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com/doc/98935682/Transporte-Hidraulico-y-Neumatico
Transporte Neumtico
Se trata de un sistema de transporte de slidos, para la industria de la
alimentacin, farmacia y qumica en general, desde un recipiente, tolva
o depsito hasta el equipo de proceso. Funciona haciendo vaco as que
ambos depsitos pueden estar en distintas alturas, pisos, o niveles. Este
tipo de sistema de transporte permite una entrada de producto en
continuo, es decir, cuando la tolva que recibe llega a niveles mnimos, el
sistema de transporte se activa y la alimenta hasta que sta, est llena
otra vez. Este sistema de carga por vaco permite que durante la
fabricacin de producto se trabaje continuamente y se caracteriza por su
fcil limpieza y bajo mantenimiento.
Tipos de Transporte Neumtico y Aplicaciones
Los sistemas de transporte neumtico se clasifican, en base a su
principio de funcionamiento, en dos tipos bsicos: fase diluida y fase
densa. Cada uno puede funcionar bajo presin o depresin (conocida
tambin como vaco).

Fase Diluida.
En el transporte en fase diluida, las partculas se encuentran totalmente
suspendidas en el gas que las transporta, a baja presin y alta
velocidad.
Transporte neumtico en fase diluida por presin
Es uno de los mtodos ms comunes de transporte neumtico para
pulverulentos y granulados. Se suele usar con materiales no abrasivos,
que no son frgiles y que tienen una baja densidad aparente
(tpicamente menos de 1 kg/dm3); los ejemplos ms comunes son la
harina, azcar, almidn de maz, granza de plstico, bicarbonato sdico,
cal hidratada, carbn activo y xido de zinc. En este mtodo, como se
muestra en la Figura 1, una suplante en el encabezamiento del sistema
suministra un alto volumen de aire a baja presin, y el material se
introduce en la lnea de transporte mediante una vlvula rotativa. El
sistema se basa en que la velocidad del flujo de aire levanta y transporta
todas y cada una de las partculas de material, mantenindolas en
suspensin durante todo el recorrido. Este sistema requiere poca altura
en el punto de origen. Su funcionamiento operacin
son simples y econmicos. Es ideal para transportar materiales de un
origen a mltiples destinos.

Transporte neumtico en fase diluida por vaco


Es recomendable para materiales que tienden a compactarse o
comprimirse bajo presin, como virutas de madera y materiales fibrosos,
as como materiales txicos que no pueden tener escapes en ningn
caso. Este sistema se instala normalmente para distancias cortas y
capacidades pequeas. El sistema de fase diluida por vaco requiere
poca altura en el punto de inicio y es ideal para el transporte de
mltiples orgenes a un solo destino.
2.

Fase Densa.
En el transporte en fase densa, las partculas no se suspenden en el gas
de transporte, siendo transportadas a alta presin y baja velocidad.

Transporte neumtico en fase densa


Es recomendable para un transporte suave de materiales frgiles o
abrasivos y con tamaos de partculas iguales o menores de 20 mm y
alargas distancias (75 metros o ms). Los materiales ms usuales de
transportar incluyen arena silcea, feldespato, cenizas volantes, almina,

vidrio reciclado, negro de carbn, sorbitol, dextrosa, dulces, resinas,


avellanas, arroz. El sistema transfiere material a baja velocidad,
al objeto de reducir la degradacin del material, el consumo de aire y la
abrasin de tubera, curvas y vlvulas. El sistema puede parar o arrancar
con la lnea de transporte llena de material. Los materiales
transportados por este mtodo se cargan en un recipiente opresin
(tambin llamado enviado o pulsar), como se muestra en la Figura1b.
Cuando el depsito est lleno, se cierran las vlvulas de admisin de
material y la de venteo, inyectndose a continuacin aire comprimido.
ste
extrude el material desde el depsito a presin a travs de la lnea de
transporte hasta su destino. Una vez que depsito y lnea de transporte
estn vacos, se cierra la inyeccin de aire comprimido y se vuelve a
llenar el depsito para empezar el nuevo ciclo. stos se suceden hasta
completar el volumen de material requerido. Para salvar resistencias en
la lnea de transporte, es posible instalar inyectores de aire
suplementarios (tambin llamados air asiste o posters), como se
muestra en la figura 1b. Estos inyectores suministran aire adicional que
ayuda a mantener la velocidad de transporte, asegurando
la transferencia del material a largas distancias, evitando los bloqueos.
Tambin se usan para reiniciar el transporte de manera suave cuando
queda un remanente de material en la lnea del ciclo anterior. Los
inyectores de aire deben usarse integrados en un colector de alta
presin para prevenir retornos de material a la lnea de aire.
Transporte en fase densa por vaco
Es ideal para el transporte suave de materiales frgiles o abrasivos a
distancias cortas (60 metros o menos). Se usa habitualmente para
transferir pulverulentos o granulados a capacidades pequeas (25 t/h o
menos) en aplicaciones como descarga de camiones o trenes.

