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1

DE MARZO DE 2016
TECSUP

MANTENIMIENTO DE
MAQUINARIA DE PLANTA
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
SESIN N1
T2a UTILIZA INFORMACIN TCNICA PARA RODAMIENTOS EJES
T2b UTILIZA INFORMACIN TCNICA PARA RODAMIENTOS
ALOJAMIENTOS

DOCENTE: Zapana Flores, Edgar


ALUMNO: Cahuana Challa, Miguel Angel Paul
Semestre: V
Grupo: A

1. Introduccin
Los rodamientos son elementos de mquina de alta exigencia, con una precisin
elevada; para garantizar su mxima potencia el constructor tiene que elegir tipo y
ejecucin adecuados y combinar de forma apropiada las caractersticas de los
rodamientos con las partes adyacentes. Adems tiene que tener en cuenta la
lubricacin, la obturacin y el mantenimiento durante el montaje y desmontaje.
La aplicacin de medios apropiados durante el montaje y desmontaje de
rodamientos as como exactitud y limpieza en el lugar de montaje son condiciones
previas para una duracin de servicio larga.
Existen varios tipos de rodamientos y da tras da las necesidades del mercado
buscan avanzar en la calidad de los rodamientos; es as como hoy en da las
industrias sacan al mercado gran variedad de alternativas en cuanto a rodamientos
se refiere.

2. Objetivos
Dar a conocer los diferentes tipos de rodamientos, sus especificaciones y
algunas de sus fallas ms comunes.
Conocer los mtodos de montaje y desmontaje y la buena prcticas de
manipulacin de rodamientos.
A partir de los mismos, el interesado podr lograr incrementar la vida de
servicio del rodamiento otorgando confiabilidad al equipo rotante.
3. Partes de un rodamiento de bolas

Los cojinetes rodantes, se fabrican para soportar cargas puramente radiales,


cargas de empuje axial puro o una combinacin de ambas cargas. La
nomenclatura de un cojinete tipo bolas se muestra en la figura siguiente:

4. tarea n 2a : utiliza informacin tcnica para el montaje y desmontaje de


rodamientos en el eje
Durante el trabajo ningn componente debe sufrir dao alguno, porque est
trabajando con partes de mquinas o de mecanismos que deben funcionar
correctamente una vez terminados el reemplazo de los rodamientos.
Mantenga limpio y en correcto orden el puesto de trabajo.

Tarea parcial

Analice el funcionamiento
del conjunto como
componente de un
mecanismo o de una
mquina.

Equipos/Observacione
s
Mdulo.
Analice el mdulo
ayudndose del dibujo
que se incluye a
continuacin

Dibujo de despiece del mdulo

Datos de trabajo
A qu tipo de mecanismo o
mquina podra corresponder
el conjunto:
Tornos, Fresadoras, etc.

Tarea parcial
Establezca el tipo de
carga para cada aro segn
la condicin de rotacin
en los rodamientos.
Tarea parcial

Equipos/Observacione
s

Tipo de carga para el:


El conjunto transmite
potencia.

Equipos/Observacione
s

Estudie tres formas


Extractores
diferentes para desmontar
sin riesgo el rodamiento
Ejemplos de
menor usando el
desmontajes
extractor.

En que parte debe


apoyar las uas del
extractor.
La fuerza aplicada no
debe atravesar los
elementos rodante; si
ocurriera se daa.

Desmontar el
rodamiento menor en
presencia del profesor.
.

Datos de trabajo

Aro interior: Carga fija


Aro exterior: Carga mvil
Datos de trabajo
En qu parte apoyar las uas
del extractor; estudie tres
alternativas:
1. una parte del extractor debe
presionar contra la carcasa y
se aprietan contra el anillo
interior, mientras otra parte
interna empuja el rodamiento
dentro
o
fuera
de
su
compartimiento
Tipo de extractor que utiliz
para el desmontaje:
Prensa hidrulica

Desmontar el
rodamiento mayor con
prensa hidrulica.

