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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y


ELCTRICA
DEPARTAMENTO DE INGENIERA ELCTRICA

PRCTICA NMERO 1
INTRODUCCION A LABORATORIO DE TECNICAS DE ALTAS
TENSIONES.

ALUMNOS:

BOLETA:

GARCIA GARCIA SALVADOR


VELEZ RODRIGUEZ FERNANDO

GRUPO: 8EV

PROFESOR:
EZEQUIEL SOLIS ARAUJO

FECHA DE ENTREGA: 09/03/16

2013300870

SUBGRUPO: B

Contenido
ALTA TENSION.................................................................................................... 2
Aplicaciones de la alta tensin.................................................................................. 2
Generacin d altas tensiones................................................................................... 3
Generacin de altas tensiones para uso general..............................................................3
Caractersticas de las descargas atmosfricas........................................................3
Formacin y evolucin de la descarga................................................................4
Caractersticas de la descarga elctrica........................................................................7
Medicin de las descargas atmosfricas.......................................................................7
Nivel cerunico.................................................................................................... 7
Trasportes elctricos........................................................................................... 7
Cables de potencia............................................................................................ 17
Electricidad electroesttica........................................................................19
Equipo porttil de alta tensin........................................................................21
Balastros y lmparas........................................................................................ 24
Microondas........................................................................................................ 25
Electricidad....................................................................................................... 27
Electrn............................................................................................................. 27

ALTA TENSION.
Alta tensin ms de 30 (33) kV
Se hallan en fase experimental las Ultra altas tensiones, ms de 1000 kV.
No obstante esta clasificacin, en la tcnicas de las mediciones suelen considerarse altas
tensiones, las mayores a 500 V y as se har en lo que sigue.

Aplicaciones de la alta tensin


La alta tensin se utiliza en transmisin y Distribucin de la energa elctrica, en
aplicaciones tcnicas y en investigacin Cientfica.
En la transmisin y distribucin de la energa elctrica hace tcnica y econmicamente
posible estas porque en general deben transportarse o distribuirse, potencias elevadas a
grandes distancias -debido a la falta de coincidencia de los centros de generacin y de carga
- y la cadas de tensin as como las prdidas de potencia - directamente proporcional a la
potencia y a la distancia- son inversamente proporcionales a la tensin y al cuadrado de la
misma, respectivamente.
Para transmisiones se utilizan actualmente tensiones alternas y continuas las ltimas por
qu determinan menores cadas y confieren mayor estabilidad al sistema - de hasta 800 kV
Y 500 kV, respectivamente. En distribucin ya es casi universal el uso de tensiones alternas
de hasta 30 (33) KV. Las tensiones continuas de hasta 3000 V, se emplean casi
exclusivamente en traccin elctrica (ferrocarriles de superficie, subterrneos, tranvas y
trolebuses).
Entre las innumerables aplicaciones tcnicas de la alta tensin citamos primero las que son
objeto de este tema y luego algunas otras:
1. Ensayos de rigidez dielctrica de materiales ais1antes, mquinas y aparatos
elctricos para comprobar la calidad de fabricacin o el estado de los mismos. Estos
ensayos se realizan con tensin alterna, continua o impulsos unidireccionales de
corta duracin segn el tipo de materiales de ensayo.
2. Medicin del factor de prdida de materiales aislantes con el puente de Schering,
como ya se ha visto.
3. Produccin de rayos X para uso industrial y medico (tensin alterna).
4. Produccin de rayos catdicos en osciloscopios y televisores (tensin continua)
5. Separacin de partculas de polvo suspendidas en gases mediante electro filtros
(tensin continua).
6. Aplicacin econmica de pinturas y barnices con soplete (tensin continua).
Generacin d altas tensiones
Distinguiremos dos casos:

1. Generacin para utilizacin general de la energa elctrica (transmisin y


distribucin, ferrocarriles y aplicaciones tcnicas).
2. Generacin para ensayos y experimentaciones. nos ocuparemos especialmente del
segundo.
Generacin de altas tensiones para uso general.
En c.a. las altas tensiones se engendran preponderantemente en forma trifsica, con
frecuencias de 50 o 60 Hz y se obtienen mediante, transformadores elevadores; a partir de
la tensin de generacin de los alternadores, comprendida entre 140 V y13, 2 kV, o de las
tensiones de las redes de distribucin. Alcanzan valores de 800 kV, como ya dijimos. En
pequea escala se generan tambin tensiones monofsicas de 50, 60 y 16 2/3 Hz, mayores
de 3 kV y de hasta 25 kV para ferrocarriles.
Las potencias de estas instalaciones (trifsicas o monofsicas) cubren un campo que va
desde fracciones de kW hasta cientos de kW.
Las altas tensiones continuas se consiguen elevando primero el valor de las tensiones alternas de los generadores o de las redes y rectificndolas despus. Las instalaciones de
pequea potencia son monofsicas y las de mediana, y gran potencia trifsicas para que no
produzcan desequilibrios importantes en el sistema de c.a.

Caractersticas de las descargas atmosfricas


Caractersticas de las descargas atmosfricas y su efecto sobre las lneas de transmisin
Hacia la mitad del siglo XVIII Benjamn Franklin demostr por primera vez la naturaleza
elctrica del rayo. Elevando una cometa en medio de una tormenta elctrica y conduciendo
una descarga hasta un condensador (botella de Leyden), demostr que haba almacenado
algo que presentaba el mismo comportamiento que las cargas elctricas (que se generaban
en esa poca por friccin). Simultneamente en otros lugares del mundo se realizaban
investigaciones similares como la del cientfico ruso Giorgi W. Richman, quien pereci
electrocutado en una de sus pruebas.
Ms tarde, el mismo B. Franklin inventara el pararrayos, para defender las edificaciones y
personas de los efectos del rayo.

