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Educacin
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y
INGENIERIAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
EFECTO VENTURI
CURSO
: MECANICA DE FLUIDOS I
DOCENTE
QUISPE
CICLO
: VI
ALUMNO
CUSCO PER
2016
Efecto Venturi
El efecto Venturi consiste en un fenmeno en el que un fluido en
movimiento
dentro
de
un
conducto
cerrado
disminuye
demostrado
en
1797,
recibe
su
nombre
del
fsico
ndice
1. Explicacin
2. Tubo de Venturi
3. Aplicaciones del efecto Venturi
4. Vase tambin
5. Notas y referencias
6. Enlaces externos
Explicacin
El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio
de continuidad de masa. Si el caudal de un fluido es constante pero la
seccin disminuye, necesariamente la velocidad aumenta tras
atravesar esta seccin. Por el teorema de la conservacin de la
energa mecnica, si la energa cintica aumenta, la energa
determinada por el valor de la presin disminuye forzosamente.
Efectivamente, segn el principio de Bernoulli:
Dnde:
Tubo de Venturi
Un tubo de Venturi es un dispositivo inicialmente diseado para
medir la velocidad de un fluido aprovechando el efecto
Venturi.2 Efectivamente, conociendo la velocidad antes del
estrechamiento y midiendo la diferencia de presiones, se halla
fcilmente la velocidad en el punto problema.
La aplicacin clsica de medida de velocidad de un fluido consiste
en un tubo formado por dos secciones cnicas unidas por un tubo
estrecho en el que el fluido se desplaza consecuentemente a
mayor velocidad. La presin en el tubo Venturi puede medirse por
un tubo vertical en forma de U conectando la regin ancha y la
canalizacin estrecha. La diferencia de alturas del lquido en el
tubo en U permite medir la presin en ambos puntos y
consecuentemente la velocidad.
En otros casos utiliza este efecto para acelerar la velocidad de un
fluido obligndole a atravesar un tubo estrecho con el extremo en
forma de cono. Estos modelos se utilizan en numerosos
dispositivos en los que la velocidad de un fluido es importante y
constituyen la base de aparatos como el carburador.
Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que tener en cuenta un
fenmeno que se denomina cavitacin. Este fenmeno ocurre si la
presin en alguna seccin del tubo es menor que la presin de
vapor del fluido. Para este tipo particular de tubo, el riesgo de
cavitacin se encuentra en la garganta del mismo, ya que aqu, al
ser mnima el rea y mxima la velocidad, la presin es la menor
que se puede encontrar en el tubo. Cuando ocurre la cavitacin, se
generan burbujas localmente, que se trasladan a lo largo del tubo.
Si estas burbujas llegan a zonas de presin ms elevada, pueden
de
fluidos
en