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Anlisis VEIN
Los servicios de mantenimiento y reparacin se basan fundamentalmente en el principio de la
selectividad lo que hace que se pueda subdividir en cuatro categoras en funcin del costo. Este
anlisis se conoce con el nombre de VEIN que considera a los equipos y mquinas en distintas reas,
que son: Vitales, Esenciales, Importantes y Normales [12].
El anlisis VEIN aplica el principio de la selectividad del equipo, bajo las consideraciones
econmicas y no sobre las divisiones o partes funcionales de la empresa, pero bajo estas
consideraciones econmicas, el criterio de la selectividad debe considerar tambin la importancia de
los equipos en cuanto al tipo de servicio que presta en la planta productiva y las consecuencias que
afectan el costo por su paralizacin [14].
Tabla III Anlisis VEIN [12]
AREAS

CONSECUENCIAS QUE AFECTAN EL COSTO

VITALES

Cualquier falla ocasiona costosas reparaciones, paro completo de las operaciones durante
largos perodos de tiempo si es que no existen instalaciones en stand-by. Por ejemplo un
horno de fundicin en una planta fundidora, o una turbina en una planta hidroelctrica

ESENCIALES

Se ocasionan costosas reparaciones, cesa el trabajo en un rea importante de la planta,


no hay instalaciones en stand-by, se producen serias interrupciones en la produccin.
Ejemplo, una unidad de fuerza en un transporte por correas.

IMPORTANTES

Aunque se dispone de instalaciones en stand-by las fallas ocasionan grandes efectos de


reparacin o reemplazo, graves interrupciones en la produccin. Ejemplo, motores
secundarios para procesos esenciales de produccin.

NORMALES

Una falla podra acarrear gastos normales de reparacin o reemplazo, pequeas


interrupciones o retrasos en la operacin de la planta. Ejemplo, la ruptura de una banda de
transmisin de un transportador.

Como consecuencia del anlisis VEIN se puede decir que los tems vitales y esenciales se
confan al personal de mantenimiento en tanto que importantes y normales se confa al personal de
talleres.
3.4

Clasificacin de los Equipos en la Industria

En la industria existen diversos equipos, razn por la cual se los debe clasificar para su rpida
identificacin, a continuacin en el cuadro siguiente se detallan algunos [12].
Tabla IV Equipos en la Industria [12]
Equipos de Proceso

Hornos, intercambiadores de calor, bombas, compresores, molinos, motores,


caeras, instrumentos.

Equipos de seguridad

Vlvulas de presin y de vaco, cortadores de llama, equipos de emergencia.

Equipos de servicio

Calderas principales, generadores elctricos, instalaciones de almacenamiento y


abastecimiento, sistemas de distribucin de agua, vapor y aire comprimido.

Tanques y
auxiliares

Tanques de almacenamiento, tuberas, diques, drenajes, instrumentos de medida.

equipos

Edificios y equipos de
la planta

Incluyen reas de almacenamiento, recepcin y embarque, tambin equipos de


transporte tales como: tanqueros, montacargas, camiones, bombas de
transferencia.

Equipos
proteccin
fuego

Abastecimiento de agua y caeras, bombas, instalaciones permanentes de


extincin contra el fuego tales como: gas, neblina, polvo seco, extinguidotes de
primer auxilio, carros bomba, sistemas de alarma.

de
contra

Sala de materiales

Dosificacin de Materiales

Extraccin de materiales

Molienda de cemento

Vida til de la Planta


Para saber cuando un activo fijo esta llegando al final de su tiempo de servicio, toda empresa
esta sujeta a leyes, las mismas que fijan el grado de depreciacin que va a tener determinado equipo,
maquinaria, edificio o en general cualquiera que este dentro de un activo fijo tangible. La Ley de
Rgimen Tributario Interno y su Reglamento es la que se encarga de fijar dichos grados de
depreciacin.
As tenemos por ejemplo que la depreciacin acumulada de maquinaria y equipo indica que la
maquinaria y equipo tiene una duracin de su vida contable de 10 aos y se debe depreciar el 10 %
anual.
El clculo de carga de un elemento de mquina o equipo, corresponde generalmente a las
que estos puedan soportar bajo condiciones normales de operacin y un factor de seguridad dado,
que se usa para resistir las sobrecargas a las que muy continuamente se somete una parte, mquina
o equipo.
El ciclo de vida de un equipo, podra decirse que viene a ser el perodo de tiempo durante el
cual un equipo llena sus funciones directamente en relacin a la actividad tcnica y econmica para
los cuales fue diseado.
El anlisis de porcentaje normal de carga y vida til en un equipo, tiene su importancia ya que
permite establecer las necesidades de renovacin del mismo o parte de l, una vez que este ha
cumplido su vida en base a lo estimado por el fabricante.

3
Fichas Tcnicas e Historial de las Mquinas
Para la elaboracin de las fichas tcnicas, las plantas deberan contar casi en su totalidad con
todos los datos de placa y especificaciones tcnicas de los equipos y mquinas.
La historia de las instalaciones es precisa para asegurar la continuidad operativa y determinar
la efectividad del programa de mantenimiento.
Se debe anotar que esta actividad es muy importante ya que permite tener informacin de las
diferentes actividades de mantenimiento a realizarse y tambin de los diferentes trabajos efectuados
en los equipos y mquinas, as como prever un cambio o reposicin de los mismos.
Tarjeta de Mquina
Las tarjetas de mquina sirven ya que en ellas se tiene toda la informacin bsica de un
equipo y sus componentes, la informacin que se tiene en este tipo de tarjeta es: datos generales,
datos operativos, caractersticas tcnicas, documentacin y observaciones.
Tabla VI Tarjeta de Mquina de un Elevador

ELEVADOR DE ALIMENTACION MOLINO


DATOS GENERALES
ACTIVO

513120000000

UBICACIN

181341EC1

COD. HAC

531-EC1

Planta:

San Rafael

Categora:

transportador mecnico

rea:

Molienda Cto

Tipo Activo:

Elevador de cangilones

Lnea:

Lnea 1

Tipo Equipo:

Elevador de cangilones

Area Mntto:

122 Mol. Cto. 1

Modelo:

1618-05M

Centro Costo:

01051

# de Serie:

No hay dato de placa

Fecha Ubicacin:

25/03/2002

Fabricante:

Rexnord

COMPRA

Proveedor:

Rocatec

# Orden compra:

No hay datos en el sistema

Referencia:

Planta Cerro Blanco

Fecha Adquisicin:

No hay datos en el sistema

Empresa:

Rocacem S. A.

