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HOJA DE CUBIERTA

Sólo Hojas

1 de 33

CONTROL Y REVISIÓN DE DOCUMENTOS TÉCNICOS

Revisadas

NOMBRE DEL DOCUMENTO

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

N° DEL DOCUMENTO

IDT

CLIENTE/PROYECTO

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL MARCO DE IZAJE

ING-848/2012

N° DE PROYECTO

N.A.

 

EMITIDO PARA

 

REVISIÓN INTERNA

APROBACIÓN

CLIENTE

INGENIERIA

APLICACIÓN

 
 

REGISTROS DE LAS REVISIONES

 

Rev.

   

APROBACIONES

   

#

Fecha

 

Gte. Proy.

J. Ing.

 

Cliente

 

OBSERVACIONES

A

 
  • 13.11.12 SMC

RFC

   

IDT

  • Emisión al Cliente para Comentarios

B

       
  • Emisión al Cliente para Aprobación

0

 
  • 22.11.12 SMC

RFC

   

IDT

  • Emisión al Cliente

 
         

Emisión al Cliente

 

1

  • 17.01.13 SMC

RFC

   

IDT

 
         

Emisión al Cliente

 

2

  • 21.02.13 SMC

RFC

   

IDT

 

OBSERVACIONES DEL CLIENTE

 

__________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________

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Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

2 de 33

CLIENTE

:

IDT

PROYECTO

:

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL MARCO DE IZAJE

 

APROBACIONES

FIRMAS

FECHA

PREPARADO POR:

H.V.O.

 

21.02.13

REVISADO POR:

J.C.M.

 

21.02.13

APROBADO POR:

S.M.C.

 

21.02.13

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Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

3 de 33

INDICE DE LAS REVISIONES

 

Revisión

 

Páginas Revisadas

Observaciones

Por

Aprob.

Fecha

A

H.V.O.

S.M.C.

13/11/12

   

0

H.V.O.

S.M.C.

22/11/12

   

1

D.F.R.

S.M.C.

17/01/13

   

2

D.F.R.

S.M.C.

21/02/13

   
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VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

4 de 33

ÍNDICE

Objetivos

  • 1. ...................................................................................................................................

5

Referencias

  • 2. ...............................................................................................................................

5

Materiales

  • 3. .................................................................................................................................

5

Solicitaciones

  • 4. ............................................................................................................................

5

Peso Propio

  • 4.1 ..............................................................................................................................

6

  • 4.2 Carga de Levante

.....................................................................................................................

6

  • 5. Combinaciones de Carga

8

  • 6. Modelo Estructural

8

Resultados

  • 7. ..............................................................................................................................

10

  • 7.1 Cargas en Elementos y en Accesorios para Maniobras de Izaje

11

  • 7.2 Orejas porta Estrobos (Marco)

11

  • 7.3 Cáncamo de izaje

13

8.

Resumen

21

ANEXOS:

ANEXO I:

ANEXO II:

MODELO ESTRUCTURAL IDENTIFICACIÓN DE ELEMENTOS

ANEXO III:

ESFUERZOS INTERNOS EN SISTEMA DE IZAJE

ANEXO IV:

TENSIONES EN CÁNCAMOS DE IZAJE

ANEXO V:

FACTORES DE UTILIZACIÓN

ANEXO VI:

PLANOS IDT

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VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

5 de 33

  • 1. OBJETIVOS El presente estudio tiene por objetivo realizar la verificación estructural del marco de izaje con sus respectivos componentes (perfiles, planchas de conexión y cáncamos de izamiento) presentados por la empresa IDT, para realizar el montaje de la sala eléctrica Chancador I, Minera Escondida. Las normativas y documentos que rigen este estudio se enumeran en las referencias de este informe.

  • 2. REFERENCIAS

[1]

Marco de Izaje Dimensiones Generales, 52015-ME- PL, Lámina 115.

[2]

Sala Eléctrica, Cáncamo, Plano de Fabricacion, Plano 52015-ME-PL, Lámina 103, Rev. 2

[3]

Sala Eléctrica, Reacondicionamiento Chancador Nº1, Plano 52015-ME-PL, Lamina 611,

Rev0.

[4]

Código AISC – ASD 89 Diseño de elementos de acero estructural.

[5]

ANSI/AISC 360-05: Specification for Structural Steel Building.

