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ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA Y

ELECTRICA

ASIGNATURA:
LINEAS DE TRANSMISION
TRABAJO PRACTICO: LINEAS DE TRANSMISIN DE
LONGITUD CORTA, MEDIA Y LARGA Y CALCULO
MECANICO DE LAS LINEAS DE TRANSMISIN Y
CALCULOS MECANICOS.

Docente : Ing . ORMEO BERROCAL JESS


REYNALDO.
Alumno : Francis Alexander Canales Goyzueta.

Ica, Per
2015

TRABAJO PRACTICO: LINEAS DE TRANSMISIN


DE LONGITUD CORTA, MEDIA Y LARGA Y CALCULO
MECANICO DE LAS LINEAS DE TRANSMISIN.

AGRADECIMIENTOS
Quiero agradecer a la UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE Ica
por Brindarme y acogerme a su gran casa de estudio.
Particularmente, por la Escuela de ingeniera Mecnica y Elctrica, al
ING.ORMEO BERROCAL REYNALDO por sus ideas y brindar
conomientos sobre el curso de Recursos Hidrulicos.

DEDICATORIA
A mi padre, quien ha sido el maestro en mi vida y en la Mecnica y
Elctrica, a mi hermana que me inspira cada da para surgir en mis
estudios, y a mi madre que desde el cielo me protege y me gua en mis
pasos.

UNICA

Lneas de
Transmisin

ndice

ndice
1. INTRODUCCIN................................................................................................ 1
PARMETROS DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN.......................................................3
RESISTENCIA ELCTRICA.......................................................................................... 3
INDUCTANCIA Y CAPACITANCIA DE LNEAS DE TRANSMISIN...................................8
LA INDUCTANCIA...................................................................................................... 8
FLUJO CONCATENADO Y LEY DE FARADAY................................................................9
LA CAPACITANCIA................................................................................................... 10
FLUJO DE CAMPO ELCTRICO Y LEY DE GAUSS......................................................10
CLCULO DE LA REACTANCIA INDUCTIVA...............................................................11
CLCULO DE LA CAPACITANCIA DE UNA LNEA TRIFSICA......................................12
REPRESENTACIN DE LAS LNEAS..........................................................................12
REDES DE CUATRO TERMINALES............................................................................12
LNEA CORTA (Hasta 80 Km).................................................................................. 15
1.9.3. LNEA MEDIA (hasta 240 Km).......................................................17
1.9.4. LNEA LARGA (Superior a 240 Km).........................................................................18
1.9.5. EJEMPLOS
20
1.9.6. MXIMA POTENCIA DE CARGA PARA LNEAS DE TRANSMISIN....23
1.9.7. COMPENSACIN REACTIVA EN LNEAS DE TRANSMISIN.............26
1.1.
1.1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
1.5.
1.6.
1.7.
1.8.
1.9.
1.9.1.
1.9.2.

INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

LINEAS DE TRANSMISION

UNIDAD 5
LNEAS DE TRANSMISIN
1. INTRODUCCIN
Una lnea elctrica es un conjunto de conductores, aislantes y elementos
accesorios destinados a la transmisin de la energa elctrica. Los conductores
son, en general, de aluminio, cobre, aldrey.
TIPOS :
Las lneas se clasifican siguiendo diferentes criterios:

Situacin en el espacio: Lneas areas, lneas subterrneas (cables)


Clase de tensin: Lneas de Baja Tensin (menores a 1 kV) y lneas de Alta
Tensin (mayores a 1 kV).
Naturaleza de la tensin continua, alterna monofsica o trifsica.
Longitud: Lnea corta, media o larga.

La lnea de transmisin de potencia trifsica area constituye el medio de


transporte principal de la energa elctrica en un sistema de potencia.
La lnea de transmisin produce tres efectos, que por su orden de importancia la
podemos mencionar como:

El campo magntico producido por la corriente elctrica, provoca cadas de


tensin en la lnea.
El efecto capacitivo, resultante de los campos elctricos entre conductores y
conductores de tierra.
La resistencia hmica de los conductores, considerando el material del cable
de energa.

Un cuarto efecto podra ser el provocado por las corrientes de fuga, que fluye a
travs de las pelculas contaminadas de los aisladores. Los cables de guarda
estn elctricamente en contacto con la torre y, por tanto, a tierra; sirven
principalmente como defensa contra rayos.
Los conductores de fase son mucho ms grandes que los cables de guarda,
comnmente de aluminio cableado con alma de acero, para aumentar su
resistencia a la traccin. Algunas veces por cada fase se incluyen ms de un
conductor. Los cables son desnudos para tener mejor disipacin del calor; los
conductores de fase estn aislados entre s y la torre mediante una cadena de
aisladores.
RAZONES PARA CONSTRUIR UNA LNEA:

Crecimiento de la carga, llevando a que las lneas existentes operen cerca de


sus lmites de estabilidad y capacidad trmica. Esto podra demostrarse, si los
niveles de confiabilidad del sistema han cado debajo de los niveles
aceptables.
Por tanto la inclusin de lneas podr mejorar las caractersticas de
estabilidad en rgimen transitorio de los generadores. El incremento de lneas
permitir una mayor flexibilidad en la operacin del sistema.
-1-

La capacidad de transporte de la lnea est relacionada con su longitud y con la


tensin de la misma. Para una longitud dada, la capacidad de transporte vara
con el cuadrado de la tensin, mientras que el costo de la lnea, vara en forma
lineal con la tensin.

Fig 5.1 Potencia transmitida en funcin de la longitud y de la


tensin de transmisin
Eso quiere decir que cuanto mayor sea la capacidad de transporte o mayor la
longitud de la lnea, mayor deber ser la tensin de transmisin. Para la eleccin
de la tensin, se elige valores normalizados, por la disponibilidad del
equipamiento.
Supngase que se eligen regmenes nominales de potencia y tensin para una
lnea determinada de longitud conocida, tambin se deber analizar el nmero,
dimetro y espaciamiento de los conductores por fase, para ello se deber
evaluar el efecto corona e impedancia de la lnea.
Asimismo, se debe de escoger la distancia entre fases, el nmero, ubicacin y
tipo de conductor para los cables de guarda; que es la proteccin contra
descargas atmosfricas. Se debe de elegir el nivel de aislamiento, y la cantidad
de aisladores que se debern utilizar en la cadena.
Cuando el peso de la lnea sea esencialmente constante, la atencin se debe
dirigir al diseo de la torre. Se considerarn las condiciones climatolgicas del
lugar, especficamente, se estimarn razonablemente las peores condiciones de
vientos y nieves, ya que estn relacionados con la carga que soporta la torre.

1.1. PARMETROS DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN


1.1.1. RESISTENCIA ELCTRICA
Los cables de las lneas de transmisin dependen de sus caractersticas. En DC la
resistencia que presente es:

Donde:

= Resistividad del conductor


L = Longitud del conductor
A = Seccin del conductor

Pero los conductores de las lneas areas normalmente son cableados con alma de
acero, para tener mayor carga de rotura. Los cables pueden ser de aluminio o cobre,
aunque el ms usado es el aluminio por su menor peso.
Los conductores de aluminio se designan como:

AAC
AAAC
ACSR
ACAR
acero

Conductor
Conductor
Conductor
Conductor

totalmente de aluminio
totalmente de aleacin de aluminio
de aluminio con alma de acero
de aleacin de aluminio con alma de

La seccin de los conductores frecuentemente se da en trminos de circular mils.


Un circular mil.- es el rea de un crculo que tiene como dimetro una milsima de
pulgada (0,001 pulg). Un MCM.- es igual a 1000 circular mils.
Un conductor de aluminio cableado de 1000 MCM tiene un dimetro de una pulgada.
La resistencia a las frecuencias nominales, bien sea como cable o como conductor
slido, es mayor que la resistencia en DC debido al efecto pelicular (SKIN).

RAC RDC
El efecto skin (pelicular o superficial) es la tendencia que tiene la corriente alterna a
concentrarse en la superficie del conductor, producto del efecto de oposicin al flujo
de corriente al centro del conductor. Mientras que en corriente continua, sta se
distribuye uniformemente en el conductor. Cabe indicar que el efecto SKIN se
incrementa con la seccin del conductor, por su permeabilidad magntica y con la
frecuencia. Es por ello, que estos son algunas de las razones del porqu los
conductores de las L.T. son cableados.

Tambin hay que considerar el cambio de la resistencia debido a la variacin de


temperatura del conductor (influencia del coeficiente de temperatura sobre la
resistencia).
La resistividad () vara con la temperatura segn la relacin:

Donde :
To
= 228 para el aluminio
1 , 2 = Resistividades a las temperaturas T1 y T2 en C. Tambin se
tiene la siguiente relacin:

Donde:

Por lo general, esta expresin se aplica a las resistencias:

R2 =
T1)

R1

1 + (T2 -

CLCULO DE LA RESISTENCIA
Para el clculo de las resistencias, muchas veces no es necesario aplicar las
relaciones anteriores, porque los fabricantes dan las tablas de las caractersticas
elctricas de los conductores. Las tablas 5.1 y 5.2 son un ejemplo de algunos datos
disponibles.
Ejemplo : La resistencia por fase de 200 Km. De una lnea de transmisin de 636
MCM , ACSER es :

R
(0,101)
r .L
x 200 Km 20,2
50 C
Km

Donde:
r
=
(/Km-fase) L

Resistencia por unidad de longitud y por fase.


Longitud de la lnea en Km.

TABLA 5.1
CARACTERSTICAS PRINCIPALES DE CABLES DE
ALUMINIO
Calib
re
Condu
ctor
AW
GM

Dime
tro
Exter
ior
mm

Pes
o

Nmer
o de
Hilos

Kg/
Km

Tensin
de
Ruptu
ra
Kg

Radio
Medio
Geomtr
ico
m

Resistencia a 50
C
D.
60
C.
Hz.
Ohms/conductor/K
m.

4.7

37

240

0.00
169

2.4
32

2.43
2

5.9

58

375

0.00
213

1.5
29

1.52
9

7.4

93

575

0.00
269

0.9
62

0.96
2

8.3

117

700

0.00
302

0.7
62

0.76
2

1/0

9.3

148

845

0.00
339

0.6
04

0.60
5

2/0

10.
5

186

106
5

0.00
381

0.4
79

0.48
0

3/0

11.
7

235

129
0

0.00
428

0.3
80

0.38
1

4/0

13.
3

299

163
0

0.00
481

0.3
01

0.30
2

26
6.8

15.
1

369

19

218
0

0.00
570

0.2
39

33
6.4

17.
9

467

19

278
0

0.00
640

0.1
89

.
024
0
0.19
0

39
7.5

18.
4

554

19

312
0

0.00
696

0.1
60

0.16
1

47
7

19.
8

664

19

367
0

0.00
763

0.1
33

0.13
5

55
6.5

21.
7

774

19

428
0

0.00
823

0.1
14

0.11
6

63
6

23.
2

888

37

510
0

0.00
895

0.1
00

0.10
1

TABLA 5.2
CARACTERSTICAS PRINCIPALES DE CABLES DE
ALUMINIO REFORZADOS POR ACERO (ACSR)
Cali
bre
Cond
uct
AW
GMC
8
6
5
4
3
2
1
1/0
2/0
3/0
4/0
266
.8
300
336
.4
336
.4
397
.5
397
.5
477
477
556
.5
556
.5
636
636
715
.5
715
.5
795
795
795
874
.5
900
954
103
3.5
111
3
119
2.5
127
2
135
1.5
143
1
151
0.5
159
0

Dim
etr o
exter
ior
MM

Nomb
re
Comer
cial

4.0
5.0
5.7
6.4
7.1
8.0
9.0
10.1
11.4
12.8
14.3
16.3
17.3
18.3
18.8
19.9
20.5
21.8
22.4
23.6
24.2
25.2
25.9
26.7
26.3
28.1
29.0
27.8
29.1
29.5
30.4
31.7
32.8
34.0
35.1
36.2
37.2
38.3
39.2

Reyezue
lo
Pavo
Tordo
Cisn
e
Golondri
na
Gorri
n
Petirro
jo
Cuerv
o
Codor
niz
Pich
n
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z
Avestr
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Jilger
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I
b
Caland
ria
Halc
n
Gallin
a
Palom
oAguil
a
Carde
nal
Airn
Estorni
no
Corne
jaEider
Anad
e
Cnd
or
Grull
a
Canar
io
Rojill
o
Zarapi
to
Pinz
nGrajo
Fais
n
Vence
jo
Fraileci
lloPeric
o
Falc
n

Pes
o
Kg/K
m
35
55
70
85
110
140
170
220
270
340
430
550
610
690
790
810
930
980
1110
1140
1300
1300
1470
1470
1370
1630
1840
1520
1680
1720
1830
1920
2130
2280
2430
2590
2740
2890
3040

Nm
ero
hilo
sAl
/
Ac
6/1
6/1
6/1
6/1
6/1
6/1
6/1
6/1
6/1
6/1
6/1
26/7
26/7
26/7
30/7
26/7
30/7
26/7
30/7
26/7
30/7
26/7
30/19
26/7
54/7
26/7
30/19
54/7
54/7
54/7
54/7
54/7
54/19
54/19
54/19
54/19
54/19
54/19
54/19

Tensi
n
de
rupt
Kg
340
530
660
830
1020
1270
1580
1940
2420
3030
3820
5100
5740
6370
7730
7340
9060
8810
1057
0
1016
0
1234
0
1134
0
1430
0
1275
0
1193
0
1415
0
1742
0
1293
0
1424
0
1468
0
1470
0
1683
0
1823
0
1955
0
2032
0
2159
0
2286
0
2413
0
2540
0

Resistencia
50C
DC
60
Hz
Ohms/conduct
or/ Km
3.8
3.84
42
2
2.4
2.47
34
4
1.9
1.97
26
5
1.5
1.59
35
7
1.2
1.28
10
6
0.9
1.05
64
0
0.7
0.85
64
6
0.6
0.69
04
6
0.4
0.55
79
7
0.3
0.44
81
9
0.3
0.36
02
7
0.2
0.23
39
9
0.2
0.21
13
3
0.1
0.19
90
0
0.1
0.19
90
0
0.1
0.16
61
1
0.1
0.16
61
1
0.1
0.13
34
4
0.1
0.13
34
4
0.1
0.11
15
5
0.1
0.11
16
6
0.1
0.10
01
1
0.1
0.10
01
1
0.0
0.89
896
6
0.0
0.092
896
1
0.0
0.080
800
0
0.0
0.080
800
0
0.0
0.085
856
6
0.0
0.076
763
3
0.0
0.073
730
0
0.0
0.070
701
1
0.0
0.064
643
3
0.0
0.060
602
2
0.0
0.056
563
3
0.0
0.053
530
0
0.0
0.050
500
0
0.0
0.047
472
2
0.0
0.044
448
8
0.0
0.042
448
8

Radio
medio
geomtr
ico
cm.
0.120
0.127
0.133
0.131
0.127
0.127
0.136
0.155
0.183
0.248
0.661
0.701
0.744
0.777
0.808
0.847
0.884
0.927
0.954
1.000
1.020
1.070
1.080
1.060
1.140
1.200
1.120
1.180
1.210
1.230
1.280
1.330
1.370
1.420
1.460
1.500
1.550
1.580

Fig 5.2 Caractersticas de cables de aluminio


reforzado
TABLA 5.3
USO RECOMENDADO
Se utilizan en lneas areas de distribucin, transmisin y subestaciones, de acuerdo a
la tabla siguiente:
Cali
bre

B
.T
.

2
1/0
3/0
266.
8
336.
4
477.
0
795.
0
900.
0
1113
.0

X
X

6
K
V
X

13
2

2
3

3
4.

X
X

X
X
X
X
X

X
X
X
X
X

X
X

6
9

8
5

X
X
X
X
X

X
X

1
1

X
X
X
X

23
0

X
X
X

40
0

X
X

1.2. INDUCTANCIA Y CAPACITANCIA DE LNEAS DE TRANSMISIN


En esta unidad estudiaremos los parmetros bsicos utilizados en el
modelamiento de lneas de transmisin de corriente alterna. Por modelo
entindase una representacin a travs de circuitos equivalente y/o
ecuaciones matemticas. El tipo de modelo utilizado depende del tipo de
estudio o proyecto que se pretende realizar.
A pesar de algunas ideas discutidas en esta unidad tienen aplicacin ms
general, estaremos interesados principalmente en modelos utilizados en
estudios de transmisin de potencia elctrica en situaciones de estado
estable. Es decir, operacin del sistema elctrico con tensiones y corrientes
variando senoidalmente (por ejemplo, con frecuencia de 60 Hz.).
Consideremos adems los sistemas operando en situaciones equilibradas.
O sea, situaciones en las cuales una de las fases puede ser tomada como
representativa de lo que ocurre en las dems.
1.3. LA INDUCTANCIA
Fsicamente, las lneas de transmisin nada ms son conjuntos de
conductores (de cobre o de aluminio) que transportan energa elctrica de
los generadores a las cargas.
De la misma forma que existen carreteras ms largas y otras ms
estrechas, y que ofrecen mayor o menor resistencia al flujo de vehculos,
existen lneas que transportan potencia elctrica con mayor o menor
facilidad.
Uno de los parmetros ms importantes en definir la capacidad de
transmisin de una lnea de transmisin es la impedancia de la lnea, que a
su vez depende bsicamente de la inductancia (ms all de la resistencia
hmica).
Sabemos que una corriente elctrica produce un campo magntico y un
flujo magntico al asociado. La intensidad del flujo magntico vara
directamente con la magnitud de la corriente; depende tambin de su
distribucin espacial (geometra del conductor) y del medio en el cual el
conductor est insertado.
La relacin general entre flujo y corriente es dada por la Ley de Faraday,
que es una de las ecuaciones de Maxwell.
En particular, veremos que la inductancia de las lneas de transmisin en
corriente alterna depende del tamao de la lnea: cuanto ms larga es la
lnea, mayores son las inductancias y por tanto, mayores las impedancias y
la oposicin ofrecida por la lnea para transmitir la potencia elctrica.
Esta es una de las razones por las cuales, para distancias ms largas (por
ejemplo, encima de los 1000 Km) lneas de transmisin en corriente
continua se tornan econmicamente ms competitivas.

El tamao exacto a partir del cual las lneas de corriente continua pasan a
predominar depende de muchos factores, incluyendo las tecnologas
utilizadas en conversores AC/DC cuyos costos han variado con el tiempo.
(fig. 5.3).

Fig 5.3 Comparacin de costos entre Transmisin trifsica en


A.T. y Transmisin DC en A.T.
A pesar de esa imprecisin, entre tanto, es seguro decir que las lneas de
corriente alterna convencionales pierden competitividad en relacin a la
transmisin en corriente continua cuando las distancias involucradas
aumentan.
Este comportamiento est ligado a un parmetro fundamental que ser
estudiado a continuacin: La inductancia de las lneas.
1.4. FLUJO CONCATENADO Y LEY DE FARADAY
La Ley de Faraday establece que la tensin inducida en una espira
conductora en un instante t; est dada por la razn entre la variacin del
flujo concentrado por una espira en aquel instante, o sea:

Donde :
e

tensin inducida

flujo concatenado (Weber-espiras).

1.5. LA CAPACITANCIA
Ya fue dicho que las lneas de transmisin nada ms son conjuntos de
conductores de (cobre o aluminio) utilizados para transportar potencia
elctrica.
Ya vimos tambin que a esos conductores est asociada una inductancia
que influye principalmente en la capacidad de transmisin de potencia
activa a travs de la lnea.
De la misma forma, esos conductores presentan tambin una capacitancia
que tiene efectos directos sobre el comportamiento reactivo (magnitudes
de las tensiones) de la lnea. Una corriente alterna que circula por una
lnea, produce un almacenamiento de cargas positivas y negativas en los
conductores.
A esta distribucin de cargas a su vez estn asociados campos elctricos y
potenciales elctricos.
La relacin entre los flujos magnticos concatenados y las corrientes
correspondientes definen la inductancia de la lnea; anlogamente, la
relacin entre la diferencia de potencial y las densidades de carga
correspondientes definen la capacitancia de las lneas.
La relacin entre cargas y flujos de campo elctrico es regida por la Ley de
Gauss, que es una de las ecuaciones de Maxwell.
1.6. FLUJO DE CAMPO ELCTRICO Y LEY DE GAUSS
La Ley de Gauss para campos elctricos establece que el flujo total a travs
de una superficie cerrada s es igual al total de la carga elctrica existente
en el interior de la superficie.
Note que el campo elctrico no es necesariamente debido solamente a las
cargas internas; o que la Ley dice simplemente que el valor del flujo es
igual al total de cargas internas a la superficie.

Siendo D la densidad de campo elctrico, ds un vector normal a la


superficie, densidad volumtrica de carga (o superficial, si la carga
estuviera concentrada en la superficie), dv el elemento diferencial de
volumen y q la carga total en el interior de ss.

