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A CIDADE PRA:
CONGESTIONAMENTOS,
PLANEJAMENTO
URBANO DEFICIENTE,
ACIDENTES,
TRANSPORTE PBLICO
LOTADO E CARROS
COM UM S PASSAGEIRO. O
TRNSITO
SATURADO ATINGE AS
PRINCIPAIS CIDADES PELO MUNDO. MAS COMO CADA UMA TRATA O PROBLEMA?
A QUAl ATIVIDADE DEVE-SE DAR MAIS ATENO? POSSVEL RESOLVER
DEFINITIVAMENTE O CAOS VIRIO EM UMA CIDADE J NO LIMITE DE
SATURAO? O TEMA CADA DIA MAIS POLMICO E ATINGE DIRETAMENTE A
VIDA DE TODOS OS CIDADOS DAS METRPOLES. AU CONVERSOU COM
ESPECIALISTAS EM TRANSPORTE E PLANEJAMENTO URBANO PARA SABER:
AFINAL, COMO RESOLVER O PROBLEMA DO TRNSITO NAS GRANDES CIDADES?
Em So Paulo, 1/3 dos deslocamentos so feitos a p. Algum conhece alguma
iniciativa para organizar o trnsito pedestre? Outros 1/3 so feitos em modos
coletivos e as condies precrias so visveis. Nessas condies, quem no
sonha em ter um carro e estar livre do drama dos nibus, trens e metr
superlotados? Existem aes simples que podem ajudar o trnsito na cidade, e
que passam pela cidadania, educao, fiscalizao, logstica, planejamento
urbano e acesso ao Centro da cidade, que guarda 20% de seus imveis vazios
enquanto a populao ocupa novas periferias. necessrio ter coragem de
buscar as solues primeiras, que no necessariamente envolvem recursos
financeiros, mas, sobretudo, trabalho, imaginao, convencimento, mudana de
expectativa. O problema do trnsito est ligado gesto da mobilidade.
Enquanto o enfoque for exclusivo de medidas ligadas melhoria das condies
de trnsito dos automveis particulares, continuaremos a ter mais carros nas
ruas: o rodzio abriu de uma nica vez 20% de espao para novos carros. A
poltica pblica deve priorizar a mobilidade do cidado, que deveria ser ao
mesmo tempo pedestre e usurio dos diversos modos de transporte, sendo o
carro apenas um deles. Assim como ocorre com a funo social da propriedade,
deve-se abrir o debate sobre a apropriao individual do espao pblico e
coletivo.
Renato Balbim, especialista em mobilidade urbana e
coordenador do Programa de Reabilitao de reas Centrais
do Ministrio das Cidades
S a malha de metr conforme define o PITU-2025 (Plano
Integrado de Transportes Urbanos), complementada por
outros meios de transporte coletivo, tem flego para resolver
o problema em profundidade. Estamos coordenando um
trabalho de aprofundamento do PITU, introduzindo de modo
calculado o zoneamento da cidade, uma pr-condio para a
soluo dos problemas de congestionamento. Sem essa coerncia obtida com o
direcionamento da Lei de zoneamento e do sistema de circulao que dever