[6]

Verificacion Estructural, Sala Eléctrica Reacondicionador Chancador I, Documento 788- ING/2012, por Metacontrol Ingenieros.

  • 3. MATERIALES Acero: A42-27ES o similar para perfiles.

  • 4. SOLICITACIONES Peso Propio: Incluye el peso de los perfiles que componen el marco de izaje. Carga Levante: Incluye peso propio máximo de la sala eléctrica (con equipos incluidos) a izar.

* Para cargas de impacto, revisar el punto 6 del presente documento.

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VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

6 de 33

  • 4.1 PESO PROPIO El peso aproximado de la estructura del marco de izaje, considerando sólo los perfiles utilizados es 715 kg.

  • 4.2 CARGA DE LEVANTE Se establece el centro de gravedad de la Sala Eléctrica y de los equipos contenidos en su

interior, con una excentricidad de X = 397 mm e Y = 261 mm, respecto a
interior,
con una
excentricidad
de
X
=
397
mm
e
Y
=
261
mm,
respecto a su centro
geométrico.

La carga a levantar es de 37198 kgf, considerando el peso de la sala y los equipos instalados al momento del izaje.

El cálculo detallado de la obtención del centro de masa de la Sala Eléctrica con todos los equipos en su interior, se muestra a continuación:

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VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

7 de 33

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 7 de 33 CMi X (mm) Y

CMi

X (mm) Y (mm)
X (mm)
Y (mm)

mi (kg)

Sala

7250

2500

18330

CCM BT (2)

5565

2600

6400

SWG (1)

12250

2100

6968

ítem 4

1800

250

200

ítem 5

4840

685

800

ítem 6

3720

685

860

ítem 7

605

267

200

ítem 8

 
  • 2736 80

4342

 

ítem 9

 
  • 8620 30

200

 

ítem 10

 
  • 2530 250

4470

 

ítem 11

 
  • 1987 200

4590

 

ítem 12

 
  • 5810 200

571

 

ítem 13

 
  • 6520 200

571

 

ítem 14

 
  • 2695 200

280

 

ítem 15

 
  • 7730 280

1800

ítem 16

13803

4725

300

ítem 20

14258

2971

30

Cilindro fm200

314

1770

150

CM

7647.21

2239.04

37198

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VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

8 de 33

  • 5. COMBINACIONES DE CARGA Se definieron los siguientes estados de carga: Condición de Servicio

D

 

PL

Peso propio de estructura metálica marco y accesorios. Peso de la sala + equipos a izar

* Para el presente análisis no se presentan cargas vivas, ya que se establece que el izaje debe ser realizado cuando no existan cargas vivas, de viento y/o de sismo.

Las combinaciones de carga son:

1)

  • D PL

+

2)

  • D 2PL

+

  • 6. MODELO ESTRUCTURAL Para el análisis de la estructura se construyó un modelo 3D en el programa SAP2000, en el que se incorporaron los perfiles que componen el marco de izaje y se dispusieron elementos para modelar los estrobos. Los puntos de los cáncamos de izaje se incorporan al modelo como apoyos fijos para el sistema marco-estrobos. La modelación considera que la posición en planta del punto de izaje (gancho de la grúa) se ubica coincidentemente en una línea vertical con el centro de gravedad de la sala eléctrica. El marco de izaje para este análisis se encuentra centrado tanto longitudinal como transversalmente a la Sala Eléctrica y sus respectivos cáncamos de izaje. Bajo este supuesto se busca que la sala se levante con el chasis de forma horizontal y pareja. Suponiendo posibles variaciones en el peso de los componentes que se encuentran dentro de la Sala Eléctrica, adicionalmente se realiza un análisis modelando la estructura considerando una excentricidad un 10% mayor a la inicial hacia el punto mas desfavorable del marco de izaje con respecto al centro de gravedad inicial mencionado en el punto 4.2 de este documento.

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VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

9 de 33

Las dimensiones del marco de izaje son: 5500mm x 5500mm. El marco se analizó ubicado a una altura de 4500mm sobre el chasis y el punto de izaje a 9500mm desde el chasis (gancho de la grúa).

Para el sentido longitudinal de la disposición de los cáncamos de izaje con respecto a la sala, se determina una separación entre cancamos de 8000 mm.

