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B15AMfWNGTES
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P. 9
Martillos hidrulicos
Martillos hidrulicos
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Published by: Imopsl Imop on Dec 10, 2013
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MARTIL
LOS
HIDR
ULICOS
Los martillos
hidrulicos
se enmarcan
dentro de los
martillos
mecnicos o
martillos
rompe
pavimentos.
A modo de
introduccin,
conviene
saber que
los martillos
mecnicos
son:
Martillos
elctricos
-
Martillos
neumticos
-
Martillos
hidrulic
os
Los que nos
interesan en
la empresa
son estos
ltimos. Se
accionan a
travs de un
fluido
especial,
denominado
fluido
hidrulico
; a presiones
elevadas.
Debe
acoplarse a
una
excavadora
o a un
tractor. Y se
emplea en:
Construccin
Demolicin
Minera, en
paredes
verticales.
Proporciona
margen de
seguridad.
CONCEPT
OS
BSICOS
Los primeros
martillos
hidrulicos
se fabricaron
hace 35
aos. Los
modelos
actuales
siguen
parecindos
e mucho a
aquellos
modelos. Los
principios
bsicos de la
actuacin de
un martillo
hidrulico y
la
correspondie
nte
herramienta
(pica, o lo
que en IMOP
llamamos
puntero),
consisten en
transformar
la potencia
hidrulica de
la mquina
en impactos
mecnicos,
aunque el
mtodo
prctico
vara segn
el fabricante.
La mayora
de los
martillos
hidrulicos
tienen
componente
s en comn:
Vlvula
distribuid
ora
. Controla los
movimientos
del pistn.
-
Acumula
dor de
gas o
membran
a
. Restaura la
energa.
-
Cilindro o
cuerpo
. Permite el
deslizamient
o del pistn.
-
Pistn
. Produce el
movimiento
de
percusin.
Nota
: el
movimiento
de
percusin,
para
hacernos
una idea, es
el que
emplean las
armas de
fuego, en las
que el
percutor
golpea una
mezcla
explosiva
para ser
disparada.
Por el
principio de
funcionamie
nto los
martillos
hidrulicos
se pueden
dividir en los
siguientes
tipos:
-
Alta
presin,
o
denomin
ado
tambin
de tipo
hidrulico
, aunque
todos sean
hidrulicos:
El martillo
acelera el
pistn con la
ayuda de un
acumulador
de alta
presin tipo
membrana.
-
Alta
presin +
Gas, o
mixtos:
tipo gas y
tipo
hidrulic
os
. Adems de
un
acumulador
de alta
presin, lleva
un
acumulador
de nitrgeno
alrededor de
la cabeza del
pistn; este
recibe parte
de su
energa del
gas y parte
del
acumulador.
-
Presin
de gas,
martillo
tipo gas
. El martillo
slo restaura
la energa
con un
acumulador
de gas.
-
Baja
presin
. El martillo
lleva un
circuito de
presin
independient
e, que se
regula con
una vlvula
de control.
Una vez
avancemos,
distinguirem
os las
marcas y los
fabricantes
importantes
para IMOP,
qu tipo de
martillos
fabrican; as
como sus
peculiaridad
es.
COMPON
ENTES
A
continuacin
veremos
componente
sy
caracterstic
as y
tomaremos
como
ejemplo un
martillo de
alta presin
(martillo tipo
hidrulico).
CARACTE
RSTICAS
PESO
Peso de
trabajo del
martillo
Peso total en
orden de
trabajo.
Incluye
soporte de
anclaje y
herramientas
estndar.
Peso de la
mquina
-
Peso de
trabajo de la
excavadora
o
retrocargado
ra.
-
Si la
mquina es
muy
pequea
, la
produccin
se ver
afectada
negativamen
te y se
podra daar
la propia
mquina.
-
Si la
mquina es
muy
pesada
podra
daarse el
martillo.
-
La relacin
ideal de peso
de
excavadora
a peso de
martillo es
14 : 1, pero
es admisible
dentro de los
siguientes
lmites: 10 :
1 a 20 : 1
FRECUENCI
A DE
IMPACTO
La
frecuencia
de impacto
depende de:
Caudal del
aceite.
Dureza del
material que
se va a
romper.
-
Temperatura.
Viscosidad
del aceite
PRESIN
DE
TRABAJO
La presin
de trabajo
depende de:
Ajuste de la
vlvula de
control de
presin.
Presin del
acumulador.
-
Caudal del
aceite.