Prensa hidrulica
Pinza para seguros

Explicacin :
Poniendo los apoyos requeridos
y fijando la pieza al centro de
la prensa hidrulica.

Fuerza aplicada no debe


atravesar los elementos
rodantes; se daa si los
atraviesa.

El componente instalado
dentro del engranaje no
debe desmontar.

Identifique este
componente con ayuda
del catlogo.
5

Cmo asegura que la fuerza


para el desmontaje este
dirigido solo al aro interior:

Mida el dimetro en el eje


donde se apoya
componente en mencin.

Catlogo de
fabricante CROSSMORSE (revise el
manual de
instalacin y
mantenimiento).

Nombre del componente:

El componente dentro
del engranaje no es un
rodamiento.

Transmite el par y la rotacin.

Eje de transmisin
MORSE B-510A
Una aplicacin del
componente:

Dimetro del eje


Mx.; 1.265 y Min.: 1.2955
Habra defectos o errores en
el diseo del eje? Cul sera?

El componente que est


dentro del engranaje.

Un ejemplo de su
aplicacin

La tolerancia en el agujero del


soporte
debe seguir la
recomendacin del fabricante
de
rodamientos
para
el
cojinete usado.
El dimetro del eje cumple los
requisitos de funcionamiento
Por qu?
Se encuentra en la tolerancia
disponible.

Tarea parcial
Identifique los dos
rodamientos.

Equipos/Observacione
s

Catalogo SKF o FAG


Tabla de designacin
Calibrador Vernier

Datos de trabajo
Tipo de rodamiento:
1. Rodamiento rgido de una
hilera de bolas.
2. Rodamiento rgido de una
hilera de bolas diseo bsico
abierto.
Dimensiones D, d y B:
1. 85mm 45mm 19mm

Revise informacin en el
texto en las pginas:

2. 80mm 25mm 21mm


Designacin:

Incluya informacin completa


de ambos rodamientos en el
informe.

1. Se encontraba borrado
2. se encontraba borrado

Informe al profesor sus


resultados
Establezca la tolerancia
del dimetro del asiento
en el eje de los dos
rodamientos.

Tabla de ajuste para


rodamientos
Tabla de tolerancias

con tolerancia de cada


asiento (segn tabla), y sus s
mximos y mnimos:
Ejemplo:

48m5
D max: 48.025 D min:
48.009

7
Revise los catlogos:
SKF pg. 168 al 193 y
FAG pg. 104 al 113 o
ingrese al catlogo
online.

R1 45mm max:45.020
min:45,009
R2 25mm max:25,020
min:25,009

Mida con precisin el


asiento en el eje de cada
rodamiento.

Micrmetro de
exterior

8
Aplique el mtodo de los
doce puntos para medir los
asientos en el eje.

Promedio de A, B y C:
Rod.1: 45,004 45,003 45,001
Rod 2: 25,001 25,002 25,002

Utilice los formatos que


se adjuntan a
continuacin.

Diferencia en el asiento 1 y 2:
A-B 0,001 C-B 0,002 A-C 0,003
A-B -0,001 C-B 0,000 A-C -0,001

VERIFICACIN DEL ASIENTO EN EL EJE


Mtodo de verificacin de los doce puntos
Se realiza la medicin en las posiciones A, B y C a
0, 45, 90 y 135; utilizando el micrmetro de
exteriores.
Se calcula el promedio de cada posicin.
Se calcula la diferencia de A con B, de B con C y
de A con C.
Con estos resultados se procede a analizar el
estado del asiento en el eje.