Cuando a principios del siglo XX, aparecieron las primeras lneas de transmisin, volvi el
rayo a causar problemas que representaban grandes perjuicios al transporte de energa
elctrica; desde entonces comienzan proyectos de investigacin de gran magnitud.
En 1905 se reportan ya estudios fotogrficos de descargas atmosfricas realizadas con una
cmara mvil. Vienen luego proyectos donde se miden gradientes causados por la carga de
las nubes, se utilizan el klidongrafo, el oscilgrafo y muchos otros medios para un estudio
detallado de la descarga atmosfrica y su efecto en los sistemas de potencia elctrica.
Con la construccin en los aos veinte de las primeras lneas a 220 kV, se empieza a
considerar importante la realizacin de mapas isocerunicos, se van perfeccionando cada
vez ms las metodologas de recoleccin y procesamiento de datos de salidas de las lneas y
se va adquiriendo una buena comprensin del efecto de las descargas atmosfricas sobre las
lneas.
Sin embargo, hoy se hace necesario emprender proyectos que eviten el alto nmero de
salidas en algunas lneas y elaborar un diseo ms apropiado de lneas futuras, evitar tanto
exceder un nmero establecido de salidas, como tambin, el sobredimensionamiento que se
hace evidente en un nmero de aisladores exagerado.
Formacin y evolucin de la descarga
Las descargas atmosfricas se presentan cuando se forman grandes concentraciones de
carga elctrica en las capas de la atmsfera inmediatamente inferiores a la estratosfera
(alturas entre 5 y 12Km). Al aumentar la carga se forman potenciales de hasta 300 MV
entre nubes y tierra.
La descarga se forma en nubes de tormenta del tipo cumulonimbos. Estas se caracterizan
por estar formadas por columnas de aire caliente que ascienden por conveccin, cuando la
atmsfera se hace inestable, debido a grandes gradientes de temperatura. El interior de esas
nubes, es recorrido por rpidas corrientes de aire ascendente y descendente de velocidades
hasta de 300 km.
La carga elctrica se forma al separar estas fuertes corrientes de aire, las partculas de agua
y hielo en partculas ionizadas. La carga se concentra en un disco de un dimetro de 10 Km.
y una altura aproximada de 5 km. Esta carga es en la mayora de los casos
predominantemente negativa.
A medida que se empieza a incrementar la carga y el voltaje en las cercanas de las nubes
cargadas, se empieza a rebasar el gradiente crtico, (30 kV en aire seco, 10 kV en las
condiciones de presin y presencia de gotas de agua existentes en las nubes). Se empieza a
presentar ionizacin del aire y por lo tanto, se van formando caminos para la conduccin de
la carga hacia el punto de potencial cero que es la tierra.
Evolucin de la descarga

El camino de ionizacin que se inicia, lleva un primer flujo de carga hacia capas ms bajas.
Este primer flujo es llamado el lder. El lder desciende unos 50 a 100m en un
microsegundo, detiene su marcha unos 50 microsegundos mientras se acumula la carga
transferida desde la nube y se forma un nuevo camino ionizado que va a crear un nuevo
avance del lder (figura 1). Estos avances y reposos de este primer flujo de carga, hacen que
se le conozca como el lder escalonado. Este sigue avanzando hasta llegar cerca de los
objetos y estructuras ms altos, los cuales empiezan a emitir chispas que van al encuentro
del lder.
Al cerrarse elctricamente el camino a tierra, la carga se desplaza a una velocidad
vertiginosa, producindose la descarga de retorno de gran luminosidad, etapa del rayo
considerada como la ms energtica de todas.
Luego, con intervalos de 0.01 a 0.1 segundos se producen nuevos flujos de electrones hacia
abajo, abrindose paso por el camino ionizado que dej el lder escalonado. Estos son los
lderes rpidos que al golpear tierra producen descargas de retorno menos energticas que la
primera. En un rayo es tpico que existan tres o cuatro lderes, pueden existir hasta 20 30.
El canal de la descarga en cuyo interior existe un hilo conductor de plasma, puede llegar a
temperaturas de 30.000 C y la presin del aire subir hasta 100 atmsferas. El dimetro del
canal es de unos 10cm.
La descarga de una nube puede generar nuevas reparticiones de carga en la atmsfera,
presentndose descargas horizontales entre varias nubes de tormenta. Es posible por lo
tanto, que se desencadene otra descarga atmosfrica de similar ubicacin a la anterior, que
utilice los mismos caminos ionizados que dej la primera.

El trueno.
El trueno es la seal acstica generada por un canal de aire caliente que se expande
rpidamente. De l, se puede extraer informacin sobre la localizacin, tamao y
orientacin del rayo.
Una teora aceptada del trueno y sus principales rasgos, solo existe desde hace unos 25
aos.
El aire en el canal de la descarga se calienta y se expande en forma de una onda de choque.
Posteriormente, esta onda se vuelve energa acstica producindose el trueno. Cada
componente del rayo: el lder escalonado, los lderes rpidos, las descargas de retorno,
contribuyen al trueno.

Los componentes ms energticos producen las frecuencias ms bajas del sonido. Estas
frecuencias bajas se atenan menos que las altas, ya que la atenuacin es proporcional al
cuadrado de la frecuencia. Por ello, un rayo no muy energtico puede no orse ya a 10 km.
El estudio del trueno ha perfeccionado los conocimientos que ya se tenan sobre el rayo y
constituye un elemento fundamental para el estudio de las descargas entre las nubes y del
canal de la descarga en el interior de una nube donde los medios visuales no pueden
suministrar informacin. Adicionalmente, nos aporta criterios para la interpretacin de los
datos de nivel isocerunico.
El nivel isocerunico, nmero de das del ao en los que se escuchan truenos, es
actualmente el ndice utilizado como indicativo de la cantidad de actividad elctrica
atmosfrica de una regin. De all la importancia de entender las causas y caractersticas del
trueno.