Como se trata de una maniobra dinámica que será modelada en forma estática, es necesario considerar un factor de impacto. Se establece el uso de un factor de 2, que en base a la experiencia, es el adecuado para condiciones cuasi estáticas como una maniobra de izaje.

Los modelos 3D se pueden apreciar en el Anexo I.

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 9 de 33 Las dimensiones del marco
Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 9 de 33 Las dimensiones del marco

Esquema de Marco de Izaje

 
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VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

  • 2 10 de 33

Feb/2013

7.

RESULTADOS

En la Tabla 1 se indican los esfuerzos máximos y factor de utilización (FU) de los perfiles en condición de servicio para el marco de izaje considerando la carga de levante indicada en el punto 4.2. Los factores de utilización indicados consideran el factor de impacto descrito previamente en el punto 6 del presente informe. La identificación de los perfiles se muestra en el Anexo II.

 

ESFUERZOS MÁXIMOS (Kgf-cm)

 

Elemento

Perfil

Axial

Momento

Momento

Corte

Corte

Momento

FU

 

x-x

y-y

y-y

  • x – x

Torsor

Combinación

Viga Principal

IPE200

14387

14171

537

 

0

  • 0 0.56

 
  • 5 D+2PL

Diagonales

IPE200

8

2182

0

 

0

  • 0 0.01

 
  • 0 D+2PL

TABLA 1: Esfuerzos Máximos y Factores de Utilización (condición de servicio).

En la Tabla 2 se indican los esfuerzos máximos y factor de utilización (FU) de los perfiles en condición de servicio para el marco de izaje con la carga de levante indicada en el punto 4.2 considerando un 10% adicional de excentricidad respecto al centro de gravedad inicial. Al igual que los valores de la Tabla 1 los factores de utilización indicados consideran el factor de impacto descrito previamente en el punto 6 del presente informe.

 

ESFUERZOS MÁXIMOS (Kgf-cm)

 

Elemento

Perfil

Axial

Momento

Momento

Corte

Corte

Momento

FU

 

x-x

y-y

y-y

  • x – x

Torsor

Combinación

Viga Principal

IPE200

14692

14171

538

5

0

  • 0 0.57

 

D+2PL

Diagonales

IPE200

11

2183

0

 

0

  • 0 0.01

 
  • 0 D+2PL

TABLA 2: Esfuerzos Máximos y Factores de Utilización (condición de servicio + 10% exc.).

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VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

11 de 33

  • 7.1 CARGAS EN ELEMENTOS Y EN ACCESORIOS PARA MANIOBRAS DE IZAJE

    • a) Excentricidad Inicial

Se presentan las cargas de uso para los elementos y accesorios de izaje. El elemento que presenta la máxima tracción del conjunto de estrobos que van desde el marco al gancho de izaje arroja una carga axial de 15772 Kg. y la tracción máxima en el elemento mas solicitado del conjunto de estrobos que van desde el chasis al marco de izaje es 13250 Kg. Este análisis considera que la sala cuenta con 4 puntos de izado.

  • b) Excentricidad +10%

Se presentan las cargas de uso para los elementos y accesorios de izaje. El elemento que presenta la máxima tracción del conjunto de estrobos que van desde el marco al gancho de izaje arroja una carga axial de 16160 Kg. y la tracción máxima en el elemento mas solicitado del conjunto de estrobos que van desde el chasis al marco de izaje es 13667 Kg. Este análisis considera que la sala cuenta con 4 puntos de izado.

Estas tracciones sobre los estrobos sólo consideran el valor de la carga de levante (no se considera el factor de impacto). Para estos elementos los efectos de impacto se consideran cubiertos por el factor de seguridad que indica el fabricante de estos elementos.

  • 7.2 OREJAS PORTA ESTROBOS (MARCO)

Se analizan las orejas porta estrobos para verificar su resistencia al corte por desgarramiento en la zona de la perforación para la carga mas restrictiva, obtenida ésta del análisis para el estrobo actuando perpendicular al borde mas cercano de la perforación y en el mismo plano de la oreja. El valor más crítico corresponde a 32419 Kg, perteneciente a uno de los estrobos que llegan desde el marco de izaje al gancho de la grúa. El mayor valor obtenido de los estrobos que llegan del chasis de la Sala Eléctrica al sistema de izaje corresponde a 27646 Kg. Ambos valores se desprenden del análisis realizado a la estructura considerando el 10% de excentridad adicional a la incial.

