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UNIVERSIDAD NACIONAL DE LOJA

REA DE LA ENERGA, LAS INDUSTRIAS Y LOS RECURSOS


NATURALES NO RENOVABLES
CARRERA DE INGENIERA ELECTROMECNICA

TEORIA ELECTROMAGNETICA
TTULO DE LA PRCTICA:
CONSTRUCCION DE UN MOTOR ELECTRICO A CORRIENTE ALTERNA

INTEGRANTES:

Cristhian Gaona
Jonathan Sivisaca
ngel Contento
Mauricio Cueva

CICLO: IV

PARALELO: A

DOCENTE:
FECHA DE ENTREGA:
LOJA-ECUADOR
2015 - 2016

TEMA:

MOTOR ELECTRICO A CORRIENTE ALTERNA

OBJETIVO:
1. Construir un motor elctrico casero a corriente alterna.
2. Realizar los clculos necesarios para descifrar el funcionamiento de un
motor elctrico.
3. Ejecutar en forma prctica los conocimientos adquiridos durante el
transcurso del curso.

INTRODUCCIN.
Un motor es una mquina motriz, esto es un aparato que convierte una forma
cualquiera de energa, en energa mecnica de rotacin o par.
Ejemplos de motores son, los de gasolina y los disel, que convierten la expansin
del gas al calentarlo en par de rotacin; la mquina de vapor, que transforma la
expansin del vapor caliente en par de rotacin; el motor elctrico, que convierte
la electricidad en fuerzas de giro por medio de la accin mutua de los campos
magnticos.
Un generador, por otra parte, transforma energa mecnica de rotacin en energa
elctrica y se le puede llamar una mquina generatriz de fem. Las dos formas
bsicas son, el generador de corriente continua y el generador de corriente
alterna, este ltimo ms correctamente llamado alternador.

Todos los generadores necesitan una mquina motriz (motor) de algn tipo para
producir la fuerza de rotacin, por medio de la cual un conductor puede cortar las
lneas de fuerza magnticas y producir una fem. La mquina ms simple de los
motores y generadores, es el alternador.

MATERIALES

ESQUEMA

PROCEDIMIENTO:

ELEMENTOS EN ESTUDIO
Motor elctrico
Un motor
elctrico es
una mquina
elctrica que
transforma energa
elctrica en energa
mecnica por
medio
de
campos
magnticos
variables electromagnticas. Algunos de los motores elctricos son reversibles,
pueden transformar energa mecnica en energa elctrica funcionando
como generadores. Los motores elctricos de traccin usados en locomotoras
realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos.

Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y


particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro elctrico o
a bateras. As, en automviles se estn empezando a utilizar en vehculos
hbridos para aprovechar las ventajas de ambos.

Partes Del Motor Elctrico


El motor de CA tiene dos partes elctricas bsicas: un ESTATOR" y un ROTOR"

El ESTATOR es la parte FIJA. Consiste en un grupo de electroimanes individuales


dispuestos de una manera tal que formen un cilindro hueco, formando polos
(NORTE - SUR) hacia el centro del grupo

El ROTOR es el componente elctrico ROTATIVO, el cual consiste en un


grupo barras conductoras dispuestos alrededor de un cilindro.

MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA


SNCRONOS
En este tipo de motores y en condiciones normales, el rotor gira a las mismas
revoluciones que lo hace el campo magntico del estator.
Consiste de un inductor alimentado por corriente continua, tambin denominado
devanado de excitacin o de campo, que est situado en el rotor. En el estator se
encuentre el inducido alimentado por corriente trifsica.
Este puede utilizarse como generador aplicndole fuerza mecnica rotativa por el
eje y corriente continua al inductor, de esta forma se obtiene energa elctrica en
el estator.

ASNCRONOS O DE INDUCCIN
Los motores asncronos o de induccin son aquellos motores elctricos en los que
el rotor nunca llega a girar en la misma frecuencia con la que lo hace el campo
magntico del estator. Cuanto mayor es el par motor mayor es esta diferencia de
frecuencias.
Estn constituidos por un devanado inductor, situado en el estator, por el cual se
introduce una corriente alterna, este devanado puede ser trifsico o monofsico,
en el caso de motores de ms de 1 HP normalmente es trifsico.

El devanado inducido est ubicado en el rotor, este puede ser del tipo devanado
(monofsico o trifsico, de acuerdo al estator) o jaula de ardilla. En ste el campo
giratorio del estator induce FEMS y al estar en cortocircuito (jaula de ardilla) o
cerrado por medio de un restato de arranque (rotor devanado o con anillos)
aparecen corrientes en el rotor que al reaccionar con el campo giratorio del estator
producen el giro del rotor a una velocidad cercana y menor a la del campo giratorio
del estator.

Principio de funcionamiento de un motor elctrico.


