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BOGOT
El proyecto vial consiste bsicamente en una carretera que comunica la ciudad A con la
ciudad B. La va a construirse consiste en una carretera de doble calzada con dos carriles
cada una pavimentada.
Las ciudades A y B son dos centros urbanos de tamao medio situados en una zona con
ciertas dificultades orogrficas en la que la presencia de montaas y valles dificulta las
comunicaciones terrestres. En la actualidad, como muestra el mapa representado en la
Figura 1, ambas ciudades se encuentran unidas por una carretera ( lnea roja) de calzada
simple y doble sentido de titularidad y explotacin pblica y cuya utilizacin por parte de
los vehculos que la transitan es gratuita.
La distancia total que deben recorrer los usuarios de esta va es de 120 kilmetros que
dada las condiciones de topografa montaosa y bajas especificaciones tcnicas de la va
se originan continuas interrupciones en trnsito vehicular lo que determina que el tiempo
de viaje sea en promedio de 4 horas.
Para superar estas dificultades y mejorar la movilidad en este corredor, se ha diseado
un proyecto vial que consiste en la construccin de una autopista de doble calzada con
dos carriles cada uno y un tnel de 5 kilmetros que atravesara directamente las
montaas que separan ambas poblaciones. La longitud total de la nueva ruta sera de 75
kilmetros y podra recorrerse a una velocidad de 80 Km/h. por lo que el tiempo de viaje
entre ambas ciudades sera en promedio de una (1,5) horas.
El rea por donde pasa la carretera es una zona de alta productividad agrcola, pecuaria y
maderera, razn por la cual con este proyecto se busca dinamizar la economa de la
regin comunicando las dos ciudades.
Tambin se ha estimado que los accidentes en esta nueva va se podran reducir en un
50%. Sin embargo, el proyecto implicara atravesar algunas zonas de alto inters
ecolgico sobre las que se causara un impacto ambiental durante toda la vida del
proyecto, valorado en un 20% de la inversin total del proyecto.
De acuerdo con los estudios tcnicos llevados a cabo, se ha estimado que el costo
promedio de construccin de cada kilmetro ser de $2 000 millones de pesos y $8000
millones de pesos por kilmetro de tnel. A estas cantidades habra que aadir los costos
de preparacin de los terrenos, administracin y control del proyecto, por valor de $35 000
millones de pesos por lo que el costo total de la inversin presupuestada asciende a
$225.000 millones de pesos.
Los trabajos de construccin se llevaran a cabo a lo largo de dos aos, invirtindose un
50% del costo en el momento inicial del proyecto (t=0), un 25% al final del ao 1 (t=1) y un
25% a final del ao 2 (t=2). Tras la finalizacin de las obras, la autopista y el tnel se
abriran al trfico al comienzo del ao 3 T =3, contabilizndose los beneficios a final de
dicho ao (t=3). Aunque la antigua carretera seguira abierta, su utilizacin despus de
entrada en operacin de la va sera muy marginal, ya que se ha estimado que casi todos
los usuarios actuales se desviaran hacia la nueva ruta.
2. Costos variables, asociados directamente al volumen de trfico, por ejemplo los costos
asociados a las casetas de cobro de peaje, cuando el nmero de estas vare en funcin
de la intensidad de trfico. Se asume un costo variable unitario igual a $200 por vehculo
en la va nueva.
3. Los costos de imprevistos se ha considerado el 15% del costo total de construccin,
incluyendo los costos ambientales que debe asumir el inversionista.
4. Con relacin al impacto ambiental, el costo de restauracin y mantenimiento se ha
estimado en un 20% del costo total del proyecto de los cuales un 25% se ejecutar en el
ao T1 y 25% en ao T2, 40% en el ao T3 y 10% en el ao T4. As mismo, se asume
que el bosque requerido para su aprovechamiento abarca un rea de 5 has, con un valor
de productividad maderera por hectrea equivalente a $5 millones ha/ao el cual a su vez
genera 10 toneladas de captura de CO2 por ao.
El servicio de regulacin hdrica del bosque se asume a razn de 10m3/ha/ao por cada
mm de precipitacin. La compensacin por prdida de cobertura vegetal ser de 1:3 y
esta cobertura ofrecer todos los servicios prdidos en el ao T=10.
