2.3.

RESUMEN DE LOS TIPOS DE PUENTES

a) POR EL SERVICIO QUE PRESTA

Puentes acueductos

fig. 2.3. a.1. ACUEDUCTO (fuente Sebastian 2003)

Viaductos

fig. 2.3.a.2 Puente tipo viaducto (fuente EEUU)

Puentes peatonales

fig. 2.3.a.3. Puente Peatonal

Puentes mixtos
Resultado de la combinacin de todos los anteriores

b) POR
EL
MATERIAL
SUPERESTRUCTURA

QUE

LA

COMPONE

LA

Madera

fig. 2.3.b. 1 puente de madera (fuente Brasil)

Mampostera de ladrillo
Mampostera de piedra

Concreto ciclpeo

Concreto presforzado

fig. 2.3.b. 2 puente Preesforzado ( FUENTE PIURA)

Concreto armado

fig. 2.3.b. 3 Puente de Concreto Armado (Colombia)

Concreto pretensado

De seccin mixta

fig. 2.3. b. 4 Puente compuesto (Fuente EEUU)

Metlicos

fig. 2.3.b. 5 Puente Metalico (Iquitos)

c)

POR LA UBICACIN DEL TABLERO

De tablero superior

fig. 2.3. c. 1 Puente de Tablero Superior

De tablero inferior

fig. 2.3.c. 2 Puente de Tablero Inferior

De tablero intermedio

fig. 2.3. c. 3 Puente de Tablero intermedio

d) POR

LA

TRANSMISION

DE

CARGAS

LA

INFRAETRUTURA

Puentes viga
Puentes aporticados

Puentes de acero

e) POR SUS CONDICIONES ESTATICAS

fig. 2.3.e. 1 Puente apoyado simple

Continuos con articulaciones

Hiperestticos

fig. 2.3.e. 2 Puente Hiperestatico

f)

Puentes en arco
Puentes con volados sucesivo

POR EL ANGULO QUE FORMAN

Puentes rectos

Puentes desviados

Puentes curvos

g) POR SU DURACION

Puentes definitivos

fig. 2.3.g. 1 Puente Definitivo

Puentes temporales

fig. 2.3.g. 2 Puente temporal

2.4.

PARTES CONFORMANTES DEL PUENTE

En general, los puentes constan de las siguientes partes:

2.4.1. SUPERESTRUCTURA
La superestructura comprende todos los componentes que se
encuentran por encima de los elementos de soporte.

fig. 2.4.1. a Partes de la Superestructura

Superficie de rodamiento, Capa de rodamiento, es la

capa superficial del puente que absorbe el desgaste
producido por el paso de automviles y peatones, y que
a la vez protege al tablero. Puede ser revestido de
asfalto o concreto.

Barandal, es la estructura ubicada generalmente en los

bordes ms extremos de la cubierta de un puente, cuya
funcin principal es proteger a vehculos y peatones.

Tablero, es la parte horizontal del puente, que recibe

directamente y principalmente las cargas del trfico por
el paso de los vehculos, cuya funcin principal es
distribuir las cargas transversal y longitudinalmente en
toda la longitud del puente.

Vigas longitudinales, son vigas que se encargan de

transmitir las cargas de la superestructura a la
subestructura y que siguen la direccin del trfico del
puente, soportan la losa o tablero principal.

Diafragmas, son los elementos transversales que unen

lateralmente a las vigas longitudinales entre s y
contribuyen a rigidizar la superestructura, de tal
manera, que sta trabaje como un todo y controlan el
pandeo
lateral
de
las
vigas
longitudinales
(principalmente vigas esbeltas y de gran peralte, de
acero) y el alabeo; y en general, las distorsiones
longitudinales y laterales u otras debidas a cargas

dinmicas incidentes. Ayudan a reducir el efecto de

concentracin de esfuerzos a lo largo del centro de las
vigas largueros as como el control de deflexiones o
efectos locales localizados en cualquier punto alma o
canto de largueros.