1.7. CLCULO DE LA REACTANCIA INDUCTIVA


La reactancia inductiva unitaria ( / Km) de una fase de la lnea de
corriente trifsica con conductores de metal no ferroso, que tiene
transposicin de conductores, puede ser calculada por medio de la frmula
:

Donde :
f
=
DMG
=
la lnea. RMG=

frecuencia de la red (Hz.)


Distancia media geomtrica entre los conductores de
Radio medio geomtrico

La distancia media geomtrica entre los conductores de una lnea simple


es:

DMG 3 D12 D13 D23


Cuando los conductores se disponen por los vrtices de un tringulo
equiltero de lado D.
DMG = D

Fig 5.4 Conductores dispuestos en tringulo equiltero


Para la disposicin
horizontal DMG = 1,26 D

Fig 5.5 Conductores dispuestos en un plano horizontal

1.8. CLCULO DE LA CAPACITANCIA DE UNA LNEA TRIFSICA


La capacitancia entre conductores se determina por la relacin siguiente:

1.9. REPRESENTACIN DE LAS LNEAS


1.9.1. REDES DE CUATRO TERMINALES
Un circuito de constantes concentradas, pasivo lineal y bilateral, puede
representarse por una red de 4 terminales. Por ejemplo, una lnea de transmisin y
un transformador.

Fig 5.6 Cuadrpolo


Los parmetros complejos A, B, C y D describen Red en funcin de las tensiones y
corriente en los extremos de envo y de recepcin del modo siguiente:

VS A VR B IR

IS C VR D IR
Se cumple que: A D

BC1

Mediante mediciones y ciertas interpretaciones de tipo fsico,


obtenerse A, B, C y D, del modo siguiente:

pueden

1.9.1.1. EXTREMO RECEPTOR CORTOCIRCUITADO

Adems,

Impedancia de transferencia de cortocircuito.


1.9.1.2. EXTREMO RECEPTOR A CIRCUITO ABIERTO

Con frecuencia es interesante tener una RED SIMPLE de


4 terminales para 2 ms elementos de la Red en serio
o paralelo. Por ejm:

Fig 5.7 Red de cuatro terminales para 3 elementos de


una red

Redes Combinadas en Serie

Fig 5.8 Red de cuadrpolos en


serie Redes Combinadas en Paralelo

Fig 5.10 Cuadrpolo


equivalente
Una lnea de transmisin tiene como parmetros
bsicos su resistencia, inductancia, capacitancia y
conductancia de dispersin uniformemente distribuida a
lo largo de su longitud; y se pueden calcular por fase y
por unidad de longitud, a partir de los parmetros
dimensionales de la lnea. En los casos prcticos, la
conductancia de dispersin a tierra despreciable, por
ser muy pequea.

En la operacin en estado permanente, por lo general


se tiene inters en las relaciones entre los voltajes y
corrientes, al principio y al final de la lnea. Para estos
estudios en forma tradicional, se ha dividido el estudio
de las lneas en tres categoras conocidas como lnea
corta, lnea media, y lnea larga; las ecuaciones de

comportamiento
continuacin.

en

cada

caso,

se

indican

1.9.2.

LNEA CORTA (HASTA 80 KM)

A continuacin se muestra el circuito equivalente de una lnea corta; donde I S y VS


representan los valores al principio de la lnea (corriente y voltaje), y V R , IR voltaje y
corriente al final de la lnea (extremo de recepcin).

Fig.11 Circuito equivalente de una lnea corta


Las caractersticas relativas a este circuito, que se trata como un circuito serie en
C.A., son las siguientes:
IS = I R
Z= R + j
XL
VS = VR + IR . Z

Donde:
Z

Es la impedancia total de la

lnea () Es decir,
Z
z

z . L
Impedancia por unidad de longitud. (/km)

Longitud de la lnea. (km)

El efecto de la variacin del factor de potencia de la


carga, sobre
la regulacin de voltaje, se observa en los siguientes diagramas vectoriales:

Fig 5.12 Diagramas fasoriales para diferentes tipos de


cargas.
Se desprecian las capacidades Resistencias
de prdidas

A1

URO UR

BZ

C0
D1
URO
URPC
Ureg%

P .C .
Ureg%
x 100

U RP .C .

tensin recibida en vaco


tensin recibida a plena carga
porcentaje de regulacin de tensin

1.9.3.

LNEA MEDIA (HASTA 240 KM)

La admitancia en derivacin es generalmente capacitancia pura; y se incluye en los


clculos para lneas de longitud media, si el valor total de la admitancia se divide en
dos partes iguales, y se localizan en ambos extremos; es decir, una mitad en el
extremo de envo, y la otra en el extremo receptor. El circuito se conoce como
circuito TT nominal. Tambin se puede emplear la representacin T equivalente.

De estas dos versiones la representacin

Caso de la Red

quizs les d uso ms general.

De donde se obtienen
En funcin de
VR eIR
V C VR

Z
IR
2

b)Caso de la Red en T

1.9.4. LNEA LARGA (SUPERIOR A 240 KM)


Aqu el estudio supone que los parmetros estn repartidos. Las variaciones de
tensin y de corriente en una longitud elemental x de la lnea, situada a x metros
del extremo de envo, estn determinadas y las condiciones correspondientes a la
lnea completa se obtienen por interrogacin:
Sea:

La tensin y corriente a x metros del extremo de envo.

Donde :

Cuando x = L

Los parmetros de la red equivalente de 4 terminales son:

A D cos h Z Y
B Z
Y
Y
C Z

sen h

ZY

sen h Z Y

Para las lneas 500 Km.

A D 1

Y
2
B

Z1

ZY
6

C Y 1
6

ZY

Fig 5.14 Circuito equivalente de L.T. de longitud menor a


500 Km
1.9.5. EJEMPLOS
EJEMPLO 1
Calcular la impedancia serie de una lnea de transmisin de 230 kV, 300 Km. de
longitud que usa un conductor por fase de 900 MCM tipo canario; que tiene de
acuerdo a tablas, las caractersticas siguientes:
DIMETRO EXTERNO :

29.5 mm.,

ACSR 54 / 7

RESISTENCIA ELCTRICA A 60 HZ. Y 50C, 0.073 ohms / Km.


El radio medio magntico es : 1,210 cm.
La disposicin de los conductores se muestra en la figura siguiente:

7m7m

21m

Fig.5.15 Disposicin de conductores

SOLUCIN
La resistencia elctrica a la temperatura de 50C, es: R = r x L =
0.073 x 300 = 21.9 ohms.
La reactancia inductiva se puede determinar de la expresin simplificada:

XL 0.1736 Log
Donde : DMG

3Dab

Dbc Dca

Con el dato de RMG = 1.21 cm.

x 7 x 14

DMG = 8.82
m.

882
1.21 0.497 ohms / Km

X L 0.1736 Lo
g
Para

37

DMG
RMG

L = 300 Km.

XL

= 0.497

300 = 149

ohms EL CIRCUITO DE LA LNEA ES:


0,073 / km

0,497 /
km

21,9

j149

Fig. 5.16 (a) en por unidad de longitud (b) para la longitud total
LA ADMITANCIA EN DERIVACIN ES:

Yc

9.085 x 10

Log DM
G
RM
G

Yc

j XL
Yc

9.085 x 10

3.173 x 10

SIEMENS /
KM

882
Lo
g 1,21

0,073

0,497

1,585106 1,585106

/ FASE

Fig. 5.17 El circuito de la lnea, trabajando en por unidad.

EJEMPLO 2
Calcular la reactancia inductiva y la susceptancia para una lnea de transmisin de
400 kV, con 400 Km. de longitud, que tiene 2 conductores / fase de 1113 MCM,
separados 45 cms., entre s.
El conductor es bluejay 1113 MCM, con dimetro de 3,25 cm. (54 / 19).
La disposicin de los conductores en la estructura, se muestra a continuacin:
0,45
m

0,45
m

0,45
m

10 m

10 m

SOLUCIN
De acuerdo a la configuracin de los conductores, la distancia media geomtrica es:

DMG

10 x 10 x 10 12.6 m.

Para ms de un conductor por fase, el RMG se calcula como:


R MG Re q
R
Donde:

nr x R

nmero de conductores por fase

separacin entre conductores por fase.

R d
n sen

45

22.5 cm.
2 sen 180
n
2

POR LO TANTO:
R MG 2 x 1.625 x 22.5 8.55 cm.
2

22.5

LA REACTANCIA INDUCTIVA ES POR LO TANTO:


XL 0.1736 Log DMG 0.1736 Log 1260
RMG8.55

Para la longitud total

X L 0,376

fase

Km
X LT 400 x 0.376 160.5 / fase

LA SUSCEPTANCIA:
6

9.085x 10
9.085X 10
Log 1260 = 4.19 x
Yc = Log DMG =
10
RMG
8.55

(SIEMEN/SKM.)

PARA LA LONGITUD TOTAL:


YCT 400 X 4.19 X 106 1.67 x 10
3

1.9.6.

(SIEMENS / FASE )

MXIMA POTENCIA DE CARGA PARA LNEAS DE


TRANSMISIN
Es de fundamental importancia considerar la pregunta: Cunta
potencia es capaz de transmitir una lnea de transmisin?. Hay dos
lmites bsicos: primero, el lmite trmico de la lnea, sujeto a la
capacidad de corriente portadora de los conductores de fase;
segundo, el lmite de estabilidad del estado estacionario, que es
impuesto por los valores de impedancia de la lnea. Se supone que
la lnea opera en su modalidad normal de estado estacionario
senoidal trifsico balanceado, y en rgimen nominal de voltaje.
Solamente se requiere el circuito equivalente de secuencia
positiva. El lmite trmico es:

S3nominalV=Lnominal ILnominal

Donde las unidades son el sistema SI (no en el sistema unitario).


Existen ciertas dificultades para decidir cul ser la corriente de
lnea de rgimen.
Como el problema es el sobrecalentamiento del conductor son
importantes la temperatura ambiental y la velocidad del viento. El
problema no es insignificante cuando se considera que cada
ampere, a 500 kV, representa 866 kVA de potencia transmitida.

Evidentemente, el rgimen nominal de los conductores en invierno


deber exceder al rgimen de verano.

Se deben interpretar los voltajes como lnea a neutro, las corrientes como valores de
lnea y las impedancias como conectadas en estrella. Las unidades son SI. Las
ecuaciones en parmetros A, B, C y D son:

Vs = AVR + BIR
I s = CVR + DIR
Donde:
A A
B B Z c

1
Z

D=A
Vs Vs
VR VR 0

De la ecuacin (4-78a):

IR

Vs

AVR
B

B
VS

B
VS

AVR
B
AVR
B

La potencia compleja en el extremo receptor S es:

S 3 R 3V R R*
S 3

3V S V R

2R

3 AV

.......

Siendo constante Vs y Ve la nica variable en la ecuacin ltima es el ngulo de


potencia . Representaremos grficamente la ecuacin, como en la figura 5.18 el
lugar geomtrico de SR en el plano PR, QR cuando vara, es una circunferencia.

Cuando la potencia en el extremo receptor es cero, es pequeo (punto a). Aumenta


a medida que se ve cargando la lnea (punto b).
Se puede seguir cargando la lnea hasta el lmite de la estabilidad en estado
estacionario P3ss, si lo que se recomienda es un margen mnimo de
aproximadamente 20% (es decir, P3r 0.8 P3ss). De la ecuacin;
3ss

VLnominal
1 A cos( )
B

A medida que aumenta la longitud de una lnea, este lmite viene a ser el factor
decisivo. El valor correspondiente de la potencia reactiva es:
2
AV
Lnominal
Q 3ss
sen(
) B

y la correspondiente potencia aparente es:


S 3ss P 2 Q 2
3ss3ss
V2
2
1 A 2A cos( )
S 3ss Lnominal
B

Este lmite es decisivo cuando S3ss


desarrollan en un ejemplo de lnea, en el apndice.

S3regimen. Estas ideas se

Fig. 5.18 Diagrama circular extremo receptor.


QR
d
a

Q MAX

P3

SS

PR

3 AV
op B r
3V sV r
pc B

1.9.7.

COMPENSACIN REACTIVA EN LNEAS DE TRANSMISIN

La operacin de lneas de transmisin, especialmente aquellas de longitud media y


larga, se pueden mejorar por compensacin reactiva del tipo serie o paralelo.
La compensacin serie consiste de un banco de capacitores conectado en serie, con
cada conductor de fase de la lnea. La compensacin paralelo o en derivacin, se
refiere a la localizacin de reactores (bobinas) de cada lnea al neutro, para reducir
parcial o completamente la susceptancia en derivacin de las lneas de alta tensin
(efecto capacitivo); especialmente en condiciones de baja carga o en vaco, cuando
el voltaje en el extremo receptor puede ser muy alto.
La compensacin serie reduce la impedancia serie de la lnea, que representa la
causa principal de la cada de voltaje, y el factor ms importante en la determinacin
de la mxima potencia, que la lnea puede transmitir.
La reactancia deseada de un banco de capacitores se puede determinar,
compensando un valor especfico de la reactancia inductiva total de la lnea.
Este criterio conduce a lo que se conoce como el factor de compensacin que se
define por la relacin xC / xL ; xC es la reactancia capacitiva del banco de
condensadores; y xL la reactancia total (inductiva), de la lnea por fase.
Vp

jX

Capacitor

serie

VR

jY/2

jY/2

Reactores en
paralelo

Fig. 5.18 Compensacin reactiva en L.T.

EJEMPLO 3
Se desea estudiar el efecto de los parmetros de la lnea, cuando se incluyen los
efectos de la compensacin serie y la compensacin paralelo en lneas de
transmisin; para esto se considera un sistema de dos mquinas interconectadas por
una lnea de transmisin; que puede ser:

De 230 kV
De 400 kV

Los datos para estas lneas, son los siguientes:


TENSIN
NOMINAL KV

SERIE XL

CAPACITANCIA EN
PARALELO

2
3
3
4

0.47 / km.

0.29 x 10

0.47 / km.

0.241 x 10

- km

- km

El sistema representado, se muestra en la siguiente figura:


jXg

Vtg

Vtm

jX

jXg
Eg2

Eg1

jY/2

jY/2

Xg1

0.5 p.u. (reactancia de secuencia positiva del generador)

Xg2

0.2 p.u. (reactancia de secuencia negativa del generador)

Eg1

Eg2 1.0 p.u. tensin generada en p.u.

SB

100 MVA. (Potencia de base)

Para la lnea no compensada, trazar una grfica del lmite de potencia en estado
estable, en trminos de la reactancia serie.
Reconstruir la grfica para una compensacin paralela de 100% (la necesaria para
eliminar la capacitancia de la lnea), y para una compensacin del 50% en 400 kV.

SOLUCIN

Para la lnea de 230


kV. La impedancia
base, es:

Z
base

kV

BASE

( 230 )2 529
100

L = Longitud de la lnea Km.


La reactancia de la lnea en por unidad ( PU )

Longitu de la lnea en km.


0.47 L
529 d

0.47

x
L

Zbase

La admitancia en derivacin:

Y
2

z base
x

L
2
Xc

z base x L
2 XC
p .u .

Y
L

529

2 x 0.29 x 10

Se define un factor de relacin:

/2

529
529
x
L
6
2 x 0.29 x 10
1.47 L

K = 1.03

Para la lnea de 345 KV,

Se procede de la misma forma. LA


IMPEDANCIA BASE, ES :

ZBase

KV
2
SB

345

100

LA REACTANCIA DE LA LNEA EN P.U. :

1190,25

X p.u.
L

0.31
zbase

0.31 L
1190.25

Tecsup
Virtu@l

Sistemas Elctricos de
Potencia

LA ADMITANCIA EN DERIVACIN :

Y
2

Z base

Y
2

L
2
Xc

Zbase x

2 Xc

1190.25 L
6

2 x 0.241 x 10

EL FACTOR DE RELACIN:

/2

1190.25 L

1190.25 7.9

Tecsup
Virtu@l

Sistemas Elctricos de
2 x 0.241 x
Potencia X 6
10

Tecsup
0.31 L
Virtu@l

Sistemas Elctricos de
Potencia

DE LA EXPRESIN:
K

Y/ 2
X

Y / 2 = KX, es decir que conociendo al coeficiente de relacin K, se puede sustituir KX


por (Y/2) en los clculos con lo que se simplifica el sistema; ya que se puede
convertir en un sistema serie equivalente, aplicando el teorema de Thvenin.

jXg

Y
jkX
2

Eg


Vo

1
jKX

Xg

1
jK
X

Eg
1

Vo

E '
g

KX . Xg

LA CORRIENTE DE CORTO CIRCUITO PARA EL SISTEMA EQUIVALENTE:


jXg

I cc =

Eg

Vtg

JXg
Vo

1K X . X
I
CC

j X 'g

Eg
j Xg

Tecsup
Virtu@l

Sistemas Elctricos de
Potencia

Si se obtiene el equivalente de Thevenin en cada lado, el circuito resultante es:

jX g1
Eg1

jX g 2

Eg2

jX

La potencia que se transmite, se calcula con la expresin:

Pmax

p.u.

( X / 2 x'g1 ) ( X / 2 x ' g
2
2)
( X / 2) ( X / 2 X ' g1) ( X / 2 X '

g2

USO DE CAPACITORES SERIE:


El efecto de los capacitores serie, es la reduccin de la reactancia serie efectiva de la
lnea. Debido a la naturaleza de los parmetros distribuidos de la lnea, el nmero y
localizacin de los capacitores, influir en los perfiles de tensin a lo largo de la lnea;
y dar efectos diferentes en la reactancia serie del circuito equivalente.
Para los propsitos de este problema, se despreciarn estos efectos y se usar el
circuito , equivalente nominal. Si para la compensacin serie, se define la
reactancia efectiva requerida como:

X ef

X 1.0 % compensacin serie


100

COMPENSACIN PARALELO
Si la compensacin a realizar es paralela se hace uso de los reactores en
paralelo, el efecto de estos reactores ser el de cancelar una parte de la
capacitancia de la lnea; reduciendo el valor de la constante K. Si se
desear eliminar todo el efecto capacitivo, se hara K = 0. El factor de
correccin se define como:

Kef

K 1

paralelo

%
compensacin
100
1

Se pueden calcular los valores de x g y x g , para distintos valores de K,


y de aqu la potencia mxima transmitida, para distintos valores de la
reactancia serie en la lnea.
Para K = 0 y x = 0

Tecsup
Virtu@l

'
g1

Sistemas Elctricos de
Potencia
g

1 k x xg

0.5
1

0 x 0 x 0.5

0.5 p.u.

0.2

xg2

x '

0.2

g2

LA POTENCIA MXIMA
ES:

Pmax

1 k
x

xg 2

0 x 0 x 0.2

x
x

x ' g1 x ' g 2
2 2

X X
X
2 2

p.u.

p.u.

X
1 2
g 1 2 X g

Pmax (0 0.5) (0 0.2) 3.16 p.u.


(0)2 (0 0.5) (0 0.2)

(i) Otro caso para : K = 1.03


y X = 0.1

'

g1

x'g
2

0.5
1 1.03 x 0.1 x
0.5

0.527

0.2
1.03 x 0.1 x
0.2

0.204

Pmax

Pmax 2.57

p.u.

p.u.

(0.1/ 2 0.527) (0.1/ 2 0.204)


(0.1/ 2) 2 (0 1/ 2 0.527) (0.1/ 2 0.204) p.u.

p.u.

Con el mismo procedimiento, se puede elaborar una tabla de resultados como la


siguiente:

X serie

Pmax

Pmax
K = 1.03

Pma
xK=

Pmax
K = 3.95

7.9

3.16

3.16

3.16

3.16

0.05

2.89

2.85

2.51

2.35

0.10

2.65

2.57

1.97

1.73

0.15

2.43

2.32

1.49

1.276

0.2

2.23

2.12

1.0

0.8597

0.25

2.06

1.94

0.23

0.3

1.91

1.78

0.35

1.77

1.65

0.40

1.65

1.52

0.45

1.55

1.42

0.5

1.45

1.32

0.55

1.37

1.24

0.60

1.29

1.17

Grficamente se puede expresar tambin, como se indica a continuacin:


jXg1

jXg2

jXL

Eg1

Eg2

jY/2

jY/2

De la grfica anterior, para la lnea de 230 kV, K = 1.03, cuando no est


compensada con X = 0.4 P.U., la potencia mxima es de 1.54 P.U.

Si se usa una compensacin serie del 50%.


X ef

x%

X 1.0

100

X ef
0.2

0.4 1.0

50

p.u.

100

p.u.

Entonces :
Kef = 2 x 1.03 = 2.06
Con estos valores de X y K ef de la grfica, el lmite de potencia es de 1.95
P.U.
A esta misma lnea, si se le asigna 100% de compensacin paralela y no se
le asigna compensacin sera de la grfica; los valores seran:
X = 0.4 p.u.

K= 0

EL LMITE DE POTENCIA ES 1.65 P.U.