El impacto por cambio de uso del suelo contempla la afectacin de 50 has de suelo frtil
de las cuales el 25% estn dedicadas al cultivo de tomate, el 25% a cultivo de caf y 50%
a la ganadera de carne, lo cual implica una prdida de productividad agrcola y ganadera
por cambio de uso del suelo.
El valor de la tierra que se dedica a la agricultura es de 30.000.000/ha.
Para la ejecucin del proyecto, el concesionario tomar un prstamo equivalente al 50%
del costo de construccin a una tasa del 12% efectivo anual y pagadero a 10 aos.
CIENEGA Y ZONA DE GRANJA: Entre la zona P y la ciudad B existe una cinaga con
alta poblacin animal. Pero no existe ninguna actividad humana de importancia en esta
rea. Al lado de esta cinaga existe una concentracin de granjas avcolas y porcinas.
Esta zona es de alta productividad y surte principalmente a la ciudad B
BLOQUE A
Evaluacin Ambiental Presente una breve descripcin preferiblemente en un tabla el
reglamento ambiental que aplica a este tipo de proyectos (ej. Si requiere licencia
ambiental cul es el reglamento Decreto artculo que lo sustenta, igual para los dems
permisos, concesiones y autorizaciones por uso y afectacin de los recursos naturales
que pueda demandar el proyecto) este reglamento est expresado en Decretos y
Resoluciones para cada tipo de recurso y permisos requeridos y la informacin requerida
para este trmite. ES UNA TABLA RESMEN.
LEY 99 DE 1993
DECRETO 948 DE
1995
DECRETO
1728
DE
2002 NOTA: Las Corporaciones Autnomas Regionales, otorgarn o negarn la
DEROGADO POR licencia ambiental que se ejecuten e n el rea de su jurisdiccin.
EL
ART.
29,
DECRETO
NACIONAL 1180
DE 2003
"Por el cual se
reglamenta
el
Ttulo VIII de la
Ley 99 de 1993
sobre la Licencia
Ambiental"
o actividad;
e) Indicar si el proyecto, obra o actividad afecta reas de manejo especial,
reservas forestales y humedales de importancia nacional e internacional.
A la solicitud se deber anexar los siguientes documentos:
a) Poder debidamente otorgado, cuando se acte mediante apoderado;
b) Certificado de existencia y representacin legal expedido dentro del
mes inmediatamente anterior a la presentacin de la solicitud, para el
caso de personas jurdicas;
c) Certificacin expedida por el Ministerio del Interior sobre la presencia o
no de comunidades indgenas y negras en el rea de influencia directa del
proyecto;
d) Estudio de Impacto Ambiental.
2. Dentro de los diez (10) das hbiles siguientes a la radicacin de la
peticin, la autoridad ambiental competente dictar un acto de iniciacin
de trmite que se notificar y publicar en los trminos del Artculo 70 de
la Ley 99 de 1993. Un ejemplar de la publicacin deber allegarse con
destino al respectivo expediente, en un trmino que no podr exceder de
veinte (20) das hbiles, contados a partir de la notificacin del auto.
3. Dentro del mismo acto administrativo, se proceder a facturar el valor
liquidado de los costos del servicio por concepto de evaluacin ambiental
si a ello hay lugar.
Mientras el interesado en la licencia ambiental no cancele los costos por
concepto del servicio de evaluacin ambiental, quedan suspendidos los
trminos legales para el trmite de la misma, excepto en aquellos casos
en los cuales se encuentre en revisin la liquidacin cuando se ha
interpuesto el recurso de reposicin.
Cuando as lo establezca la autoridad ambiental competente, el
interesado podr cancelar directamente el costo del servicio de evaluacin
y seguimiento, de acuerdo a las tarifas vigentes, establecidas por la
autoridad mediante acto administrativo. La autoridad ambiental proceder
a revisar el valor liquidado y cancelado por concepto del servicio de
evaluacin ambiental que haya presentado el interesado en el momento
de registrar la solicitud de licencia ambiental, conforme a las tarifas
indicadas.
Si el interesado no liquida cuando aplique y cancela estos costos, se
proceder por parte de la autoridad ambiental competente a efectuar la
liquidacin y cobro en el correspondiente acto de iniciacin de trmite.