Un sistema menos comn es el transporte neumtico en fase


semidea. Se configura como cualquier otro sistema en fase densa, pero
utilizando un depsito a presin con fluidificacin del cono inferior, para
poder manipular materiales semiabrasivos o pulverulentos que
necesitan de una aireacin en la lnea de transporte. Este mtodo no es
apropiado para materiales frgiles o bien que contengan partculas
grandes, de forma variable o ambos, con un lmite de tamao de
aproximadamente 6 ms.

Transporte Hidrulico
Este consiste en emplear un medio fluido, hidrulico, para transportar
slidos a travs del arrastre en suspensin de estos sobre el lquido que
se mueve a lo largo de un conducto. El transporte hidrulico de
materiales constituye una operacin ampliamente utilizada desde hace
varios aos en numerosas industrias, especialmente en el campo de
laminera. El agua es el fluido ms comn para transportar materiales y
si la instalacin opera en forma continua, el proceso es capaz de
transportar grandes cantidades de materiales. La mezcla agua y solido
se conoce como pulpa o suri, y esta es movida por la presin creada por
una diferencia natural en el nivel o por medio de aparatos mecnicos,

bombazo elevador hidrulicos. Este transporte presenta algunas


condicionantes las cuales son:
Los slidos no deben experimentar ningn cambio fsico o qumico
trascendental durante el tiempo en que estn en contacto con el lquido,
ola separarse.
La mezcla no debe experimentar variaciones importantes en su
viscosidad.
El tamao de las partculas no debe ser demasiado grandes. La
capacidad de los fluidos para transportar slidos constituye la base de
este transporte. Dado que la velocidad de los slidos es menor que la
velocidad de flujo del fluido transportado, las partculas slidas quedan
rodeadas por el fluido. La resistencia de flujo resultante permite que
sean transportadas las partculas slidas. El transporte hidrulico no
sera posible sin una resistencia de flujo semejante. Este procedimiento,
que es simple y favorable para el medio ambiente, usa las probadas
ventajas del transporte por tuberas usado para transportar petrleo,
agua y gas. Los materiales pueden transportarse por largas distancias y
a grandes alturas debido a la baja compresibilidad de los fluidos
transportadores. Las bombas proporcionan la energa requerida para
superar las cadas de presin a lo largo de toda la distancia del
transporte y para generar el flujo.
Los slidos son hidrulicamente conducidos:
Para la extraccin en minera de materias primas a grandes
profundidades marinas: mdulos de manganeso, mezclas de mena de
hierro.

En la extraccin en minera de carbn suave: carbn en crudo, material


en flotacin.
Para excavacin hmeda: extensin de paisaje, produccin de arena
y grava. Y son transportados:
Para suministrar carbn a las planas elctricas.
Para surtir menas en crudo a las plantas metalrgicas.
Para suministrar piedra caliza de plantas cementeras.

Para retirar los desechos (cenizas, escoria) de las plantas elctricas y


las plantas metalrgicas.
Para alimentar de slidos a las autoclaves.
Para retirar el material de flotacin de las plantas de tratamiento de
carbn.
Para re cultivar los sitios de minera explotados al aire libre.
Para suministrar alimentos en las industrias pesqueras.
Para facilitar el transporte de madera, en lugares de difcil acceso.
Ventajas y Desventajas
Los sistemas hidrulicos tienen muchas caractersticas deseables. Sin
embargo, una desventaja es el elevado costo original de muchos
componentes. Esto es ms que superado por muchas ventajas que
hacen de los sistemas hidrulicos, los medios ms econmicos de
transmisin de potencia. Vemos a continuacin algunas ventajas de este
sistema de transporte.
Eficiencia: Descontando las prdidas que puedan ocurrir en sus
vnculos mecnicos, prcticamente toda la energa transmitida a travs
de un sistema hidrulico es recibida a la salida, donde el trabajo es
llevado a cabo.
Confiabilidad: El sistema hidrulico es consistentemente confiable.
Flexibilidad de instalacin: Las lneas hidrulicas pueden ser
colocadas casi en cualquier lugar.
Bajos requerimientos de mantenimiento: Los registros de
mantenimiento consistentemente muestran que los ajustes y las
reparaciones de emergencia a las partes de un sistema hidrulico son
necesarios con poca frecuencia.
Las ventajas ms significativas que presenta el transporte hidrulico de
slidos son:
Simplicidad de la instalacin.
Facilidad para vencer obstculos naturales o artificiales. No hay
impedimentos, el transporte puede ser en direccin horizontal, vertical
o inclinada.
No requiere de gran despliegue de maniobras de instalacin ni de
operacin. El factor operacional es ventajoso, por cuanto es bajo el
nmero de operarios requeridos para hacer funcionar el sistema.
Proporciona un flujo continuo de slidos y fcil implementacin de
control automtico.
Bajo consumo de energa.
Posibilidad de transportar varios productos.
No se produce dao ni se altera el medio ambiente.
Permitir la eleccin de la va ms corta entre dos puntos al atacar
cualquier tipo dependientes, para las tuberas en presin, y evitar la
construccin de las complejas obras civiles necesarias para implementar
un camino o una va frrea.
Eliminar la influencia de factores climticos como temporales, rodados
de nieve, neblina, etc.

