Especificaciones Tecnicas Pistas

Proyecto: Construccin de Pistas y Veredas en el A.H.
Las Delicias, Distrito de Nuevo Chimbote Santa Ancash
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
DISPOSICIONES GENERALES
A.
OBJETO DE LAS ESPECIFICACIONES

Las presentes Especificaciones Tcnicas tienen como objeto definir las
Normas y Procedimientos que sern aplicados en la construccin de las
obras materia del presente Expediente Tcnico, siendo las mismas partes
integrantes del presente documento.
B.
NORMAS TCNICAS Y ESPECIFICACIONES DE REFERENCIA

Para el diseo definitivo de las obras, as como para la ejecucin y control
de todos los servicios que comprende la misma, se emplearn de
preferencia las Normas Peruanas y el Sistema Mtrico Decimal. Sern
tambin de aplicacin las siguientes Normas Internacionales:
C.
A.C.I. =
American Concrete Institute.
A.I.S.C.
American Institute Of Steel Construction.
U.S.B.R.
U. S. Bereau of Reclamation
A.S.T.M.
American Society for Testing Materials
RECTIFICACION Y COMPLEMENTO A LAS ESPECIFICACIONES

En el caso de obras complementarias y/o modificaciones al Proyecto
Definitivo, as como para la ejecucin de servicios no previstos en las
presentes especificaciones y que fueran requeridas al ejecutor durante el
desarrollo de los trabajos, valdrn las disposiciones que la supervisin
acuerde con el mismo en cada caso.
La supervisin con autorizacin de la Entidad Contratante y en acuerdo

con el Ejecutor, tendr la facultad durante el curso de la ejecucin de la
obra de modificar, complementar o adaptar a situaciones reales las
presentes Especificaciones, con el fin de asegurar una buena ejecucin de
los trabajos de acuerdo a lo previsto en el Expediente Tcnico.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------Especificaciones Tcnicas
SNIP: 89305
Proyecto: Construccin de Pistas y Veredas en el A.H. Las Delicias, Distrito de Nuevo Chimbote Santa Ancash
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D.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
El Ejecutor tomar todas medidas de seguridad que sean necesarias para
proteger la vida y salud del personal a su servicio. El Ejecutor nombrar al
personal responsable de la seguridad de todos los trabajos, quien a su vez
dispondr de todos los elementos necesarios para otorgar la seguridad
conveniente.
E.
INGENIERO RESIDENTE
El contratista proponente designar a un Ingeniero idneo, preparado, de
vasta experiencia, que los representar en la obra, en calidad de Ingeniero
Residente, debiendo ejecutar y controlar el estricto cumplimiento y
desarrollo de los planos as como la correcta aplicacin de las Normas y
Reglamentos en cada una de las diferentes especialidades.
F.
CONDICIONES DE LOS MATERIALES

Todos los materiales a usarse en la obra deben ser de primera calidad en
su especie, los que vienen en envases sellados, se mantendrn en ese
estado hasta su uso.
G.
JUEGO DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES

Las obras se ejecutarn en estricto cumplimiento de los planos y detalles
del Proyecto, cualquier discrepancia que se presentara entre planos y
especificaciones, planos y metrados, tiene prioridad los planos, los
metrados y especificaciones son referenciales, debiendo dar aviso al Ing.
Supervisor, antes de realizar la obra a fin de que determine lo que ms
convenga para el caso.
Cualquier detalle, o modificacin que por las circunstancias se presentase,
deber consultarse con el Ing. Supervisor, manteniendo en obra un juego
completo de los documentos que integran el presente Expediente Tcnico,
el cual podr ser consultado en cualquier momento.
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H.
CUADERNO DE OBRA
Todas las consultas, absoluciones, modificaciones, etc. referente a la obra
deben anotarse en el cuaderno de Obra; la que la entidad habilita para el
Ing. Supervisor.
I.
EXPEDIENTE TCNICO
El Expediente Tcnico, ha sido elaborado por un Proyectista de la empresa
contratante. El Expediente se est presentando en un volumen, el cual
comprende el texto completo del proyecto y los planos del proyecto.
J.
RECEPCION DE OBRA
Para efectos de la Recepcin y Liquidacin de la Obra se designar una
Comisin de Recepcin de obra, a fin de que proceda a efectuar los
avances correspondientes a la culminacin de los trabajos.
A la recepcin de Obra se levantar el Acta que har constar la declaracin
de haber concluido los trabajos y las condiciones en que se terminaron; as
mismo los planos finales de la obra, memoria descriptiva, cuaderno de
obra y toda la informacin que la Comisin considere necesaria.
PARTIDAS A EJECUTAR EN OBRA:

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1.0
PISTAS
01.01.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01.01 MOVILIZACIN PARA LA OBRA
A. DESCRIPCIN:
Para esta actividad, el contratista deber trasladar al lugar de la obra, previa
aprobacin del supervisor, el personal, equipos, maquinaria y herramientas
necesarias para la correcta ejecucin de las partidas.
Asimismo, incluye tambin el costo de desmovilizacin al finalizar, los
trabajos, debiendo retirarse del lugar de la obra a su lugar de origen.
Las Maquinarias y/o Equipos a trasladar sern las siguientes:
Tractor de Orugas de 140-160 Hp
Motoniveladora 130-135 Hp
Rodillo Liso Vibratorio Autopropulsado 101135 Hp, 1012 Tn.
Rodillo Neumtico Autopropulsado 81 00 Hp, 5.510 Tn.
Rodillo Tandem Vibratorio Autopropulsado 80 100 Hp, 810 Tn.
Pavimentadora Sobre Llantas 69 Hp, 10-16
Camin Imprimador 6x2 178 - 210 Hp de 1000Gln
Compresora Neumtica 93 Hp, 335365 PCM
Mezcladora Concreto Tambor 18 Hp, 11p3
Vibrador de Concreto 4 Hp, 2.40
Plancha Compactadora Vibratoria 7 Hp
La supervisin ordenara el retiro y/o reemplazo, del lugar de la obra, equipo,
maquinaria o herramienta que de acuerdo a su criterio no rena las
condiciones y requisitos establecidos.
Es obligacin del Contratista programar adecuadamente el transporte de su
personal, equipos, maquinarias y herramientas, a fin de que este se
encuentre en el lugar de la obra con la debida anticipacin de la fecha
sealada para la iniciacin de los trabajos.
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A. FORMA DE MEDICIN
La forma de medicin se realizara de manera GLOBAL (GLB), en donde se
considera las distancias de los traslados.
B. FORMA DE PAGO
La valorizacin y pago se efectuar de manera global (GLB) y segn el
precio unitario. Dicho pago se constituir en compensacin total por la
mano de obra, equipo, herramientas y cualquier otro insumo que se
requiera ejecutar totalmente el trabajo.
01.02.00 OBRAS PRELIMINARES

