CONCEPTOS BASICOS

CANALES DE DISTRIBUCION: Son las vas elegidas por una empresa para que su
producto circule desde su inicio hasta su entrega final.
La eleccin de los canales de distribucin suelen ser a largo plazo y hay que tener ciertas
variables en cuenta para una buena eleccin:

Naturaleza del producto

Precio de venta

Estabilidad del producto y del distribuidor en el mercado

Reputacin del intermediario

Calidad de la fuerza de ventas

Los elementos implicados dentro de un canal de distribucin suelen ser el productor,

mayorista, minorista y consumidor final. Al establecer una canal, hay que conocer los
distintos intermediarios y cmo pueden influir en el producto.
CADENA DE ABASTECIMIENTO:
Son todas las actividades relacionadas con la
transformacin de un bien, desde la materia prima hasta el consumidor final, muchas veces
nos llega a nuestras manos un producto, sin darnos cuenta que ha pasado por un proceso
para que llegue a ser el producto que tenemos, ese proceso es el que conocemos como
cadena de abastecimiento. Adems una compaa que produce bienes forma parte de un
eslabn en la cadena de abastecimiento.
CADENA DE VALOR: Es una herramienta que nos permite hacer un anlisis interno
detallado, en sus actividades generadoras de valor.
Se denomina cadena de valor, pues considera a las principales actividades de una empresa
como los eslabones de una cadena de actividades (las cuales forman un proceso
bsicamente compuesto por el diseo, produccin, promocin, venta y distribucin del
producto), las cuales van aadiendo valor al producto a medida que ste pasa por cada una
de stas.
Esta herramienta divide las actividades generadoras de valor de una empresa en dos: las
actividades primarias o de lnea y las actividades de apoyo o de soporte:
LOGISTICA INTEGRAL: tiene como fin alcanzar la mayor eficacia en la cadena de
distribucin poniendo los productos en el lugar deseado y en el momento oportuno.
De este modo, la empresa integrada con un servicio logstico integral conseguir ganar en
flexibilidad, reducir costes, minimizar el tiempo de respuesta, dar un mejor servicio a sus
clientes e incrementar la rentabilidad de su proceso productivo.
Agrupa todas las
actividades para asegurar un nivel determinado de servicio al menor costo posible.
Los puntos primordiales que deber controlar el sistema logstico son:

Los inventarios: Tendr que administrarse y controlarse en todo momento cada una
de las salidas y entradas de productos en el inventario.

El sistema de transporte: habr que contar con una flota de transportes ptima y que
est disponible en los momentos necesarios.

Procesamiento de pedidos: igualmente, deber desarrollarse una administracin

eficiente en los pedidos a mayoristas.

Almacenaje: Conocer el nivel de stock. Lo que sobre y lo que falta.

En base a estos cuatro puntos claves, se dar coordinacin a los distintos aspectos
relacionados con la logstica integral.
BLOGS DE MARKETING: crear contenidos, que parezcan generados por usuarios comunes,
para lograr publicitar un producto.
KEY SUPLY CHAIN: (CADENA DE SUMINISTRO) Para asegurar la entrega de los productos
justo a tiempo a los lugares acordados.
Quienes estn involucrados en la cadena de suministro:
proveedores.

el fabricante y todos los

Como su nombre lo indica es una red, una cadena de instalaciones y medios de distribucin
que tiene por funcin la obtencin de materiales, transformacin de dichos materiales en
productos intermedios y productos terminados y distribucin de estos productos terminados
a los consumidores.
Una cadena de suministro consta de tres partes: el suministro, la fabricacin y la
distribucin.
LOGISTICA DIRECTA: Proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo de materia
prima, productos terminados e informacin relacionada desde el punto de origen hasta el
punto de consumo de una forma eficiente y lo ms econmica posible con el propsito de
cumplir con los requerimientos del cliente final.
LOGSTICA INVERSA: es el proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo de
materia prima, productos terminados e informacin relacionada desde el punto de consumo
hasta el punto de origen de una forma eficiente y lo ms econmica posible con el propsito
de recuperar su valor el de la propia devolucin.
la logstica inversa gestiona el retorno de las mercancas en la cadena de suministro, de la
forma ms efectiva y econmica posible y se encarga de la recuperacin y reciclaje de
envases, embalajes y residuos peligrosos; as como de los procesos de retorno de excesos
de inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos e inventarios estacionales
INDICADORES DE GESTION:
Son medidas utilizadas para determinar el xito de un
proyecto o una organizacin. Los indicadores de gestin suelen establecerse por los lderes
del proyecto u organizacin, y son posteriormente utilizados continuamente a lo largo del
ciclo de vida, para evaluar el desempeo y los resultados.

