempre que vayan custodiados por alguna persona. Dicho trnsito se efectuar por la
va alternativa que tenga menor intensidad de circulacin de vehculos y de acuerdo con lo que
reglamentariamente se establezca.
2. Se prohbe la circulacin de animales por autopistas y autovas.
Vanse artculos 126 a 128 del Reglamento General de Circulacin.
Artculo 51 Auxilio
1. Los usuarios de las vas que se vean implicados en un accidente de trfico, lo presencien o
tengan conocimiento de l, estarn obligados a auxiliar o solicitar auxilio para atender a las
vctimas, si las hubiere, prestar su colaboracin para evitar mayores peligros o daos,
restablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulacin y esclarecer los hechos.
2. Si por causa de accidente o avera el vehculo o su carga obstaculizaren la calzada, los
conductores, tras sealizar convenientemente el vehculo o el obstculo creado, adoptarn las
medidas necesarias para que sea retirado en el menor tiempo posible, debiendo sacarlo de la
calzada y situarlo cumpliendo las normas de estacionamiento siempre que sea factible.
3. Reglamentariamente se determinarn las condiciones en las que realizarn sus funciones los
servicios de auxilio en carretera que acudan al lugar de un accidente o avera, as como las
caractersticas que deban cumplir las empresas que los desarrollen o los vehculos y dems
medios que se hayan de utilizar.
Nmero 3 del artculo 51 introducido por el apartado quince del artculo nico de la Ley 6/2014,
de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo
(B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
TTULO III
De la sealizacin
CAPTULO NICO
3 Semforos.
5 Marcas viales.
2. En el caso de que las prescripciones indicadas por diferentes seales parezcan estar en
contradiccin entre s, prevalecer la prioritaria, segn el orden a que se refiere el apartado
anterior, o la ms restrictiva si se trata de seales del mismo tipo.
Vase artculo 133 del Reglamento General de Circulacin.
Artculo 55 Formato de las seales
1. Reglamentariamente se establecer el Catlogo Oficial de Seales de la Circulacin y Marcas
Viales, de acuerdo con las reglamentaciones y recomendaciones internacionales en la materia.
2. Dicho Catlogo especificar, necesariamente, la forma, color, diseo y significado de las
seales, as como las dimensiones de las mismas en funcin de cada tipo de va y sus sistemas
de colocacin.
3. Las seales y marcas viales que pueden ser utilizadas en las vas objeto de esta Ley, debern
cumplir las especificaciones que reglamentariamente se establezcan.
Vase artculo 134 del Reglamento General de Circulacin.Vanse artculos 143 a 172 del
Reglamento General de Circulacin.
Artculo 56 Idioma de las seales
Las indicaciones escritas de las seales se expresarn al menos en el idioma espaol oficial del
Estado.
Vase artculo 138 del Reglamento General de Circulacin.
Artculo 57 Mantenimiento de seales y seales circunstanciales
1. Corresponde al titular de la va la responsabilidad del mantenimiento de la misma en las
mejores condiciones posibles de seguridad para la circulacin y la instalacin y conservacin en
ella de las adecuadas seales y marcas viales. Tambin corresponde al titular de la va la
autorizacin previa para la instalacin en ella de otras seales de circulacin. En caso de
emergencia, los Agentes de la autoridad podrn instalar seales circunstanciales sin autorizacin
previa.
2. La autoridad encargada de la regulacin del trfico ser responsable de la sealizacin de
carcter circunstancial en razn de las contingencias del mismo y de la sealizacin variable
necesaria para su control, de acuerdo con la legislacin de carreteras.
3. La responsabilidad de la sealizacin de las obras que se realicen en las vas objeto de esta
Ley corresponder a los Organismos que las realicen o las Empresas adjudicatarias de las
mismas, de acuerdo con lo que reglamentariamente se determine. Los usuarios de la va estn
obligados a seguir las indicaciones del personal destinado a la regulacin del trfico en dichas
obras.
Vanse artculos 139 a 141 del Reglamento General de Circulacin.
Artculo 58 Retirada, sustitucin y alteracin de seales
1. El titular de la va o, en su caso, la autoridad encargada de la regulacin del trfico, ordenar
la inmediata retirada y, en su caso, la sustitucin por las que sean adecuadas de las seales
antirreglamentariamente instaladas, de las que hayan perdido su objeto y de las que no lo
cumplan por causa de su deterioro.
2. Salvo por causa justificada, nadie debe instalar, retirar, trasladar, ocultar o modificar la
sealizacin de una va sin permiso del titular de la misma o, en su caso, de la autoridad
encargada de la regulacin del trfico o de la responsable de las instalaciones.
3. Se prohbe modificar el contenido de las seales o colocar sobre ellas o en sus inmediaciones
placas, carteles, marcas u otros objetos que puedan inducir a confusin, reducir su visibilidad o su
eficacia, deslumbrar a los usuarios de la va o distraer su atencin.
Vase artculo 142 del Reglamento General de Circulacin.
TTULO IV
De las autorizaciones administrativas
CAPTULO PRIMERO
De las autorizaciones en general
Artculo 59 Normas generales sobre autorizaciones administrativas
1. Con objeto de garantizar la aptitud de los conductores para manejar los vehculos y la
idoneidad de stos para circular con el mnimo de riesgo posible, la circulacin de vehculos a
motor por las vas objeto de esta Ley requerir de la obtencin de la correspondiente autorizacin
administrativa previa.
Reglamentariamente se fijarn los datos que han de constar en las autorizaciones de los
conductores y de los vehculos.
2. El conductor de un vehculo queda obligado a estar en posesin y llevar consigo su permiso o
licencia vlidos para conducir, as como el permiso de circulacin del vehculo y la tarjeta de
inspeccin tcnica o certificado de caractersticas, y deber exhibirlos ante los Agentes de la
Autoridad que se lo soliciten, de acuerdo con lo que reglamentariamente se determine.
3. En las autorizaciones administrativas de circulacin nicamente constar un titular.
Artculo 59 redactado por el apartado cinco del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23 de
noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en
materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre).Vigencia: 25 mayo 2010
Artculo 59 bis Domicilio y Direccin Electrnica Vial (DEV) de los titulares de una
autorizacin administrativa
1. El titular de una autorizacin administrativa para conducir o de circulacin de vehculo
comunicar a los Registros de la Direccin General de Trfico su domicilio. Este domicilio se
utilizar para efectuar las notificaciones respecto de todas las autorizaciones de que disponga. A
estos efectos, los Ayuntamientos y la Agencia Estatal de Administracin Tributaria podrn
comunicar a la Direccin General de Trfico los nuevos domicilios de que tengan constancia.
2. En el historial de cada vehculo podr hacerse constar, adems, un domicilio a los nicos
efectos de gestin de los diferentes tributos relacionados con el vehculo.
3. Sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado primero, la Direccin General de Trfico asignar
adems a todo titular de una autorizacin administrativa de conduccin o de circulacin de
vehculo, y con carcter previo a su obtencin, una Direccin Electrnica Vial (DEV). Esta
direccin se asignar automticamente a todas las autorizaciones de que disponga su titular en
los Registros de Vehculos y de Conductores.
4. La asignacin de la Direccin Electrnica Vial se realizar tambin al arrendatario a largo plazo
que conste en el Registro de Vehculos, con carcter previo a su inclusin.
5. No obstante lo dispuesto en los apartados anteriores, si el titular de la autorizacin es una
persona fsica slo se le asignar una Direccin Electrnica Vial cuando lo solicite
voluntariamente. En este caso, todas las notificaciones se practicarn en esa Direccin
Electrnica Vial conforme se establece en el artculo 77, sin perjuicio del derecho que al
interesado le reconoce el artculo 28.4 de la Ley 11/2007, de 22 de junio, de acceso electrnico
de los ciudadanos a los servicios pblicos.
CAPTULO II
De las autorizaciones para conducir
Artculo 60 Permisos y licencias de conduccin
1. La conduccin de vehculos a motor y ciclomotores exigir haber obtenido previamente la
preceptiva autorizacin administrativa, que se dirigir a verificar que los conductores tengan los
requisitos de capacidad, conocimientos y habilidad necesarios para la conduccin del vehculo, de
acuerdo con lo que se determine reglamentariamente. Se prohbe conducir vehculos a motor y
ciclomotores sin estar en posesin de la mencionada autorizacin administrativa.
2. La enseanza de los conocimientos y tcnica necesarios para la conduccin, as como el
posterior perfeccionamiento y renovacin de conocimientos se ejercern por centros de
formacin oficiales o privados, que podrn constituir secciones o sucursales con la misma
titularidad y denominacin.
Los centros de formacin requerirn autorizacin previa, que tendr validez en todo el territorio
espaol en el caso de que se establezcan secciones o sucursales.
La constatacin de las aptitudes psicofsicas de los conductores se ejercer por centros oficiales o
privados, que necesitarn de autorizacin previa para desarrollar su actividad.