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VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

12 de 33

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 12 de 33 Verificación Orejas Porta Estrobos

Verificación Orejas Porta Estrobos

1. Planchas de Acero:

Acero A36

tonf 1000kgf

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 12 de 33 Verificación Orejas Porta Estrobos

Lc:

Distancia del borde del orificio al borde de la oreja de izaje

 

Ra:

Máxima reacción vertical para las orejas de izaje

d:

Diámetro mínimo del grillete

 

t:

Espesor de la plancha

 

Fy:

Tensión de fluencia del acero

 

Fu:

Tensión de rotura del acero

Lc  50mm Fz  32419kgf
Lc  50mm
Fz  32419kgf

a) Aplastamiento:

 
Fy  2400 kgf 2 cm
Fy

2400 kgf
2
cm
Fu  3700 kgf 2 cm
Fu

3700 kgf
2
cm
5 d  1 in 8
5
d

1
in
8

  2.0

  2.0
 

Rn1

 1.2Lct Fu 79920kgf

 

Rn2

 1.8Fy t d 64190.88kgf

Rn

 min( Rn1 Rn2) 64190.88kgf

 
 

Fz

FU 

Rn

1.01

 

Verif plancha



"OK"

if

FU 1.05

"OK"

 

"No Cumple"

otherwise

 
t  36mm
t  36mm
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VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

13 de 33

7.3 CÁNCAMO DE IZAJE

Cálculo Acción sobre el Cáncamo de Izaje

  • T t  25725kgf

Reacciones obtenidas en el apoyo mas critico para el modelo de izaje.

V t  7156kgf 2 2  T   26701.76kgf  R t t V
V t  7156kgf
2
2

T
 26701.76kgf
R t
t
V t
T t  14.9cm
V
t  14.9cm

 
 
T perno
2 20cm
3 15cm
R t

 4450.293kgf
V perno
6
Verificación Plancha
M

T
 14.9cm  383302.5kgf
 cm
x
t

 14.9cm  106624.4kgf
 cm
M y
V t
Dimensiones planchas:
Eje fuerte
b x  2.5cm
h x  26cm
2
b x h x

281.667cm 3
W x
6
Eje débil
b y  2.5cm
h y  28cm
2
2b y h y

653.333cm 3
W y
6
M x
M y

max

 
1360.837 kgf
f b
2
W x
W y
cm
kgf
kgf

0.6 2400
1440
F b
2
2
cm
cm

11951.994kgf

 

f b

FU 

0.945

 

F b

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VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

14 de 33

Pernos de Conexión

Calidad: A325

 

Fnt  90ksi

 

Fnv  48ksi

d 1in

 

Diámetro de pernos

Ab



d 2

2

5.067 cm

 

4

Traccion 

T perno

Corte 

V perno

Esfuerzo de Tracción por perno

Esfuerzo de Corte por perno

  • a) Resistencia al Corte (J3.6 AISC):

  2

Rn  Fnv Ab 17100.029kgf

Rn

8550.015kgf

Corte

  • 0.521

tonf 1000kgf

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 14 de 33 Pernos de Conexión Calidad:
  • b) Expresión de diseño para interacción Corte-Tracción (J3.7 AISC):

Corte

878.277 kgf

2

cm

Fpnt



min 1.3Fnt

 Fnt

Fnv

fv Fnt

4932.377 kgf

2

cm

Rn  Fpnt Ab 24992.722kgf

Rn

12496.361kgf

Traccion

  • 0.956

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VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

15 de 33

Verificación aplastamiento y desgarre en unión cáncamo-viga UPN300.