Caractersticas de la descarga elctrica


Al impactar la descarga de retorno la lnea de transmisin, produce corrientes altsimas
que aumentan en unos pocos microsegundos. Se presentan corrientes pico entre 20 y 200
kA, aunque estas ltimas son muy raras. La probabilidad de que se produzca una descarga
mayor o igual a una determinada magnitud de corriente. Aproximadamente el 90% de las
descargas llevan carga negativa al sistema. Para el comportamiento del sistema ente la

descarga, es importante la rata de aumento de la corriente proveniente del rayo. Se suele


suponer en los clculos, que la corriente aumenta linealmente desde cero hasta el valor pico
en forma de rampa, con un determinado tiempo de duracin (tiempo de frente, de cresta),
que se estabiliza un instante en el valor pico y luego
Medicin de las descargas atmosfricas
Son incontables las herramientas que se han utilizado para medir las corrientes y voltajes
de los rayos, desde los usados en 1910 y 1930 como el klidongrafo, el oscilgrafo, la
cmara de Boys, los medidores de corriente de cresta (magnetic links), hasta los
sofisticados equipos utilizados por el proyecto francs del Massif Central de produccin y
medicin de rayos artificiales. All se emplean magnetic links, registradores de campo
elctrico y magntico cada uno con varios osciloscopios y equipo fotogrfico integrado,
gonimetro para localizar relmpagos; contadores CIGRE de relmpagos; medidores del
campo de tierra (field mills and radioactive probe electrometer) y equipo fotogrfico y
acstico.
Nivel cerunico
El nivel cerunico est definido como el nmero de das del ao en los cuales se escucha,
por lo menos, un trueno en el lugar de observacin. Los niveles cerunicos se suelen llevar
a mapas isocerunicos, es decir, a mapas con curvas de igual nivel cerunico.

Trasportes elctricos.
Alimentacin del sistema colectivo metro
El sistema de transporte colectivo metro esta suministrado de energa elctrica por la
compaa de luz y fuerza del centro a tensiones de 85 kv y 23 kv por dos cables
subterrneos tipo compresin con aceite a presin y aislamiento de papel impregnado,
calibre 800 MCM y capacidad de 100 MVA.
Las lneas 1, 2, 3 son abastecidas por las plantas Nonoalco y Jamaica a 85 kv, energa que
se transforma para ser distribuida por las subestaciones rectificadoras ubicadas en cada una
de las lneas, las lneas 4, 5, 6, 7, 9 y A son abastecidas a una tensin de 23 kv a sus
subestaciones rectificadoras de cada lnea, las lnea 8 es suministrada por la subestacin
Estrella por CFE, la lnea B es suministrada por la subestacin Oceana ubicada en villa de
Aragn a 23 kv por LyFC.

Subestacion receptora ( principal 140 MVA).

Sus caractersticas es que consta de dos semi-subestaciones reductoras idnticas,


llamadas A y B; cada una consta de dos transformadores de 35 000 KVA que reducen la
tensin de 85 a 15 KV, de 23 a 15 KV, con un juego de barras colectoras de 85 23 KV a
los cuales se conectan los transformadores, tres juegos de barras colectoras de15 KV, dos
para traccin y una para alumbrado a las cuales se conecta los dos transformadores.
Despus de esta subestacin receptora la energa pasa a ser distribuida:

DISTRIBUCION DE ENERGIA

Esta distribucin es alimentada por 38 alimentadores a tensin 15 KV de la


subestacin receptora a travs de un cable que soporta tensiones grandes y tiene un
aislamiento de papel impregnado calibre 3 X 150mm, que va a lo largo del tnel, tambin
este sistema de distribucin consta de 32 subestaciones rectificadoras y 98 subestaciones de
alumbrado y fuerza.

SUBESTACIONES RECTIFICADORAS.

El objetivo de esta subestacin rectificadora es suministrar la energa que requieren los


trenes y dar los servicios propios de alumbrado, fuerza y alimentacin a los sistemas de
control de los mismos sus componentes son:

Un transformador de 15KV a 540V aun en CA, pero sta la rectifica para tenerla a
750VCD es tipo seco con doble devanado en el secundario y un rectificador de silicio
conformado por un puente dodecafsico con una bobina de equilibrio, cuenta con
ventilacin por aire forzado (OA), soportan una sobrecarga de 50% durante tres horas.
Su objeto es convertir la corriente alterna de 15 KV en corriente continua de 750 V,
para proveer la corriente de traccin necesaria para el movimiento de trenes. La
potencia instalada de 2500 KW son controladas desde el PCC.
Un interruptor de media tensin;
Un transformador de servicios propios;
Un rectificador de silicio;
Un interruptor de corriente directa;
Un ventilador mecnico para la refrigeracin del transformador y el rectificador.

Las subestaciones rectificadores principales que abastecen a las lineas del STC metro:

PCC

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9 y A

85KV

LyFC

Seat estrella

23KV

CFE

Seat oceania

23KV

LyFC

Las principales marcas son: - Yumond Alsthom - Francs.


- Melco Mitsubishi Canadiense
FIGURA. De Subestacin de Alta Tensin (SEAT)
Estrella:: En esta rea se encuentra el sistema que se
encarga de la recepcin y tratamiento de la energa
elctrica para satisfacer
las necesidades propias de las lneas y de los trenes.

ALIMENTACIN PARA LA TRACCIN A LOS TRENES.

Esta alimentacin es a partir de las subestaciones rectificadoras y a travs de cables de


1,000 Volts esta energa de corriente directa es verificada por medio de reguladores de
tensin a 750VCD.que energiza la barra gua, son dos por barra, que corren a lo largo de la
va, que a su vez se alimentan los trenes por medio de sus escobillas positivas y negativas al
rozar con la barra gua.

ALUMBRADO EN LOS TRENES.

Para el alumbrado de los carros del tren cuentan con dos tipos de alumbrado el normal
que alimentado con corriente alterna proveniente del grupo motor alternador y esta
compuesto por 24 tubos fluorescentes y el de emergencia que es alimentado en corriente
continua, proveniente de la corriente proporcionada por las bateras, la cual pasa a travs
de onduladores, compuesto por 16 tubos fluorescentes.

NICHOS DE TRACCIN

Son pequeos locales ubicados lo largo de una lnea; en ellos se localiza una serie de
contactores y seccionadores e interruptores, los cuales se operan desde el centro de control
o en forma local.
Estos equipos tienen la finalidad de alimentar o cortar la energa en determinadas zonas,
para lograr lo anterior a nivel de las vas se cuenta con unos dispositivos denominados
cupones de proteccin, los cuales tienen por objeto permitir que la va cuente con una
continuidad mecnica, as como alimentarla o aislarla elctricamente a lo largo de la lnea.

SUBESTACIONES DE ALUMBRADO Y FUERZA.