A los fines de garantizar la seguridad vial, el Gobierno determinar los elementos personales y
materiales mnimos para la formacin y el reconocimiento de conductores siguiendo lo
establecido en la Ley 17/2009, de 23 de noviembre, sobre el libre acceso a las actividades de
servicios y su ejercicio. En particular, se regular reglamentariamente el rgimen docente y de
funcionamiento de los centros de formacin. La titulacin y acreditacin de los profesores y
directores se basar en pruebas objetivas que valoren los conocimientos, la aptitud pedaggica y
la experiencia prctica. Las pruebas se convocarn peridicamente, y la calificacin podr ser
objeto de recurso.
Igualmente, a los fines de garantizar la seguridad vial, se regular reglamentariamente el
funcionamiento de los centros de reconocimiento de conductores.
Apartado 2 del artculo 60 redactado por el nmero dos del artculo 22 de la Ley 25/2009, de 22
de diciembre, de modificacin de diversas leyes para su adaptacin a la Ley sobre el libre acceso
De igual manera, la vigencia del permiso o la licencia de conduccin estar condicionada a que
su titular no haya perdido su asignacin total de puntos, que ser de 12 puntos, con las
excepciones siguientes:
ocho puntos.
b) Titulares de un permiso o licencia de conduccin que, tras perder su asignacin total de
puntos, han obtenido nuevamente el permiso o la licencia de conduccin: ocho puntos.
CAPTULO III
De las autorizaciones relativas a los vehculos
Artculo 61 Permisos de circulacin y documentacin de los vehculos
1. La circulacin de vehculos exigir que stos obtengan previamente la correspondiente
autorizacin administrativa, dirigida a verificar que estn en perfecto estado de funcionamiento y
se ajusten en sus caractersticas, equipos, repuestos y accesorios a las prescripciones tcnicas
que se fijen reglamentariamente. Se prohbe la circulacin de vehculos que no estn dotados de
la citada autorizacin.
2. Los vehculos, sus equipos y sus repuestos y accesorios debern estar previamente
homologados o ser objeto de inspeccin tcnica unitaria antes de ser admitidos a la circulacin,
de acuerdo con lo que reglamentariamente se establezca. Dichos vehculos habrn de ser
identificables, ostentando grabados o troquelados, de forma legible e indeleble, las marcas y
contraseas que reglamentariamente sean exigibles con objeto de individualizarlos, autenticar su
fabricacin y especificar su empleo o posterior acoplamiento de elementos importantes.
Vase R.D. 750/2010, de 4 de junio, por el que se regulan los procedimientos de homologacin de
vehculos de motor y sus remolques, mquinas autopropulsadas o remolcadas, vehculos
agrcolas, as como de sistemas, partes y piezas de dichos vehculos (B.O.E. 24 junio).
3. Los vehculos a motor, los ciclomotores y los remolques de peso mximo superior al que
reglamentariamente se determine, tendrn documentadas sus caractersticas tcnicas esenciales
en el certificado oficial correspondiente, en el que se harn constar las reformas que se autoricen
y la verificacin de su estado de servicio y mantenimiento en la forma que se disponga
reglamentariamente.
4. El permiso de circulacin habr de renovarse cuando vare la titularidad registral del vehculo y
quedar extinguido cuando ste se d de baja en el correspondiente Registro, a instancia de
parte o por comprobarse que no es apto para la circulacin, en la forma que reglamentariamente
se determine.
5. La circulacin de un vehculo sin autorizacin, bien por no haberla obtenido o porque haya sido
objeto de anulacin o declarada su prdida de vigencia, dar lugar a la inmovilizacin del mismo
hasta que se disponga de dicha autorizacin, de acuerdo con lo que reglamentariamente se
determine.
Nmero 5 del artculo 61 redactado por el apartado veintids del artculo nico de la Ley 19/2001,
19 diciembre, de reforma del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a
Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E.
20 diciembre).Vigencia: 20 enero 2002
Vanse artculos 1, 8, 11 y ss. y 31 y ss. del R.D. 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se
aprueba el Reglamento General de Vehculos (B.O.E. 26 enero 1999).
Artculo 62 Matrculas
1. Para poner en circulacin vehculos a motor, as como remolques de peso mximo superior al
que reglamentariamente se determine, ser preciso matricularlos y que lleven las placas de
matrcula con los caracteres que se les asigne del modo que se establezca. Esta obligacin ser
exigida a los ciclomotores de acuerdo con lo que reglamentariamente se determine.
Debern ser objeto de matriculacin definitiva en Espaa los vehculos a los que se refiere el
prrafo anterior, cuando se destinen a ser utilizados en el territorio espaol por personas o
entidades que sean residentes en Espaa o que sean titulares de establecimientos situados en
Espaa. Reglamentariamente se establecern los plazos, requisitos y condiciones para el
cumplimiento de esta obligacin y las posibles exenciones a la misma.Prrafo segundo del
nmero 1 del artculo 62 introducido por el apartado diecisis del artculo nico de la Ley 6/2014,
de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo
(B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
Vanse artculos 25 y ss. y Anexo XIII del R.D. 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se
aprueba el Reglamento General de Vehculos (B.O.E. 26 enero 1999).
2. En casos justificados, la autoridad competente para expedir el permiso de circulacin podr
conceder, en los trminos que se fijen reglamentariamente, permisos temporales que autoricen la
circulacin provisional del vehculo antes de su matriculacin definitiva o mientras se tramita la
misma.
Vanse artculos 25 a 27, 39 y 42 a 48 del R.D. 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se
aprueba el Reglamento General de Vehculos (B.O.E. 26 enero 1999).
CAPTULO IV
Nulidad. Lesividad y prdida de vigencia
Rbrica del Captulo IV del Ttulo IV redactada por el apartado veintitrs del artculo nico de la
Ley 19/2001, 19 diciembre, de reforma del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto legislativo 339/1990, de 2 de
marzo (B.O.E. 20 diciembre).Vigencia: 20 enero 2002
Artculo 63 Declaracin de nulidad o lesividad y prdida de vigencia
1. Las autorizaciones administrativas reguladas en este Ttulo podrn ser objeto de declaracin
de nulidad o lesividad cuando concurra alguno de los supuestos previstos en los artculos 62 y 63,
respectivamente, de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Rgimen Jurdico de las
Administraciones Pblicas y del Procedimiento Administrativo Comn.
2. El procedimiento para la declaracin de nulidad o lesividad se ajustar a lo dispuesto en el
Captulo 1 del Ttulo VII del mencionado texto legal.
3. Con independencia de lo dispuesto en los apartados anteriores, la vigencia de las
autorizaciones administrativas reguladas en este Ttulo estar subordinada a que se mantengan
los requisitos exigidos para su otorgamiento.
4. La Administracin podr declarar la prdida de vigencia de las autorizaciones reguladas en
este Ttulo cuando se acredite la desaparicin de los requisitos sobre conocimientos, habilidades
o aptitudes psicofsicas exigidas para el otorgamiento de la autorizacin.
regulan los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial para los titulares de un permiso o licencia
de conduccin (B.O.E. 10 agosto).
OM INT/2596/2005, 28 Jul. (se regulan los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial para los
titulares de un permiso o licencia de conduccin)
RDLeg. 339/1990 de 2 Mar. (Ley de trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial)
Artculo 63 redactado por el apartado cuatro del artculo nico de la Ley 17/2005, de 19 de julio,
por la que se regula el permiso y la licencia de conduccin por puntos y se modifica el texto
articulado de la ley sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial (B.O.E. 20
julio). Tngase en cuenta, que en su disposicin final segunda se establece que los preceptos en
los que se regula el sistema del permiso y la licencia de conduccin por puntos, as como el anexo
II, entrarn en vigor, cuando lo haga su normativa de desarrollo y en todo caso al ao de la
publicacin de la presente Ley en el Boletn Oficial del Estado.Vigencia: 9 agosto 2005
Artculo 64 Suspensin cautelar
En el curso de los procedimientos de declaracin de nulidad o lesividad y prdida de vigencia de
las autorizaciones administrativas, se acordar la suspensin cautelar de la autorizacin en
cuestin cuando su mantenimiento entrae un grave peligro para la seguridad del trfico, en
cuyo caso la autoridad que conozca del expediente ordenar, mediante resolucin fundada, la
intervencin inmediata de la autorizacin y la prctica de cuantas medidas sean necesarias para
impedir el efectivo ejercicio de la misma.
Artculo 64 redactado por el apartado veinticinco del artculo nico de la Ley 19/2001, 19
diciembre, de reforma del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a
Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E.
20 diciembre).Vigencia: 20 enero 2002
TTULO V
Rgimen sancionador
CAPTULO PRIMERO
Infracciones y sanciones
Artculo 65 Cuadro general de infracciones
1. Las acciones u omisiones contrarias a esta Ley, desarrolladas reglamentariamente en su caso,
tendrn el carcter de infracciones administrativas y sern sancionadas en los casos, forma y
medida que en ella se determinen.