Si ahora, a una potencia transmitida de 1.65 P.U. se le asigna una
compensacin serie, requerira de una capacidad de capacitores de:
2

Q = I XC = (1.65)

x 0.2 (p.u.)

Q = 0.545 p.u. (MVAR capacitivos)


En cambio, si se decidiera asignar el 100% de compensacin paralelo;
entonces se tendra:
2

Q = (V .Y)

= (V

. 2 K X) = 1.0
x

x 2 x

1.03

0.4 Q = 0.824 p.u.

(MVAR DE REACTORES)
Se observa que para la lnea de 230 kV, se tiene mayor ganancia con
capacitores serie que con reactores en paralelo, en cuanto a potencia
transmitida se refiere.
Con relacin a la lnea de 345 kV, para una X = 0.4 P.U. se analiza la
condicin de compensacin en forma anloga al caso de la lnea de 230 kV.
El valor de la reactancia , es:

X 0.4 x

0.6

230

0.75 345

0.142

p.u.

Es decir, se refiere a la misma base que la lnea de 230 kV; la lnea de 345
kV no compensada, tendra un lmite de potencia de 1.5 P.U., con 50% de
compensacin paralela Kef = 3.95 y (x = 0.142), dando un valor P max = 2.0
p.u.; los MVAR requeridos en forma de reactor, seran entonces: 1.0 x
2.0 x 3.95 x 0.142 =
1.12 p.u.

EJEMPLO 4
Se tiene una lnea de transmisin de 230 kV con 500 Km de longitud, con
los datos calculados en el ejemplo 1.1.
Se desea determinar el tamao de dos bancos de reactores en derivacin
que se deben colocar en cada extremo; y los cuales deben tener
exactamente la misma capacidad, para reducir la generacin de potencia
reactiva en la lnea a cero.
SOLUCIN
Del ejemplo 1.1, los parmetros de la
lnea son: r
XL

YC =

0.073 / km

0.497 / km
3.173 x 10

SIEMENS / KM /

FASE YC / 2 = 1.585 x 10

-6

SIEMENS /

KM / FASE
El circuito representativo para la lnea de 500 km. de longitud.
36.5

j248.5

Zc = 1/1,585x10-6x1500
jXL

jXL

Se deben conectar reactores en cada extremo, que tenga una reactancia


de:

1
j 1262.6 / fase
Z c 1.585 x 10 6
x 500
XL = j 1262.6 / FASE
Considerando que la lnea es larga, considrese que el voltaje de operacin
puede ser el nominal; la capacidad de los reactores en MVAR es, entonces:

Qreac

O bien
:

XL

(230 / 3)2
1262.6

13.96 MVAR / FASE

13.96 x 3 = 41.9 MVAR trifsico por extremo para la lnea total: 83.8
MVAR

5.3 EFECTO CORONA


Los altos voltajes con que operan las lneas de transmisin producen fuertes
campos elctricos, de tal magnitud que ionizan el aire circundante que est
prximo a los conductores de fase. Este efecto, llamado corno es
auditivamente detectable como un zumbido y visualmente como una aureola
azulina plida que rodea a los conductores. La intensidad de campo elctrico
crtica EC a la cual principia la ionizacin para el aire seco es:

E 30 m0.3

C
r
1kV/cm

donde:
= densidad relativa del
b
=
presin atmosfrica, en cm Hg
aire =
T

3.92 b
T

temperatura absoluta, en grados kelvin


factor de cableado ( 0 m 1 )
m = 1, cilndrico uniforme
m = 0.9, ACSR intemperizado

radio del conductor, cm

Si se utilizan conductores enrollados por fase, se tiende a producir un mayor


radio efectivo y, por tanto, se reducen los niveles de la intensidad del campo
elctrico en la vecindad del conductor.
El efecto corona tiene dos caractersticas indeseables: prdidas de potencia e
interferencia o perturbacin radioelctrica. Una expresin para las prdidas por
efecto corona, para una fase y tiempo despejado la obtuvo Peterson como:

3.37 10-5 fV2F


P
kw /fase/milla
log102s /d2
donde
V

voltaje eficaz lnea a neutro,

en kV f =
F

factor corona determinado por

pruebas s
d

frecuencia, en Hz

espaciado de fase

dimetro del conductor

La prdida de potencia es pequea, valorizada en aproximadamente de de 1 a


2 kW por km, 500 kV, rollo de tres conductores por fase. Sin embargo, las
prdidas corona crecen dramticamente cuando la lnea recibe cualquier forma
de precipitacin atmosfrica, siendo la situacin ms conflictiva cuando hay
heladas.

Las prdidas pueden alcanzar valores tan altos como 30 kw/km, con un
promedio de 2.4 kw/km esperado, para una lnea cuyo diseo sea similar a
nuestro ejemplo de 500 kV, localizado en el sudeste de Estados Unidos.
La radio interferencia tambin es un problema y ocurre generalmente sobre
una gama de frecuencias de 0.2 a 4 MHz, centrada alrededor de f 0 = 0.8 MHz.
Las precipitaciones incrementan la interferencia RF, como lo hace la alta
humedad. A medida que los conductores envejecen, tienden a decrecer los
niveles de interferencia RF. La formulacin de ecuaciones generales que
respondan para todas las variables pertinentes y que proporcionen resultados
exactos es un difcil problema. Los resultados se obtienen usando relaciones
empricas y mtodos estadsticos aplicados a cantidades impresionantes de
datos registrados. Las prdidas de potencia por efecto corona y las
interferencias RF corona, son dos factores adicionales que se deben considerar
cuando se haga el diseo de una lnea.
5.4 RESUMEN
Se ha observado cmo los campos magnticos y elctricos que rodean a la
lnea de transmisin producen serias cadas de voltaje y corrientes con
trayectorias shunt o derivadas, creando la necesidad de insertar elementos
inductivos y capacitivos en los modelos de circuitos de lnea. Hay muchos
interesantes e importantes problemas que estn asociados con la operacin y
diseo de las lneas de transmisin de potencia. De importancia fundamental
es la capacidad de la lnea de transmisin. Hay dos lmites que considerar: el
rgimen nominal trmico y el lmite de estabilidad en estado estacionario.
Adems, los efectos de impedancia de la lnea pueden ocasionar que el voltaje
de lnea vare fuera de lmites aceptables, resultando altos voltajes en cargas
ligeras, y bajos voltajes en cargas nominales. Esta situacin se puede remediar
mediante la insercin de elementos compensadores en serie lo mismo que en
paralelo.
El aislamiento de la lnea es bsicamente determinado al considerar los niveles
de voltaje de 60 Hz, sobretensiones inducidas por descargas y sobretensiones
inducidas por interconexiones. Tales niveles son referidos como "niveles
bsicos de impulso aislante" (B.I.L.) y estn relacionados con el valor de cresta
de la forma de onda de los pulsos de voltaje estndar. Las descargas
atmosfricas con la causa ms comn de que falle la lnea (corto circuitos), por
lo que es objeto de estudio. Dos tcnicas importantes para reducir los efectos
dainos de las descargas atmosfricas son la colocacin de neutros areos que
protejan a los conductores de fase, y la conversacin de una baja resistencia
entre la base de la torre y el suelo.
La respuesta transitoria de lnea es un problema analtico muy complicado que
hasta muy recientemente se trat casi exclusivamente sobre un dispositivo
analgico, conocido como "analizador de circuitos transitorios" (ACT). El ACT es
un modelo de circuito, a escala, de laboratorio, que puede simular sistemas
simples (unas cuantas lneas y transformadores), e incluye componentes cuyas
caractersticas alineales fueron comparables a las de los sistemas reales.
Ejemplos de los peores casos, en las condiciones de conmutacin, pueden
rpidamente aislarse por medio de operadores expertos, por lo que
proporcionan una informacin muy til para el diseo y operacin de la lnea.
Es posible manejar ciertas situaciones simplificadas analticamente y, usando
el mismo procedimiento, extender los mtodos para casos ms prcticos y
complicados. La transmisin de cd es prctica y razonable cuando se tratan
grandes distancias. Los efectos corona son indeseables, pues constituyen

prdidas de potencia y fuentes de interferencia. El uso de conductores ms


largos y enrollados reducir en cierto grado estos efectos.

5.5 PRUEBA DE AUTOCOMPROBACIN


1. Considere la L.T. de la configuracin mostrada cada fase tiene dos
conductores por fase con 40 cm entre conductores y cada conductor
tiene una resistencia de 0, 05
km.
Asumir que el radio exterior y el RMG de cada conductor son idnticos e
iguales a 1 cm.
Asumir una tierra perfecta e ignorando el conductor el conductor a tierra.
Estimar:
a. R, L, C por km
b. Ro, Lo y Co por km
Si la lnea es operado en 138 KV.
Cable de guarda

4m
4m

12m

2. El efecto pelicular SKIN:


a. Reduce la resistencia elctrica
b. Aumenta la resistencia elctrica
c. No influye en la resistencia elctrica
d. Aumenta la capacitancia de la lnea
3. El efecto inductivo es producto de:
a. De la tensin elctrica
b. De la variacin de la corriente
c. Del material del conductor
d. Ninguna de las anteriores
4. El efecto capacitivo permite:
a. Elevar la tensin en la recepcin
b. Reducir la tensin en la recepcin
c. Reducir la tensin en el envo
d. Ninguna de las anteriores

5.6 RESPUESTAS A LA PRUEBA DE AUTOCOMPROBACIN


1.
a) R = 0,025
km L = 0,90
mH/km
C = 0,0127 uF/ km
b) R0 = R
L0 = 2 mH/km
Co = 0,005 62 uF/km
2. b
3. b
4. a

UNIDAD I I.- LINEAS DE TRANSMISION CORTAS Y MEDIANAS Y LARGAS


LINEAS DE TRANSMISION DE LONGITUD CORTA
En esta unidad se presentan modelos aproximados de lneas de transmisin de
longitud corta y mediana, como un medio de introducir los parmetros ABCD.
Conviene representar una lnea de transmisin con la red de dos puertos que se
muestra en la figura II.I en donde V s e s son las tensin y la corriente en el extremo
emisor, y VR e IR son la tensin y la corriente en el extremo receptor. La relacin entre
las cantidades en el extremo emisor y el receptor se puede escribir como:
Vs = AVR + BR
Ecuacin (1)
IS = CVR + DR
Ecuacin (2)

volts
A

O bien, en el formato matricial,


Vs
(3)
s

A B

VR

C D

IR

Ecuacin

en donde A, B, C, y D son parmetros que dependen de las constantes R, L, C, y G de


la lnea de transmisin. En general, los parmetros ABCD son numero complejos, A y
D no tiene dimensiones. B tiene las unidades de ohm y C, en siemens. En los textos
de teoras de redes [5], se demuestra que los parmetros ABCD se aplican en redes
lineales, pasivas, bilaterales de dos puertos, con la relacin general siguiente:
AD BC =1
(4)

Ecuacin

El circuito de la Figura (II.2) representa una lnea de transmisin corta, por lo comn
aplicada a lneas elevadas de 60 Hz con menos de 80 km de largo. Solo se incluyen la
resistencia y la reactancia en serie. La admitancia en derivacin se desprecia. El
circuito se aplica a lneas monofsicas o a trifsicas completamente transpuestas que
operen en condiciones balanceadas. Para una lnea trifsica completamente
transpuesta, Z es la impedancia en serie V s y VR son las tensiones lnea a neutro en
secuencia positiva IS e IR son las corrientes en secuencia positiva.
Con el fin de evitar confusin entre la impedancia total en serie y la impedancia en
serie por unidad de longitud, se usar la notacin siguiente:
Figura II.1 Representacin de una red de dos puertos
EMISOR

Is
Vs

IR
Red de
Dos puertos

Figura (II.2) Lnea corta de transmisin


Is
Z = z = (R + JL)
+
Vs
-

VR

IR
+
VR
-

RECEPTOR

Lnea corta < (menos) de 80 km = 50 millas


z = R + jL
y = G + JC
Z = zt
Y = yl
l=

/m, impedancia en serie por unidad de longitud


S/m, admitancia en derivacin por unidad de longitud
, impedancia total en serie
S, admitancia total en derivacin
longitud de la lnea m

Hay que recordad que, para las lneas de transmisin areas, suele
despreciarse la conductancia en derivacin, G.
Los parmetros ABCD para la lnea corta de la Figura (II.2) se obtienen con
facilidad si se escribe una ecuacin de la LKV y una de la LKC, como sigue:
Vs = VR + ZIR
(5)
Is = IR
(6)

Ecuacin
Ecuacin

O, en forma matricial,
Vs
(7)
Is

1 Z

VR

0 1

IR

Ecuacin

Comparando las ecuaciones 7 y 3, los parmetros ABCD para la lnea corta


son
A=D=1
por unidad
(8)
B=Z
Ecuacin (9)
C=0 S
Ecuacin (10)

Ecuacin

LINEAS DE TRNSMISION DE LONGITUD MEDIA


Para las lneas de longitud media, que por lo general varan de 80 a 250 km a
60 Hz, es comn concentrar la capacitancia total en derivacin y ubicar la mitad en
cada extremo de la lnea. En la Figura (II.3) se muestra un circuito de este tipo,
conocido como circuito nominal.
Para obtener los parmetros ABCD del circuito nominal, en primer lugar se
puede observar que la corriente en la rama en serie de la figura II.3 es igual a IR +
. En seguida, escribiendo una ecuacin de la LKV,
VS = V R + Z

(I

VS = 1 +
Ecuacin (11)

)V

+ ZIR

Del mismo modo, escribiendo una ecuacin de la LKV en el extremo emisor,


FIGURA (II.3) Lnea de transmisin de longitud mediana; circuito nominal.
Is
Z = zl
IR
+
VS

+
VR

IS = IR +
+
Ecuacin (12)

Usando la ecuacin (.11) en la (.12)


S = IR +

1+

VR + ZIR

= Y 1+
VR + 1+
Ecuacin (13)

IR

Si se escriben las ecuaciones (.11)y (.13) en forma matricial,


Vs
VR
=
(14)

Ecuacin
R

IS

Por lo tanto, al comparar las ecuaciones (.14) y (.13)


A = D = 1 + [por unidad]
(15)

Ecuacin

B = Z []
(16)

Ecuacin

C=Y1+
[S]
Ecuacin (17)
Note que tanto para la lnea corta como para la de longitud media se verifica la
relacin AD BD = 1. Se puede notar que la lnea es la misma cuando se ve desde
cualquier de los dos extremos, A = D.
En la Figura (II.4)se dan los parmetros ABCD para algunas redes comunes,
incluyendo una red con impedancia en serie que constituye una aproximacin a una
lnea corta y un circuito que es una aproximacin de una lnea de longitud media.
Tambin se podra tener una aproximacin de una lnea de longitud media a travs
del circuito T que se muestra en la Figura (II.4), concentrando la mitad de la
impedancia en serie en cada extremo de la lnea. Tambin se dan los parmetros
ABCD para las redes en serie, los cuales se obtienen convenientemente al multiplicar
las matrices ABCD de las redes individuales.
Los parmetros ABCD se pueden usar para describir la variacin de la tensin
en la lnea con la carga en esta. La regulacin de la tensin es el cambio en la tensin
en el extremo receptor de la lnea cuando la carga varia de en vacio hasta una carga
plena especificada, con un factor de potencia especificado, mientras la tensin en el
extremo emisor se mantiene constante. Expresada como un porcentaje de la tensin
a plena carga,
%RT =
Ecuacin (18)

X 100

En donde RT en porciento es la regulacin de la tensin en porcentaje |VREV| es la


magnitud de la tensin en el extremo receptor en vacio y |VRPC |es la magnitud de la
tensin en ese mismo extremo a plena carga.

Is
IR
+
+
Vs
VR
Impedancia en serie
Is
IR
+
+
Vs
Y
VR
Admitancia en derivacin
Is

Z1

Z2

IR
+
Vs
-

(1 + YZ1)
YZ1Z2)

+
VR
-

Is

(1 +

Y1Z)

Circuito T
+
Vs
-

(Z1 + Z2 +

IR

Y1

Y2

+
VR
-

Circuito II
+ Is
Vs
Redes en serie

IR +
VR
-

(1 + Y2Z)

(Y1 + Y2 + Y1Y2Z)

(1 +

Y1Z)
A1 B1
A 2 B2
(A1B2 + B1D2)

(A1A2 + B1C2)

C1 D1
C2 D2
(C1B2 + D1D2)

(C1A2 + D1C2)

FIGURA (II.4) PARAMETROS ABCD DE REDES COMUNES


En la Figura (II.5) se ilustra, por medio de diagramas fasoriales, el efecto del
factor de potencia de la carga sobre la regulacin de la tensin, para lneas cortas.
Los diagramas fasoriales son representaciones graficas de la ecuacin (5) para
cargas con factor de potencia atrasado y adelantado. Observe que, a partir de la
ecuacin (.5), en vacio, RPC = 0 y VS = VREV, para una lnea corta. Como se
muestra se tiene la regulacin ms alta (la peor) de la tensin para la carga con f.p.
atrasado en donde VREV sobrepasa a VRPC en la cantidad ms grande. Se tiene una
menor, o incluso regulacin de la tensin negativa, para la carga con f.p. adelantado.
En general, por la ecuacin (II.1), la tensin en vaco, con REV = 0,
VREV =
(II.19)

Ecuacin

La cual se puede usar en la ecuacin (II.18) para determinar la regulacin de la


tensin.
Vs = VREV
jXIRPC

IRPC

jXiRPC
RIRPC

VRPC RIRPC
IRPC
Carga con f.p. atrasado

VRPC
(b) Carga con f.p. adelantado

Ejemplo (II.1) Parmetros ABCD y el circuito nominal: lnea de longitud media.


Una lnea trifsica de 60 Hz, completamente transpuesta, de 345 kV y de 200 km de
longitud tiene dos conductores ACSR 26/2 de 795000 cmil por haz y las siguientes
constantes de secuencia positiva:
Z = 0.032 + j0.35 /km
y = j4.2 X 10-6
S/km
la plena carga en el extremo receptor de la lnea es de 700MW, con un f.p. de 0.99
adelantado y a 95 % de la tensin nominal. Suponiendo una lnea de longitud media,
determine lo siguiente:
Los parmetros ABCD del circuito nominal.
La tensin Vs la corriente s y la potencia real Ps en el extremo emisor.
La regulacin de la tensin en porcentaje.
El limite trmico con base en la capacidad aproximada de transmisin de corriente
dada en la tabla A.4.
La eficiencia de la lnea a plena carga.
SOLUCION:
Los valores de la impedancia en serie y la admitancia en derivacin totales son:
Z = zl = (0.032 + j0.35)(200) = 6.4 + j70 = 70.29/84.78
Y = yl = (j4.2 X 10-6)(200) = 8.4 X 10-4 /90 S
Con base en las ecuaciones (II.15) a la (II.17),
A = D = 1 + (8.4 X 10-4 /90 )(70.29 /84.78 )()
= 1 + 0.02952 /174.78
= 0.9706 + J0.00269 = 0.9706/0.159 por unidad
B = Z = 70.29/84.78
C = (8.4 X 10-4 /90)(1 + 0.01476/174.78)

= (8.4 X 10-4 /90)( 0.9853 + j0.00134)


= 8.277 X 10-4/90.08 S
Las cantidades de tensin y de corriente en el extremo receptor son;
VR = (0.95)(345) = 327.8 kVLL
VR =
/0 = 189.2 /0 kVLN
R =
= 1.246/8.11
kA
De las ecuaciones (II.1) y (II.2) las cantidades quedan as:

Vs = AVR + B

= ( 0.9706 0.159 O ) ( 189.2 00 ) + ( 70.29 84.780 ) ( 1.246 8.110 )


=183.6 0.1590 + 87.5592.890
=179.2 + j87.95 = 199.626.140 KVLN
VS =199.6 3 = 345.8 KVLL 1.00 por unidad
Para calcular

S
s=

= C

s tenemos dos formas alternativas :


VR
2

VR + A

Y+

VS
2

( 8.277x 104 90.08

( una forma )
( otra forma )

) ( 189.200) + (0.97060.1590) (1.2468.110 )

s= 0.156690.080 + 1.2098.270
s=

1.196 + J0.331 = 1.241 15.50

KA

Y la potencia real entregada al extremo emisor es :

PS =
PS =

IS

VS

cos

= VS IS por lo tanto

= 26.140- 15.50

(345.8) ( 1.241 ) cos ( 26.140 15.50 )

=730.5 MW
Ahora por la ecuacin (II.19) la tensin en vacio en el extremo receptor es:

VS
A

VREV =

VREV =

345.8
0.9706

356.3 KVLL

Y ahora de la ecuacion ( II.18 ) el porciento de regulacin


% RT =

V REV V RPC
V RPC

% RT =

356.3327.8
327.8

X 100

x 100 = 8.7%

d).- De la tabla A.4, la capacidad aproximada de conduccin de corriente de dos


conductores ACSR 26/2 de 765000 cmil es de 2X 0.9= 1,8KA
e).- Las prdidas de la lnea a plena carga son P S PR = 730.5 700= 30.5 MW
y la eficiencia de la lnea de transmisin a plena carga es:
%EF =

PR
Ps

%EF =

700
730.5

x 100

cambiando valores reales tenemos:

x 100 = 95.8%

Dado que VS=1.00 por unidad, la tensin a plena carga en el extremo receptor de
0.95 por unidad corresponde a VR/VS= 0.95, lo que en la prctica se considera que es
alrededor de la tensin ms baja de operacin posible sin encontrar problemas
operativos. Por lo tanto, para esta lnea sin compensar de 345 KV y de 200 Km de
longitud, la cada de tensin limita la corriente a plena carga de 1.246 KA. Con un
factor de potencia de 0.99 adelantado, muy por debajo del limite trmico de 1.8 KA.

