Captulo 13

FUE EL ARCA DE NOE UN SUMERGIBLE EN FORMA DE PLATILLO?

"La nave que construirs, sus dimensiones sern medidas
El ancho ser igual a su longitud. T lo sellars como el Abzu."
Cuento sumerio del Arca

EL DISEO INUSUAL DEL ARCA DE NOE

El arca de No es representada generalmente en ilustraciones como una antigua nave de alta mar
con el casco redondeado, con la proa y la popa acentuadas, con una quilla recorriendo la longitud
completa de la nave. En su cubierta una cabina se muestra que funciona la longitud de la nave.
Esto es pura fantasa, por supuesto, basada en diseos actuales de las ltimas edades medias en
Europa. No tenemos absolutamente ninguna idea de exactamente cmo pareca el arca. Hay
solamente dos descripciones de la nave en la literatura antigua, ninguna de las cuales es muy
satisfactoria a los estndares de la ingeniera naval, puesto que son diseos
totalmente innavegables.
El Antiguo Testamento lo describe como caja rectangular con los lados rectos, sin arcos, sin quilla y
sin casco. De hecho la palabra hebrea usada para el arca es la de una caja o envase. Sin
embargo, los hebreos pueden ser disculpados por su absurda interpretacin puesto que eran un
pueblo sin mar y tenan poca, o ninguna, experiencia con barcos.
Pero sa no es ninguna excusa para la descripcin del arca en los acontecimientos sumerios del
diluvio. Se representa como cubo, si son los traductores crebles. Esto no es muy convincente en
vista del hecho de que los Mesopotmicos fueron una nacin de alta mar. Los sumerios y los
pueblos posteriores estaban bien familiarizados con los principios de construccin naval y de la
navegabilidad. Todas las ciudades sumerias tenan acceso al mar y las naves de alta mar se
describen a menudo con el ancla en estos puertos sumerios.
Obviamente, hay algo extrao en los acontecimientos sumerios o en la traduccin y
la interpretacin de los textos proporcionados. Para que un pueblo de alta mar describa el arca
como un cubo es totalmente absurdo.

EL ARCA EN EL GNESIS
La informacin en el Antiguo Testamento que est disponible refirindose a la configuracin del
arca de No deriva de Gnesis 6. Hay desechos de informacin de otras fuentes religiosas. El texto
completo del Gnesis proporciona la descripcin del arca como sigue:
"Haz para ti un arca de maderas bien acepilladas; en el Arca dispondrs celditas y las calafatears
con brea por dentro y por fuera. Y haz de fabricarla de esta suerte: la longitud del arca ser de
trescientos codos, la latitud de cincuenta y de treinta codos su altura. Hars una ventana en el
arca, y en el techo o cubierta del Arca, le hars no plano sino de modo que vaya alzndose hasta
un codo, y escupa el agua; pondrs la puerta del Arca en un costado, y hars en ella tres pisos,
uno abajo, otro en medio y otro arriba."

