UNIVERSIDAD NACIONAL DANIEL ALCIDES CARRIN

INGENIERA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II

INFORME N 001 UNDAC/2012

Ing. MUIZ PAUCARMAYTA, Abel A.

DE

-VALENTIN TORIBIO Angel Vander

-HUALLPA CONDORI Javier

ASUNTO

DISEO DE CANALES

FECHA

16 de octubre del 2013

El motivo de este informe amerita, hacerle conocer y detallar, los diversos

factores y ocurrencias que se presentaron para el diseo de un canal, como bien
sabemos este es un trabajo semestral el cual tiene un avance del 50% motivo por
el cual presentamos este informe para hacerle conocer mencionado avance.

Sin otro en particular le expreso mis ms cordiales saludos, desendole

muchas bendiciones y xitos en su carrera profesional.

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VI SEMESTRE

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NDICE
Introduccin
Objetivos
Generalidades
Marco terico
Diseo De Canales
Maxima Eficiencia Hidraulica
Seccion de Minima Infiltracion
Flujo Subcritico
Flujo Critico
Resalto Hidraulico
Anexos

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INTRODUCCIN

En el presente informe tiene como propsito detallar algunos aspectos que

se tienen en cuenta para el diseo de un canal as mismo dar a conocer el
avance del diseo ya mencionado. Para el diseo de un canal es muy
importante conocer cul es el caudal debido a que este es el factor clave
para el proyecto ya que con este factor podemos hacer y calcular el diseo
geomtrico del canal.

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OBJETIVOS
Generales.
Disear un canal, aplicando los conceptos adquiridos de forma
terica.
Especficos.

Disear canales de mxima eficiencia hidrulica y mnima infiltracin.

Analizar el flujo crtico.
Estudiar el resalto hidrulico y sus caractersticas
Conocer de manera especfica y detallada, los tipos de flujo que se

presentan en canales.
Desarrollar conocimientos que se requieren para el diseo de
canales.
Ampliar conocimientos bsicos para el posterior estudio de
Hidrologa, Diseo de Obras Hidrulicas, Abastecimientos de agua,
etc.

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I. GENERALIDADES
I.1. DATOS GENERALES.
I.1.1. LOCALIZACIN
Lugar
Distrito
Provincia
Departamento
Regin Natural

:
:
:
:
:

La Quinua - Quichas
Yanacancha
Pasco
Pasco
Sierra

MAPA DE UBICACIN DE LA OBRA

I.1.2. VAS DE ACCESO

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Para llegar a la zona donde se est haciendo el diseo del canal, existen
diferentes vas de acceso, pero cabe resaltar que la va principal tiene un
recorrido como se menciona a continuacin:
CERRO DE PASCO LA QUINUA (Quichas)

El tiempo de promedio de viaje, vara de acuerdo al tipo de

movilidad, velocidad del vehculo, y el estado de la va, sin
dejar de lado el diseo geomtrico del mismo.

Podemos detallar el tiempo promedio de viaje indicando los

diversos factores, tal como se muestra en el siguiente cuadro:

Tipo de
movilidad
Bus
mnibus
Vehculo
Menor

Estado de
la va
Buena
Mala
Buena
Mala
Buena
Mala

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Velocidad km/h
50
40
60
50
70
60

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Tiempo promedio de
viaje
55 min
60 min
50 min
55 min
45 min
50 min

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DISEO DE CANALES
Se denomina canal a una construccin destinada al transporte de fluidos
generalmente utilizada para agua y que, a diferencia de las tuberas, es abierta a
la atmsfera. Tambin se utilizan como vas artificiales de navegacin. La
descripcin del comportamiento hidrulico de los canales es una parte
fundamental de la hidrulica y su diseo pertenece al campo de la ingeniera
hidrulica, una de las especialidades de la ingeniera civil.
A continuacin veremos las consideraciones que debemos tener para el diseo de
un canal:
Caudal
Es el principal dato para empezar el diseo podemos calcularlo en mdulo
riego (1 l.p.s /Ha), la superficie que se va a regar en has.
Para nuestro canal tenemos un caudal de 0.50 m3/s.
Coeficiente De Rugosidad
Este valor depende del tipo de superficie con el cual el agua estar en
contacto, como vimos que es mejor un canal de tipo de canal no erosionable,
o sea un canal revestido con concreto .Para nuestro canal.
Principales Coef. De Rugosidad De Los Materiales
MATERIAL