Costo en US $:

No hay datos en el sistema

DATOS OPERATIVOS
Estado:

01 En Operacin

Nivel Crtico:

1 Alto

Nivel Importancia:

2 Auxiliar

Inicio Operacin:

15/12/2001

Nivel Jerrquico:

14

Ao Construccin:

2001

Historia:

Opcional

Vida til:

120 meses

Reubicable:

No

Garanta:

No hay datos

Hormetro:

No

Vencimiento:

No hay datos

Funcin:

No hay datos

DOCUMENTACIN
Tipo de Documento

Cdigo del Documento

Descripcin

CARACTERSTICAS TECNICAS
Categora
COMPONENTES

Caractersticas Tcnicas

Unidad

Dato

Altura Balde

mm

240

Ancho del Balde

mm

210

Dimetro Eje Conducido

mm

74,61

Dimetro Eje Motriz

mm

138,2

Dimetro Interior Catalina

mm

630

Dimetro Segmento Inferior Dentado

mm

660

Dimetro Segmento Superior

mm

660

Distancia entre Baldes

mm

310

52

Longitud Eje Catalina

mm

1510

Longitud Eje Conducido

mm

640

Longitud del Balde

mm

470

Nmero de baldes

adimensional

137

Nmero de Dientes Catalina Conducida

Num.

60

Nmero de Dientes Catalina Motriz

Num.

18

Relacin del Reductor

Adimensional

11,55

Tipo de Cadena

adimensional

EWARD - 857

Longitud Cadena

GENERALES

Material

Mat.

Clinker, Yeso y
Puzolana

LUBRICACIN

Lubricacin Chumaceras

Kg.

0,33

OPERACIN

Capacidad de Slidos

t/h

120

Granulometra

mm

50

Potencia Efectiva:

Kw.

19

Potencia Nominal

Kw.

37,3

Temperatura Mxima:

50

Velocidad del Equipo:

m/seg.

1,64

Velocidad del Motor:

RPM

1770

25

Ban/Cad

Cadena

75

TCNICAS

Altura CaC
Configuracin del Elevador
Grado Llenado Balde (75 - 80%)

OBSERVACIONES
Tiene como sensor de movimiento un switch BERO SIEMENS 3RG4041-6KD00; Chumaceras SKF para el eje
motriz SNH 532; Cadena 160 para el sistema de transmisin (2002/09/05); Acople mecnico 80T10; Acople
hidrulico FALK 320 HFN - 20B (2002/08/28), este acople usa rodamientos SNR 6016 (2003/06/27);La rueda de
traccin tiene 3 segmentos cuyo dimetro es de 26" y la marca es REX - X 859 # 96003 (2003/01/12); Total de
pernos para la sujecin de los baldes 1100, (Son 8 pernos de 1/2" X 1 1/2" de acero para c/u); La rueda dentada
conducida esta dividida en tres segmentos y es de 13 dientes REX R856-13T; la cua para la rueda dentada es
de 19.05 x 19.05 x 139.7 mm.

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Tarjeta de Reporte de Mantenimiento
Este tipo de tarjeta sirve para llenar todos los trabajos de fin de semana que se realizan a un equipo y guardar estos trabajos en el historial de la
mquina. A continuacin se muestra un ejemplo de este tipo de tarjeta utilizado en la Planta de Molienda de Cemento San Rafael.
Tabla VII Tarjeta de Reporte de Mantenimiento [8]

PLANTA SAN
RAFAEL

Reporte Mantenimiento
Preventivo y Correctivo

Semana: 35

Tiempo programado: 8 Horas

Jefe de Guardia: Rodolfo Chong

Tiempo Real: 8 Horas

Pgina: 1 De: 1

Cdigo rea: 1256

Nr. Mntto: SR- ...

Responsable rea: Jos Farfn

LISTADO DE TAREAS
Item

Fecha

30/08/2003

Descripcin Tareas Programadas Fin de Semana

Materiales y Herramientas

Cdigo Equipo

Responsables

Revisar espejo del elevador de alimentacin al molino vertical

18134EC1

O. Llanga, F. Taipe

30/08/2003

Revisar espejo del elevador de recirculacin al molino vertical

181341EC2

O. Llanga, F. Taipe

30/08/2003

Revisar espejo del elevador de alimentacin al silo de cemento

181371EC1

O. Llanga, F. Taipe

Item

Fecha

30/08/2003

Se encuentra espejo y platina en mal estado y se procede a cambiar

30/08/2003

Se revisa y se encuentra en buen estado

30/08/2003

Se revisa y se encuentra en buen estado

Novedades (Indicar con su respectivo tem las tareas no realizadas y cul fue la causa)

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Tarjeta de Reporte de Fallas
Este tipo de tarjeta sirve para llenar todas las fallas que ocurren durante el proceso de molienda de cemento y el tiempo de produccin que se pierde
por dichas fallas. A continuacin se muestra un ejemplo de este tipo de tarjeta utilizado en la Planta de Molienda de Cemento San Rafael.
Tabla VIII Tarjeta de Reporte de Fallas [8]

PLANTA SAN
RAFAEL

Reporte de Fallas
Tipo Falla: Mec

Lub

Elec

Prod X

Turno: 16H00 a 24H00

Tiempo de Parada: 2H09

Jefe de Turno: Jos Farfn

Perdida de Produccin: 236.5 Ton

Fecha: 06/08/2003

Cdigo Equipo: 181311BP1 / 131341EC1

Nr. De Falla:

Responsable rea: Franklin Chicaiza

SR-

LISTADO DE TAREAS
Item

Descripcin de la Falla

Mtodo de Comprobacin

Atorada balanza pesadora de puzolana con piedras

Baj el flujo de alimentacin de puzolana

Atorada descarga del elevador de alimentacin del molino, por material fraguado

Motor del elevador tripeado

tem

Acciones Tomadas para que no se Repita la Falla

Se limpio descarga de tolva a balanza de puzolana

Se limpio descarga del elevador hacia banda, tambin se limpio pozo del elevador

tem

Mejoras a implementarse para que esto no ocurra

Observaciones Personales
Se estaba trabajando en el Powergrid, se estaba mandando
material sin zarandear

Mtodo de Comprobacin

Observaciones Personales

Mtodo de Comprobacin

Observaciones Personales

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Codificacin Tcnica Utilizada en la Empresa
Codificar es crear un identificativo para cualquier cosa (activos, equipos, tems de bodega,
etc.). Los cdigos pueden ser estructurados o no, pueden ser inteligentes o no, jerrquicos o no, etc.
En el diseo de un cdigo para instalaciones se debe considerar:

El aspecto contable (centro de costos, planes de cuenta, activos fijos, etc.)

Requerimientos del rea tcnica (codificacin del rea tcnica, aparatos de mantenimiento
predictivo, informacin tcnica, etc.)
Los cdigos tcnicos usados en la empresa buscan como objetivo primordial los siguientes

puntos:

Identificar la ubicacin.