01.02.01 TRAZO Y REPLANTEO INICIAL
01.02.02 TRAZO Y REPLANTEO FINAL
A. DESCRIPCIN:
En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus
referencias y BM, el Residente de Obra proceder al replanteo general de la
obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las
condiciones reales encontradas en el terreno. La parte de residencia ser la
responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el
Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos (estacas)
instalados durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo. El
personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:
a. Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente
para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las
obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar
suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada
con sus funciones en el tiempo establecido.
b. Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz
de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se
deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.
c. Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para el estacado,
pintura y herramientas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita
anotar marcas legibles.
B. CONSIDERACIONES GENERALES:
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Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la
ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a
emplear, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el
resguardo que se implementar en cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las
tolerancias que se dan en la Tabla N 01-ET
Tabla N 01-ET
Tolerancias para Trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y
Estacado en Construccin de Vas
Tolerancias
Fase de trabajo
Horizontal
Vertical
Puntos de Control
1:10 000
+/- 5 mm.
Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en
1:5 000
+/-10 mm.
curva y Referencias
Seccin transversal
+/- 50 mm.
+/- 100 mm.
Estacas de subrasante
+/- 50 mm.
+/- 10 mm.
Estacas de rasante
+/- 50mm.
+/- 10 mm.
Fuente: Especificaciones Tcnicas Generales Para la Construccin de Carreteras-MTCVC
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias

anotadas ser rechazado.
C. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS:
Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo indicado en
esta seccin sern evaluados por el supervisor.
La aceptacin del estacado por el Supervisor no libera al Residente de su
responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos
durante el trabajo y de asumir sus costos asociados
D. FORMA DE MEDICIN:
Para efecto de metrado se considera como unidad medida el trmino Metro
Cuadrado (M2)
E. FORMA DE PAGO:
El pago y valorizacin se efectuara al precio unitario de la partida Metro
Cuadrado (M2) entendindose que dicho precio y pago comprender la
compensacin total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecucin de la partida indicada en el
presupuesto.
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01.02.03 TRANQUERA TIPO BARANDA

A. DESCRIPCIN:
Esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los beneficios
sociales, materiales y equipo necesario para la elaboracin y colocacin de
las tranqueras de madera de 1.20m x 1.10m. dichas tranqueras sern de
madera y triplay y tendrn un acabado con pintura de trafico con dimensiones
y texto de acuerdo al grfico que se adjunta
B. FORMA DE MEDICION:
Para efecto de metrado se considera como unidad medida
Unidad (U)
el trmino
C. FORMA DE PAGO:
El pago se har por unidad (und) entendindose que dicho pago ser en
compensacin total por la mano de obra, equipos e imprevistos necesarios
par ala ejecucin de la partida presupuestada.
01.02.04 CONO DE FIBRA DE VIDRIO FOSFORESCENTE

A. DESCRIPCIN:
Esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los beneficios
sociales, materiales y equipo necesario para la colocacin de cono de fibra
de vidrio fosforescente para sealizacin, dichos conos irn apoyados en una
base de metal de 0.40 x 0.40m.. Las dimensiones del cono se aprecian en el
grfico siguiente
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Para efecto de metrado se considera como unidad medida
Unidad (U)
C. FORMA DE PAGO:
el trmino
El pago se har por unidad (und) entendindose que dicho pago ser en
compensacin total por la mano de obra, equipos e imprevistos necesarios
par ala ejecucin de la partida presupuestada.
01.02.05 MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL

A. DESCRIPCIN:
Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente
con el mantenimiento del trnsito en las reas que se haya en construccin
durante el periodo de ejecucin. Los trabajos incluyen:
El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas

de construccin.
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de vivienda,

servicios, etc., ubicadas a lo largo del proyecto en construccin.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control

de trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la

va principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito
dentro del rea del proyecto.
El transporte del personal a la zona de ejecucin de obras.
En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y

operaciones que sean requeridos para garantizar la seguridad y conforme al
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pblico usuario erradicando cualquier incomodidad y molestias que puedan

ser ocasionadas por diferentes servicios de mantenimiento de transito y
seguridad vial.
a) Plan de Mantenimiento de Transito y Seguridad Vial (PMTS)

Antes del inicio de las obras, el contratista presentara al supervisor un Plan
de Mantenimiento de Transito y Seguridad Vial para todo el periodo de
ejecucin de la obra y aplicable a cada uno de las fases de construccin, el
que ser revisado y aprobado por escrito por el supervisor. Sin este requisito
y sin la disponibilidad de todas las seales y dispositivos en obra, no se podr
iniciar los trabajos de construccin.
El PMTS deber abarca los siguientes aspectos:
a1) Control Temporal de Transito y Seguridad Vial
El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obra no deber sufrir
detenciones de duracin excesiva, para esto se debe disear sistemas de
control por medios visuales y sonoros, con personal capacitado de manera
que se garantice la seguridad y confort del pblico y usuarios de la va, as
como la proteccin de las propiedades adyacentes. El control de trnsito se
deber mantener hasta que la obra se recepcionada por la entidad
contratante.
a2) Mantenimiento Vial
La va principal en construccin, los desvos, rutas alternas y toda aquella
que se utilice para el trnsito vehicular y peatonal ser mantenida en
condiciones aceptable de trasitabilidad y seguridad, durante el periodo de
ejecucin de obra incluyendo los feriados, das en que no se ejecutan
trabajos y aun en probables periodos de paralizacin.
b) Desvos a Caminos y Calles Existentes
Cuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se utilizaran para
el trnsito vehicular vas alternas existentes. Para esto se debern instalar
seales y otros dispositivos que indiquen y conduzcan claramente al usuario
a travs de ellos.
c) Periodo de Responsabilidad
La responsabilidad del contratista para el mantenimiento de transito y
seguridad vial se inicia el da de la entrega del terreno al contratista. El
periodo de responsabilidad abarcara hasta el da de la entrega final de la
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obra a la entidad contratante y en este periodo se incluyen todas las

suspensiones temporales que pueden haberse producido en la obra,
independientemente de la causa que la origine.
d) Materiales
Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material
estar de acuerdo con lo normado en el manual de dispositivos para Control
de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y todos ellos
tendrn la posibilidad de ser trasladados rpidamente de un lugar a otro, para
lo que deben contar con sistemas de soporte adecuados.
El contratista despus de aprobado el PMTS deber instalar de acuerdo a
su programa y de los frentes de trabajo, todas las seales y dispositivos
necesarios en cada fase de obra y cuya cantidad no podr ser menor en el
momento de iniciar los trabajos a lo que se indica:
Seales Restrictivas06 Unidades
Seales Preventivas06 Unidades
Tranqueras10 Unidades
Conos de 60 a 70 cm de Alto..20 Unidades
Lmparas Destellantes Accionadas con Batera..10 Unidades
Banderines06 Unidades
Seales Informativas...06 Unidades
Chalecos de Seguridad, Silbatos....10 Unidades
Las seales, dispositivos y chalecos debern tener material con
caractersticas retroreflectivas que aseguren su visibilidad en las noches,
oscuridad y/o en condiciones de neblina.
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B. FORMA DE MEDICIN:
El mantenimiento de transito y seguridad vial se efectuar en forma Global
(Est), en base a las especificaciones indicadas.
C. FORMA DE PAGO:
El pago y valorizacin se efectuara al precio unitario del Contrato, se har
Estimado (Est) entendindose que dicho precio y pago comprender la
presupuesto.
01.02.06 LIMPIEZA DE TERRENO CON MAQUINARIA
A. DESCRIPCIN:
Esta partida, comprende
la limpieza total del rea de trabajo, la
evacuacin de todos los sobrantes de excavaciones, nivelaciones y

materiales sobrantes sobre el terreno construido, que debern ser arrojados
en lugares permitidos por las autoridades, bajo exclusiva responsabilidad del
contratista.
Se efectuar por Metro Cuadrado(M2), en base a las especificaciones
indicadas.
C. FORMA DE PAGO:
El pago y valorizacin se efectuara al precio unitario del Contrato, se har
Metro Cuadrado (M2) entendindose que dicho precio y pago comprender
la compensacin total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas
e imprevistos necesarios para la ejecucin de la partida indicada en el
presupuesto.
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01.03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.03.01 CORTE HASTA ALCANZAR EL NIVEL DE SUB RASANTE EN