LOS COSTOS OCULTOS: se hacen visibles cuando se logra medir con eficiencia las reas
estratgicas de la empresa.
Existen numerosos costos no visibles que, si no se observan a tiempo, pueden empujar a la
desaparicin de la firma. La clave es realizar mediciones peridicas y sistematizadas sobre
la evolucin de la productividad de la mano de obra directa, tratar de mantener el stock,
evitar grandes desplazamientos entre el depsito de materias primas y el centro productivo,
comprarles a proveedores que trabajen con certificaciones de calidad y tercerizar reas,
como la de logstica.
TERCERIZACION: En el tema logstico se hacen mediante la red de alianzas temporales o
permanentes.
LA COMPETITIVIDAD: En el mundo actual se define como la capacidad de generar una
mayor produccin al menor costo posible. La competitividad nos involucra a todos.

TRANSPORTE AREO
N

CONCEPT

ABREVIATURA

CONCEPTO EN ESPAOL

Fuel Surcharge

FCS / FS

Recargo Por Combustible

Security Charge

SSC / SCI / SC

Recargo de Seguridad

Due Carrier

DC

Recargo de la aerolnea por concepto

de documentacin

Due Agent

DA

Recargo del agente emisor de la AWB

Transfer Fee

TF

Recargo de la aerolnea cuando hace

transito en USA

AWB: se utiliza para guas directas

HAWB: cuando se utiliza agente embarcador
CHARTER: Avin fletado
Los gastos conexos ms usuales son:

TRANSPORTE AREO
N

CONCEPT

ABREVIATURA

CONCEPTO EN ESPAOL

PicK Up

Pick Up

Recogida,

Utilizado

para

gastos

EXWORK
3

Advance fee/
Disbursement fee

ADF / DBF

Costo de financiacin, Se utiliza

cuando los fletes vienen al cobro

Packing

PKG

Empaque

Shipers Export
Declaration

SED

Declaracin de exportacin

Entry service fee /

in & out

ESF

Servicio en bodega

Export Brokerage

Export
Brokerage

Intermediacion
exportacin

Warehousing

W/H

Almacenamiento

AWB fee

AWC / AWA

Comisin del corte de gua

aduanera

de

10

Collection fee

CF

Es un gasto financiero en que debe

incurrir
el
agente
de
carga
internacional cuando debe invertir
ms
pesos
colombianos
para
comprar el dlar por el flete al cobro
(Collect).

12

Valuation Charge

VCH

Recargo por Valores altos de las

mercancas

13

Charges Correction
advice

CCA

Aviso de Correccin de Fletes

14

X-Ray

X-R

Recargo por inpeccion autoridades

en Europa

15

AMS transmisin

AMS

Transmisin a la aduana europea.

TRANSPORTE MARITIMO

BAF: Combustible
GRI: Recargo Incremento General de Tarifas.
PSS: Recargo Combustible Peak Season.
INLAND: Transporte Terrestre Interno en un Pas.
SED: Paquete de Documentos.
HANDLIG: Cobro por Manejo.
STOWING: Todo Estibado.
STRIPPING: Desestivado o Vaciado.
STUFFING: Llenado.
THC: Terminal Handling Charge.

SHIPPER OWN: El contenedor es propiedad del importador.

BRS: Bunker Recovery surcharge (gasolina) recuperacin.
E F A: Ajuste de emergencia.
P C S : Panama canal surcharge.
I S P S : Recargo al Combustible.
BREAK BULK: Carga Suelta no contenerizada.
DRAYAGE: Reposicionar un contenedor en fbrica.
I M O : Organizacin que maneja mercancas peligrosas.
OVERWEIGHT: Extra peso.
LUMPSUM: Flete que incluye todo.
I S S : Recargo a la Seguridad Portuaria.
E B S : Emergency Bunker Surcharge. (Seguro de Emergencia a la gasoline).
E F S : Seguro de Emergencia.
G R R : Reestructuracin de Tarifas.
F C L : Full Container Load (carga Contenedor lleno).
L C L : Carga Suelta
MOOR: Amarre.
PROA: Parte delantera del Buque.
POPA: parte Atrs del Buque.
ESTIBOR: Parte derecha del Buque.
BABUR: Parte Izquierda del Buque.
SLORA: Largo del Buque.
CALADO: Nivel del buque con su carga debajo de la lnea de flotacin.
PAYLOAD: Carga rentable.
DRAYAGE: Reposicionar un contenedor en Fbrica.
FEEDERS: Buques ms pequeos que alimentan los grandes.
LINES TERMS: Me preocupo por los manejos en puerto.
WAREHOUSING: Almacenamiento
WARFAGE: Muellaje.

ABANDONO LEGAL: situacin en que se encuentra una mercanca cuando vencido el

trmino de permanencia en depsito no ha obtenido su levante o no se ha
reembarcado.
ABANDONO VOLUNTARIO: es el acto mediante el cual quien tiene derecho a
disponer de la mercanca comunica por escrito a la autoridad aduanera que la deja a
favor de la Nacin en forma total o parcial, siempre y cuando el abandono sea
aceptado por la autoridad aduanera. En este evento el oferente deber sufragar los
gastos que el abandono ocasione.
ADUANA DE PARTIDA: es aquella donde se inicia legalmente un trnsito aduanero.
ADUANA DE PASO: es cualquier Aduana por donde circulan mercancas en trnsito
sin que haya finalizado la modalidad.
ADUANA DE DESTINO: es aquella donde finaliza la modalidad de trnsito aduanero.