ASIENTO EN EL EJE 1

PLANO A
PLANO B
PLANO C

0
45,003
45,000
44,049

45
45,002
45,002
44,048

90
45,002
45,001
44,049

135
45,002
45,005
44,049

PROMEDIO
45,00225
45,002
44,04875

PROMEDIO A = 45,00225

PROMEDIO B = 45,002

PROMEDIO A = 45,00225

-PROMEDIO B = 45,002

-PROMEDIO C = 44,04875

-PROMEDIO C = 44,04875

DIFERENCIA = 0,00025

DIFERENCIA = 0.95325

DIFERENCIA = 0,4535

ASIENTO EN EL EJE 2
PLANO A
PLANO B
PLANO C

0
25,001
25,002
25,005

45
25,002
25,003
25,004

90
25,002
25,001
25,004

135
25,003
25,001
25,003

PROMEDIO
25,002
25,00175
25,004

PROMEDIO A = 25,002

PROMEDIO B = 25,00175

PROMEDIO A = 25,002

-PROMEDIO B = 25,00175

-PROMEDIO C = 25,004

-PROMEDIO C = 25,004

DIFERENCIA = 0,00025

DIFERENCIA =-0,000225

DIFERENCIA = -0,002

Tarea parcial
Analice el estado en
que se encuentra el
asiento de cada
rodamiento.

Determine y descarte
defectos o desgastes.
Consulte las pginas
_____ al _____ del texto

De presentarse fallas,
identifcalo y
explquelo al profesor.

10

Establezca DOS
alternativas de
solucin a la falla que
indica el profesor.

Una solucin detallada


de esta falla deber
incluir en el informe.

Equipos/Observaciones
Posibles fallas o defectos
que encontrara:
Error de cilindricidad o
redondez, ralladuras o
dimensin fuera de
tolerancia, etc.

En el informe incluya
resultados de la evaluacin
de:
Dimensin, cilindricidad,
circularidad y acabado
superficial

Establecer alternativas
de solucin a la falla:
De ralladuras, superficies
speras
en
pistas,
deformaciones
por
desgaste.

Datos de trabajo
Existe desgaste en el asiento
del:
Rod. 1 Si

Rod. 2 Si

Al evaluar qu defecto o
falla latente encontr cada
asiento en el eje?
R1
presenta
ralladuras,
superficies speras en pistas,
deformaciones por desgaste.
R2
presenta
ralladuras,
superficies speras en pistas,
deformaciones por desgaste.

Dos alternativas de solucin:


1. es indispensable que este
adecuadamente lubricado
al objeto de evitar el
contacto metlico directo
entre
los
elementos
rodantes.
2. los rodamientos de bolas
y
de
rodillos
deben
limpiarse y examinarse

frecuentemente.

11

Tarea
parcial
Identifique un
fijador
qumico
recomendado
para corregir
desgastes en
el eje.

Equipos/Observacion
es

Catlogo del
fabricante LOCTITE
Revise informacin
relacionado el
procedimiento de
aplicacin, ventajas y
limitaciones.

Datos de trabajo
Producto para
rodamientos:
v
Retenedores
Loctite
648
y
Epoxi
Loctite
Hysol 9466 A+B
Epoxi:
Temperatura: 175C
Holgura diametral
0.08 mm
Tiempo de curado
12h.
Cmo establecer
desgaste en los
rodamientos?:

12

Una
inspeccin
completa
de
rodamientos puede
ayudar a determinar
la causa real de
falla,
condiciones
que
usualmente
sealarn
como
causa
una
resonancia
inadecuada,
desbalanceo
y/o
desalineamiento.

Revise los dos


rodamientos
para evaluar
posibles
desgastes.

Estn gastados los


rodamientos:
1. Si

14

Montar el
rodamiento
menor
utilizando el
mismo perno
del conjunto.

2. Si

Aceitera
Llaves

Qu rodamiento es
libre?

Aplicar aceite antes de


montar el rodamiento.

Los rodamientos de
rodillos
cilndricos
con jaula N y NU, as
como
los
rodamientos
de
agujas.

Despus de
montar el
rodamiento
instale el
engranaje
con la
posicin que
permita
aflojar el
perno del
rodamiento
menor.