4. Dentro de los treinta (30) das hbiles siguientes a la presentacin del
estudio de impacto ambiental, la autoridad ambiental podr requerir
informacin adicional por una sola vez en el evento que sta se requiera,
caso en el cual se interrumpirn los trminos que tiene la autoridad para
BLOQUE B
Evaluacin financiera: Realizar la evaluacin financiera del proyecto desde el punto de
vista del concesionario, y verificar si el proyecto genera una TIR mnima del 12%, en el
caso que el recaudo por concepto de peaje no permita obtener la TIR acordada, estime
los siguiente: (i) cunto debera retribuir el gobierno al concesionario por trfico no
generado para garantizar el nivel de rentabilidad, y (ii) Cunto debera ser el aporte del
gobierno en los costos de construccin para garantizar la rentabilidad exigida y (iii) Cul
es el impacto de los costos ambientales en la rentabilidad del proyecto.
INVERSION INICIAL PPTO $ 225,000 MILLONES DE PESOS
en
millones
de pesos
Preparacin del terreno - admn. -control del proyecto
35.000
40.000
140.000
56.250
271.250
112.500
56.250
56.250
120.000.
000
375.000.
000
Labores de Mantenimiento cada 5 anos $10 millones x km
FLUJO CON
COSTOS
AMBIENTALES
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81.20
9
225.2
59.08
0
245.9
82.91
6
268.6
13.34
4
293.3
25.77
2
320.311.743
112.
500.
000
56.25
0.000
56.25
0.000
16.8
75.0
00
8.437
.500
8.437
.500
120.0
00
120.0
00
1.470
.000
1.513
.800
1.559
.352
1.606
.726
2.405
.995
1.707
.235
1.760
.524
1.815
.945
1.873
.583
2.683
.526
1.995
.867
2.060
.702
2.128
.130
2.198
.255
3.021
.186
2.347
.033
2.425
.914
2.507
.951
2.593.269
64.8
07.5
00
64.8
07.5
00
64.2
30.0
00
70.2
30.6
00
76.7
85.5
33
83.9
45.8
88
91.0
17.4
60
100.
311.
178
109.
643.
582
119.
837.
339
130.
971.
803
142.
383.
636
156.
417.
473
170.
926.
666
186.
774.
076
204.
082.
954
222.
237.
895
243.
635.
883
266.
187.
430
290.
817.
821
317.718.474
164.2
50
179.3
61
195.8
62
213.8
82
233.5
59
255.0
46
278.5
10
304.1
33
332.1
13
362.6
68
396.0
33
432.4
68
472.2
56
515.7
03
563.1
48
614.9
57
671.5
33
733.3
14
800.779
64.0
65.7
50
70.0
51.2
39
76.5
89.6
71
83.7
32.0
07
90.7
83.9
01
100.
056.
132
109.
365.
072
119.
533.
206
130.
639.
690
142.
020.
968
156.
021.
440
170.
494.
198
186.
301.
820
203.
567.
251
221.
674.
747
243.
020.
925
265.
515.
896
290.
084.
506
316.917.694
129.
375.
000
129.
375.
000
64.8
07.5
00
64.8
07.5
00
Pag
o
Cuo
ta
Cr
dito
Prs
tam
o
Fluj
o
de
Fon
dos
19.91
0.718
19.91
0.718
19.91
0.718
19.91
0.718
19.91
0.718
19.91
0.718
19.91
0.718
19.91
0.718
19.91
0.718
19.91
0.718
84.7
18.2
18
84.7
18.2
18
44.1
55.0
32
50.1
40.5
21
56.6
78.9
52
63.8
21.2
88
70.8
73.1
82
80.1
45.4
13
89.4
54.3
53
99.6
22.4
87
130.
639.
690
142.
020.
968
156.
021.
440
170.
494.
198
186.
301.
820
203.
567.
251
221.
674.
747
243.
020.
925
265.
515.
896
290.
084.
506
75.64
1.266
.489
67.53
6.845
.080
31.42
8.679
.286
31.86
5.207
.259
32.16
1.159
.587
32.33
3.850
.754
32.05
9.428
.483
32.36
9.388
.156
32.25
8.136
.627
32.07
5.774
.678
37.55
5.789
.085
36.45
3.245
.075
35.75
6.087
.169
34.88
6.490
.776
34.03
6.646
.045
33.20
6.228
.215
32.28
5.672
.419
31.60
2.341
.518
30.82
8.194
.917
30.07
2.122
.355
112.
500.
000
VPN
16.8
75.0
00
16.8
75.0
00.0
00
572.
747.