CONTRAPR
ESIN
La
contrapresi
n afecta
directament
e a la
presin de
trabajo.
Si la
contrapresi
n sube, la
presin de
trabajo
tambin
sube; si la
contrapresi
n es muy
alta, el
martillo
puede
pararse. La
contrapresi
n tambin
depende de:
-
La
resistencia
de la lnea
de retorno.
-
La presin
en el tanque
hidrulico.
AJUSTE DE
LA
LIMITADOR
A DE
PRESIN
Vlvula
limitadora de
lnea del
martillo:
Su ajuste
debe ser al
menos 30
bares ms
alto que la
presin de
trabajo ms
la cada de
presin en la
lnea de
retorno.
Tiene que
permanecer
cerrada
durante el
funcionamie
nto normal.
Es slo un
dispositivo
de
seguridad.
No se debe
utilizar
nunca para
regular el
caudal.
-
Funciona
slo si la
presin de
trabajo es
demasiado
alta. Esta
slo acta
cuando:
Se arranca
en fro.
El martillo no
funciona
correctamen
te.
El caudal de
aceite es
demasiado
alto.
La
contrapresi
n es
demasiado
alta.
CAUDAL DE
ACEITE
El caudal de
aceite debe
estar
siempre
dentro del
rango de
presin
operativa del
martillo.
Un caudal
insuficiente
resta
eficacia.
Un caudal
excesivo
daara el
martillo.
ENERGA
DE
IMPACTO
Energa
cintica del
pistn al
golpear la
herramienta:
E = (m
v2) : 2
Donde E son
los Julios, m
es la masa
del pistn en
Kg, y v la
velocidad del
pistn,
medida en
m/s.
Actualmente
la mxima
velocidad
est entre 10
y 11 m/s.,
esta
velocidad
est limitada
por la
resistencia
actual de los
aceros y por
las
dimensiones
del pistn.
FUERZA
EFICACIA
Eff =
Pout / Pin
Pout
(Kw) =
(julios x
golpes/mi
n.) /
60000
Pout (Fuerza
de salida) =
Energa de
impacto x
Frecuencia
de impacto
Pin (Kw)
= (bar x
l/min.) /
600
Pin (Fuerza
de entrada)
= Presin de
trabajo x
Caudal de
aceite De la
que se
deduce que
para una
ptima
adaptacin
de
rendimiento,
el resultado
Eff
(Fuerza
eficacia)
debe de
tener los
parmetros
entre 0,7 y
0,9.
DIMENSION
ES DE
LNEA
En todos los
casos hay
que seguir
las
instrucciones
del
fabricante.
Lo que aqu
se da es slo
una
orientacin
general
vlida para
un fabricante
determinado
.
Caudal
(l/min.)
Lnea de
presin
Lnea de
retorno
0
50
50
76
76
90
90
110
1
110
170
1
1
170
210
1
1
210
340
1
1
340
390
1
1
390
490
1
2
490
740
2
2
Pueden
utilizarse
lneas ms
pequeas
con los
caudales
ms bajos,
pero es
aconsejable
aumentar la
lnea de
retorno.
Observar las
conexiones
del martillo,
siendo los
enchufes
rpidos
inadecuados
si abren el
paso en su
totalidad.
-
Al disminuir
el dimetro
de la lnea,
se
incrementa
la resistencia
y en
consecuenci
a se calienta
el aceite.
TEMPERATU
RA Y
VISCOSIDA
D DEL
ACEITE
La
temperatura
mxima
permitida
depende del
grado del
aceite
Viscosidad
permitida:
100015 Cst
(centistokes)
La
temperatura
nunca
puede:
Sobrepasar
los 80 C Ser
inferior a
-20 C
CMO
TRABAJAR
CON UN
MARTILLO
HIDRULIC
O
Hay dos
formas de
efectuar el
rompimiento
con los
martillos:
Penetraci
n
: trabajos en
zanjas,
hormign,
excavacin
masiva. Se
debe usar
como
herramienta
picas
(punteros)
de tipo
cincel o tipo
lpiz. El
material ser
blando,
estratificado
o plstico.
Impacto
: para
romper
piezas de
tamao
grande en
canteras. Se
debe usar
picas romas
en
materiales
duros,
quebradizos
y abrasivos.
POSICIN
DE LA
MQUINA
No se debe
trabajar
hacia los
lados de las
cadenas de
la mquina.
La operacin
hacia los
lados da
lugar a
cargas
torsionales
en la cadena
opuesta al
lado de
trabajo,
pudiendo
provocar
daos
importantes
en el
bastidor de
la mquina.