AGENCIAS DE ADUANAS: son las personas jurdicas cuyo objeto social principal es
el ejercicio del agenciamiento aduanero, para lo cual deben obtener autorizacin por
parte de la Direccin de ImpuestosyAduanasNacionales.
Tambin se consideran agencias de aduanas, los Almacenes Generales de Depsito
sometidos al control y vigilancia de la Superintendencia Bancaria, cuando ejerzan la
actividad de agenciamiento aduanero, respecto de las mercancas consignadas o
endosadas a su nombre en el documento de transporte, que hubieren obtenido la
autorizacin para el ejercicio de dicha actividad por parte de la Direccin de
Impuestos y Aduanas Nacionales, sin que se requiera constituir una nueva sociedad
dedicada a ese nico fin.
ALMACENAMIENTO: es el depsito de mercancas bajo el control de la autoridad
aduanera en recintos habilitados por la Aduana.
APREHENSION: es una medida cautelar consistente en la retencin de mercancas
respecto de las cuales se configure alguno de los eventos previstos en el artculo 502
del Decreto 2685 de 1999.
ARTICULOS PROPIOS DEL ARTE U OFICIO DEL VIAJERO: son aquellas mercancas
que un viajero importa o exporta para desarrollar las actividades inherentes a su
oficio, profesin, actividad artstica o deportiva.
AUTORIDAD ADUANERA: es el funcionario pblico o dependencia oficial que en
virtud de la Ley y en ejercicio de sus funciones, tiene la facultad para exigir o
controlar el cumplimiento de las normas aduaneras.
AUTORIZACION DE EMBARQUE: es el acto mediante el cual la autoridad aduanera
permite la salida de las mercancas que han sido sometidas al rgimen de
exportacin.
BULTO: es toda unidad de embalaje independiente y no agrupada de mercancas
acondicionada para el transporte.
CARTA DE PORTE: documento de transporte por va frrea o por va terrestre que
expide el transportador y que tiene los mismos efectos del conocimiento de
embarque.
CARGA A GRANEL: es toda carga slida, lquida o gaseosa, transportada en forma
masiva, homognea, sin empaque, cuya manipulacin usual no deba realizarse por
unidades.
CONOCIMIENTO DE EMBARQUE: es el documento que el transportador martimo
expide como certificacin de que ha tomado a su cargo la mercanca para entregarla,
contra la presentacin del mismo en el punto de destino, a quien figure como
consignatario de esta o a quien la haya adquirido por endoso, como constancia del
flete convenido y como representativo del contrato de fletamento en ciertos casos.
Los conocimientos de embarque de la carga consolidada los expide el agente de
carga internacional.
Este documento podr ser objeto de endoso aduanero parcial o total.
CONSIGNATARIO: es la persona natural o jurdica a quien el remitente o embarcador
en el exterior enva una mercanca, o a quien se le haya endosado el documento de
transporte.

Tambin podrn ser consignatarios los Consorcios y las Uniones Temporales que se
constituyan para celebrar contratos con el Estado en desarrollo de la Ley 80 de 1993
siempre y cuando dicha posibilidad se prevea en el correspondiente acto constitutivo
del Consorcio o Unin Temporal.
CONTROL ADUANERO: es el conjunto de medidas tomadas por la autoridad
aduanera con el objeto de asegurar la observancia de las disposiciones aduaneras.
DECLARANTE: es la persona que suscribe y presenta una Declaracin de mercancas
a nombre propio o por encargo de terceros. El declarante debe realizar los trmites
inherentes a su despacho.
DECLARACION DE MERCANCIAS: es el acto efectuado en la forma prevista por la
legislacin aduanera, mediante el cual el declarante indica el rgimen aduanero que
ha de aplicarse a las mercancas y consigna los elementos e informaciones exigidos
por las normas pertinentes.
DECOMISO: es el acto en virtud del cual pasan a poder de la Nacin las mercancas,
respecto de las cuales no se acredite el cumplimiento de los trmites previstos para
su presentacin y/o declaracin ante las autoridades aduaneras, por presentarse
alguna de las causales previstas en el artculo 502 del Decreto 2685 de 1999.
DEPOSITO: es el recinto pblico o privado habilitado por la autoridad aduanera para
el almacenamiento de mercancas bajo control aduanero. Para todos los efectos se
considera como Zona Primaria Aduanera.
DERECHOS DE ADUANA: son todos los derechos, impuestos, contribuciones, tasas y
gravmenes de cualquier clase, los derechos antidumping o compensatorios y todo
pago que se fije o se exija, directa o indirectamente por la importacin de mercancas
al territorio aduanero nacional o en relacin con dicha importacin, lo mismo que toda
clase de derechos de timbre o gravmenes que se exijan o se tasen respecto a los
documentos requeridos para la importacin o, que en cualquier otra forma, tuvieren
relacin con la misma.
No se consideran Derechos de Aduana, el impuesto sobre las ventas, ni los impuestos
al consumo causados con la importacin, las sanciones, las multas y los recargos al
precio de los servicios prestados.
DESCARGUE: es la operacin por la cual la mercanca que ingresa al territorio
aduanero nacional es retirada del medio de transporte en el que ha sido movilizada.
DESPACHO: es el cumplimiento de las formalidades aduaneras necesarias para
destinar las mercancas a un rgimen aduanero.
DOCUMENTO CONSOLIDADOR DE CARGA: corresponde al documento que
contiene la relacin de los documentos de transporte hijos de todas las cargas,
agrupadas y a bordo del medio de transporte, y que van a ser cargadas y
descargadas en un puerto a nombre de un agente de carga internacional.
DOCUMENTO DE TRANSPORTE: es un trmino genrico que comprende el
documento martimo, areo, terrestre o ferroviario que el transportador respectivo o
el agente de carga internacional, entrega como certificacin del contrato de
transporte y recibo de la mercanca que ser entregada al consignatario en el lugar
de destino y puede ser objeto de endoso.
DOCUMENTO DE TRANSPORTE DIRECTO: corresponde al documento de transporte