Cáncamo

Lc  30mm
Lc  30mm
 
Fz  Corte
Fz  Corte
 
Fy  2400 kgf 2 cm
Fy

2400 kgf
2
cm
Fu  3700 kgf 2 cm
Fu

3700 kgf
2
cm

a)

Aplastamiento y Desgarramiento en Cáncamo:

  2.0

 

Rn1



1.2Lct Fu 33300kgf

 

Desgarramiento

Rn2



2.4Fu t d 56388kgf

Aplastamiento

Rn  min( Rn1 Rn2) 33300kgf

 

Fz

FU 

Rn

0.267

Verif canc



 

"OK"

if

FU 1.05

"OK"

 

"No Cumple"

otherwise

 

Viga

 

Lc  "NA"

 
Fz  Corte
Fz  Corte
 
Fy  2400 kgf 2 cm
Fy

2400 kgf
2
cm
Fu  3700 kgf 2 cm
Fu

3700 kgf
2
cm
 

a)

Aplastamiento y Desgarramiento en Viga:

 
d  1in t  25mm Espesor cáncamo
d  1in
t  25mm
Espesor cáncamo
d  1in t  10mm
d  1in
t  10mm

Espesor alma viga UPN-300

 

  2.0

Rn1

1.2 Lc t Fu

Rn2

 2.4Fu t d 22555.2kgf

Rn  min( Rn1 Rn2) 22555.2kgf

Desgarramiento, NO APLICA

Aplastamiento

 

Fz

FU 

Rn

0.395

Verif viga 

 

"OK"

if

FU 1.05

"OK"

 

"No Cumple"

otherwise

No se observan problemas de aplastamiento o desgarramiento en el borde del cáncamo,

a pesar de que la distancia al borde es menor a la recomendada.

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VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

16 de 33

7.4 SOLDADURA CÁNCAMO DE IZAJE

1. Planchas de Acero:

Acero A36 P: Carga vertical exc: Excentricidad lcord: Longitud del cordón de soldadura ncord: Numero de
Acero A36
P:
Carga vertical
exc:
Excentricidad
lcord:
Longitud del cordón de soldadura
ncord:
Numero de cordones de soldadura
Fexx:
Resistencia de la soldadura
a:
Espesor soldadura
Fz  27646kgf
exc  175mm Ixx

31475275mm 4
M

Fz exc  483805kgf
 cm
Solicitaciones:
Fz
F1 
170.654 kgf
2 area
2
cm
M  ycg
F2 
999.112 kgf
2Ixx
2
cm
2

F1
F2 2
1013.582 kgf
F resultante
2
cm
Resistencia:
0.6 Fexx

1265.525 kgf
R sold
2
2
cm
Fexx 60ksi ycg  130mm
Fexx 60ksi
ycg  130mm
area  8100mm 2
area

8100mm 2

Factor de Utilización:

F resultante

FU 

R sold

0.801

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VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

Feb/2013

17 de 33

2 Perfil: Fy  2400 kgf 2 cm Fu  3700 kgf 2 cm  200mm
2
Perfil:
Fy

2400 kgf
2
cm
Fu

3700 kgf
2
cm
 200mm
h perfil
 100mm
b perfil

194cm 3
W perfil
t alma  5.6mm
t ala  8.5mm

7.5 CONEXIÓN DE MOMENTO

Pernos:

Calidad: A325 Hilo incluido en plano de corte

Fnt  90ksi

 

Fnv  48ksi

3 d  in bolt.ala 4
3
d

in
bolt.ala
4
 

Diámetro de pernos

 

1

d

perf.ala



d

bolt.ala

in 2.064cm

16

 

A bolt.ala



 

d bolt.ala

2

2.85 cm

2

 

4

 
3 d  in bolt.alma 4
3
d

in
bolt.alma
4
 

Diámetro de pernos

 

1

d

perf.alma



d

bolt.alma

16

in 2.064cm

A bolt.alma

 



d bolt.alma

2

2.85 cm

2

   

4

traccion ala 

0.6Fy

W perfil

h

perfil

t ala

14587.99 kgf

corte alma 

0.4Fy

h

perfil

2 t

ala

t alma

IPE 200

Tracción tomada por ala de perfil

9838.08 kgf

Carga de corte tomada por el alma

1) Rn corte Perno Ala (J3.6 AISC):

  2

Rn a.ala



Fnv

A

bolt.ala

9618.767kgf

Rn a.ala

4809.383kgf

2) Rn corte Perno Alma (J3.6 AISC):

Rn a.alma



Fnv

A

bolt.alma

9618.767kgf

Rn a.alma

4809.383kgf

a) Conexión de Planchas conectadas al Ala

 4 num pernos.ala
 4
num pernos.ala
 1 num planchas.ala
 1
num planchas.ala

Plancha por encima, o por encima y debajo del ala

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Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