Cuando las acciones u omisiones puedan constituir delitos o faltas tipificadas en las leyes
penales, se estar a lo dispuesto en el artculo 72.
2. Las infracciones a que hace referencia el apartado anterior se clasifican en leves, graves y muy
graves.
3. Son infracciones leves las cometidas contra las normas contenidas en esta Ley y en los
Reglamentos que la desarrollen que no se califiquen expresamente como graves o muy graves en
los apartados siguientes. En particular es falta leve no hacer uso por parte de los usuarios de
bicicletas de los elementos y prendas reflectantes, de acuerdo con lo dispuesto en esta Ley.
4. Son infracciones graves, cuando no sean constitutivas de delito, las conductas tipificadas en
esta Ley referidas a:
h) No hacer uso del cinturn de seguridad, sistemas de retencin infantil, casco y dems
elementos de proteccin.
ll) Conducir un vehculo siendo titular de una autorizacin que carece de validez por no
vehculos.
p) Incumplir la obligacin de todo conductor de verificar que las placas de matrcula del
c) Conducir por las vas objeto de esta ley con tasas de alcohol superiores a las que
reglamentariamente se establezcan, o con presencia en el organismo de drogas.Letra c)
del nmero 5 del artculo 65 redactada por el apartado dieciocho del
artculo nico de la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el
texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial,
aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9
mayo 2014
por el apartado dieciocho del artculo nico de la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se
modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y
Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8
abril).Vigencia: 9 mayo 2014
e) La conduccin temeraria.
transporte terrestre.
j) El incumplimiento por el titular o el arrendatario del vehculo con el que se haya
cometido la infraccin de la obligacin de identificar verazmente al conductor responsable
de dicha infraccin, cuando sean debidamente requeridos para ello en el plazo
establecido. En el supuesto de las empresas de alquiler de vehculos sin conductor la
ll) Circular con un vehculo que incumpla las condiciones tcnicas que afecten gravemente
a la seguridad vial.
m) Participar o colaborar en la colocacin o puesta en funcionamiento de elementos que
alteren el normal funcionamiento del uso del tacgrafo o del limitador de velocidad.
n) Circular con un vehculo cuya carga ha cado a la va, por su mal acondicionamiento,
creando grave peligro para el resto de los usuarios.Letra n) del nmero 5 del artculo 65
introducida por el apartado dieciocho del artculo nico de la Ley 6/2014,
de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre
Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo
339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
6. Asimismo, son infracciones muy graves:
de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el
da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre
de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010
Artculo 66 Infracciones en materia de publicidad
Las infracciones a lo previsto en el artculo 52 se sancionarn en la cuanta y a travs del
procedimiento establecido en la legislacin sobre defensa de los consumidores y usuarios.
Ttulo V redactado por el apartado siete del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23
de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos
de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el
da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre
de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010
Artculo 67 Sanciones
1. Las infracciones leves sern sancionadas con multa de hasta 100 euros; las graves con multa
de 200 euros; y las muy graves con multa de 500 euros. No obstante, las infracciones
consistentes en no respetar los lmites de velocidad se sancionarn en la cuanta prevista en el
Anexo IV de esta Ley.
2. Sin perjuicio de lo dispuesto anteriormente, en la imposicin de sanciones deber tenerse en
cuenta que:
b) La multa por la infraccin prevista en el artculo 65.5.j) ser el doble de la prevista para
la infraccin originaria que la motiv, si es infraccin leve, y el triple, si es infraccin grave
o muy grave.Letra b) del nmero 2 del artculo 67 renombrada por el apartado veinte del
artculo nico de la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el
texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y
Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8
abril). Su contenido literal se corresponde con el de la anterior letra a) del mismo nmero
y artculo.Vigencia: 9 mayo 2014
d) Las infracciones recogidas en el artculo 65.6 se sancionarn con multa de entre 3.000
y 20.000 euros.Letra d) del nmero 2 del artculo 67 renombrada por el apartado veinte
del artculo nico de la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el
texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y
Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8
abril). Su contenido literal se corresponde con el de la anterior letra c) del mismo nmero
y artculo.Vigencia: 9 mayo 2014
Asimismo, en el supuesto de la infraccin recogida en el artculo 65.6.e) se podr imponer la
sancin de suspensin de la correspondiente autorizacin por el perodo de un ao. Durante el
tiempo que dure la suspensin su titular no podr obtener otra autorizacin para las mismas
actividades.
La realizacin de actividades durante el tiempo de suspensin de la autorizacin llevar
aparejada una nueva suspensin por un perodo de seis meses al cometerse el primer
quebrantamiento, y de un ao si se produjese un segundo o sucesivos quebrantamientos.
3. En el supuesto de infracciones que impliquen detraccin de puntos, el Agente denunciante
tomar nota de los datos del permiso de conduccin y los remitir al rgano sancionador
competente que, cuando la sancin sea firme, los comunicar juntamente con la sancin y la
detraccin de puntos correspondiente al Registro de Conductores e Infractores.
4. Cuando el infractor no acredite su residencia legal en territorio espaol, el Agente denunciante
fijar provisionalmente la cuanta de la multa y, de no depositarse su importe, el conductor
deber trasladar el vehculo e inmovilizarlo en el lugar indicado por el Agente denunciante. El
depsito podr efectuarse mediante tarjeta de crdito, o en metlico en euros y, en todo caso, se
tendr en cuenta lo previsto en el artculo 80 respecto a la posibilidad de reduccin del 50 por
ciento de la multa inicialmente fijada.
Ttulo V redactado por el apartado siete del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23
de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos
de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el
da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre
de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010
Artculo 68 Graduacin de las sanciones
La cuanta econmica de las multas establecidas en el artculo 67.1 y en el Anexo IV podr
incrementarse en un 30 por ciento, en atencin a la gravedad y trascendencia del hecho, los
antecedentes del infractor y a su condicin de reincidente, el peligro potencial creado para l
mismo y para los dems usuarios de la va y al criterio de proporcionalidad.
Los criterios de graduacin establecidos anteriormente sern asimismo de aplicacin a las
sanciones por las infracciones previstas en el artculo 65.6.
Ttulo V redactado por el apartado siete del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23
de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en
materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos de la Ley
18/2009, de 23 de noviembre, que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el da
siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre de
2009.Vigencia: 25 mayo 2010
CAPTULO II
De la responsabilidad
Artculo 69 Personas responsables
1. La responsabilidad por las infracciones a lo dispuesto en esta Ley recaer directamente en el
autor del hecho en que consista la infraccin. No obstante:
c) En los supuestos en que no tenga lugar la detencin del vehculo y ste tuviese
designado un conductor habitual, la responsabilidad por la infraccin recaer en ste,
salvo en el supuesto de que acreditase que era otro el conductor o la sustraccin del
vehculo.
d) En los supuestos en que no tenga lugar la detencin del vehculo y ste no tuviese
designado un conductor habitual, ser responsable el conductor identificado por el titular
o el arrendatario a largo plazo, de acuerdo con las obligaciones impuestas en el artculo 9
bis.
e) En las empresas de arrendamiento de vehculos a corto plazo ser responsable el
arrendatario del vehculo. En caso de que ste manifestara no ser el conductor, o fuese
persona jurdica, le correspondern las obligaciones que para el titular establece el
artculo 9 bis. La misma responsabilidad alcanzar a los titulares de los talleres mecnicos
o establecimientos de compraventa de vehculos por las infracciones cometidas con los
CAPTULO III
Procedimiento sancionador
Artculo 70 Garanta de procedimiento
1. No se podr imponer sancin alguna por las infracciones tipificadas en esta Ley sino en virtud
de procedimiento instruido con arreglo a lo dispuesto en el presente Captulo y en las
disposiciones reglamentarias que lo desarrollen y, supletoriamente, por lo dispuesto en la Ley
30/1992, de 26 de noviembre, de Rgimen Jurdico de las Administraciones Pblicas y del
Procedimiento Administrativo Comn.
2. Los instrumentos, aparatos o medios y sistemas de medida que sean utilizados para la
formulacin de denuncias por infracciones a la normativa de trfico estarn sometidos a control
metrolgico en los trminos establecidos por la Ley 3/1985, de 18 de marzo, de Metrologa y su
normativa de desarrollo.
Ttulo V redactado por el apartado siete del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23
de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos
de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el
da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre
de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010
Artculo 71 Competencias
1. La competencia para sancionar las infracciones a lo dispuesto en la presente Ley corresponde
al Jefe de Trfico de la provincia en que se haya cometido el hecho. Si se trata de infracciones
c) Una descripcin sucinta del hecho, con expresin del lugar o tramo, fecha y hora.