(II.2) LINEAS DE TRANSMISION LARGAS ECUACIONES DIFERENCIALES DE LA LINEA


DETRANSMISION
Considere el circuito como se muestra en la figura (II.6). El cual representa una
seccin de lnea de longitud x. V(x) (x) denotan la tensin y la corriente en la
posicin x. la cual se mide en metros desde la derecha, o extremo receptor de la
lnea. De modo semejante. V (x + x) (x + x) denotan la tensin y la corriente
en la posicin (x + x).
Las constantes del circuito son:

Z = R + jWL [/m]
Ecuacin (II.2.1)
Y = G + jWC [S/m]
Ecuacin (II.2.2)
En donde G suele despreciarse para las lneas areas de 60 Hz
I(x + x)
Zx
I(X)
+
V(x + x)
-

+
V(X)
-

FIGURA (II.6) SECCION DE LINEA DE TRANSMISION DE LONGITUD X


Aplicamos la LKV al circuito tenemos:
V(x + x ) = V(X) + (X) (Zx)
Ecuacin (II.2.3)
V(x + x ) - V(X) = (X) (Zx) Reacomodamos
V(x + x ) - V(X) = (X) (Zx) Despejamos Z(X) Z
= (x)Z

Ecuacin

(II.2.4)
NOTA PARA RESOLVER ESTA ECUACION EXISTEN DOS METODOS.

er

1 METODO
f(x) limx 0

f(x) =
= (X)Z
do
2 METODO
=
-

f(x) limx 0
f(x) limx 0 = V(x)
por lo tanto
f(x) = V(x) entonces de acuerdo a la derivada de la
funcin nos queda

= V(x)

]-[

]
=

]
=

limx0 [- V(x) ] por lo tanto

V(x)

f(x) = limx 0 = V(x)


= V(x)
Por lo tanto
V(x)= Z (x)
Ecuacin (II.2.5)
De igual manera aplicando la LKC al circuito de la Figura (5.6) tenemos:
(x + x) = (x) + Y(x) V(x)[A]
Ecuacin (II.2.6)
(x + x) - (x) = Y(x) V(x) (despus Y V(x)), tenemos;

]-[

= Y V(x) Resolvemos esta ecuacin que hay dos mtodos.


1 METODO
2do METODO
f(x) = limx0
=
= Y V (x)
er

f(x) = limx0

f(x) = limx0

]-[

f(x) = limx0
f(x) = limx0 =(x)
por lo tanto la ecuacin queda:
(x) = Y V(x)
Ecuacin (II.2.8)

]-[

]
= limx0 = (x) por lo tanto
(x) = Y V(x)

Las ecuaciones (II.2.5) y (II.2.8) son dos ecuaciones diferenciales lineales


homogneas y de primer orden con dos incgnitas, V (x) (x). Se puede eliminar (x)
al derivar en la ecuacin (II.2.5)
V(x) = Z (x)
Ecuacin (II.2.5)
(x) = Y V(x)
Ecuacin (II.2.8)
[

V(x) ] =

[Z (x)

Z = cte
V(x) = Z
(x)
Pero: ecuacin (II.2.8) dice

(x) = Y V(x) , entonces

V(x) = ZY (x) o bien puede ser:


Ecuacin (II.2.9)
V(x) - ZY (x) = 0
(II.2.10)

Ecuacin

La ecuacin (II.2.10) es una ecuacin diferencial homognea y de segundo orden en


una incgnita, V(x), por conocimiento de las matemticas, por inspeccin, su
solucin es:
V(x) = A,YX + A2 -YX [volts]
(II.2.11)
Donde:
A1 y A2 = son constantes de integracin y

Ecuacin

Y = Zy [m-1]
Ecuacin (II.2.12)
Y =se llama constante de propagacin sus unidades son [ m-1]
Enseguida usamos la ecuacin (II.2.11) en la ecuacin (II.2.5) tenemos:
V(x) = Z (x)

[A1 YX + A2 -YX]

= Z (x)

Ecuacin

(II.2.13)

[A1 YX
A1 YX

-YX]= Z (x)

YX + A2
YX + A2 -YX

(-YX) = Z (x)

A1 YX (Y) + A2 -YX (-Y) = Z (x)


YA1 YX - YA2 -YX = Z (x)
(x) =
(x)

(despejamos (x))

=
a esta ecuacin lo multiplico a ambos miembros por

(x) =
(x) =
(II.2.14)

Ecuacin

(x) =
(II.2.15)

Ecuacin

Zc = Impedancia caracterstica
De la ecuacin V(x) = A1 YX A2 -YX [volts]
Zc =
[] = 1
(II.2.16)
Para X= 0, tenemos;
V(x) = A1 y(0) + A2 -Y(0)
VR = V(0)
(II.2.17)
VR = A1 +A2
(II.2.19)
(x) =
Para X = 0, tenemos:
R = (0)
(II.2.18)
(x) =
R =
(II.2.20)

Ecuacin

Ecuacin
Ecuacin

Ecuacin

Ecuacin

DESPEJAMOS A1 DE LA ECUACION
(II.2.19)
VR = A1 +A2 B A1 = VR - A2
A1 = VR [ - R Zc + A1 ]
A1 = VR + R Zc A1
A1 + A1 = VR + R ZC
2 A1 = VR + R ZC
A1 =
Ecuacin
(II.2.21)

DESPEJAMOS A1 DE LA ECUACION
(II.2.20)
R =
R ZC = A1 + A2
-A2 =R ZC - A1 A2 = R Zc + A1
A2 = - R ZC + A1
A2 = - R ZC +
A2 =
+
=
A2 =
A2 =
Ecuacin (II.2.22)

V(x) = A1 YX + A2 YX [volts]
La ecuacin (II.2.11) se integran las ecuaciones (II.2.21) y la ecuacin (II.2.22) cual
queda de la siguiente forma:
V(x) = [
(II2.23)

V(x) =

YX

Ecuacin

sacamos el comn denominador el 2

V(x) =
V(x) =
V(x) =

V(x) =
(II.2.25)

factorizamos
Ecuacin

(x) =
(II.2.15)

Ecuacin

Pero A1 =
; A2 =
Sustituyendo estas dos ecuaciones en la ecuacin (II.2.15) queda de la siguiente
forma:
(x) =
(II2.24)

Ecuacin

(x) =
(x) =
(x) =
(x) =
(x) =

(x) =
(x) =

(x) =

VR +

(x) =

(x) =

(x) =

(x) =
(II.2.26)

+
+
+

VR +

Ecuacin

Ahora concluimos que las ecuaciones, ecuacin (II.2.25) y ecuacin (II2.26)


se transforman en las siguientes ecuaciones:

V(x) =
(II.2.25)

(x) =
(II.2.26)

Ecuacin

VR +

Ecuacin

Ahora reconocerlas ecuaciones (II2.25) y (II.2.26) nos dice que son


funciones hiperblicas de Cos h y Sen h, es decir;
V(x) = Cos h (YX)VR + ZC (YX)R
Ecuacin
(II.2.27)
(x) =
Sen h (YX)VR + Cos h (YX)R
Ecuacin (II.2.28)
Las ecuaciones (II.2.27) y (II.2.28) dan los parmetros ABCD de la lnea
distribuida. En forma matricial nos queda

V(x)

VR
Ecuacin

(II.2.29)
(x)

Donde:
A(x) = D(x) = Cos h(YX) [por unidad]
Ecuacin (II.2.30)
B(x) = ZC Sen h (YX) []
(II.2.31)
C(x) =
Sen h (YX) [S]
(II.2.32)

Ecuacin
Ecuacin

S = siemens

La ecuacin (II.2.29) de la corriente y la tensin en cualquier punto x a lo


largo de la lnea, en trminos de la tensin y la corriente en el extremo receptor.
Para el extremo emisor en donde x = l , V (l) = Vs, (l) = s.
Es decir ;
Vs

VR
Ecuacin

(II.2.33)
s

Donde :
A(x) = D(x) = Cos h(YX) [por unidad]
Ecuacin (II.2.34)
B(x) = ZC Sen h (YX) []
(II.2.35)
C(x) =
Sen h (YX) [S]
(II.2.36)

Ecuacin
Ecuacin

Las ecuaciones (II.2.34) a (II.2.35) dan los parmetros ABCD de la lnea


distribuidas. En estas ecuaciones, la constante de propagacin, y, es una cantidad
compleja con partes reales e imaginaria denotadas por y . Es decir,
= + j m-1
(II.2.37)

Ecuacin

La cantidad l no tiene dimensiones. Del mismo modo,


= ljl = l /l

(l=jl)

=
(II.2.38)

Ecuacin

Usando la ecuacin (II.2.38), la funciones hiperblicas cosh y senh se


pueden evaluar como sigue:
Cosh(l) =
Ecuacin (II.2.39)

(l /l + -l / - l)

(l /l - -l / - l)

Y
Senh(l) =
Ecuacin (II.2.40)

En forma alterna, se pueden usar las identidades siguientes:

Cosh(l + jl) = cosh (l) cos(l) + j senh(l) sen (l)


Ecuacin (II.2.41)
Senh(l + jl) = senh (l) cos(l) + j cosh(l) sen (l)
Ecuacin (II.2.42)
Observe que las ecuaciones (II.2.39) a (II.2.42), la cantidad a dimensional l se
expresa en radiantes, no grados.
Los parmetros ABCD dados por las ecuaciones (II.2.34) a (II.2.36) son exactos y
validos para cualquier longitud de lnea, para clculos precisos, se deben utilizar
estas ecuaciones para lneas areas de 60 Hz con una longitud mayor que 250 km.
Los parmetros ABCD deducidos en la seccin 5.1 son aproximados que se usan
mejor para clculos manuales que comprenden lneas cortas o de longitud media. En
la tabla 5.1 se resumen los parmetros ABCD para lneas cortas, medias, larga y sin
perdidas.
EJEMPLO DE APLICACIN
PARMETROS ABCD EXACTOS: LINEA LARGA
Una lnea larga trifsica de 765 kv, 60 Hz y 300 km de longitud
completamente transpuesta, tiene la impedancia y admitancia, en sec (+) y tiene los
siguientes valores:
Z = 0.0165 + j0.03306 = 0.3310 /87.114 [/ Km]
Y = 0 + j4.674 X -6 [ s/ km] = 4.674 /90 X 10-6
Suponiendo la operacin en secuencia positiva, clculos los parmetros ABCD
exactos de la lnea. Comprar el parmetros exactos B en el circuito nominal ( ver
tabla 5.1 pg. 220)
SOLUCION

Zc =

Ecuacin (II.2.16)

Y = Zy [m-1]
Ecuacin (II.2.12)
Zc =
[]
(II.2.16)

Ecuacin

ZC = 0.70817 X 10 +6 |-2.86 = 7.08 X 104 |2.86


ZC = 266.12 |- 1.43
Y = Z y = 0.3310 |87.14 [4.674 X 10-6|90] = 1.547094 X 10-6|177.14
Y = 12.438 X 10-4 |88.57
Yl = 12.438 X 10-4|88.57 X 300 km
Yl = 0.37314|88.57 = 0.00931 + j0.3730 [en por unidad]
l = (l=jl) = ljl = l /l
(II.2.38)
yl = 0.00931 + j0.3730 = 0.00931 |
0.3730
yl = 0.00931 |0.3730 [rad]
yl = 1.00935 |0.3730 [rad]

Ecuacin

Yl = 0.00931 + j0.3730 [P.v.]


yl = 0.00931 + j0.3730
ljl = l /l
ljl = 0.00931 |0.3730 [Rad]

ljl = 0.00931 |0.3730

Ahora se convierte en forma cartesiana.


yl = 0.9400 + j0.3678
Ahora para encontrar -yl
-yl = -0.00931 - j0.3730 = -0.00931 |-0.3730 radianes.
-yl = -0.00931 - j0.3730 = 0.99073 |-0.3730 = 0.9226 j0.3610
Ahora sustituyendo en la ecuacin (II.2.39) Y (II.2.40) tenemos
Cosh(l) =
=
= 0.91313|0.20917 = + j0.0034

Senh(l) =
= 0.36455|88.63

= 0.0087 + j0.3644

Por ltimo las ecuaciones (II.2.34), (II.2.35) y (II.2.36) se sustituyen los valores
calculados.
A(x) = D(x) = Cos h(YX) [por unidad]
Ecuacin (II.2.34)
B(x) = ZC Sen h (YX) []
(II.2.35)
C(x) =
Sen h (YX) [S]
(II.2.36)

Ecuacin
Ecuacin

A = D = 0.93.139 |0.20917[por unidad]


B = [266.12 |1.43] [0.36455 |88.63 ] = 97.014 |87.2 []
C=
[0.36455|88.63 ] = [3.757 X 10-3 |1.43 ] [ 0.36455|88.63] = 1.37 X 103
|90.06 [siemens]
Usando la ecuacin (II.16) B= Z[], tenemos
B nominal = Zl
B nominal = 0.3310|87.14(300km)
B nominal = 99.3 |87.14 () el cual es el 2% mayor que el exacto.

LINEAS DE LONGITUD MEDIA


media )

APLICAMOS LA LKV

pagina 8

( repaso del ejemplo anterior de la lnea

VS = s Z + R Z + VR

;=

; = VY

Y = admitancia [Siemens]
VS = Z + R Z + VR
) Z + R Z + VR

VS = (VR

Factorizar Z; tenemos:
+ R )Z + VR

VS = ( V R

REORDENAMOS
VS = VR + Z (R +

ecuacin 1
Aplicamos ahora para las corrientes LKC
s = VS

+ VR +

ecuacin 2
Corriente
En el circuito
general externo

corriente
receptor

corriente
en el circuito
rama

de

sustituyendo en ecuacin 1 en ecuacin 2,


tenemos:
s = [VR + Z (R +
s

)]

+ R

+ VR
R

Z = zl

VS

VR
-

De la ecuacin 1 tenemos otra forma


VS = VR +Z (R +

VS = VR + Z R +
VS = V R +
VS
=
ecuacin 1

+ ZR
(1

)VR

s = [ VR + Z (R +
)
+ VR
+ R
s = VR (
) + ZR ( )+ Z VR( )( )+ VR ( ) + R
s = VR (

) + ZR ( )+ Z VR( )+ VR (

s = 2VR ( ) + (Z ( )+ 1) R + Z VR (
s = VR(Y) + (Z ( )+ 1) R + Z VR (

) + R

ZR

s = VR (Y) + Z ( ) + 1)R +
R = VRY [ 1 +

)+ 1) R

] + (Z (

Resumiendo en forma general tenemos:


VS = V R (

(Z) + 1 ) +R Z

A
B
VS = A VR + B R
s = VR Y [

+ 1] + (

+ 1) R

A = Z( ) + 1
B=Z
C = Y [ + 1]
D = Z( ) + 1
VS

VR

Vs

VR
=
R

VR

Condicin AD-BC = 1
T = ( 1 +
)( 1 +
) Z [ Y (1 +
T = (

)(

)Z[Y +

T = (
T = (

) [Z Y +
+

)]
]

) ( ZY +

T = (1 + YZ +

) ZY-

T = 1 + YZ +

ZY-

T = 1 por lo tanto AD - BC = 1
DEMOSTRADO
PARAMETROS ABCD
DATOS
Lnea = 3
f = 60 ciclos
Completam
ente
transpuesta

DATOS
V = 345 Kv
l = 200Km
2 conductores ACSR 26/2 de
795000 cmil por haz,
secuencia positiva.

Z = 0.032 + j0.35 [ /Km]


Y = 0 + j4.2 X 10-6 [S/Km]

)]

A plena carga de la lnea en el extremo receptor = 700 MW, con un factor de potencia
de 0.99 adelantado y a 95% de la tensin nominal. Suponiendo una lnea de longitud
media determine lo siguiente:
Los parmetros ABCD del circuito nominal.
La tensin VS, la corriente s y la potencial real Ps en el extremo emisor.
La regulacin de la tensin en porcentaje.
La eficiencia de la lnea a plena carga.

SOLUCION
Los valores de la impedancia SERIE y la admitancia en DERIVACION totales son:
Z = Zl = (0.032 +j0.35)(200) = 6.4 + j70 = 70.29|84.78 []
Y = Yl = (0+ j4.2 X 10-6)( 200) =0 + j840 X 10-6 = 0 + j8.40 X 10-4 = 8.4 X 10-4 |90 |S

Con base a las ecuaciones :


A=D=1+
[P. U.]
B=Z[]
C = Y [1 + ] [ siemens]
A=D=1+ =1+
A=D=1+
= 1 + 0.02952|174.78
A = D = 1 +(-0.02939 + j2.685 X 10-3)
A = D = 1 0.02939 + j 2.685 X 10-3 = 0.97061 + 2.685 X 10-3
A = D = 0.970613 |0.15849[Por unidades (P.U.)]
B = Z =70.29 |84.78 [ ]
C = Y [1 + ]
C = 8.4 X 10-4 |90 [1 +
]
-4
C = 8.4 X 10 |90 [1 +
]
-4
C = 8.4 X 10 |90 [1 + 0.01476 |174.78 ]
]
C = 8.4 X 10-4 |90 +1.23984 X 10-5 |264.78
C = 0+ j8.4 X 10-4 + (-1.128 X 10-6 j1.2346 X 10-5)
C = 1.128 X 10-6 + j8.276 X 10-4 = 8.276 X 10-4 |90.08 [siemens] 89.92 + 180 =
90.08
C= 8.276 X 10-4 |90.08 [S]
Las cantidades de tensin y corriente en el extremo receptor es:
VR = 0.95 (345 Kv) = 327.8 KvLL
VR =
|0 = 189.2|0 KvLN
R =
R =

R = 1.245 |8.11 [KA]


Las cantidades de tensin y corriente en el extremo EMISOR son:
VS = (1 +
) VR + Z R
Pero A = D= [ 1 +
] por lo tanto
VS = A VR + Z R
VS = 0.970613 |0.15849 * 189.2 |0 + 70.29|84.78 * [1.245 |8.11]
VS = 183.64 |0.15844 + 87.511 |92.89

VS
VS
VS
VS
VS

=
=
=
=
=

183.64 + j0.5679 + [-4.412 + j 87.4]


183.64 + j0.5079 4.412 + j87.4 = 179.228 j87.90
199.622 |26.125 [ volts][KVLN] voltaje de lnea a neutro
199.622 |26.125 [KVLN] lnea a neutro
3 * 199.622 |26.125 = 345.755 KVLN 1.00 P.U.