Por qu?
NOTA:

Son apoyos libres


ideales
porque
permiten
que
la
corona de rodillos o
de
agujas
se
desplace en la pista
de
rodadura
del
anillo sin bordes.
Qu puede suceder
si el conjunto
antiretorno queda
con sentido
incorrecto?
Puede
ocasionar
abolladura del aro
exterior, fractura de
pestaa
del
aro
interior, rotura de
pestaa de pista
externa,
ranurado
de
espacio
de
rodillo, abolladura o
depresin en las
pistas de rodadura
(hendiduras)

Montar el
rodamiento
mayor con la
prensa
hidrulica.
15

Prensa hidrulica
con su implemento

Aplicar aceite antes de


montar el rodamiento

Qu rodamiento es
fijo?
Los
rodamientos
fijos
son
los
rodamientos a bolas
de contacto angular
de dos hileras y
rodamientos
de
rodillos.
Por qu?

Ofrecen,
como
apoyo
fijo,
un
guiado axial muy
estrecho y evitar
tensiones axiales.
Despus de finalizar la tarea: trasladar el mdulo a su lugar,
dejar limpio y completo el puesto de trabajo

5. tarea n 2b: utiliza informacin tcnica para montaje y desmontaje de


rodamientos en el alojamiento
Durante el trabajo ningn componente debe sufrir dao alguno, porque est
trabajando con partes de mquinas o de mecanismos que deben funcionar
correctamente una vez terminados el reemplazo de los rodamientos.
IMPORTANTE!: Mantenga limpio y en correcto orden el puesto de trabajo.
N

Tarea parcial

Equipos/Observaciones

Estudie la aplicacin del Mdulo


soporte con rodamientos
(mdulo).
Soportes con rodamientos y
cojinete.
SOPORTE

RODILLOS

Los rodamientos
soportaran unos ejes en
forma de rodillos.

Identifique las
condiciones de trabajo
del rodamiento.

Deduzca a qu tipo de
mquina podra corresponder
el soporte:
rbol de un motor de barco
con dos cojinetes deslizantes
radiales,
maquinaria textil, maquinaria
para papel, etc.

Tipo de carga segn la


condicin de rotacin en el:

1
2
3

Datos de trabajo

Aro interior: Carga movil


Aro exterior: Carga fija
El ajuste aplicado entre el
alojamiento y el aro exterior
es de apriete u holgura?, por
qu?
Es de apriete porque el
dimetro del eje es mayor al
dimetro del agujero.

Revise informacin en la
pgina del texto.
Comprenda el proceso
que seguir para
desmontar los
rodamientos.
Alternativamente

Martillo de acero
Pinza para seguro
Revise informacin en la
pgina del texto.

Para desmontar qu
implimento usar?:
R1: martillo
R2: martillo

consultar informacin
de desmontaje en la
pgina de SKF:
www.skf.com/mount/

Ejemplo de un desmontaje
usando un extractor
especial:

En el ejemplo mostrado: qu
tipo de rodamiento se estara
desmontando?, consulte al
profesor.

Solicite ayuda para


ingresar a la pgina de
SKF.

Rodamiento rigido de bolas

Proceda al desmonte de
los rodamientos.

Tarea parcial

Equipos/Observacione
s

Lave los
rodamientos y
luego aplique
aceite.

Mesa para lavado


Bandeja de lavado
Brocha

Identifique los
datos de cada
rodamiento.

Catlogo de
rodamientos
Calibrador Vernier
Tabla de designaciones

Datos de trabajo
Medio de limpieza utilizado
para lavar los rodamientos:
Desengrasante industrial

Dimensiones d, D y B:
R1: 40mm 90mm 23mm
R2: 30mm 62mm 16mm
Tipo de rodamiento:
R1: rodamiento rigido de bolas
R2: rodamiento rigido de bolas

5
Designacin:
1 6308 TNG

Establezca la
tolerancia del
dimetro del
alojamiento de
los dos
rodamientos.
Explique al

Tabla de ajuste para


rodamientos
Tabla de tolerancias

2 6208 NTN

Con tolerancia de cada


alojamiento (segn tabla).
Ejemplo:

Utilice las tablas que se


adjuntan a continuacin

80 M7
Diam. max: 80.035
Diam. min: 80.000
R1: 40H8

profesor cmo
est establecido
el:

Diam. max:40,039mm
Diam. min:40,000mm

Apriete/holgura
tericos

Revise los catlogos: SKF


pg. 168 al 193 y FAG
pg. 104 al 113 o
ingrese al catlogo
online.