293
TIR
31,7
5%
316.917.694
29.333.778.7
09
BLOQUE C
Respecto a la evaluacin econmica se requiere lo siguiente:
1. Identifique los principales impactos positivos y negativos del proyecto y sustente el
mtodo de valoracin a utilizar para cada impacto (una tabla).
A partir de las caractersticas propias del proyecto, se definieron las actividades a
desarrollar para la construccin del proyecto carretera A-B, y que son relevantes para la
identificacin y calificacin de impactos generados por el proyecto sobre el entorno
abitico, bitico del rea de influencia, como resultado de la interrelacin de las diferentes
actividades con el medio.
Aspectos a tener en cuenta en la regin:
BOSQUE: Consiste en un rea sembrada primordialmente de pino. Es una zona de alta
productividad maderera.
PARQUE NACIONAL: Consiste en un rea cercada para refugio de animales. Es
bsicamente un sitio recreacional que sirve a las dos ciudades. Contiene tres pequeos
lagos naturales.
CIENEGA Y ZONA DE GRANJA: Entre la zona P y la ciudad B existe una cinaga con
alta poblacin animal.. Al lado de esta cinaga existe una concentracin de granjas
avcolas y porcinas. Esta zona es de alta productividad y surte principalmente a la ciudad
B
A continuacin se presentan de manera general las actividades propias de construccin y
operacin junto con sus respectivos impactos en materia ambiental
Construccin:
NOPERACI
CCINCONSTRU
ETAPA
ACTIVIDADES
Movilizacin de maquinaria, equipos y
materiales de construccin.
Instalacin de campamentos.
Captacin de aguas
Desmonte
y descapote
Trnsito vehculos
pesados
Transito vehculos livianos
Limpieza y mantenimiento de cunetas
Mantenimiento de taludes y zonas
IMPACTOS
Modificacin del paisaje
Cambio en el uso del suelo.
Deterioro en la calidad del
aire.
Generacin de ruido.
de
aguas
residuales domsticas
Generacin
de
residuos
slidos
domsticos
e
industriales
(CO, CO2, NOx y SOx) de manera no permanente y en lugares distintos a medida que
avance el proyecto; dichas actividades son: el desmonte y descapote, la construccin de
la doble calzada (incluyendo las excavaciones, la implementacin de obras geotcnicas y
el mejoramiento de la subrasante), de los pasos veredales y de ganado, la utilizacin de
ZODMES y las actividades de transporte (de materiales y maquinaria, de combustibles y
de personal).
Generacin de ruido. (-)
Las actividades de la etapa de construccin que ms aportarn al aumento de decibeles
de ruido en el rea de influencia del proyecto, corresponden al transporte (de materiales,
de combustible, de maquinaria y de personal), a aquellas asociadas a la construccin de
la doble calzada (explanaciones, construccin de capas granulares, de asfalto y operacin
de las plantas de concreto, trituracin y de asfalto) y a la construccin de infraestructura
en general. Estas actividades son las que tendrn una mayor duracin en la totalidad del
rea de influencia del proyecto y por lo tanto son las que generarn el mayor impacto.
Alteracin de la calidad del agua (-)
Las actividades de la etapa de construccin pueden afectar la calidad del agua, debido al
posible aporte de: materiales de construccin y material particulado, aguas aceitosas y
aguas residuales (domsticas e industriales) a los cuerpos de agua cercanos. Dicha
afectacin se podr presentar principalmente a partir de la produccin de residuos slidos
(domsticos, industriales, especiales), por la disposicin de residuos lquidos (domsticos
e industriales) y por las actividades constructivas que impliquen el levantamiento de
material particulado.
Disminucin del recurso hdrico. (-)
Las actividades que ms demandarn agua en la etapa de construccin del proyecto,
corresponden a las captaciones; para uso industrial. Este volumen de agua se emplear
fundamentalmente en la humectacin (evitando el levantamiento del material particulado)
y compactacin de la va, construccin de los tneles, puentes y viaductos, por lo cual, la
mayora de las actividades de construccin constituyen la disminucin del recurso hdrico.
Por otro lado, se captar agua para uso domstico demandan de construccin para el
funcionamiento de los campamentos.