que expide un transportador en desarrollo de su actividad; es prueba de la existencia

del contrato de transporte y acredita la recepcin de la mercanca objeto de tal
contrato por parte del transportador. Cuando el documento de transporte expedido
por el transportador corresponda a carga consolidada se denominar mster.
DOCUMENTO DE TRANSPORTE HIJO: corresponde al documento de transporte que
expide un agente de carga internacional en desarrollo de su actividad, es prueba de la
existencia del contrato de transporte y acredita la recepcin de la mercanca objeto
de tal contrato por parte del transportador.
DOCUMENTO DE TRANSPORTE MULTIMODAL: es el documento prueba de un
contrato de transporte multimodal que acredita que el operador ha tomado las
mercancas bajo su custodia y se ha comprometido a entregarlas de conformidad con
las clusulas de ese contrato.
DOCUMENTOS DE VIAJE: son el Manifiesto de Carga, con sus adiciones,
modificaciones o explicaciones, las guas areas, los conocimientos de embarque o
cartas de porte, segn corresponda, y el documento consolidador de carga y sus
documentos hijos, cuando a ello haya lugar.
EFECTOS PERSONALES: son todos los artculos nuevos o usados que un viajero
pueda razonablemente necesitar para su uso personal en el transcurso del viaje,
teniendo en cuenta las circunstancias del mismo, que se encuentren en sus equipajes
acompaados o los lleven sobre s mismos o en su equipaje de mano, con exclusin
de cualquier mercanca que constituya expedicin comercial.
EMPRESAS DE MENSAJERIA ESPECIALIZADA: son las empresas de transporte
internacional legalmente establecidas en el pas, que cuentan con licencia del
Ministerio de Comunicaciones para prestar el servicio de mensajera especializada.
Para actuar como intermediarios en la modalidad de importacin y exportacin de
trfico postal y envos urgentes, las Empresas de Mensajera Especializada debern
obtener su inscripcin ante la Direccin de Impuestos y Aduanas Nacionales.
ENDOSO ADUANERO: es aquel que realiza el ltimo consignatario del documento de
transporte a nombre de un agente aduanero para efectuar trmites ante la autoridad
aduanera.
El endoso aduanero no transfiere el dominio de las mercancas.
Cuando el consignatario de un documento de transporte sea un Consorcio o una
Unin Temporal, el endoso aduanero o el contrato de mandato deber ser otorgado o
suscrito, segn sea el caso, por el Administrador designado por el Consorcio o la
Unin Temporal, para representarlo ante la entidad contratante.
ENVO DE CORRESPONDENCIA: para los efectos previstos en Decreto 2685 de
1999 se tendr en cuenta la definicin que sobre el particular consagren las
disposiciones especiales que regulen la materia, en especial el artculo 2o del Decreto
229 de 1995 y dems normas que lo modifiquen, reformen o deroguen.
ENVIOS DE SOCORRO: son todas las mercancas remitidas para ayudar a las
vctimas de catstrofes naturales o de siniestros.
ENVIOS URGENTES: se entiende por envos urgentes toda aquella mercanca que
requiere un despacho expreso a travs de Empresas de Mensajera Especializada, con
sujecin a las regulaciones previstas en este Decreto.

