Dynamique et vibrations

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Recherche de la position optimale des voiles et endommagement

des structures sous charges dynamiques
M. Hamizi1, A. Kahil2, S. Boukais3, NE. Hannachi4
1.
2.
3.
4.

Matre de confrences classe A, Laboratoire de modlisation des matriaux et des structures de Gnie Civil, Universit Mouloud Mammeri de
Tizi-Ouzou, Dpartement de Gnie civil,Facult du Gnie de la construction, Algrie, chamizi@yahoo.fr
Etudiant en Doctortat, Laboratoire de modlisation des matriaux et des structures de Gnie Civil, Universit Mouloud Mammeri de TiziOuzou, Dpartement de Gnie civil,Facult du Gnie de la construction, Algrie, akahil@yahoo.fr
Master, Laboratoire de modlisation des matriaux et des structures de Gnie Civil, Universit Mouloud Mammeri de Tizi-Ouzou,
Dpartement de Gnie civil,Facult du Gnie de la construction, Algrie, sbouka58@yahoo.fr
Professeur, Laboratoire de modlisation des matriaux et des structures de Gnie Civil, Universit Mouloud Mammeri de Tizi-Ouzou,
Dpartement de Gnie civil,Facult du Gnie de la construction, Algrie, hannachina@yahoo.fr

I- Introduction
Depuis les dernires corrections apportes au Rglement
Parasismique Algrien (RPA 99), suite au sisme de
Boumerdes (Algrie) survenu en 2003, construire des
structures en auto-stable devient pratiquement
impossible. En effet, Le RPA nous interdit de concevoir
des btiments de plus de 14 m de hauteur en zone III et
de 21 m en zone IIb [1].
Lunique solution pour contourner cette interdiction est
lajout de voiles aux portiques auto-stables, c'est--dire
construire en structures mixtes. Seulement cet ajout de
voiles pose souvent des problmes aux ingnieurs (les
structures sont soient trop rigides soient trop flexibles).
La disposition des voiles doit tre tudie de la meilleure
faon possible (optimisation). Pour cela, des
recommandations sont proposes par les experts [2]
savoir :
La disposition des voiles doit tre symtrique de
faon minimiser les excentricits qui peuvent
engendrer des torsions comme modes
fondamentaux.
La disposition des voiles doit tre continue sur
toute la hauteur du btiment.
Le cot conomique et architecturale des
btiments doit tre sauvegarder.
Pour rpondre ces recommandations, des mthodes de
performance sismique existent savoir [3] :
La mthode de pnalisation
La mthode des dplacements
La mthode des forces
La mthode Pushover.
Chacune de ces mthodes a ses avantages et ses
inconvnients [4], seulement la plus indique en termes
de comportement sismique reste la mthode Pushover.
En effet, cette mthode permet, non seulement de nous
donner la performance sismique des structures tudies
avec un niveau de dommage calcul et apprci, mais
aussi de positionner les voiles avec la meilleure
optimisation possible. Cest cette mthode qui sera
utilise dans le cadre de cette communication. Cette
mthode sera associe bien sur lEMS 98 [6] pour
pouvoir estimer les dommages qui seront attendus pour
des acclrations donnes et ltude structurale sera
assure par ETABS version 9.6. Dans ce qui suit
plusieurs

dispositions seront tudies sur un btiment (R+5) et les

points de performances values et les degrs de
dommages estims. Une comparaison suivra pour
montrer la ou les meilleures dispositions.
II- Mthode pushover
La mthode que nous proposons pour valuer la
performance sismique dune structure de Gnie civil est
une mthode statique non linaire, qui consiste
essentiellement comparer la demande la capacit
sismique. Cette mthode, qui est essentiellement base
sur le spectre de capacit de la structure, repose sur une
analyse pseudo statique non- linaire simplifie. La
sollicitation ne varie pas dans le temps, et la dformation
correspond uniquement au premier mode de vibration.
La mthode statique non linaire base sur le point de
performance ncessite la dfinition de :
II.1 Reprsentation (Sa-Sd) pour la demande
sismique
Dans la reprsentation classique des codes
parasismiques, chaque point du spectre de rponse
lastique est reprsent dans un diagramme Sa = f (T)
[5], pour un amortissement de type visqueux. Chacun des
points prcdents Sai= f(Ti) est transform dans un
diagramme Sa = g(Sd) ou (Sd) est le dplacement spectral
[5], donn par la relation (1):

Sd =

T Sa
4

(1)

II.2 Reprsentation (Sa-Sd) pour la capacit sismique

Les courbes de capacit sont exprimes habituellement

dans la reprsentation V= f ( s), (Figure1), avec V tant

leffort tranchant la base du btiment et ( s) le
dplacement au sommet du btiment.

Figure .1. Courbe de capacit.

Dynamique et vibrations
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Les courbes V=f( s) sont transformes dans la
reprsentation (Sa-Sd), en multipliant leffort tranchant et
le dplacement par

1
1 et
respectivement et
w
( Pf1 .1s )

les valeurs de Sa et Sd sont donnes par :

Sa = V. 1 /W

(2)

Sd = s/ (Pf1 x 1s)
(3)
avec : 1 cest le coefficient de masse modale.
Pf1 cest le facteur de participation du
premier mode.
1s cest lamplitude au sommet, du
premier mode qui est normalis 1.
II.3 Expos de la mthode dvaluation du point de
performance
Afin de dterminer le point de performance qui
correspond lgalit entre le dplacement maximum
lastique et inlastique, nous avons utilis la procdure
itrative dans laquelle on superpos les deux courbes
de la capacit et de la demande.
Lapproche lastique classique, nous permet dobtenir
une premire valeur qui est dtermine par lintersection
de la demande spectrale (5%) damortissement avec la
tangente lorigine de la courbe de capacit [5], qui
correspondant au dplacement spectral (Sdi) et la
projection de ce point sur la courbe de capacit nous
donne (Sai). En ce point le dplacement lastique est gal
au dplacement inlastique.
La procdure itrative est facilement programmable pour
quil y ait compatibilit entre les amortissements de la
demande et ceux de la capacit.