Poder alcanzar ritmos de transportes imposibles de realizar con otro


tipo de sistema.
Clasificacin
Posee dos criterios de clasificacin:
1.
Clasificacin de acuerdo al conducto de transporte
Transporte en canal abierto
Transporte por tuberas Los primeros tienen una importancia
secundaria en la industria bsica. Se aplican en el transporte de escorias
y cenizas de los hornos y calderas de las centrales trmicas o en
procesos de fabricacin de corte recorrido.
2.
Clasificacin segn composicin del suri
El elemento lquido es prcticamente solo el agua. Se distinguen dos
tipos desmurries.
Los homogneos, que se caracterizan por el hecho de que el mineral
remezcla despus de haber sido triturado muy fino y que con el agua
tiende a formar una mezcla que provoca la modificacin de su
viscosidad, formando unos lodos-pastas bastante concentrados de
propiedades plsticas. La homogeneizacin tiene lugar a causa de los
movimientos brownianos (en zigzag) tpicos de las suspensiones
coloidales y por la turbulencia originada por la decantacin de las
partculas ms gruesas. El flujo tiene lugar despus de vencer una ligera
resistencia al cizallamiento. El dimetro de las partculas es menos de
las 40 micras (lquidos no newtonianos).
Los heterogneos, en los cuales existe una fase liquida el agua y una
fase slida, el mineral que se transporta, fases claramente
independientes. El dimetro de las partculas es mayor a 150 micras
Transporte neumtico
Considerado actualmente como uno de los medios ms eficaces para el
transporte de productos por su seguridad, higiene, precisin y
confiabilidad, el transporte neumtico es la solucin para un sinnmero
de problemas que el movimiento de productos plantea.
Adaptable a cualquier necesidad en cuanto a capacidad y longitud, esta
tecnologa simplifica notablemente el traslado de productos entre
sectores de produccin. Con una gran experiencia en la aplicacin de
este sistema, Prillwitz se ha especializado en la aplicacin de

transportadores neumticos de una gran variedad de productos,


empleando tcnicas especficas para cada uno de estos.
Gracias a la vasta experiencia en la implementacin de sistemas de
transporte neumtico y mecnico, Prillwitz cuenta con el know-how
necesario para adaptar las distintas maquinarias al producto particular
que se desea transportar, mediante la aplicacin de tcnicas especficas.

Transporte neumtico de productos en molino harinero


Para generar el aire necesario se puede utilizar una turbina regenerativa,
un soplador a mbolos rotativos o un ventilador. En el caso de utilizar un
compresor, es posible intercalar un enfriador aire-aire para transporte
neumtico para no deteriorar las caractersticas del producto.

Enfriador aire-aire para transporte neumtico


Entre nuestros accesorios para transportes neumticos, se destacan
las vlvulas rotativas HSP y esclusas de extraccin HSD que aseguran la
carga y descarga de producto a la caera con absoluta estanqueidad.
Las vlvulas VTN y VTNG permiten desviar las lneas de transporte
neumtico a distintos puntos de descarga .
Estos son algunos de los productos que podemos manejar:
afrecho o salvado, afrechillo, alimentos balanceados, almidn, aluminio
en polvo, arroz, aserrn, avena, azcar cristal, azcar impalpable,
bentonita, brax en polvo, cacao, caf, cal, caoln, carbn activado,
cscara, cebada, cemento, centeno, cereales varios, corcho, dolomita,
especias, fertilizantes, garbanzos, gelatina, germen, girasol, granos
varios, harina de hueso, harina de pescado, harina de trigo y maz, jabn
en polvo, leche en polvo, legumbres secas, maz, man, materiales
refractarios, negro de humo, pellets, piensos, pigmentos, plsticos,
policarbonatos, poli cloruro de vinilo o PVC, poli estireno o PET,
polietileno, polipropileno, porotos, productos refractarios, rebasillo, sal,
semillas, semita, se mitin, smola, soda custica, soja, tanino, tinturas,
trigo, yeso y productos similares.
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