TERRENO SUELTO
A. DESCRIPCIN:
El trabajo comprende el corte y extraccin en todo el ancho que corresponde
a las explanaciones proyectadas, incluye solo el volumen de material en
terreno suelto o dispersos que hubiera o fueran necesarios recoger dentro de
los lmites de la va, segn necesidades del trabajo. El corte se efectuara
hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de subrasante, de tal manera
que al preparar o compactar esta capa se llegue hasta el nivel de subrasante
requerido.
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y
limpieza del trabajo y seleccionado para la utilizacin de rellenos en caso
necesario.
El contratista propondr, para consideracin del Supervisor, los equipos ms
adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir
daos innecesarios a las construcciones ; y as garantizar el avance fsico de
ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las
etapas constructivas siguientes.
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del
Supervisor, de los trabajos de topografa, demoliciones y de instalaciones de
servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de
ninguna de las instalaciones de servicio pblico, tales como redes, cables
tuberas de agua y desage, cmaras de inspeccin existentes, canales, etc.
En caso de producirse daos, el contratista deber realizar las reparaciones
de acuerdo con las entidades propietarias o administradoras de los servicios
en referencia.
La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que
asegure la utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la
construccin de las obras sealadas en los planos del proyecto o indicadas
por el Supervisor.
Deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y
cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor, todo
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sobre-excavacin que haga la parte residente, por error o por conveniencia

propia para la operacin de sus equipos, correr por su cuenta y el
Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por razones tcnicas o
econmicas.
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el

contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el

contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas.
Medir los volmenes de trabajo ejecutados en acuerdo a la presente

especificacin.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser

menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el
Supervisor.
La unidad de medida ser el Metro Cbico (M3), y se obtendr el rea a
ejecutar por el espesor de corte.
C. FORMA DE PAGO:
El pago y valorizacin se efectuara al precio de la partida Metro Cubico
(M3). El pago constituir la compensacin total por la mano de obra,
materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin
de la partida indicada.
01.03.02 CONFORMACION DE SUB RASANTE
A. DESCRIPCIN:
Este trabajo consistir en la preparacin y acondicionamiento de la
subrasante, en el ancho completo de la plataforma y/o calzada, de acuerdo
con las presentes Especificaciones y en conformidad con los alineamientos,
rasantes y secciones transversales indicados en los planos.
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Todo ello se ejecutar mediante la utilizacin de una Motoniveladora de 125135Hp, despus que el movimiento de tierras hubiera sido sustancialmente
realizado.
Se eliminar del terreno el material necesario de manera que la subrasante
quede terminada de acuerdo al diseo del pavimento, por debajo de la cota
rasante.
Conforme a las indicaciones, se retirar todo el material suelto o inestable,
as como otras porciones de la subrasante que no se compactan fcilmente o
que no sirvan para el objeto propuesto.
Todo canto rodado que aparezca en la excavacin ser retirado o roto hasta
una profundidad no menor de 0.20m debajo de la subrasante, adems se
eliminar las races, hierbas, material orgnico, desmonte, etc., los huecos
resultante y toda otra seccin baja o depresiones se rellenarn hasta el nivel
necesario con material perteneciente a los grupos A-1, A-2, A-3,
compactndolos mediante la utilizacin de un Rodillo Liso Vibratorio
Autopropulsado 101135 Hp, 1012 Tn. hasta alcanzar el 95% de la
densidad mxima (Proctor modificado mtodo T-180-D de la AASHO). Se
compactar en capas de 0.20 m. de espesor.
Despus de que la subrasante hubiera sido formada, segn su alineamiento

la rasante y seccin transversal correspondiente, deber ser completamente
compactada por un Rodillo Liso Vibratorio Autopropulsado 101135 Hp, 10
12 Tn. La subrasante ser regada uniformemente mediante el uso de
Camiones Cisternas 4x2 (Agua) 178-210 Hp. con acople a regadera antes
del aplanado y durante el mismo en el momento y en cantidades que se
indiquen. La escarificacin y la mezcla de la
subrasante deben ser
ejecutadas, para obtener una mezcla uniforme y para asegurar una

compactacin adecuada de los 0.30m (aproximados) superiores del terreno
de fundacin del pavimento.
El rodillo debe continuar hasta que la densidad de la capa compactada sea
como mnimo el 95%
de la mxima densidad seca (Proctor modificado
AASHO T- 108, T 180).
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En ningn caso se colocar capa base de superficie o pavimento alguno

sobre
una
subrasante
barroca.
Tampoco
se
permitir
almacenaje
amontonamiento de materiales sobre la subrasante.

No se colocar las capas de base hasta que la subrasante hubiera sido
revisada y aprobada por el Supervisor.
La preparacin, acondicionamiento, reposicin, perfilado y compactacin de
la subrasante ser medida en Metros Cuadrados (m2).
C. FORMA DE PAGO:
El pago y valorizacin se efectuara al precio de la partida Metro Cuadrado
01.02.01 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO C/MAQ.
A. DESCRIPCIN:
Estos trabajos se realizan con el propsito de elevar el nivel del terreno
natural hasta el nivel de subrasante indicado en el proyecto. Consiste en los
rellenos o acumulacin de material propio en todo el ancho que corresponde
a las explanaciones proyectadas. El relleno se efectuara hasta una cota
ligeramente mayor que el nivel de subrasante.
B.- MATERIALES
Los materiales provenientes de excavacin para la explanacin se utilizarn,
si renen las calidades exigidas, en la construccin de las obras de acuerdo
con los usos fijados en los documentos del proyecto o determinados por el
Supervisor.
Para evitar que por efecto del material particulado causen enfermedades
respiratorias, alrgicas y oculares al personal de obra, as como a los
pobladores.
C.- EQUIPO
El equipo empleado para realizar el relleno consistir en la siguientes
maquinaria: 01 Tractor de Orugas de 140-160 Hp, Cargador S/Llantas 125155 Hp. 3yd, 03 Camiones Volquetes 6x4 330Hp 15m3.
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Dichas maquinarias debern ser compatibles con los procedimientos de

ejecucin adoptados y requiere aprobacin previa del Supervisor, teniendo en
cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de
los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin.
D.- REQUERIMIENTO DE CONSTRUCCION
Al alcanzar el nivel de subrasante en el relleno, de acuerdo con las secciones
transversales, pendientes y cotas especificadas en los planos o modificadas
por el Supervisor, se compactar en una profundidad mnima de ciento
cincuenta milmetros (150 mm).Todo dao posterior a la ejecucin de estas
obras, causado por la parte ejecutante debe ser subsanado por ste, sin
costo alguno adicional.
E.- ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados.
Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas.
Medir los volmenes de trabajo ejecutados en acuerdo a la presente
especificacin.
El trabajo se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil,
la seccin
estn de acuerdo con los planos del proyecto, estas
especificaciones y las instrucciones del Supervisor.