[NOTA: VER DATOS DEL PROBLEMA (INICIO) = 345 KV]


UNA FORMA
s
s
s
s
s
s
s

=
=
=
=
=
=
=

R +
+
1.245|8.11 +
+
1.245 |8.11 +
+
1.245 |8.11 + 0.079464 |90 + 0.08384 |116.125
1.232 + j0.1756 + j0.079464 + [-0.0369 +j0.07527]
1.232 + j0.1756 + j0.079464 0.0369 + j0.07527
1.1951 + j0.330 = 1.239 |15.43 [KA]

OTRA FORMA
s = Y ( 1 +
) VR + (1 +
) R
C
A=D
s = C VR + A R
s = [8.276 X 10-4 |90.08 ][189.2 |0 ] + 0.970613 |0.15849 [1.245|8.11]
s = 0.15358 |90.08 + 1.208 |8.26
s = -2.186 X 10-4 + j0.15658 + 1.195 + j0.1735 =1.194 +j0.330
s = 1.238 |15.44 [KA]
Y LA OTRA POTENCIA REAL ENTREGADA AL EXTREMO EMISOR ES:
PS = 3 VS s cos
Ps = 3 [345.755][1.239] cos
Ps = 3 [345.755][1.239] cos
Ps = 741.99 cos 26.125 15.93
Ps = 741.99 cos 10.71
Ps = 729.068 Mw
Ahora para calcular la tensin en vacio en el extremo receptor tenemos:
A partir de la Ecuacin (II.5), VS = VR + Z R : donde :
VR = VREV
VS = Voltaje Emisor
VREV = Voltaje Receptor en Vacio
NOTA: COMO LA TENSION ES EN VACIO R = 0, POR LO TANTO
VS = VREV ; pero VS = A VR + B R [volts] para R = 0
V S = A VR
VR =
VR = VREV
VREV =

Ecuacin (II.1)

= 356.223 KVLL

VREV = Voltaje en el extremo Receptor en Vacio es: 356.223 KV LL

Ahora para calcular la regulacin de transformacin a partir de la ecuacin (II.118)


%RT =

X 100

%RT =

X 100 =
FORMULA

UNIDAD I I.- LINEAS DE TRANSMISION CORTAS Y MEDIANAS Y LARGAS


LINEAS DE TRANSMISION DE LONGITUD CORTA
En esta unidad se presentan modelos aproximados de lneas de transmisin de
longitud corta y mediana, como un medio de introducir los parmetros ABCD.
Conviene representar una lnea de transmisin con la red de dos puertos que se
muestra en la figura II.I en donde V s e s son las tensin y la corriente en el extremo
emisor, y VR e IR son la tensin y la corriente en el extremo receptor. La relacin entre
las cantidades en el extremo emisor y el receptor se puede escribir como:
Vs = AVR + BR
Ecuacin (1)
IS = CVR + DR
Ecuacin (2)

volts
A

O bien, en el formato matricial,


Vs
(3)
s

A B

VR

C D

IR

Ecuacin

en donde A, B, C, y D son parmetros que dependen de las constantes R, L, C, y G de


la lnea de transmisin. En general, los parmetros ABCD son numero complejos, A y
D no tiene dimensiones. B tiene las unidades de ohm y C, en siemens. En los textos
de teoras de redes [5], se demuestra que los parmetros ABCD se aplican en redes
lineales, pasivas, bilaterales de dos puertos, con la relacin general siguiente:
AD BC =1
(4)

Ecuacin

El circuito de la Figura (II.2) representa una lnea de transmisin corta, por lo comn
aplicada a lneas elevadas de 60 Hz con menos de 80 km de largo. Solo se incluyen la
resistencia y la reactancia en serie. La admitancia en derivacin se desprecia. El
circuito se aplica a lneas monofsicas o a trifsicas completamente transpuestas que
operen en condiciones balanceadas. Para una lnea trifsica completamente
transpuesta, Z es la impedancia en serie V s y VR son las tensiones lnea a neutro en
secuencia positiva IS e IR son las corrientes en secuencia positiva.
Con el fin de evitar confusin entre la impedancia total en serie y la impedancia en
serie por unidad de longitud, se usar la notacin siguiente:
Figura II.1 Representacin de una red de dos puertos

EMISOR

Is

IR
Red de
Dos puertos

Vs

Figura (II.2) Lnea corta de transmisin


Is
Z = z = (R + JL)
+
Vs
-

RECEPTOR

VR

IR
+
VR
-

Lnea corta < (menos) de 80 km = 50 millas


z = R + jL
y = G + JC
Z = zt
Y = yl
l=

/m, impedancia en serie por unidad de longitud


S/m, admitancia en derivacin por unidad de longitud
, impedancia total en serie
S, admitancia total en derivacin
longitud de la lnea m

Hay que recordad que, para las lneas de transmisin areas, suele
despreciarse la conductancia en derivacin, G.
Los parmetros ABCD para la lnea corta de la Figura (II.2) se obtienen con
facilidad si se escribe una ecuacin de la LKV y una de la LKC, como sigue:
Vs = VR + ZIR
(5)
Is = IR
(6)

Ecuacin
Ecuacin

O, en forma matricial,
Vs
(7)
Is

1 Z

VR

0 1

IR

Ecuacin

Comparando las ecuaciones 7 y 3, los parmetros ABCD para la lnea corta


son
A=D=1
por unidad
(8)
B=Z
Ecuacin (9)
C=0 S
Ecuacin (10)

Ecuacin

LINEAS DE TRNSMISION DE LONGITUD MEDIA


Para las lneas de longitud media, que por lo general varan de 80 a 250 km a
60 Hz, es comn concentrar la capacitancia total en derivacin y ubicar la mitad en
cada extremo de la lnea. En la Figura (II.3) se muestra un circuito de este tipo,
conocido como circuito nominal.
Para obtener los parmetros ABCD del circuito nominal, en primer lugar se
VRY
puede observar que la corriente en la rama en serie de la figura II.3 es igual a IR +
2
. En seguida, escribiendo una ecuacin de la LKV,
VS = VR + Z VRY
IR +
2

Yz
VS = 1 +
2
Ecuacin (11)

)V

+ ZIR

Del mismo modo, escribiendo una ecuacin de la LKV en el extremo emisor,


FIGURA (II.3) Lnea de transmisin de longitud mediana; circuito nominal.
Is
Z = zl
IR
+

Y
2

VS
-

= Yl
2

Y
2

+
VR
-

VRY VSY
2
2
IS = IR +
+
Ecuacin (12)

Usando la ecuacin (.11) en la (.12)


Y
YZ
S = IRVRY
+
+ 1+
VR + ZIR
2
2
2
YZ
YZ
= Y 1+
VR + 1+
IR
4
2
Ecuacin (13)
Si se escriben las ecuaciones (.11)y (.13) en forma matricial,
1 YZ
Z
Vs
VR
+ 2
=
Y(1
1 YZ
(14)YZ
+ 4 + 2
IS
R

Ecuacin

Por lo tanto, al comparar las ecuaciones (.14) y (.13)


YZ

A = D = 12 + [por unidad]
(15)

Ecuacin

B = Z []
YZ
(16)

Ecuacin

C=Y1+
[S]
Ecuacin (17)
Note que tanto para la lnea corta como para la de longitud media se verifica la
relacin AD BD = 1. Se puede notar que la lnea es la misma cuando se ve desde
cualquier de los dos extremos, A = D.
En la Figura (II.4)se dan los parmetros ABCD para algunas redes comunes,
incluyendo una red con impedancia en serie que constituye una aproximacin a una
lnea corta y un circuito que es una aproximacin de una lnea de longitud media.
Tambin se podra tener una aproximacin de una lnea de longitud media a travs
del circuito T que se muestra en la Figura (II.4), concentrando la mitad de la
impedancia en serie en cada extremo de la lnea. Tambin se dan los parmetros
ABCD para las redes en serie, los cuales se obtienen convenientemente al multiplicar
las matrices ABCD de las redes individuales.
Los parmetros ABCD se pueden usar para describir la variacin de la tensin
en la lnea con la carga en esta. La regulacin de la tensin es el cambio en la tensin
en el extremo receptor de la lnea cuando la carga varia de en vacio hasta una carga

plena especificada, con un factor de potencia especificado, mientras la tensin en el


extremo emisor se mantiene constante. Expresada como un porcentaje de la tensin
a plena carga,
%RT =
Ecuacin
(18)
|VREV | - |VRPC |

X 100

|VRPC |
En donde
RT en porciento es la regulacin de la tensin en porcentaje |VREV| es la
magnitud de la tensin en el extremo receptor en vacio y |VRPC |es la magnitud de la
tensin en ese mismo extremo a plena carga.

Is
IR
+
+
Vs
VR
Impedancia en serie
Is
IR
+
+
Vs
Y
VR
Admitancia en derivacin
Is

Z1

Z
Y1

(Z1 + Z2 +

(1 +

Y1Z)

Circuito T
Is

(1 + YZ1)
YZ1Z2)

+
VR
-

+
Vs
-

Z2

IR
+
Vs
-

IR
+
VR
-

Y2

Circuito II
+ Is
Vs A1B1C1D1 A2B2C2D2
Redes en serie

IR +
VR
-

(1 + Y2Z)

(Y1 + Y2 + Y1Y2Z)

(1 +

Y1Z)
A1 B1
A 2 B2
(A1B2 + B1D2)

(A1A2 + B1C2)

C1 D1
C2 D2
(C1B2 + D1D2)

(C1A2 + D1C2)

FIGURA (II.4) PARAMETROS ABCD DE REDES COMUNES


En la Figura (II.5) se ilustra, por medio de diagramas fasoriales, el efecto del
factor de potencia de la carga sobre la regulacin de la tensin, para lneas cortas.
Los diagramas fasoriales son representaciones graficas de la ecuacin (5) para
cargas con factor de potencia atrasado y adelantado. Observe que, a partir de la
ecuacin (.5), en vacio, RPC = 0 y VS = VREV, para una lnea corta. Como se
muestra se tiene la regulacin ms alta (la peor) de la tensin para la carga con f.p.
atrasado en donde VREV sobrepasa a VRPC en la cantidad ms grande. Se tiene una
menor, o incluso regulacin de la tensin negativa, para la carga con f.p. adelantado.
En general, por la ecuacin (II.1), la tensin en vaco, con REV = 0,
VS

VREV =A
(II.19)

Ecuacin

La cual se puede usar en la ecuacin (II.18) para determinar la regulacin de la


tensin.
Vs = VREV
jXIRPC

VS = VREV

IRPC

jXiRPC
RIRPC

VRPC RIRPC
IRPC
(a) Carga con f.p. atrasado

VRPC
(b) Carga con f.p. adelantado

Ejemplo (II.1) Parmetros ABCD y el circuito nominal: lnea de longitud media.


Una lnea trifsica de 60 Hz, completamente transpuesta, de 345 kV y de 200
km de longitud tiene dos conductores ACSR 26/2 de 795000 cmil por haz y las
siguientes constantes de secuencia positiva:
Z = 0.032 + j0.35 /km
y = j4.2 X 10-6
S/km
la plena carga en el extremo receptor de la lnea es de 700MW, con un f.p. de
0.99 adelantado y a 95 % de la tensin nominal. Suponiendo una lnea de longitud
media, determine lo siguiente:
a. Los parmetros ABCD del circuito nominal.
b. La tensin Vs la corriente s y la potencia real Ps en el extremo
emisor.
c. La regulacin de la tensin en porcentaje.
d. El limite trmico con base en la capacidad aproximada de transmisin
de corriente dada en la tabla A.4.
e. La eficiencia de la lnea a plena carga.
SOLUCION:
a. Los valores de la impedancia en serie y la admitancia en derivacin totales
son:
Z = zl = (0.032 + j0.35)(200) = 6.4 + j70 = 70.29/84.78
Y = yl = (j4.2 X 10-6)(200) = 8.4 X 10-4 /90 S
Con base en las ecuaciones (II.15) a la (II.17),
A = D = 1 + (8.4 X 10-4 /90 )(70.29 /84.78 )()
= 1 + 0.02952 /174.78
= 0.9706 + J0.00269 = 0.9706/0.159 por unidad
B = Z = 70.29/84.78
C = (8.4 X 10-4 /90)(1 + 0.01476/174.78)

= (8.4 X 10-4 /90)( 0.9853 + j0.00134)


= 8.277 X 10-4/90.08 S
b. Las cantidades de tensin y de corriente en el extremo receptor son;
VR = (0.95)(345) = 327.8 kVLL
327.8
/0 = 189.2 /0 kVLN
3
700 /cos-1 0.99
(R 3)
= (0.95 X 345)(0.99) = 1.246/8.11

VR =

kA

De las ecuaciones (II.1) y (II.2) las cantidades quedan as:

Vs = AVR + B

= ( 0.9706 0.159 O ) ( 189.2 00 ) + ( 70.29 84.780 ) ( 1.246 8.110 )


=183.6 0.1590 + 87.5592.890
=179.2 + j87.95 = 199.626.140 KVLN
VS =199.6 3 = 345.8 KVLL 1.00 por unidad
Para calcular

s tenemos dos formas alternativas :


VR
2

Y+

VS
2

( una forma )

= C

s=

VR + A

( otra forma )

( 8.277x 104 90.08

) ( 189.200) + (0.97060.1590) (1.2468.110 )

s= 0.156690.080 + 1.2098.270
s=

1.196 + J0.331 = 1.241 15.50

KA

Y la potencia real entregada al extremo emisor es :

PS =
PS =

IS

VS

cos

= VS IS por lo tanto

= 26.140- 15.50

(345.8) ( 1.241 ) cos ( 26.140 15.50 )

=730.5 MW
Ahora por la ecuacin (II.19) la tensin en vacio en el extremo receptor es:
VREV =

VS
A

VREV =

345.8
0.9706

356.3 KVLL

Y ahora de la ecuacion ( II.18 ) el porciento de regulacin


% RT =

V REV V RPC
V RPC

% RT =

356.3327.8
327.8

X 100

x 100 = 8.7%

d).- De la tabla A.4, la capacidad aproximada de conduccin de corriente de dos


conductores ACSR 26/2 de 765000 cmil es de 2X 0.9= 1,8KA
e).- Las prdidas de la lnea a plena carga son P S PR = 730.5 700= 30.5 MW
y la eficiencia de la lnea de transmisin a plena carga es:
%EF =

PR
Ps

%EF =

700
730.5

x 100

cambiando valores reales tenemos:

x 100 = 95.8%

Dado que VS=1.00 por unidad, la tensin a plena carga en el extremo receptor de
0.95 por unidad corresponde a VR/VS= 0.95, lo que en la prctica se considera que es
alrededor de la tensin ms baja de operacin posible sin encontrar problemas
operativos. Por lo tanto, para esta lnea sin compensar de 345 KV y de 200 Km de
longitud, la cada de tensin limita la corriente a plena carga de 1.246 KA. Con un
factor de potencia de 0.99 adelantado, muy por debajo del limite trmico de 1.8 KA.

(II.2) LINEAS DE TRANSMISION LARGAS ECUACIONES DIFERENCIALES DE LA LINEA


DETRANSMISION
Considere el circuito como se muestra en la figura (II.6). El cual representa una
seccin de lnea de longitud x. V(x) (x) denotan la tensin y la corriente en la
posicin x. la cual se mide en metros desde la derecha, o extremo receptor de la
lnea. De modo semejante. V (x + x) (x + x) denotan la tensin y la corriente
en la posicin (x + x).
Las constantes del circuito son:
Z = R + jWL [/m]
Ecuacin (II.2.1)
Y = G + jWC [S/m]
Ecuacin (II.2.2)
En donde G suele despreciarse para las lneas areas de 60 Hz
I(x + x)
Zx
I(X)
+
+
Y
Y
V(x + x)
V
G
(X)
x
x
(x +
Y=G+
jWEDE LONGITUD X
FIGURA (II.6) SECCION DE LINEA DE TRANSMISION
Aplicamos la LKV al circuito tenemos:
V(x + x ) = V(X) + (X) (Zx)
Ecuacin (II.2.3)
V(x + x ) - V(X) = (X) (Zx) Reacomodamos
V(x + x ) - V(X) = (X) (Zx) Despejamos Z(X) Z
V(x + x ) - V(X)
x

= (x)Z

Ecuacin

(II.2.4)

NOTA PARA RESOLVER ESTA ECUACION EXISTEN DOS METODOS.


V(x + x ) - V(X)

f(x) = x
= (X)Z
1er METODO
2do METODO
d
UV(x + x)d V(x) U
V(xlim
+ x
) + V(x + x ) - V(x + x )
f(x)
=dx
x 0
V x dx x V
x

d
d
d
d
V(x) + Vx + V(x) + Vx - Vx - Vx X d V(x dx
- V(x)
- V(x +dxx)X XV(x)
dx
dx
=dx
[+ x)x2
x
x2

f(x) limx 0
V(x)

f(x) limx
0 0 = V(x)

X
=
dx

d
por lo tanto
] dx
f(x) = V(x) entonces de acuerdo a la derivada de la
funcin nos queda

d
dx

= V(x)

f(x) = limx 0 = V(x)


d
dx = V(x)

]-[

V(x)
dx +

d
dx

=dx limx0 [- V(x) ] por lo tanto


=

V(x)

X - V(x) - dx
VX
X X
V(x) - V(x)
dx
dx
x2
x2

]-[

Por lo tanto
V(x)= Z (x)
Ecuacin (II.2.5)
De igual manera aplicando la LKC al circuito de la Figura (5.6) tenemos:
(x + x) = (x) + Y(x) V(x)[A]
Ecuacin (II.2.6)
(x + x) - (x) = Y(x) V(x) (despus Y V(x)), tenemos;
(x + x) - (x)

= Y V(x) Resolvemos esta ecuacin que hay dos mtodos.


1 METODO
2do METODO
(x + x) - (x)
d(x + x) - (x)
f(x) = limx0 x
=dx
= Y V (x)
x
er

(x + x) + (x + x) - (x+ x)

f(x) = limx0

+ x + x + x - x x
f(x) = x
lim
x0
x

(x + x)u d

f(x) = limx0 =(x)


por lo tanto la ecuacin queda:
d
(x)
=
Y
dx
Ecuacin (II.2.8)

d
dx

(x)
dx +

]
V(x)

-xv

=
[dx(x + x) - (xdx +xx)

+ x
f(x) = lim(x)
x0
x

(x)u

v dx

d
dx

x2
d
dx

d
dx

x - (x) - x
x
x (x) - (x)

x2

]-[

dx(x)
dx (x) -

x2

]-[

d
dx

= limx0 = (x) por lo tanto


(x) = Y V(x)

Las ecuaciones (II.2.5) y (II.2.8) son dos ecuaciones diferenciales lineales


homogneas y de primer orden con dos incgnitas, V (x) (x). Se puede eliminar (x)
al derivar en la ecuacin (II.2.5)
d
dx

V(x) = Z (x)
Ecuacin (II.2.5)
d
dx

(x) = Y V(x)
Ecuacin (II.2.8)
d
d
dx dx[

d
V(x)
dx ] =

[Z (x)

Z = cte
d
d
=Z
(x)
dx V(x) dx
d
Pero: ecuacin (II.2.8)
dx dice

(x) = Y V(x) , entonces

d2
dx2

V(x) = ZY (x) o bien puede ser:


Ecuacin (II.2.9)
d2
dx2

V(x) - ZY (x) = 0
(II.2.10)

Ecuacin

La ecuacin (II.2.10) es una ecuacin diferencial homognea y de segundo orden en


una incgnita, V(x), por conocimiento de las matemticas, por inspeccin, su
solucin es:
V(x) = A,YX + A2 -YX [volts]
(II.2.11)

Ecuacin

Donde:
A1 y A2 = son constantes de integracin y
Y = Zy [m-1]
Ecuacin (II.2.12)
Y =se llama constante de propagacin sus unidades son [ m-1]
Enseguida usamos la ecuacin (II.2.11) en la ecuacin (II.2.5) tenemos:
d
V(x) = Z (x)
dx

[A1 YX + A2 -YX]

d
dx

= Z (x)

Ecuacin

(II.2.13)

[A1

d
dx

d
dx

YX

-YX]= Z (x)

YX + A2

-YX
d
YX + Adx
2

A1 YX
dx

(-YX) = Z (x)

A1 YX (Y) + A2 -YX (-Y) = Z (x)


YA1 YX - YA2 -YX = Z (x)

(despejamos (x))

YA1 YX - YA2 -YX


Y(A1 YX - A2 -YX)

(x) =

Y(A1 YX - A2 -YX)

(x)

1
Y

a esta ecuacin lo multiplico a ambos miembros por

Y[A1 YX - A2 -YX] * [1/Y]


Z*[1/Y]

(x) =

A1 YX - A2 -YX

(x) = Z/Y
(II.2.14)

A1 YX - A2 -YX

(x) = Zc
(II.2.15)

Ecuacin

Ecuacin

Zc = Impedancia caracterstica
De la ecuacin V(x) = A1 YX A2 -YX [volts]
Zc =ZY
[] = 1
(II.2.16)
Para X= 0, tenemos;
V(x) = A1 y(0) + A2 -Y(0)
VR = V(0)
(II.2.17)
VR = A1 +A2
(II.2.19)

Ecuacin

Ecuacin
Ecuacin

A1 YX - A2 -YX

(x) = Zc
Para X = 0, tenemos:
R = (0)
A1 Y(0X - A2 -Y(0)
(II.2.18)Zc
(x) =

Ecuacin

A1 - A2

R =Zc
(II.2.20)

Ecuacin

DESPEJAMOS A1 DE LA ECUACION
(II.2.19)
VR = A1 +A2 B A1 = VR - A2
A1 = VR [ - R Zc + A1 ]
A1 = VR + R Zc A1
A1 + A1 = VR + R ZC
2 A1 = VR + R ZC
+ R ZC 2
AVR
Ecuacin
1 =
(II.2.21)

DESPEJAMOS A1 DE LA ECUACION
A1 - A2
(II.2.20)
Zc
R =
R ZC = A1 + A2
-A2 =R ZC - A1 A2 = R Zc + A1
VR + R ZC 2
A2 = -
R ZC + A1
VR + R ZC 2
A22R=ZC- +VR
R +ZCR+
ZC
R ZC
2(R ZC )+VR + R ZC
A2 = 1 2
+
=
2
A2 =
- R ZC 2
AVR
2 =
Ecuacin (II.2.22)

V(x) = A1 YX + A2 YX [volts]
La ecuacin (II.2.11) se integran las ecuaciones (II.2.21) y la ecuacin (II.2.22) cual
queda de la siguiente forma:
VR
V(x)VR=+[R ZC
+2- R ZC
(II2.23)