Saber donde esta ubicado geogrficamente.

Conocer que funcin cumple.

Saber que es.

Saber como esta compuesto.

Se debe identificar y delimitar donde comienza y termina un proceso.

Sistema de Codificacin para Mantenimiento Utilizado en la Planta


El sistema de codificacin en lo que concierne a Mantenimiento cubre tambin dos reas
muy relacionadas entre s: Ubicacin y Activos, aunque sus cdigos son diferentes en su estructura,
los dos son alfanumricos y constan de doce caracteres. Aun as su dependencia es tan cercana que
no existe un activo sin ubicacin o una ubicacin sin activo correspondiente [8].
El cdigo de ubicacin tiene una estructura de doce caracteres, compuesta de dos partes:
ubicacin en s, y equipo como se detalla a continuacin.

NP AP SAP L
XX XX

Ubicacin

CE NC COMP
XX X

XX X

Equipo

En la primera seccin -Ubicacin- los dos primeros caracteres aportan informacin


del nmero de planta (NP), siendo para la Planta de Molienda de Cemento San Rafael en Latacunga
el nmero 18.
El siguiente campo de dos caracteres se refiere a las reas dentro de una planta (AP),
variando en funcin del tipo de procesos por actividad de la planta y necesidad de divisiones que se
estimen para cada grupo de ellas.
El siguiente campo, un carcter mas, corresponde a la sub rea en una planta (SAP), hace
referencia a una sub divisin de la anterior con consideracin de: general (0), alimentacin (1, 2, 3, A,
B, C), proceso o equipo principal (4, 5, 6, D, E, F) y descarga (7, 8, 9, G, H, J).
El ltimo carcter de esta primera seccin determina la Lnea de Produccin (L) en una
planta, siendo para la Planta de Molienda de Cemento San Rafael en Latacunga la lnea 1 para todas
sus reas [8].

8
Tabla X Resumen de Codificacin por Ubicacin [8]
NP

AP

SAP

11 = Almacenamiento & Recuperacin


clinker / yeso / limonita / otros

4 = Prehomogenizado / recuperado
sistemas adicionales
7 = Descarga y alimentacin tolvas
molino

13 = Molienda de cemento

0 = Sub - estacin elctrica


1 = Alimentacin molino
4 = Molino, embrague y accesorios
7 = Descarga, alimentacin silos cemento
8 = Silos cemento y accesorios

14 = Envase sacos

0 = Sub - estacin elctrica


1 = Descarga silos cemento alimentacin
envase / granel
4 5 = Envasadora y equipos de apoyo
7 = Descarga envasadora, alimentacin
camiones

15 = Envase granel

1 = Descarga tolvas, sistema de aireacin


tolvas
4 = Dispositivo de despacho a granel

16 = Recepcin almacenamiento
petrleo

0 = Sub - estacin elctrica


4 = Sistema de recepcin, tanque de
almacenamiento, sistema de descarga
tanque diario

00 = Servicios generales

0 = Sub - estacin elctrica principal /


auxiliar
1 = Sistema de abastecimiento de agua
4 5 = Distribucin tratamiento agua
(Potabilizacin)
6 = Sistema de produccin y distribucin
de aire
A = Control acceso / pesaje, vestidores,
etc.

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La segunda parte o seccin de este cdigo corresponde al del -Equipo- para el cual los dos
primeros caracteres se refieren a una categora de equipo (CE) que en lo posible corresponde a las
letras con que comienza el nombre del equipo, ejemplo: banda transportadora -BT-, molino de
rodillos -MR-, etc. Sin que esto sea una regla fija [8].
El carcter a continuacin acta como nmero consecutivo (NC) y cuantifica la cantidad de
equipos similares en una misma rea y sub rea. Se grfica con cdigos que van del 1 al 9 o letras de
la A a la Z en caso de ser necesario.
Los ltimos tres caracteres se desempean con categora de componentes (COMP) y por lo
general representan sub equipos elctricos o electrnicos, ejemplo: motor -MO-, reductor -RO-, etc.

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El sistema de codificacin en el rea de mantenimiento en lo referente a activos como en el caso
anterior su estructura es de doce caracteres con una composicin que se detalla a continuacin [8].

EQUIPO

NUM

CONS

XXXXX

XXXX

XXX

Los cinco primeros caracteres corresponden al cdigo del equipo (EQUIPO) y como tal en
ellos esta encerrada toda la informacin necesaria para su identificacin particularizada. Pero no
individualizada; basta recordar que todos los equipos idnticos tienen el mismo nmero de cdigo sin
considerar la cantidad de ellos ni el lugar en donde se encuentren.
Es en los cuatro dgitos subsiguientes en los que se individualiza un equipo, ya que estos
se comportan como numeradores consecutivos (NUM) de equipos idnticos. Con este criterio es
fcil concluir que no puede existir mas de un equipo individualmente considerado con el mismo cdigo
(numerador), ello nos permite mantener su historia de mantenimiento durante su vida til o mientras
permanezca en el sistema como un activo.
Este cdigo es nexo con el cdigo de ubicacin para que se de la premisa de existir un
activo para cada ubicacin y viceversa.
Los ltimos tres caracteres (CONS) son ceros y completan la estructura de doce en todo el
sistema de codificacin, adems estos sirven como reserva [8].
Tabla XI Resumen de Codificacin por Equipo y Activo [8]
Categora de
Ubicacin

Descripcin

Categora de Equipo

AG

Agitador de agua

709

AM

Prehomogenizacin / naves de almacenamiento

430

AP

Alimentador de placas

522

BA

Bomba de agua

553

HA

Hogar (quemador) auxiliares de aire caliente

488

IC

Intercambiador de calor

492

IZ

Transductor de corriente

774

JZ

Transductor de potencia

775

LH

Nivel alto (Level high)

XXX

LL

Nivel bajo (Level low)

XXX

LM

Nivel mximo (Level max high)

XXX

LN

Nivel mnimo Level minimun)

XXX

Determinacin de los Tiempos Aproximados de Tareas de Lubricacin


Al realizar un estudio de tiempos lo que se busca es el efectivizar el empleo de la mano de
obra en la tarea asignada y poder valorar la actuacin en las diferentes reas de planta para as
saber sobre la necesidad de sta, tambin sirve para poder determinar el nivel de productividad de la
mano de obra [14].
El equipo necesario para efectuar un estudio de tiempos para la medicin del trabajo es el
siguiente:

Cronmetro

Tablero

Hoja de observaciones

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Cmo Efectuar un Estudio de Tiempos?
Bsicamente el estudio de tiempos se lo puede dividir de dos maneras:
a) Estudio en el puesto de trabajo, el mismo que consta de:

Acercamiento al trabajador y al oficio por estudiar.