Disminucin de la cobertura vegetal. (-)
La disminucin de la cobertura vegetal arbrea para el proyecto Ruta A-B se presentar
por la adecuacin del corredor de la va y por las dems reas a intervenir para la
construccin del proyecto. Principalmente por el desarrollo de actividades agropecuarias,
quemas y talas, entre otras, por lo cual la calidad ambiental de este impacto es de 4,
adems la construccin de la va tambin contribuir a la disminucin de dicha cobertura.
se talar principalmente el bosque de pino, generando adems de un impacto ambiental
un impacto econmico para la regin que vive de la madera.
desde una perspectiva ex ante. Se identificarn adems, los valores (de uso y de no uso)
que sern impactados, con el fin de aplicar criterios de asignacin del grado de
importancia para el control de las afectaciones.
2. EVALUACION DE IMPACTOS
Calificacin de Impactos
Una vez identificados los impactos se procede a realizar la calificacin del impacto, para
lo cual se han determinado algunas caractersticas constantes para todos los impacto;
estas caractersticas permiten valorar el impacto causado, de acuerdo a su duracin,
tendencia, intensidad, importancia, rea de influencia y probabilidad de ocurrencia, pero
antes de realizar esta valoracin es necesario determinar el tipo de impacto de acuerdo a
si es positivo o negativo.
Actividades a evaluar en la fase de explotacin
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Desmonte
Descapote
Construccin de vas
Transporte externo
Reforestacin
Transporte interno
FISICO
Aspecto
Componente
Aire
Suelo
BIOTICO
Agua
Flora y fauna
SOCIAL
econmico
econmico
infraestructur
a
Impacto
Deterioro calidad el aire
2
x
3
x
4
x
5
x
6
x
Generacin de ruido
Cambio en el uso del suelo
Modificacin del paisaje
Alteracin de la calidad del agua
Disminucin del recurso hdrico
Prdida de biodiversidad
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Disminucin de la cobertura
vegetal
Alteracin hbitat y prdida de
especies
Cambio en los ingresos de la
poblacin
Cambio
en
las
actividades
econmicas
Cambios en el acceso y movilidad
x
x
x
x
X: Impacto Positivo
X: Impacto negativo
Cada una de las categoras anteriores tendr un valor dependiendo del impacto; estos
valores se discriminaron de la forma siguiente:
Duracin
Temporal = 1
Indeterminado = 3
Tendencia
Decreciente = 1
Estable = 3
Intensidad
Baja = 1
Moderada = 3
Permanente = 5
Importancia
Baja = 1
Moderara = 3
Alta = 5
Creciente = 5
rea de influencia
Puntual = 1
Local = 2
Zonal = 3
Alta = 5
Probabilidad de oc
Baja: 1
Moderada:3
Alta:5
COMPONENTE
AFECTADO
Aire
VALOR DE LA
AFECTACIN:
70
Aire
40
5
3
Aire
Aire
40
40
3
2
Aire
Agua
60
50
Suelo
agua
aire
Infraestructura
Econmico
Paisaje
Fauna
Paisaje
Poblacin
Fauna
Flora
Paisaje
Fauna
Infraestructura
10
ACTIVIDAD
GRADO DE
AFECTACIN
2
4
Sealizacin
100
80
40
20
20
20
80
20
5
para generar el plan de manejo ambiental que se implementar en la zona del contrato
una vez se de viabilidad al inicio de las actividades de explotacin.