18 de 33

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 18 de 33 - Diseño de pernos
  • - Diseño de pernos por resistencia

traccion ala FU 1   0.758 Rn a.ala       num
traccion ala
FU 1 
 0.758
Rn a.ala
 
 
num pernos.ala num planchas.ala
  • - Diseño de pernos por aplastamiento de ala

traccion ala FU 2   0.507  t  2.4 Fu d bolt.ala ala 
traccion ala
FU 2 
 0.507
t
 2.4 Fu
d bolt.ala
ala
 
 
num pernos.ala
  • - Verificación de Espesor de Planchas Exteriores

b plancha.ext 100mm

t plancha.ala 16mm

n corridas.pernos.ala 2

ancho plancha exterior <= ancho perfil

 min b   n  d  0.85 b   b neto.ext plancha.ext
 min b
n
d

0.85 b
b neto.ext
plancha.ext
corridas.pernos.ala
perf.ala
plancha.ext
traccion ala
num planchas.ala

 0.839
FU plancha.ext.fractura
Fu 
b neto.ext t plancha.ala
 
 
2
traccion ala
num planchas.ala

 0.634
FU plancha.ext.fluencia
Fy 
b plancha.ext t plancha.ala
 
 
1.67
traccion ala
num planchas.ala

 0.269
FU plancha.ext.aplastamiento
t
 2.4 Fu
d bolt.ala
plancha.ala
num pernos.ala

5.873cm

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VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

Feb/2013

19 de 33

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT Feb/2013 19 de 33 2 Perfil: S  
2 Perfil: S   3 d  57.15 mm min bolt.ala S perfil  60mm
2
Perfil:
S
 
3 d
 57.15 mm
min
bolt.ala
S perfil  60mm
1

1
in  31.75 mm
Lc min
4
 65mm
Lc perfil
num
pernos.ala
Agv

 1
 S
t
10.625cm 2
ala
Lc perfil
perfil
ala
n corridas.pernos.ala
num
pernos.ala
2

Agv
 0.5
d
t
7.994 cm
Anv ala
ala
perf.ala
ala
n corridas.pernos.ala
b perfil
2
 
 

0.5 d
t
1.248 cm
para viga IN
Ant ala
perf.ala
ala
n corridas.pernos.ala
2
 
 1
 
 
2
 

min 0.6 Fu Anv
Fu Ant

0.6 Fy Agv
Fu Ant
 19917.253kgf
Rn bperfil
ala
ala
ala
ala
traccion ala

 0.732
FU bperfil
Rn bperfil
2 
 
 
Planchas:
num
pernos.ala
2
Agv

 1
 S
t
20 cm
planchas.ala
Lc perfil
perfil
plancha.ala
n corridas.pernos.ala
num pernos.ala

Agv
 0.5
d
t
Anv planchas.ala
ala
perf.ala
plancha.ala
n corridas.pernos.ala
b perfil
2
 
 

0.5 d
t
2.349 cm
Ant planchas.ala
perf.ala
plancha.ala
n corridas.pernos.ala
2 
 
 1
 
 
2
 

min 0.6 Fu Anv
 0.6 Fy Agv


 21283.14kgf
Rn bplanchas
planchas.ala
planchas.ala
 
 
Fu
Fu
Ant planchas.ala
Ant planchas.ala

- Verificaciones de Desgarramiento

2

5.672 cm

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Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

20 de 33

traccion ala num planchas.ala FU   0.685 bplancha.ext Rn bplanchas 2    
traccion ala
num planchas.ala
FU

 0.685
bplancha.ext
Rn bplanchas
2
 
 
traccion ala
2
num planchas.ala
FU

 0.685
bplancha.int
Rn bplanchas
 
 

Si num.corrida.pernos.ala > 2, Aumentar a 2*Rn

b) Conexión de Planchas conectadas al Alma

num pernos.alma 4

num planchas.alma 2

  • - Diseño de pernos por resistencia

corte alma FU 3   0.256 Rn a.alma       num
corte alma
FU 3 
 0.256
Rn a.alma
 
 
num pernos.alma num planchas.alma
  • - Diseño de pernos por aplastamiento de alma

corte alma FU 4   0.519  t  2.4 Fu d bolt.alma alma 
corte alma
FU 4 
 0.519
t
 2.4 Fu
d bolt.alma
alma
 
 
num pernos.alma
  • - Verificación de Espesor de Planchas Exteriores

b plancha.alma 150mm

t plancha.alma 16mm

n corridas.pernos.alma

2

ancho plancha alma <= h - 2*e perfil

b neto.pl.alma

 min b

plancha.alma

n

corridas.pernos.alma

d

perf.alma



0.85 b

plancha.alma

 