Trabaje
siempre con
los cilindros
en posicin
intermedia,
es decir el
cilindro del
balancn y el
del cucharn
deben de
estar con
aproximada
mente la
mitad del
vstago
fuera. Pare
siempre el
martillo
antes de que
el material
colapse. No
permita que
la pica
(puntero)
atraviese el
material y
trabajo en
vaco. Los
golpes en
vaco
provocan
mucho
desgaste y
averas
prematuras.
NUNCA
golpee ms
de 15
segundos
seguidos con
el martillo. Si
el material
no se rompe
coloque la
pica
(puntero) en
otra posicin
una vez
transcurrido
este tiempo.
Al trabajar
mucho
tiempo en un
solo punto
se produce
una bolsa de
polvo que
provoca
amortiguaci
n del
impacto,
calor y
desgaste
prematuro
de la pica y
el martillo.
Mantenga
siempre el
martillo en
un ngulo de
90 con
respecto al
material que
se quiere
romper.
Efecte
presin
sobre el
material,
pero no
excesiva.
Nunca haga
palanca con
la pica
(puntero)
enterrada en
el material ni
empuje la
misma en un
ngulo
distinto del
recto con
respecto al
material.
Recuerde
que la pica
es de una
gran dureza
pero es
tambin muy
frgil.
Cualquier
pequeo
esfuerzo de
la misma en
otro sentido
que no sea
el de trabajo
dar lugar a
su rotura. Si
la
temperatura
es inferior a
20C bajo
cero se debe
calentar el
martillo y la
pica antes
de trabajar.
La
temperatura
del aceite
hidrulico
nunca debe
sobrepasar
los 80C. Si
tiene que
trabajar bajo
el agua con
su martillo,
consulte a su
distribuidor
de si est
preparado
para este
tipo de
trabajo.
Nunca
excave con
la pica, ni
levante
materiales
suspendidos
de la misma.
MANTENIMI
ENTO
Cada 2
horas
: engrase el
martillo. Si
las
condiciones
de trabajo
son
extremas,
engrase
cada hora.
Cada 10
horas
o una vez al
da:
inspeccionar
visualmente
lo siguiente:
Tornillos
sueltos,
fugas de
aceite,
piezas rotas,
perdidas y
desgastadas.
Comprobar
el estado
general del
martillo.
Asegurarse
de que los
tirantes de
apriete no
estn rotos o
fisurados.
Inspeccionar
el soporte de
anclaje.
Comprobar
el desgaste
de la pica y
el casquillo.
Cada 50
horas
o
semanalmen
te: Sacar la
pica y
comprobar el
desgaste
interior del
casquillo.
Compruebe
el desgaste
de los
pasadores.
Apretar
conexiones
hidrulicas y
tornillos
exteriores
del martillo.
Si la pica
tiene
rebabas,
qutelas con
la radial.
Cada
1000
horas
o una vez al
ao:
Desmonte
completame
nte el
martillo.
Cambie la
membrana
del
acumulador.
Cambie
todos los
retenes del
martillo.
Compruebe
que no
existen
fisuras en
carcasas,
placas
laterales,
tirantes y
tuercas,
cabezal y
bulones de
sujecin.
Como norma
general, si la
pica ha
desgastado
su dimetro
exterior ms
de dos
milmetros
con respecto
al original
debe ser
cambiada. Si
el casquillo
tiene un
dimetro
superior en
dos
milmetros al
original
cmbielo.
Engrase
: engrase el
martillo cada
2 horas de
trabajo.
Siempre con
el martillo en
posicin
vertical y
apoyado
sobre la pica.
Aplique al
menos de 15
a 20
bombeadas
de la
engrasadora.
Use grasa
molibdeno
bisulfato o
grasa de
grafitocobre. Punto
de goteo a
ms de
250C.
Temperatura
mxima de
trabajo
mayor de
150C.
Temperatura
mnima de
trabajo
inferior a la
mnima
ambiental.
Grado NGLI
nmero 1
2. Que sea
resistente al
agua.
Almacena
miento
: si tiene que
dejar parado
el martillo
por un
periodo de
seis meses o
ms, debe
de colocarlo
en posicin
vertical. Si lo
deja
tumbado en
el suelo el
peso del
pistn
daar
irremediable
mente los
retenes del
martillo.
LOCALIZACI
N DE
AVERAS
Esta gua es
genrica y
puede no ser
vlida para
todos los
tipos de
martillos,
solamente
sirve para
saber si la
avera est
en el martillo
o en el resto
de la
mquina.
