CIRCUITOS CON MEMORIA

1. CONOCIMIENTO TEORICO REQUERIDO

Un botn o pulsador es un dispositivo utilizado para realizar cierta funcin. Los
botones son de diversas formas y tamao y se encuentran en todo tipo de
dispositivos, aunque principalmente en aparatos elctricos y electrnicos.
Los botones son por lo general activados, al ser pulsados con un dedo. Permiten el
flujo de corriente mientras son accionados. Cuando ya no se presiona sobre l
vuelve a su posicin de reposo.
Puede ser un contacto normalmente abierto en reposo NA o NO (Normally Open en
Ingls), o con un contacto normalmente cerrado en reposo NC.
Descripcin
Consta del botn pulsador; una lmina conductora que establece contacto con los
dos terminales al oprimir el botn, y un muelle que hace recobrar a la lmina su
posicin primitiva al cesar la presin sobre el botn pulsador.
Tipos
Diferentes tipos de pulsadores:
(a) Basculante. (b) Pulsador timbre. (c) Con sealizador. (d) Circular. (e) Extraplano.

Funcionamiento
El botn de un dispositivo electrnico funciona por lo general como un interruptor
elctrico, es decir en su interior tiene dos contactos, al ser pulsado uno, se activar
la funcin inversa de la que en ese momento este realizando, si es un dispositivo NA
(normalmente abierto) ser cerrado, si es un dispositivo NC (normalmente cerrado)
ser abierto.
Usos
El "botn" se ha utilizado en calculadoras, telfonos, electrodomsticos, y varios
otros dispositivos mecnicos y electrnicos, del hogar y comerciales.

En las aplicaciones industriales y comerciales, los botones pueden ser unidos entre
s por una articulacin mecnica para que el acto de pulsar un botn haga que el
otro botn se deje de presionar. De esta manera, un botn de parada puede "forzar"
un botn de inicio para ser liberado. Este mtodo de unin se utiliza en simples
operaciones manuales en las que la mquina o proceso no tienen circuitos elctricos
para el control.
Diseo
Hay que tener en cuenta, a la hora de disear circuitos electrnicos, que la excesiva
acumulacin de botones, puede confundir al usuario, por lo que se tender a su uso
ms imprescindible.
Tambin existen "botones virtuales", cuyo funcionamiento debe ser igual al de los
"fsicos"; aunque su uso queda restringido para pantallas tctiles o gobernadas por
otros dispositivos electrnicos.
Colores
Los botones utilizan a menudo un cdigo de colores para asociarlos con su funcin
de manera que el operador no vaya a pulsar el botn equivocado por error. Los
colores comnmente utilizados son: el color rojo para detener la mquina o proceso,
y el verde para arrancar la mquina o proceso.

2. COMPETENCIAS
El estudiante debe conocer el funcionamiento real en la operacin con circuitos de
mando y circuitos con memoria utilizando pulsadores NA y NC.
3. MATERIALES, REACTIVOS Y EQUIPOS.1. Contactores
2. Conectores
3. Fusibles
4. Pulsadores NA
5. Pulsadores NC
6. Voltmetro
7. Ampermetro

4. TECNICA PROCEDIMIENTO.1. Se desea implementar los siguientes circuitos de mando que se muestran en la
figuras.
2. Tener mucho cuidado al momento de realizar las conexiones.
3. Una vez revisadas las conexiones se energizara uno por uno los circuitos.
5. TIEMPO DE DURACION DE LA PRCTICA
El tiempo de duracin de la prctica de la prctica depender de la capacidad y
habilidad del estudiante, se considera un promedio de 2 horas acadmica.
6. MEDICIN, CALCULOS Y GRAFICOS.El estudiante debe tomar los datos ms relevantes para la prctica.
7. CUESTIONARIO.1. Qu es un auto enclavamiento?
2. Cul es la diferencia entre un pulsador NC y NA y su funcionamiento?
3. Realizar la simulacin de los circuitos desarrollados en la prctica.
4. Disee un circuito de mando ms el de potencia para el accionamiento de un
motor desde dos puntos diferentes; considerando que de un punto se puede
arrancar y del otro se puede apagar y viceversa, ejemplo: si de un punto se
enciende el motor solo se podr parar del punto opuesto y no as del mismo punto,
se debe entender que por punto debe haber un pulsador de marcha y uno de
parado.