SUBESTRUCTURA
La subestructura est formada por todos los elementos
que requiere la superestructura para sustentarse, como
son apoyos, columnas, pilas, estribos y cabezales. Su
funcin es la de transmitir eficientemente las cargas de
la superestructura a la cimentacin.

fig. 2.4.1. b Partes de la subestructura

Apoyo, es el elemento que se coloca entre las vigas y

la superficie sobre la que descansa el canto extremo de
las losas y vigas, generalmente est integrado
formando en el cabezal del estribo.

Estribos, son los soportes del puente, que se

encuentran en los extremos del claro a vencer;
generalmente, tienen funcin adicional de actuar como

muros de retencin.

2.5.

Pilas, son los soportes intermedios de la

superestructura de un puente, cuando este posee ms
de un claro al sobrepasar longitudes posibles de
cumplir con un solo tramo.

Cimentaciones y obras de proteccin. Las obras de

proteccin, pueden ser taludes, muros, emplantillados,
que protegen de la erosin e impactos.

TIPOS DE SUPERESTRUCTURA
De acuerdo a su seccin longitudinal, la superestructura de
los puentes se puede clasificar como se indica a
continuacin:
Simplemente apoyado
Son superestructuras no continuas, estticamente
determinadas y con las siguientes posibilidades:

De una sola luz con seccin transversal constante.

De una sola luz con seccin transversal variable.
De mltiples luces con seccin transversal constante.

Este tipo de distribucin longitudinal se presenta en la

mayora de los puentes de Colombia, lo cual representa
que contienen varias juntas de dilatacin intermedias y

externas. Adems, cuando se quieren lograr grandes luces,

se debe construir varias pilas que soportan estas luces de
tableros simplemente apoyados.

2.5. Puente Simplemente Apoyado

Continuo
Son superestructuras estticamente indeterminadas que
pueden tener una seccin transversal constante o variable.
Tienen la ventaja que no requieren juntas de dilatacin
intermedias y que son estticamente indeterminadas
(posibilidad de distribucin de momentos negativos y
positivos en un caso de sobrecarga).
Viga Gerber con seccin transversal constante y variable.
Las vigas Gerber son estructuras simplemente apoyados
sobres voladizos que sobresalen de las pilas, con lo cual se
pueden obtener luces ms amplias.

2.5. Puente Viga Gerber

Prticos sencillos y mltiples

Son superestructuras con un sistema esttico longitudinal

consistente en pie de amigo (elementos diagonales con su

propia cimentacin), que hace que se forme un prtico y
con el cual se logra luces mayores.

Voladizos sucesivos
Son puentes de concreto postensado con seccin
longitudinal variable, que se construyen a travs de dovelas
sucesivas Su superestructura puede ser compensada o no
compensada. Es compensado, cuando las luces a cada
lado de la pila son simtricas (iguales). Y no compensado
cuando las luces de cada lado de las pila son diferentes. Su
superestructura
est
constituida
por
secciones
transversales tipo cajn con distribucin longitudinal
variable (acartelada).
Colgante
Son puentes constituidos por cables principales
(catenaria), que deben soportar pendolones que les dan
apoyo a las vigas de rigidez. Dichos cables principales se
soportan sobre una torre central y en un bloque macizo en
concreto generalmente enterrado, el cual debe ser capaz
de soportar la carga que asume la catenaria transmitida por
estos pendolones. La viga de rigidez recibe la carga de los
componentes del tablero del puente, tales como: losa,
pavimento, vigas longitudinales y transversales.

2.5. Puente Colgante (EEUU)

Atirantado
Son puentes constituidos por uno o varios pilones que

deben soportar las cargas transmitidas por tirantes los

cuales transmiten las cargas de los tableros mixtos (acero y
concreto) o de concreto postensado.

2.5. Puente Atirantado