SNTOMA
S
POSIBLE
CAUSA
El martillo no
funciona
-
Comprobar
llaves de
paso o los
enchufes
rpidos si los
lleva.
-
Comprobar
que las
mangueras
de presin y
retorno no
estn
instaladas al
revs.
Vlvula de
control del
martillo
en la
mquina no
se abre.
Comprobar.
-
Comprobar
ajuste de la
limitadora.
Comprueben
restriccin
en lnea de
retorno.
Tirantes
rotos.
-
Si no se
localiza la
avera, llevar
el martillo al
taller.
Funcionamie
nto irregular,
plena
potencia de
impacto
Comprobar
caudal y
presin
-
Comprobar
ajuste de
limitadora
Comprueben
restriccin
en lnea de
retorno
Tirantes
rotos
-
Si no se
localiza la
avera, llevar
el martillo al
taller.
Funcionamie
nto irregular,
sin potencia
de impacto
Comprobar
caudal y
presin
-
Comprobar
ajuste de
limitadora
Tirantes
rotos
Comprobar
carga del
acumulador
-
Comprobar
membranas
del
acumulador
Si no se
localiza la
avera, llevar
el martillo al
taller Alta
velocidad de
impacto
-
Comprobar
el caudal de
aceite de la
mquina
Si no se
localiza la
avera, llevar
el martillo al
taller Baja
velocidad de
impacto
-
Comprobar
el caudal de
aceite de la
mquina
-
Comprobar
ajuste de
limitadora
Comprobar
carga del
acumulador
Comprueben
restriccin
en lnea de
retorno
-
Si no se
localiza la
avera, llevar
el martillo al
taller
Vibraciones
en
mangueras
Comprobar
carga del
acumulador
-
Abrazaderas
de las
mangueras
rotas
-
Mangueras
demasiado
largas
Tacos
amortiguado
res rotos
Si no se
localiza la
avera, llevar
el martillo al
taller
Calentamien
to de aceite
Refrigeracin
insuficiente.
Comprobar
enfriadores.
Baja
viscosidad
del aceite
hidrulico.
Comprobar
ajuste de
limitadora de
presin.
-
Mangueras
no
adecuadas.
Comprobar
con las
especificacio
nes.
-
Si no se
localiza la
avera, llevar
el martillo al
taller
Vibracin
excesiva
Tornillos del
sombrerete
flojos
-
Acoplamient
o rpido
desgastado
Si no se
localiza la
avera, llevar
el martillo al
taller Fugas
Verificar
mangueras,
bridas,
enchufes de
conexin,
etc.
Si no se
localiza la
avera, llevar
el martillo al
taller
Desgaste
excesivo en
casquillo
inferior
-
El martillo no
es el
adecuado a
la mquina
-
Uso
incorrecto
del martillo
Mantenimien
to incorrecto
-
Engrasadore
s daados
Retenes de
polvo
daados
Grasa
inadecuada
Comprobar
el caudal de
aceite de la
mquina.
Si no se
localiza la
avera, llevar
el martillo al
taller
Desgaste en
pasadores
de retencin
-
Uso
incorrecto
del martillo
Pica no
adecuada
para la
aplicacin
Si no se
localiza la
avera, llevar
el martillo al
taller Daos
en carcasa o
en placas
laterales
Tornillos
sueltos
Uso
incorrecto
del martillo
-
Si no se
localiza la
avera, llevar
el martillo al
taller
CONCEPTO
S
PRCTICOS,
IMPORTANT
ES PARA
IMOP
MTB est
basado
en los
Rammer
. Los
Rammer son
martillos
caros y de
calidad,
fabricados
en Finlandia.
Actualmente
se
distinguen
tres tipos de
martillos
hidrulicos,
de los que
ya hemos
hecho
mencin
arriba, pero
vamos a ver
los
fabricantes:
-
Martillos
tipo gas
(GAs de
Inan,
modelos 15,
20 y 30;
Furukawa,
Soosan
, Chicago
Pneumatic
(CP),
Korota
)
-
Martillos
tipo
hidrulic
o
(Montabert,
Rammer,
MTB (del
modelo 36
hacia arriba),
as como
algunos
Indeco.
-
Martillos
mixtos
(NPK)
Pese a su
denominaci
n, todos son
martillos
hidrulicos
, y tienen
una carga
presurizada
de nitrgeno
N
2
.