YX

[VR + R ZC ] YX
[VR - R ZC ]-YX
+ 2
2

V(x) =

Ecuacin

sacamos el comn denominador el 2

YX VR + R ZC YX +[VR-YX - R ZC -YX]
V(x) =
2
VR YX + R ZC YX +VR-YX - R ZC -YX
V(x) =
2
R ZC YX - R ZC -YX
V(x)VR= +VR-YX
+
factorizamos
2
2
+VR-YX VR
YX - -YX R ZC
2

Ecuacin

A1 YX - A2 -YX

Ecuacin

2 VR -
V(x) =VR + 2R ZC +
2 R ZC
(II.2.25)

(x) = Zc
(II.2.15)

Pero A1 =
; A2 =
Sustituyendo estas dos ecuaciones en la ecuacin (II.2.15) queda de la siguiente
-YX
forma: YX VR + R ZC
2

(x) =
(II2.24)

ZCVR - R ZC
2

Ecuacin

[VR + R ZC YX][VR - R ZC ] -YX 2


2

(x) =

ZC

VR YX + R ZC YX
VR -YX - R ZC -YX 2
= 2
(x)

ZC

VR YX + R ZC YX
VR- -YX - R ZC -YX 2
2

(x) =

ZC
1

ZC
1

[VR -YX - R ZC -YX]

YX + R ZC YX]
[VR
(x) = 2ZC

2ZC

VR YX + R ZC YX - [VR -YX - R ZC -YX]


(x) =
2ZC
VR YX + R ZC YX - VR -YX + R ZC -YX
(x) =
2ZC
VR YX - VR -YX
ZC YX + R ZC -YX
(x)
= 2ZC R+
2ZC

1 YX - VR -YX
(x)ZC
=
2

R ZC YXR ZC -YX
V + 2ZC
2ZC R

1 R ZC YX 1 R ZC -YX
2 + ZC
2
ZC

(x) =

R YX
2

(x) =

R -YX
2

R YX + R -YX
2 +

(x) =
1 YX - VR -YX

(x)ZC
=
(II.2.26)

YX + R -YX
2VR +

Ecuacin

Ahora concluimos que las ecuaciones, ecuacin (II.2.25) y ecuacin (II2.26)


se transforman en las siguientes ecuaciones:

+VR-YX VR
YX - -YX R ZC
+
2

V(x) =
2
(II.2.25)

1 YX - VR -YX YX + R -YX

(x)ZC
=
(II.2.26)

2VR

Ecuacin

Ecuacin

Ahora reconocerlas ecuaciones (II2.25) y (II.2.26) nos dice que son


funciones hiperblicas de Cos h y Sen h, es decir;
V(x) = Cos h (YX)VR + ZC (YX)R
Ecuacin
(II.2.27)
(x) =
Sen h (YX)VR + Cos h (YX)R
Ecuacin (II.2.28)
Las ecuaciones (II.2.27) y (II.2.28) dan los parmetros ABCD de la lnea
distribuida. En forma matricial nos queda

V(x)

A( B(
x)

C(x
)

x)

VR

(II.2.29) D(
x)
(x)

Ecuacin
R

Donde:
A(x) = D(x) = Cos h(YX) [por unidad]
Ecuacin (II.2.30)
B(x) = ZC Sen h (YX) []
(II.2.31)
C(x) =
Sen h (YX) [S]
(II.2.32)
S = siemens

Ecuacin
Ecuacin

La ecuacin (II.2.29) de la corriente y la tensin en cualquier punto x a lo


largo de la lnea, en trminos de la tensin y la corriente en el extremo receptor.
Para el extremo emisor en donde x = l , V (l) = Vs, (l) = s.
Es decir ;
Vs

C D
(II.2.33)
s

VR
Ecuacin
R

Donde :
A(x) = D(x) = Cos h(YX) [por unidad]
Ecuacin (II.2.34)
B(x) = ZC Sen h (YX) []
1
(II.2.35) ZC
C(x) =
Sen h (YX) [S]
(II.2.36)

Ecuacin
Ecuacin

Las ecuaciones (II.2.34) a (II.2.35) dan los parmetros ABCD de la lnea


distribuidas. En estas ecuaciones, la constante de propagacin, y, es una cantidad
compleja con partes reales e imaginaria denotadas por y . Es decir,
= + j m-1
(II.2.37)

La cantidad l no tiene dimensiones. Del mismo modo,


= ljl = l /l

(l=jl)

=
(II.2.38)

Ecuacin

Ecuacin

Usando la ecuacin (II.2.38), la funciones hiperblicas cosh y senh se


pueden evaluar como sigue:

yl + -yl

(l /l + -l / - l)

yl - -yl

(l /l - -l / - l)

Cosh(l) =2
2
Ecuacin (II.2.39)
Y
Senh(l) =2
2
Ecuacin (II.2.40)

En forma alterna, se pueden usar las identidades siguientes:


Cosh(l + jl) = cosh (l) cos(l) + j senh(l) sen (l)
Ecuacin (II.2.41)
Senh(l + jl) = senh (l) cos(l) + j cosh(l) sen (l)
Ecuacin (II.2.42)
Observe que las ecuaciones (II.2.39) a (II.2.42), la cantidad a dimensional l se
expresa en radiantes, no grados.
Los parmetros ABCD dados por las ecuaciones (II.2.34) a (II.2.36) son exactos y
validos para cualquier longitud de lnea, para clculos precisos, se deben utilizar
estas ecuaciones para lneas areas de 60 Hz con una longitud mayor que 250 km.
Los parmetros ABCD deducidos en la seccin 5.1 son aproximados que se usan
mejor para clculos manuales que comprenden lneas cortas o de longitud media. En
la tabla 5.1 se resumen los parmetros ABCD para lneas cortas, medias, larga y sin
perdidas.
EJEMPLO DE APLICACIN
PARMETROS ABCD EXACTOS: LINEA LARGA
Una lnea larga trifsica de 765 kv, 60 Hz y 300 km de longitud
completamente transpuesta, tiene la impedancia y admitancia, en sec (+) y tiene los
siguientes valores:
Z = 0.0165 + j0.03306 = 0.3310 /87.114 [/ Km]
Y = 0 + j4.674 X -6 [ s/ km] = 4.674 /90 X 10-6
Suponiendo la operacin en secuencia positiva, clculos los parmetros ABCD
exactos de la lnea. Comprar el parmetros exactos B en el circuito nominal ( ver
tabla 5.1 pg. 220)
SOLUCION

Z
Zc =
Y

0.3310 |87.14
4.674 X 10-6 |90

Ecuacin (II.2.16)

Y = Zy [m-1]
Ecuacin (II.2.12)
Z
Zc =
[]
Y
(II.2.16)
ZC = 0.70817 X 10 +6 |-2.86 = 7.08 X 104 |2.86
ZC = 266.12 |- 1.43
Y = Z y = 0.3310 |87.14 [4.674 X 10-6|90] = 1.547094 X 10-6|177.14

Ecuacin

Y = 12.438 X 10-4 |88.57


Yl = 12.438 X 10-4|88.57 X 300 km
Yl = 0.37314|88.57 = 0.00931 + j0.3730 [en por unidad]
l = (l=jl) = ljl = l /l
(II.2.38)
yl = 0.00931
+ j0.3730 = 0.00931 |
0.3730
yl = 0.00931 |0.3730 [rad]
yl = 1.00935 |0.3730 [rad]

Ecuacin

Yl = 0.00931 + j0.3730 [P.v.]


yl = 0.00931 + j0.3730
ljl = l /l
ljl = 0.00931 |0.3730 [Rad]
ljl = 0.00931 |0.3730

Ahora se convierte en forma cartesiana.


yl = 0.9400 + j0.3678
Ahora para encontrar -yl
-yl = -0.00931 - j0.3730 = -0.00931 |-0.3730 radianes.
-yl = -0.00931 - j0.3730 = 0.99073 |-0.3730 = 0.9226 j0.3610
Ahora sustituyendo en la ecuacin (II.2.39) Y (II.2.40) tenemos
yl + -yl
[0.9400 + j0.3678] + [0.9226 j0.3610]
1.8626 + j6.8 X10-3
1.8626 |0.209173
=
2
2 |0

Cosh(l) =2
=
2
= 0.91313|0.20917 = + j0.0034

[0.9400 + j0.3678] - [0.9226 j0.3610]


0.0174 + j0.7289 0.7291 + |88.63
2
2
2
yl - -yl
Senh(l) =2
=

= 0.36455|88.63
= 0.0087 + j0.3644

Por ltimo las ecuaciones (II.2.34), (II.2.35) y (II.2.36) se sustituyen los valores
calculados.
A(x) = D(x) = Cos h(YX) [por unidad]
Ecuacin (II.2.34)
B(x) = ZC Sen h (YX) []
1
(II.2.35) ZC
C(x) =
Sen h (YX) [S]
(II.2.36)

Ecuacin
Ecuacin

A = D = 0.93.139 |0.20917[por unidad]


B = [266.12 |1.43] [0.36455 |88.63 ] = 97.014 |87.2 []
1
-3
C=
266.12 |-1.43 [0.36455|88.63 ] = [3.757 X 10 |1.43 ] [ 0.36455|88.63] = 1.37 X 10
3
|90.06 [siemens]
Usando la ecuacin (II.16) B= Z[], tenemos
B nominal = Zl
B nominal = 0.3310|87.14(300km)

B nominal = 99.3 |87.14 ()

el cual es el 2% mayor que el exacto.

LINEAS DE LONGITUD MEDIA

pagina 8

( repaso del ejemplo anterior de la lnea

media )

APLICAMOS LA LKV
VS = s Z + R Z + VR

V
Z=

V
1/ Y

;=

; = VY

Y = admitancia [Siemens]
VS = Z + R Z + VR
Y

) Z + R Z + VR

VS = (V2R

Factorizar Z; tenemos:
Y
VS = ( V
2R

+ R )Z + VR

REORDENAMOS
VR Y

VS = VR + Z (
2 R +

ecuacin 1
Aplicamos ahora para las corrientes LKC
Y

Y
2

s = 2VS

+ VR +

ecuacin 2
Corriente
En el circuito
general externo

corriente

corriente
en el circuito
receptor
rama

de

VR Y

sustituyendo2 en ecuacin 1 en ecuacin 2,


Y
Y
tenemos:
2

s = [VR + Z (R +
s
+
-

Y
2

= Yl
2

R
+
VR
-

De la ecuacin 1 tenemos otra forma


Y
VS = VR +Z VR
(
R +
2
Y
VS = VR + ZZVR

+
2R
ZVR Y

+ R

+ VR

Z = zl
Y
2

VS

)]

VS = V R +

+ ZR

ZY

VS
2=
ecuacin 1

(1

)VR

Y
VR(
Y Y
s = [ VR + Z
)
+ VR
+ R
2R +
2
2
Y
Y
Y
Y
Y
s = V
(
)
+
Z
(
)+
Z
V
(
)(
)+
V
) + R
R
R (
2R
2
2 R2
2
Y
2

Y
s = V
2R (

YY

) + Z
)+
Z VR( )+ VR (
4 R (
2

Y
s = 2V
)2Y + (Z ( )+ YY
1)
R + Z VR (
2 R (
4
YY

s = VR(Y) 2Y+ (Z ( )+ 1)
4 R + Z VR (

s = VR (Y)2 + Z ( Z )VR4+YY 1)R +


ZY

R = VRY 4[ 1 +

Y
2

)+ 1) R

] + (Z (

Resumiendo en forma general tenemos:


Y

VS = V2R (

(Z) + 1 ) +R Z

A
B
VS = A VR + B R
ZY
+
2 1] + (

s = VZY
R4 Y [
C

+ 1) R

Y
2

A = Z( ) + 1
B=Z
ZY
C = Y4 [ + 1]
Y
D = 2Z( ) + 1
VS

VR

Vs
VR

1 YZ
Z
+
2
=
Y 1 YZ 1 YZ
+
4 + 2

VR
R

Condicin AD-BC = 1
YZ
YZ
T = ( 1
) YZ
2 +
2 )( 1 +
4 Z [ Y (1 +
T =2 +2(YZ

2 + YZ
2

)(

4 + 4YZ + YYZZ
T =
( 4

)YYZ
4 Z [ Y +
YYZZ
4

) [Z Y +

4
4YZ
YYZZ
T =
+
4 ( 4 +4
YYZZ

T = (1 + 4YZ +
T = 1 + YYZZ
YZ +
4

)]
]

YYZZ
4

) ( ZY +

YYZZ
4

) ZY-

YYZZ
4

)]

ZY-

T = 1 por lo tanto AD - BC = 1
DEMOSTRADO

) + R

ZR

PARAMETROS ABCD
DATOS
Lnea = 3

f = 60
ciclos
Completam
ente
transpuest
a

DATOS
V = 345 Kv
l = 200Km
2 conductores ACSR 26/2 de
795000 cmil por haz,
secuencia positiva.

Z = 0.032 + j0.35 [ /Km]


Y = 0 + j4.2 X 10-6 [S/Km]
A plena carga de la lnea en el extremo receptor = 700 MW, con un factor de potencia
de 0.99 adelantado y a 95% de la tensin nominal. Suponiendo una lnea de longitud
media determine lo siguiente:
a) Los parmetros ABCD del circuito nominal.
b) La tensin VS, la corriente s y la potencial real Ps en el extremo emisor.
c) La regulacin de la tensin en porcentaje.
d) La eficiencia de la lnea a plena carga.

SOLUCION
a) Los valores de la impedancia SERIE y la admitancia en DERIVACION totales son:
Z = Zl = (0.032 +j0.35)(200) = 6.4 + j70 = 70.29|84.78 []
Y = Yl = (0+ j4.2 X 10-6)( 200) =0 + j840 X 10-6 = 0 + j8.40 X 10-4 = 8.4 X 10-4 |90 |S

Con base a las ecuaciones :


A = D = YZ
[P. U.]
21 +
B=Z[]
YZ
C = Y [14 + ] [ siemens]
YZ

8.4 X 10-4 |90 * 70.29 |84.78

A = D = 21 + = 1 +2
0.05904 |174.78
A = D = 1 +2
= 1 + 0.02952|174.78
A = D = 1 +(-0.02939 + j2.685 X 10-3)
A = D = 1 0.02939 + j 2.685 X 10-3 = 0.97061 + 2.685 X 10-3
A = D = 0.970613 |0.15849[Por unidades (P.U.)]
B = Z =70.29 |84.78 [ ]
YZ
C = Y [1
]
4 +
-4 8.4 X 10-4 |90 * 70.29 |84.78
C = 8.4 X 10 |90 [1 +4
]
0.05904 |174.78
-4
C = 8.4 X 10 |90 [14 +
]
C = 8.4 X 10-4 |90 [1 + 0.01476 |174.78 ]
]
-4
-5
C = 8.4 X 10 |90 +1.23984 X 10 |264.78
C = 0+ j8.4 X 10-4 + (-1.128 X 10-6 j1.2346 X 10-5)
C = 1.128 X 10-6 + j8.276 X 10-4 = 8.276 X 10-4 |90.08 [siemens] 89.92 + 180 =
90.08
C= 8.276 X 10-4 |90.08 [S]

b) Las cantidades de tensin y corriente en el extremo receptor es:


VR = 0.95 (345 Kv) = 327.8 KvLL
327.8 Kv
VR =
|0
3 = 189.2|0 KvLN
700 Kw |8.11
3 (327.8) + P

R =

P
700 |8.11
700 |8.11
3 KLL Cos Y 3 (327.8)(0.99) 562.088

R =

R = 1.245 |8.11 [KA]


Las cantidades de tensin y corriente en el extremo EMISOR son:
YZ
VS = (1 +
)2 VR + Z R
YZ

Pero A = D= [ 1 + 2 ] por lo tanto


VS = A VR + Z R
VS = 0.970613 |0.15849 * 189.2 |0 + 70.29|84.78 * [1.245 |8.11]
VS = 183.64 |0.15844 + 87.511 |92.89
VS = 183.64 + j0.5679 + [-4.412 + j 87.4]
VS = 183.64 + j0.5079 4.412 + j87.4 = 179.228 j87.90
VS = 199.622 |26.125 [ volts][KVLN] voltaje de lnea a neutro
VS = 199.622 |26.125 [KVLN] lnea a neutro
VS = 3 * 199.622 |26.125 = 345.755 KVLN 1.00 P.U.
[NOTA: VER DATOS DEL PROBLEMA (INICIO) = 345 KV]
UNA FORMA
s
s
s
s
s
s
s

=
=
=
=
=
=
=

VR Y

VS Y

2R + 2
+
189.2 |0 8.4 X 10-4 |90 199.622 |26.125
1.245|8.11 +2
2 +
0.158928|90 0.167.68|116.125
1.245 |8.11
+
+
2
2
1.245 |8.11 + 0.079464 |90 + 0.08384 |116.125
1.232 + j0.1756 + j0.079464 + [-0.0369 +j0.07527]
1.232 + j0.1756 + j0.079464 0.0369 + j0.07527
1.1951 + j0.330 = 1.239 |15.43 [KA]

OTRA FORMA
s = Y (YZ
) YZ
V
) R
41 +
2 R + (1 +
C
A=D
s = C VR + A R
s = [8.276 X 10-4 |90.08 ][189.2 |0 ] + 0.970613 |0.15849 [1.245|8.11]
s = 0.15358 |90.08 + 1.208 |8.26
s = -2.186 X 10-4 + j0.15658 + 1.195 + j0.1735 =1.194 +j0.330
s = 1.238 |15.44 [KA]
Y LA OTRA POTENCIA REAL ENTREGADA AL EXTREMO EMISOR ES:
VS

PS = 3 VS scos
s

VS

Ps = 3 [345.755][1.239]
cos

s
26.125

Ps = 3 [345.755][1.239] cos
Ps = 741.99 cos 26.125 15.93
Ps = 741.99 cos 10.71
Ps = 729.068 Mw
Ahora para calcular la tensin en vacio en el extremo receptor tenemos:
A partir de la Ecuacin (II.5), VS = VR + Z R : donde :
VR = VREV
VS = Voltaje Emisor
VREV = Voltaje Receptor en Vacio
NOTA: COMO LA TENSION ES EN VACIO R = 0, POR LO TANTO
VS = VREV ; pero VS = A VR + B R [volts] para R = 0
VS
V S = A VR
VR =
VR = VREV
A
VS

VREV =A

345.755
0.970613

Ecuacin (II.1)

= 356.223 KVLL

VREV = Voltaje en el extremo Receptor en Vacio es: 356.223 KV LL


Ahora para calcular la regulacin de transformacin a partir de la ecuacin (II.118)
|VREV| - |VRPC|

%RT = |VRPC|

X 100

|356.233| - |327.8|
|VRECEPTOR EN VACIO| - |VRECEPTOR A PLENA CARGA|
100 = A PLENA CARGA |
|327.8|
|X
VRECEPTOR

%RT =

FORMULA

Clculo mecnico de conductores para lneas areas e hilos de


guardia.
1. Generalidades.
A continuacin se calculan los esfuerzos a que se encuentra sometido un conductor metlico flexible
de longitud L, suspendido de sus extremos y soportando la accin conjunta de sobrecargas y
variaciones de temperatura. Dichos clculos se realizan a los efectos de:
a) Asegurar que para las condiciones ms desfavorables, el esfuerzo de traccin se mantenga
por debajo de un valor especificado que depende del material y del coeficiente de seguridad
adoptado.
b) Determinar la altura de los soportes tal que se mantengan las mnimas distancias
especificadas en norma.
c) Determinar el esfuerzo ejercido por los conductores sobre sus soportes.
En la primera etapa del estudio, se considera la temperatura constante.