Apriete/holgura
probables

Tarea parcial

Equipos/Observacion
es

Mida con precisin


los alojamientos 1 y
2 con el mtodo de
los doce puntos.
7

Alexmetro
Utilice los formatos
que se adjuntan a
continuacin.

R2: 30H8
Diam. max:30,039 mm
Diam. min:30,000mm

Datos de trabajo
Promedio de A, B y C:
Rod.1: 90,022mm 90,028mm
90,016mm
Rod 2: 62,024mm 62,024mm
62,022mm
Diferencia en el alojamiento 1:
A-B 0,006 C-B 0,012 A-C
0,006
Diferencia en el alojamiento 2:
A-B 0,000 C-B 0,006 A-C
0,002

Consulte la gua de
uso del alexmetro.

VERIFICACIN DEL ALOJAMIENTO


Mtodo de verificacin del los doce puntos
Se realiza la medicin en las posiciones A, B y C a
0, 45, 90 y 135; utilizando el micrmetro de
exteriores.
Se calcula el promedio de cada posicin.
Se calcula la diferencia de A con B, de B con C y
de A con C.
Con estos resultados se procede a analizar el
estado del asiento en el eje.
ALOJAMIENTO 1
PLANO A
PLANO B
PLANO C

0
90,035
90,046
90,035

45
90,048
90,049
90,036

90
90,001
90,010
90,008

135
90,003
90,008
90,012

PROMEDIO
90,022
90,028
90,016

PROMEDIO A = 90,022

PROMEDIO B = 90,028

PROMEDIO A = 90,022

-PROMEDIO B = 90,028

-PROMEDIO C = 90,016

-PROMEDIO C = 90,016

DIFERENCIA = -0,006

DIFERENCIA = 0,0012

DIFERENCIA = 0,006

ALOJAMIENTO 2

PLANO A
PLANO B
PLANO C

0
62,035
62,030
62,038

45
62,041
62,035
62.032

90
62,003
62,012
62,021

135
62,020
62,018
62,018

PROMEDIO
62,024
62,024
62,022

PROMEDIO A =62,024

PROMEDIO B = 62,024

PROMEDIO A = 62,024

-PROMEDIO B = 62,024

-PROMEDIO C = 62,022

-PROMEDIO C = 62,022

DIFERENCIA = 0,000

DIFERENCIA = 0,006

DIFERENCIA = 0,002

Tarea parcial
Analice el
estado del
alojamiento de
cada
rodamiento.

Determine y
descarte
defectos o
desgastes.

De presentarse
fallas,
identifcalo y
explquelo al
profesor.

Revise los
rodamientos
para evaluar
posibles
desgastes.

Equipos/Observacione
s
Posibles fallas o defectos
que encontrara:
Error de redondez o
cilindricidad, ralladuras,
dimensin fuera de
tolerancia, oxidacin de
contacto, apoyo no
uniforme, etc.
En el informe incluya
resultados de la evaluacin
de:
Dimensin,
cilindricidad,
circularidad y acabado
superficial

Datos de trabajo
Existe desgaste en el asiento
del:
Rod. 1 Si

Rod. 2 Si

Al evaluar qu defecto o falla


encontr en cada
alojamiento?
R1: Ralladuras, oxidacin de
contacto

R2: Ralladuras, oxidacin de


contacto

Cmo establecer desgaste en


los rodamientos:
Una inspeccin completa de
rodamientos puede ayudar a
determinar la causa real de
falla,
condiciones
que
usualmente sealarn como
causa
una
resonancia
inadecuada, desbalanceo y/o
desalineamiento.
Estn gastados los

rodamientos:
1. Si

10

Establezca
alternativas de
solucin a la
falla en el
alojamiento que
indica el
profesor.