El arca se llama "Teba" que en hebreo significa caja, pecho, o compartimiento. Se describe como
una caja rectangular con un fondo plano y lados rectos, 300 codos de largo, 50 de ancho, y 30 de
altura. Puesto que un codo hebreo era 18 pulgadas (45 centmetros), sus dimensiones tenan 450
pies de largo (162 metros), 75 pies de ancho (27 metros), y 45 pies de alto (16.2 metros), y tales
medidas fueron dichas para desplazar 43,300 toneladas.
Mientras que los hebreos tenan una palabra perfectamente buena para barco, por cierta razn
eligieron llamarla caja o pecho. Esta caja de No no era una nave navegable y como est descrito
fue simplemente una caja rectangular sin quilla, arcos y apoyos en la popa, y otros elementos
esenciales, necesarios en las naves de alta mar.
Esta caja rectangular de No se habra sacudido y hecho incontrolable en los mares tempestuosos,
y seguramente se habra dado vuelta como una tortuga repetidamente, haciendo un revoltijo
completo de los ocupantes. Quizs los hebreos lo llamaron caja o pecho antes que nave porque
eran un pueblo encerrado y no saban nada de mares o ros y navegacin, mucho menos de
diseo y construccin de barcos.
Los cronistas hebreos pudieron haber sentido que la palabra envase sera ms entendible para su
gente pastoral. Esto indica que la leyenda de la gran inundacin fue manipulada y
modificada indudablemente por los primeros sacerdotes hebreos para satisfacer sus propsitos.
La historia de la gran inundacin fue conocida por todo el mundo y en el Oriente Medio puede ser
encontrada en el Poema de Gilgamesh que se cree haber sido escrita cerca del 2,000 AC, de los
acontecimientos sumerios que regresan a los das de un rey llamado Gilgamesh que gobern en el
siglo 28 o 29 AC.
La parte mas antigua del Gnesis no fue escrita antes del ao 1,000 AC., y al parecer es una
versin de los acontecimientos sumerios que circularon en Mesopotamia y el Levant en la forma
acadia o semita. Indica que la historia del Antiguo Testamento pas con un nmero de cambios y
enmendaciones hasta que se convirti en parte del Libro del Gnesis.
Esta "caja" de No tena tres cubiertas y numerosos celdas o compartimientos sin especificar.
Tena una puerta a su lado y una abertura debajo de la lnea de la azotea para dejar entrar la luz.
La frase "Hars una ventana en el arca, y en el techo o cubierta del Arca" ha sido interpretada por
muchos eruditos bblicos para significar que No deba construir una abertura para la luz
totalmente alrededor de la arca.
La nave fue construida de madera bien acepillada, una expresin que es totalmente no identificada.
La palabra no tiene ningn origen sumerio o de acadio y es un completo misterio puesto que no
aparece en ninguna parte otra en las Escrituras. En vista de la evidencia siguiente, sugerimos que
no se refiere a una madera natural sino que puede ser una madera tratada, hecha impermeable por
un proceso de impregnacin como la madera de construccin de hoy que es tratada a presin.
Nota del Traductor: -En la Biblia ingls dice: "Word Gopher" que significa madera Gopher. Y en la
Biblia en castellano dice: "Madera bien cepillada"

LOS PROBLEMAS CON EL DISEO DEL ARCA SUMERIA

La ms vieja historia conocida del diluvio se encuentra en el Poema
Gilgamesh donde Utnapishtim dice para construir una nave para sobrevivir la catstrofe que viene.
El nombre sumerio del hroe es Ziusdra, como el utilizado en el Poema de Atrahasis, el

acontecimiento original del diluvio. Utnapishtim es el nombre de acadio o semita para el hroe y
como tal es el hroe del Poema Gilgamesh, la versin semita mejor conocida de de la historia del
diluvio.
En los acontecimientos sumerios, la palabra usada es "Magurgur" o "Nave muy grande". En la
versin acadia y semita del poema, tambin se llama una gran nave de "rabitu elippu".
Distinta de las tres cubiertas de la arca de No, el arca de Utnapishtim tiene siete cubiertas y
despus se divide en nueve secciones o compartimientos. Tena una puerta y tambin cierta clase
de ventana. Las traducciones tradicionales divulgan a la nave como un cubo exacto, con la altura,
la longitud, y el ancho cada uno de 120 codos. Puesto que el codo acadio era 20 pulgadas (46
centmetros), el la nave sera un cubo perfecto de 200 pies (72 metros) en cada lado.
Tenemos otra vez el fastidioso problema de la falta de navegabilidad. Mientras que los eruditos han
insistido en traducir la configuracin de la arca de Utnapishtim como cubo perfecto, el sentido
comn nos dice que este diseo es totalmente imprctico.
Un cubo sera altamente inestable balancendose continuamente en los mares tempestuosos. Los
tripulantes realmente estaran revueltos Con su carga humana y animal, parecera que la
estabilidad sera el factor ms supremo del diseo y de la construccin de la nave o barco.
En su estudio El Poema Gilgamesh y el Antiguo Testamento, el conocido erudito Aleksander
Heidel ha tratado el problema de la interpretacin donde ciertos eruditos creen que un diseo
circular del arca sera mucho ms prctico y que el texto se presta fcilmente a esta interpretacin.
Sus opiniones, sin embargo, han sido rechazadas por otros eruditos.
No est claro en el texto que la figura para el ancho de barco de 200 pies (72 metros) se aplican al
dimetro o al radio de la nave. Si lo ltimo es verdad, entonces la nave sera de 400 pies (144
metros) de dimetro y 200 pies en altura o espesor. Adems, los acontecimientos sumerios no
mencionan un cubo sino simplemente declaran que "el ancho ser igual a su longitud". Esto
tambin se aplica ciertamente a un diseo circular.
Si se postula un diseo circular, despus el compartimiento nueve irradiara como los rayos de una
rueda, en forma de secciones de un pastel. Un diseo aerodinmico elipsoide, tal como loa
encontrados en sumergibles modernos habra tenido ciertamente ms sentido y proporcionara
estabilidad en los mares tempestuosos para los cuales fue pensado.
Los acontecimientos sumerios tambin revelan que el dios Shamash (Prncipe Utu, Comandante
Espacial Nibiruano) desempe un importante pero no identificado papel en su construccin as
como aconsejar a Utnapishtim al momento de lanzar la nave. Puesto que Enki era el dios sumerio
de la construccin naval y lgicamente el consejero en la construccin de la nave, por toda la
tradicin l deba haber sido el nico que trataba con Utnapishtim, antes que con Shamash, el dios
y el jefe astronauta que estaba a cargo de los cohetes y vehculos espaciales.
Esta ayuda divina tambin se observa en el antiguo documento religioso el Libro Etope de Enoc,
donde el arca se dijo haber sido diseada por la deidad y construida por un grupo de ngeles que
probablemente son los ingenieros astronautas de Shamash.
La forma circular del arca con una fila de las ventanas a lo largo de la tapa y diseadas por el
principal astronauta Shamash habra probablemente resultado un valo o platillo en forma de nave.
Hay tambin evidencia que el arca de Utnapishtim fue propulsada por una cierta clase de barra de
combustible como parte de un sistema de propulsin, hacindolo as maniobrable y capaz de
mantener estabilidad en los mares tempestuosos para los que fue pensado.