ENVOS QUE LLEGUEN AL TERRITORIO NACIONAL POR LA RED OFICIAL DE

CORREOS: son paquetes que llegan al territorio aduanero nacional o salen de l, por
la red oficial de correo, cuyo peso no exceda de dos (2) kilogramos.
EQUIPAJE: son todos aquellos efectos personales y dems artculos contenidos en
maletas, maletines, tulas, bales, cajas o similares, que usualmente lleva el viajero en
un medio de transporte.
EQUIPAJE ACOMPAADO: es el equipaje que lleva consigo el viajero al momento de
su entrada o salida del pas.
EQUIPAJE NO ACOMPAADO: es el equipaje que llega o sale del pas con
anterioridad o posterioridad a la llegada o salida del viajero, a cuyo nombre debe
estar consignado en el correspondiente documento de transporte.
EXPORTACION: el nuevo texto es el siguiente:> Es la salida de mercancas del
territorio aduanero nacional con destino a otro pas. Tambin se considera
exportacin, adems de las operaciones expresamente consagradas como tales en
Decreto 2685 de 1999, la salida de mercancas a una zona franca en los trminos
previstos en el Decreto 2685 de 1999.
GRAVAMENES ARANCELARIOS: son los derechos contemplados en el Arancel de
Aduanas.
INFRACCION ADUANERA: es toda accin u omisin que conlleva la transgresin de
la legislacin aduanera.
INSPECCION ADUANERA: es la actuacin realizada por la autoridad aduanera
competente, con el fin de determinar la naturaleza, origen, estado, cantidad, valor,
clasificacin arancelaria, tributos aduaneros, rgimen aduanero y tratamiento
tributario aplicable a una mercanca. Esta inspeccin cuando implica el
reconocimiento de mercancas, ser fsica y cuando se realiza nicamente con base
en la informacin contenida en la Declaracin y en los documentos que la
acompaan, ser documental.
LEGALIZACION: declaracin de las mercancas que habiendo sido presentadas a la
Aduana al momento de su introduccin al territorio aduanero nacional, no han
acreditado el cumplimiento de los requisitos para su legal importacin, permanencia o
libre disposicin. Tambin proceder la legalizacin de las mercancas que se
encuentren en abandono legal, de conformidad con lo previsto en el pargrafo del
artculo 115 del Decreto 2685 de 1999.
LEVANTE: es el acto por el cual la autoridad aduanera permite a los interesados la
disposicin de la mercanca, previo el cumplimiento de los requisitos legales o el
otorgamiento de garanta, cuando a ello haya lugar.
LIQUIDACION OFICIAL: es el acto mediante el cual la autoridad aduanera determina
el valor a pagar e impone las sanciones a que hubiere lugar, cuando en el proceso de
importacin o en desarrollo de programas de fiscalizacin se detecte que la
liquidacin de la Declaracin no se ajusta a las exigencias legales aduaneras. La
liquidacin oficial tambin puede efectuarse para determinar un menor valor a pagar
en los casos establecidos en el Decreto 2685 de 1999.
MANIFIESTO DE CARGA: es el documento que contiene la relacin de todos los
bultos que comprende la carga, incluida la mercanca a granel, a bordo del medio de

transporte y que va a ser cargada o descargada en un puerto o aeropuerto, o

ingresada o exportada por un paso de frontera, excepto los efectos correspondientes
a pasajeros y tripulantes, y que el representante del transportador debe entregar
debidamente suscrito a la Direccin de Impuestos y Aduanas Nacionales.
MANIFIESTO EXPRESO: es el documento que contiene la individualizacin de cada
uno de los documentos de transporte correspondientes a los envos urgentes.
MEDIO DE TRANSPORTE: es cualquier nave, aeronave, vagn de ferrocarril o
vehculo de transporte por carretera, incluidos los remolques y semiremolques cuando
estn incorporados a un tractor o a otro vehculo automvil, que movilizan
mercancas.
MENAJE: es el conjunto de muebles, aparatos y dems accesorios de utilizacin
normal
en
una
vivienda.
MERCANCIA: es todo bien clasificable en el Arancel de Aduanas, susceptible de ser
transportado
y
sujeto
a
un
rgimen
aduanero.
MERCANCIA DECLARADA: es la mercanca nacional o extranjera que se encuentra
descrita en una Declaracin de Exportacin, de Trnsito Aduanero o de Importacin.
MERCANCIA DE DISPOSICION RESTRINGIDA: es aquella mercanca cuya
circulacin, enajenacin o destinacin est sometida a condiciones o restricciones
aduaneras.
MERCANCIA EN LIBRE DISPOSICION: es la mercanca que no se encuentra
sometida
a
restriccin
aduanera
alguna.
MERCANCIA NACIONALIZADA: es la mercanca de origen extranjero que se
encuentra en libre disposicin por haberse cumplido todos los trmites y formalidades
exigidos
por
las
normas
aduaneras.
MERCANCIA PRESENTADA: es la mercanca de procedencia extranjera relacionada
en el Manifiesto de Carga y en los documentos que lo adicionen, modifiquen o
expliquen, que ha sido puesta a disposicin de la autoridad aduanera en la
oportunidad
sealada
en
las
normas
aduaneras.
Tambin se considera mercanca presentada la relacionada en los documentos
habilitados
como
Manifiesto
de
Carga.
OPERACION DE TRANSITO ADUANERO: es el transporte de mercancas en trnsito
aduanero de una Aduana de Partida a una aduana de destino.
PLANILLA DE ENVIO: es el documento que expide el transportador, mediante el cual
se autoriza, registra y ampara el traslado de la carga bajo control aduanero, del lugar
de arribo hacia un depsito habilitado o a una Zona Franca ubicados en la misma
jurisdiccin
aduanera.
Cuando la responsabilidad del transportador martimo se extingue con el descargue
de la mercanca en el muelle, la Planilla de Envo ser elaborada por la autoridad
aduanera.
POTESTAD ADUANERA: es el conjunto de facultades y atribuciones que tiene la
autoridad aduanera para controlar el ingreso, permanencia, traslado y salida de
mercancas, hacia y desde el territorio aduanero nacional, y para hacer cumplir las

disposiciones legales y reglamentarias que regulan los regmenes aduaneros.

