TRACCIN DIRECTA PARA UN ENSAYO UNIAXIAL

Introduccin
El ensayo a traccin es ampliamente utilizado en ingeniera, ya que permite
determinar las propiedades mecnicas de los materiales, es decir sus
caractersticas de resistencia y deformabilidad, y a la vez nos sirve de
herramienta para verificar las especificaciones de aceptacin o rechazo.
Otras caractersticas, no menos importantes, que pueden determinarse
mediante el ensayo de traccin son la tenacidad, la deformacin unitaria de
rotura, la tensin mxima y el mdulo de rigidez.
El mtodo de traccin directa es probablemente desde el punto de vista
terico la forma ms elemental y deseable para medir la resistencia a
traccin. La muestra se encuentra solicitada en forma homognea por un
mismo esfuerzo a lo largo de toda la seccin. Entonces la resistencia se
define sencillamente como la relacin
f =P/A
t
Donde P es la carga mxima y A el rea transversal. Los mayores cuidados
en el mtodo se relacionan con asegurar la perfecta axialidad de la carga y
evitar la concentracin de esfuerzos en las extremidades de las probetas.
Los avances en los adhesivos como las resinas expoxlicas han resultado
fundamentales para estimular su aplicacin. De todos modos la realizacin
del ensayo implica ms tiempo de preparacin que otras tcnicas.

DEFIICIO DE LOS PARAMETROS DE LA TRACION DIRECTA

Tensin mxima
La tensin mxima o tensin de rotura, es el cociente entre la carga mxima
resistida por la probeta antes de romper y la superficie inicial sobre la que
acta dicha fuerza.
Mdulo de rigidez
El comportamiento de los materiales bajo una carga, se suele limitar a la
regin lineal de la curva tensin vs deformacin unitaria. Esta regin lineal
se manifiesta en la zona de la curva pre-pico y se suele producir para
valores relativamente bajos de deformacin unitaria.
Las mezclas bituminosas son materiales viscoelastoplsticos. Debido a las
propiedades del betn, el comportamiento de las mezclas bituminosas vara
con la temperatura y la velocidad de aplicacin de las cargas. Esto hace que
slo a bajas temperaturas y con velocidades de aplicacin de las cargas
elevadas, presenten un comportamiento elstico y lineal. El comportamiento
viscoelstico se puede aproximar por la variacin del mdulo de rigidez en
funcin de la temperatura y la velocidad de aplicacin de la carga.

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Deformacin unitaria
Cuando ensayamos una probeta a traccin simple, podemos medir el
alargamiento total que ha sufrido la probeta para cualquier incremento
predeterminado de la carga axial por medio de extensmetros, que miden
las deformaciones lineales. A partir de estos valores, determinamos el
alargamiento por unidad de longitud o deformacin unitaria de la siguiente
forma:

Donde es el alargamiento total y L es la longitud patrn, por lo que la

deformacin unitaria es adimensional y se suele expresar en mm/mm. En
nuestro caso, la base de los extnsmetros que es de 25 mm representa la
longitud inicial o patrn.

Determinacin de la deformacin unitaria de rotura

La deformacin ltima de rotura de las probetas es aquella deformacin tal
que el esfuerzo soportado por la mezcla asfltica es mnimo.
Algunos autores [22] consideran que la deformacin de rotura es la
correspondiente al instante en que el esfuerzo mximo soportado por la
probeta de ensayo se reduce a la mitad de su magnitud. El valor de esta
deformacin se obtiene grficamente a partir de la curva carga vs
deformacin,

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Fig1. Mtodo de traccin directa por compresin

Tenacidad
La tenacidad es un concepto comnmente utilizado a nivel de la resistencia
de materiales, pero difcil de definir y calcular.
Se puede definir como la capacidad para absorber energa durante la
deformacin, es decir, como la capacidad para soportar esfuerzos
ocasionales superiores al esfuerzo mximo, sin que se produzca la rotura del
material. Es una propiedad que no se identifica tanto con la dureza del
material, sino ms bien con la ausencia de fragilidad, e involucra la
resistencia mecnica con la capacidad para absorber energa sin romper.
COMPORTAMIENTO EN TRACCION DIRECTA
El estudio de las curvas tensin - deformacin permite evaluar en forma
indirecta el desarrollo de fisuras dentro del material. A escala microscpica
se ha comprobado que la desviacin de la linealidad de la curva se
encuentra asociada al crecimiento de fisuras, en general fisuras de interfaz
preexistentes.
-

el diagrama tensin-deformacin es lineal hasta valores del orden o

mayores al 80 % de la tensin de rotura (porcentajes mucho ms
altos que los del caso de compresin uniaxial),
en ensayos completos (pre y postpico) a medida que se reduce el
contenido y tamao de agregado la rama descendente
(ablandamiento) adquiere una forma ms abrupta, y el proceso de
fractura se desarrolla en forma claramente localizado

CONCLUSIONES
-

se deduce que estas muestras son de mayor longitud pero ello

comprueba que no tienen la misma resistencia que en el ensayo de
traccin debido a que mayor longitud es menor la compresin.
(franklin)
La resistencia a la traccin de la roca a una mayor longitud superior a
las anteriores, entender y tener el criterio necesario para determinar
las propiedades suficientes para obtener un estudio geo mecnico de
la roca.