[Comentario: Quizs necesitamos de nuevo recordar que la fisiologa y el cerebro de No no eran

diferentes de las fisiologas y cerebros que tenemos hoy. Si una persona moderna puede ser
entrenada para maniobrar un submarino, entonces No y su familia habran podido estar as de
entrenados.]

LOS MSTILES SUMERIOS Y LAS BARRAS DE COMBUSTIBLE

Cuando la nave estaba siendo construida e impermeabilizada y antes de que sea terminada,
ciertos artculos llamados "mstiles" fueron cargados a bordo. Utnapishtim describe cmo:
"Proporcion los mstiles y los almacen encima de una fuente". stos eran al parecer de
importancia suprema para ellos, y fueron cargados mientras se haca construccin y antes de que
el arca fuese acabada. Entonces estaban abordo solamente los alimentos, las provisiones, y el
personal.
Es bastante desconcertante porqu Utnapishtim requerira estos mstiles, tales como los usados
por los barcos actuales de ro para cruzar las aguas poco profundas. Esta era una nave cerrada y
sellada y vemos otra vez la traduccin y la interpretacin tradicional como ilgicas.
Este artculo extrao tambin aparece anterior en el Poema de Gilgamesh que en ese entonces
tuvo que cruzar un rea peligrosa llamado el "Mar de la muerte", para alcanzar a su abuelo
Utnapishtim que estaba supuestamente con los dioses. Mientras que este "mar peligroso" que l
tuvo que cruzar se ha interpretado como rea acuosa, puede muy bien haber sido una metfora
para un viaje a travs de ese mar extenso de aire llamado la atmsfera, que tuvo que ser
atravesada para alcanzar a los dioses.
Para este viaje, Gilgamesh tuvo que obtener 120 de estos mstiles. Estos se podan utilizar
solamente una vez y fueron consumidos mientras eran utilizados. Cada mstil era bueno para
solamente un empujn y entonces se contaminaba y tena que ser lanzado lejos.
Para desear un nombre mejor, ellos los llamaron "mstiles", sin duda influenciados por las naves
modernas de ro, pero el significado no est claro y bsicamente el trmino significa un palo o una
vara que empuja.
En trminos modernos los describiramos como barras de combustible puesto que
fueron asociados al sistema de propulsin del barco. En este sentido, podran ser o barras de
combustible insertadas en un reactor nuclear para controlar la salida de energa o ms
probablemente, los tubos o barras llenas del propulsor slido usados en una cierta clase de
sistema de propulsin del cohete.
Regresar al Indice