Observacin y anotacin de mtodos, (recoleccin de la informacin) en relacin con los


materiales, con la maquinaria, con el puesto de trabajo, con el operario, con las condiciones de
operacin.

Toma de datos en el puesto de trabajo.

b) Anlisis de los datos, el mismo que se lleva acabo determinando:

Tiempos normales

Determinacin de la frecuencia de los elementos

Aplicacin de suplementos o tolerancias permitidas

Clculo del tiempo estndar

Se puede concluir que para realizar un trabajo existen tiempos de preparacin y tiempos de
ejecucin en donde el primero es independiente del tiempo concedido a la realizacin en s, de la
tarea que se llevar a cabo [13].
Por ejemplo, tenemos tiempo de preparacin cuando se saca una orden de trabajo, se va en
busca de los materiales, las herramientas, vehculos para traslado, como la limpieza en el equipo o
mquina en la que se va hacer el trabajo y muchas veces los encargados de cada cosa expuesta
anteriormente no se encuentran donde deben estar, prolongando esta clase de tiempos.
En el segundo caso la responsabilidad reside nicamente en las personas designadas a
ejecutar dicho trabajo.
El objetivo del estudio de tiempos es el de valorar la actuacin del trabajador, que puede
mantener fcilmente todos los das, sin fatiga fsica o mental y el cual se caracteriza por un esfuerzo
constante y razonable [14].
Consignar la Orden
de Trabajo

Consignar la
terminacin
del trabajo

Tiempos de
Reparacin
de Mquinas

Devolver
herramientas
y materiales

Conseguir
herramientas
y materiales

Preparar Ruta
Lgica

Desmontar herramientas

Figura 23 Cuadro de Tiempos de Preparacin


Estndares de Mano de Obra para cada Actividad de Lubricacin

11
El estndar de mano de obra se lo puede definir como el factor que indica las horas-hombre
que se necesita para la ejecucin de un trabajo, teniendo tres campos de aplicacin como son las
necesidades de mano de obra, rendimiento de mano de obra y costo estndar [14].
Elaboracin de los Estndares de Mano de Obra
Dependen de la naturaleza de los trabajos a realizarse en cada una de las reas de las
diferentes plantas.
Para determinar la cantidad de mano de obra se lo puede dividir en trabajo manual y un
trabajo auxiliar, en donde, los dos son independientes de la velocidad de la mquina, pero el trabajo
manual es muy repetitivo [14].
Estndares de Mano de Obra para Trabajos Manuales
Para la elaboracin del estndar de este tipo se hace una relacin entre el tiempo normal y
suplemento de trabajo.
El tiempo normal es aquel tiempo que se puede asignar a una actividad que ha sido definida
mediante estudio de tiempos y movimientos, mientras que, suplemento es un porcentaje adicional que
se le otorga al tiempo normal para respaldar las necesidades personales y la fatiga de los
trabajadores [13].
Como suplementos estaran ingresando muchos parmetros que ocasionan retrasos o
demoras inevitables, por ejemplo, retrasos debido a instrucciones del supervisor, interrupciones por
inspeccin, diligenciamiento de la hoja de trabajo y materiales, limpieza del puesto de trabajo, ir a
traer materiales de bodega, etc. Asimismo en algunos casos puede tenerse en cuenta como una
cantidad fija de tiempo, en el orden de los diez o quince minutos que se conceden al operario al final
de la jornada de trabajo [14].
Entonces el estndar de mano de obra se calcula con la siguiente ecuacin:
ESTNDAR DE MANO DE OBRA = TIEMPO NORMAL X SUPLEMENTOS
Estndares de Mano de Obra para Trabajos Auxiliares
Como caractersticas principales para elaborar un estndar para este tipo de trabajos
tenemos que considerar que son trabajos independientes de la velocidad de la mquina y del
volumen de produccin y, que en este rubro se clasifican trabajadores de mantenimiento,
almacenamiento, control de calidad, manipulacin de materiales [14].
La forma de clculo se lo realiza con la siguiente ecuacin:
ESTNDAR DE MANO DE OBRA = HORAS DE PRESENCIA PROGRAMADAS

12
Tabla 4.4 Cronograma de Lubricacin [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26]

INDUSTRIAS ROCACEM S. A.
(PLANTA LATACUNGA)
ACTIVIDAD:

Inspeccin o Relleno y Cambio

PLAN DE LUBRICACIN
CLAVES

NOTA: Una bombeada de la grasera manual equivale a un gramo de


grasa utilizado.

I: Inspeccin y/o relleno


C: Cambio de lubricante
D: Diaria
W: Semanal
H: horas

Q: Quincenal
M: Mensual
S: Semestral
A: Anual

ALMACENAMIENTO YESO / CLINKER Y PUZOLANA (AREA 102)


CODIGO
18.11.4.1 VE1

18.11.4.1 AP1

18.11.4.1 BT1

EQUIPO

PARTE A LUBRICAR

TIPO ACEITE

SISTEMA

Ventilador en recepcin de - Motor TECO: Rodamientos 6312.


materias primas
- Chumaceras GLH SN 517

REGAL AFB 2

Alimentador de placas

- Motor RELIANCE, rodamientos: 30BC02J30X /


25BC02J30X
- Reductor FALK 2040FZ3A

REGAL AFB 2

Grasera a presin

MEROPA 220

Salpique

- Transmisin: Pin/cadena

ACEITE USADO

Bao

- Chumaceras tambor de cola y cabeza.

MULTIFAK EP 2

Grasera a presin

- Rodillos de carga y retorno

----------------------

Rod. Sellados

- Motor HOSTILE

----------------------

- Reductor FALK 2307J25

Banda transportadora de 36

Grasera a presin

FRECUENCIA

CANTIDAD

I: Q
C:2 A
I: 2M

15 gr. Cada rodamiento

I: Q
C: 2 A
I: M
C:S
I: M
I: Q
C: 2 A

10 gr. Cada rodamiento

Rod. Sellados

C: 2 A

10 gr.

MEROPA 220

Salpique

- Chumaceras tambor de cola y de cabeza.

