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3.

Fallo bajo carga esttica

Objetivos
Destacar la importancia de la identificacin de los modos
potenciales de fallo en el diseo de ingeniera.

Estudiar las teoras de fallo bajo carga esttica con el propsito de


relacionar los estados de esfuerzos complejos con la resistencia del
componente.

Concepto de fallo y rotura


Un fallo hace referencia a una condicin o situacin insatisfactoria de un
componente o de una maquina, que le impide alcanzar los niveles de
desempeo satisfactorios para los que fue proyectada dentro de su vida til.
Por lo tanto, no implica necesariamente la rotura.
Es un concepto ms general porque engloba la rotura.

Causas comunes de fallo


Desempeo insatisfactorio, podra provenir por una mala formulacin del
problema de diseo.
Rotura, fluencia mala evaluacin de cargas, seleccin inapropiada de la
teora de fallo esttico y el factor de seguridad o del material.
Deformacin excesiva no previsin de dimensiones que garanticen una
rigidez adecuada.
Desgaste diseo inadecuado de la lubricacin, del sistema de refrigeracin,
del material, de los tratamientos termomecnicos, etc.
Recalentamiento no valoracin de las ineficiencias y del calor generado.
Vibraciones falta de rigidez, juegos o tolerancias inapropiadas, falta de
previsin de medios adecuados de control.
Fatiga uso inadecuado de materiales, as como mala evaluacin de cargas.
Corrosin materiales, medios de control sin previsin, etc.
Inestabilidad imprevisin, uso de teoras inapropiadas, diseo impropio.
Otros.

Necesidad de las teoras de fallo


Proporcionan los medios para comparar un estado de cargas multiaxial que
est actuando sobre un componente, en unas condiciones complejas de
trabajo, con el estado uniaxial propio de los ensayos.
Los mecanismos de fallo dependen de la estructura microscpica del
material y de la forma de sus enlaces atmicos. Las teoras de fallo estn
basadas en aspectos crticos del estado tensional del componente.
Permiten estudiar o analizar el comportamiento de un componente que ha
fallado trabajando bajo carga esttica (se considera carga esttica aquella
que no vara su magnitud ni direccin en el tiempo) y poder hacer diseos de
elementos de mquinas confiables.
Se han desarrollado varias teoras para grupos de materiales, basndose
en observaciones experimentales.

Materiales dctiles y frgiles


Un material dctil tiende a experimentar deformaciones apreciables y
permanentes antes que romperse. Su modo natural de fallo esttico es la
fluencia. Tienen gran capacidad de deformacin y por tanto, buen
comportamiento bajo carga dinmica. Materiales con 5% o ms en porcentaje
de elongacin son considerados dctiles.
Los materiales frgiles presentan poca deformacin plstica antes de la
fractura. La tensin de fluencia tiene aproximadamente el mismo valor que la
resistencia ltima. La resistencia a compresin es mayor que a traccin.

Materiales dctiles y frgiles


Teora para materiales dctiles
Teora Esfuerzo Normal Mximo
Teora Esfuerzo Cortante Mximo
Teora Energa Distorsin Mxima
Teora de Coulomb-Mohr

Teora de materiales frgiles


Teora Esfuerzo Normal Mximo
Teora de Mohr Coulomb

Materiales dctiles
Teora de la tensin normal mxima
El fallo ocurre cuando la tensin principal mxima supera el lmite de
fluencia del material.
Es til utilizar el crculo de Mohr para encontrar la tensin principal
mxima.

1 > 2 > 3
1 = St
3 = Sc

Materiales dctiles
Teora de la tensin tangencial mxima (Tresca)
El fallo se producir cuando el esfuerzo cortante mximo absoluto en la pieza
sea igual o mayor al esfuerzo cortante mximo absoluto de una probeta
sometida a un ensayo de traccin en el momento que se produce la fluencia.

1 2 3

Materiales dctiles
Simplificaciones del criterio de Tresca (estado de tensin plana).
Caso 1: A B 0
En este caso, 1 = A and 3 = 0
La condicin de fluencia se reduce a A Sy
Caso 2: A 0 B
En este caso, 1 = A and 3 = B
La condicin de fluencia se reduce a A B Sy
Caso 3: 0 A B
En este caso, 1 = 0 and 3 = B
La condicin de fluencia se reduce a B Sy

Materiales dctiles
Teora de la energa de distorsin (Von Misses)
El fallo ocurre cuando la energa de deformacin total por unidad
de volumen es igual o mayor que la energa de deformacin por
unidad de volumen correspondiente a la resistencia a la fluencia
en traccin.
Los materiales dctiles sometidos a esfuerzos hidrostticos
presentan resistencias a la fluencia mayores que los valores que
resultan de un ensayo de traccin.

Materiales dctiles
Teora de la energa de distorsin (Von Misses)

B
Para un estado de tensin plana con 2 = 0

Materiales dctiles
Teora de la energa de distorsin (Von Misses)
La tensin equivalente o tensin Von Misses es:

Para un estado triaxial de tensiones:

Para un estado de tensin plana:

Cualquier situacin compleja de carga puede representarse mediante


un slo valor, la tensin equivalente de Von Misses:

Materiales dctiles
Teora de Coulomb-Mohr
Conocida como teora de friccin interna.
Esta teora tiene en cuenta que el esfuerzo de fluencia a tensin (Syt)
es diferente al esfuerzo de fluencia a compresin (Syc), donde
generalmente Syc > Syt .

Materiales dctiles

Simplificaciones del criterio de Coulomb-Mohr


(estado de tensin plana).
Caso 1: A B 0
En este caso, 1 = A and 3 = 0
La condicin de fluencia se reduce a A St
Caso 2: A 0 B
En este caso, 1 = A and 3 = B
La condicin de fluencia se reduce a
Caso 3: 0 A B
En este caso, 1 = 0 and 3 = B
La condicin de fluencia se reduce a B Sc

Ejemplo
La viga en voladizo de la figura est fabricada de un material cuya resistencia
a la fluencia es de 150 MPa. Las fuerzas actuantes sobre el componente son
F=1,75 kN, la fuerza P=9 kN y la torsin T=72 Nm. Determinar el factor de
diseo para un dimetro de 42 mm.

Materiales frgiles
Teora de la tensin normal mxima
El fallo del componente se produce cuando la tensin normal mxima
excede a la resistencia del material.

En caso de tensin plana:

Incorporando el factor de diseo, resultan las ecuaciones:

Materiales frgiles
Teora de Coulomb-Mohr frgil
Condicin

Criterio de fallo

Ejemplo
Una barra de acero laminada en caliente tiene una resistencia a la fluencia
mnima en traccin y compresin de 350 MPa. Usando las teoras de la
energa de distorsin y del esfuerzo cortante mximo, determine los factores
de seguridad de los siguientes estados de tensin plana:
a) x = 100 MPa; y = 100 MPa
b)

x = 100 MPa; y = 50 MPa

c)

x = 100 MPa; xy = 75 PMPa

d)

x = 50 MPa; y = 75 MPa; xy = 50 MPa

e)

x = 100 MPa; y = 20 MPa; xy = 20 MPa

Ejemplo
Con este ejemplo se muestra cmo el factor de seguridad de un elemento de
mquina depende del punto particular seleccionado para el anlisis. Se pide
calcular los factores de seguridad, con base en la teora de la energa de
distorsin, para los elementos A y B de la figura. Se trata de un acero con Sy=280
MPa. Las fuerzas actuantes sobre el componente son F=0,55 kN, P=4 kN , T=25
Nm

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