COEF. RUGOSIDAD

CONCRETO
SIN

0.015
REVESTIR

(TIERRA)
MAMPOSTERA

0.025
0.020

Para el diseo de nuestro canal utilizaremos n = 0.015

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Talud
Esto depende del material excavado
Es la relacin de la proyeccin horizontal a la vertical.

Para el diseo de nuestro canal Z=0.75

Ancho De Solera
Resulta muy fcil para clculos posteriores, tenemos una forma fcil de tener
el ancho de solera de acuerdo al caudal
CAUDAL (m3/s)

SOLERA b (m)

Menor que 0.100

0.30

Entre 0.100 a 0.200

0.50

Entre 0.200 a 0.400

0.75

Mayor que 0.400

1.00

Velocidad Mnima Permisible

Para canales revestidos, la velocidad mnima para evitar la sedimentacin de
limos vara entre los valore de 0.6-0.9 m/s.
Para canales no revestidos, para evitar el crecimiento de plantas es: 0.7-0.75
m/S
Pendiente (S0)
Lo conveniente es usar una pendiente pequea con tal de no perder mucha
energa ya que mientras ms pendiente tendremos mayor velocidad y eso
llevara a un flujo turbulento lo cual generara mucha perdida de energa.

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Para el diseo de nuestro canal tenemos tres tramos con diferentes
pendientes:
Tramo I

So = 0.0005

Tramo II

So = 0.0010

Tramo III

So = 0.0025

Borde Libre
Tenemos un criterio segn el CAUDAL.

CAUDAL (m3/s)

BORDE LIBRE
(m)

Menor de 0.5

0.30 m

Mayor de 0.5

0.40 m

De acuerdo al ancho de solera

ANCHO DE SOLERA

BORDE LIBRE (m)

(m)
Hasta 0.8

0.4

De 0.8 1.5 m

0.5

De 1.5 3.0 m

0.6

De 3.0 20.0 m

1.0

TRAZO DEL CANAL

Se

consideran

algunos

elementos

topogrficos,

permisibles, entre otros:

Trazo de canales

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secciones,

velocidades

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Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales es necesario
recolectar la siguiente informacin bsica:
Fotografas areas, para localizar los poblados, caseros, reas de cultivo,
vas de comunicacin.

Estudios geolgicos, salinidad, suelos y dems informacin que pueda

conjugarse en el trazo de canales.
Una vez obtenido los datos precisos, se procede a trabajar en gabinete dando
un trazo preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen los ajustes
necesarios, obtenindose finalmente el trazo definitivo. En el caso de no existir
informacin topogrfica bsica se procede a realizar el levantamiento
topogrfico, procediendo con los siguientes pasos:
Reconocimiento del terreno
Se recorre la zona, anotndose todos los detalles que influyen en la
determinacin de un eje probable de trazo, determinndose el punto inicial y
el punto final.
Trazo preliminar
Se procede a levantar la zona con una brigada topogrfica, clavando en el
terreno las estacas de la poligonal preliminar y luego el levantamiento con
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teodolito o estacin total, posteriormente a este levantamiento se nivelar la
poligonal y se har el levantamiento de secciones transversales, estas
secciones se harn de acuerdo a criterio, si es un terreno con unaalta
distorsin de relieve, la seccin se hace a cada 5 m, si el terreno no
muestra muchas variaciones y es uniforme la seccin es mximo a cada 20
m. Se empieza haciendo seguimiento de cota correspondiente a lo previsto.
Trazo definitivo
Con los datos de (b) se procede al trazo definitivo, teniendo en cuenta la
escala del plano, la cual depende bsicamente de la topografa de la zona y
de la precisin que se desea:
Terrenos con pendiente transversal mayor a 25%, se recomienda escala de
1:500.
Terrenos con pendiente transversal menor a 25%, se recomienda escalas
de 1:1000 a1:2000.
Radios mnimos en canales
En el diseo de canales, el cambio brusco de direccin se sustituye por una
curva cuyo radio no debe ser muy grande, y debe escogerse un radio
mnimo, dado que al trazar curvas con radios mayores al mnimo no
significa