El objetivo de esta subestacin es de suministrar la energa a los cajones y a las


estaciones, para el alumbrado general, as como las instalaciones locales, bombas, escaleras
mecnicas, sealizacin, etc.
Esta subestacin tiene una capacidad de 250 KVA localizada en el centro de cada estacin
a nivel del andn se instalan dos transformadores de 15 KV a 220V el cual proporciona la
energa para la mitad del alumbrado y la otra mitad para las escaleras elctricas, locales etc.
Tambin cuenta con un interruptor de lnea en 23kV, trifsico, operacin con carga,
accionamiento manual, de 400 y soportan una sobrecarga del 50%.
TROLEBUS

En la dcada de los sesentas al aparecer un nuevo tipo de semi- conductor llamado SCR
(rectificador controlado de silicio, comnmente conocido como tiristor ), se doto a la
electrnica de un interruptor de estado slido que satisficiera por el momento las
exigencias de los circuitos de potencias de los sistemas de control de traccin para
vehculos de transporte, por su capacidad en el manejo de altas tensiones y corrientes, su
fiabilidad, sus dimensiones reducidas y su insensibilidad a las vibraciones mecnicas.

As, la utilizacin de los tiristores se generaliz en aparatos como: los Choppers, tambin
llamados Hacheurs o troceadotes, que convierten corriente continua constante en
corriente continua regulable, los onduladotes tambin conocidos como convertidores
estticos o inversores, que convierten corriente continua constante en corriente alterna
regulable, los ciclo convertidores o conversores de voltaje y frecuencia , que convierten
la corriente alterna constante en corriente alterna regulable: y los conmutadores
especiales que operan con alta frecuencia y velocidad. Todos los cuales ahora se integran
con circuitos simples, funcionales y eficientes, resolviendo muchos problemas en el
tratamiento de la energa elctrica para traccin y para uso industrial.

En particular, fue fcil la aplicacin de tiristores en sistemas de control de potencia para


vehculos con motores de corriente alterna, no obstante que este tipo de motor se
aplicaba poco para ese objeto, debido a que su extincin se efecta en forma natural al
pasar la tensin alterna por su valor cero y por lo tanto no se requiere de circuitos
adicionales para ese fin.

1) FC - UNIT CIRCUIT (BANCO DE CONDENSADORES FILTRO DE LNEA)

Bancos de condensadores o filtros de Lnea. Sirven para atenuar las variaciones de voltaje
de lnea. Consta de dos bancos formados por doce condensadores electrolticos de 6000
F/300 VCD cada uno conectado con un resistor en paralelo de 20 K.

2) BANCO DE DIODOS DE POLARIDAD MRF 1, 2, 3, 4, (BANCO DE DIODOS


RECTIFICADORES)
Es un grupo de cuadro diodos, que tienen por ejemplo garantizar que aunque se cambie la
polaridad de la lnea elevada, el vehculo funcione correctamente, voltaje de lnea 600
VCD, Trole izquierdo (+).

3) FWD - AD
Es un banco de diodos auxiliar para el mdulo A-CH, en FWD es un diodo de recirculacin
libre de corriente y AD es un diodo auxiliar.

4) F -CH (CHOPPER DE CAMPO)


Emplea un sistema de conmutacin por medio de impulsos el cual se controla la corriente
que circula por el campo paralelo del motor de traccin tanto en aceleracin como en
frenado. Consta de 4 tiristores, 4 diodos, 3 condensadores y un reactor de acoplamiento.

5) ACRF - MCEF (CHOPPER DE ARMADURA)


Este mdulo proporciona la corriente de armadura del motor de traccin tanto en
aceleracin como en frenado. Y est formado por un tiristor principal MCRF, un tiristor
auxiliar ACRF, Un reactor de comunicacin CML, un reactor saturable SAL y un
condensador de conmutacin CMC.

6) IV UNIT(INVERSOR)
Es una fuente de excitacin para el transformador detector de voltaje DCPT y los
transformadores de corriente DCCTI y DCCT2. Esta fuente produce una onda rectangular
con una frecuencia de 400 Hz debido a una configuracin de multivibrador con que cuenta.

7) STN
Es una fuente de energa para el circuito de control de las compuertas de los tiristores.

8) RC - U
Es unidad contiene resistores y condensadores de aceite y la energa que almacenan estos
ltimos sirven como fuente de energa para activar a los tiristores del A-CH Y F-CH. La
unidad esta gobernada por el GTC-U.

9) GTC - U
Esta unidad contiene una tablilla de circuito impreso que proporciona las instrucciones
lgicas para los tiristores del A-CH y F-CH. Viene siendo el cerebro del trolebs ya que
controla a los dems unidades para que se realicen sus funciones correspondientes.

PARTES QUE CONFORMAN EL SISTEMA DE CONTROL DEL TROLEBS

Colector de Corriente: Toma el voltaje de alimentacin de


Lnea catenaria.

Fusible Principal: Elemento de proteccin para cortos circuitos en alta tensin.

DATOS:
500 A
1500 VCD
440
MITSUBISHI
TROLEBS SERIE 9000

La serie 9000 usa un inversor VVVF de CA. Esta serie 9000 tiene un puerto a travs del
cual se puede conectar la PC para obtener datos de fallas de la tarjeta y se pueden hacer
pruebas en baja tensin, prcticamente en esta tarjeta se encuentra todo el equipo de control
digital programado. Los motores de la serie 9000 son de 150 kW, Tensin Nominal
440 VCA, 60 Hz.
Tensin de control 24 VCD
Motor Trifsico de Induccin Jaula de Ardilla Potencia de salida 150 kW, 4 polos, clase de
aislamiento de 200 C con impregnacin de devanados al vaco, 440 VCA, 60 Hz, 1760
rpm 250 A. nominales. Con un peso de aproximadamente de 630 Kg. Motor compacto
diseado especialmente para aplicaciones de traccin elctrica, libre de mantenimiento con
excepcin de los periodos de engrasado de los rodamientos. Por su robustez y sencillez, es
un motor de gran confiabilidad en su operacin, adems de alta eficiencia.

