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PROGRAMACIN LINEAL
Consiste en hallar para un acueducto que se proyecta con un caudal
determinado de diseo, el dimetro que haga mnimo los costos totales del
mismo durante su vida til estipulada.
Los gastos energticos disminuyen con el aumento del dimetro, dado que
baja la velocidad y las prdidas de energa disminuyen.
Los gastos de inversin: costo de la caera, transporte, excavacin,
colocacin, tapada y compactacin del suelo; aumentan con con el dimetro
del cao.
Los gastos que importa tener en cuenta, son los que varan con el dimetro
de la tubera. Los costos que sean los mismos para diferentes caeras, no
intervendrn en este anlisis.
Los gastos de inversin en la estacin de bombeo, tambin, al igual que las
prdidas, disminuyen con el incremento del dimetro, dado que disminuye la
potencia requerida para el bombeo, y por ende el tamao de la instalacin.
Pero esta variacin tiene mucho menos impacto en los costos totales (el costo
total de la inversin de la estacin de bombeo es del orden del 3 al 5%).
Nosotros en el anlisis despreciaremos esta diferencia.
pA V A
pB V B
Z A+ +
+ H bomb =Z B + +
+ J A B
2, g
2, g
Dnde:
p A y p B =0 porque estn abiertos a la atmsfera y trabajan con la
presin relativa cero.
VA y
J AB Son las prdidas por friccin y localizadas. Cabe aclarar, que las
localizadas son despreciables frente a las otras y no las tomaremos en
cuenta.
H bomb Es la altura manomtrica entregada por la bomba.
Haciendo las simplificaciones nos queda:
H bomb =( Z A Z B )+ J AB
Las prdidas son funcin del material (rugosidad k) de la caera, del caudal,
dato de diseo, la longitud total, el dimetro de la tubera y de la viscosidad del
fluido.
Utilizando la ecuacin de Darcy-Weisbach para calcular las prdidas por
friccin;
2
f. L.16. Q
J= 5 2
D . . 2. g
dnde:
f es el factor de friccin, funcin de:
: nmero de Reynold
dnde
4. Q
D . .
0,25
[ (
log 10
k
5,74
+
3,7 . D 0,9
)]
J
f
16.Q
j=
= 5. 2
L
D .2 . g
Estas prdidas unitarias, para un caudal de diseo y un fluido determinado
tendr un valor j para cada dimetro.
Cuando aplicamos programacin lineal, y teniendo en cuenta que los
dimetros estn a una potencia quinta, adems que nos interesan slo los
dimetros comerciales (es una serie discreta de valores), hacemos la
suposicin que el tramo de longitud total L, lo subdividimos en tramos (en este
caso lo haremos en 4) de longitudes L i (L1 a L4) con dimetros diferentes
(medidas comerciales consecutivas) con sus consecuentes prdidas unitarias,
utilizando como variable independiente la longitud de dichos tramos. Los
dimetros los elegimos previamente utilizando algn criterio (entorno de
velocidad).
ji =
fi
D
5
i
16.Q
2
.2 . g
Para
f i=
0,25
log 10
k
5,74
+
3,7 . Di 0,9
i
)]
i =
4. Q
Di . .
J AB = j i . Li
Como ya vimos, la altura manomtrica que debe entregar la bomba era:
H bomb =( Z A Z B )+ J AB
Por lo que para la combinacin de longitudes y dimetros tendr una altura
Hbomb y la potencia requerida de bombeo ser:
N=
.Q. H bomb
[ kw]
dnde:
es el peso especfico del fluido
Q el caudal de diseo
Rendimiento del grupo motor-bomba. Para simplificar lo
consideraremos constante e igual a 0,75.
La energa requerida, la obtenemos del producto de dicha potencia por las
horas de bombeo diaria (tB) y por los das al ao que trabaja la bomba (dA).
Das al ao de bombeo:
t A =t B . d A
E bomb= N bomb .t A =
[hs/ao]
.Q. H bomb
,t A
[kw.h /ao]
C E =N bomb .t A . T E
Si a este costo lo divido por Hbomb , tendr el costo anual unitario de energa
por metro de altura de elevacin de la bomba.
cE =
CE
N bomb .t A . T E
.Q
=
= . t A .T E
H bomb
H bomb
[$/ao.m]
VF n
n
(1+i )
dnde :
n: ao considerado
i: tasa de inters.