VALOR
UNIDAD
25
Aos
DOTACIN
15
L/perda
*PERSONAL
80
personas
1200
l/da
1,2
m3/da
691,2
m3
VALOR
UNIDAD
0,3
kg/per/da
PPC da
24
kg/da
13824
kg
13,82
Toneladas
VALOR
UNIDAD
DESCRIPCIN
75
Km
*Profundidad de excavacin
1,2
Volumen de sobrantes
540000
m3
*Factor de expansin
0,2
adimensional
648000
m3
m3/da
23
Das
meses
552
m3
VALOR
UNIDAD
10
0,56
Kg/hora
4,49
Kg/da
Horas
4,17
meses
24
Das
24
meses
448,51
Kg
VALOR
UNIDAD
12
km
*Camiones utilizados
Vehiculos
30
Km/hora
2,810
g/veh-km
EMISIN CO
1618,56
gr/da
EMISIN CO
38,85
Kg/mes
EMISION TOTAL CO
0,93
Toneladas
1,62
g/veh-km
FACTOR EMISIN CO
935,08
gr/da
EMISIN COV
22,44
Kg/mes
0,54
Toneladas
11,03
g/veh-km
EMISIN NOX
6354,75
gr/da
EMISIN NOX
152,51
Kg/mes
3,66
Toneladas
0,78
g/veh-km
447,76
gr/da
EMISIN PM
10,75
Kg/mes
0,26
Toneladas
VALOR
UNIDAD
*MAQUINARIA UTILIZADA
10
maquinarias
Horas de trbajo al da
Horas
*Potencia de la maquinaria
165
Factor de carga LF
0,57
HP
ADIMENSIONA
L
3,35
gr/Kw/hora
EMISION TOTAL PM
EMISIONES DE GASES MAQUINARIA
DESCRIPCIN
FACTOR EMISIN CO
EMISIN CO
25205,40
gr/da
EMISIN CO
25,21
Kg/da
EMISIN CO
604,93
kg/mes
EMISION TOTAL CO
10,89
Toneladas
1,48
gr/Kw/hora
11135,52
gr/da
EMISIN COV
11,14
Kg/da
EMISIN COV
267,25
kg/mes
4,81
Toneladas
14,36
108044,6
4
gr/Kw/hora
gr/da
EMISIN NOX
108,04
Kg/da
EMISIN NOX
2593,07
kg/mes
46,68
Toneladas
1,15
gr/Kw/hora
8652,60
gr/da
EMISIN MP
8,65
Kg/da
EMISIN MP
207,66
kg/mes
3,74
Toneladas
EMISION TOTAL MP
(4) Elabore el flujo neto econmico total del proyecto y calcule la rentabilidad social del
proyecto utilizando TSD del 12%.
CUADRO DE AMORTIZACIN DE PRSTAMO
Introduccin de datos:
Capital inicial:
112.500
1%
10
12
0,30%
Resultados:
Comisin de apertura:
Comisin de gestin:
Capital efectivo:
338
563
111.210
Comisin de gestin:
Gastos fijos bancarios:
Gastos adicionales:
0,50%
300
90
T.A.E. real
1,240%
1%
Cuota
Pago de
interese
s
Amortizacin
del principal
Amortizacin
acumulada del
principal
Capital
pendiente
Importe de
la comisin
de
cancelacin
Coste de
cancelacin
1.116
112.724
1.107
111.823
1.098
110.921
1.089
110.018
1.080
109.114
1.071
108.209
1.062
107.304
1.053
106.398
1.044
105.491
1.035
104.584
1.026
103.676
1.017
102.767
1.008
101.857
999
100.946
112.500
89
986
94
892
2
1.78
986
93
893
4
2.67
986
92
893
8
3.57
986
92
894
2
4.46
986
91
895
6
5.36
986
90
896
2
6.25
986
89
896
8
7.15
986
89
897
5
8.05
986
88
898
3
8.95
10
986
87
899
1
9.85
11
986
86
899
1
10.75
12
986
86
900
13
986
85
901
14
986
84
902
1
11.651
12.55
3
111.608
110.71
6
109.82
2
108.92
8
108.03
4
107.13
8
106.24
2
105.34
5
104.44
7
103.54
9
102.64
9
101.74
9
100.84
9
99.94
7
13.45
15
986
83
902
5
14.35
16
986
83
903
8
15.26
17
986
82
904
2
16.16
18
986
81
905
7
17.07
19
986
80
905
2
17.97
20
986
80
906
8
18.88
21
986
79
907
5
19.79
22
986
78
908
2
20.70
23
986
77
908
0
21.60
24
986
76
909
9
22.51
25
986
76
910
9
23.43
26
986
75
911
0
24.34
27
986
74
911
1
25.25
28
986
73
912
3
26.16
29
986
73
913
6
27.08
30
986
72
914
0
27.99
31
986
71
914
4
28.90
32
986
70
915
9
29.82
33
986
70
916
5
30.74
34
986
69
917
2
31.65
35
986
68
917
9
32.57
36
986
67
918
7
33.49
37
986
67
919
6
34.41
38
986
66
920
6
35.33
39
986
65
920
6
36.25
40
986
64
921
8
37.18
41
986
64
922
0
38.10
42
986
63
923
2
39.02
43
986
62
924
6
39.95
44
986
61
924
0
40.87