Esquema de cmo esta el motor de traccin para el frenado y la aceleracin

CONVERTIDOR
Equipo de estado slido que se basa en tecnologa de mdulos inteligentes de potencia
IPM's, en caso de las nuevas tecnologas serie 9000, los modelos anteriores carecen de los
IPMs sin dejar de ser, de tipo esttico. En general Consisten en un convertidor de 600 VCD
a 24 VCD en series 9000 y a 12 VCD para unidades anteriores; la tensin reducida se
utiliza para el suministro de alimentacin de baja tensin en la recarga de bateras y
alimentacin del sistema de control de traccin. Adicionalmente los vehculos serie 9000,
tienen un convertidor de 600 VCD a 230 VCA, 60Hz para alimentar al motor comprensor y
al ventilador del VVVF.

Voltaje de entrada

Nominal

600 VCD

Mnimo

450 VCD

Mximo

660 VCD

Nominal

13.7

VCD

Voltaje de salida.

Mnimo

12.33 VCD

Mximo
VCD

14.38

Cables de potencia.
Conductores que se emplean como alimentadores de equipos, de talleres, en residencias y
otros. Su construccin es diferente a la de los juegos de Barras colectoras. Estn formados
por uno o ms conductores, perfectamente aislados y protegidos del exterior por sucesivas
capas que le dan aislamiento, hermeticidad y resistencia mecnica.
Para un cable de potencia trifsica, los elementos componentes son los siguientes:
Conductores de corriente, Aislamiento, Envolvente hermtica, Blindaje del cable, Cubierta
exterior, Conductores

Tienen la funcin de llevar la corriente hasta la carga. Se utilizan materiales de alta


conductividad, fundamentalmente el cobre y aluminio. Para garantizar flexibilidad se
fabrican de un solo hilo para secciones de 16 mm2 o menores. De acuerdo a la cantidad de
conductores los cables de potencia se clasifican en:
Unificar, Bifilar, Trifilar, Tetrafilar
Aislamientos
Se utilizan distintos tipos de aislamientos en la fabricacin de cables de potencia. Estos
recubren los conductores aislndolos entre s. En ocasiones se emplea un recubrimiento
adicional sobre el conjunto de todos los conductores para la mejora del aislamiento entre
ellos y las otras capas protectoras del cable. En la actualidad se fabrican cables de potencia
con aislamientos de plstico, de goma, de papel impregnado con aceite aislante.

En las lneas de AT de elevada longitud con cables aislados se magnifican algunos efectos
que no son importantes en los clculos convencionales de lneas cortas. Veamos adems de
forma sencilla cmo la corriente continua es una decisiva solucin prctica en estos casos.

Empecemos recordando que la especial estructura de los conductores aislados de alta


tensin se debe a la necesidad de confinar el elevado campo elctrico en el interior del
aislamiento por medio de una pantalla conectada adecuadamente a tierra.
Debido a esa formacin los cables de alta tensin aislados se comportan adems como
condensadores cilndricos, siendo el conductor una armadura y la pantalla la otra armadura.
El dielctrico es el aislamiento.

Analicemos ahora el circuito monofsico simplificado equivalente a una lnea con cables
aislados.

Dentro de la simplificacin estimamos que la carga ser puramente resistiva y la potencia


reactiva ser toda capacitiva destinada al condensador cilndrico que representa el cable.
De esta forma para un circuito trifsico tendramos lo siguiente:

La potencia reactiva (toda capacitiva para el caso) ser:

Sustituyendo Ic

Ya sabemos es 2f, siendo f la frecuencia de la lnea. A 50 Hz es por tanto un valor


constante (100).
C es la capacidad de la lnea por tanto proporcional a la longitud de la misma. Valor
elevado para largas lneas (comparado con lneas de corta longitud).
UL es la tensin de lnea. Valor lgicamente alto para poder transmitir gran potencia a baja
intensidad de corriente. Reducir voluntariamente su valor pasara por un incremento
anormal de la seccin de conductor, solucin inviable tcnica y econmicamente.
En definitiva si queremos evitar que la energa que se inyecta en la lnea por un extremo se
destine a la constante carga y descarga del gran condensador que son los conductores de la
lnea debemos que pensar en evitar el efecto de la potencia reactiva optando por la corriente
continua con estaciones de conversin (alterna continua, continua alterna) en ambos
extremos.

Electricidad electroesttica .
Todos los materiales estn constituidos por tomos, los cuales estn formados a su vez por
partculas ms pequeas; las principales partculas subatmicas son los protones, los
neutrones y los electrones. Una forma simplificada de representar un tomo sera un ncleo,
formado por protones y neutrones, con carga elctrica neta positiva, y los electrones, de
carga elctrica negativa, movindose alrededor del ncleo.
Una de las principales caractersticas de la carga elctrica es que, en cualquier proceso
fsico, la carga total de un sistema aislado siempre se conserva, es decir, la suma aritmtica
de las cargas positivas y negativas no vara en el tiempo. Por razones histricas, a los
electrones se les asign carga negativa (1 o e) y a los protones carga positiva (+1 o +e).
En determinadas circunstancias, los electrones ms externos de un tomo pueden saltar a
otro; el tomo que pierde electrones queda cargado positivamente mientras que el que los
gana queda cargado negativamente. Este movimiento de electrones se puede conseguir por