MULTIFAK EP 2

Grasera a presin

I: M
C: S
I: Q

8 lts.
65 gr. Cada chumacera

- Rodillos de carga y retorno

----------------------

Rod. Sellados

C: 2 A

MULTIFAK EP 2

50 gr. Cada chumacera

9 lts.
10 lts.
80 gr. Cada chumacera

13
Anlisis de Aceites
Las ventajas de los anlisis de lubricantes es que en primer lugar se va a adelantar a las
paradas forzosas, y de esta manera se van a disminuir los tiempos de paradas de las mquinas, esto
conlleva el aumento de produccin de los equipos y su disponibilidad [13].
De la misma manera los anlisis de los lubricantes van a prevenir fallas prematuras de los
componentes de las mquinas. Similarmente se podrn determinar en forma correcta los tiempos
correspondientes a cambios de aceite y de filtro.
Otra de las ventajas es que los intervalos de cambio del lubricante muchas veces resultan
ms prolongados haciendo los anlisis de los aceites que en el caso contrario.
Con los anlisis de los lubricantes uno puede programar en forma mucho ms acertada los
tiempos de parada. Esto obviamente ayuda al sistema de mantenimiento que se basa en la condicin
de las mquinas [14].
Cuando se logra extender la vida de cada uno de los componentes, lo que sucede es que se
tiene que hacer compras de repuestos en forma menos frecuente.
Al documentarse una historia completa de mantenimiento y de los anlisis de los lubricantes,
se estar asegurando una confiabilidad que adems de ser de un mejor nivel, le permitir disminuir
los tiempos de mantenimiento. Esto es as ya que al diagnosticar las causas exactas de los
problemas, uno elimina la adivinacin y los trabajos innecesarios [28].
Los costos por sobre tiempos en las fbricas muchas veces estn causadas por paradas
forzadas. Los equipos de mantenimiento deben trabajar sobre tiempos para reparar los equipos, con
el propsito que los programas de produccin no se vean alterados [32].
Razones Comunes por las que Falla un Anlisis de Aceite
Un programa de anlisis de aceite puede convertirse en un derroche innecesario de tiempo y
de recursos si no esta bien establecido. En muchos casos, se convierten en programas de puro
nombre [13].
Los departamentos de mantenimiento conservan grandes cantidades de papel en archivos y
expedientes, de reportes con los resultados de los anlisis, recibidos fuera de tiempo (que en
ocasiones no han sido revisados) y que contiene valiosa informacin esperando a ser analizada y
explotado su potencial [14].
10 razones comunes por las que un programa de anlisis de aceite falla:
1. El programa de anlisis de aceite no est identificado y enfocado con la estrategia del
Mantenimiento Proactivo.
2. Las muestras de aceite no proporcionan informacin de calidad, debido a puertos mal localizados
o mtodos de muestreo inadecuados.
3. Los mtodos y las pruebas que se efectan a los aceites son incorrectas o incompletas.
4. No se establecen lmites de advertencia y metas de control adecuados.
5. La frecuencia de muestreo es inadecuada y falta de pruebas de seguimiento por excepcin.
6. poca demanda de servicios de alta calidad de laboratorios independientes de anlisis de aceite.
7. Inadecuado conocimiento del diseo de la maquinaria e informacin de la operacin en la
interpretacin de resultados.
8. Falta de anlisis y combinacin de datos de inspecciones y sensorial con el resultado del anlisis
de aceite para determinar las causas de falla.
9. Falta de entrenamiento en la interpretacin, para asegurar una respuesta adecuada a los
resultados anormales.
10. Falta de sistemas para medir el progreso de los programas y celebrar los xitos.

14
Beneficios de los Anlisis de Aceite
El anlisis de aceite, proporciona informacin importante en las diferentes condiciones de vida
de la maquinaria:

Cuando algo esta ocurriendo, que puede llevar a la falla del equipo.

Condiciones de causa de falla: Incremento de partculas, agua, oxidacin, incremento en la


oxidacin del lubricante, dilucin por combustibles, aditivos, TAN, TBN, etc.

Etapas de falla temprana que de otra forma pasaran desapercibidas (an no hay tanto dao
como para detectarla por temperatura o vibracin).

Condiciones a monitorear:

Densidad de rebaba de desgaste

Conteo de partculas

Anlisis de elementos metlicos

Viscosidad

Ferrografa

Detecta la naturaleza del problema que se esta observando:


o

De donde viene?

Qu tan severo es?

Puede ser reparado?

Elementos a monitorear:
o

Rebabas

Anlisis de elementos metlicos

Humedad

Conteo de partculas

Temperatura

Viscosidad

Ferrografa analtica

Anlisis de vibraciones

La mquina est prcticamente descompuesta y requiere ser reparada o reemplazada

Elementos a monitorear:
o

Anlisis de elementos metlicos

Anlisis de vibracin

Ferrografa analtica

Cul es la causa de la falla del equipo?

Pudo haberse evitado?

Elementos a monitorear:
o

Densidad ferrosa

Anlisis de elementos metlicos

Ferrografa analtica

15
PROGRAMACIN DE LA LUBRICACIN
Introduccin
Hace algunos aos se pensaba que mantenimiento consista solamente en reparar equipos
cuando estos se averiaban, en la actualidad este concepto es obsoleto, y hoy en da es un campo
altamente especializado el mismo que requiere informacin inmediata en lo referente a: costos de
mantenimiento, ndices de mantenimiento, disponibilidad de equipos, fiabilidad, manteneabilidad,
cronogramas de mantenimiento, etc., para poder planificar, ejecutar y evaluar la administracin y
ejecucin del mantenimiento, todo esto debido a [9]:

La existencia de un mercado en permanente globalizacin y altamente competitivo.

El alto costo de substitucin de equipos.

La necesidad de cada da alcanzar estndares ms altos.

El porcentaje que representan los gastos de mantenimiento en los costos de produccin.

En muchos casos resulta difcil llevar el control de todos los activos con que una empresa
cuenta, ms an saber su estado y el lugar en que se los puede ubicar; lo que ocasiona un mal
manejo de los recursos de la misma. Para solucionar esto, se recurre al uso de bases de datos,
donde se almacena toda esta informacin y se trabaja con ella. De esta forma se tiene una
herramienta que brinde la informacin correcta en el momento adecuado y ayude en el proceso de
toma de decisiones [10].
El sistema de activos surge para llevar el control de toda la informacin referente a los activos
de la empresa. Este sistema es un mdulo de un sistema mayor, el sistema de activos y
mantenimiento preventivo (SCM), cuyo fin es manejar los activos de una empresa y programar su
mantenimiento. La informacin que se almacena para cada activo incluye: sus datos bsicos y
generales, su ubicacin, caractersticas tcnicas, puntos de mantenimiento, listado de repuestos y
listado de documentos [10].
Objetivos del Mantenimiento en la Industria
El objetivo del mantenimiento industrial de una planta es sostener su sistema de produccin
en funcionamiento. Para ello habr que darle una atencin especial a la parte mecnica, elctrica,
electrnica y afines [10].
Los objetivos del sistema computarizado de mantenimiento (SCM) son los siguientes:

Registrar y mantener la informacin actualizada y ordenada de todos los activos de la empresa,


sus datos generales, caractersticas tcnicas, ubicacin, puntos de mantenimiento,
documentacin y listado de repuestos.