F.- FORMA DE MEDICION
La unidad de medida ser el Metro Cbico (m3), aproximado al metro cbico
completo, de material excavado en su posicin original.
Todos los rellenos sern medidos por volumen ejecutado, con base en las
reas de corte de las secciones transversales del proyecto, original o
modificado, verificadas por el Supervisor antes y despus de ejecutarse el
trabajo de relleno.
G.- FORMA DE PAGO
El pago y valorizacin se efectuara al precio de la partida Metro Cubico
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01.03.04 ELIMINACION DE MATERIAL SUELTO CON MAQUINARIA

A. DESCRIPCIN:
Contempla la evacuacin de todos los sobrantes de excavaciones, nivelaciones y materiales inutilizados, que debern ser arrojados en lugares
permitidos por las autoridades, bajo exclusiva responsabilidad del contratista.
Las maquinarias a utilizar para dichos trabajos sern:
01 Cargador S/Llantas 125-155Hp. 3yd3
03 Camiones Volquetes 6x4 330Hp 15m3
La existencia de esta partida, complementa la necesidad de mantener la obra
en forma ordenada y limpia de desperdicios. El destino final de los materiales
excedentes, ser elegido de acuerdo con las disposiciones y necesidades
municipales. Se prestar particular atencin al hecho que, tratndose que los
trabajos se realizan en zona urbana, no deber apilarse los excedentes en
forma tal que ocasionen innecesarias interrupciones a los trnsitos peatonal o
vehicular, as como molestias con el polvo que generen las tareas de
apilamiento, carguo y transporte que forman parte de la partida.
El material excedente ser retirado del rea de trabajo dejando las zonas
aledaas libres de escombros a fin de permitir un control continuo del
proyecto. La eliminacin deber ser peridica, no permitiendo que
permanezca en la obra salvo que se vaya a usar en los rellenos.
La unidad de medicin a la que se refiere esta partida es el Metro Cbico
(m3) y se obtendr calculando el volumen del material sobrante por su factor
de esponjamiento 25%.
C. FORMA DE PAGO:
Cbico (M3) entendindose que dicho precio y pago comprender la
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presupuesto
01.04.00 PAVIMENTOS
01.04.01 BASE GRANULAR E=20CM.
01.04.02 BASE GRANULAR E=1CM.
A. DESCRIPCIN:
Este tem consistir en una capa de fundacin compuesta de grava o piedra
fracturada, en forma natural o artificial y fina, construida sobre una superficie
debidamente preparada, y de conformidad con los alineamientos, rasantes y
secciones transversales tpicas indicadas en los planos.
B. MATERIALES
Los materiales para la base granular solo provendrn de canteras
autorizadas, las partculas de los agregados sern duras, resistentes y
durables, sin exceso de partculas planas, blandas o desintegrables y sin
materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus
condiciones de limpieza dependern del uso que se vaya a dar al material.
Debe contener una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad y den
estabilidad a la superficie antes de colocar el riego de imprimacin o la capa
de rodamiento.
Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se
deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona
para evitar emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los
trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y
oculares. Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de
calidad:
B1. Granulometra.
La composicin final de la mezcla de agregados presentar una
granulometra continua y bien graduada (sin inflexiones notables) aprobada
por el Supervisor y segn uno de los requisitos granulomtricos que se
indican en la Tabla N03-ET
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Tabla N 03-ET
Requerimientos Granulomtricos para Base Granular
Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz
Gradacin
A
Gradacin
B
Gradacin
C
Gradacin
D
50 mm (2)
100
100
---
---
25 mm (1)
---
75 95
100
100
9.5 mm (3/8)
30 65
40 75
50 85
60 100
4.75 mm (N 4)
25 55
30 60
35 65
50 85
2.0 mm (N 10)
15 40
20 45
25 50
40 70
4.25 mm (N
40)
8 20
15 30
15 30
25 45
75 mm (N
200)
28
5 15
5 -15
8 15
Fuente: Especificaciones Tcnicas Para la Construccin de Pavimentos-MTCVC
Otras condiciones fsicas y mecnicas por satisfacer sern:

CBR
70% Mnimo
Lmite Lquido
25% Mnimo
ndice de Plasticidad
NP
Equivalencia de arena
50% Mnimo
Desgaste de Abrasin
50% Mnimo
La franja por utilizar ser establecida por los ensayos realizados al agregado
y determinada por el Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y
resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que se
produzca deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme,
sensiblemente paralela a los lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos
de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o
viceversa.
B2. Agregado Grueso.
SNIP: 89305
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que

consistirn de partculas ptreas durables y trituradas capaces de soportar
los efectos de manipuleo, extendido y compactacin sin produccin de finos
contaminantes.
Tabla N 04-ET
Requerimientos Agregado Grueso
Ensayo
Norma MTC
Requerimientos
Partculas con una cara fracturada
MTC E 210
80% min.
Partculas con dos caras fracturadas
MTC E 210
40% min.
Abrasin Los ngeles
MTC E 207
40% mx.
Partculas Chatas y Alargadas
MTC E 221
15% mx.
Sales Solubles Totales
MTC E 219
0.5% mx.
B3. Agregado Grueso.

Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podr
provenir de fuentes naturales o de procesos de trituracin o combinacin de
ambos.
Tabla N 05-ET
Requerimientos Agregado Fino
Ensayo
ndice Plstico
Equivalente de arena
Sales solubles totales
ndice de durabilidad
Norma
MTC E 111
MTC E 114
MTC E 219
MTC E 214
Requerimientos
4% mx.
35% mn.
0,55 mx.
35% mn.
C. PREPARACION DE LA SUPERFICIE EXISTENTE

El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular
cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las
cotas indicadas o definidas por el Supervisor.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las
tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con
lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente, la parte ejecutante
har las correcciones necesarias a satisfaccin del Supervisor.
Maquinaria a utilizar:
SNIP: 89305
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Motoniveladora de 130-135 Hp
D. TRANSPORTE Y COLOCACION DE MATERIAL

D1. Aceptacin de los trabajos
D1.1. Controles
Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad

exigidos.
Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.
Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la
correccin previa por partculas de agregado grueso, siempre que ello
sea necesario. Este control se realizar en el espesor de capa
realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado.
Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y
comprobar la uniformidad de la superficie.
Vigilar las consideraciones ambientales para la ejecucin de la base.
D1.2. Condiciones especficas para el recibo y tolerancias
Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras
ejecutadas, se indican en las especificaciones correspondientes. Todos los
ensayos y mediciones requeridos para el recibo de los trabajos especificados,
estarn a cargo del Supervisor. Aquellas reas donde los defectos de calidad y
las irregularidades excedan las tolerancias, debern ser corregidas por la parte
ejecutante, a su costa, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, a
satisfaccin de ste.
La parte ejecutante deber transportar y verter el material, de tal modo que no
se produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie
existente.
E. COMPACTACION
Una vez que el material de la base tenga la humedad apropiada, se
conformar y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta
alcanzar la densidad especificada.
SNIP: 89305
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Aquellas zonas que por su reducida extensin no permitan la utilizacin del

equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados
para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean
inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un
ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las
zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material de base mientras no haya sido
realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa
precedente
Maquinaria a utilizar:
Rodillo Liso Vibratorio Autopropulsado 101135 Hp, 1012 Tn.
F. CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO

La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el
borde de la capa no podr ser inferior a la sealada en los planos o la definida
por el Supervisor quien, adems, deber verificar que la cota de cualquier
punto de la base conformada y compactada, no vare en ms de diez
milmetros (10 mm) de la proyectada.
As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones:
F1. Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una
proporcin de cuando menos una (1) vez por cada doscientos cincuenta
metros cuadrados (250 m2 ) y los tramos por aprobar se definirn sobre la
base de un mnimo de seis (6) medidas de densidad, exigindose que el
promedio de ellas (Dm) sea igual o mayor al cien por ciento (100%) de la
densidad mxima obtenida en el ensayo Proctor modificado (norma de ensayo
AASHTO T-180) de referencia (De).
Dm >= De
SNIP: 89305
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
A su vez, la densidad obtenida en cada medida individual (Di) deber ser

mayor al noventa y ocho por ciento (98%) de la densidad media del tramo.
Di >= 0.98 Dm
Admitindose slo un valor debajo de esta exigencia. En caso de no cumplirse
estos requisitos, se rechazar el tramo.
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por el mtodo
de cono MTC E 117.
F2. Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr
ser inferior al de diseo (ed) ms o menos 10 milmetros
em > ed >=10 mm
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser,
como mnimo, igual al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseo,
so pena del rechazo del tramo controlado.
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como
las reas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones,
debern ser corregidas a plena satisfaccin del Supervisor.
F3. Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una
regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como
normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a diez
milmetros (10 mm) para cualquier punto. Cualquier irregularidad que exceda
esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de
poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio
escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.
G. FORMA DE MEDICIN:
El mtodo de medicin ser por Metros Cuadrados (m2) compactados
obtenidos del ancho promedio de base de acuerdo a su espesor, por la
longitud, segn lo indicado en los planos y aceptados por el Supervisor.
H. FORMA DE PAGO:
SNIP: 89305
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El rea determinada como est dispuesto, ser pagada al precio unitario del
contrato por Metro Cuadrado (m2) compactado segn lo indicado en los
planos y dicho precio constituir compensacin completa por el suministro de
material considerando el transporte, colocacin del mismo, riego, mano de
obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar el tem.
01.04.03 IMPRIMACION ASFALTICA CON RC- 250
A. DESCRIPCIN:
El contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base
preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de
conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin de asfalto a la
superficie de una base, a fin de prepararla para recibir una capa de
pavimento asfltico.
La calidad y cantidad de asfalto ser la necesaria para cumplir los
siguientes fines:
Impermeabilizar la superficie de la base
Recubrir y unir las partculas sueltas de la superficie
Mantener la compactacin de la base y
Propiciar la adherencia entre la superficie de la base y la nueva capa a
construirse.
MATERIALES
El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente:
El material por suministrar ser un asfalto lquido de curado rpido, de
grados RC-250 que cumpla con los requisitos de la Tabla N 08-ET.
El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar
ningn solvente o material que altere sus caractersticas.
La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendido
entre 0,7 -1,5 lt/m2 para una penetracin dentro de la capa granular de
apoyo de 20 mm por lo menos.
Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de
aplicacin del material asfltico que va a utilizarse.
SNIP: 89305
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tabla N 08-ET
Requisitos de Material Bituminoso Diluido para Curado Rpido (AASHTO M-81)
Caractersticas
Ensayo
Viscosidad Cinemtica a 60C, mm /s
RC-250
Mn.
Mx.
MTC E 301
250
500
Punto de Inflamacin (TAG, Capa abierta) C MTC E 312
27
Destilacin, volumen total destilado hasta

360C,%Vol.
A190C
A 225C
A 260C
A 316C
35
60
80
65
MTC E 306
100
MTC E 304
80
120
60
240
MTC E 302
99
0.2
MTC E 313
Residuo de la destilacin a 360C
Pruebas sobre el residuo de la destilacin

Ductilidad a 25C, 5cm/min., cm. Penetracin
a 25C, 100 gr., 5 seg. (*) Viscosidad
absoluta a 60C, Pas Solubilidad en
tricloetileno, %
Contenido de agua, % del volumen
(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad.
EQUIPO
Para los trabajos de imprimacin se requerir de un Camin Imprimador
6x2, 178-210 Hp de 1000Gln. El equipo para limpieza estar constituido por
una Compresora Neumtica de 93Hp, 335365 PCM, operada mediante
empuje o arrastre con camioneta.
Como equipo y/o herramienta adicional podrn utilizarse, escobas, y
dems implementos que el Supervisor autorice.
SNIP: 89305
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El Camin Imprimador 6x2, 178-210 Hp de 1000Gln deber cumplir

exigencias mnimas que garanticen la aplicacin uniforme y constante de
cualquier material bituminoso, sin que lo afecten la carga, la pendiente de
la va o la direccin del vehculo.
Sus dispositivos de irrigacin debern proporcionar una distribucin
transversal adecuada del ligante. El vehculo deber estar provisto de un
velocmetro calibrado en metros por segundo (m/s), o pies por segundo
(pie/s), visible al conductor, para mantener la velocidad constante y
necesaria que permita la aplicacin uniforme del asfalto en sentido
longitudinal.
El camin imprimador deber aplicar el producto asfltico a presin y para
ello deber disponer de una bomba de impulsin, accionada por motor y
provista de un indicador de presin. Tambin, deber estar provisto de un
termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podr encontrarse
cerca de un elemento calentador. Para reas inaccesibles al equipo
irrigador y para retoques y aplicaciones mnimas, se usar una caldera
regadora porttil, con sus elementos de irrigacin a presin, o una
extensin del carro tanque con una boquilla de expansin que permita un
riego uniforme. Por ningn motivo se permitir el empleo de regaderas u
otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION
Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la
temperatura atmosfrica a la sombra este por encima de los 10C y la
superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones
climticas, en la opinin de la Supervisin, se vean favorables (no
lluviosos, ni muy nublado).
Preparacin de la Superficie
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o
extrao debe ser eliminado por medio de una Compresora Neumtica 93
Hp, 335365 PCM. Las concentraciones de material fino deben ser
removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera
SNIP: 89305
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escarificacin. Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada

puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente
antes de la aplicacin del material de imprimacin.
Aplicacin de la Capa de Imprimacin