friccin o rozamiento entre dos materiales de diferente naturaleza: uno de ellos ceder
electrones y el otro los ganar, generndose una carga esttica neta en cada uno de los
materiales.
La acumulacin de carga esttica puede dar lugar a una descarga cuando el objeto cargado
se pone en contacto con otro: es lo que ocurre cuando una persona que presenta una cierta
acumulacin de carga esttica toca el pomo metlico de una puerta y experimenta un
pequeo y sbito cosquilleo. Dos objetos que estn cargados con cargas de signo opuesto se
atraen, mientras que si presentan cargas del mismo signo se repelen.
Desde la Antigedad se tiene constancia de la existencia de las cargas elctricas y de los
fenmenos elctrico y magntico asociados a estas: Tales de Mileto (siglo Protn (carga
positiva) Neutrn (sin carga) Electrn (carga negativa) observ que, despus de frotar una
barra de mbar con un pao, la barra atraa objetos ligeros; Theophrastus (siglo III a.C.)
afirm que este fenmeno se produca en muchos otros materiales. En el siglo XVII
William Gilbert recogi en su libro De Magnete el primer trabajo sistemtico sobre
fenmenos elctricos y magnticos; de hecho l fue quien utiliz por primera vez el trmino
electricidad (del griego elektron, que significa mbar). Adems, clasific los materiales
en elctricos (conductores) y anelctricos (aislantes) e ide el primer electroscopio.
El trabajo de Gilbert tuvo continuacin con Otto Von Guericke (quien dise la primera
mquina electrosttica y predijo la naturaleza elctrica de los relmpagos); Stephen Gray
(quien demostr que los materiales conductores pueden ser electrizados si estn aislados y
transmiti electricidad a travs de ellos); Charles Franois de Cisternay du Fay (quien fue el
primero en identificar la existencia de dos tipos de carga elctrica: positiva y negativa, que
l denomin carga vtrea y carga resinosa); Pieter Van Musschenbroek (quien
descubri la botella de Leyden y la base de los actuales condensadores elctricos); William
Watson (quien demostr que una descarga de electricidad esttica es una corriente
elctrica); y Benjamin Franklin (quien demostr que los rayos eran descargas elctricas de
tipo electrosttico e invent el pararrayos).
En definitiva: a travs de la Historia se ha demostrado que la generacin de cargas
elctricas es un fenmeno natural asociado ntimamente a la estructura atmica de la
materia, por lo que se puede producir en cualquier material. Sin embargo, no se deben
confundir las cargas dinmicas (o corriente elctrica) con las cargas electrostticas (que no
se mueven). Las primeras se mueven debido a que existe una diferencia de potencial
elctrico mantenido en el tiempo entre dos puntos de un material continuo o de varios
materiales puestos en contacto entre s; estas cargas no son objeto del presente documento.
Las segundas normalmente se producen cuando entran en contacto o en proximidad dos
materiales cualesquiera, inicialmente neutros, ya sea en estado lquido, slido o gaseoso;
debido a la interaccin entre ellos, intercambian cargas y estas quedan retenidas en los
materiales hasta que se da una situacin que les permite recombinarse (o disiparse).

Ejemplos:
- Friccin entre materiales slidos: procesos en continuo, limpieza de efluentes, etc.
- Fragmentacin de materiales slidos de estructura heterognea: molienda, circulacin y
transporte de material en forma de grano, etc.
- Friccin entre materiales lquidos y slidos: circulacin y trasvase de lquidos en tuberas
y depsitos, etc.
- Friccin entre materiales lquidos y gases: gasificacin de lquidos, etc.
- Induccin de carga en un material por proximidad con otro ya cargado: circulacin de
personas junto a cintas transportadoras fuertemente cargadas, etc.
Como ya se ha indicado, los tomos estn formados principalmente por protones y
neutrones, que a su vez componen el ncleo, y por electrones que orbitan alrededor de este.
Los electrones ms internos estn fuertemente unidos al ncleo, de carga opuesta, pero los
ms externos estn ms dbilmente unidos y pueden desprenderse con ms facilidad. La
fuerza que retiene a los electrones exteriores vara de una sustancia a otra. Por ejemplo, los
electrones son retenidos con mayor fuerza en el material plstico del que est fabricada la
cubierta de un bolgrafo que en el algodn de unos pantalones; de modo que, si se frota el
bolgrafo contra los pantalones, se transferirn electrones del pantaln al bolgrafo. As, el
bolgrafo quedar con un exceso de electrones y, por tanto, se cargar negativamente. A su
vez, los pantalones quedarn con una deficiencia de electrones y adquirirn una carga
positiva. Los tomos con deficiencia de electrones se denominan iones positivos porque, al
perder electrones, su carga neta resulta positiva.
Adems, la tendencia de los materiales a la cesin o adquisicin de electrones vara en
magnitud segn el material de que se trate. Por ejemplo, el nylon tiene una mayor tendencia
que el algodn a la cesin de electrones; por tanto, la interaccin entre una prenda de nylon
y un bolgrafo dar como resultado la generacin de un mayor desequilibro de cargas
elctricas en los materiales que en el caso del algodn. Este comportamiento es importante
para el tratamiento de la problemtica electrosttica, por lo que ha sido estudiado con cierta
profundidad; uno de los resultados est recogido en la serie triboelctrica, que es una lista
de materiales ordenados en funcin de su tendencia para la cesin o adquisicin de
electrones.

Equipo porttil de alta tensin.


Las hemos visto en series y pelculas de ciencia ficcin, y sorprenda ver como unas armas
elctricas podan dejar inconsciente a una persona en lugar de herirla de muerte. Estamos

todava a mucha distancia de estas armas futuristas que soltaban rayos lser paralizantes,
aunque es cierto que muchos policas, soldados e incluso ciudadanos de a pie llevan las
llamadas pistolas elctricas taser para protegerse de ataques y agresiones. Lo que si hacen,
se incapacitar a una personas sin hacerla daos a largo plazo. Aunque no dejen de ser armas
que pueden daar temporalmente a una personas, en ciertas situaciones puede salvar vidas y
solucionar problemas si llegar a usar armas ms peligrosas. Como se trata de un dispositivo
electrnico, lo incluiremos en esta Web como artculo para saber como funciona
internamente.

Tendemos a pensar en la electricidad como una fuerza daina para nuestros cuerpos. Si un
rayo nos golpea o metemos un dedo en un enchufe, los daos pueden ser importantes o
incluso matarnos. Sin embargo, en pequeas dosis, el electricidad es inofensiva. De hecho,
es uno de los elementos ms esenciales en nuestro cuerpo. Se necesita electricidad para
hacer prcticamente cualquier cosa. Cuando quieres hacer un gesto o un movimiento, el
cerebro enva una seal elctrica por el sistema nervioso hasta el miembro que debe
moverse. La seal elctrica le dice a una clula nerviosa que libere un neurotransmisor, que
es un elemento qumico de comunicacin. Entonces los miembros que realizan la tarea
(nuestras manos por ejemplo) mandan seales elctricas al cerebro para decirle lo se siente
o cualquier otra informacin (olor, sabor, etc.).