2. Clculo exacto para un vano con soportes nivelados.


Un conductor flexible suspendido de sus extremos y que no resiste momentos flectores, dibuja una
curva que se denomina catenaria. La misma es utilizada para determinar las expresiones del
clculo exacto.
Se suponen conductor suspendido de dos soportes de igual altura (Figura 1). Del conductor en
estudio se corta un tramo OP que se designa 1 (m), representndose dicho tramo en un sistema
de coordenadas de acuerdo a lo indicado en Figura 2.
Se denomina flecha a la distancia vertical entre la recta que une ambos soportes sontn del cable y
el punto ms prximo al terreno.
Vrtice es el punto ms bajo del cable tendido o sea, aquel que se encuentra ms prximo al
terreno.
El sistema de fuerzas a que se encuentra sometido el conductor estn en un plano y en ese plano
se ubica la resultante W (kg1/m) de las distintas fuerzas que se consideran, como ser:
Peso propio del conductor

P (kg/m)

Accin del viento

Pv (kg/m)

Manguito de hielo

Ph (kg/m)

Las fuerzas H (Kg) y T (Kg) son las acciones de las partes de conductor suprimido y equilibran la
accin exterior W1 (kg). Por considerar que el conductor no resiste momentos flectores, las fuerzas
H, T y W1 son concurrentes, estando dada la condicin de equilibrio para las igualdades siguientes:

F
F

tg

T cos H 0
Tsen wl 0

wl
sen
wl
T
cos H
H
T

dy wl
tg dx H

(1)

dl dx 2 dy 2 ( 2)

Resolviendo el sistema de ecuaciones se tiene:


y f ( x)

dx

De (1):

l f ( x)

H
dy
wl

Reemplazando en (2):

dl

H2

wl 2

dy

dy H 2
dy dy
l2
2
l w
2

l dl
2

H
l2
2
w

l2 C

Se plantean condiciones de borde: x 0

y x 0

(3)

l0

H
C
W

Si en la Figura 2 el eje x pasa a la distancia H/W del punto 0, resulta:

H H

C
W W

De (1):

dy

C 0

wl
dx
H

Reemplazando en (2):

2
W
W 2 2
2
dl dx
l dx
H
H

l2
dx
W

dx

H
W

dl
H

l2

H
ln l
W

H W

l2 C

Como la curva es simtrica respecto del eje y:

H
H
ln l

W
W

l2 C

( 4)

Se plantean condiciones de borde: x 0

H
H
ln
C
W W

H
H
ln l

W
W

H
x ln
W

l
W
x ln
H

W
x
H

H W

H
H
ln
W W

l2

H W

l2

l0

H H
l 2 ln
W W

H W
H

H
e
W

l2

(5)

H H x
e
l
W

Sumando miembro a miembro (5) + (6):


W
x
Wx
H eH e H
H

W
2
W

ch

l2

wx
H

H
wx
ch
W
H

(7 )

Ecuacin de la catenaria

Restando miembro a miembro (5) (6):


W
x
Wx
H eH e H
l

W
2


sh

W
x
H

H W

l2

( 6)

H
W
sh
x
W
H

(8)

Longitud del tramo de conductor considerado

T cos H 0

Tsen wl 0
Elevando al cuadrado y sumando miembro a miembro:

H
T 2 H 2 W 2l 2 W

T wy H ch

W
x
H

(9)

wy

l2

Esfuerzo sobre el conductor

Clculo de la flecha de acuerdo a lo indicado en la Figura 3.a y b.

H
f ya
2
W
H W a H
f ch

W
H 2 W
H
wa

f ch
1
W
2H

(10)

La longitud total del conductor:

H W a
sh
2
W
H 2
H
wa
L 2 sh
(11)
W
2H
L 2l a 2

La tensin en el soporte:

T S T a
2
ch

TS H ch

wa
2H

(12)

wf H
wa W

f 1
2H H
H

TS wf H (13)

3. Clculo aproximado con soportes nivelados.


Desarrollando las funciones hiperblicas en series infinitas se tiene:

2 4
ch 1

2!
4!
3 5
sh

3!
5!
Para los valores que se presentan en la prctica estas series son muy convergentes por lo que es
suficientemente preciso para el clculo, considerar los dos primeros trminos de la serie,
pudindose simplificar las funciones vistas anteriormente.
Mediante un ejemplo se determina el nivel de error que se comete al despreciar a partir del tercer
trmino.

Al

150 / 25mm2
Ac
w 0,62 kg / m, a 300m, H 1500kg
wa 0,62 * 300

62.10 3
2H
2 * 1500
4

wa

2H
4!

wa

2H
5!

6.10 7

7,6.10 9

Resulta al considerar los 2 primeros trminos:

H
W

w2 x 2

2H 2

w2 x 2
lx
2H 2

xa

w2 a 2
8H

wa 2
8H

(18)

La

H
W

W
w3 x 3
x

6H 3
H

TH

w2 x 2
2H

(16)

2:

TS H
f

(15)

w2 x 2
T H 1

2H 2

Para

(14)

8
f
3a

(17)

TS H wf

(19)

(20)

Para los valores que se presentan en la prctica, resulta T S aproximadamente igual a H y la longitud
del conductor muy prxima al vano. Por ello es aceptable para lneas cortas suponer:

TS H
Ejemplo:

y La

Se supone un conductor de Al/Ac 120/20, a = 240m, H = 1100kg y W = 0,51 kg/m. Calcular por el
mtodo exacto y aproximado la flecha y tensin en el soporte.
a) Mtodo Exacto:

Wa
1101,7 kg
2H
Wa
sh
240,12 m
2H
Wa

ch
1 3,34 m
2H

TS H ch
2H
W
H
f
W

b) Mtodo Aproximado:

W 2a2
1101,7 kg
SH
Sf 2
La
240,12 m
3a
Wa 2
f
3,34 m
SH

TS H

L 240,12 m
Error 0,12 m (0.05%)
a 240,00 m

4. Clculo aproximado con soportes desnivelados.


Un conductor suspendido adopta siempre la forma de una catenaria (o ms simplemente una
parbola) que solo depende del esfuerzo H en el vrtice y de la fuerza por unidad de longitud W
(despreciando la accin del viento). El hecho de tener soportes desnivelados solo significa que
el conductor se ubicar en una porcin de la curva completa que corresponde a soportes
nivelados (Figura 4 ).
Otro enfoque al esquema de la Figura 4 , es suponer el conductor tendido entro los puntos A-0-2
y luego sujetarlo desde el punto 1 cortando all el conductor. Retirar el tramo A-1 y reemplazarlo
por su correspondiente accin. El tramo que queda,1-0-2, se encuentra suspendido de igual
forma que antes.
Para el caso de vanos desnivelados, se observa que los soportes no tendrn la misma tensin (

Ts1 Ts 2

) por tener distinta abscisa.

El problema se reduce a resolver la ubicacin de cada soporte respecto al vrtice y luego tratar cada
tramo desde el vrtice hacia cada lado, con las ecuaciones del vano nivelado.
Pensando en dos vanos nivelados de longitud 2X1 y 2X2, las flechas y las tensiones para cada una
de ellos resultan:

w 2 x1
wx 2
f1
1 (21)
8H
2H
2
w 2 x 2
wx 22
f2

(22)
8H
2H
W 2 x12
T1 H Wf 1 H
(23)
2H
W 2 x 22
T2 H Wf 2 H
(24)
2H
2

Conociendo X1 y X2 quedan determinadas las flechas y las tensiones. De la Figura 4 se observa:

d f 2 f1

wa
x 2 x1
2H

a x1 x 2

(desnivel )
(vano real )

Sumando ambas ecuaciones:

x2

a Hd

2 Wa

(25)

x1

a Hd

2 Wa

(26)

Restando ambas ecuaciones:

Reemplazando en las ecuaciones de flecha, se tiene:

W a Hd
f1

2 H 2 Wa

a Hd

2 Wa

W
f2
2H

a 4 factor comn y operando resulta:


Sacando
2

Wa 2
Hd
f1
1 2

8H
Wa 2
Wa 2
2 Hd
f2
1

8H
Wa 2

d
f 1 f 1
4f

(27)

d
f 2 f 1
4f

(28)

Wa 2
f
8 H es la flecha de un conductor con soportes nivelados tendido en un vano a, con la
sobrecarga w y traccin H.

Las ecuaciones que fijaban la posicin del vrtice o quedan en funcin de esta flecha.

T1 H Wf 1
4 f

a
d
x1 1 (31)
2
af

T2 H fW 1
4 f

a
d
(32)
x 2 1
2
4 f

(29)

(30)

En caso de vanos muy desnivelados, se debe considerar la posibilidad de que el conductor no sea una
pequea parte de un gran vano nivelado y con ello las ecuaciones de la parbola introduzcan un error
inaceptable. Puede considerarse que hasta vanos nivelados de 500 m pueden usarse las ecuaciones de la
parbola, dado que los errores de la flecha por ejemplo no superan el 0,6%. Si el vano desnivelado
considerado, es parte de un vano nivelado de ms de 500 m es necesario utilizar el mtodo exacto.
Es importante acotar que hasta vanos de 350 m y desniveles inferiores a un 10 % del vano, puede
despreciarse el desnivel y tratar el tramo como si se tratara de un vano con soportes nivelados.
Se puede determinar a que vano nivelado a corresponde un vano muy desnivelado a (Figura 5). A
ese vano a le corresponde una flecha f = f2 resultando:

Wa ' 2 Wa 2
2 Ha
r2

8H
8H
Wa 2
a' 2 x 2
a' a

2 Hd
Wa

(33)

En casos extremos el conductor puede llegar a ubicarse totalmente a un lado del vrtice del tendido
equivalente de vano nivelado (Figura 6). En ese caso la ecuacin de la flecha se utilizara como gua
para definir la situacin.

d
f 1 f 1
4f

Valores positivos del parntesis, indican casos como el estudiado. Si esos valores resultan negativos,
indican que cuando d es mayor que 4f se tiene un vano con vrtice virtual.
En los casos en que el parntesis resulte nulo, indicara f1 = 0 y por lo tanto el vrtice coincidira con
el soporte inferior.

5. Clculo aproximado para un vano desnivelado con soportes de igual altura.


El caso de vano desnivelado con soportes de igual altura representado en la Figura 7, se presenta
para trazas en terrenos desnivelados. El punto de la lnea ms prximo al suelo Q se ubica en el
punto de contacto de la lnea y la recta tangente a la misma y paralela al terreno.
A continuacin se determina la ubicacin del punto Q y el valor de la flecha f0.

tg

d dy

a dx

xq

del mtodo aproximado:

W 2 x2
1

2 H 2

dy d H
W 2x2
1

dx dx W
2H 2
H
y
W

tg

d dy

a dx

xq xQ

xq

Hd
Wa

W
x
H

W
xq
H

(34)

Del clculo aproximado con soportes desnivelados:

a Hd

2 Wa
a Hd Hd a
x1 x Q

2 Wa Wa 2
x1

x1 x Q

a
2

(35)

Se observa que el punto Q se encuentra en la mitad del vano.


Clculo de f0:

W 2 x Q2
W 2 x12
d
d H
f 0 y x1 y xQ 1
1

2
2 W
2H 2
2 H 2
d W
d Wa
x1 xQ

x12 x Q2
2 2H
2 4H
d Wa a Hd
Hd
d Wa 2 d



2 4 H 2 Wa Wa
2 8H
2

f0

Wa 2
8H

(36)

Queda demostrado que la flecha en el punto Q es calculada mediante la misma expresin que para el caso de
vanos con soportes nivelados.
Se observa que pequeos desniveles que no corresponden a vanos equivalentes a muy grandes, pueden ser
omitidos como tal y ser considerados como vanos horizontales. En la prctica esta situacin es comn, dado
que la mayora de los terrenos son suavemente ondulados.
Ejemplo:
Se supone para un da sin viento, que las flechas de un vano desnivelado (sobre un terreno nivelado) de 300m
son f1 = 1,40m y f2 = 11,40m. Determinar la posicin del vrtice de la lnea respecto a las estructuras de apoyo
y las tensiones que se transmiten a cada estructura. El esquema del ejemplo se indica en la Figura 8. El
conductor utilizado es Al/Ac 240mm2 y de peso W= 0,98Kg/m.

d
f 1 f 1
af

d
f 2 f 1
4f

f1

f2

d
1
4f

d
1
4f

d 1
f

4 1

f1

f 2
f 1
f 2

d f 2 f 1 10m

10 1 1,4

11
,
4

5,20m
f

4 1 1,4

11
,
4

x1

a
d
10

1
150 1
77.90m
2
4f
4.5,20

x2

a
d
10

1
150 1
222,10m
2
4f
4.5,20

Wa 2
Wa 2 0,98. 300
H

2120kg
8H
8f
8.5,20
T1 H Wf 1 2120 0,98.1,40 2121kg
2

T2 H Wf 2 2120 0,98.11,40 2131kg


a' a

2 Hd
2.2120.10
300
444,30m
wa
0,98.300

6. Influencia de la temperatura.
Durante el anlisis considerado, se mantuvo la temperatura constante. Dado que este parmetro es
importante para el clculo mecnico de un conductor tendido, se estudia su influencia en el clculo.
Los cambios de temperatura producen sobre un cuerpo variaciones de su longitud (alargamiento o
acortamiento) que modifican el valor de la tensin H, nica variable libre de modificar su valor en
funcin de la longitud ante una variacin de la temperatura. Adems, la variacin de H indica que el
cuerpo sufre una deformacin elstica que responde a la ley de Hook. La longitud del conductor
para una determinada traccin H1 en el vrtice resulta:

L1

2H 1
Wa
sh
W
2H 1

Dicha longitud responde a una cierta temperatura 1 (C) y a un estiramiento de carcter elstico
determinado.

La ley de Hook aplicada a una pieza regular (un conductor) sometida a un esfuerzo constante
resulta:

T .1
S .E

(37)

siendo 1 (m): deformacin elstica


E (kg/mm2): mdulo de elasticidad del cable
S (mm2): seccin del cable

Wx
H

T H ch

Aplicando la ley de Hook a un elemento diferencial de longitud d1 de acuerdo a como se muestra en


la Figura 9, y considerando para ese elemento las tensiones en sus extremos T y T+dt, resulta:

T .d1
S .E , dado que se puede considerar T = cte. Porque su variacin a lo largo del conductor
de longitud d1 resulta despreciable.
d 1

Considerando las dos ltimas expresiones resulta:

d 1

H
W .x
ch
d1 (38)
S .E
H

ecuacin que representa la deformacin sufrida por el tramo d1 por accin de la fuerza T.

H W .x
W .x
sh
dl ch
dx
W
H
H
H
W .x W .x
H
W .x
d l
ch
ch
dx
ch 2
dx
S .E
H
H
S .E
H
L

Integrando entre el vrtice y el soporte resulta:

H x 2 Wx
H x H
2Wx
ch
dx

sh

0
S .E
H
SE 2 2W
H

Desarrollando en serie la funcin sh hasta el trmino de 5 orden resulta:

H
ES

x
H

2 4W

Hx
ES

Wx 4 Wx

H
3 H

1 W 2 x2
1 W 4x4

3 H2
15 H 4

4 Wx


15 H

(39)

La longitud del conductor a una temperatura 1 y libre de tensiones (tendido en el suelo) resulta:
L'1 L1 2.11

Una vez determinada la longitud L1, cualquier cambio de temperatura produce una variacin de la
misma mediante la expresin:

L' 2 L'1 1 2 1

( 40)

siendo (1/C) el coeficiente de dilatacin lineal. L2 resulta la nueva longitud natural del conductor a
la temperatura 2.
Si el conductor a esta temperatura se tiende entre sus soportes, se tracciona alargndose hasta la
nueva longitud L2, la cual se calcula por el mtodo de tanteos sucesivos el cual consiste en lo
siguiente:
a) Se adopta un valor de H2.
b) Se calcula con dicho valos la longitud L2.
c) Se calcula el alargamiento elstico l2.
d) Se determina la longitud natural L' 2 L2 2l 2
e) Se comparan los valores de L2 calculados en el punto (d) y el obtenido mediante la
expresin (40).
f)

Si los valores comparados en el punto (e) resultan iguales, se adopta el valor de H2 como el
correspondiente a la temperatura 2 procedindose luego a calcular los restantes parmetros
(f, T, etc.) necesarios para determinar el comportamiento mecnico del conductor. Si los
valores comparados no resultan iguales, se debe realizar nuevamente el clculo partiendo
del punto (a) con la eleccin de un nuevo valor de H 2. Se debe proceder de igual forma hasta
lograr la igualdad del punto (f).

La forma de resolver el problema supone conocer un estado de tensin dado y su correspondiente


temperatura a fin de determinar el valor correspondiente a otro estado, lo cual ocurre en la prctica
dado que para la condicin de mxima tensin, que suele ocurrir a las temperaturas ms bajas y/o
sobrecarga de hielo y/o sobrecarga de viento, el conductor no debe sobrepasar la tensin admisible
definida en funcin de la carga de rotura del conductor y del coeficiente de seguridad adoptado (de
acuerdo a normas corresponde 3).

7. Ecuacin de estado.
En caso de resultar aceptables las simplificaciones que conducen a la ecuacin de la parbola, el
efecto que produce la variacin de temperatura puede considerarse en una nica ecuacin
denominada Ecuacin de Estado. Para determinarla se suman las variaciones de longitud que
experimenta el cable por las variaciones de la temperatura y las correspondientes deformaciones el
sticas por variacin de la tensin.
Se supone que la tensin a la que se encuentra sometido el conductor es constante a lo largo de
todo el vano e igual a H por lo que la deformacin elstica se calcula aplicando directamente la ley
de Hook. Las ecuaciones correspondientes resultan:

L L 2 1 (41)

L
LT E.S T2 T1 (42)
L LT L 2 1

L
T2 T1
ES

( 43)

La

W 2a3
24H 22 , la

Pero como la longitud del conductor viene determinada para cada estado por
variacin resultante L + LT debe ser igual a la variacin de longitud correspondiente a cada
estado, o sea:

W 2a3
L a 2 2
24 H 2

W 2a3
a 1 2

24 H 1

(44)

Igualando ambas ecuaciones resulta:


3
W
L
L 2 1
T2 T1 a 2
ES
24 H 2

Dado que L a

2
W1


H 1

(45)

H T , resulta reemplazando L por a y H por T:

2
W
1
2 1
T2 T1 a 2
ES
24 T2

2
W1


T1

(46)

Esta ecuacin resulta ser de 3 grado para T. Si en lugar de fuerzas se opera con tensin y carga
especfica resulta:

(47)
T S kg
mm 2

(48)
W S kg
2
m
.
mm

1 a2

2 1 2

E
24


1
2

Resolviendo para 2 resulta:

E 2 1 2 1

E 2 1

3
2

2
2

a 2 E 22 a 2 E 12

0
24 22
24 12

a 2 E 12
a 2 E 22
1

24
24 12

Agrupando resulta:

a 2 E 12
A E 2 1 1
24 12
a 2 E 22
B
24

22 2 A B (50)

(49)

Esta ecuacin puede resolverse por tanteos sucesivos adoptando valores para 2 y verificando si se
satisface la igualdad.
Ejemplo:
Al/Ac = 300/50 mm2
E = 7700 kg/mm2
= 18,9 . 10-6 1/C
W = 1,22 kg/m
a = 350 m

1 5 C

Estado 1 T1 3100kg
v 0, manguito de hielo

Calcular la flecha a la temperatura 2 = 30C

Wa 2 1,22.350 2

6,03m
8H
8.3100
3100
1 T1
9 kg / mm 2
S 344,4
W
1,22
1 2
3,54.10 3 kg / m.mm 2
S 344,4
f1

A E 2 1 1

a 2 E 12
2,172
24 12

a 2 E 22
B
492,45
24
22 2 2,17 492,45

2
2
2
2

2 7,25 495
7,5 543 2 7,24 493
7,2 485 2 7,23 491
7,26 497
7 449

Se adopta 2 7,23

T2 7,23 x 344,4 2490kg

f2

1,22 x 350 2
7,5m
8 x 2490

8. Fenmenos naturales que inciden en el clculo de lneas areas.

El desarrollo de las tcnicas de A.T. ha hecho posible la transmisin de energa elctrica a larga
distancia, para lo cual se ha debido investigar y resolver problemas elctricos y mecnicos. Entre
estos ltimos, son de destacar por su importancia los correspondientes al establecimiento de las
condiciones meteorolgicas que fijan la hiptesis de clculo de las lneas areas de transmisin.
Los diversos elementos de una lnea deben ser calculados para poder resistir los esfuerzos
mecnicos que le sean aplicados bajo influencias de agentes exteriores. Los fenmenos de carcter
meteorolgico que deben considerarse, son:
1) Presin del viento: ejerce su accin sobre los cables, cadenas de aisladores y estructuras.
2) Formacin de manguito de hielo: el depsito de hielo o nieve sobre los conductores crea un
aumento de tensin mecnica sobre los conductores. La descarga brusca de este manguito
cuando comienza la fusin del hielo, provoca un movimiento vertical del conductor que
puede hacer peligrar la continuidad del servicio.
El conocimiento correcto de las condiciones meteorolgicas est ntimamente ligado al costo de la
lnea de transmisin y a la seguridad del servicio. La expansin del sistema elctrico de la Repblica
Argentina y su desarrollo obliga a atravesar con lneas de A.T. y M.A.T. zonas muy adversas
climticamente. A partir de 1962, se fijaron cinco zonas climticas que abarcan todo el territorio
nacional, con excepcin de las Islas Malvinas y la Antrtica Argentina (Figura 10). Dichas
condiciones fueron adoptadas en el pas, con ligeras variantes en algunos casos, por todas las
empresas dedicadas a proyectos y construccin de lneas de transmisin.
8.1.

Carga del viento sobre los conductores.