3. En las denuncias que los Agentes de la Autoridad notifiquen en el acto al denunciado deber
constar, adems, a efectos de lo dispuesto en el artculo 73.2:
esta Ley.
b) El rgano competente para imponer la sancin y la norma que le atribuye tal
competencia.
c) Si el denunciado procede al abono de la sancin en el acto deber sealarse, adems,
la cantidad abonada y las consecuencias derivadas del pago de la sancin previstas en el
artculo 80.
d) En el caso de que no se proceda al abono en el acto de la sancin, deber indicarse que
dicha denuncia inicia el procedimiento sancionador y que dispone de un plazo de veinte
das naturales para efectuar el pago, con la reduccin y las consecuencias establecidas en
el artculo 80, o para formular las alegaciones y proponer las pruebas que estime
convenientes. En este caso, se indicarn los lugares, oficinas o dependencias donde puede
presentarlas.
e) Si en el plazo sealado en el prrafo anterior no se hubiesen formulado alegaciones o
no se hubiese abonado la multa, se indicar que el procedimiento se tendr por concluido
4. En las denuncias por hechos ajenos a la circulacin se especificarn todos los datos necesarios
para su descripcin.
Ttulo V redactado por el apartado siete del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23
de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos
de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el
da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre
de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010
Artculo 75 Valor probatorio de las denuncias de los Agentes de la Autoridad
Las denuncias formuladas por los Agentes de la Autoridad encargados de la vigilancia del trfico
darn fe, salvo prueba en contrario, de los hechos denunciados y de la identidad de quienes los
hubieran cometido, as como, en su caso, de la notificacin de la denuncia, sin perjuicio del deber
de aqullos de aportar todos los elementos probatorios que sean posibles sobre el hecho
denunciado.
Ttulo V redactado por el apartado siete del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23
de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos
de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el
da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre
de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010
Artculo 76 Notificacin de la denuncia
1. Las denuncias se notificarn en el acto al denunciado.
est presente.
c) Que la autoridad sancionadora haya tenido conocimiento de los hechos a travs de
medios de captacin y reproduccin de imgenes que permitan la identificacin del
vehculo.
por no presentadas.
c) La terminacin del procedimiento, sin necesidad de dictar resolucin expresa, el da en
que se realice el pago.
jurisdiccional contencioso-administrativo.
e) El plazo para interponer el recurso contencioso-administrativo se iniciar el da
siguiente a aqul en que tenga lugar el pago.
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos
de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el
da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre
de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010Artculo 80 redactado por el apartado veinticuatro del artculo
nico de la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la
Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el
R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
Artculo 81 Procedimiento sancionador ordinario
1. Notificada la denuncia, el interesado dispondr de un plazo de veinte das naturales para
formular las alegaciones que tenga por conveniente y proponer o aportar las pruebas que estime
oportunas.
Nmero 1 del artculo 81 redactado por el apartado veinticinco del artculo nico de
la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre
Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo
339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
2. En el supuesto de que no se hubiese producido la detencin del vehculo, el titular, el
arrendatario a largo plazo o el conductor habitual, en su caso, dispondrn de un plazo de quince
das naturales para identificar al conductor responsable de la infraccin contra el que se iniciar
el procedimiento sancionador. Esta identificacin se efectuar por medios telemticos si la
notificacin se hubiese efectuado a travs de la Direccin Electrnica Vial.
3. Si las alegaciones formuladas aportasen datos nuevos o distintos de los constatados por el
Agente denunciante, y siempre que se estime necesario por el instructor, se dar traslado de
aqullas al Agente para que informe en el plazo de quince das naturales.
En todo caso, el instructor podr acordar que se practiquen las pruebas que estime pertinentes
para la averiguacin y calificacin de los hechos y para la determinacin de las posibles
responsabilidades. La denegacin de la prctica de las pruebas deber ser motivada, dejando
constancia en el expediente sancionador.
a) Infracciones leves.
b) Infracciones graves que no detraigan puntos.
c) Infracciones graves y muy graves cuya notificacin se efectuase en el acto de la
denuncia.
La terminacin del procedimiento pone fin a la va administrativa y la sancin se podr ejecutar
desde el da siguiente al transcurso de los treinta das antes indicados.
Nmero 5 del artculo 81 redactado por el apartado veinticinco del artculo nico de
la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre
Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo
339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
Ttulo V redactado por el apartado siete del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23
de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos
de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el
da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre
de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010
Artculo 82 Recursos en el procedimiento sancionador ordinario
1. La resolucin sancionadora pondr fin a la va administrativa y la sancin se podr ejecutar
desde el da siguiente a aqul en que se notifique al interesado, produciendo plenos efectos, o, en
su caso, una vez haya transcurrido el plazo indicado en el ltimo apartado del artculo anterior.
2. Contra las resoluciones sancionadoras, podr interponerse recurso de reposicin, con carcter
potestativo, en el plazo de un mes contado desde el da siguiente al de su notificacin.
El recurso se interpondr ante el rgano que dict la resolucin sancionadora, que ser el
competente para resolverlo.
3. La interposicin del recurso de reposicin no suspender la ejecucin del acto impugnado ni la
de la sancin. En el caso de que el recurrente solicite la suspensin de la ejecucin, sta se
entender denegada transcurrido el plazo de un mes desde la solicitud sin que se haya resuelto.
4. No se tendrn en cuenta en la resolucin del recurso hechos, documentos y alegaciones del
recurrente que pudieran haber sido aportados en el procedimiento originario.
CAPTULO IV
De las medidas provisionales y de otras medidas
Artculo 83 Medidas provisionales
1. El rgano competente que haya ordenado la incoacin del procedimiento sancionador podr
adoptar mediante acuerdo motivado, en cualquier momento de la instruccin del procedimiento
sancionador, las medidas provisionales que aseguren la eficacia de la resolucin final que pudiera
recaer en el procedimiento sancionador.
2. Los Agentes de la Autoridad encargados de la vigilancia del trfico como consecuencia de
presuntas infracciones a lo dispuesto en esta Ley nicamente podrn adoptar la inmovilizacin
del vehculo en los supuestos previstos en el artculo 84.
Ttulo V redactado por el apartado siete del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23
de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos
de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el
da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre
de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010
Artculo 84 Inmovilizacin del vehculo
1. Se podr proceder a la inmovilizacin del vehculo cuando:
d) Tenga lugar la negativa a efectuar las pruebas a que se refiere el artculo 12.2 y 3 o
instrumentos de control.
j) Se detecte que el vehculo est dotado de mecanismos o sistemas encaminados a eludir
la vigilancia de los Agentes de Trfico y de los medios de control a travs de captacin de
imgenes.
cuenta del conductor que cometi la infraccin. En su defecto, sern por cuenta del conductor
habitual o del arrendatario y, a falta de stos, del titular. Los gastos debern ser abonados como
requisito previo a levantar la medida de inmovilizacin, sin perjuicio del correspondiente derecho
de defensa y de la posibilidad de repercutirlos sobre la persona responsable que haya dado lugar
a que la Administracin adopte dicha medida. Los agentes podrn retirar el permiso de
circulacin del vehculo hasta que se haya acreditado el abono de los gastos referidos.
En los supuestos previstos en el apartado 1, prrafos h), i) y j), los gastos de la inspeccin
corrern de cuenta del denunciado, si se acredita la infraccin.
Nmero 4 del artculo 84 redactado por el apartado veintisis del artculo nico de la
Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre
Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo
339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
5. Si el vehculo inmovilizado fuese utilizado en rgimen de arrendamiento, la inmovilizacin del
vehculo se sustituir por la prohibicin de uso del vehculo por el infractor.
Ttulo V redactado por el apartado siete del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23
de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos
de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el
da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre
de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010
Artculo 85 Retirada y depsito del vehculo
1. La Autoridad encargada de la gestin del trfico podr proceder, si el obligado a ello no lo
hiciera, a la retirada del vehculo de la va y su depsito en el lugar que se designe en los
siguientes casos:
2. Salvo en los casos de sustraccin u otras formas de utilizacin del vehculo en contra de la
voluntad de su titular, debidamente justificadas, los gastos que se originen como consecuencia
de la retirada a la que se refiere el apartado anterior, sern por cuenta del titular, del
arrendatario o del conductor habitual, segn el caso, que deber abonarlos como requisito previo
a la devolucin del vehculo, sin perjuicio del derecho de recurso que le asiste y de la posibilidad
de repercutirlos sobre el responsable del accidente, del abandono del vehculo o de la infraccin
que haya dado lugar a la retirada. El agente de la autoridad podr retirar el permiso de
circulacin del vehculo hasta que se haya acreditado el abono de los gastos referidos.
Nmero 2 del artculo 85 redactado por el apartado veintisiete del artculo nico de
la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre
Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo
339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
3. La Administracin deber comunicar la retirada y depsito del vehculo al titular en el plazo de
24 horas. La comunicacin se efectuar a travs de la Direccin Electrnica Vial, si el titular
dispusiese de ella.