45
986
60
925
5
41.80
46
986
60
926
1
42.72
47
986
59
927
8
43.65
48
986
58
927
99.04
5
98.14
2
97.23
8
96.33
3
95.42
8
94.52
2
93.61
5
92.70
8
91.80
0
90.89
1
89.98
1
89.07
0
88.15
9
87.24
7
86.33
4
85.42
0
84.50
6
83.59
1
82.67
5
81.75
8
80.84
1
79.92
3
79.00
4
78.08
4
77.16
4
76.24
2
75.32
0
74.39
8
73.47
4
72.55
0
71.62
5
70.69
9
69.77
2
68.84
5
990
100.035
981
99.123
972
98.210
963
97.297
954
96.382
945
95.467
936
94.552
927
93.635
918
92.718
909
91.799
900
90.881
891
89.961
882
89.040
872
88.119
863
87.197
854
86.275
845
85.351
836
84.427
827
83.502
818
82.576
808
81.649
799
80.722
790
79.794
781
78.865
772
77.935
762
77.005
753
76.074
744
75.141
735
74.209
725
73.275
716
72.341
707
71.406
698
70.470
688
69.533
44.58
49
986
57
928
4
45.51
50
986
57
929
2
46.44
51
986
56
930
2
47.37
52
986
55
930
3
48.30
53
986
54
931
4
49.23
54
986
53
932
6
50.16
55
986
53
933
9
51.10
56
986
52
934
2
52.03
57
986
51
934
7
52.97
58
986
50
935
2
53.90
59
986
50
936
8
54.84
60
986
49
937
5
55.78
61
986
48
938
2
56.72
62
986
47
938
0
57.65
63
986
46
939
9
58.59
64
986
46
940
9
59.54
65
986
45
941
0
60.48
66
986
44
941
1
61.42
67
986
43
942
4
62.36
68
986
43
943
7
63.31
69
986
42
944
0
64.25
70
986
41
945
5
65.20
71
986
40
945
0
66.14
72
986
39
946
6
67.09
73
986
39
947
3
68.04
74
986
38
948
1
68.98
75
986
37
948
9
69.93
76
986
36
949
9
70.88
77
986
35
950
9
71.84
78
986
35
951
0
72.79
79
986
34
952
1
73.74
80
986
33
952
4
74.69
81
986
32
953
7
75.65
82
986
32
954
67.91
6
66.98
8
66.05
8
65.12
7
64.19
6
63.26
4
62.33
1
61.39
8
60.46
3
59.52
8
58.59
2
57.65
5
56.71
8
55.78
0
54.84
1
53.90
1
52.96
0
52.01
9
51.07
6
50.13
3
49.19
0
48.24
5
47.30
0
46.35
4
45.40
7
44.45
9
43.51
1
42.56
1
41.61
1
40.66
0
39.70
9
38.75
6
37.80
3
36.84
9
679
68.596
670
67.657
661
66.718
651
65.779
642
64.838
633
63.897
623
62.954
614
62.012
605
61.068
595
60.123
586
59.178
577
58.232
567
57.285
558
56.337
548
55.389
539
54.440
530
53.490
520
52.539
511
51.587
501
50.635
492
49.682
482
48.728
473
47.773
464
46.817
454
45.861
445
44.904
435
43.946
426
42.987
416
42.027
407
41.067
397
40.106
388
39.144
378
38.181
368
37.217
76.60
83
986
31
955
6
77.56
84
986
30
956
2
78.51
85
986
29
956
8
79.47
86
986
28
957
5
80.43
87
986
28
958
3
81.39
88
986
27
959
2
82.35
89
986
26
960
2
83.31
90
986
25
960
2
84.27
91
986
24
961
3
85.23
92
986
24
962
5
86.19
93
986
23
963
8
87.16
94
986
22
964
2
88.12
95
986
21
964
6
89.09
96
986
20
965
2
90.05
97
986
20
966
8
91.02
98
986
19
967
4
91.99
99
986
18
968
2
92.96
100
986
17
968
0
93.93
101
986
16
969
0
94.90
102
986
15
970
0
95.87
103
986
15
971
1
96.84
104
986
14
972
2
97.81
105
986
13
972
5
98.78
106
986
12
973
8
99.76
107
986
11
974
2
100.73
108
986
11
975
7
101.71
109
986
10
976
3
102.69
110
986
977
0
103.66
111
986
977
7
104.64
112
986
978
5
105.62
113
986
979
4
106.60
114
986
980
4
107.58
115
986
981
5
108.56
116
986
981
35.89
4
34.93
8
33.98
2
33.02
5
32.06
7
31.10
8
30.14
8
29.18
8
28.22
7
27.26
5
26.30
2
25.33
8
24.37
4
23.40
8
22.44
2
21.47
6
20.50
8
19.54
0
18.57
0
17.60
0
16.62
9
15.65
8
14.68
5
13.71
2
12.73
8
11.76
3
10.78
7
9.81
0
8.83
3
7.85
5
6.87
6
5.89
6
4.91
5
3.93
4
359
36.253
349
35.288
340
34.322
330
33.355
321
32.387
311
31.419
301
30.450
292
29.480
282
28.509
273
27.537
263
26.565