PRECINTO ADUANERO: es el conjunto formado por un fleje, cordel o elemento
anlogo, que finaliza en un sello o marchamo y que dada su naturaleza y
caractersticas permite a la autoridad aduanera, controlar efectivamente la seguridad
de las mercancas contenidas dentro de una unidad de carga o unidad de transporte.
PROCESO DE IMPORTACION: es aquel que se inicia con el aviso de llegada del
medio de transporte y finaliza con la autorizacin del levante de la mercanca, previo
el pago de los tributos y sanciones, cuando haya lugar a ello. Igualmente finaliza con
el vencimiento de los trminos establecidos en Decreto 2685 de 1999 para que se
autorice
su
levante.
RECONOCIMIENTO DE LA CARGA: es la operacin que puede realizar la autoridad
aduanera, en los lugares de arribo de la mercanca, con la finalidad de verificar peso,
nmero de bultos y estado de los mismos, sin que para ello sea procedente su
apertura, sin perjuicio de la facultad de inspeccin de la Aduana.
RECONOCIMIENTO DE LA MERCANCIA: es la operacin que pueden realizar las
Agencias de Aduanas, previa a la presentacin y aceptacin de la Declaracin de
Importacin, con el objeto de verificar la cantidad, peso, naturaleza y estado de la
mercanca,
as
como
los
elementos
que
la
describen.
REGIMEN ADUANERO: es el tratamiento aplicable a las mercancas sometidas al
control y vigilancia de la autoridad aduanera, mediante el cual se les asigna un
destino aduanero especfico de acuerdo con las normas vigentes. Los regmenes
aduaneros
son
importacin,
exportacin
y
trnsito.
REIMPORTACION: es la introduccin al territorio aduanero nacional de mercancas
previamente
exportadas
del
mismo.
REQUERIMIENTO ESPECIAL ADUANERO: es el acto administrativo por el cual la
autoridad aduanera propone al declarante la imposicin de una sancin, el decomiso
de
una
mercanca
o
la
formulacin
de
una
liquidacin
oficial.
TERRITORIO ADUANERO NACIONAL: demarcacin dentro de la cual se aplica la
legislacin aduanera; cubre todo el territorio nacional, incluyendo el subsuelo, el mar
territorial, la zona contigua, la plataforma continental, la zona econmica exclusiva, el
espacio areo, el segmento de la rbita geoestacionaria, el espectro electromagntico
y el espacio donde acta el Estado colombiano, de conformidad con el derecho
internacional o con las leyes colombianas a falta de normas internacionales.
TRFICO POSTAL: son todos los envos que cumplen con las condiciones del artculo
193 del Decreto 2685 de 1999 y las sealadas en el Convenio de la Unin Postal
Universal y sus reglamentos de ejecucin, que llegan al territorio aduanero nacional o
salen
de
l,
por
la
red
oficial
de
correo.
TRANSITO ADUANERO: es el rgimen aduanero que permite el transporte de
mercancas nacionales o de procedencia extranjera, bajo control aduanero, de una
Aduana
a
otra
situadas
en
el
territorio
aduanero
nacional.
En este rgimen se pueden dar las modalidades de trnsito, cabotaje y transbordo.
TRIBUTOS ADUANEROS: esta expresin comprende los derechos de aduana y el
impuesto
sobre
las
ventas.