Establecer alternativas
de solucin a la falla:
para el control y la
limpieza en el
manipuleo de
rodamientos.

Una solucin
detallada de
esta falla
deber incluir
en el informe.

11

Comprenda el
proceso de
montaje que
aplicar.
Alternativament
e consultar
informacin de
montaje en la
pgina de SKF.

Aplicar aceite
al montar el
rodamiento

Para ingresar a la
pgina de SKF solicite
apoyo del profesor.

Monte los
rodamientos.
12

Dos alternativas de solucin:

Revise informacin en el
texto de teora (Unidad
IV)

2. Si

Use
herramientas
limpias en un ambiente
limpio.
Remueva
toda
la
suciedad exterior antes
de exponer a los
rodamientos
Manipule con manos
limpias y secas.
Trate a los rodamientos
usados
tan
cuidadosamente como
a los nuevos.

Qu suplementos utilizar
para montar los rodamientos?
R1: Herramientas mecanicas
de montaje prensa hidraulica
y martillo.
R2: Herramientas mecanicas
de montaje y desmontaje de
rodamientos prensa hidraulica
y martillo.

Por qu no podra instalar en


cualquier posicin el:
Qu razn hay por el
que no puede instalar el
rodamiento 1 y 2 en
cualquier posicin.
Explique al profesor

R 1: si el rodamiento no se
instala correctamente, su vida
til seria reducida.
R 2: se pueden producir daos
en
el
rodamiento
que
provocaran fallos prematuros
si se transmite la fuerza de
montaje a travs de los
elementos rodantes, causando
daos a los caminos de
rodadura.

Finalizada la tarea, guardar el modulo a su lugar y dejar limpio y completo el


puesto de trabajo.

Ajustes para ejes macizos de acero


"Rodamientos radiales con agujero cilndrico (excepto rodamientos de alta precisin)"
Condiciones1)

Ejemplos

Tolerancia

Dimetro del eje en mm

Rodamiento
s de bola1)

Rodamiento
s de rodillos
cilndricos

Rodamiento
s de agujas
(con aro
interior)

Rodamiento
s de rodillos
cnicos

Rodamientos
CARB y de
rodillos a
rtula

Carga rotativa sobre el aro interior o direccin indeterminada de la carga

Cargas ligeras y variables


(P 0,05 C)

Cargas normales y
pesadas (P > 0,05 C)

Cargas pesadas a muy


pesadas y cargas de

Transportadores,
rodamientos con cajas de
engranajes ligeramente
cargadas

Aplicaciones de
rodamientos
generalmente, motores
elctricos, turbinas,
bombas, engranajes,
mquinas que trabajan
con madera, molinos de
viento

Cajas de grasa para


vehculos ferroviarios

17

js5 (h5)2)

(17) a 100

25

40

25

j6 (j5)2)

(100) a 140

(25) a 60

(40) a 100

(25) a 60

k6

(60) a 140

(60) a 140

m6

10

js5

(10) a 17

j5 (js5)2)

(17) a 100

40

30

40

k6

(100) a 140

(30) a 50

(40) a 100

25 a 40

m5

(140) a 200

(100) a 140

(40) a 65

m6

(50) a 65

(40) a 60

n54)

(200) a 500

(65) a 100

(140) a 200

(65) a 200

(60) a 100

n64)

(100) a 280

(200) a 400

(200) a 360

(100) a 200

p65)

> 500

p74)

(280) a 500

(360) a 500

(200) a 500

r64)

> 500

> 500

> 500

r74)

(50) a 65
(65) a 85

(50) a 140

(50) a 110

(50) a 70
-

n54)
n64)

k53)

choque con condiciones


de trabajo difciles (P >
0,1 C)
Grandes exigencias en
cuanto a la precisin de
funcionamiento con
cargas ligeras (P 0,05
C)

pesados, motores de
traccin, mquinas de
laminado

Mquinas herramienta

(85) a 140

(140) a 200

(110) a 200

(70) a 140

p66)

