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espectro feminino, ao constituir a aura de uma paisagem fantstica no contexto citadino, nutre com
seu dinamismo imagtico a funo fabulatria
(Caillois, 1938) daqueles que experienciam o mundo urbano belemense e o narram.
Nestes termos, o bairro Cidade Velha aparece
no cenrio citadino e nos jogos da memria (Rocha e Eckert, 2000) como um lugar de fronteira,
cuja singularidade est vinculada a uma paisagem
de outrora indicadora das aes humanas no passado colonial, uma vez que, de acordo com os desgnios de uma coletividade e o momento histrico em consonncia com a economia emocional
(Crapanzano, 1994), determina-se o que importante para lembrar, bem como de que maneira deve
ser lembrado. As ruas estreitas e at hoje pouco iluminadas resguardando certa calma juntamente
com a arquitetura colonial criam um contraste em
relao ao restante da cidade moderna, ruidosa
e agitada , produzindo a impresso de ancestralidade bastante propcia evocao das imagens do
fantasmagrico, como indica a obra do literato paraense Dalcdio Jurandir, editada em 1960 e intitulada Belm do Gro-Par.
Em uma passagem deste livro que tem sua
ao transcorrida no incio da dcada de 1920 , as
crianas Libnia e Alfredo caminham pela cidade
de Belm. Ao se aproximarem das antigas construes da Cidade Velha, admiram a Igreja de Santo
Alexandre. Nesse momento Libnia conta: Aqui
nesta Igreja est encantada uma menina. E logo
mais, complementa: Aqui nesta Igreja encantou-se uma menina, seca-seca [sic!], por ter levantado
uma vassoura contra a me dela (Jurandir, [1960]
2004, pp. 132-133). A menina, ento, aponta para
o conjunto arquitetnico constitudo pela igreja e o
Colgio do Carmo, dizendo que no Carmo havia
tambm muito encantamento. Uma freira aparecia
na janela (Idem, p. 133). Novamente as imagens
de espectros femininos vibram no cenrio fantstico evocadas pela narrativa da personagem. Ambas
esto aderidas espacialidade das edificaes coloniais, persistindo no tempo e animando o imaginrio urbano (Certeau, 1995).
Segundo Cancela (2009), a Cidade Velha no
incio do sculo xx passou a ser vista como espao sombrio, pantanoso e insalubre. Tratava-se de
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e da narrativa emerge com fora para a compreenso da urbe amaznica como aparecimento de uma
civilizao nos trpicos.
Para a reflexo que nos propomos neste artigo,
partimos do princpio de que as narrativas sobre
o passado de Belm j constituem a prpria expresso do ponto de vista desses motoristas sobre
a experincia temporal da cidade. Elas revelam as
aspiraes, os desejos, os devaneios, em suma, os
imaginrios sobre a cidade. Portanto, os pontos de
vista aqui expressos so tanto do taxista, como do
antigo morador da cidade. O dilogo com o motorista aposentado seu Manoel (64 anos) auxilia a
compreenso dos processos de transformao das
paisagens da urbe a partir de uma perspectiva bastante particular que se deve profisso que este senhor exercia. Como segue:9
Seu Manoel, responda uma coisa, quando o
senhor comeou a trabalhar, como era a trafegabilidade das ruas?
Pssima! S o miolozinho da capital que era
bem trafegvel. E segundo o meu irmo, a
maioria no prestava. Atoleiros, lama, os pneus
do carro s andavam sujos, o carro s andava
com os baixo enlameado, todo dia voc tinha
mesmo por obrigao lavar o carro: pssimo,
pssimo mesmo! Hoje no, hoje a cidade em
comparao com aquele tempo ta muito bem
saneada. Pra voc ter uma ideia, essa Duque de
Caxias era um lamaal inteiro. Marqus de Herval tinha lugares que voc nem podia entrar. E
por Antonio Everdoza nem se fala!10 [risos]
Antonio Everdoza atrs da Pedro Miranda, n?
Atrs da Pedro Miranda. A Pedro Miranda prali da Lomas [Valentina] pra sair na Dr. Freitas,
ali passou foi anos sem nem passar carro ali. Ali
onde hoje t o Sambdromo, aquele negcio
ali, n, o carro desaparecia ali dentro do aningal [risos]. Era difcil, viu Pedro, era difcil.