De esta manera, las diferentes partes del cuerpo usan electricidad para comunicarse entre si.
Es de alguna forma muy parecido a un sistema de telefona o a Internet. Ciertos patrones de
electricidad son transmitidos por lneas para entregar mensajes legibles y entendibles. La
idea bsica de una pistola elctrica taser, es bloquear este sistema de comunicacin. Las
armas taser generan un alto voltaje con una carga de poco amperaje. En trminos simples,
esto significa que la carga tiene detrs mucho voltaje pero poca intensidad. Cuando se usa
este dispositivo contra un atacante, la carga pasa a su cuerpo. Al tener un voltaje alto, la
carga pasa a travs de la ropa y la piel, aunque con una intensidad tan baja, no es suficiente
para causar daos (a no ser que se extienda la descarga por mucho tiempo).

Lo que hace es insertar mucha informacin confusa en el sistema nervioso del atacante.
Esto hace que ocurran varias cosas.

La carga se combina con las seales elctricas del cerebro del atacante. Es como aadir una
corriente externa a una lnea telefnica, lo cual provoca que la seal original se mezcle con
ruido aleatorio. Esto hace que los mensajes no sean nada claros para el receptor. Cuando

estas lneas de comunicacin caen, el atacante lo pasa bastante mal enviando mensajes a los
msculos para que se muevan, y por eso hay una gran confusin y falta de equilibrio. Se
queda parcialmente paralizado de forma temporal.

La corriente puede ser generada por un pulso de frecuencia que imita las propias seales del
cuerpo humano. En este caso, la corriente le dir a los msculos del atacante que realice
muchas cosas en un corto espacio de tiempo. Sin embargo, la seal no da rdenes de un
movimiento en particular. Solo sirve para saturar los msculos y nervios para que se queden
agotados.
Interior de un arma de electroshock taser

Siguiendo con nuestro artculo sobre las armas taser, veremos que hay en su interior. Las
armas de electroshock son realmente simples en su diseo. Son del tamao de una linterna
y suelen funcionar con un pila de 9 de voltios. Esta pequea batera suministra electricidad
consistente de varios componentes elctricos. La circuitera incluye mltiples
transformadores, elementos que elevan el voltaje en el circuito y que reduce el amperaje
generado. Tambin incluye un oscilador, que es un componente que hace fluctuar corriente
para producir un patrn de pulso elctrico especfico. Esta corriente carga un capacitador.
El capacitador genera una carga y la libera a los electrodos, que es la parte final del circuito.

En la mayora de las armas de electroshock taser que hay hoy en da, hay dos pares de
electrodos: unos internos y otros externos. Los electrodos externos, que son los de carga,
estn separados. Esto hace que la corriente solo fluya si se pone un conductor externo. Si la
corriente no puede fluir por lo electrodos, fluye al par interno, que son los electrodos de
prueba. Estos electrodos estn los suficientemente cerca para que la corriente elctrica
pueda saltar entre ellos. Esta corriente en movimiento ioniza las partculas de aire en el
vaco, produciendo una chispa visible y ese sonido caracterstico. Suele ocurrir que ambas
combinaciones funcionen como aviso a un atacante, ya que el chispazo y el sonido ya de
por s puede intimidar.

Las taser ms simples son ms populares entre personas ordinarias, ya que son pequeos,
fciles de manejar y legales en ciertos pases. Las fuerzas militares y de polica suelen en
algunos sitios tambin usan este tipo de arma de electroshock, aunque el diseo suele ser

diferente a estndar. Suelen tener un mayor grado de sofisticacin. Una de las diferencias
ms notables es que los electrodos externos no estn fijos en la carcasa de la pistola
elctrica. En lugar de eso, estn posicionados al final de unos largos cables conductivos, los
cuales van directamente conectados a los circuitos del arma. Apretar el gatillo rompe un
cartucho de gas comprimido dentro del dispositivo, lo que hace que el gas provoque presin
detrs de los electrodos, lanzndoles al objetivo. Los cables siguen el mismo camino que
los electrodos.

Los electrodos tienen incorporados unas pequeas pas, las cuales se agarrarn a la ropa del
atacante. Cuando los electrodos quedan enganchados, la corriente viaja por los cables
adentrndose en el cuerpo del objetivo. El efecto es el mismo descrito en el artculo
anterior. La ventaja principal de este diseo que se puede usar sin tener que acercarse al
atacante a una distancia segura (normalmente hasta unos seis metros). La desventaja es que
solo se puede usar una vez, ya que ha que enrollar de nuevo de los cables y recargar el
cartucho de gas. Algunos modelos tienen incorporadas las funciones de una pistola
elctrica fija, por si falla la de los cables.

Como curiosidad, algunas de estas armas de electroshock tienen un sistema de


identificacin integrada en el dispositivo. Cuando un oficial de polica hace uso del Taser,
el dispositivo libera docenas de pequeos papeles tipo etiquetas parecidos al confeti. Esto
ayuda a los investigadores saber qu armas fueron usadas y en qu lugar. Algunos incluso
tienen un sistema informatizado que registra la hora de cada uso. De todos modos, los Taser
no son el nico modo de conducir corriente a largas distancias. Hay algunos modelos
nuevos que ya no usan cables para realizar su funcin.

Una de las nuevas pistolas elctricas trabaja con lquido. Estos dispositivos funcionan de la
misma manera que las convencionales excepto que usan un flujo de lquido para conducir
sustituyendo a los cables extendibles. El dispositivo tiene integrado un recipiente de lquido
altamente conductivo, que suele ser una mezcla de agua, sal y otros elementos. Cuando se
activa, la corriente elctrica viaja por la pistola a travs del flujo hasta el atacante. La
distancia de accin es mucho mayor y se puede usar varias veces seguidas. Suelen ser ms
incmodas que las convencionales porque el cartucho del lquido va ajustada a un lado.

Balastros y lmparas.

Las lmparas de descarga constituyen una forma alternativa de producir luz de una manera
ms eficiente y econmica que las lmparas incandescentes. Por eso, su uso est tan
extendido hoy en da. La luz emitida se consigue por excitacin de un gas sometido a
descargas elctricas entre dos electrodos. Segn el gas contenido en la lmpara y la presin
a la que est sometido tendremos diferentes tipos de lmparas, cada una de ellas con sus
propias caractersticas luminosas.