Durante la ejecucin la parte residente debe tomar las precauciones
necesarias para evitar incendios, siendo el responsable por cualquier
accidente que pudiera ocurrir.
El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base
completamente limpia, o un distribuidor a presin que cumpla con los
requisitos indicados anteriormente. La entidad dispondr de cartones o
papel grueso que acomodar en la Base antes de imprimar, para evitar la
superposicin de riegos, sobre un rea ya imprimada, al accionar la llave
de riego debiendo existir un empalme exacto. El material debe ser aplicado
uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificada
por el Supervisor. En general, el rgimen debe estar entre 0,7 a 1,5 lts/m,
dependiendo de cmo se halle la textura superficial de la base.
La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe
estar comprendida dentro de los lmites establecidos en la Tabla N 09-ET,
y ser aplicado a la temperatura que apruebe el Supervisor.
Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo
largo de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El
residente debe determinar la tasa de aplicacin del ligante y hacer los
ajustes necesarios. Algn rea que no reciba el tratamiento, debe ser
inmediatamente
imprimada
usando
una
manguera
conectada
al
distribuidor.
Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo
en la mitad del ancho de la Base.
Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta de material
bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante. Inmediatamente
despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser
protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo
SNIP: 89305
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de curado (4 das aprox.). Despus que se haya aplicado el asfalto

debern transcurrir un mnimo de 4 horas, antes que se aplique la arena de
recubrimiento, cuando esta se necesite para absorber probables excesos
en el riego asfltico.
Tabla N 09-ET
Rangos de Temperatura de Aplicacin (C)
Asfaltos Diluidos
RC-250 o MC-250
Rangos de Temperatura
En Esparcido o Riego
En Mezclas Asflticas (1)
75 (2)
60 80 (3)
Fuente: Especificaciones Tcnicas Para la Construccin de Carreteras MTCVC
(1) Temperatura de mezcla inmediatamente despus de preparada.

(2) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma
(3)Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se deben tomar
precauciones para prevenir fuego o explosiones.
Proteccin de las Estructuras Adyacentes
La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a
tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se eviten
salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas
ocurran, la entidad ejecutante deber, por cuenta propia, retirar el material
y reparar todo dao ocasionado.
Apertura al Trfico y Mantenimiento
El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24
horas, a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es
fro o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la
superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario.
Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie
despus de tal lapso debe ser retirado usando arena, u otro material
aprobado que lo absorba y como lo ordene el Supervisor, antes de que se
reanude el trfico.
La parte ejecutante deber conservar satisfactoriamente la superficie
imprimada hasta que la capa de superficie sea colocada. La labor de
SNIP: 89305
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conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de

arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la
capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar las roturas de
la superficie imprimada con mezcla bituminosa.
En otras palabras, cualquier rea de superficie imprimada que resulte

daada por el trfico de vehculos o por otra causa, deber ser reparada
antes de que la capa superficial sea colocada.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
Controles
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado como resultado
del tramo de prueba,
Calidad del material asfltico
A la llegada de cada camin termo tanque con cemento asfltico para el
riego, la parte ejecutante deber entregar al Supervisor un certificado de
calidad del producto, as como la garanta del fabricante de que ste
cumple con las condiciones especificadas segn el material bituminoso
que se est utilizando. El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de
suministros de material bituminoso que no se encuentren respaldados por
la certificacin de calidad del fabricante.
En el caso de empleo de asfalto diluido, el Supervisor comprobar
mediante muestras representativas de cada entrega, el grado de
viscosidad cinemtica del producto.
La unidad de medicin a la que se refiere esta partida es el Metro
Cuadrado (m2) y se obtendr calculando el rea a ejecutar.
C. FORMA DE PAGO:
SNIP: 89305
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Cuadrado (M2) entendindose que dicho precio y pago comprender la
presupuesto.
01.04.04 COLOCACIN DE CARPETA ASFALTICA EN FRIO DE 2
01.04.05 COLOCACIN DE CARPETA ASFALTICA EN FRIO DE 1
A. DESCRIPCIN:
Este trabajo consiste en la colocacin de las mezclas densas, se har
mediante el uso de Pavimentadora Sobre Llantas 69 Hp, 10-16, adecuada
para colocar la mezcla con un mnimo de precompactacin de acuerdo con
los anchos y espesores especificados.
La pavimentadora poseer un equipo de direccin adecuado y tendr
velocidades para retroceder y avanzar, tendr dispositivos mecnicos
compensadores para obtener una superficie pareja y formar los bordes de
la capa sin uso de formas. Ser ajustable para lograr la seccin transversal
especificada del espesor de diseo u ordenada por el Supervisor.
Asimismo, deber poseer sensores electrnicos para garantizar la
homogeneidad de los espesores.
B. REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION
b1. Limpieza Mecnica de Superficie Imprimada.
La base deber ser compactada hasta que quede uniforme y quedar
completamente limpia para recibir la imprimacin. En el caso de barrido
para asfaltado para la superficie se ejecutar mecnicamente empleando
una Compresora Neumtica 93 Hp, 335365 PCM.
b2. Riego de Liga con Asfalto RC-250
Esta partida se refiere a la aplicacin mediante riego, de un asfalto lquido
del tipo cutback sobre la superficie del pavimento existente hasta obtener
una apropiada adherencia entre la superficie y la nueva capa de mezcla
asfltica que se va a sobreponer. Se utilizar asfaltos lquidos de curado
SNIP: 89305
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rpido (RC) en los grados 30 70 (designacin AASHTO M-82-75); o

asfalto lquido RC-250 diluible con 15% de kerosene en peso.
La superficie sobre la cual se aplique el riego, debe estar libre de suelo o
partculas sueltas, sustancias grasosas y extraas. La partida incluye el
tratamiento de eventuales grietas.
b3. Transporte de la Mezcla Asfltica

La mezcla se transportar a la obra en Camiones Volquetes 6x4 330Hp de
15m3 de capacidad, y en nmero mnimo de 03, hasta una hora del da en
que las operaciones de extensin y compactacin se puedan realizar
correctamente con luz solar. Slo se permitir el trabajo en horas de la
noche si, a juicio del Supervisor, existe una iluminacin artificial que
permita la extensin y compactacin de manera adecuada.
Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las precauciones
necesarias para que al descargarla sobre la mquina pavimentadora, el
volumen sea el necesario.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche
la superficie por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de
realizar las acciones correspondientes para la limpieza del mismo por parte
y responsabilidad del contratista.
b4. Extencin de la Mezcla Asfltica
La mezcla se extender con el uso de una mquina Pavimentadora Sobre
Llantas 69 Hp, 10-16, de modo que se cumplan los alineamientos, anchos
y espesores sealados en los planos o determinados por el Supervisor. A
menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir del borde
de la calzada en las zonas por pavimentar con seccin bombeada, o en el
lado inferior en las secciones peraltadas. La mezcla se colocar en franjas
del ancho apropiado
para realizar
el menor nmero de juntas
longitudinales, y para conseguir la mayor continuidad de las operaciones

de extendido, teniendo en cuenta el ancho de la seccin, las necesidades
del trnsito, las caractersticas de la pavimentadora y la produccin de la
planta.
SNIP: 89305
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La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible,