La presin que ejerce el viento sobre una superficie interpuesta a su paso, es muy compleja
determinar no obstante mediante estudios realizados, se han determinado coeficientes utilizados en
la frmula de aplicacin. La accin del viento sobre los conductores se supone horizontal y
perpendicular al conductor.
Las cargas sobre los conductores es funcin del vano y no de la velocidad del viento. Este criterio
utilizado por VDE introduce el concepto de Factor de Vano que conduce a la reduccin de la carga
en vanos mayores de 200m. Se propone utilizar la siguiente expresin:

PV .k

V2
80

.Q.sen . 0,6
16
a m

kg

Resultando:
: coeficiente que considera la desigualdad de velocidad del viento, a lo largo del vano.
Corresponde: = 0,85 si V < 30 m/s (110 km/h)
= 0,75 si V > 30 m/s (110 km/h)
k: coeficiente aerodinmico que depende de la forma de la superficie expuesta a la accin del viento.
Vale: k = 1,1 para conductores cilndricos
k = 0,7 para elementos cilndricos de estructuras
k = 1,4 para elementos planos de estructuras
V: velocidad del viento (m/s)
Q: proyeccin de la superficie expuesta al viento por metro de conductor, segn plano perpendicular
a su direccin y que para el caso de conductores cilndricos es la superficie del plano diametral
vertical (m2/m)
: ngulo determinado por la direccin del viento y el eje del conductor

0,6

80

a m

: factor de vano (se toma igual a 1 para am < 200m)

am: vano medio en metros (vano de viento)


Para la determinacin de la carga del viento sobre un conductor mediante la expresin consderada,
se adopta la velocidad que corresponde a la altura de su punto de sujecin en la cadena de
aisladores o en la estructura (caso de hilo de guardia). Si los conductores no se encuentran a un
mismo nivel, se adoptar la velocidad del viento que corresponde al nivel del centro de gravedad del
conjunto.
La velocidad de viento adoptada para el clculo, tiene validez hasta una altura de 20m. Alturas de 20
a 30m. se adoptarn valores incrementados en un 5%, mientras que para alturas superiores a 30m.,
se calcula la velocidad mediante la expresin:

Vh V 0,8

h
100

(m / s )

siendo:
V: velocidad de viento hasta la altura de 20m.
h: altura del punto considerado sobre el terreno (m)
En la Figura 11 se compara la variacin de velocidad del viento con la altura adoptada en nuestro
pas, respecto a otras normas.
8.2.

Formacin del manguito de hielo.

En zonas con temperaturas inferiores a 0C suele depositarse sobre el conductor un manguito de


hielo de espesor variable y prcticamente constante a lo largo del vano. La sobrecarga del hielo
produce adems un incremento en la superficie de incidencia del viento.
El peso de este manguito de hielo se puede determinar mediante la expresin:

Ph 0,18 d

(kg / m)

siendo:
d: dimetro del conductor en mm.

9. Vano crtico.
Un conductor tiene una solicitacin mecnica mayor cuanto menor sea la temperatura y mayores
sean las sobrecargas del viento y/o hielo, debiendo quedar tensionado en el soporte con una tensin
inferior a la especificada como mxima admisible en las condiciones ms desfavorables.
En algunos pases las normas fijan las condiciones ms desfavorables para cada zona geogrfica,
calculndose el tendido de forma que para ese estado la tensin del conductor no supere el mximo
admisible. En nuestro pas, las normas consideran dos estados por cada zona geogrfica en los que
puede darse la mxima solicitacin mecnica del conductor y establecen que para la condicin ms
desfavorable de los dos, el coeficiente de seguridad debe ser superior a un determinado valor. En

este caso, al fijarse dos estados debe determinarse cual de ellos produce la mxima solicitacin
mecnica.
En la ecuacin de estado puede observarse que fijado el tipo de conductor, la nica variable es la
longitud del vano dado que los otros parmetros estn fijados por las normas o son caractersticas
del conductor. Supongamos dos estados diferentes definidos por los subndices 1 y 2 en los que se
puede producir la mxima solicitacin mecnica.

Estado 1 1 , 1
Estado 2 2 , 2
Interesa determinar si existe una longitud de vano para la cual la tensin del conductor en los
soportes resulta igual para ambos estados.

a 2 .E. 12
a 2 .E. 22
23 22 E. . 2 1 1

24
24. 12

Dividiendo por

22

resulta:

2 E. 2 1 1

a 2 .E. 12 a 2 .E. 22

24. 12
24. 22

Suponiendo existir un vano al que denominaremos vano crtico (ac), para el cual las tensiones de los
dos estados son iguales al mximo admisible, se cumple que:

a ac

1 2 m

m E 2 1 m
2 1

a c2
24

2
m

2
2

a c2 E 12
24 m2

12

a c2 E 22
24 m2

ac m

24 2 1
22 12

(51)

Observando la ecuacin, se deduce que la existencia del vano crtico est ligado a la existencia de
un subradical positivo para lo cual un estado debe tener menor temperatura y el otro estado mayor
sobrecarga o viceversa. O sea que si 1 < 2 debe ser 1 2 .
El vano crtico permite determinar cual de los dos estados produce mayor solicitacin mecnica al
conductor, segn sea el vano en estudio mayor o menor que el vano crtico.

a 2 E 12 a 2 E 22
2 E 2 1 1

24 12
24 22

2 1

a 2 E 22 12

E 2 1

24 22 12
B

A

2 1 A B

Suponiendo que el estado 1 es el de menor temperatura y menos sobrecarga, resulta


1 2 y 1 2 :
1) Si a = ac,

1 2 m A B 0 A B

2) Si a > ac, el trmino A aumenta mientras que B no vara 2 1 0


2 1 o sea que el estado ms desfavorable es el 2, el de mayor sobrecarga
3) Si a < ac, el trmino A disminuye mientras que B no vara 2 1 0
2 1 o sea que el estado ms desfavorable es el 1, el de menor temperatura.
Finalmente se concluye que si el vano en estudio tiene mayor longitud que el vano crtico, el estado
ms desfavorable es el de mayor sobrecarga; en cambio si el vano en estudio es menor, el estado
ms desfavorable es el de menor temperatura.

10. Verificacin de alturas libres.


A continuacin se deduce la expresin que nos permite calcular la distancia entre un punto
cualquiera de la lnea y un obstculo ubicado debajo de ella. Dicha situacin es de uso frecuente
dado que estn normalizadas las distancias mnimas entre conductores de lneas elctricas y
distintos tipos de obstculos.
Para la obtencin de la expresin, se observa la Figura 12.

f 1 f m f

Para

f1

a 2 x1

fm

a 2
8

2 x1
f
8

4 x 2 a 2
a 2 4x12 a 2
1 21

8
8
8
8
a

x
1 4 1
a

x
f 1 f m 1 4 1
a

e hs h0 f 1

x
e hs h0 f m 4 1
a

x1: distancia del obstculo al vrtice.


Ejemplo:
Determinar la altura de los soportes h s para que la distancia de la lnea al obstculo no sea inferior a
3m. (Figura 12).
a = 280m.,

ACSR 240mm2,

45C = 6,30 kg/mm2

x1 = 60m.,

h0 = 3,20m.

a 2
8
W 980,5.10 3 kg / m

3,55.10 3 kg / m.mm 2
S
276,1 mm 2
fm

3,55.10 3. 280
5,22 m
8.6,30
2

fm

2
2

x1
60
f 1 f m 1 4
5,22 1 4
4,26 m
280
a

hs h0 e f 1 3,20 3 4,26 10,46 m

Dis tan cia mnima al suelo 10,46 5,52 4,94 m

11. Vano ideal de regulacin.


La separacin real entre estructuras se determina en base a las caractersticas del terreno, previa
determinacin del vano econmico. Por ello entre dos estructuras de retencin, los vanos tienen
longitudes desiguales y por lo tanto las variaciones de temperatura y dems condiciones
meteorolgicas, producen tensiones distintas en cada una de las estructuras dada la diferencia de
longitudes de vanos. Dichas diferencias deben ser absorbidas por las respectivas suspensiones, de
all la prdida de verticalidad de las mismas. Para que esto no ocurra, se realiza el clculo de
tensiones para un vano denominado vano ideal de regulacin.
Se admite que la tensin en todos los vanos vara con la temperatura de igual forma que lo hara el
vano ideal de regulacin, no obstante las pequeas diferencias se compensan mediante suaves
desviaciones de las cadenas de aisladores o bien mediante la flexin de los soportes. Estos efectos
modifican la longitud del conductor. De esta forma la tensin del conductor es la misma en todo el
tramo comprendido entre dos retenciones.
A continuacin se determina que longitud debe tener el vano ideal de regulacin a fin de que sean
mnimas las diferencias de tensin a compensar entre cada vano. De la ecuacin de estado se
tiene:

a
a3
L2 L1 a 2 1 2 1
E
24

22 12
2 2

2 1

O sea que la variacin de longitud que experimenta el cable por variacin de temperatura y por
deformacin elstica es igual a la variacin de longitudes dada por la ecuacin de la parbola.

1
a2
2 1 2 1
E
24

22 12
2 2

2 1

(52)

Si se considera el tramo de n vanos (Figura 13), y considerando un vano genrico ai la variacin de


longitud por variacin de la temperatura estar dada por:

Li 2 Li1 a i 2 1

ai
a3
2 1 i
E
24

22 12
2 2

2 1

La variacin total de la longitud del tramo resulta igual a la suma de la variacin de longitud de cada
vano:
2

12
1

3 1 2

Li 2 Li1 ai 2 1 E 2 1 ai 24 2 2
2
1

Considerando las dos ltimas igualdades que vinculan la variacin por temperatura y la deformacin
elstica con la ecuacin de la parbola, resulta:

a i3
1

2 1 2 1
E
ai

1 22 12
2 2

24
2 1

Comparando esta ecuacin con la nmero 52, se observa que para un vano ar dado por:
n

ar

3
i

1
n

la variacin de longitud que experimenta ese vano a r al cual denominamos vano ideal de
regulacin es igual a la variacin total de longitud del conductor entre retenciones. O sea que la
variacin de tensin en cada uno de los vanos que conforman el tramo, al variar al temperatura,
ser igual a la variacin de tensin que se produce en el vano ideal de regulacin ar, resultando:
n

ar

3
i

1
n

En forma aproximada, se admite que: ar = vano medio + 2/3 (vano mximo vano medio)
siendo el vano medio: la media aritmtica de los vanos componentes del tramo
vano mximo: el vano de mayor longitud del tramo

12. Vano econmico.


La eleccin de la seccin de aluminio necesaria para una lnea area se determina por el estudio
econmico del transporte de energa. La seccin de los cables (en relacin con la tensin del
servicio), es el nico dato de partida de que se dispone para el diseo de la lnea, adems de las
condiciones del terreno y de las condiciones climticas.
La tensin mecnica de los cables se determina considerando la seguridad del servicio y la
rentabilidad de la lnea (para evaluar la rentabilidad de las construcciones se necesita una escala de
costos o cantidades referidas a una potencia). La eleccin del alma de acero dispuesto y la distancia
de los soportes, dependen de la forma constructiva de la lnea area y de las consideraciones
relativas a los costos. Las magnitudes relacionadas (tensin mecnica, seccin de acero, distancia
entre soportes) influyen sobre la carga de los soportes, flecha de los cables, distancia entre
conductores y altura de los soportes. Para cada uno de los valores relacionados existe un valor con
el que los costos son mnimos.

Al aumentar la tensin mecnica de los cables, se reduce la flecha de los mismos y


consecuentemente la altura necesaria del soporte. Si se aumenta el vano, se encarecen los
soportes, pero por otra parte se reduce el nmero de los mismos con el consiguiente disminucin de
los costos.
En la Figura 14 se representa la curva que muestra la variacin de costos de estructuras en funcin
del vano, observndose que los costos mnimos son los que resultan para vanos entre 350m y
400m (lnea doble 220 kv); incrementndose el costo del conductor con el vano. La tensin de
servicio tiene en este caso una importancia secundaria.
Los costos de los aisladores, puestas a tierra, terreno, daos en el campo y costo de montaje,
dependen del nmero de soportes, disminuyendo el mismo a medida que aumenta el vano.
Las ventajas de los elevados esfuerzos mecnicos en los conductores (a mayor vano corresponden
costos menores) disminuyen por aumentar la proporcin de soportes de ngulos y de retencin.
Esto debe considerarse segn las condiciones propias del lugar.
En algunas ocasiones se emplean tensiones elevadas en los cables que permiten conseguir una
pequea reduccin de los costos, pero en lo que a seguridad de servicio se refiere han de
considerarse con cierta prevencin.
Los trabajos de proyeccin comprenden la determinacin de la forma del soporte, es decir la
ubicacin de los conductores en uno, dos p tres planos. La disposicin en un plano presenta el
menor momento normal y el mayor momento de torsin.
Representando en una grfica pesos vs. longitud de vano, se obtienen curvas que responden a
cada uno de los componentes de utilizacin para un tendido de lnea. Superponiendo cada una de
las curvas se obtiene una resultante cuyo valor mnimo representa el costo mnimo de la lnea y
consecuentemente se obtiene el vano que le corresponde. Lo dicho se representa en la Figura 14.

13. Mtodo grfico para clculo mecnico.


Otro de los mtodos utilizados para el clculo mecnico es el mtodo grfico con la utilizacin de los
bacos de Blondel. Mediante los mismos se resuelve grficamente la ecuacin de estado.
A continuacin se analiza dicho mtodo, demostrando la validez de los bacos confeccionados a
partir de la ecuacin de cambio de estado nmero 49.

a 2 E 12
a 2 E 22
23 22 E 2 1 1

24
24 12

Dividiendo por

22

resulta:

2 E 2 1 1

a 2 E 12 a 2 E 22

24 12
24 22

Multiplicando ambos miembros por

1
a2 2

2 2
E
24 2

E y agrupando, resulta:

1
a 2 12
1
A
E
24 12

Esta ltima expresin establece que el pasaje de un estado 1 1 , 1 , 1 a otro estado 2


2 , 2 , 2 , se realiza de tal modo que la funcin representada por uno de los dos trminos de esta
relacin permanece constante, siendo la que corresponde a los datos dados. Tomando en cuenta
esa expresin, se puede escribir:

a2
2 A
24
2

a
2 A
24

2
0
E

2
E

(53)

Adems se sabe que:

a 2
8

a 2
8f

Reemplazando en (53), resulta:

2 A

a 2 22 64 f 22
2a2

E 8 f 2
24 22 a 4

2 A

8 f 22
2a 2

3a 2 E 8 f 2

(54)

Las expresiones (53) y (54) pueden escribirse en forma general:

a2

24

2
2
A 8f a

3a 2 8 Ef

Observando el sistema de ecuaciones indicado, puede establecerse que:


a) Con la primera puede variarse a y A dejando la tensin = cte.
b) Con la segunda ecuacin, puede variarse a y A dejando la flecha f constante.
El baco de Blondel se construye para una determinada carga

. No obstante ell, pueden

presentarse diferentes valores de , por lo que Blondel en sus bacos introduce el Coeficiente de
sobrecarga m, el que est dado por:

m 0

0: peso propio del conductor


: peso total del conductor
Introduciendo el concepto de coeficiente de sobrecarga, resulta:

a 2 m 2 2

2
E
24

8f 2
ma 2
A

3a 2 E 8 f

(55)

En la Figura 15 se representa en un sistema de ejes coordenados el sistema de ecuaciones (55),


conformando el baco de Blondel.
Sobre el eje de las abscisas se toma la longitud del vano, mientras que sobre el eje ordenado se
toma A. Luego se determinan las familias de curvas de y f constantes, siendo las mismas

y un E

distintas segn la naturaleza del conductor pues en el clculo se adopta un , un


determinados, pero para un tipo de conductor dado las frmulas de Blondel son generales.

En la utilizacin del baco de Blondel, se considera diferencia de temperatura y no valores absolutos


para pasar de un estado a otro. Vale decir que el eje de ordenadas sirve de referencia para estudiar
los efectos de las variaciones de temperatura.
Los grficos 16.a y 16.b, son los utilizados en la prctica para cables de cobre y aluminio
respectivamente.
13.1.

Aplicacin de los grficos.

1) Caso en que el conductor est sometido solo a la accin de su propio peso


a. Si se da como dato la i, entrando con ai que es dato, se llega a la curva de valor conocido i
y se halla la flecha fi (se indica en la Figura 15).
Inversamente, si se conoce fi entrando con a puede hallarse i.
b. Considerando una dada tensin i, puede encontrarse las flechas f correspondiente a
distintos vanos (se indica en Figura 15).
c. Lo mismo puede efectuarse para una dada flecha f n ya que puede determinarse para
distintos vanos las tensiones respectivas (se indica en la Figura 15).
2) Caso en que el conductor est sometido a su propio peso y se pasa de una temperatura a
otra
Basta en este caso desplazarse sobre la vertical a una altura igual a la diferencia de las dos
temperaturas, hacia arriba si la misma es positiva, o hacia abajo si por el contrario es negativa. Se
encuentra procediendo de ese modo un nuevo punto al que le corresponde una determinada tensin
y flecha.
3) Caso en que el conductor est sometido a la accin de una sobrecarga
El efecto de la sobrecarga se tiene en cuenta mediante el coeficiente de sobrecarga m, el cual es
representativo del aumento de peso del conductor.

De las expresiones (55), puede suponerse que se trata de un aumento del vano que pasa de a a ser
a.m, vale decir que al trabajar con el baco de Blondel y considerarse un estado 1 sin sobrecarga,
esta ltima expresin ser vlida haciendo m = 1, quedando:

a 2 02
24

2
1

1
E

f
siendo la flecha:

a 2 0
8 1

Con sobrecarga, sera para el estado 1:

A
f1

a 2 m12 02
24

a 2 m1 0
8 1

2
1

1
E

(56)

El valor m1.a se denomina vano ficticio


El valor f1 se denomina flecha ficticia
De acuerdo a lo expuesto, en el baco de Blondel bastara desplazarse horizontalmente hasta el
valor m1.a y determinar los valores 1 y f1 (Figura 17).
El valor encontrado para 1 es el correcto, mientras que el de la flecha cuyo valor real est dado por
a expresin (56), resulta obtenido a travs de un vano que es m veces superior a su valor real por
una expresin que resulta:

a 2 m12 0
f '1
8 1

f1

f '1
m1

4) Si se considera simultneamente el efecto de temperatura y sobrecarga, bastar realizar


sucesivamente las dos operaciones sealadas anteriormente.
13.2.

Ejemplo.

Dada las condiciones de un tendido de un conductor de M.T., determinar las condiciones de trabajo
en las 3 hiptesis que se establecen a continuacin empleando el baco de Blondel respectivo.
Material utilizado: Cu
S = 25 mm2

r = 45 kg/mm2

D = 6,3 mm

= 16.10-6 1/C

a = 50 m

E = 10000 kg/mm2

Estado de partida:

0 6 kg / mm 2
0 15 C

0 0,0089 kg / mm 2 .m
Vv 0

Hiptesis:
1) 1 = 15C; Pv1 = 50 kg/m2

2) 2 = -25C; Pv2 = 18 kg/m2


3) 3 = 45C; Pv3 = 0
Determinar:
1) f0; 2) 1, f1; 3) 2, f2; 4) 3, f3
Clculos:
1) Con el vano a = 50m y 0 = 6 kg/mm2, se entra en el baco obteniendo en el punto de
interseccin A el valor de f0 = 0,47m (Figura 18).
2)

1 v21 02

v1

50.0,0063
0,0126 kg / m.mm 2
25

0,0126 2 0,0089 2

0,0154 kg / m.mm 2

1 0,0154

1,73
0 0,0089
a '1 a.m 50.1,73 86,5 m
m1

Desde el punto A nos desplazamos horizontalmente hasta el nuevo valor a, encontrando el punto B
(Figura 19). Para dicho punto corresponde 1 = 8 kg/mm2, f1 = 1,07 m.

f1

f '1 1,07

0,618 m
m1 1,73

3)

v
2

18.0,0063
0,00453 kg / m.mm 2
25

0,00453 2 0,0089 2

0,01 kg / m.mm 2

0,01
1,123
0,0089
a' 2 50.1,123 56,15
m2

Desde el punto B nos desplazamos horizontalmente hasta la vertical correspondiente al vano ficticio
encontrado, una vez all y teniendo en cuenta que en este estado existe una temperatura de -25C,
la diferencia respecto al estado anterior es de 40C que se toman hacia abajo y encontramos el
punto C (Figura 20).

2 11,8 kg / mm 2
f ' 2 0,30

f2

0,30
0,267 m
1,123

4) Volvemos al punto A dado que no existe sobrecarga, pero se debe tener en cuenta que la
temperatura se ha incrementado a 45C, por lo que la diferencia es de 30C que se tiene que
tomar hacia arriba obteniendo el punto D, para el cual:

3 3,9 kg / mm 2
f 3 0,72 m
El procedimiento del punto (4) se muestra en la Figura 20.

14. Bibliografas:
1) Viqueira Landa
2) Luis M. Checa neas de transporte de energa
3) A. Mauduit Installations Elctriques tomos I II III
4) Especificaciones Tcnicas Normas IRAM VDE
5) Revistas electrotecnia

Figura 16.a

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