UNIVERSIDAD VERACRUZANA

FACULTAD DE INGENIERIA

Silva Casas Jorge Esa

Dr. Jaime Len Garca

Laboratorio: Diseo Mecnico
Practica 6: Tipos de rodamientos

Grupo: 1

Seccin: 1 Hora: 7:00

Da: Lunes

Fecha de entrega: 2 de mayo 2016

Programa educativo: Diseo mecnico

Vo. Bo.

Acreditado

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ndice
Introduccin
Definicin........................5
Clases de rodamientos...6
Rodamientos para cargas radiales......6
Rodamiento rgido de simple hilera de bolas.................................................6
Rodamiento de rodillos..................................................................................7
Rodamiento de bolas a rtula........................................................................7
Rodamiento de rodillos a rtula.....................................................................8
Rodamientos para cargas axiales.................................................................8
Rodamientos de simple efecto......................................................................8
Rodamientos de doble efecto........................................................................8
Rodamientos axiales de rodillos a rtula.......................................................9
Rodamiento de rodillos cilndricos de empuje...............................................9
Rodamientos para cargas mixtas..................................................................9
Rodamiento de simple efecto y contacto oblicuo..........................................9
Rodamiento de doble efecto y contacto oblicuo...........................................10
Rodamiento de rodillos cnicos...................................................................10
Cuestionario............................................................................................................11
De qu depende el movimiento axial de los rodamientos en el montaje de
los equipos?.................................................................................................11
Definicin de axial y radial............................................................................12
Cmo se interpreta en el mbito del trabajo el funcionamiento de los
rodamientos?.......................................................12
Qu caractersticas deben de cumplir los rodamientos que son axiales?.13
Cules partes componen un rodamiento?.............................13

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Dependiendo de los elementos rodantes, determinar en donde pueden
desarrollar su funcin, que depende de las variables para lo cual fueron
diseados.....................................................................................................14
Qu tipo de lubricante se utilizan en los rodamientos, especifique sus
caractersticas?...........................................................................................17
Tabla de referencia Cmo interpretarla?..................................................19

Conclusin......21
Bibliografa..............................................................................................................22

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INTRODUCCION
Los rodamientos son una parte fundamental dentro del diseo mecnico ya que
estos realizan su funcin como dice su nombre, usados para realizar movimientos
de giro y estos hagan una separacin dentro de los materiales que se desgastan
por friccin.

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Definicin
Rodamiento es la denominacin de una pieza que, en algunos pases, se conoce
como rodaje, molinera, balero, bolillero o rulemn. Se trata de un cojinete: un
elemento que sirve como apoyo a un eje y sobre el cual ste gira.
Rodamiento
El rodamiento es el cojinete que minimiza la friccin que se produce entre el eje y
las piezas que estn conectadas a l. Esta pieza est formada por un par de
cilindros concntricos, separados por una corona de rodillos o bolas que giran de
manera libre.
Existen diferentes clases de rodamientos de acuerdo al tipo de esfuerzo que
deben soportar en su funcionamiento. Hay rodamientos axiales, radiales y axialesradiales segn la direccin del esfuerzo.
La composicin especfica de los rodamientos tambin vara de acuerdo a las
necesidades. Hay rodamientos de rodillos, de bolas y de agujas, e incluso distintos
tipos de rodamientos dentro de cada grupo. Veamos algunos de ellos a
continuacin:
* Rgido de bolas: se usa en un amplio nmero de productos. Su diseo es
sencillo, no es posible desmontarlo y se caracteriza por poder funcionar a
velocidades considerablemente altas sin requerir un mantenimiento muy estricto o
frecuente. Adems, las bolas de su estructura benefician la transmisin de la
potencia. Su popularidad se debe tambin a su bajo precio;
* de bolas de contacto angular: su diseo est pensado de forma tal que la presin
que ejercen las bolas (que se presentan en una nica hilera) se aplica en un
ngulo oblicuo al eje, lo cual vuelve este tipo de rodamiento muy adecuado para
las cargas axiales considerables, y tambin las radiales. Si se desea que la
mquina reciba la carga axial en sentido contrario, entonces es necesario montar
el rodamiento contrapuesto a otro;
* De agujas: posee rodillos de forma cilndrica, largos y muy finos. Si bien su
seccin es de un tamao discreto, su capacidad de carga es muy grande y se usa
muy a menudo cuando no existe un gran espacio radial. Una de sus aplicaciones
ms comunes es la estructura de los pedales de bicicletas;
Rodamiento* de rodillos cnicos: se trata de un modelo especialmente apto para
soportar cargas axiales y radiales de forma simultnea, dado que sus caminos de
rodadura y sus rodillos se encuentran en un ngulo oblicuo. Tambin existe una
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versin con un ngulo muy abierto que se utiliza cuando la carga axial es
considerable. Cabe mencionar que este rodamiento puede desmontarse, dejando
por separado los aros interior y exterior, as como los rodillos;
* De rodillos cilndricos de empuje: entre sus caractersticas principales se
encuentra su especial resistencia a las cargas axiales de gran peso, su
insensibilidad a los choques, su fuerza y el hecho de demandar poco espacio
axial. Slo pueden admitir una direccin de cargas axiales. Este tipo de
rodamiento se usa especialmente para reemplazar modelos que utilizan bolas de
empuje incapaces de aceptar las cargas necesarias;
* Axiales de rodillos a rtula: posee una fila de rodillos ubicados de forma oblicua,
que giran sobre el aro, el cual se apoya en el soporte correspondiente. Una
pestaa del aro gua los rodillos en su movimiento de rotacin. Como resultado,
este tipo de rodamiento es muy adecuado para soportar pesadas cargas. Su
alineacin es manual y cuenta con una velocidad de giro muy alta, incluso cuando
la carga es considerable. A diferencia de otras clases de rodamiento axial, ste
tiene la capacidad de hacer frente a cargas radiales.
Los rodamientos de bolas a rtula, los rodamientos de una hilera de bolas y los
rodamientos de agujas de empuje son otros de los que se emplean con frecuencia
en diferentes mquinas, como los motores, las turbinas y los ventiladores.