Figure 2. Variation des dommages et du point de

performance.
III- Application sur une structure de Gnie civil
Le btiment est usage dhabitation dont le rez-dechausse est destin au commerce, la structure est
constitue de portiques auto stable en bton arm en
(R+5), avec des remplissages en maonnerie.
Le btiment est implant sur un sol argileux class
selon le RPA 99 en site S3 (sol ferme) caractris par
une vitesse donde
et de cisaillement, les priodes de
transitions spectrales sont T1, T2 de lordre de 0,15 et
0,5(s) respectivement.

II.4 Les domaines des dommages sur la courbe de

capacit
La courbe de capacit de la structure (Sa-Sd) est divise
en cinq domaines de dommage (tableau 1) qui
correspond lchelle des dommages EMS 98 (Figure 2)
[6].
Degr des
Formule du dplacement
dommages
spectral
DG1
Sd = 0,4 Sdy
DG2
Sd = 0,8 Sdy
DG3
Sd = Sdy + 0,25 (Sdu Sdy)
DG4
Sd = 0,75 Sdu
DG5
Sd = Sdu
Tableau 1. Domaine des dommages
La partition de la courbe de capacit en cinq domaines de
dommages (Figure 2), nous permet de bien valuer les
degrs des dommages que la structure va subir en
fonction de la variation du point de performance, qui se
circonscrit dans un intervalle, qui dfinit un tat
dendommagement de la structure pour les diffrentes
acclrations sismiques.

Figure.3 Vue en 3D du btiment

IV- Les dispositions tudies
Quatre dispositions demplacement de voiles sont
tudies dans le cadre ce travail. Elles sont rsumes par
la figure.5. Chacune des disposition (1, 2, 3 et 4) a fait
lobjet dune tude o le point de performance a t
valu en fonction des acclrations attendues.

Dynamique et vibrations
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Figure.4. Disposition des voiles dans les 4 configurations

IV- Les rsultats
Nous prsentons les rsultats des points de performance
en fonctions des acclrations attendues dans les deux
directions (x-x et y-y) figures 5 et 6.

demande. La jonction de ces deux courbes nous donne le

point de performance sismique. Ce point associ aux
degrs de dommages de lEMS98, nous donnera les
dommages attendus selon les acclrations introduites.
Dans cette tude, lanalyse structurale est assure par le
logiciel ETABS. Quatre (4) dispositions de voiles ont t
tudies et chaque fois le point de performance sismique
est valu. Le choix de la meilleure disposition est celle
qui donne un point de performance en dommage ( 1, 2)
ou la limite dommage 3. En comparant les quatre
dispositions de voiles injectes la structure tudie,
nous avons :
1. En termes de dommages :
La disposition VAR03 est la plus favorable
suivant la direction x-x
La disposition VAR04 est la plus favorable
suivant la direction y-y
Nanmoins, le choix de la meilleure disposition entre ces
deux dernires sera bas sur le terme de dplacement
spectral pour la mme acclration :
Elles sont presque confondues suivant la
direction x-x
Par contre, la disposition VAR04 donne des
dommages de moindre importance suivant la
direction y-y
En termes de disposition optimale de voiles, nous
pouvons dire que la disposition VAR04 est la mieux
indique du fait que cest elle qui donne des dommages
faibles et des dplacements rduits.

Figure.5. Variation du point de performance

en fonction de lacclration sismique
Direction x-x

Figure.6.Variation du point de performance

en fonction de lacclration sismique
Direction y-y
V Conclusions
Le but de cette tude est doptimiser la disposition des
voiles, qui sont devenus incontournable dans les zones
IIa, IIb et III, lorsque la hauteur du batiment devient
importante. Plusieurs mthodes sont disponibles, la plus
utilise et qui donne en mme temps les meilleurs
rsultats en terme dvaluation des dommages est la
mthode PUSHOVER. Cette mthode ncessite la
construction de deux courbes savoir la capacit et la

VI Rfrences
[1] Rglement Parasismique Algrien, Document
technique
rglementaire
DTR
BC
248
(Centre national des recherches appliques en gnie
parasismique CGS).
[2] M .HAMIZI, S.BOUKAIS et N.E. HANNACHI.
Vulnrabilit et performance sismiques des constructions
en portiques auto stables avant et aprs confortement.
Revue des ANNALES du BATIMENT ET DES
TRAVAUX PUBLICS. Edition ESKA, Aot septembre
2009- N 2-3
[3] Applied Technology Council (ATC), The seismic
Evaluation and Retrofit of Concrete Buildings , 2
volumes, Redwood City, CA. 1996, ATC 40
[4] M. HAMIZI, N.E. HANNACHI, A.KAHIL.
Evaluation de la performance sismique dun btiment
ossature en portiques auto-stables en bton arm. 9me
congrs de Mcanique- Marrakech du 21 au 24 Avril
2009.
[5] KAHIL.A, M.HAMIZI, N. E. HANNACHI, Estimate of seismic damage-Methodology and
application
to
buildings
reinforced
concreteInternational Review of Civil Engineering (I.RE.C.E.),
June 2010,
[6] EMS 98 Echelle macrosismique europenne, sous
la direction de G. Grnthal, dition franaise A. Levret,
Conseil de l Europe : Cahier du Centre Europen de
Godynamique et de Sismologie, Vol. 19. 2001.