253
25.592
244
24.617
234
23.643
224
22.667
215
21.690
205
20.713
195
19.735
186
18.756
176
17.776
166
16.796
157
15.814
147
14.832
137
13.849
127
12.865
118
11.880
108
10.895
98
9.909
88
8.921
79
7.933
69
6.945
59
5.955
49
4.965
39
3.973
109.54
117
986
982
2.95
2
30
2.981
20
1.988
10
995
1.96
118
986
983
110.531
9
98
119
986
984
111.515
120
986
985
112.500
Pago Intereses
Abono Capital
Cuota
0
1
13.500.000.000 6.410.718.468
19.910.718.468
12.730.713.784 7.180.004.684
19.910.718.468
11.869.113.222
8.041.605.246
19.910.718.468
10.904.120.592 9.006.597.876
19.910.718.468
9.823.328.847 10.087.389.621
19.910.718.468
8.612.842.093
7.257.096.928 12.653.621.540
19.910.718.468
5.738.662.343 14.172.056.125
19.910.718.468
9
10
4.038.015.608 15.872.702.860
2.133.291.264
19.910.718.468
11.297.876.375 19.910.718.468
17.777.427.204
19.910.718.468
BLOQUE D
Principales conclusiones y recomendaciones segn los resultados del estudio.
El proyecto con un flujo diario de vehculos y el cobro de la tarifa de peaje que maneja nos
muestra una rentabilidad positiva por consiguiente es un proyecto viable financieramente
y socialmente tambin debido a los beneficios de la comunidad al poder sacar sus
productos agrcolas ms fcilmente, bajar los costos en combustible y mantenimiento de
los vehculos, y tener una conectividad ms rpida y eficiente entre ciudades.
Con la TIO propuesta el proyecto tiene un VNA positivo de $ 521.365.201. Mostrando los
costos ambientales una disminucin de la TIR de aproximadamente un 4%.
Es importante realizar una cuidadosa extraccin, almacenamiento, y conservacin de los
materiales reciclables y vegetales para su posterior uso.
Se deben cumplir todos los requisitos ante la autoridad ambiental competente, para la
obtencin de las licencias ambientales necesarias para el desarrollo del proyecto donde
se presentan varias alternativas para la ubicacin, trazado y manejo ambiental tcnico,
econmico y social de la obra.
Se debe tener cuidado riguroso con el almacenamiento, transporte, manejo y uso de
explosivos para la excavacin del tnel que incluye el proyecto, este est sujeto a
numerosas leyes y reglamentos que se deben consultar antes de iniciar cualquier
operacin; entre otras se destacan los procedimientos establecidos por las Fuerzas
Armadas para el manejo de explosivos. El manejo y el uso de compuestos explosivos y
de los artefactos accesorios se debern ceir adems, a las instrucciones del fabricante.
Este tipo de proyectos viales presentan en los suelos el aumento de la erosin, prdida
del horizonte hmico y compactacin en los alrededores de la va, por este motivo se
debe tener cuidado de mantener los ndices de humedad necesarios para evitar
problemas futuros tanto en el ambiente como en el deterioro de la va, que incluira sobre
costos financieros.
A partir de los datos y de la programacin de la obra, elaborados en el proyecto se deben
elaborar trabajos de revegetacin verificando las condiciones ambientales y la correcta
siembra.
El plan de manejo ambiental debe incluir un plan de contingencia y un plan de monitoreo
y seguimiento, que garantice el menor impacto negativo posible.
BIBLIOGRAFIA
CONSTITUCIN POLTICA DE COLOMBIA
Gua De Manejo Ambiental De Proyectos De Infraestructura Subsector Vial. Invias 2011.