Clases de rodamientos
Cada tipo de rodamientos muestra propiedades caractersticas, que dependen de
su diseo y que lo hace ms o menos apropiado para una aplicacin dada.
Rodamientos para cargas radiales

Rodamiento rgido de simple hilera de bolas

Son usados en una gran variedad de aplicaciones. Son fciles de disear, no

separables, capaces de operar a altas e incluso muy altas velocidades y requieren
poca atencin o mantenimiento en servicio. Estas caractersticas, unidas a su bajo
coste, hacen a estos rodamientos los ms populares.

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Rodamiento de rodillos

Tiene guiados sus rodillos por pestaas en uno de sus aros. El otro aro, que est
libre, no tiene ninguna pestaa. Esto permite que el eje se desplace axialmente
dentro de ciertos lmites, con respecto al soporte. Este rodamiento es adecuado
para cargas radiales relativamente grandes y puede tambin soportar altas
velocidades. El desmontaje es muy fcil, aunque ambos aros estn montados con
ajustes fuertes.

Rodamiento de bolas a rtula

Posee doble fila de bolas guiada por dos pistas de rodadura mecanizadas en el
aro interior. Esto hace que el rodamiento sea autoalineable, permitindose
desviaciones angulares del eje respecto al soporte. La pista del aro exterior tiene
el centro en el eje del rbol. Este tipo de rodamiento, adems de soportar mayores
cargas que el de bolas, se adapta a las flexiones del rbol.

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Rodamiento de rodillos a rtula

Estn compuestos por dos hileras de rodillos con un camino de rodadura esfrico
comn sobre el aro exterior. Cada uno de los dos caminos de rodadura del aro
interior est inclinado formando un ngulo con el eje del rodamiento. Estos
rodamientos son autoalineable, pueden soportar cargas radiales y cargas axiales,
y tienen una gran capacidad de carga.

Rodamientos para cargas axiales

Rodamientos de simple efecto

Los rodamientos axiales de simple efecto absorben las fuerzas axiales en un

determinado sentido, desmontndose cuando la fuerza axial acta en el sentido
contrario. Se componen de dos aros entre los que se interponen las bolas, uno de
ellos girando con el rbol y el otro va fijo al soporte.

Rodamientos de doble efecto

Estos rodamientos tienen la misma aplicacin que los de simple efecto salvo que
estos absorben las cargas axiales en ambos sentidos. El aro intermedio es el que
va fijo al rbol.