En Espaa
hay mucha
roca, por lo
que
convienen
en general
ms los MTB
(de
tipo
hidrulico)
convenientes
para
terrenos ms
blandos. Lo
cierto
es que pican
menos. No
comercializa
mos con
GAs, pero
tendramos
la
exclusividad.
A
continuacin
un leve
estudio de
los
diferentes
terrenos,
clasificndol
os en duros
y blandos.
Pese a todo,
el cliente
puede no
saber qu
martillo le
conviene
ms. Los
hidrulicos
son ms
caros.
TERRENO
S
BLANDOS
Terreno de
aluvin
Tierra firme
y seca
natural
Arcillas
blandas
Arena limpia
y seca en
lechos
naturales
confinados
Arcillas
secas en
capas
gruesas
Arena
compactada
Arena
compacta
confiando
conglutinada
Arcillas
secas en
capas
gruesas
TERRENO
S DUROS
Gravas y
arenas
mezcladas
con arcilla
seca Gravas
secas
sueltas
confinadas
Gravas o
arenas
compactas
Sobre todo,
el terreno de
las Islas
Canarias *
Piedra
arenisca en
lechos
compactos
Roca
granitica *
En
Canarias
, debido a su
superficie y
formacin,
conviene
mucho ms
el martillo
tipo
hidrulico
que el tipo
gas. En
Canarias
prcticament
e slo puede
trabajar un
tipo
hidrulico,
mientras que
en Espaa,
en algunos
casos podra
convenir ms
el uso de
GAs (tipo de
martillos de
Inan), o m
artillos tipo
gas. Una de
las
diferencias
ms
notables es
que los
martillos de
tipo
hidrulico
tienen el
acumulad
or arriba
; mientras
que los
martillos de
tipo gas
tienen el
acumulador
en el
lateral
.
Recordemos
que el
acumulador
es la pieza
cuya funcin
es restaurar
la energa.
Contiene el
gas tanto en
el tipo
hidrulico
como en el
tipo gas, a
diferencia
del NPK
(pionera
marca
japonesa),
que contiene
el gas
dentro
del martillo
hidrulico,
no en el
acumulador.
Se trata de
un caso
especial.
NPK fue una
de las
primeras
marcas en
comercializar
martillos
hidrulicos.
El martillo de
tipo
hidrulico es
ms caro
que el tipo
gas, de ah
que RAMMER
suene
mejor, el
martillo tipo
hidrulico
tiene mayor
potencia de
pegada que
el de tipo
gas.
Adems,
trabaja a
menor
presin (en
bares), lo
que se
traduce en
un ahorro de
combustible
de un 20%
respecto al
tipo gas,
aproximada
mente.
Para hacer
un smil
entendible,
es parecido
a los coches
tipo disel
(hidrulico) y
tipo gasolina
(gas). El
puntero no
se rompe, se
desgasta. Si
se rompe, es
que hay
algn fallo
de
fabricacin o
se est
utilizando
mal.
Actualmente
tenemos en
IMOP normas
de uso y
aplicacin
del puntero
para
prolongar su
vida til. El
martillo
hemos visto
que contiene
unos
tirantes
. Se trata de
una sujecin
con la parte
superior e
inferior del
martillo, que
cubre la
totalidad de
la carcasa. Al
final hacen
la funcin de
tornillos. En
ocasiones se
equilibran
los tirantes,
en MTB los
tirantes son
calentados
con sopletes,
a una
temperatura
no superior a
200C, de
modo que
cuando se
enfra se
tensa mejor.
Esto no
ocurre en
todos los
martillos. No
obstante los
tirantes se
podran
suplir. Ya hay
algunas
marcas que
cuentan con
martillos
sin tirantes
(no es el
caso de
MTB). Los
tirantes
estn
sometidos a
mucha
presin, y
son una de
las piezas
que ms se
cambian.
Algunos
clientes a la
hora de
comprar un
martillo
hidrulico los
prefieren sin
tirantes para
evitar estas
averas, no
obstante eso
no significa
por ende que
el martillo
sea mejor. El
pistn se
encuentra
dentro de la
camisa. El
pistn sube
y baja, y
alrededor de
este se
encuentra un
kit de
juntas
. Esto se
puede ver
fcilmente
en un
despiece. La
camisa
contiene
unos
agujeros
grandes por
los que entra
y sale el
aceite. Las
juntas se
encuentran
dentro de la
camisa.
Llegados a
este punto y
habiendo
entendido
correctamen
te las
pginas
superiores,
ya podemos
pasar al
despiece de
los martillos.
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