VFn: valor en el futuro en el ao n
El costo total de la energa, sera la suma de los valores presentes de cada
ao de toda la vida til del proyecto:
n
c E . H bomb
C ETot = j=1
(1+ i)
Los costos de inversin, dependern del costo de la caera (si tomamos los
precios puesto en el obrador, incluyen el trasporte), de excavacin, colocacin
y compactacin.
Para el dimetro econmico, los nicos costos que interesan son los que
difieren con el dimetro, los que sean independientes de l, no intervienen en
este clculo, aunque se tendrn en cuanta para el costo de la obra.
Con el caudal, puedo estimar el rango de velocidades lgicas, y con estas
elegir los 4 dimetros con los cuales voy a trabajar en la evaluacin de cada
tramo (tomo velocidades entre 0,5 y 2 m/seg). Con los precios de los caos
llevados a su valor unitario [$/m] para cada dimetro (PcDi precio del cao de
dimetro Di por metro)
El costo de excavacin, tapada y compactacin es funcin del volumen del
movimiento de suelo, que depende de las dimensiones de la zanja.
Y i =Tap+D i +base
Bi=D i +2. b
El volumen de excavacin ser:
Vol Di=Y i .B i .1m=(Tap+Di +base).(Di +2.b)
cexc. Y i . Bi . Li
i =1
i =1
i=1
C inst Tot =
[ Cinsti . Li ]
i =1
[ C inst i . Li ]
i =1
L=
[ Li ]
i=1
H bomb =( Z A Z B )+ J AB =( Z A Z B )+
j i . L i
PN
i=1
Sistemas ramificados
En el sistema ramificado, debo plantear para cada rama, varios tramos de
distintos dimetros (supongamos 4, como analizamos en el caso anterior) y
cada rama, tiene a su vez su caudal de diseo con el cual puedo elegir los
dimetros de cada tramo con un entorno de velocidades como hice en el caso
anterior. Por lo tanto para cada tramo de cada rama tendr las perdidas
unitarias y los costos de instalacin unitarios.
Planteo la ecuacin del costo total a minimizar en funcin de los costos
unitarios y las longitudes de cada tramo de cada rama. Y en las restricciones
tendr por cada rama una que define que la longitud total de la rama es igual
a la suma de los tramos de la misma.
Las otras restricciones que debo plantear son, que la altura manomtrica,
que hicimos coincidir con la presin en la salida, siguiendo cualquiera de los
caminos de las ramas, no supere la presin nominal (PN).
Si suponemos adems que el terreno es lo suficientemente plano, y que
vamos a hacer un cambio de clase en el primer tramo, antes de la primera
bifurcacin, sin tener en cuenta el desnivel que hay a dicho punto. Si dividimos
a su vez cada zona de igual clase (por ejemplo la primer zona clase 10 y la
segunda clase 6) en 4 tramos como hicimos con cada rama con dimetros y
longitudes diferentes, tendremos para cada clase y dimetro las prdidas
unitarias y los costos unitarios.
LTot =
i=1
i=1
Li C10 + Li C6
J Tot =
i=1
ji
C10 .Li
C10 +
j i C6 . Li C6
i =1
Y estas sern las restricciones que deber cumplir para la presin con los
supuestos hechos. Para mas claridad, desarrollemos un sistema ramificado
como ejemplo.
LI=
LI i
i=1
C10 +
LI i C6
i=1
LII=
LII i
i=1
4
LIII=
LIII i
i=1
4
LIV =
LIV i
i=1
Adems debe cumplir con respecto a la presin que por un camino (Gral.
San Martn- derivacin a Pampa Almirn- Pampa Almirn) cumpla:
jI i C
i=1
10
. LI i C +
10
100 m
i=1
y adems
H bomb a
ji C
i=1
10
. Li C
10
PN C6 =60 m
Adems debe cumplir las restricciones por el otro camino (Gral. San Martnderivacin a Pampa Almirn-La Eduvigis- Selvas del ro de Oro) cumpliendo:
4
i=1
j I i C .LI i C +
10
10
i =1
j I i C . LI i C +( Z DLEZ DPA)+
6
j II i .LII i
i=1
j III i . LIII i
100m
i=1
y adems
H bomb b
ji C
i=1
10
. Li C
10
PN C6 =60 m