Llevar un control de la informacin ingresada para garantizar la integridad de la misma.

Generar listados estandarizados de todos los datos ingresados.

Generar reportes que resuman los datos ingresados y muestren la informacin de una manera
organizada para ayudar en la toma de decisiones [10].

Mantenimiento Programado
Por programar entendemos que es una reflexin previa de una accin que se va a realizar en
el futuro. Pero el proceso de reflexin debe preceder con mucha anticipacin a la accin misma si
quiere considerarse como programada. Sino fuera as, debemos considerar como una reaccin a un
imprevisto que exige una accin.
El mantenimiento asistido por computadora sirve para organizar, operar y controlar un
sistema efectivo de mantenimiento; hace del procesamiento de datos, un factor imprescindible para
construir indicadores que se presentan en reportes tan frecuentes como: diario, semanal, mensual y
anual [10].

16
Caractersticas del Mantenimiento Programado
Entre las caractersticas ms importantes en el mantenimiento programado computarizado
tenemos [14]:

Facilidad para establecer ordenes de trabajo detalladamente.

Calendarios basados en programas de mantenimiento.

Retener y manejar datos histricos, incluyendo comentarios y observaciones.

Proveer reportes para planificacin, operaciones de requerimiento del usuario.

Pantallas para introducir datos y mensajes.

Integracin completa del inventario incluyendo la creacin y seguimiento de las rdenes de


trabajo.

Crear rdenes de emergencia.

Manejo contable de las mquinas y equipos.

Manejo de bodega, de herramientas, etc.

Ejes de Programacin
Segn los requerimientos, anlisis y especificaciones de un programa de mantenimiento
asistido por computadora, se lo divide en dos ejes de programacin: principales y secundarios [14].

Principales ejes de programacin:


o

Qu se va hacer?

Dnde se lo va hacer?

Cundo se lo va hacer?

Ejes secundarios de programacin:


o

Materiales y repuestos

Mano de obra (propia o contratada)

Herramientas y equipos

Como ejemplo para observar estos parmetros tenemos el cambio de aceite en un reductor,
cantidades y materiales:

Cambio de aceite de un reductor

Cada seis meses

4.2 Gls. de Meropa 220

1 Und. Llave de pico

1 Hr. Mecnico

Caractersticas Generales del Sistema Computarizado de Mantenimiento


El SCM ha sido diseado de tal forma que pueda adaptarse a cambios futuros, sin sufrir
grandes modificaciones. Cuenta con las siguientes caractersticas:

Cdigo de activo.- Los activos tienen un cdigo nico con el cual pueden ser reconocidos dentro
de todo el sistema y tambin en la interaccin del sistema con otros sistemas [9].

Ubicaciones estructuradas.- Permite definir cdigos de ubicaciones dentro de la planta y


relacionarlos en una estructura jerrquica, de esta manera se obtiene un organigrama
estructurado de la misma, que contenga los lugares fsicos en que son ubicados los equipos [9].

17

Patrones de caractersticas.- Se definen grupos de caractersticas, los cuales sirven como


patrones que se asignan a los Tipos de Activos. De esta manera se evita el definir
caractersticas por cada activo de la empresa. Cada caracterstica, dependiendo del grupo de
caractersticas al que haya sido asignada, tiene una sola unidad definida [9].

Definicin de puntos de mantenimiento.- Cada activo se lo puede dividir en aquellas partes


sobre las cuales se puede realizar un trabajo de mantenimiento. A estas partes se las llama
puntos de mantenimiento [9].

Asignacin de repuestos / Materiales por grupo de activos.- Los repuestos / materiales se


asignan a grupos de activos. Los grupos de activos son conjuntos de activos idnticos, con las
mismas caractersticas tcnicas y el mismo fabricante. Esto disminuye el tiempo de ingreso de
datos, pues todos los activos que pertenecen a cada grupo, heredan sus repuestos / materiales
[9].

Documentacin de activos y repuestos.- Cada activo tiene diferentes tipos de documentos


asociados, manuales, planos, etc. Lo mismo ocurre con los repuestos. As de una forma
organizada se puede obtener toda la documentacin relacionada con un activo o con un repuesto
[9].

Tarjeta de activo.- El sistema genera una tarjeta de activo en la que se resume toda la
informacin ingresada sobre el mismo, datos bsicos, generales, ubicacin actual, caractersticas
tcnicas, puntos de mantenimiento y documentacin [9].

Comunicacin con otros sistemas.- El sistema se comunica con el sistema de inventario de


productos, a travs del cdigo del repuesto / material. Se comunica con el sistema de personal a
travs de la informacin de empresas, localidades, centros de costo y comparte informacin con
todos los sistemas del grupo, como sistemas de medidas, tipos de unidades y unidades [9].

Parametrizacin.- El sistema es lo suficientemente flexible, para que se puedan aadir nuevos


parmetros, sin modificar su estructura. Por ejemplo permite definir 99 diferentes tipos de
documentos, tipos de descripcin, etc [9].

Conceptos Bsicos que se Deben Tener en Cuenta para la Orden de Trabajo


Tipo de Orden de Trabajo
Indica el tipo de la orden de trabajo, segn el siguiente detalle:
1. Medicin.- OTs solamente de mantenimiento predictivo y preventivo, es decir, que siempre son
programadas, de ruta y rutina, con tareas prcticamente sin variacin. Para el normal desempeo
de las funciones de los diferentes equipos, existen variables que deben ser controladas en el
lugar mismo en que son medidas, como puede ser: vibracin, espesor, presin, temperatura,
flujo, nivel, etc., y se conservan siempre en el archivo histrico. Como ejemplo de estas OTs se
puede mencionar la ruta de chequeo de vibraciones para rodamientos [9].
2. Inspeccin.- OTs solamente de mantenimiento predictivo y preventivo, es decir, que siempre
son programadas, de ruta y rutina, con tareas prcticamente sin variacin. Sus caractersticas
ms representativas son que se ejecutan mayormente con el equipo en operacin, y contemplan
trabajos tanto de observacin para determinar las condiciones fsicas de los equipos, como de
ajuste para lograr una operacin ptima. Como ejemplo de estas OTs se puede mencionar:
Bandas, Gusanos, Motores [9].
3. Lubricacin.- OTs solamente de mantenimiento preventivo, es decir, que siempre son
programadas, de ruta y rutina, con tareas exclusivas para reducir la friccin entre los elementos
mecnicos que tienen movimiento relativo entre s, mantenindola en valores aceptables para
permitirles cumplir su funcin [9].
4. Fabricacin.- OTs necesariamente correctivas, relacionadas a equipos que no se encuentran en
la lnea de produccin; se crean para obtener componentes que la organizacin de

