FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERA CIVIL
TEMA DE EXPOSICIN:
MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE
PRODUCCIN Y USOS
ASIGNATURA:
PAVIMENTOS
DOCENTE:
ING. MELENDEZ CALVO LUIS ENRIQUE
INTEGRANTES:
SARMIENTO QUINTOS DARLY
AYASTA UBILLUS RICHARD
FERRER CASTILLO ANTONIO
GUZMAN POLONIO ANDY KEVIN
MURILLO MATOS BRENDA
MEZA VALQUI LUIS
ALVARADO MORALES NELSI

INTRODUCCIN
En una mezcla asfltica en caliente de pavimentacin, el asfalto y el

agregado son combinados en proporciones exactas: Las

proporciones relativas de estos materiales determinan las
propiedades fsicas de la mezcla y, eventualmente, el desempeo de
la misma como pavimento terminado. Existen dos mtodos de
diseo comnmente utilizados para determinar las proporciones
apropiadas de asfalto y agregado en una mezcla.

CARACTERISTICAS Y
COMPORTAMIENTO DE LA MEZCLA
Una muestra de mezcla de pavimentacin preparada en el laboratorio puede ser
analizada para determinar su posible desempeo en la estructura del pavimento. El
anlisis est enfocado hacia cuatro caractersticas de la mezcla, y la influencia que
estas puedan tener en el comportamiento de la mezcla. Las cuatro caractersticas
son:
Densidad de la mezcla

Vacos de aire, o simplemente vacos.

Vacos en el agregado mineral.
Contenido de asfalto.

 DENSIDAD

La densidad de la mezcla compactada est definida como su peso unitario (el

peso de un volumen especfico de la mezcla). La densidad es una caracterstica
muy importante debido a que es esencial tener una alta densidad en el
pavimento terminado para obtener un rendimiento duradero.

 VACIOS DE AIRE (o simplemente vacos)

Los vacos de aire son espacios pequeos de aire, o bolsas de aire, que
estn presentes entre los agregados revestidos en la mezcla final
compactada. Es necesario que todas las mezclas densamente graduadas
contengan cierto porcentaje de vacos para permitir alguna compactacin
adicional bajo el trfico, y proporcionar espacios adonde pueda fluir el
asfalto durante su compactacin adicional.

 LOS VACOS EN EL AGREGADO MINERAL (VMA) son los

espacios de aire que existen entre las partculas de agregado en una mezcla
compactada de pavimentacin, incluyendo los espacios que estn llenos de
asfalto.
El VMA representa el espacio disponible para acomodar el volumen efectivo
de asfalto (todo el asfalto menos la porcin que se pierde en el agregado) y el
volumen de vacos necesario en la mezcla.

 CONTENIDO DE ASFALTO La proporcin de asfalto en la mezcla es

importante y debe ser determinada exactamente en el laboratorio, y luego

controlada con precisin en la obra. El contenido de asfalto de una mezcla
particular se establece usando los criterios (discutidos mas adelante)
dictados por el mtodo de diseo seleccionado.
El contenido ptimo de asfalto de una mezcla depende, en gran parte, de las
caractersticas del agregado tales como la granulometra y la capacidad de
absorcin.

PROCESO DE PRODUCCIN DE
MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE
EN UNA PLANTA DE DOSIFICACIN
Se apila la piedra grande, la piedra chica y la arena.
TOLVAS

El cargador frontal carga estos materiales y los llena en las tolvas

respectivas.

 HORNO ROTATIVO DE CONTRAFLUJO

De la faja horizontal continan a la faja inclinada hasta llegar al horno rotativo

de contraflujo, el cual tiene una llama la cual es alimentada con petrleo, siendo
la temperatura en la llama aproximadamente 800 C. Aqu los agregados son
calentados en forma gradual hasta alcanzar los 150 C.

 ELEVADOR DE CANGILONES

Una vez que los agregados son calentados hasta una temperatura de 150
C pasan al Elevador de Cangilones que no es otra cosa que un sistema de
poleas que levantan las cucharas cargados con el agregado.

 ZARANDAS Y BALANZA

Los agregados calientes pasan del elevador a las zarandas metlicas de ,

y las cuales son activadas de modo que se desplazan
horizontalmente y vibran, pasando as los agregados a llenar las tolvas
correspondientes.
El pesaje se realiza manualmente, el operario primero llena la arena, luego
la piedra chica y despus la piedra grande, este pesaje es acumulativo, se
van acumulando los pesos que indican la bachada (es decir, un lote).

 MEZCLADOR DE FLUJO PARALELO

Una vez que ya se tiene todo pesado, el operario presiona el botn de

descarga y los agregados pasan al mezclador de flujo paralelo, donde
primero se mezclan los agregados y despus se adiciona el asfalto caliente.

Previamente el asfalto ha sido calentado a una temperatura de 150 C., en el

calentador de aceite o Hy Way , as que ha esta temperatura es mezclado.

El tiempo de mezclado es de 45 segundos a 1 minuto aproximadamente.

Cuando se tiene la mezcla asfltica se abren las compuertas del mezclador y esta
cae al camin volquete a una temperatura de 150 C., quedando lista para ser
transportada a obra.

 LAVADOR DE FINOS

Las partculas ms finas (las cuales no han sido capturadas por el cicln)
son llevadas a travs de una tubera hasta el lavador de finos, donde son
rodeadas por una cortina de agua que cae sobre un sombrero chino, las
cuales son expulsadas en forma de lodo (agua ms partculas finas) hacia el
pozo de sedimentacin.

 POZO DE SEDIMENTACIN

Viene el lodo del lavador y llena la poza. Este lodo se decanta, el agua sube
de nivel y pasa por la compuerta a la otra divisin hasta que la llena, una
vez que se decanta este lodo se abre la compuerta de modo que pasa agua
ya mas limpia a la tercera divisin adonde ser tomada por una tubera
para ser reutilizada en el lavador de finos.