Ttulo V redactado por el apartado siete del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23
de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos
de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el
da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre
de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010
Artculo 86 Tratamiento residual del vehculo
1. La Administracin competente en materia de gestin del trfico podr ordenar el traslado del
vehculo a un Centro Autorizado de Tratamiento de Vehculos para su posterior destruccin y
descontaminacin:
a) Cuando hayan transcurrido ms de dos meses desde que el vehculo fuera inmovilizado
o retirado de la va pblica y depositado por la Administracin y su titular no hubiera
formulado alegaciones.
b) Cuando permanezca estacionado por un perodo superior a un mes en el mismo lugar y
presente desperfectos que hagan imposible su desplazamiento por sus propios medios o
Con anterioridad a la orden de traslado del vehculo, la Administracin requerir al titular del
mismo advirtindole que, de no proceder a su retirada en el plazo de un mes, se proceder a su
traslado al Centro Autorizado de Tratamiento.
2. En el supuesto previsto en el apartado 1, prrafo c), el propietario o responsable del lugar o
recinto deber solicitar de la Jefatura Provincial de Trfico autorizacin para el tratamiento
residual del vehculo. A estos efectos deber aportar la documentacin que acredite haber
solicitado al titular del vehculo la retirada de su recinto.
3. En aquellos casos en que se estime conveniente, la Jefatura Provincial de Trfico, los rganos
competentes de las Comunidades Autnomas con competencias en materia de trfico, y el
Alcalde o autoridad correspondiente por delegacin, podrn acordar la sustitucin de la
destruccin del vehculo por su adjudicacin a los servicios de vigilancia y control del trfico,
CAPTULO V
Ejecucin de las sanciones
Artculo 88 Ejecucin de las sanciones
Una vez firmes en va administrativa, se podr proceder a la ejecucin de las sanciones conforme
a lo previsto en esta Ley.
Ttulo V redactado por el apartado siete del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23
de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos
de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el
da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre
de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010
Artculo 89 Ejecucin de la sancin de suspensin de las autorizaciones
a) Robo, hurto o cualquier otro uso en el que quede acreditado que el vehculo fue
3. El responsable que haya satisfecho la multa tiene derecho de reembolso contra el infractor por
la totalidad de lo que haya satisfecho.
Ttulo V redactado por el apartado siete del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23
de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos
de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el
da siguiente al de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre
de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010
CAPTULO VI
De la prescripcin, caducidad y cancelacin de antecedentes
Artculo 92 Prescripcin y caducidad
1. El plazo de prescripcin de las infracciones previstas en esta Ley ser de tres meses para las
infracciones leves y de seis meses para las infracciones graves y muy graves.
El plazo de prescripcin comenzar a contar a partir del mismo da en que los hechos se hubieran
cometido.
2. La prescripcin se interrumpe por cualquier actuacin administrativa de la que tenga
conocimiento el denunciado o est encaminada a averiguar su identidad o domicilio y se
practique con otras Administraciones, Instituciones u Organismos. Tambin se interrumpe por la
notificacin efectuada de acuerdo con los artculos 76, 77 y 78.
El plazo de prescripcin se reanudar si el procedimiento se paraliza durante ms de un mes por
causa no imputable al denunciado.
3. Si no se hubiera producido la resolucin sancionadora transcurrido un ao desde la iniciacin
del procedimiento, se producir su caducidad y se proceder al archivo de las actuaciones, a
solicitud de cualquier interesado o de oficio por el rgano competente para dictar resolucin.
Cuando la paralizacin del procedimiento se hubiera producido a causa del conocimiento de los
hechos por la jurisdiccin penal, el plazo de caducidad se suspender y, una vez haya adquirido
firmeza la resolucin judicial, se reanudar el cmputo del plazo de caducidad por el tiempo que
restaba en el momento de acordar la suspensin.
4. El plazo de prescripcin de las sanciones consistentes en multa pecuniaria ser de cuatro aos
y, el de las dems sanciones, ser de un ao, computados desde el da siguiente a aqul en que
adquiera firmeza en va administrativa la sancin.
El cmputo y la interrupcin del plazo de prescripcin del derecho de la Administracin para
exigir el pago de las sanciones consistentes en multa pecuniaria se regirn por lo dispuesto en la
Ley General Tributaria.
Ttulo V redactado por el apartado siete del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre,
por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor
y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en materia
sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos de la Ley 18/2009, de
Ttulo V redactado por el apartado siete del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre,
por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor
y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en materia
sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos de la Ley 18/2009, de
23 de noviembre, que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el da siguiente al de su
publicacin en el Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre de 2009.Vigencia: 25
mayo 2010
TTULO VI
Del Registro Nacional de Vctimas de Accidentes de Trfico
Rbrica del Ttulo VI modificada por el apartado veintiocho del artculo nico de la Ley 6/2014, de
7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo
(B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
Artculo 94 El Registro Nacional de Vctimas de Accidentes de Trfico
1. Se crea el Registro Nacional de Vctimas de Accidentes de Trfico.
Nmero 1 del artculo 94 redactado por el apartado veintiocho del artculo nico de la Ley 6/2014,
de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo
(B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
2. Las Comunidades Autnomas con competencias en materia de trfico y circulacin de
vehculos a motor podrn crear, respecto a sus mbitos territoriales, sus propios Registros de
Vctimas de Accidentes de Trfico.
Ttulo VI redactado por el apartado ocho del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23 de
noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en
materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos de esta Ley
que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el da siguiente al de su publicacin en el
Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010
Rbrica del artculo 94 modificada por el apartado veintiocho del artculo nico de la Ley 6/2014,
de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo
(B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
Artculo 95 Finalidad del Registro
1. En el Registro Nacional de Vctimas de Accidentes de Trfico figurarn nicamente aquellos
datos que sean relevantes y que permitan disponer de la informacin necesaria para determinar
las causas y circunstancias en que se han producido los accidentes de trfico y sus
consecuencias.Prrafo primero del nmero 1 del artculo 95 redactado por el apartado
veintinueve del artculo nico de la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto
articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por
el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
Los datos que se incorporen en el Registro no contendrn ms datos identificativos de los
implicados o relacionados con su salud, que los estrictamente necesarios para el cumplimiento de
su finalidad, conforme se establece en el apartado anterior.
2. El titular responsable del Registro adoptar las medidas de gestin y organizacin necesarias
para asegurar, en todo caso, la confidencialidad, seguridad e integridad de los datos
automatizados de carcter personal existentes en el Registro y el uso de los mismos para las
finalidades para las que fueron recogidos, as como las conducentes a hacer efectivas las
garantas, obligaciones y derechos reconocidos en la Ley Orgnica 15/1999, de 13 de diciembre,
de Proteccin de Datos de Carcter Personal, y sus normas de desarrollo.
Ttulo VI redactado por el apartado ocho del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23 de
noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en
materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos de esta Ley
que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el da siguiente al de su publicacin en el
Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010
Artculo 96 Comunicacin y acceso a los datos del Registro
La comunicacin de la informacin referente a las vctimas de accidentes de trfico se efectuar
en los trminos que se determinen por Orden Ministerial.
Ttulo VI redactado por el apartado ocho del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23 de
noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en
materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Tngase en cuenta que los efectos de esta Ley
que sean favorables para el infractor entrarn en vigor el da siguiente al de su publicacin en el
Boletn Oficial del Estado, es decir, el 25 de noviembre de 2009.Vigencia: 25 mayo 2010Vase
la Orden INT/2223/2014, de 27 de octubre, por la que se regula la comunicacin de la informacin
al Registro Nacional de Vctimas de Accidentes de Trfico (B.O.E. 29 noviembre).
DISPOSICIONES ADICIONALES
Disposicin adicional primera Prdida de puntos en los permisos y licencias de
conduccin
Cuando un conductor sea sancionado en firme en va administrativa por la comisin de alguna de
las infracciones graves o muy graves que se relacionan en el anexo II, los puntos que corresponda
descontar del crdito que posea en su permiso o licencia de conduccin quedarn descontados
de forma automtica y simultnea en el momento en que se proceda a la anotacin de la citada
sancin en el Registro de conductores e infractores, quedando constancia en dicho Registro del
crdito total de puntos de que disponga el titular de la autorizacin.
Disposicin adicional primera introducida por el apartado doce del artculo nico de la Ley
17/2005, de 19 de julio, por la que se regula el permiso y la licencia de conduccin por puntos y
se modifica el texto articulado de la ley sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y
seguridad vial (B.O.E. 20 julio).Vigencia: 1 julio 2006
velocidad.
Disposicin adicional decimosexta introducida por el apartado doce del artculo nico de la Ley
18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre).Vigencia: 25 mayo 2010
Disposicin adicional decimosptima Marchas cicloturistas
El Gobierno, en el plazo de un ao contado a partir de la entrada en vigor de la presente Ley,
llevar a cabo las modificaciones reglamentarias necesarias para dar nueva regulacin a las
marchas cicloturistas.
Disposicin adicional decimosptima introducida por el apartado trece del artculo nico de la Ley
18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre).Vigencia: 25 mayo 2010
Disposicin adicional decimoctava Baja definitiva por traslado del vehculo a otro pas
Se prohbe dar de baja definitiva por traslado a otro pas, a vehculos que no cumplan los
requisitos de seguridad y medioambientales que se establezcan reglamentariamente.