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Rodamientos axiales de rodillos a rtula

El rodamiento axial de rodillos a rtula tiene una hilera de rodillos situados

oblicuamente, los cuales, guiados por una pestaa del aro fijo al eje, giran sobre la
superficie esfrica del aro apoyado en el soporte. En consecuencia, el rodamiento
posee una gran capacidad de carga y es de alineacin automtica. Debido a la
especial ejecucin de la superficie de apoyo de los rodillos en la pestaa de gua,
los rodillos giran separados de la pestaa por una fina capa de aceite. El
rodamiento puede, por lo mismo, girar a una gran velocidad, aun soportando
elevada carga. Contrariamente a los otros rodamientos axiales, ste puede resistir
tambin cargas radiales.

Rodamiento de rodillos cilndricos de empuje

Son apropiados para aplicaciones que deban de soportar grandes cargas axiales.
Adems, son insensibles a los choques, son fuertes y requieren poco espacio en
sentido axial. Son de una sola direccin.

Rodamientos para cargas mixtas

Rodamiento de simple efecto y contacto oblicuo

Adems del esfuerzo radial, puede soportar cargas axiales en una sola direccin.
La capacidad de carga axial aumenta al hacerlo el ngulo de contacto, que se
define como el ngulo que forma la normal al contacto de la bola con el aro
exterior, con la perpendicular al eje del rodamiento.
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Rodamiento de doble efecto y contacto oblicuo

Tiene la misma forma de trabajo que el rodamiento de simple efecto y contacto

oblicuo salvo que puede soportar cargas axiales en ambos sentidos.

Rodamiento de rodillos cnicos

Constan de dos aros entre cuyas pistas de rodadura son guiados rodillos cnicos.
Su capacidad de carga axial est por el ngulo de la pista de rodadura del aro
exterior. Cuanto mayor es este ngulo, mayor es la capacidad de carga axial del
rodamiento.

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Cuestionario
De qu depende el movimiento axial de los rodamientos en el montaje de
los equipos?
Los ejes u otros componentes rotativos de las mquinas estn, generalmente,
soportados por un rodamiento del lado fijo y otro del lado libre.
El rodamiento del lado fijo debe ser capaz de fijar el eje axialmente en ambos
sentidos. Los rodamientos ms adecuados para la posicin fija son los que
admiten cargas combinadas o los que pueden proporcionar un guiado axial en
combinacin con un segundo rodamiento.
El rodamiento del lado fijo debe ser capaz de fijar el eje axialmente en ambos
sentidos. Los rodamientos ms adecuados para la posicin fija son los que
admiten cargas combinadas o los que pueden proporcionar un guiado axial en
combinacin con un segundo rodamiento.
Los rodamientos del lado libre deben permitir el movimiento axial del eje para
evitar las cargas axiales inducidas en el caso de que ocurra una dilatacin trmica
del eje. Entre los rodamientos ms adecuados para la posicin libre se encuentran
los rodamientos de agujas y los rodamientos de rodillos cilndricos de diseo NU y
N (figura 1). Tambin se pueden usar rodamientos de rodillos cilndricos de diseo
NJ y algunos rodamientos completamente llenos de rodillos cilndricos.

Para las aplicaciones que requieren un desplazamiento axial relativamente grande

y en las que puede ocurrir una desalineacin del eje, una opcin excelente de
rodamiento del lado libre es el rodamiento de rodillos toroidales CARB (figura 2).

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Definicin de axial y radial

La palabra axial es usada como adjetivo que hace referencia a relativo a un eje,
relacionado con el eje o que tiene forma de eje. La palabra axial es de origen latn
axis, formada por el sufijo al que significa relativo a.
La palabra radial es usada como adjetivo que hace referencia a relativo al radio de
una circunferencia o a los radios de una rueda.

Cmo se interpreta en el mbito del trabajo el funcionamiento de los

rodamientos?
Reductor de friccin entre componentes, originada en la aplicacin de una carga,
por medio de los elementos rodantes

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Qu caractersticas deben de cumplir los rodamientos que son axiales?
Los rodamientos axiales de bolas SKF pueden ser de simple o doble efecto. Estn
diseados para soportar nicamente cargas axiales y no deben someterse a
ninguna carga radial.
Los rodamientos axiales de bolas SKF son desmontables, es decir, la arandela de
eje, la(s) arandela(s) del soporte y el (los) conjunto(s) de bolas y jaula pueden
montarse por separado.
Las arandelas de eje tienen un agujero rectificado para permitir un ajuste de
interferencia. El agujero de la arandela del soporte est torneado y es siempre
mayor que el de la arandela de eje.

Cules partes componen un rodamiento?