Los motores de corriente alterna y los de corriente continua se basan en el mismo
principio de funcionamiento, el cual establece que si un conductor por el que
circula una corriente elctrica se encuentra dentro de la accin de un campo
magntico, ste tiende a desplazarse perpendicularmente a las lneas de accin
del campo magntico.
El conductor tiende a funcionar como un electroimn debido a la corriente elctrica
que circula por el mismo adquiriendo de esta manera propiedades magnticas,
que provocan, debido a la interaccin con los polos ubicados en el esttor, el
movimiento circular que se observa en el rotor del motor. Aprovechando el estator
y rotor ambos de acero laminado al silicio se produce un campo magntico
uniforme en el motor.
Partiendo del hecho de que cuando pasa corriente por un conductor produce un
campo magntico, adems si lo ponemos dentro de la accin de un campo
magntico potente, el producto de la interaccin de ambos campos magnticos
hace que el conductor tienda a desplazarse produciendo as la energa mecnica.
Dicha energa es comunicada al exterior mediante un dispositivo llamado flecha.
Campo magntico
Un imn atrae pequeos trozos de limadura de hierro, nquel y cobalto, o
sustancias compuestas a partir de estos metales (ferromagnticos.

La imantacin se transmite a distancia y por contacto directo. La regin del


espacio que rodea a un imn y en la que se manifiesta las fuerzas magnticas se
llama campo magntico.
Las lneas del campo magntico revelan la forma del campo. Las lneas de campo
magntico emergen de un polo, rodean el imn y penetran por el otro polo.
Fuera del imn, el campo est dirigido del polo norte al polo sur. La intensidad del
campo es mayor donde estn ms juntas las lneas (la intensidad es mxima en
los polos.
Fuerzas Magnticas
El movimiento de un imn puede producir una corriente elctrica. Si la corriente
elctrica crea un campo magntico, en forma inversa, el campo magntico puede
producir una corriente inducida. Es el principio de la induccin electromagntica de
Michael Faraday.
Las fuerzas magnticas son producidas por el movimiento de partculas cargadas,
como por ejemplo electrones, lo que indica la estrecha relacin entre la
electricidad y el magnetismo
Polos Magnticos
El magnetismo es producido por imanes naturales o artificiales. Adems de su
capacidad de atraer metales, tienen la propiedad de polaridad. Los imanes tienen
dos polos magnticos diferentes llamados Norte o Sur. Si enfrentamos los polos
Sur de dos imanes estos se repelen, y si enfrentamos el polo sur de uno, con el
polo norte de otro se atraen. Otra particularidad es que si los imanes se parten por
la mitad, cada una de las partes tendr los dos polos.
Cuando se pasa una piedra imn por un pedazo de hierro, ste adquiere a su vez
la capacidad de atraer otros pedazos de hierro.

La atraccin o repulsin entre dos polos magnticos disminuye a medida que


aumenta el cuadrado de la distancia entre ellos.

RESULTADOS:

CONCLUSIONES:
El principio de funcionamiento de todo motor se basa en que tiene que estar
formado con polos alternados entre el estator y el rotor, ya que los polos
magnticos iguales se repelen, y polos magnticos diferentes se atraen,
produciendo as el movimiento de rotacin.

Para el arranque de motores es indispensable su instalacin pero no solo


su instalacin sino su conexin.

Dentro de un motor elctrico esas fuerzas atractoras y repulsoras crean


movimiento rotacional.

RECOMENDACIONES:

Este tipo de motores no emite contaminantes, aunque en la generacin de


energa elctrica de la mayora de las redes de suministro s emiten
contaminantes.
A igual potencia, su tamao y peso son ms reducidos.
Se pueden construir de cualquier tamao.

PREGUNTAS DE CONTROL:
1. Qu consideraciones se debe tener en cuenta para la construccin
de un motor elctrico casero?
2. Cules son las bases de un motor elctrico
Todo motor se basa en la idea de que el magnetismo produce una fuerza
fsica que mueve los objetos. En dependencia de cmo uno alinee los polos
de un imn, as podr atraer o rechazar otro imn.
En los motores se utiliza la electricidad para crear campos magnticos que
se opongan entre s, de tal modo que hagan moverse su parte giratoria,
llamado rotor.
3. Qu es un imn?
En el interior de un trozo de acero hay un gran nmero de regiones
imantadas, llamadas dominios, que normalmente estn revueltas sin orden,
de modo que sus efectos se contrarrestan y el acero no est imantado.
Cuando los dominios se orientan en una misma direccin, el acero se
imanta y el extremo hacia el que sealan los polos norte de los dominios se
convierte en polo norte del imn.
4. Qu es un electro imn?
Un electroimn es una bobina (en el caso mnimo, una espira) por la cual
circula corriente elctrica. Esto genera un campo magntico isomrfico al
de un imn de barra que imanta el imn. Un electroimn es un caso
particular de un imn temporal.

BIBLIOGRAFA

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http://es.slideshare.net/MiguelRodrguez1/u15-circuitos-deautomatismos-elctricos-para-el-arranque-de-motores
https://es.scribd.com/doc/189573332/Inversion-de-Giro-MotoresTrifasicos

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