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GSUK-3002
REFRIGERANTE
PARA EL MOTOR
Los motores usados en equipos de construccin estn proporcionando mayor
velocidad, mayor potencia de salida y mayor rendimiento. El motor es el corazn del
equipo de construccin y mantener el motor en buenas condiciones contribuye
enormemente al rendimiento general de la maquina jugando un papel importante en
su disponibilidad. Para conservar el rendimiento del motor es necesario controlar el
aceite, el combustible, el refrigerante y el aire de admisin. Los equipos de
construccin, de manera especial, se emplean bajo condiciones muy duras, y por lo
tanto, el control del refrigerante es factor importante para el motor.
No use alcohol en lugar de la solucin anticongelante. El alcohol tiene un bajo punto de ebullicin y
se evapora fcilmente, en baja temperatura se
fuga.
No trabaje el motor sin el protector del ventilador.
Hay peligro que el ventilador salga volando.
20
Abril, 2000
Evite el recalentamiento y el
exceso de enfriamiento
Use el anticongelante y
aditivos apropiados
Peridicamente limpie e
inspeccione el radiador, el
rea del motor, y el sistema
de enframiento
Agua industrial
Agua de la ciudad
Agua de manantial
Agua de rio
etc.
Agua de lagos
Falla del indicador de temperatura
Si el indicador de temperatura tiende a indicar siempre
enfriamiento excesivo, comunquese con su
distribuidor Komatsu.
etc.
Dureza
Agua cida
Agua dura
Agua superficial
Agua subterranea
Agua de pozo
Tratada artificialmente
Agua fresca
Agua salada
(RECALENTAMIENTOY EXCESO
DE ENFRIAMIENTO)
Agua suave
Agua alcalina
Puntos a cuidar durante el trabajo
Siempre est atento a las lecturas del indicador de temperatura del agua.
Siempre est atento a las lecturas del indicador de temperatura del convertidor de par.
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Deformacin o daos en el
protector del ventilador. Si
el ventilador golpea el
protector o ste bloquea el
flujo de aire se producir
recalentamiento.
El agua de enfriamiento no
fluye. Esto ocurre cuando el
refrigerante est sucio.
Lmpielo con agua fresca y
use
lquido
limpiador
genuino.
Reduccin de la cantidad de
agua de enfriamiento.
Revisar diariamente el nivel
de agua. Rotura de la
empaquetadura de la tapa
del radiador, o de la vlvula
de alivio. Rotura de la
conexin de agua.
18
La operacin continua
sometido a carga excesiva. Si se trabaja contnuamente baja exceso de
carga, la velocidad del
motor disminuir a menos
de la velocidad de norma,
la velocidad de la bomba
tambin disminuir as
como la circulacin del
refrigerante. La velocidad
del ventilador tambin
disminuir as como el
volumen de aire. Adems
el motor generar mucho
calor, esto provocar la
falla del motor y se reducir la vida til del motor.
Dureza
Indicacin de dureza
Dureza Alemana (esta indicacin
tambien se usa en el Japn)
Dureza Francesa
Aadir
agua
Lavar
Comprobar que
el agua drenada
no tenga color
Dureza Inglesa
Use agente
neutralizador
para comprobar
agua drenada
Drenar agua
Aadir agua
0 - 4
4 - 8
8 - 12
12 - 18
18 - 30
Sobre 30
4
Sustituir elemento
inhibrido de
corrosin
Comprobar que
el agua drenada
no tenga color
Mantenimiento
Inspeccin y mantenimiento cada 250 horas:
Compruebe la correa del ventilador o sustityala. Si la
correa se ha estirado, cortado o cuarteado, instale una
correa nueva.
Otros puntos de revisin y mantenimiento: Vea si hay
suciedad en el radiador y use agua en alta presin o
aire comprimido para limpiar el lodo y la suciedad.
Revise las mangueras y sus abrazaderas. Apriete las
abrazaderas en cualquier punto que haya fuga. Si las
mangueras de caucho estn cuarteadas o
deterioradas, sustityalas.
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Aadir
agua
Lavar
Neutralizar
Drenar el agua
Drenar agua
Captar en vasija
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Drenar agua
neutralizada
Proximidad de las
temperaturas fras
Genuin
o an
congela tinte
Es hora de cambiar
El diagrama de abajo muestra el circuito tpico de un motor enfriado por agua en equipos de
construccin.
Suministro
Genuino anticongelante
KOMATSU
Vlvula de presin
Tubo
Aire
Aire
Jacket de agua
Ncleo del
radiador
Enfriador de aceite del motor
Problema! Tengo
bolsas de aire
Inhibidor de corrosin
Bomba de agua
Tanque inferior
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Refrigerante
Herrumbe y
corrosin
Escamas
Herrumbre
Causa:
Aire
Herrumbre
Aire
Causa:
Escamas
Efecto: Descenso en enfriamiento
C:Calcio
Escamas
Escamas
Magnesio
14
:Recalentamiento
: Daos a camisa y pistn
: Se agarra a la superficie
: Picaduras
10
2950
760
530
100
90
La relacin entre la altura sobre nivel del mar y el punto de ebullicin se muestra en la grfica
Punto de ebullicin a
presin atmosfrica
Elevacin (kg/cm2)
Temperatura (C)
13
Presin de activacin:0,75kg/cm2
(presin diferencial)
12
CAUSAS
Falta de refrigerante
Agua refrigerante
inadecuada
PROBLEMAS
RESULTADOS
Picaduras de la camisa
Ruido anormal
(agujereada)
Agarrotamiento de la vlvula
Derrame
Martilleo de agua
Recalentamiento
Corrosin en sistema/enfriamiento
Cuarteaduras en la culata
Deformacin de la culata
Agarrotamiento de cojinetes
Otros:
(la correa del ventilador floja,
bomba de agua defectuosa,
gases de escape en el agua,
materias extraas en el
agua)
en
10
CAUSAS
Falta de refrigerante
Agua refrigerante
inadecuada
PROBLEMAS
RESULTADOS
Picaduras de la camisa
Ruido anormal
(agujereada)
Agarrotamiento de la vlvula
Derrame
Martilleo de agua
Recalentamiento
Corrosin en sistema/enfriamiento
Cuarteaduras en la culata
Deformacin de la culata
Agarrotamiento de cojinetes
Otros:
(la correa del ventilador floja,
bomba de agua defectuosa,
gases de escape en el agua,
materias extraas en el
agua)
en
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Presin de activacin:0,75kg/cm2
(presin diferencial)
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2950
760
530
100
90
La relacin entre la altura sobre nivel del mar y el punto de ebullicin se muestra en la grfica
Punto de ebullicin a
presin atmosfrica
Elevacin (kg/cm2)
Temperatura (C)
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Refrigerante
Herrumbe y
corrosin
Escamas
Herrumbre
Causa:
Aire
Herrumbre
Aire
Causa:
Escamas
Efecto: Descenso en enfriamiento
C:Calcio
Escamas
Escamas
Magnesio
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:Recalentamiento
: Daos a camisa y pistn
: Se agarra a la superficie
: Picaduras