Disposicin adicional decimoctava introducida por el apartado treinta y uno del artculo nico de
la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo (B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
Disposicin adicional decimonovena Referencias al Consejo Superior de Seguridad Vial
y al Registro Estatal de Vctimas de Accidentes de Trfico
Las referencias contenidas en la normativa vigente al Consejo Superior de Seguridad Vial y al
Registro Estatal de Vctimas de Accidentes de Trfico se entendern hechas, respectivamente, al
Consejo Superior de Trfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible y al Registro Nacional de
Vctimas de Accidentes de Trfico.
Disposicin adicional decimonovena introducida por el apartado treinta y dos del artculo nico de
la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo (B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
Disposicin transitoria Matriculacin definitiva de vehculos en Espaa
Lo dispuesto en el prrafo segundo del artculo 62.1 en cuanto a la matriculacin definitiva en
Espaa de vehculos no ser efectivo hasta que se proceda a regular reglamentariamente
aquellos aspectos que permitan su aplicacin.
Disposicin transitoria modificada por el apartado treinta y tres del artculo nico de la Ley
6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin
de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo
(B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
Disposicin derogatoria
DISPOSICIONES FINALES
Disposicin final primera Habilitacin normativa
1. Se faculta al Gobierno para dictar las disposiciones necesarias para desarrollar esta Ley, as
como para modificar los conceptos bsicos contenidos en su Anexo I de acuerdo con la variacin
de sus definiciones que se produzca en el mbito de acuerdos y convenios internacionales con
trascendencia en Espaa.
Vase el R.D. 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de
Conductores (B.O.E. 8 junio).
Vase R.D. 1247/1995, de 14 de julio, por el que se aprueba el reglamento de vehculos histricos
(B.O.E. 9 agosto).
2. Igualmente, se faculta al Gobierno, a propuesta de los Ministros de Defensa e Interior, y, en su
caso, de los dems ministros competentes, para regular las peculiaridades del rgimen de
autorizaciones y circulacin de los vehculos pertenecientes a las Fuerzas Armadas.
3. Las modificaciones que pudieran producirse del Anexo II habrn de ser aprobadas mediante
Real Decreto.
Disposicin final primera renumerada por el apartado catorce del artculo nico de la Ley
18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Su contenido literal se corresponde
con el de la anterior disposicin final nica.Vigencia: 25 mayo 2010
Disposicin final segunda Actualizacin de las cuantas de las sanciones de multa
El Gobierno, mediante Real Decreto, podr actualizar la cuanta de las sanciones de multa
previstas en esta Ley, atendiendo a la variacin que experimente el ndice de precios al consumo.
Disposicin final segunda introducida por el apartado catorce del artculo nico de la Ley 18/2009,
de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin
de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo,
en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Vigencia: 25 mayo 2010
Disposicin final tercera Ttulo competencial
Esta ley se dicta al amparo de la competencia exclusiva atribuida al Estado sobre trfico y
circulacin de vehculos a motor por el artculo 149.1.21. de la Constitucin.
Disposicin final tercera introducida por el apartado treinta y cuatro del artculo nico de la Ley
6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin
de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo
(B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
Anexo I
Anexo I renumerado por el apartado veintisis del artculo nico de Ley 17/2005, de 19 de julio,
por la que se regula el permiso y la licencia de conduccin por puntos y se modifica el texto
articulado de la ley sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial (B.O.E. 20
julio). Su contenido literal se corresponde con el del anterior Anexo.Vigencia: 1 julio 2006
A los efectos de esta Ley y sus disposiciones complementarias, se entiende por:
1. Conductor. Persona que, con las excepciones del prrafo segundo del apartado 2 de
este artculo, maneja el mecanismo de direccin o va al mando de un vehculo, o a cuyo
cargo est un animal o animales. En vehculos que circulen en funcin de aprendizaje de la
conduccin, es conductor la persona que est a cargo de los mandos adicionales.
1.bis. Conductor habitual. A los exclusivos efectos previstos en esta Ley ser la persona
que, contando con el permiso o licencia de conduccin necesario, que estar inscrito en el
Registro de Conductores e Infractores, ha sido designada por el titular de un vehculo,
previo su consentimiento, en virtud de lo dispuesto en el artculo 9 bis, por ser aquella que
de manera usual o con mayor frecuencia conduce dicho vehculo.Apartado 1 bis del anexo
I introducido por el apartado quince del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23 de
noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin
de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de
marzo, en materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre). Vigencia: 25 mayo 2010
2. Peatn. Persona que, sin ser conductor, transita a pie por las vas o terrenos a que se
refiere el artculo 2.
Son tambin peatones quienes empujan o arrastran un coche de nio o de impedido o
cualquier otro vehculo sin motor de pequeas dimensiones, los que conducen a pie un
ciclo o ciclomotor de dos ruedas, y los impedidos que circulan al paso en una silla de
ruedas, con o sin motor.
7. Ciclomotor.
Tienen la condicin de ciclomotores los vehculos que se definen a continuacin:
a) Vehculo de dos ruedas, provistos de un motor de cilindrada no superior a 50
cm3, si es de combustin interna, y con una velocidad mxima por construccin no
superior a 45 km/h.
b) Vehculo de tres ruedas, provisto de un motor de cilindrada no superior a 50
cm3, si es de combustin interna, y con una velocidad mxima por construccin no
superior a 45 km/h.
c) Vehculos de cuatro ruedas cuya masa en vaco sea inferior a 350 kg, excluida
la masa de las bateras en el caso de vehculos elctricos, cuya velocidad mxima
por construccin no sea superior a 45 km/h y con un motor de cilindrada igual o
inferior a 50 cm3 para los motores de explosin, o cuya potencia mxima neta sea
igual o inferior a 4 kW, para los dems tipos de motores.
Punto 7 Ciclomotor del Anexo redactado por el artculo sptimo de Ley 43/1999, de 25
de noviembre, sobre adaptacin de las normas de circulacin a la prctica del ciclismo
(B.O.E. 26 noviembre).Vigencia: 16 diciembre 1999
construido para realizar obras o servicios determinados y que, por sus caractersticas, est
exceptuado de cumplir alguna de las condiciones tcnicas exigidas en este Reglamento o
sobrepasa permanentemente los lmites establecidos en el mismo para masas o
dimensiones, as como la maquinaria agrcola y sus remolques.
11. Tractor y maquinaria para obras o servicios. Vehculo especial concebido y construido
para su utilizacin en obras o para realizar servicios determinados, tales como tractores
no agrcolas, pintabandas, excavadoras, motoniveladoras, cargadoras, vibradoras,
apisonadoras, extractores de fango y quitanieves.
12. Tractor agrcola. Vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y
construido para arrastrar, empujar, llevar o accionar aperos, maquinaria o remolques
agrcolas.
13. Motocultor. Vehculo especial autopropulsado, de un eje, dirigible por manceras por
un conductor que marche a pie. Ciertos motocultores pueden, tambin, ser dirigidos desde
un asiento incorporado a un remolque o mquina agrcola o a un apero o bastidor auxiliar
con ruedas.
14. Tractocarro. Vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, especialmente
concebido para el transporte en campo de productos agrcolas.
15. Maquinaria agrcola automotriz. Vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes,
concebido y construido para efectuar trabajos agrcolas.
16. Portador. Vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y
construido para portar mquinas agrcolas.
17. Mquina agrcola remolcada. Vehculo especial concebido y construido para efectuar
trabajos agrcolas que, para trasladarse y maniobrar debe ser arrastrado o empujado por
un tractor agrcola, motocultor, portador o mquina agrcola automotriz. Se excluyen de
esta definicin los aperos agrcolas, entendindose por tales los tiles o instrumentos
agrcolas, sin motor, concebidos y construidos para efectuar trabajos de preparacin de
terreno o laboreo, que, adems, no se consideran vehculos a los efectos de este
Reglamento, as como tambin el resto de maquinaria agrcola remolcada de menos de
750 kg. de masa.
18. Remolque agrcola. Vehculo especial de transporte construido y destinado para ser
arrastrado por un tractor agrcola, motocultor, portador o mquina agrcola automotriz. Se
incluyen en esta definicin a los semirremolques agrcolas.
19. Automvil. Vehculo de motor que sirve, normalmente, para el transporte de personas
o cosas, o de ambas a la vez, o para la traccin de otros vehculos con aquel fin. Se
excluyen de esta definicin los vehculos especiales.
20. Vehculo para personas de movilidad reducida Vehculo cuya tara no sea superior a
35O kg. y que, por construccin, no puede alcanzar en llano una velocidad superior a 45
km/h, proyectado y construido especialmente (y no meramente adaptado) para el uso de
personas con alguna disfuncin o incapacidad fsica. En cuanto al resto de sus
caractersticas tcnicas se les equiparar a los ciclomotores de tres ruedas.