ARRANQUE DE MOTORES ELECTRICOS

1. CONOCIMIENTO TEORICO REQUERIDO.-

El motor elctrico es un dispositivo que transforma la energa elctrica en energa

mecnica por medio de la accin de los campos magnticos generados en sus
bobinas. Son mquinas elctricas rotatorias compuestas por un esttor y un rotor.
Algunos de los motores elctricos son reversibles, ya que pueden transformar
energa mecnica en energa elctrica funcionando como generadores o dinamo.
Los motores elctricos de traccin usados en locomotoras o en automviles hbridos
realizan a menudo ambas tareas, si se disean adecuadamente.
Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales,
comerciales y particulares. Su uso est generalizado en ventiladores, vibradores
para telfonos mviles, bombas, medios de transporte elctricos, electrodomsticos,
esmeriles angulares y otras herramientas elctricas, unidades de disco, etc. Los
motores elctricos pueden ser impulsados por fuentes de corriente continua (DC), y
por fuentes de corriente alterna (AC).
La corriente directa o corriente continua proviene de las bateras, los paneles
solares, dnamos, fuentes de alimentacin instaladas en el interior de los aparatos
que operan con estos motores y con rectificadores rudimentarios. La corriente
alterna puede tomarse para su uso en motores elctricos bien sea directamente de
la red elctrica, alternadores de las plantas elctricas de emergencia y otras fuentes
de corriente alterna bifsica o trifsica como los inversores de potencia.
Los pequeos motores se pueden encontrar hasta en relojes elctricos. Los motores
de uso general con dimensiones y caractersticas ms estandarizadas proporcionan
la potencia adecuada al uso industrial. Los motores elctricos ms grandes se usan
para propulsin de trenes, compresores y aplicaciones de bombeo con potencias
que alcanzan 100 megavatios. Estos motores pueden ser clasificados por el tipo de
fuente de energa elctrica, construccin interna, aplicacin, tipo de salida de
movimiento, etctera.
VENTAJAS
A igual potencia, su tamao y peso son ms reducidos.
Se pueden construir de cualquier tamao y forma, siempre que el voltaje lo
permita.
Tiene un par de giro elevado y, segn el tipo de motor, prcticamente constante.
Su rendimiento es muy elevado (tpicamente en torno al 75 %, aumentando a
medida que se incrementa la potencia de la mquina).

 Este tipo de motores no emite contaminantes, aunque en la generacin de

energa elctrica de la mayora de las redes de suministro, s se emiten
contaminantes.
No necesita de refrigeracin ni ventilacin externa, estn autoventilados.
No necesita de transmisin/marchas.
USOS
Los motores elctricos se utilizan en la gran mayora de las mquinas modernas. Su
reducido tamao permite introducir motores potentes en mquinas de pequeo
tamao, por ejemplo taladros o batidoras. Su elevado par motor y alta eficiencia lo
convierten en el motor ideal para la traccin de transportes pesados como trenes;
as como la propulsin de barcos, submarinos y dmperes de minera.
CAMBIO DE SENTIDO DE GIRO
Para efectuar el cambio de sentido de giro de los motores elctricos de corriente
alterna se siguen unos simples pasos tales como:
Para motores monofsicos nicamente es necesario invertir las terminales del
devanado de arranque, esto se puede realizar manualmente o con rels
conmutadores
Para motores trifsicos nicamente es necesario invertir dos de las conexiones
de alimentacin correspondientes a dos fases de acuerdo a la secuencia de trifases.
Para motores de corriente alterna es necesario invertir los contactos del par de
arranque.
2. COMPETENCIAS. El estudiante debe conocer el funcionamiento real en la operacin con circuitos
de mando.
El estudiante debe conocer el funcionamiento real en la operacin con circuitos
de Potencia con el uso de motores monofsicos y trifasicos.
3. MATERIALES, REACTIVOS Y EQUIPOS.1. Contactores
2. Conectores

3. Fusibles
4. Pulsadores NA
5. Pulsadores NC
6. Motor Monofsico
7. Motor Trifsico
8. Voltmetro
9. Ampermetro
4. TECNICA PROCEDIMIENTO.1. Se desea implementar los siguientes circuitos de mando que se muestran en la
figuras.
2. Tener mucho cuidado al momento de realizar las conexiones.
3. Una vez revisadas las conexiones se energizara uno por uno los circuitos.
5. TIEMPO DE DURACION DE LA PRCTICA
El tiempo de duracin de la prctica de la prctica depender de la capacidad y
habilidad del estudiante, se considera un promedio de 2 horas acadmica.
6. MEDICIN, CALCULOS Y GRAFICOS.El estudiante debe tomar los datos ms relevantes para la prctica.