UNIDAD DE CARGA: es el continente utilizado para trasladar una mercanca de un

lugar a otro, entre los cuales se encuentran los contenedores, los vehculos sin motor
o autopropulsin de transporte por carretera, tales como remolques y semiremolques,
vagones de ferrocarril, barcazas y otras embarcaciones sin sistemas de
autopropulsin
dedicadas
a
la
navegacin
interior.
VIAJEROS: son personas residentes en el pas que salen temporalmente al exterior y
regresan al territorio aduanero nacional, as como personas no residentes que llegan
al pas para una permanencia temporal o definitiva. El concepto de turista queda
comprendido
en
esta
definicin.
VIAJEROS EN TRANSITO: son personas que llegan del exterior y permanecen en el
pas a la espera de continuar su viaje hacia el extranjero, de conformidad con las
normas
de
inmigracin
que
rigen
en
el
pas.
ZONA PRIMARIA ADUANERA: es aquel lugar del territorio aduanero nacional
habilitado por la Aduana para la realizacin de las operaciones materiales de
recepcin, almacenamiento y movilizacin de mercancas que entran o salen del pas,
donde la autoridad aduanera ejerce sin restricciones su potestad de control y
vigilancia.
ZONA SECUNDARIA ADUANERA: es la parte del territorio aduanero nacional que no
constituye Zona Primaria Aduanera.
ACTIVO: Son los que constituyen los recursos econmicos en general que posee una
empresa y que se espera beneficiarn las operaciones futuras de esta en cuestin.
Pueden ser fsicos, como lo son los locales en que desempea labores, edificios de los
que son propietarios, maquinaria o mercanca. Tambin pueden ser intangibles, es
decir, que no existen de manera fsica, como lo son ciertos derechos legales y ttulos,
como son las cuentas por cobrar, inversiones, marcas de la empresa, etc.
ALMACN: Un almacn es el lugar o espacio fsico en que se depositan las materias
primas, el producto en proceso o el producto terminado a la espera de ser transferido
al siguiente eslabn de la cadena de suministro. Sirve como centro regulador del flujo
de mercancas entre la disponibilidad y la necesidad de fabricantes, comerciantes y
consumidores.
ALMACENISTA: Esta es la persona encargada de llevar a cabo una coordinacin, un
cuidado y un control de las entradas y salidas de los insumos, materias primas,
productos en proceso y producto terminado, con el objetivo de mantener en perfectas
condiciones las caractersticas y cumplir con los requerimientos estipulados.
CAPITAL DE TRABAJO: El capital de trabajo es el recurso econmico destinado al
funcionamiento inicial y permanente del negocio, que cubre el desfase natural entre
el flujo de ingresos y egresos. Entre los activos circulantes y los pasivos circulantes.
El capital de trabajo slo se usa para financiar la operacin de un negocio y dar
margen a recuperar la cartera de ventas. Es la inversin en activos a corto plazo
COMPRA: La compra es el proceso de adquisicin de un bien o servicio, el cual
involucra intercambio de dinero o de algo de igual valor.

COSTO: Es el valor econmico que tiene la fabricacin de un producto o prestacin de

un servicio para una empresa.
VENTA: Es el proceso de intercambiar un producto o un servicio por dinero.
COSTO POR ACTIVIDADES: El Mtodo de "Costos Basados en Actividades" (A.B.C.)
mide el costo y desempeo de las actividades, fundamentado en el uso de recursos,
as como organizando las relaciones de los responsables de los Centros de Costos, de
las diferentes actividades.
El Costeo Basado en Actividades, ABC, es un procedimiento que propende por la
correcta relacin de los Costos Indirectos de Produccin y de los Gastos
Administrativos con un producto, servicio o actividad especficos, mediante una
adecuada identificacin de aquellas actividades o procesos de apoyo, la utilizacin de
bases de asignacin y su medicin razonable en cada uno de los objetos o unidades
de costeo.
El modelo ABC permite mayor exactitud en la asignacin de los costos de las
empresas y permite la visin de ellas por actividad
COTIZACIN: Esta es la informacin que se brinda al cliente por medio de un
documento generado por el departamento de ventas, en el cual se detallan los
productos o servicios con sus respectivas caractersticas tales como precio,
referencia, color, cantidad, marca, entre otras.
DEMANDA: Se define como la cantidad y calidad de bienes y servicios que pueden ser
adquiridos a los diferentes precios del mercado por un consumidor (demanda
individual) o por el conjunto de consumidores (demanda total o de mercado).
DESCUENTO: Entre los diferentes tipos de descuentos que los mercadlogos pueden
utilizar como parte de sus estrategias y tcticas de ajustes al precio de lista, se
encuentra el descuento comercial (tambin denominado funcional), cuya
caracterstica principal es que va dirigido a los miembros del canal de distribucin
(por ejemplo, mayoristas y detallistas) como pago o compensacin por determinadas
funciones que desempean.
EMPRESA: La empresa es la institucin o agente econmico que toma las decisiones
sobre la utilizacin de factores de la produccin para obtener los bienes y servicios
que se ofrecen en el mercado. La actividad productiva consiste en la transformacin
de bienes intermedios (materias primas y productos semielaborados) en bienes
finales, mediante el empleo de factores productivos (bsicamente trabajo y capital).
FIFO: Es un mtodo utilizado en estructuras de datos, contabilidad de costos y teora
de colas. Guarda analoga con las personas que esperan en una cola y van siendo
atendidas en el orden en que llegaron, es decir, que la primera persona que entra es
la primera persona que sale.
FLUJOGRAMA: EL Flujograma o Diagrama de Flujo, consiste en representar
grficamente hechos, situaciones, movimientos o relaciones de todo tipo, por medio
de smbolos. Estos ayudan a designar cualquier representacin grfica de un
procedimiento o parte de este, El flujograma de conocimiento o diagrama de flujo,

como su nombre lo indica, representa el flujo de informacin de un procedimiento.