(140) a 300

> 200

(200) a 500

(140) a 280

(300) a 500

(280) a 400

> 500

> 500

> 400

r67)
s6min
(IT6/26)
s7minIT7/26)

8 a 240

js4

25 a 40

40

25 a 40

js4 (j5)9)

(40) a 140

(40) a 140

(40) a 140

k4 (k5)9)

(140) a 200

(140) a 200

(140) a 200

m5

(200) a 500

> 200

(200) a 500

n5

Carga fija sobre el aro interior


Es preferible que el aro
interior pueda
desplazarse axialmente
fcilmente sobre el eje

Ruedas sobre ejes fijos


(ruedas locas)

g610)

No es necesario que el
aro interior pueda
deslizarse fcilmente
sobre el eje

Poleas tensoras, poleas


para cable

h6
Cargas puramente axiales

Aplicaciones de
rodamientos toda clase

250

250

250

j6

> 250

> 250

> 250

js6

Para rodamientos de bolas cargados normalmente con cargas pesadas (P > 0,05 C), se suele necesitar un juego radial mayor del Normal
cuando se usen las tolerancias del eje de la tabla anterior. A veces las condiciones de trabajo exigen ajustes ms apretados para evitar que los
aros interiores de los rodamientos giren (se deslicen) en el eje. Si el juego es el adecuado, normalmente se suele seleccionar un juego mayor
que el Normal, se pueden utilizar las tolerancias siguientes:
1)

k4 para dimetros del eje de 10 a 17 mm

n6 para dimetros del eje de (140) a 300 mm

k5 para dimetros del eje de (17) a 25 mm

p6 para dimetros del eje de (300) a 500 mm

m5 para dimetros del eje de (25) a 140 mm


2)

Las tolerancias entre parntesis es vlida para los rodamientos de acero inoxidable.

3)

Para los rodamientos de acero inoxidable dentro de la gama de dimetros de 17 a 30 mm, es vlida la tolerancia j5.

Quiz sea necesario utilizar rodamientos con un juego interno mayor que el Normal.
Los rodamientos con un juego radial interno mayor que el Nomral se recomiendan para d 150 mm. Para los rodamientos con un valor d >
150 mm quiz sea necesario utilizar rodamientos con un juego interno mayor que el Normal.
6)
Se recomienda utilizar rodamientos con un juego interno mayor que el Normal.
4)
5)

Quiz sea necesario utilizar rodamientos con un juego interno mayor que el Normal. Para los rodamientos de rodillos cilndricos, se recomienda
un juego radial interno mayor que el Normal.
7)

Las tolerancia entre parntesis es vlida para los rodamientos de rodillos cnicos. Para los rodamientos de rodillos cnicos con cargas ligeras
ajustados por medio del aro interior, se debe utilizar js5 o js6.
9)

10)

Para rodamientos grandes se puede adoptar la tolerancia f6, a fin de proporcionar un desplazamiento fcil sobre el eje.

Ajustes para Alojamientos de fundicin y de acero


"Rodamientos radiales (excepto rodamientos de alta precisin) en soportes de dos piezas y
enterizos"
Condiciones de la aplicacin
Ejemplos
Toleran Desplazamiento del aro
-cia1)
exterior
Carga rotativa sobre el aro exterior
Cargas elevadas sobre
rodamientos en soportes de
paredes delgadas, cargas de
choque elevadas (P > 0,1 C)

Cubos de rueda con rodamientos


de rodillos, cabezas de
articulacin

P7

No es posible el
desplazamiento

Cargas normales a elevadas (P >


0,05 C)

Cubos de rueda con rodamientos


de bolas, cabezas de
articulacin, ruedas de
translacin en gras

N7

No es posible el
desplazamiento

Cargas ligeras y variables (P


0,06 C)