verificando que la pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas
con el objeto de no tener que corregir la capa extendida. Tras la
pavimentadora se deber disponer un nmero suficiente de obreros
especializados, agregando mezcla Asfaltica y enrasndola, segn se
precise, con el fin de obtener una capa que, una vez compactada, se
ajuste enteramente a las condiciones impuestas en esta especificacin.
En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo
de mquina pavimentadora, la mezcla podr extenderse a mano. La
mezcla se descargar fuera de la zona que se vaya a pavimentar, y
distribuir en los lugares correspondientes por medio de palas y rastrillos,
en una capa uniforme y de espesor tal que, una vez compactada, se ajuste
a los planos o instrucciones del Supervisor, con las tolerancias
establecidas en la presente especificacin.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche
la superficie por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de
realizar las acciones correspondientes para la limpieza del mismo por parte
y responsabilidad del contratista.
No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en momentos de
lluvia, ni cuando haya fundado temor de que ella ocurra o cuando la
temperatura ambiente a la sombra y la del pavimento sean inferiores a diez
grados Celsius (10C).
b5. Equipo de Compactacin y Acabado
Se utilizara un Rodillo Tandem Vibratorio Autopropulsado 80 100 Hp, 810
Tn. de cilindros metlicos, y un Rodillo Neumtico Autopropulsado 81 00
Hp, 5.510 Tn. Para zonas donde se haga difcil el ingreso del Rodillo
Tanden, se podr utilizar una Plancha Compactadora Vibratoria 7 Hp. El
equipo de compactacin ser aprobado por el Supervisor, a la vista de los
resultados obtenidos en la fase de experimentacin.
Los
compactadores
de rodillos
no
debern
presentar
surcos
ni
irregularidades. Los compactadores vibratorios dispondrn de dispositivos

para eliminar la vibracin al invertir la marcha, siendo aconsejable que el
dispositivo sea automtico. Adems, debern poseer controladores de
SNIP: 89305
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vibracin y de frecuencia independientes. Los de neumticos tendrn

ruedas lisas, en nmero, tamao y disposicin tales, que permitan el
traslapo de las huellas delanteras y traseras y, en caso necesario, faldones
de lona protectora contra el enfriamiento de los neumticos.
Las presiones lineales estticas o dinmicas, y las presiones de contacto
de los diversos compactadores, sern las necesarias para conseguir la
compactacin adecuada y homognea de la mezcla en todo su espesor,
pero sin producir roturas del agregado ni arrollamiento de la mezcla a las
temperaturas de compactacin.
b6. Compactacin y acabado de la Mezcla
La compactacin deber comenzar, una vez extendida la mezcla,
posibilitando que con ella pueda soportar la carga a que se somete sin que
se produzcan agrietamientos o desplazamientos indebidos, segn haya
sido dispuesto durante la ejecucin del tramo de prueba y dentro del rango
establecido en la carta viscosidad - temperatura.
La compactacin deber empezar por los bordes y avanzar gradualmente
hacia el centro, excepto en las curvas peraltadas en donde el cilindrado
avanzar del borde inferior al superior, paralelamente al eje de la va y
traslapando a cada paso en la forma aprobada por el Supervisor, hasta que
la superficie total haya sido compactada.
Los rodillos debern llevar su llanta motriz del lado cercano a la
pavimentadora, excepto en los casos que autorice el Supervisor, y sus
cambios de direccin se harn sobre la mezcla ya compactada.
Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la
mezcla extendida; aquellos que formarn los bordes exteriores del
pavimento terminado, sern chaflanados ligeramente.
La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada
de trabajo y se complementar con el trabajo manual necesario para la
correccin de todas las irregularidades que se puedan presentar. Se
cuidar que los elementos de compactacin estn siempre limpios y, si es
preciso, hmedos. No se permitirn, sin embargo, excesos de agua.
SNIP: 89305
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La compactacin se continuar mientras la mezcla se encuentre en

condiciones de ser compactada hasta alcanzar la densidad especificada y
se concluir con un apisonado final que borre las huellas dejadas por los
compactadores precedentes.
C. FORMA DE MEDICION:
La unidad de medicin a la que se refiere esta partida es el Metro
Cuadrado (m2) y se obtendr calculando rea de carpeta asfltica en fri
de 2 colocada.
D. FORMA DE PAGO:
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de la partida.
Metro Cuadrado (m2). El pago constituir la compensacin total por los
trabajos prescritos en esta seccin.
01.05.00 SEALIZACION DE TRANSITO

01.02.01 PINTADO DE PAVIMENTOS (LINEA CONTINUA Y DISCONTINUA)
A. DESCRIPCIN:
Esta partida contempla la aplicacin de marcas permanentes sobre un
pavimento terminado. Las marcas a aplicar sobre el pavimento delimitarn
los bordes de pista, separar los carriles y el eje de la va, as mismo debe
resaltar y delimitar las zonas con restriccin de adelantamiento. Sirve, en
algunos casos, como suplemento a las seales y semforos en el control
del trnsito.
B. MATERIALES.
Las marcas en los nuevos pavimentos, su diseo, tipo de pintura y colores
a utilizar sern ejecutadas en las ubicaciones establecidas en los planos
de obra respectivos, observndose las especificaciones que existan para
ellas en el Manual de Sealizacin del Ministerio de Transporte y
Comunicaciones y a las disposiciones del Inspector.
Los materiales que pueden ser utilizados para demarcar las superficies de
rodadura, ser con pintura convencional de trfico TTP-115 F (caucho
clorado alqudico) base al agua para trfico (acrlica). Para efectuar
correcciones y/o borrado se podr emplear la pintura negra TTP-110 C
SNIP: 89305
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(caucho clorado alqudico) u otras que cumplan la misma funcin. Todas

estas de acuerdo a Standard Specifications for Construction of Road and
bridges on federal Highways Proyects (EE.UU) y a las Especificaciones
Tcnicas de Calidad de Pinturas para Obras Viales aprobado por R.D.
N851 98 MTC/15.17 del 14 de diciembre de 1998.
La demarcacin con pintura puede hacerse en forma manual o aplicada a
presin, haciendo que sta penetre en los poros del pavimento, dndole
ms duracin.
C. COLORES.
Los colores de pintura de trfico
amarillo,
cuyas
tonalidades
a utilizarse sern de color blanco y
debern
conformarse
con
aquellas
especificadas en el presente manual.