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TRACCIN INDIRECTA PARA UN ENSAYO BAZILERO

Introduccin
Por definicin, la resistencia a la traccin se halla mediante el ensayo de
tensin directo uniaxial. Pero este ensayo es difcil y costoso para realizarlo.
El ensayo de fisuracion de tensin parece ofrecer una alternativa apropiada
porque es mucho ms econmico. Adems los ingenieros que se dedican a
la mecnica de rocas suelen trabajar con campos de esfuerzos muy
complejos, incluso varias combinaciones de campos de esfuerzos de tensin
y compresin. En estas condiciones debe hallarse la resistencia tensional e
presencia de esfuerzos de compresin para el resultado presente las
condiciones reales sobre el terreno.
PREPARACIN
INDIRECTA

DEPROBETAS

PARA

UN

ENSAYO

DE

TRACCIN

Las muestras deben ser cilindros rectos con una altura de dos a tres
veces el dimetro y que este no sea menor a 50mm. Adems el
dimetro de la probeta deber ser mayor que diez veces el tamao
mximo de grano de la roca.
Las bases de las muestras deben ser paralelas y perpendiculares a
sus ejes.
Las bases debern ser planas con una aproximacin mayor de
0.02mm
La cara lateral de la probeta deber ser lisa, libre de irregularidades y
recta con una desviacin menor a 0.3mm sobre la longitud de la
probeta.
El dimetro de la probeta deber ser medido con una precisin a
0.1mm como promedio de tres pares de dimetro tomado en
diferentes alturas .es te dimetro debe ser utilizado para calcular la
seccin transversal.

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Fig1. Dispositivo

propuesto para el ensayo de

traccin indirecta mtodo brasilero

Ensayos de Traccin: Mtodo Brasileo

Este ensayo consiste en someter a compresin diametral una probeta

cilndrica, igual a la definida en el ensayo Marshall, aplicado una carga de
manera uniforme a lo largo de dos lneas o generatrices opuestas hasta
alcanzar la rotura
Esta configuracin de carga provoca un esfuerzo de traccin relativamente
uniforme en todo el dimetro del plano de carga vertical, y esta traccin es
la que agota la probeta y desencadena la rotura en el plano diametral.

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2P
DL

Donde:
-t = Esfuerzo de traccin
-P = Carga aplicada Kilos
-L = Altura en cm
-D = Dimetro en cm

La probeta es cargada a compresin segn un plano diametral vertical de la

misma. Para poder cargar la probeta a compresin en un plano diametral
vertical, se requiere un dispositivo de sujecin de la probeta a travs del
cual se materialice dicho plano de carga.
Como parte de este dispositivo, y en contacto directo con dos generatrices
diametralmente opuestas de la probeta, existen dos elementos encargados
de evitar la rotura local de la probeta durante el ensayo. Se utiliza unas
placas de apoyo curvo, con radio de curvatura igual al radio nominal de la
probeta, de 12.7 o 25.4 mm de ancho, para que la distribucin de tensiones
no se altere significativamente y para que los clculos del mdulo de
elasticidad y la relacin de Poisson se faciliten manteniendo constante el
ancho de carga, en lugar de un ancho de carga variable durante el ensayo,
que ocurrir con una placa plana

La resistencia a la traccin indirecta viene dada por la formula

Donde:
=Resistencia a traccin indirecta, en megapasacales o newtons por
milmetro cuadrado.
F = Carga mxima, en newton;
L = Longitud de la lnea de contacto de la probeta, en milmetros;
d = Dimensin de la seccin transversal, en milmetros
ct

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fig2. Disposicin general del ensayo de traccin indirecta y detalles de la rotura.

Mquina para ensayos de traccin.

Existe un mtodo para determinar la resistencia a traccin indirecta (Ensayo
brasileo) sobre probetas cilndricas, que tambin se puede usar para
probetas cbicas o prismticas. En el caso de la probeta cilndrica se le
somete a una fuerza de compresin aplicada en una banda estrecha y en
toda su longitud. El resultado de la fuerza de traccin ortogonal resultante
origina que la probeta rompa a traccin.

CONCLUSIONES
-

EL modelo de fisura cohesiva permite predecir adecuadamente los

procesos involucrados en la fractura principal del ensayo brasileo.
Cuando la forma o dimensiones de la probeta no cumplan con las
tolerancias establecidas por la norma especfica, se retirarn o se
proceder a rectificarlas mediante pulido, si se trata de una
desigualdad superficial, o se cortarn si la desviacin es angular.
El resultado de la fuerza traccin ortogonal resultante origina que la
probeta se rompa a traccin.
Es muy importante realizar una buena preparacin de los testigos que
van a ensayarse, con el fin de eliminar los posibles errores en el
experimento debido a un pulido imperfecto, o el dimensionamiento
de las probetas puesto que el largo sea mayor que el doble que el
dimetro, puede ser causa de un pandeamiento, o tratamiento
incorrecto de los mismos en alguna fase del laboratorio.

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