Funcionamiento
En las lmparas de descarga, la luz se consigue estableciendo una corriente elctrica entre
dos electrodos situados en un tubo lleno con un gas o vapor ionizado.
En el interior del tubo, se producen descargas elctricas como consecuencia de la diferencia
de potencial entre los electrodos. Estas descargas provocan un flujo de electrones que
atraviesa el gas. Cuando uno de ellos choca con los electrones de las capas externas de los
tomos les transmite energa y pueden suceder dos cosas.
La primera posibilidad es que la energa transmitida en el choque sea lo suficientemente
elevada para poder arrancar al electrn de su orbital. Este, puede a su vez, chocar con los
electrones de otros tomos repitiendo el proceso. Si este proceso no se limita, se puede
provocar la destruccin de la lmpara por un exceso de corriente.
La otra posibilidad es que el electrn no reciba suficiente energa para ser arrancado. En
este caso, el electrn pasa a ocupar otro orbital de mayor energa. Este nuevo estado
acostumbra a ser inestable y rpidamente se vuelve a la situacin inicial. Al hacerlo, el
electrn libera la energa extra en forma de radiacin electromagntica, principalmente
ultravioleta (UV) o visible. Un electrn no puede tener un estado energtico cualquiera,
sino que slo puede ocupar unos pocos estados que vienen determinados por la estructura
atmica del tomo. Como la longitud de onda de la radiacin emitida es proporcional a la
diferencia de energa entre el estado inicial y final del electrn y los estados posibles no
son infinitos, es fcil comprender que el espectro de estas lmparas sea discontinuo.
Elementos auxiliares
Para que las lmparas de descarga funcionen correctamente es necesario, en la mayora de
los casos, la presencia de unos elementos auxiliares: cebadores y balastos. Los cebadores o
ignitores son dispositivos que suministran un breve pico de tensin entre los electrodos del
tubo, necesario para iniciar la descarga y vencer as la resistencia inicial del gas a la
corriente elctrica. Tras el encendido, continua un periodo transitorio durante el cual el gas
se estabiliza y que se caracteriza por un consumo de potencia superior al nominal.

Los balastos, por contra, son dispositivos que sirven para limitar la corriente que atraviesa
la lmpara y evitar as un exceso de electrones circulando por el gas que aumentara el valor
de la corriente hasta producir la destruccin de la lmpara.

Microondas
La finalidad del Sistema de Alto Voltaje es la generacin de energa de microondas. El
proceso consiste en transformar el voltaje de C.A. de lnea a alto voltaje, el resultado
obtenido, se utiliza para crear una tensin de C.d. an mayor. Finalmente, el sistema
convierte la corriente directa en energa de microondas.

Un porcentaje importante de averas en hornos de microondas, tiene lugar en el Sistema de


Alto Voltaje. Las fallas comunes determinan la ausencia de calentamiento, la generacin de
ruidos extraos al interior del horno, importantes arqueamientos de alta tensin en el Gua
de Ondas o la quemadura del fusible de lnea de 15 amperes, entre algunas otras causas.

Un sistema representativo de Alto Voltaje encontrado en cualquier horno de microondas de


fabricacin reciente, est conformado por cuatro elementos bsicos: El Transformador de
Alto Voltaje, el Capacitor de Alto Voltaje, el diodo rectificador y el Magnetrn.

El principio de funcionamiento del Sistema de Alto Voltaje en hornos de microondas


consiste en un simple circuito doblador de tensin de media onda que alimenta a un tubo
electrnico tipo diodo el cual es empleado para producir la energa de microondas a una
frecuencia de 2 450 Mhz.

0.707 + 0.707 = 1.414.

Por lo comn, el Transformador de Alto Voltaje de un horno de microondas, eleva el voltaje


de 120 a 2 000 volts. En vista de que el voltaje de C.A. vara continuamente, el valor que
indica el voltmetro slo es el valor eficaz de este voltaje.
El valor mximo que alcanza la onda sinusoidal de C.A. es 1.414 veces el valor efectivo.
Por lo tanto, el voltaje mximo alcanzado en los devanados del Transformador de Alto
Voltaje sera como sigue:

Electricidad
La electricidad es la rama de la fsica que estudia los fenmenos elctricos, adems de una
tecnologa que aprovecha los efectos elctricos.La electricidad como fenmeno fsico, esta
arraigado a la propia estructura de la materia, dado que es el movimiento de los electrones
que constituyen la corteza atmica lo que realmente forma la corriente elctrica.

Electrn
El electrn es una de las pequesimas partculas que componen un tomo (o partculas
subatmicas) junto a los protones y a los neutros. Los electrones quedan siempre por fuera
del ncleo del tomo compuesto por una combinacin de protones y neutrones. Para
mostrar cun pequeo es el electrn, podemos decir que su masa es 1/1836 veces la de del
protn. El nombre de electrn proviene de la idea de que, gracias a su energa negativa, los
mismos generan electricidad sobre el ncleo del tomo.

El electrn pudo ser recin aislado y comprendido a mediados del siglo XIX cuando
cientficos comprendieron que en el tomo haba una fuerza negativa que era atrada sobre
el ncleo. Esta situacin permiti entender que la electricidad que se genera en un tomo es
resultante de la fuerza de atraccin y repulsin que ejercen sobre s mismos los protones y
los electrones.

Los electrones son partculas que entran dentro del grupo de los leptones, es decir, aquellas
que estn sujetas a la fuerza electromagntica, a la fuerza gravitacional, etc. De todas las
partculas conocidas como leptones, el electrn es el que ms se ha llegado a comprender
en su naturaleza, teniendo una cualidad estable. Adems, junto con los protones y
neutrones, el electrn es tambin considerada una partcula fundamental ya que no puede
ser dividida en unidades menores a s misma.

El descubrimiento, anlisis y comprensin del electrn ha sido sin duda alguna relevante
para la vida del ser humano ya que esto ha permitido el descubrimiento de la electricidad,
elemento vital para el estilo de vida actual. Junto con esto, miles de elementos y aparatos
que basan su estructura en la electrnica han podido ser desarrollados con el tiempo con el
fin de permitir al ser humano conocer mejor aquello que lo rodea y obtener a partir de eso
niveles ms altos de calidad de vida.