0.153

   
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Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

21 de 33

corte alma num planchas.alma   0.143 FU plancha.alma.fluencia Fy   b plancha.alma t plancha.alma
corte alma
num planchas.alma

 0.143
FU plancha.alma.fluencia
Fy 
b plancha.alma t plancha.alma
 
 
1.67
traccion ala num planchas.ala   0.269 FU plancha.alma.aplast  t  2.4 Fu d bolt.ala
traccion ala
num planchas.ala

 0.269
FU plancha.alma.aplast
t
 2.4 Fu
d bolt.ala
plancha.alma
num pernos.ala

8.

RESUMEN

Según lo calculado en este informe, se demuestra que el marco de izaje propuesto asi como los elementos de conexión, son adecuados para realizar la maniobra de izaje de la sala en cuestión. Los elementos de ferretería, deben ser escogidos con una resistencia admisible mayor a las cargas indicadas en el punto 7.1 del presente informe.

El análisis de la maniobra de izaje considera que el marco de izaje se encuentra centrado en relación a los cáncamos del chasis en el sentido longitudinal, y centrado en relación al chasis en el sentido transversal. Se asume que el punto de izaje (gancho de grúa) se ubica en exactamente una linea sobre el centro de gravedad de la sala eléctrica.

Las solicitaciones de levante corresponden al peso propio de la sala eléctrica a izar más los equipos contenidos en ella. Para el cálculo de los perfiles y planchas pertenecientes al marco de izaje se considera el doble de la carga de levante para considerar el efecto dinámico (impacto) de la maniobra de izaje.

Este informe no verifica la interacción de los cáncamos de izaje con la viga del chasis de la sala eléctrica, ya que se encuentra debidamente documentada en la Ref. [6]

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Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

22 de 33

ANEXO I

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 22 de 33 ANEXO I MODELO ESTRUCTURAL

MODELO ESTRUCTURAL

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Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

23 de 33

Vista General

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 23 de 33 Vista General
Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 23 de 33 Vista General
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Revisión

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Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

24 de 33

ANEXO II

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 24 de 33 ANEXO II Identificación de

Identificación de elementos

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Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

25 de 33

Vista 3D

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 25 de 33 Vista 3D
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Revisión

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Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

26 de 33

ANEXO III

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 26 de 33 ANEXO III Esfuerzos Internos

Esfuerzos Internos Sistema de Izaje

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Revisión

Página

   

Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

27 de 33

Sistema de Izaje

Momento Eje Fuerte

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 27 de 33 Sistema de Izaje Momento

Esfuerzo Axial

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 27 de 33 Sistema de Izaje Momento
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Revisión

Página

   

Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

28 de 33

ANEXO IV

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 28 de 33 ANEXO IV Tensiones Cáncamos

Tensiones Cáncamos de Izaje

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Página

   

Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

29 de 33

Cáncamo de Izaje

Vista 3D

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 29 de 33 Cáncamo de Izaje Vista

Vista Frontal

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 29 de 33 Cáncamo de Izaje Vista
Revisión Página
 

Revisión

Página

   

Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

30 de 33

Vista Superior

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 30 de 33 Vista Superior Vista Lateral

Vista Lateral

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 30 de 33 Vista Superior Vista Lateral
Revisión Página
 

Revisión

Página

   

Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

31 de 33

ANEXO V

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 31 de 33 ANEXO V Factores de

Factores de Utilización

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Revisión

Página

   

Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

32 de 33

Excentricidad Inicial

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 32 de 33 Excentricidad Inicial Excentricidad +10%

Excentricidad +10%

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 32 de 33 Excentricidad Inicial Excentricidad +10%
Revisión Página
 

Revisión

Página

   

Fecha

 

VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL

IDT

2

Feb/2013

33 de 33

ANEXO VI

Revisión Página Nº Fecha VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL IDT 2 Feb/2013 33 de 33 ANEXO VI Planos IDT

Planos IDT