7. CUESTIONARIO.1. Qu es un rel trmico?

2. Qu es un disyuntor termo magntico?
3. Qu es la lgica de contactos?
4. Realizar la simulacin de los circuitos de la parte prctica.
5. Disee un circuito de mando ms el de potencia para una maquina offset que
consta de un motor. El motor se debe poder arrancar con un PM y un pulsador de
PP que permiten un funcionamiento normal, adems se dispone de un pulsador para
marcha intermitente PMI que permite accionar el motor por cortos periodos de

tiempos mientas se presione este pulsador (el pulsador PMI se emplea para hacer
funcionar, el motor por cortos periodos de tiempo, con el fin de verificar el estado del
motor y realizar la limpieza de la plancha grabadora), adems se tiene un piloto de
sealizacin indicando el estado de funcionamiento del motor.

EL TEMPORIZADOR
1. CONOCIMIENTO TEORICO REQUERIDO
Los rels son un componente imprescindible y existente en prcticamente cualquier
mquina, automatismo o instalacin y que por tanto es de especial importancia ya
que seguro que nos lo hemos encontrado o nos lo vamos a encontrar en
prcticamente cualquier automatismo o mantenimiento de mquina. Tal y como se
ha tratado en anteriores post es un componente muy similar al contactor de
potencia.
Existen diferentes tipos como en funcin de varias variables como veremos,
encontrndonos rels con contactos NA, NC, temporizados a la conexin, a la
desconexin, trmicos, magnetotrmicos, de medida, de mando.
Los rels pueden ser normalmente abiertos y normalmente cerrados. Esta
definicin viene debido a la configuracin de los contactos, los cuales pueden ser
NA (normalmente abiertos NO en ingls) y NC (normalmente cerrados). Los NA en
ausencia de tensin en la bobina del rel estarn abiertos, es decir que no dejarn
pasar intensidad aguas abajo. Por el cotrario los NC estarn cerrados en ausencia
de tensin en al bobina. Cuando por la bobina circule tensin los contactos
normalmente abiertos se cerrarn y los normalmente cerrados se abrirn, es decir
cambiarn el estado inicial o normal.

Un rel temporizado abre o cierra sus contactos en funcin de un tiempo

predeterminado que podemos regular. En este caso quien le da corriente al circuito
magntico para que desplace el eje principal es un reloj. El mecanismo del reloj es
variado, pudiendo ser mediante mecanismos electrnicos, neumticos, de relojera o
trmicos.
Los rels temporizados por lo general son de tres tipos: temporizados a la conexin
((TON, Timer ON Delay), temporizados a la desconexin ((TOF, Timer OFF Delay) y
temporizados a la conexin y desconexin. Se representa como KT x, donde KT
indica contactor o rel temporizado y x el numero que ocupa dentro de la
instalacin.

Del mismo modo que opera este mecanismo de relojera sobre el rel, encontramos
otro rel de especial importancia en la proteccin de motores. Son los llamados rels
trmicos.
Los rels trmicos se usan como proteccin contra sobrecargas elctricas. Los
encontramos en proteccin de motores. Protegen al motor antes de que las
consecuencias sean peores y los males sean mayores. La proteccin se realiza
tanto en el motor como en la lnea elctrica de alimentacin del mismo.
Como veis los rels son componentes muy importantes para cualquier sistema por
muy pequeo que sea el control sobre lo mismo.
2. MATERIALES, REACTIVOS Y EQUIPOS.1. Contactores
2. Conectores
3. Fusibles
4. Pulsadores NA
5. Pulsadores NC
6. Pilotos
7. Temporizador RC.
8. Voltmetro
9. Ampermetro
3. TECNICA PROCEDIMIENTO

1. Se desea implementar los siguientes circuitos de mando que se muestran en

la figuras.
2. Tener mucho cuidado al momento de realizar las conexiones.
3. Una vez revisadas las conexiones se energizara uno por uno los circuitos.
3. TIEMPO DE DURACION DE LA PRACTICA
El tiempo de duracin de la prctica de la prctica depender de la capacidad y
habilidad del estudiante, se considera un promedio de 2 horas acadmica.
5. MEDICIN, CALCULOS Y GRAFICOS
El estudiante debe tomar los datos ms relevantes para la prctica.
6. CUESTIONARIO.1. Segn el criterio y la experiencia en el laboratorio que cuidados se debe tener
con los temporizadores?
2. Es limitado la aplicacin de los temporizadores en la vida industrial?
3. Realizar la simulacin de los circuitos realizados en la prctica.
4. Disee un circuito de mando ms el de potencia para una representacin de un
semforo.
5. Explique el Funcionamiento del circuito de control de la siguiente figura.