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ESTUDIOS Y DISEO DE PROYECTOS DE INGENIERA VIAL

Pre-diseo o diseo preliminar: en esta fase se estudian en grandes

lneas las posibles soluciones al problema que se quiere afrontar. Los diseos
son aproximados, se trabaja bsicamente con informacin secundaria, y los
costos se determinan con base en costos unitarios conocidos en el mercado
local o internacional. En este nivel de estudio, pueden considerarse varias
soluciones, uno de los aspectos relevantes que debe considerarse en esta
fase es el potencial impacto ambiental de cada una de las soluciones.
Diseo bsico, generalmente asociado a un estudio de factibilidad

econmico y financiero: Para una o dos soluciones que aparecen como


ms convenientes en la fase anterior se detalla el diseo, con estudios de
campo,

sobre

todo

de

carcter topogrficos,

geolgicos,

geotcnicos,

hidrolgicos e hidrulicos. Se detallan los costos unitarios de los materiales y


de las diversas fases de la construccin. Todo este proceso permite disponer
de un costo de la obra ms cercano a la realidad. Tomando este costo como
base se procede al estudio de carcter econmico y se estudian las diversas
posibilidades de financiamiento para la obra. Paralelamente se detalla
tambin el estudio de los posibles impactos ambientales y se elaboran planes
de mitigacin, cuyo costo debe ser incluido en el costo general de la obra a
ser financiada. La necesidad de desplazar poblaciones afectadas por la
construccin de la obra es un factor sumamente importante y debe
considerarse como un impacto de carcter social. Si en el curso de esta fase
de los estudios, se detecta que por algn motivo la obra excede los costos
considerados como razonables, o los impactos ambientales son inaceptables,
se deber volver a analizar otras alternativas en la fase anterior, de diseo
preliminar.
Diseo ejecutivo o final: el nfasis de esta fase del diseo est en los

detalles constructivos, tanto de las partes civiles de la obra como en las


partes elctricas y mecnicas si las hubiera.
Los estudios de ingeniera seguirn las normas de diseo vial vigentes.
Comprenden los siguientes pasos:

Reconocimiento de campo
Relevamientos y estudios definitivos del trazado
Diseo de Obras Complementarias
Estudios Hidrolgicos y Proyecto de Desages.
Estudio de Suelos y Traza.
Estudios de Suelo de Yacimientos.

Diseo del Pavimento.


Diseo de Estructuras.

OPERACIN Y SERVICIO DE LOS PROYECTOS DE INGENIERA VIAL


En esta fase el proyecto empieza a funcionar. Se puede discriminar dos grandes
etapas.
DE CORTO PLAZO: Que permite realizar ajustes en el proceso de produccin del
proyecto. Aplicar tcnicas de produccin, ajustes en maquinaria y equipo, ajustes
derivados de la productividad de la mano de obra, etc.
DE LARGO PLAZO: Se preocupa de alcanzar los objetivos del proyecto, alcanzar
el nivel de productividad, los objetivos de mercado, para luego comparar.
FASE DE EVALUACIN DE RESULTADOS: Esta fase tiene dos propsitos
fundamentales:

Verificar si se han alcanzado las metas y objetivos previstos con el


proyecto.

Aprender a travs de todo el proceso para plantear y ejecutar mejores


proyectos en lo posterior.

CONSERVACIN DE LOS PROYECTOS DE INGENIERA VIAL

La Conservacin Vial, se puede definir como el conjunto de actividades, que


requieren realizarse de manera preventiva para evitar el deterioro prematuro de
los elementos que conforman la va.
Los objetivos de la conservacin vial son: Preservar las inversiones efectuadas en
la construccin, la rehabilitacin y el mantenimiento peridico de los caminos;
garantizar la transitabilidad permanente con comodidad, seguridad y economa.
Suele decirse que un camino est diseado para un determinado nmero de
aos, lo que lleva a que muchas personas supongan, equivocadamente, que
durante ese periodo no hay necesidad de mantenerlos, sino reconstruirlos
despus del tiempo estipulado.
Si no se efectan los trabajos de mantenimiento rutinario y peridico, la vida til
del camino se reduce sustancialmente.

BIBLIOGRAFA:
Salgado, A. (1970). Caminos y carreteras del Ecuador. Quito: Edit.
Norma Ecuatoriana Vial. Ministerio de Transporte y Obras Pblicas. Vol 1, Vol 5 y
Vol6.

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