Rodillos transportadores, poleas


para cables, poleas tensoras

M7

No es posible el
desplazamiento

Sentido indeterminado de la carga


Cargas de choque elevadas

Motores elctricos de traccin

M7

No es posible el
desplazamiento

Cargas normales a elevadas (P >


0,05 C). No es necesario que
pueda desplazarse el aro exterior

Motores elctricos, bombas,


rodamientos para cigeales

K7

No es posible el
desplazamiento en general

Funcionamiento preciso o silencioso2)


Rodamientos de bolas

Rodamientos de rodillos cnicos

Motores elctricos pequeos

J63)

Con ajuste en el aro exterior

JS5

Aro exterior fijado axialmente


Carga rotativa sobre el aro
exterior

K5

Es posible el
desplazamiento
-

M5

1)

Para los rodamientos de bolas con D 100 mm, a menudo se prefiere un grado de tolerancia IT6 y se
recomienda para rodamientos con aros de pared delgada, por ejemplo, en las Series de Dimensiones 7, 8
9. Para estas series tambin se recomienda una tolerancia de cilindricidad de IT4
2)
3)

Para rodamientos de alta precisin (clase de tolerancia P5 o superior) se aplican otras recomendaciones,
Cuando se precise que el aro exterior pueda desplazarse fcilmente, se debe usar H6 en lugar de J6
Carga de sentido indeterminado

Cargas ligeras a normales (P


0,1 C), es deseable que el aro
exterior pueda desplazarse
axialmente

Mquinas elctricas de tamao


medio, bombas, rodamientos
para cigeales

J7

En general es posible el
desplazamiento

Carga fija sobre el aro exterior


Cargas de todas clases

Aplicaciones en general, cajas


de grasa para material
ferroviario

H72)

Es posible el
desplazamiento

Cargas ligeras a normales (P


0,1 C) con condiciones de
funcionamiento sencillas

Construcciones mecnicas en
general

H8

Es posible el
desplazamiento

Transmisin de calor a travs del


eje

Cilindros secadores, grandes


mquinas elctricas con
rodamientos de rodillos a rtula

G73)

Es posible el
desplazamiento

2)

Para rodamientos grandes (D > 250 mm) y diferencias de temperatura entre el aro exterior y el soporte >
10 C, G7 deber utilizarse en lugar de H7
3)

Para rodamientos grandes (D > 250 mm) y diferencias de temperatura entre el aro exterior y el soporte >
10 C, F7 deber utilizarse en lugar de G7

6. Conclusiones
a) De acuerdo al uso a dar a los rodamientos se clasifican en varios tipos los
cuales se utilizan dependiendo a su aplicacin dada.
b) Las fallas que se producen en los rodamientos se deben a la mala utilizacin y
poco mantenimiento.
c) Es muy importante el mantenimiento preventivo en los rodamientos, ya que si
estos llegan a fallar nos pueden llegar a producir consecuencias mayores, tanto
econmicas como un aumento de las mismas.
d) A los rodamientos se les debe hacer una manutencin adecuada (lubricar), y
cuando se les cumpla sus horas de trabajo deben ser reemplazadas.
e) Es muy importante utilizar las herramientas adecuadas para el montaje y
desmontaje de rodamientos.
f) Es muy importante guiarnos de tablas y manuales SKF o FAG.

7. Bibliografa

LOCTITE, Preparacin para ejes, Gua de mantenimiento y reconstruccin.

http://217.160.235.229/PDF-Arizti/ManualEjes.pdf
http://www.nskamericas.com/cps/rde/dtr/mx_es/NSK_BearingDoctor_Catalogo_de_Fallas.p
df

http://medias.schaeffler.com/medias/es!hp.tg.cat/tg_hr*ST4_1652155275
http://www.ingdatri.com.ar/pdf/007_analisis_de_fallas_de_rodamientos.pdf
http://www.monografias.com/trabajos82/rodamientos/rodamientos2.shtml

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