18
mantenimiento desea fabricar localmente, ya sea con personal propio o con contratistas. La
fabricacin se ejecuta dentro o fuera de las instalaciones de la planta [9].
5. Reparacin.- OTs para restablecer las caractersticas fsicas de un equipo a las condiciones de
operacin deseadas, solamente de mantenimiento correctivo, ocasionales y asignadas a uno de
los siete departamentos responsables. El caso ms crtico de una OT de reparacin est dado
por la emergencia que se ejecuta inmediatamente, mayormente con el equipo parado y sin
programacin [9].
6. Modificacin.- OTs solamente correctivas, ocasionales y asignadas a uno de los siete
departamentos responsables. Puede ejecutarse tanto con el equipo parado como operando.
Modificacin significa que el trabajo a desarrollarse en el equipo cambiar sus caractersticas
fsicas, buscando lograr o mantener su funcin original [9].
7. Mejora.- OTs solamente correctivas, ocasionales y asignadas a uno de los siete departamentos
responsables. Se ejecuta mayormente con el equipo parado y como segunda opcin operando.
Mejora significa que el trabajo a desarrollarse en el equipo es para cambiar sus caractersticas
fsicas, o inclusive cambiar el equipo mismo, buscando obtener un incremento en su funcin [9].
8. Recuperacin.- OTs solamente correctivas y fuera de lnea, que se elaboran para recuperar
componentes o equipos que la organizacin de mantenimiento determina procesar,
preferiblemente con personal propio. La recuperacin se ejecuta generalmente dentro de las
instalaciones [9].
Clase de Orden de Trabajo
Indica a que clase pertenece la OT, de acuerdo a una de tres opciones:
1. Predictiva.- OTs solamente de mantenimiento predictivo, mayormente de ruta y como segunda
opcin de rutina, asignadas a uno de los siguientes departamentos responsables:
1. Mecnico
2. Elctrico
3. Preventivo
4. Operacin
5. Automotriz
6. Civil
7. Servicios especiales
La OT predictiva puede ser de dos tipos:
1. Medicin
2. Inspeccin
Estas OTs se ejecutan preferiblemente con el equipo operando y son siempre programadas,
ya que por definicin, el mantenimiento predictivo siempre es programado [10].
El mantenimiento predictivo est basado en el conocimiento del estado de un equipo
por medicin peridica o continua de algn parmetro significativo. La intervencin de
mantenimiento se condiciona a la deteccin temprana de los sntomas de la falla.
2. Preventiva.- OTs solamente de mantenimiento preventivo, de ruta, y rutina, asignadas a uno de
los siete departamentos responsables.
La OT preventiva puede ser de dos tipos:
2. Inspeccin
3. Lubricacin

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Estas OTs se ejecutan preferiblemente con el equipo operando y son siempre programadas,
ya que por definicin, el mantenimiento preventivo siempre es programado [10].
El mantenimiento preventivo consiste en realizar ciertas reparaciones y cambios de
componentes o piezas, segn intervalos de tiempo o segn ciertos criterios, prefijados para
reducir la probabilidad de falla o prdida de rendimiento de un equipo.
3. Correctiva.- OTs solamente de mantenimiento correctivo, ocasionales y asignadas a uno de los
siete departamentos responsables.
La OT correctiva puede ser de cinco tipos:
4. Fabricacin
5. Reparacin
6. Modificacin
7. Mejora
8. Recuperacin
Se ejecutan preferiblemente con el equipo parado, y opcionalmente con el equipo operando.
Pueden ser o no programadas [10].
El mantenimiento es correctivo cuando la falla o prdida de rendimiento de un equipo
ya se ha producido, y se interviene para restablecer la condicin deseada de operacin.
Departamento Responsable
El departamento responsable especifica la especialidad o disciplina del grupo de recursos
especializados que ejecutar el trabajo, de acuerdo a [10]:

01 Mecnico.- Actividades realizadas por el grupo de recursos especializado en mecnica.

02 Elctrico.- Actividades realizadas por el grupo de recursos especializado en electricidad y


electrnica.

03 Preventivo.- Actividades realizadas por el grupo de recursos especializado en lubricacin y


en actividades de monitore de condicin.

04 Operacin.- Actividades realizadas por el grupo de recursos especializado en produccin.

05 Automotriz.- Actividades realizadas por el grupo de recursos especializado en equipos de


combustin interna.

06 Civil.- Actividades realizadas por el grupo de recursos especializado en obras civiles.

07 Servicios especiales.- Actividades realizadas por el grupo de recursos especializado en


mantenimiento de la infraestructura de la planta.

Prioridad
Muestra la importancia que tiene la ejecucin del trabajo para asignarle recursos ya sea
inmediatamente, determinar eventualmente cual OT puede ser diferida para ser ejecutada
posteriormente, y en caso extremo, cancelada, de acuerdo a las siguientes definiciones [10]:

Emergencia

Debe ejecutarse el trabajo de inmediato, por lo cual se aplica solamente a las OTs
correctivas y por lo tanto ocasionales.

Muy alta

Tiene una frecuencia de ejecucin mayor o igual a 90 das, para las OTs de ruta y rutina.

Debe ejecutarse a ms tardar la prxima semana, para las OTs ocasionales.

Alta

20

Tiene una frecuencia de ejecucin entre 60 y 89 das inclusive, para las OTs de ruta y rutina.

Debe ejecutarse a ms tardar las prximas 2 semanas, para las OTs ocasionales.

Media

Tiene una frecuencia de ejecucin entre 30 y 59 das inclusive, para las OTs de ruta y rutina.

Debe ejecutarse a ms tardar las prximas 4 semanas, para las OTs ocasionales.

Baja

Tiene una frecuencia de ejecucin entre 1 y 29 das inclusive, para las OTs de ruta y rutina.

Debe ejecutarse a ms tardar la prxima parada mayor, para las OTs ocasionales.

Estado de la Orden de Trabajo


Describe en que etapa del proceso se encuentra al OT, segn la siguiente clasificacin.

01 Aprobada.- Una solicitud de orden de trabajo (SOT), que ha sido aceptada por el ejecutante,
se transforma en OT.

02 Preparando.- El ejecutor determina las tareas y los recursos necesarios para la OT.

03 Requerida.- La OT est totalmente preparada y la fecha de ejecucin es mayor a los 14 das


contados a partir del lunes correspondiente a la semana del da actual.
Como puede apreciarse del enunciado anterior, para que una OT adquiera el estado de requerida
debe tener ingresados los datos previstos de horas hombre, horas de ejecucin, personal,
materiales y repuestos, como mnimo [10].

04 Planificada.- La OT requerida debe ser ejecutada en un perodo mximo de 14 das contados


a partir del lunes correspondiente a la semana del da actual.