Tinha o seu lado bom, tinha o seu lado bom
que eu acabei de transmitir, que era o custo de
vida, o dinheiro circulante que era muito melhor do que hoje, que estava ao alcance da camada menor e dava o direito de andar de txi,
n, mas em compensao tinha esse outro lado
negativo.
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para o aeroporto. Elas eram as nicas ruas asfaltadas em Belm. O resto de Belm, as ruas
que eram caladas, era com paraleleppedo.
Voc no conheceu o paraleleppedo?
Pedro Em alguns lugares ainda tem... na Cidade Velha...
S. L. , , pois , era aquilo. E Almirante
Barroso, que nos anos 50 ela foi encimentada,
uma pista era encimentada de So Brs at na
Bandeira Branca,12 ou seja, na Dr. Freitas adonde tem aquele viaduto. At ali era encimentado. O resto era rua toda sem asfalto, cheia de
buracos, no como t hoje. Hoje t muito
bonita Belm, ficou mais asfaltada, tudo asfaltado. Dantes num tinha isso. As ruas que
davam mais condies pra voc andar era Generalssimo, Avenida Nazar, n, a So Jernimo, a Gentil, a Brs de Aguiar que pegava ali
na Serzedlo, vinha at a Generalssimo; a, a Rua
do Jurunas, que era l no Jurunas; a Conselheiro
Furtado que comeava l no Comrcio e vinha
at em Nazar, vinha ali a Conselheiro; a Gentil comeava l na Serzedlo e vinha at aqui
a, aqui So Brs, perto de So Brs e as outras
ruas, a Boaventura era rua muito acidentada...
A Boaventura, a Diogo Moia, eram ruas que terminava aqui na Alcindo Cacela, terminava l,
porque pra frente era tudo era igap.
A Alcindo Cacela ela vinha, da, da... da Unama,13 n? E ia at o Bar da Condor l na Condor, na Cremao, n, a rua. Uma outra rua
que comeava l na, no Ver-o-Pso14 e ia at
o outro lado da cidade, terminava tambm,
comeava dentro dgua e terminava dentro
dgua, era a Padre Eutquio. Era essas ruas,
mas num era umas rua que dava pra voc andar de carro, era s mesmo pelo centro e essas
ruas que eu falei, que eram ruas que vinham
daqui pro Marco, vinha pra So Brs... A Generalssimo comeava l na, perto do Presdio,
a voc pegava a Conselheiro, vinha, pegava a
Generalssimo j aqui em Nazar. Comeava
ali e terminava aqui perto da Santa Casa, em
Santa Luzia. , a Avenida Nazar tambm comeava na Presidente Vargas,[que] comeava l
no Cais do Porto, a Presidente Vargas, a vinha,
subia, pegava a Avenida Nazar que comea-
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Ingold sugere que os mapas cognitivos de sujeitos que se movimentam por uma regio no so
construdos na mente da mesma forma que Alfred
Gell (1985) props. Gell, ancorado em suas pesquisas sobre navegadores micronsios, afirma que
se trata dos mapas mentais constitudos como mapas cartogrficos, nos quais a veracidade dos dados
dispostos independe da localizao do leitor em
relao ao seu destino. Ao diferenciar navigation de
wayfinding, Ingold (2000, p. 236) discute a possibilidade de pensar os mapas mentais no sob a forma
de dados invariveis inscritos na mente, mas como
perspectiva que revela fluxos dentro da matriz de
movimento constitutiva de uma regio. Sendo assim, o viajante urbano possui condies de saber
exatamente onde est, apesar de no ter ideia de sua
localizao geogrfica.
Nas narrativas apresentadas, estes dois conceitos de mapa o panptico e o perspectivo complementam-se, pois em um primeiro momento existe
apenas um mapa que segue o desenho da planta urbana de Belm. Como fez principalmente seu Laranjeiras, os interlocutores narraram o traado das
ruas, agrupando-as em bairros ou entre transversais
e paralelas, imaginando as relaes entre elas e sua
sequncia no corpo da cidade. No entanto, em um
segundo momento esse mapa ganha perspectiva
quando os taxistas assumem o ponto de vista que
lhes devido: o de algum que transita diariamente
pelas ruas da cidade. O mapa ento deixa de lado
os traados das ruas e o desenho panptico da cidade para ganhar vida no cho: agora so importantes os caminhos a serem seguidos, os buracos e
crateras nas ruas, as condies de trafegabilidade, o
mato, a lama e os pntanos, todos estes elementos
que revelam a perspectiva do motorista. Trata-se de
um ponto de vista especfico, manifestando-se na
confluncia das lembranas de seu deslocamento na
cidade com as paisagens mapeadas ao longo de suas
travessias pela urbe amaznica.
