Organisation Industrielle

BTS ATI 2
S115-Organisation et suivi de la maintenance CH2

Cours

Fiabilit Maintenabilit - Disponibilit

I

Le concept de fiabilit

I.1
Dfinition
Aptitude d'un bien accomplir une fonction requise dans des conditions donnes pendant un temps
donn (NF EN 13306) ou caractristique d'un bien exprime par la probabilit qu'il accomplisse
une fonction requise dans des conditions donnes pendant un temps donn (NF X 60500).
La notion de temps peut prendre la forme :
De nombre de cycles effectus
machine automatique
De distance parcourue
matriel roulant
De tonnage produit
quipement de production

I.2

Commentaires

Un quipement est fiable s'il subit peu d'arrts pour pannes. La notion de fiabilit s'applique :
A du systme rparable

quipement industriel ou domestique.
A des systmes non rparables

lampes, composants donc jetables
La fiabilit se caractrise par sa courbe R(t) appele galement loi de survie (R : reliability) et son taux de
dfaillance (t).
La fiabilit d'un quipement dpend de nombreux facteurs :
CONCEPTION - RALISATION

UTILISATION

Qualit des tudes

Qualit des
composants

Qualit des
mthodes

FIABILIT DE
CONDUITE

Solutions retenues

Tests de rception

Montage

FIABILIT DES
COMPOSANTS

FIABILIT DE
FABRICATION

Dfaillances

FIABILIT DE
CONCEPTION

Interventions

FIABILIT
D'ENTRETIEN
FIABILIT
PRVISIONNELLE
FIABILIT
OPRATIONNELLE

FIABILIT
D'EXPLOITATION

(Sur le terrain)

Lvolution de la dure de vie dun quipement peut tre trace selon une courbe appele courbe en baignoire. Selon
que lquipement, soit de type lectronique ou mcanique, les allures du taux de dfaillance sont diffrentes.

Zone B
Zone C
Zone A

Zone A
Epoque de jeunesse

Zone B
Epoque de maturit, fonctionnement normal, dfaillance alatoire indpendante du temps.
Zone C
Epoque dobsolescence, dfaillances d'usure ou pannes de vieillesse.
Le taux de dfaillance, not (t), est un indicateur de la fiabilit. Il reprsente une proportion de dispositifs survivants
un instant.
S115 CH2 Fiabilit Maintenabilit - Disponibilit

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I.3

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Cours

Cas particulier de lpoque de maturit :

Dans cette priode, le taux de dfaillance est sensiblement constant et est gal lunit dusage sur la MTBF. Les
calculs qui suivent ne sont donc valables que pour cette priode.

MTBF : Mean Time Between Failure : moyenne des temps de bon fonctionnement entre
dfaillances conscutives.
Calcul de la MTBF :

MTBF =

Temps de Bon Fonctionnement (TBF)

Nombre de pannes

Calcul du taux de dfaillance :

1
MTBF

Exemple :
Dans cette partie, on s'intresse aux temps de bon fonctionnement (TBF) dune presse. A chaque panne, on associe le
nombre dheures de bon fonctionnement ayant prcd de cette panne.
Les observations se sont droules sur une priode de 4 ans et ont donn les rsultats suivants :
Rang de la panne

10

TBF ayant prcd la panne (en jours)

55

26

13

80

14

21

124

35

18

26

Calculer au jour prs par dfaut, le temps moyen de bon fonctionnement entre deux pannes :

MTBF =

II

55+26+13+80+14+21+124+35+18+26 412
=
= 41,2 41 jours
10
10

La Maintenabilit

II.1
Dfinition
Dans les conditions d'utilisation donnes pour lesquelles il a t conu, la maintenabilit est
laptitude d'un bien tre maintenu ou rtabli dans un tat dans lequel il peut accomplir une
fonction requise, lorsque la maintenance est accomplie dans des conditions donnes, avec des
procdures et des moyens prescrits. (NF EN 13306).
II.2
Commentaires
La maintenabilit caractrise la facilit remettre ou de maintenir un bien en bon tat de fonctionnement. Cette notion
ne peut s'appliquer qu'a du matriel maintenable, donc rparable.
Les moyens prescrits englobent des notions trs diverses : moyens en personnel, appareillages, outillages, etc.
La maintenabilit d'un quipement dpend de nombreux facteurs :
Facteurs lis l
Facteurs lis au
Facteurs lis la
EQUIPEMENT
CONSTRUCTEUR
MAINTENANCE
- documentation
- conception
- prparation et formation des
- aptitude au dmontage
- qualit du service aprs-vente
personnels
- facilit d'utilisation
- facilit d'obtention des pices de
- moyens adquats
rechange
- tudes d'amliorations
- cot des pices de rechange
(maintenance amliorative)
Remarques : on peut amliorer la maintenabilit en :
Dveloppant les documents d'aide l'intervention
Amliorant l'aptitude de la machine au dmontage (modifications risquant de coter cher)
Amliorant l'interchangeabilit des pices et sous ensemble.