05 Programada.- La OT requerida debe ser ejecutada el da de hoy.


La OT que ha sido programada puede ser redispuesta antes de que se cumpla la fecha de
programacin, solamente por un perodo mximo de 14 das contados a partir del lunes
correspondiente a la semana del da actual; a partir del da 15 adquiere automticamente el
estado de pendiente [10].

06 Ejecutando.- La OT ha sido iniciada, se encuentra en proceso de ejecucin, y no ha sido


concluida, es decir, se ha ingresado al SCM al menos un dato real.
Una OT permanece en este estado por un perodo mximo de 90 das contados a partir del lunes
correspondiente a la semana del da actual; a partir del da 91 adquiere automticamente el
estado de pendiente [10].

07 Terminada.- La OT ha sido concluida en su ejecucin, y tambin ha sido cerrada, o


descargada en el sistema computarizado.

08 Cancelada.- El superior inmediato del ejecutor ha cancelado la OT, especificando una de las
siguientes causas:

01

No entendible

05

No necesaria

11

Por equipo parado

Cuando todas las tareas de la OT han sido canceladas individualmente por el ejecutor, significa
que la OT completa ha sido cancelada, por lo cual debe informarse al jefe de departamento para
cancelar toda la OT [10].

21

09 Pendiente.- La OT ha sido planificada y programada, pero no ha sido iniciada. Cuando una


OT adquiere el estado de programada, permanece como tal mientras no se inicie su ejecucin,
que es cuando cambia al estado 06 ejecutando.
Una OT pendiente puede ser redispuesta para ser incluida en el programa de un determinado da,
pero conserva su estado de pendiente, hasta que se inicie su ejecucin [10].

Caractersticas de la Orden de Trabajo


Las caractersticas de una Orden de Trabajo se resumen en la siguiente tabla:
Tabla XV Caractersticas de la Orden de Trabajo [9, 10]
ATRIBUTOS Y COMPORTAMIENTO
DE LA ORDEN DE TRABAJO
Es un conjunto de OTs

OT
RUTA
O

OT
OT
RUTINA OCASIONAL
o
o

Es una sola OT

O
O

Se genera con una solicitud (SOT)


Se genera con orden de trabajo patrn (OTP)

Se genera automticamente por el sistema

Se ordena por la importancia de la OT


Tiene secuencia fsica de ejecucin

Tiene frecuencia de ejecucin, en das

O
o

Tiene una OT de referencia


Est relacionada con OTs para varios equipos

Se relaciona solamente a un equipo

El grado de dificultad tcnico de la OT es ms alto

Se ejecuta preferiblemente con el equipo parado

Se ejecuta preferiblemente con el equipo operando

La cantidad de horas hombre es ms alta

La cantidad de materiales es grande y compleja

Las herramientas son de diversos tipos

La OT se prepara individualmente

La OT se planifica individualmente

La OT se maneja en un listado
La OT se cierra individualmente
Puede cerrarse la lista completa de OTs

Puede reprogramarse, es decir, cambiar la fecha

Puede enviarse al histrico

OCURRENCIA

CASI SIEMPRE

A VECES

CASI NUNCA

22
ANLISIS DE COSTOS
Generalidades
Al elaborar un proyecto una de las partes fundamentales es el anlisis econmico ya que el
mismo nos permite hacer un anlisis costo beneficio.
En la planificacin tcnica y programacin de la lubricacin el objetivo fundamental es buscar
la mxima eficacia en los diferentes parmetros de mantenimiento en lo que se refiere a mano de
obra, materiales, tiempos, ahorro de energa, lo cual esta directamente vinculado a lo que busca toda
empresa, ahorro en la economa [13].
De esta forma el fin perseguido es tener una lubricacin organizada y al mismo tiempo un
consumo menor de lubricantes y por ende una reduccin de los costos.
Costos Estndar
Los costos estndar son estimados cientficamente, se elaboran en base a estudios
cuidadosos de energa y por lo tanto dichos costos predeterminados dan el patrn o modelo de lo que
los costos deben ser si la operacin se efecta eficientemente [14].
Los costos estndar representan aquellos en los que se incurrira con un rendimiento
aceptable. Estos costos son el producto de dos factores estndar:

Un estndar de cantidad

Un estndar de precio

En los estndares de cantidad y de precio se determinan los materiales y la mano de obra


requerida para el trabajo a efectuarse.
Los objetivos del estudio de los costos estndar son bsicamente el trazarse una meta
basada en la determinacin de beneficios para luego medir el rendimiento con los costos reales, es
decir, saber la desviacin producida y actuar ante estos acontecimientos [14].
En la figura se esquematiza en un cuadro, los diferentes resultados al efectuar un anlisis de
costos estndar.

Medicin del rendimiento


con comparacin

Analizar el
cumplimiento
de Objetivos

Determinacin
de beneficios

Objetivos de
los Costos
Estndar
Valorizacin
de
Inventarios

Elaboracin de
presupuestos
de control

Identificacin de Precios

Figura 61 Objetivos del Costo Estndar

23
Ventajas de un Sistema de Costos Estndar
Al analizar un sistema de costos estndar se obtienen mltiples beneficios los cuales
enumeramos a continuacin [13]:

Abarcan aspectos de gestin de contabilidad y de ingeniera estimulando la coordinacin

Estimula el trabajo en equipo por un objeto en comn

Sirven de brjula a la direccin para obtener ciertas mejoras

Investigan las causas de variacin en caso de que sucedan

Control de gastos

Crea responsabilidad entre los jefes departamentales por el cumplimiento de los estndares

Determinacin de Estndares
En primer lugar se enuncia los conceptos ms importantes para determinar estos estndares.

Estndar de Cantidad de Materiales.- Lo fijan los ingenieros del departamento tcnico, deben
fijar clase, cantidad y calidad de materiales [14].

Estndar de Precio de Materiales.- Se debe hacer un estudio de mercado de proveedores,


considerar tasa de inflacin, trabajar con promedios, esta tarea es responsabilidad del
departamento de compras [14].

Estndar de Cantidad de mano de Obra.- Es el tiempo que demoran los trabajadores para
realizar las distintas operaciones de produccin. Este estndar lo fijan los ingenieros de
produccin con recomendaciones de los distintos departamentos de la empresa [14].

Estndar de Precio de Mano de Obra.- Para establecer el precio de mano de obra se toman en
cuenta varios parmetros como: beneficios sociales, beneficios sindicales, horas extras,
capacidad del trabajador, etc. y en base a esto poner una tasa salarial estndar. Se deben
considerar tambin posibles alzas salariales [14].

Costos Estimativos
Cuando los costos estndar no tienen un grado de elaboracin tal que constituyen un modelo
o estndar de lo que deben ser los costos, reciben el nombre de costos estimativos [13].

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