21. Motocicleta.
Tienen la consideracin de motocicletas los automviles que se definen en los dos
epgrafes siguientes:
- Motocicletas de dos ruedas Vehculos de dos ruedas sin sidecar, provistos de
un motor de cilindrada superior a 50 cm3, si es de combustin interna, y/o con una
velocidad mxima por construccin superior a 45 km/h.
- Motocicletas con sidecar Vehculos de tres ruedas asimtricas respecto a su
eje medio longitudinal, provistos de un motor de cilindrada superior a 50 cm3, si es
de combustin interna, y/o con una velocidad mxima por construccin superior a
45 km/h.
22. Turismo. Automvil destinado al transporte de personas que tenga, por lo menos,
cuatro ruedas y que tenga, adems del asiento del conductor, ocho plazas como mximo.
23. Camin. Automvil con cuatro ruedas o ms, concebido y construido para el
transporte de mercancas, cuya cabina no est integrada en el resto de la carrocera y con
un mximo de 9 plazas, incluido el conductor.
24. Autobs o autocar. Automvil que tenga ms de 9 plazas incluida la del conductor,
destinado, por su construccin y acondicionamiento, al transporte de personas y sus
equipajes. Se incluye en este trmino el trolebs, es decir, el vehculo conectado a una
lnea elctrica y que no circula por rales.
25. Autobs o autocar articulado. Autobs o autocar compuesto por dos partes rgidas
unidas entre s por una seccin articulada. En este tipo de vehculos, los compartimentos
para viajeros de cada una de ambas partes rgidas se comunican entre s.
La seccin articulada permite la libre circulacin de los viajeros entre las partes rgidas. La
conexin y disyuncin entre las dos partes nicamente podr realizarse en el taller.
46. Luz de frenado. Luz utilizada para indicar, a los dems usuarios de la va que circulan
detrs del vehculo, que el conductor de ste est accionando el freno de servicio.
47. Luz antiniebla delantera: la luz utilizada para mejorar el alumbrado de la carretera en
caso de niebla, novada, tormenta o nube de polvo. Luz antiniebla trasera: la luz utilizada
para hacer el vehculo ms visible por detrs en caso de niebla densa.
48. Luz de galibo. La luz instalada lo ms cerca posible del borde exterior ms elevado
del vehculo y destinada claramente a indicar la anchura total del vehculo. En
determinados vehculos y remolques, esta luz sirve de complemento a las luces de
posicin delanteras y traseras del vehculo para sealar su volumen.
49. Seal de emergencia. El funcionamiento simultneo de todas las luces indicadores de
direccin del vehculo para advertir que el vehculo representa temporalmente un peligro
para los dems usuarios de la va.
50. Luz de alumbrado interior. La destinada a la iluminacin del habitculo del vehculo
en forma tal que no produzca deslumbramiento ni moleste indebidamente a los dems
usuarios de la va.
51. Luz de estacionamiento. La luz utilizada para sealar la presencia de un vehculo
estacionado en zona edificada. En tales circunstancias sustituye a las luces de posicin
delanteras y traseras.
52. Plataforma. Zona de la carretera dedicada al uso de vehculos, formada por la
calzada y los arcenes.
53. Calzada. Parte de la carretera dedicada a la circulacin de vehculos. Se compone de
un cierto nmero de carriles.
54. Carril. Banda longitudinal en que puede estar subdividida la calzada, delimitada o no
por marcas viales longitudinales, siempre que tenga una anchura suficiente para permitir
la circulacin de una fila de automviles que no sean motocicletas.
55. Acera. Zona longitudinal de la carretera elevada o no, destinada al trnsito de
peatones.
56. Zona peatonal. Parte de la va, elevada o delimitada de otra forma, reservada a la
circulacin de peatones. Se incluye en esta definicin la acera, el andn y el paseo.
57. Refugio. Zona peatonal situada en la calzada y protegida del trnsito rodado.
63. Carreteras convencionales. Son las que no renen las caractersticas propias de las
autopistas, autovas y vas rpidas.Punto 63 del Anexo renumerado el apartado uno de la
disposicin final primera del R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba
el Reglamento General de Circulacin para la aplicacin y desarrollo del texto articulado
de la Ley sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, aprobado por el
R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 23 diciembre). Su contenido literal se
corresponde con del anterior punto 64 y el anterior concepto bsico va rpida
contenido en el punto 63 queda suprimido.Vigencia: 23 enero 2004
64. Poblado. Espacio que comprende edificios y en cuyas vas de entrada y de salida
estn colocadas, respectivamente, las seales de entrada a poblado y de salida de
poblado.Punto 64 del Anexo renumerado por el apartado uno de la disposicin final
primera del R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento
General de Circulacin para la aplicacin y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre
trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, aprobado por el R.D. Legislativo
339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 23 diciembre). Su contenido literal se corresponde con
el del anterior punto 65.Vigencia: 23 enero 2004
65. Travesa. Es el tramo de va interurbana que discurre por suelo urbano.Punto 65 del
Anexo renumerado por el apartado uno de la disposicin final primera del R.D. 1428/2003,
de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulacin para la
aplicacin y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre trfico, circulacin de vehculos
a motor y seguridad vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo
(B.O.E. 23 diciembre). Su contenido literal se corresponde con el del anterior punto
66.Vigencia: 23 enero 2004
67. Parada. Inmovilizacin de un vehculo durante un tiempo inferior a dos minutos, sin
que el conductor pueda abandonarlo.Punto 67 del Anexo renumerado por el apartado uno
de la disposicin final primera del R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se
aprueba el Reglamento General de Circulacin para la aplicacin y desarrollo del texto
articulado de la Ley sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial,
aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 23 diciembre). Su
contenido literal se corresponde con el del anterior punto 68.Vigencia: 23 enero 2004
trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, aprobado por el R.D. Legislativo
339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 23 diciembre). Su contenido literal se corresponde con
el del anterior punto 70.Vigencia: 23 enero 2004
70. Carril-bici Va ciclista que discurre adosada a la calzada, en un solo sentido o en doble
sentido.Punto 70 del Anexo renumerado por el apartado uno de la disposicin final primera
del R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de
Circulacin para la aplicacin y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre trfico,
circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, aprobado por el R.D. Legislativo
339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 23 diciembre). Su contenido literal se corresponde con
el del anterior punto 71.Vigencia: 23 enero 2004
72. Acera-bici Va ciclista sealizada sobre la acera.Punto 72 del Anexo renumerado por
el apartado uno de la disposicin final primera del R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre,
por el que se aprueba el Reglamento General de Circulacin para la aplicacin y desarrollo
del texto articulado de la Ley sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad
vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 23 diciembre). Su
contenido literal se corresponde con el del anterior punto 73.Vigencia: 23 enero 2004
73. Pista-bici Va ciclista segregada del trfico motorizado, con trazado independiente de
las carreteras.Punto 73 del Anexo renumerado por el apartado uno de la disposicin final
primera del R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento
General de Circulacin para la aplicacin y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre
trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, aprobado por el R.D. Legislativo
339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 23 diciembre). Su contenido literal se corresponde con
el del anterior punto 74.Vigencia: 23 enero 2004
74. Senda ciclable Va para peatones y ciclos, segregada del trfico motorizado, y que
discurre por espacios abiertos, parques, jardines o bosques.Punto 74 del Anexo
renumerado por el apartado uno de la disposicin final primera del R.D. 1428/2003, de 21
de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulacin para la
aplicacin y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre trfico, circulacin de vehculos
a motor y seguridad vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo
(B.O.E. 23 diciembre). Su contenido literal se corresponde con el del anterior punto
75.Vigencia: 23 enero 2004
79. Glorieta. Se entiende por glorieta un tipo especial de interseccin caracterizado por
que los tramos que en l confluyen se comunican a travs de un anillo en el que se
establece una circulacin rotatoria alrededor de una isleta central. No son glorietas
propiamente dichas las denominadas glorietas partidas en las que dos tramos,
generalmente opuestos, se conectan directamente a travs de la isleta central, por lo que
el trfico pasa de uno a otro y no la rodea.Concepto bsico glorieta contenido en el
punto 79 del Anexo introducido por el apartado tres de la disposicin final primera de R.D.