Los rodamientos en general estn formados por los siguientes componentes:
Dos anillos o discos con caminos de rodadura
Elementos de rodadura en forma de rodillos o bolas
Una jaula, que es la estructura que mantiene separados los elementos de
rodadura y las guas
ANILLO INTERIOR / ANILLO EXTERIOR
El anillo interior y el anillo exterior se fabrican generalmente a partir de una
aleacin especial de acero al cromo de gran pureza. Este material tiene la dureza
y la pureza necesarias. Ambos factores son importantes para conseguir un
elevado ndice de carga y a prolongada vida til.
Los caminos de rodadura estn endurecidos, rectificados y pulidos.

Tambin suelen utilizarse materiales especiales tales como cermica y plsticos.

Aunque los plsticos no tienen capacidad para soportar temperaturas
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extremadamente altas, son considerablemente ms ligeros que el acero. Esta
caracterstica los hace muy valiosos en sectores como la automocin.
ELEMENTOS DE RODADURA
Los elementos de rodadura pueden ser bolas, rodillos, conos, esferas o agujas. En
general, suelen fabricarse con una aleacin de acero al cromo de gran pureza.
Tambin suelen utilizarse materiales especiales tales como cermica y plsticos.
Los elementos de rodadura ruedan sobre los caminos de rodadura formados
especialmente en los anillos o discos, y se mantienen separados y guiados por la
jaula.
JAULA
La jaula es el elemento responsable de mantener los elementos de rodadura
separados y guiados. Entre los materiales utilizados encontramos acero, latn y
plstico. Se pueden fabricar jaulas de metal slido mediante tcnicas de
mecanizado, mientras que las jaulas prensadas se fabrican a partir de lminas de
acero. Del mismo modo, las jaulas de plstico se pueden mecanizar a partir de
plstico slido o se pueden moldear por inyeccin.

Dependiendo de los elementos rodantes, determinar en donde pueden

desarrollar su funcin, que depende de las variables para lo cual fueron
diseados
Rodamientos estndar tipos de rodamientos utilizados frecuentemente para
aplicaciones de bombas:
Rodamientos de rodillos cilndricos
Rodamientos de bolas con contacto angular
Rodamientos de rodillos a rtula
Rodamientos de rodillos cnicos
Rodamiento rgido de bolas

Rodamientos estndar tipos de rodamientos utilizados frecuentemente para

aplicaciones de cajas de engranajes:
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Rodamientos de rodillos cilndricos
Rodamientos de rodillos a rtula
Rodamientos de rodillos cnicos
Rodamientos de bolas con contacto angular
Rodamiento rgido de bolas

Rodamientos para engranajes

Los rodamientos para engranajes ejercen su funcin bajo velocidades y cargas

altas. Adems tienen que soportar impactos, vibraciones y temperaturas extremas.
Los tipos de rodamiento ms utilizados para engranajes son:
Rodamientos de rodillos cilndricos
Rodamientos de rodillos cnicos
Rodamientos de bolas de contacto angular
Rodamientos de cuatro puntos de contacto
Rodamientos rgidos de bolas
Rodamientos para motores de traccin

Los rodamientos para motores de traccin han de alcanzar una vida til muy larga.
Los tipos de rodamientos ms utilizados son:
Rodamientos de rodillos cilndricos
Rodamientos rgidos de bolas
Rodamientros elctricamente aislantes

Rodamientos estndar tipos de rodamientos utilizados frecuentemente en la

maquinaria agrcola:
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Unidades de rodamientos
Rodamientos rgidos de bolas
Rodamientos de bolas con contacto
Rodamientos de rodillos cnicos

Rodamientos estndar tipos de rodamientos utilizados frecuentemente en

motores elctricos:
Rodamientos rgidos de bolas
Rodamientos de rodillos cilndricos
Rodamientos de bolas en contacto angular
Rodamientos especiales
Rodamientos con aislamiento elctrico

En ella se encuentran los siguientes tipos de rodamientos que se usa en

aplicaciones para la energa elica:
Rodamientos de rodillos cilndricos
Rodamientos de rodillos cnicos
Rodamientos de rodillos a rtula
Rodamientos de bolas con cuatro puntos de contacto
Rodamientos rgidos de bolas
Rodamientos elctricamente aislantes

Rodamientos estndar: tipos de rodamientos utilizados frecuentemente en

maquinaria pesada y para la construccin:
Rodamientos de rodillos a rtula

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Rodamientos de rodillos cilndricos
Rodamientos de rodillos cnicos