Se no passado estes mapas auxiliavam os motoristas de Belm no seu deslocamento por uma
cidade que no era completamente urbanizada e
ainda est longe de s-lo e detentora de um terreno bastante acidentado do ponto de vista geogrfico, hoje tais paisagens figuram como a expresso de
um viver e de um labutar na cidade que fazem re-
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Consideraes finais
Neste artigo procuramos enfatizar que uma
arqueologia da memria pode revelar que os tempos se sobrepem e indicam a dinmica complexa
de transformaes do mundo urbano e de sua aura.
Os fantasmas que habitam as paisagens e circulam
soturnos pela noite fazem parte do esprito do lugar, constituindo formas sensveis que revelam a
simblica das paisagens fantsticas de uma cidade
situada no norte do Brasil, onde tempos pretritos
se misturam com o contemporneo, ressituando a
memria do lugar e indicando, assim, a densidade
temporal de suas camadas.
Devemos levar em conta as especificidades
das narrativas contadas pelos taxistas, nas quais se
destacam as imagens do deslocamento, exatamente
por se tratar de um item fundamental no cotidiano
de todos aqueles que transportam passageiros diariamente. O contato com o outro o estranho ou
o estrangeiro constitui uma constante na prtica
laboral desses homens. O medo decorrente da possibilidade de se deparar com uma visagem adviria, dessa forma, da prpria tenso e da expectativa
diante do contato recorrente com o estranho, ora
na forma de pessoas, ora manifestando-se como
paisagens um bairro desconhecido, uma rua nunca antes adentrada e, mesmo, um caminho ainda
no percorrido.
Entre as narrativas coletadas, muitas apresentavam alguns traos em comum: a fantasmtica do
feminino, o deslocamento e a questo das frontei-
ras simblicas relativas ao espao urbano experienciadas pelos profissionais entre a cidade e o campo; o centro e a periferia, por exemplo. Nota-se a
presena de certas (des)continuidades que revelam
derivas e fluxos (Hannerz, 1997) no espao percorrido. Portanto, as visagens aparecem quando, ao se
deslocarem na cidade, os taxistas adentram territrios desconhecidos a fim de realizarem uma corrida que conduza o cliente ao seu destino. Dessa
forma, eles se desterritorializam, percorrendo lugares em que h um ntido contraste urbanstico em
relao ao centro da cidade, espao onde, preferencialmente, atuam como profissionais.
Aqui, a imagem da fronteira est vinculada a
certas formas sensveis pelas quais os sujeitos percebem o entorno. A partir da fluem por ele, pois a
fronteira est relacionada com aquele que se desloca pela cidade e percebe seus limites, criando uma
srie de referncias imagticas um mapeamento
cuja simblica revela a dinmica da cidade , as
quais o auxiliam na sua orientao no espao.
Ora refletindo sobre as interpretaes dos taxistas em relao s suas experincias na cidade, ora
sugerindo que um olhar sensvel capaz de desvelar o carter fantstico da urbe, entendemos que as
narrativas circulantes na cidade de Belm indicam,
ao seu modo, o contexto turbulento do mundo urbano brasileiro, emergindo a partir de diversas formas sociais que apontam a necessidade das pessoas
em apreender e conformar sua prpria experincia
as diferentes temporalidades que vibram na cidade.
Notas
1
Conforme Langdon (2006, p. 167): A performance um evento situado num contexto particular,
Os senhores da borracha correspondem elite econmica beneficiada pela extrao e comrcio do ltex,
material extrado da espcie vegetal Haevea brasiliensis
e utilizado na produo de objetos de borracha. Sobre
o tema, ver Sarges (2002).
Em negrito encontram-se os nomes de bairros de Belm; em itlico, os nomes das ruas e locais mencionados na narrativa.
10 Roberto DaMatta (1997, p. 45) afirma acerca dos espaos transitrios em oposio aos permanentes
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BIBLIOGRAFIA
ALBA, Martha de. (2004), Mapas mentales de la
Ciudad de Mxico: una aproximacin psicosocial al estudio de las representaciones espa-
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AS PAISAGENS FANTSTICAS
NUMA CIDADE AMAZNICA SOB
O OLHAR DOS TAXISTAS