1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de
Circulacin para la aplicacin y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre trfico,
circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, aprobado por el R.D. Legislativo
339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 23 diciembre).Vigencia: 23 enero 2004
80. Carril para vehculos con alta ocupacin. Es aquel especialmente reservado o
habilitado para la circulacin de los vehculos con alta ocupacin.Concepto bsico Carril
para vehculos con alta ocupacin contenido en el punto 80 del Anexo introducido por el
apartado tres de la disposicin final primera de R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre, por
el que se aprueba el Reglamento General de Circulacin para la aplicacin y desarrollo del
texto articulado de la Ley sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial,
aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 23
diciembre).Vigencia: 23 enero 2004
Conceptos bsicos contenidos en los puntos 4 a 51 del Anexo redactados conforme establece la
disposicin adicional 4. de R.D. 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el
Reglamento General de Vehculos (B.O.E. 26 enero 1999). A estos efectos, vanse las
definiciones y categoras de los vehculos, masas y dimensiones y dispositivos de alumbrado y
sealizacin ptica contenidos en los anexos II, IX y X del mencionado Reglamento.Vigencia: 26
julio 1999
ANEXO II
Infracciones que llevan aparejada la prdida de puntos
El titular de un permiso o licencia de conduccin que sea sancionado en firme en va
administrativa por la comisin de alguna de las infracciones que a continuacin se relacionan
perder el nmero de puntos que, para cada una de ellas, se sealan a continuacin:
Puntos
1. Conducir con una tasa de alcohol superior a la reglamentariamente establecida:
Valores mg/l aire espirado, ms de 0,50 (profesionales y titulares de permisos de
conduccin con menos de dos aos de antigedad ms de 0,30 mg/l)
Puntos
Valores mg/l aire espirado, superior a 0,25 hasta 0,50 (profesionales y titulares de
permisos de conduccin con menos de dos aos de antigedad ms de 0,15 hasta 0,30
mg/l)
2. Conducir con presencia de drogas en el organismo
3. Incumplir la obligacin de someterse a las pruebas de deteccin de alcohol o de la
presencia de drogas en el organismo
4. Conducir de forma temeraria, circular en sentido contrario al establecido o participar
en carreras o competiciones no autorizadas
6
6
6
transporte terrestre
7. La participacin o colaboracin necesaria de los conductores en la colocacin o puesta
en funcionamiento de elementos que alteren el normal funcionamiento del uso del
4
4
4
4
3
Puntos
tecnologa, se podrn precisar reglamentariamente los dispositivos incluidos en este
apartado
18. No hacer uso del cinturn de seguridad, sistemas de retencin infantil, casco y dems
elementos de proteccin
19. Conducir un vehculo teniendo suspendida la autorizacin administrativa para
conducir o teniendo prohibido el uso del vehculo que se conduce
20. Conducir vehculos utilizando mecanismos de deteccin de radares o cinemmetros
3
4
3
Punto 2 del anexo II redactado por el apartado treinta y cinco del artculo nico de la Ley 6/2014,
de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo
(B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014Punto 3 del anexo II redactado por el apartado treinta y
cinco del artculo nico de la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado
de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D.
Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014Punto 5 del anexo II
redactado por el apartado treinta y cinco del artculo nico de la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la
que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y
Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8
abril).Vigencia: 9 mayo 2014Punto 20 del anexo II introducido por el apartado treinta y cinco del
artculo nico de la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se modifica el texto articulado de la Ley
sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo
339/1990, de 2 de marzo (B.O.E. 8 abril).Vigencia: 9 mayo 2014
La detraccin de puntos por exceso de velocidad se producir de acuerdo con lo establecido en el
anexo IV.Segundo inciso del prrafo segundo del Anexo II suprimido por el artculo 2 del R.D.
303/2011, de 4 de marzo, por el que se modifican el Reglamento General de Circulacin,
aprobado por el R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre, y el Texto Articulado de la Ley sobre Trfico,
Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, y se reduce el lmite genrico de velocidad para turismos y motocicletas en autopistas
y autovas (B.O.E. 5 marzo). Tngase en cuenta que la vigencia del citado Real Decreto
comenzaba el 7 de marzo de 2011 y conclua el 30 de junio de 2011. Una vez ha concluido la
vigencia de esta previsin, el lmite mximo de velocidad para turismos y motocicletas en
autopistas y autovas, as como la detraccin de puntos vuelven a ser los vigentes con
anterioridad. Vigencia: 1 julio 2011
La prdida de puntos nicamente se producir cuando el hecho del que se deriva la detraccin de
puntos se produce con ocasin de la conduccin de un vehculo para el que se exija autorizacin
administrativa para conducir.
El crdito de puntos es nico para todas las autorizaciones administrativas de las que sea titular
el conductor.
Anexo II redactado por el apartado diecisis del artculo nico de la Ley 18/2009, de 23 de
noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el R.D. Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en
materia sancionadora (B.O.E. 24 noviembre).Vigencia: 25 mayo 2010
ANEXO III
De los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial
Vase O.M. INT/2596/2005, 28 julio, por la que se regulan los cursos de sensibilizacin y
reeducacin vial para los titulares de un permiso o licencia de conduccin (B.O.E. 10
agosto). OM INT/2596/2005, 28 Jul. (se regulan los cursos de sensibilizacin y
reeducacin vial para los titulares de un permiso o licencia de conduccin) RDLeg.
339/1990 de 2 Mar. (Ley de trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial)
La duracin, el contenido y los requisitos de los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial sern
los que se establezcan por Orden del Ministro del Interior.
1. Objeto.Los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial tendrn por objeto concienciar a los conductores
sobre su responsabilidad como infractores y las consecuencias derivadas de su comportamiento,
en especial respecto a los accidentes de trafico, as como reeducarlos en el respeto a los valores
esenciales en el mbito de la seguridad vial como son el aprecio a la vida propia y ajena, y en el
cumplimiento de las normas que regulan la circulacin.
La realizacin de estos cursos tendr como objetivo final modificar la actitud en la circulacin vial
de los conductores sancionados por la comisin de infracciones graves y muy graves que lleven
aparejada la prdida de puntos.
2. Clases de cursos.Se podrn realizar dos clases de cursos:
a) Los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial para aquellos conductores que hayan
perdido una parte del crdito inicial de puntos asignados. La superacin con
aprovechamiento de estos cursos les permitir recuperar hasta un mximo de cuatro
puntos, siempre que se cumplan los requisitos establecidos en esta Ley. Su duracin
mxima ser de 15 horas.
b) Los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial para aquellos conductores que
pretendan obtener de nuevo el permiso o la licencia de conduccin tras haber perdido la
totalidad de los puntos asignados. La superacin con aprovechamiento de estos cursos
ser un requisito previo para que el titular de la autorizacin pueda obtenerla de nuevo,
siempre que cumpla los requisitos establecidos en esta Ley. Su duracin mxima ser de
30 horas.
3. Contenido de los cursos.El contenido de los cursos de sensibilizacin y reeducacin vial versar, principalmente, sobre
aquellas materias relacionadas con los accidentes de trfico, sus causas, consecuencias y los
comportamientos adecuados para evitarlos.
4. Centros de reeducacin vial....
Apartado 4 del anexo III suprimido por el nmero tres del artculo 22 de la Ley 25/2009, de 22 de
diciembre, de modificacin de diversas leyes para su adaptacin a la Ley sobre el libre acceso a
las actividades de servicios y su ejercicio (B.O.E. 23 diciembre).Vigencia: 27 diciembre 2009
Anexo III introducido por el apartado veintisiete del artculo nico de la Ley 17/2005, de 19 de
julio, por la que se regula el permiso y la licencia de conduccin por puntos y se modifica el texto
articulado de la ley sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial (B.O.E. 20
julio).Vigencia: 9 agosto 2005
ANEXO IV
Cuadro de sanciones y puntos por exceso de velocidad
Infraccin sobre exceso de velocidad captado por cinemmetro
Lmite
20 30 40 50 60 70
2 3 4
71
1 1 1 51 61
10
4 5 6 70 90
0
0 0 0
4 5 6
1 1 1 71
5 6 7 80
0 0 0
Exceso
Grave
velocidad
5 6 7
91
11
0
80 90 100
10
81 91
1
11 12
13
0 0
0
14 15 15
0
0 0 0
7 8 9
0 0 0
300
400
500
600
10 11 12 13 14 15 15
1
12 13 14 15 16 17 17
0
6 7 8 90 12 13 14 15 16 17 18 18
1 1 1
11 12 13 14 15 16 17 17
1 1 1 81 1
6 7 8
100
0
91
10
0
12 13 14 15 16 17 18 18
1
13 14 15 16 17 18 19 19
0
Muy
7 8 9 10 13 14 15 16 17 18 19 19
grave
1 1 1 1
Tabla del anexo IV modificada, incorporando una primera columna anterior al lmite de velocidad
de 30 y una ltima columna a continuacin de la correspondiente al lmite de velocidad de 120,
por el apartado treinta y seis del artculo nico de la Ley 6/2014, de 7 de abril, por la que se
modifica el presente texto articulado (B.O.E. 8 abril). Tngase en cuenta que conforme
establece la disposicin final cuarta, la vigencia de esta modificacin queda demorada hasta la
entrada en vigor de la modificacin del Reglamento General de Circulacin, aprobado por el Real
Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre. Vigencia: 9 mayo 2014
En los tramos de autovas y autopistas interurbanas de acceso a las ciudades en que se hayan
establecido lmites inferiores a 100 km/h, los excesos de velocidad se sancionarn con la multa
econmica correspondiente al cuadro de sanciones del anexo IV. El resto de los efectos
administrativos y penales slo se producir cuando superen los 100 km/h y en los trminos