Las marcas permanentes en el pavimento, corresponden al TIPO A:
Marcas retroreflectiva con pintura de trnsito convencional.
Se emplear pintura pre mezclada y lista para su uso, con caractersticas
acorde con las exigidas para pintura de trnsito tipo TT-P - 115F de
secado rpido cuya formulacin debe obedecer los requerimientos
contenidos en las Especificaciones Tcnicas de pintura para obras viales.
La pintura a usarse ser de color blanco o amarillo de Tipo Estndar para
Carretera.
D. REQUERIMIENTOS.
La pintura no debe presentar cuarteado, escamas, ablandamiento, cambio
de color perdido de adhesin u otro deterioro. La pintura diluida debe estar
uniforme y no debe presentar separacin, cogulos o precipitacin
despus de ser diluido en proporcin de 8 partes por volumen de la
pintura por 1 parte de un disolvente apropiado (Xilol, Thinner, etc.).
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esta
limpieza debe ser realizada por mtodos aceptables por el Ingeniero
Inspector.
SNIP: 89305
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Las marcas debern ser aplicadas como una mquina en buen estado y
aceptada por el Ingeniero Inspector. La mquina de pintar deber ser del
tipo rociador, capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presin
con una alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen
directamente sobre el pavimento.
Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que
sean continuas y discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura
deber estar equipado con un agitador mecnico. Cada boquilla deber
estar equipada con vlvulas de cierre satisfactorias que apliquen rayas
continuas o discontinuas automticamente.
La pintura sopleteada debe secar y quedar una pelcula suave uniforme
libre de asperezas, arenilla u otra imperfeccin de la superficie.
Todas las marcas sobre el pavimento sern continuas en los bordes de
calzada y discontinuas (lnea de carril) en la central, ambos con pintura de
trfico en toda la longitud del tramo. En la zona de adelantamiento
prohibido en curvas horizontales y verticales la zona de longitud de marca,
las fijar el Ingeniero supervisor, pintndose una lnea continua con pintura
de trfico color amarillo, tal como se indican en los planos.
Se aplicar por lo menos dos manos a cada superficie a sealarse, con
intervalo de 24 horas entre aplicaciones.
d1. Tipo y Ancho de las Lneas Longitudinales
Los principios generales que regularn el marcado de las lneas
longitudinales en el pavimento del presente proyecto son:
Lneas segmentadas o discontinuas, servirn para demarcar los
carriles de circulacin del trnsito automotor.
Lneas
continuas, servirn para demarcar la separacin de las
corrientes vehiculares, restringiendo la circulacin vehicular de tal

manera que no deba ser cruzada.
El ancho normal de las lneas sern de 0.10 m. Para las lneas
longitudinales de lnea central y lnea de carril, as como de las lneas
de barrera.
SNIP: 89305
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Las lneas continuas dobles indicarn mxima restriccin.

Para las lneas de borde del pavimento tendrn un ancho de 0.10 m.
E. FORMA DE MEDICION
La unidad de medicin a la que se refiere esta partida es el Metro Lineal
(ml) y se obtendr del la longitud del pavimento.
F. FORMA DE PAGO
El pago y valorizacin se efectuara al precio unitario de la partida y
despus de la aprobacin de la SUPERVISION, se har de forma Metro
Lineal (ml)
entendindose que dicho precio y pago comprender la
compensacin total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas

e imprevistos necesarios para la ejecucin de la partida indicada en el
presupuesto.
01.05.02 PINTADO DE PAVIMENTOS (SIMBOLOS Y LETRAS)
A. DESCRIPCION:
Los pavimentos llevaran smbolos para el adecuado cruce peatonal y
smbolos para respetar el sentido del trfico, desvos entre otros. Las
marcas en los nuevos, su diseo, tipo de pintura y colores a utilizar sern
ejecutadas en las ubicaciones establecidas en planos de obras
respectivas.
Los smbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento
debern tener apariencia bien clara, uniforme y bien terminada.
La unidad de medida ser el Metro Cuadrado (m2), aproximado al entero,
de todo trabajo ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo a lo
exigido en la especificacin respectiva.
La medicin se efectuar cuando todas las capas que componen el
Proyecto hayan sido concluidas y aceptadas satisfactoriamente por el
Supervisor.
C. FORMA DE PAGO:
SNIP: 89305
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
El pago se har al respectivo precio unitario del Expediente Tcnico, por

Metro Cuadrado (m2), para toda obra ejecutada de acuerdo con la
respectiva especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.
01.06.00 OTROS
01.06.01 PICADO Y/O ENCIMADO DE CUERPO DE BUZONES EXISTENTES
A. DESCRIPCIN:
Esta partida involucra el picado y encimado del cuerpo del buzn hasta
Hp=0.30m 0.40M, fc=175kg/cm2 con la finalidad de llegar al nivel de
rasante indicada en los planos que forman parte del expediente, cualquier
modificacin que hubiera deber estar aprobada por el supervisor de obra.
Para efectos de metrados la unidad de medida ser Global (Unid).
C. FORMA DE PAGO:
El pago se cuantificar en forma Unidad (U), entendindose que dicho
precio y pago constituir la compensacin total por la mano de obra,
materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecucin de la partida indicada en el presupuesto.
SNIP: 89305

Especificaciones Tecnicas Pistas

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Proyecto: Construccin de Pistas y Veredas en el A.H.

Las Delicias, Distrito de Nuevo Chimbote Santa Ancash

OBJETO DE LAS ESPECIFICACIONES

NORMAS TCNICAS Y ESPECIFICACIONES DE REFERENCIA

American Concrete Institute.

American Institute Of Steel Construction.

American Society for Testing Materials

RECTIFICACION Y COMPLEMENTO A LAS ESPECIFICACIONES

La supervisin con autorizacin de la Entidad Contratante y en acuerdo

CONDICIONES DE LOS MATERIALES

JUEGO DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES

PARTIDAS A EJECUTAR EN OBRA:

01.01.00 OBRAS PROVISIONALES

01.02.00 OBRAS PRELIMINARES

Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias

01.02.03 TRANQUERA TIPO BARANDA

01.02.04 CONO DE FIBRA DE VIDRIO FOSFORESCENTE

01.02.05 MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL

El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas

La provisin de facilidades necesarias para el acceso de vivienda,

La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control

El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la

El transporte del personal a la zona de ejecucin de obras.

En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y

pblico usuario erradicando cualquier incomodidad y molestias que puedan

a) Plan de Mantenimiento de Transito y Seguridad Vial (PMTS)

obra a la entidad contratante y en este periodo se incluyen todas las

la limpieza total del rea de trabajo, la

evacuacin de todos los sobrantes de excavaciones, nivelaciones y

01.03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.03.01 CORTE HASTA ALCANZAR EL NIVEL DE SUB RASANTE EN

sobre-excavacin que haga la parte residente, por error o por conveniencia

Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el

Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el

Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas.

Medir los volmenes de trabajo ejecutados en acuerdo a la presente

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser

Despus de que la subrasante hubiera sido formada, segn su alineamiento

subrasante deben ser

ejecutadas, para obtener una mezcla uniforme y para asegurar una

de la mxima densidad seca (Proctor modificado

AASHO T- 108, T 180).

En ningn caso se colocar capa base de superficie o pavimento alguno

amontonamiento de materiales sobre la subrasante.

Dichas maquinarias debern ser compatibles con los procedimientos de

estn de acuerdo con los planos del proyecto, estas

especificaciones y las instrucciones del Supervisor.

materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin

01.03.04 ELIMINACION DE MATERIAL SUELTO CON MAQUINARIA

imprevistos necesarios para la ejecucin de la partida indicada en el

Fuente: Especificaciones Tcnicas Para la Construccin de Pavimentos-MTCVC

Otras condiciones fsicas y mecnicas por satisfacer sern:

Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que

Partculas con una cara fracturada

Partculas con dos caras fracturadas

Abrasin Los ngeles

Partculas Chatas y Alargadas

Sales Solubles Totales

Fuente: Especificaciones Tcnicas Para la Construccin de Pavimentos-MTCVC

B3. Agregado Grueso.

Fuente: Especificaciones Tcnicas Para la Construccin de Pavimentos-MTCVC

C. PREPARACION DE LA SUPERFICIE EXISTENTE

D. TRANSPORTE Y COLOCACION DE MATERIAL