ningn

ahorro

de

energa,

es decir la

curva

no

ser

hidrulicamente ms eficiente, en cambio s ser ms costoso al darle una

mayor longitud o mayor desarrollo.
Radio mnimo en canales abiertos para Q > 10 m 3 / s
Capacidad del canal

Radio mnimo

Hasta 10 m3/s

3 * ancho de la base

De 10 a 14 m3/s

4 * ancho de la base

De 14 a 17 m3/s

5 * ancho de la base

De 17 a 20 m3/s

6 * ancho de la base

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De 20 m3/s a mayor

7 * ancho de la base

Elementos de una curva

A = Arco, es la longitud de curva medida en cuerdas de 20 m
C = Cuerda larga, es la cuerda que sub tiende la curva desde PC hasta PT.
= Angulo de deflexin, formado en el PI.
E = External, es la distancia de PI a la curva medida en la bisectriz.
F = Flecha, es la longitud de la perpendicular bajada del punto medio de la
curva a lacuerda larga.
G = Grado, es el ngulo central.
LC = Longitud de curva que une PC con PT.
PC = Principio de una curva.
PI = Punto de inflexin.
PT = Punto de tangente.
PSC = Punto sobre curva.
PST = Punto sobre tangente.
R = Radio de la curva.
ST = Sub tangente, distancia del PC al PI.

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MXIMA EFICIENCIA HIDRULICA.

Se dice que una seccin es de mxima eficiencia hidrulica cuando para la misma
rea y pendiente conduce el mayor caudal, sta condicin est referida a un
permetro hmedo mnimo, la ecuacin que determina la seccin de mxima
eficiencia hidrulica es:

MNIMA INFILTRACIN.
Se aplica cuando se quiere obtener la menor prdida posible de agua por
infiltracin en canales de tierra, esta condicin depende del tipo de suelo y del
tirante del canal, la ecuacin que determina la mnima infiltracin es:

RESALTO HIDRULICO

Generacin del resalto hidrulico:

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El resalto hidrulico es el ascenso brusco del nivel del agua que se
presenta en un canal abierto a consecuencia del retardo que sufre una
corriente de agua que fluye a elevada velocidad.
Este fenmeno presenta un estado de fuerzas en equilibrio, en el que tiene
lugar un cambio violento del rgimen de flujo, de supercrtico a subcrtico.
Consideremos el siguiente esquema:

Fig. (Resalto hidrulico)

Tipos de resalto hidrulico:

El Bureau of Reclamation investig diferentes tipos de resalto hidrulico en
canales horizontales, cuya base de clasificacin es el nmero de Froude, a
saber:

TIPOS DE RESALTOS

NUMERO DE

Flujo crtico

FROUDE
1

Resalto hidrulico ondulado

1 -1.7

Resalto hidrulico dbil

1.7 - 2.5

Resalto hidrulico oscilante

2.5 - 4.5

Resalto hidrulico estable

4.5 9

Resalto hidrulico fuerte

>9

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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El diseo de nuestro canal sigue en avance, ya que es previo conocer y
aprender los conocimientos tericos para as poder aplicarlos en el diseo
del canal.

Para el caso de este diseo se tomaron en cuenta tres pendientes ya que

nuestro canal est dividido en tres tramos.

Tramo I

So = 0.0005

Tramo II

So = 0.0010

Tramo III

So = 0.0025

Es importante conocer un factor vital en el diseo de un canal este viene a

ser el caudal ya que con ello podemos dimensionar los dems elementos
del canal.
Q=0.55 m3/s
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El avance del diseo del canal se encuentra en un 50% teniendo como

meta para el termino del semestre lograr el 100% requerido.

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