INDICADOR: Magnitud utilizada para medir o comparar los resultados efectivamente
obtenidos, en la ejecucin de un proyecto, programa o actividad. Resultado
cuantitativo de comparar dos variables.
INDUSTRIA: La industria es el conjunto de procesos y actividades que tienen como
finalidad transformar las materias primas en productos elaborados, de forma masiva.
Existen diferentes tipos de industrias, segn sean los productos que fabrican. Por
ejemplo, la industria alimenticia se dedica a la elaboracin de productos destinados a
la alimentacin, como el queso, los embutidos, las conservas, las bebidas, etc. Para su
funcionamiento, la industria necesita materias primas y fuentes de energa para
transformarlas.
INVENTARIO: Los Inventarios son bienes tangibles que se tienen para la venta en el
curso ordinario del negocio o para ser consumidos en la produccin de bienes o
servicios para su posterior comercializacin. Los inventarios comprenden, adems de
las materias primas, productos en proceso y productos terminados o mercancas para
la venta, los materiales, repuestos y accesorios para ser consumidos en la produccin
de bienes fabricados para la venta o en la prestacin de servicios; empaques y
envases y los inventarios en trnsito.
KARDEX: El Kardex de inventario es una herramienta que permite imprimir reportes
que resumen la informacin sobre las transacciones de inventario de su compaa.
Puede realizar un seguimiento de los movimientos de los inventarios y los costos de
los bienes que se encuentran en los almacenes. Estos costos se calculan mediante los
mtodos Promedio continuo, LIFO continuo y FIFO continuo utilizando la unidad de
medida definida para el artculo.
LIFO: El trmino LIFO es el acrnimo ingls de Last In First Out (ltimo en entrar,
primero en salir). Este es un sistema de inventario que se caracteriza porque el ltimo
artculo en entrar a bodega debe ser el primer en salir de la misma.
MANO DE OBRA DIRECTA: Es la mano de obra consumida en las reas que tienen una
relacin directa con la produccin o la prestacin de algn servicio. Es la generada
por los obreros y operarios cualificados de la empresa.
MANO DE OBRA INDIRECTA: Es la mano de obra consumida en las reas
administrativas de la empresa que sirven de apoyo a la produccin, es decir, es el
personal que labora en la empresa pero no tiene un contacto directo con la
fabricacin del producto o servicio.
MATERIA PRIMA: Son aquellos elementos necesarios para la fabricacin de un bien
determinado, los cuales se pueden visualizar en el producto terminado.
MATERIALES DE DESECHO: Son aquellos residuos que salen del proceso de
fabricacin.
MATERIALES DIRECTOS: Son aquellos elementos que estn directamente relacionadas
con el producto, por ejemplo la leche es un material directo para el kumis.

MATERIALES INDIRECTOS: Son aquellos elementos que no son percibidos en el

producto terminado, por ejemplo un material indirecto sera el anticorrosivo en una
puerta.
ORDEN DE COMPRA: Es un documento para autorizar la salida del producto terminado
desde la empresa hasta el cliente final.
PEPS: Es igual al FIFO pero las siglas se encuentran en espaol. (Primero en entrar,
Primero en salir)
PLANEACION: Es una de las actividades del proceso administrativo de una empresa,
en la cual se determina el plan de accin con sus respectivas tareas, responsables,
fechas, indicadores, entre otros.
PRECIO: Es el valor que se debe pagar por un producto. Este incluye el costo de
fabricacin del producto ms el margen de utilidad.
PROMEDIO PONDERADO: Con este mtodo lo que se hace es determinar un promedio,
sumando los valores existentes en el inventario con los valores de las nuevas
compras, para luego dividirlo entre el nmero de unidades existentes en el inventario
incluyendo tanto los inicialmente existentes, como los de la nueva compra.
PRODUCTO PONDERADO: El mtodo del producto ponderado se utiliza muy a menudo,
a pesar de los riesgos matemticos, su empleo permite considerar mejor los
extremos. En este sentido, es ms adecuado para incluir lo que algunos miembros del
grupo puedan considerar como no compensable.
PROVEEDOR: Es la persona o empresa que suministra los insumos o materias primas
necesarios para la fabricacin del producto terminado.
PUNTO DE EQUILIBRIO: Es donde los ingresos son iguales a los egresos, es decir
cuando la empresa no gana ni pierde.
PUNTO DE REORDEN: Es el momento adecuado en el cual se debe realizar el pedido
de insumos o materias primas y as la empresa no va a sobrepasar los lmites de
inventario, ni tampoco se generarn faltantes.
REMISIN: Es un documento contable que permite facilitar las acciones dentro de la
organizacin.
REQUISICIN: Es el camino para obtener cotizaciones de diversos proveedores de
productos y/o servicios, donde se puede escoger la mejor para optimizar tus costos de
operacin.
STOCK: Acumulacin de inventarios de producto en proceso, lo que impide una
eficiente circulacin del producto a lo largo de todo el proceso, generando demora en
las entregas.
DEVOLUCIN DE MERCANCA: Es el proceso en el cual el cliente devuelve a la
empresa el producto adquirido, debido a que este no cumple con los requerimientos
pactados inicialmente.

PRODUCTO EN PROCESO: Es aquel que se encuentra en pleno proceso de fabricacin.

PRODUCTO TERMINADO: Es el producto que ha sufrido la transformacin necesaria
para ser entregado al cliente.
PRODUCTO DEFECTUOSO: Es aquel que no cumple con las especificaciones del cliente
y de la empresa.