Qu tipo de lubricante se utilizan en los rodamientos, especifique sus

caractersticas?
La mayora de los usuarios de rodamientos eligen una familia de grasas que
pueden servir para casi cualquier aplicacin o situacin que puedan encontrar.
Grasa de alta temperatura (HT) Utilice la grasa HT cuando la temperatura de
funcionamiento supera generalmente los 80 C o cuando no son aceptables los
intervalos cortos de re lubricacin para rodamientos que funcionan a una
temperatura de 70 a 85 C.
Grasa de baja temperatura (LT)
Utilice la grasa LT cuando tanto la temperatura de funcionamiento como la
temperatura ambiente son inferiores a 0 C, o para rodamientos con cargas ligeras
que funcionan a altas velocidades en aplicaciones donde no se puede tolerar un
incremento de la temperatura de funcionamiento.
Grasa de temperatura media (MT)
Estas grasas "multiuso" estn recomendadas para rodamientos que funcionan a
temperaturas de 30 a 120 C. Se puede usar en la amplia mayora de las
aplicaciones lubricadas con grasa.
La velocidad del aceite base debe ser entre 75 y 200 mm/s a 40 C. La
consistencia es normalmente 2 ( 3) de acuerdo con la escala NLGI.
Para aplicaciones que funcionan constantemente a ms de 80C se recomienda
una grasa de alta temperatura.
Grasas EM
Las grasas con la designacin EM contienen bisulfuro de molibdeno (Mos), el cual
produce una capa de cristales Mos 2 en la superficie de metal que se deslizan
unos sobre otros y proporcionan una lubricacin temporal. En lugar de esta grasa,
a veces se usa grafito o un lubricante seco similar.
Grasas EP
Las grasas EP contienen compuestos de azufre, cloro y fsforo. Tienen
propiedades de refuerzo de la pelcula, es decir aumentan la capacidad de carga
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de la pelcula. Esto es importante en las grasas destinadas a rodamientos de
tamao mediano y grandes sometidos a gran tensin. Cuando se ha alcanzado
una temperatura suficientemente alta en los contactos entre las crestas de la
superficie normales de metal de rodamiento, se produce una reaccin qumica que
impide la posibilidad de soldadura. La viscosidad del aceite base es
aproximadamente 200 mm 2 /s a 40 C.
La consistencia corresponde a NLGI2.
Generalmente, estas grasas no se deben usar a temperaturas inferiores a -30 C o
por encima de 110 C.
Tener en cuenta que algunos aditivos EP tienen un efecto perjudicial en los
rodamientos y pueden acortar dramticamente su vida de servicio. Para
aplicaciones que funcionan constantemente por encima del 80 C se recomienda
una grasa de alta temperatura.
Grasas para cargas elevadas
En los rodamientos que giran a poca velocidad bajo cargas elevadas, se requieren
aditivos para reforzar la pelcula de aceite. De lo contrario, las crestas rugosas de
la superficies metlicas del rodamiento estarn en contacto, la temperatura subir
y las superficies se soldaran entre s. Los aditivos minimizan el contacto entre las
partes de metal y producen una reaccin qumica que impide la soldadura.

Tabla de referencia Cmo interpretarla?

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Conclusin:
En esta prctica podemos ver los distintos tipos de rodamientos que existen al
igual de sus funcionamientos al igual que conforme al trabajo a realizar es casi
siempre el mismo lo nico que influye es la dimensin del objeto a mover y la
dimensin del lugar donde ser colocada debido a que pueda que haya un
esfuerzo mayor en ciertas partes y este obtenga una carga extra.

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Bibliografa
http://definicion.de/rodamiento/
https://rodamientos.wordpress.com/cojinetes/rodamientos/
www.nskeurope.es/cps/rde/xchg/eu_es/hs.xsl/que-es-un-rodamiento.html
www.timken.com/eses/products/bearings/productlist/roller/thrust/pages/default.aspx
http://www.monografias.com/trabajos83/lubricacion-rodamientos-selecciongrasa/lubricacion-rodamientos-seleccion-grasa.shtml
http://www.skf.com/mx/products/bearings-units-housings/ball-bearings/thrust-ballbearings/index.html
http://es.slideshare.net/danielrojasvarona/rodamientos-trabajo
http://www.skf.com/mx/products/bearings-units-housings/ballbearings/principles/bearing-basics/basic-selection-criteria/loads/index.html

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