II.3

Calcul de la maintenabilit :

La maintenabilit peut se caractriser par sa MTTR.

MTTR : (Mean Time To Repair) ou encore Moyenne des Temps Techniques de Rparation.
MTTR =

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Temps d' intervention pour n pannes

Nombre de pannes (n)

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Taux de rparation

1
MTTR

III Le concept de disponibilit

III.1
Dfinition
Aptitude d'un bien tre en tat d'accomplir une fonction requise dans des conditions donnes, un
instant donn ou durant un intervalle de temps donn, en supposant que la fourniture des moyens
extrieurs ncessaires est assure.
Cette aptitude dpend de la combinaison de la fiabilit, de la maintenabilit et de la logistique de
maintenance.
Les moyens extrieurs ncessaires autres que la logistique de maintenance n'affectent pas la
disponibilit du bien (NF EN 13306).
III.2
Commentaires
Pour qu'un quipement prsente une bonne disponibilit, il doit :
Avoir le moins possible d'arrts de production
Etre rapidement remis en bon tat s'il tombe en panne
La disponibilit d'un quipement dpend de nombreux facteurs :
Facteurs lis sa CONSTRUCTION

Facteurs lis son UTILISATION

FIABILIT

MAINTENABILITE

- Nombre d'arrts
pour pannes

- Facilit de remise
en tat

MAINTENANCE

- Moyens
- Mthodes
- Efficacit

PRODUCTION
Organisation Situation de
l'quipement
des
fabrications - Indpendant
- Rglages
- Changements
d'outils
- Changement de
sries
- Manque de
produit

DISPONIBILIT CONSTRUCTEUR

DISPONIBILIT
Vue de la
MAINTENANCE

des autres
- En chane
lie
- En chane
avec en-cours
de production

ARRTS DE PRODUCTION

DISPONIBILIT OPRATIONNELLE
Constate sur le terrain

La disponibilit allie donc les notions de fiabilit et de maintenabilit.

Augmenter la disponibilit passe par :
L'allongement de la MTBF (action sur la fiabilit)
La notion de le MTTR (action sur la maintenance)
Quantification de la disponibilit :
La disponibilit moyenne sur un intervalle de temps donn peut tre value par le rapport :

D=

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MTBF
MTBF + MTTR

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Cours

TEMPS TOTAL
TEMPS REQUIS

Temps
potentiel de
disponibilit

Indisponibilit aprs
dfaillance

Approvisionnement en pices
de rechange

Approvisionnement en outillages

Indisponibilit aprs
dfaillance
Tps de rparation (diagnostic,
rparation, remise en service
Remise en condition
Non dtection
Appel la maintenance

Contrle produits fabriqus

Changement de fabrication

Changement d'outils programm

Visites

Inspection - contrles

Maintenance Contraintes
prventive d'exploitation

Travaux lourds de maintenance

TEMPS D'INDISPONIBILITE

Maintenance prventive de
niveau 1 et 2

Pices en amont non conformes

Manque ou saturation pice

Manque main d'oeuvre

Incapacit pour
causes
extrieures
Manque alimentation nergie

Attente

Matriel non sollicit

TEMPS DE DISPONIBILITE
Fonctionnement

TEMPS NON
REQUIS

TEMPS D'INCAPACITE

Non besoin de production

TEMPS EFFECTIF
DE DISPONIBILITE

Matriel accomplissant la
fonction requise

SITUATIONS
CORRESPONDANTES

NATURE DES
TEMPS

Organisation Industrielle

CALCULS DE DISPONIBILITE

Disponibilit intrinsque : Di = (1) / (1 + 2)

1

Du point de vue maintenance : Dm = (1) / (1 + 3)

1

Disponibilit oprationnelle : Do = (1) / (1 + 4)

1

Disponibilit globale : Dg = (1) / (1 + 5)

1

Disponibilit intrinsque
Di
Disponibilit du point de
vue maintenance Dm
Disponibilit
oprationnelle Do

5
Caractrise les qualits intrinsques d'une entit. La carence des moyens
extrieurs et des moyens de maintenance ne sont pas pris en compte.
Conforme la dfinition de la norme, seule la carence des moyens de
maintenance est prise en compte
Caractrise les conditions relles d'exploitation et de maintenance

Disponibilit globale Dg Caractrise le taux global d'utilisation de l'entit

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