REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD DEL ZULIA

NCLEO COSTA ORIENTAL DEL LAGO
PROGRAMA DE INGENERIA CIVIL
COMIT TECNICO

PROPUESTA DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE CARRETERA EL CARDONAL

DESDE LA SALINA HASTA MONUMENTO SAN BENITO, SECTOR LA ROSA
MUNICIPIO CABIMAS, ZULIA
Anteproyecto de Trabajo Especial de Grado Presentado ante la Ilustre Universidad del
Zulia para Optar al Ttulo de Ingeniero(a) Civil

Autores:
Rivero, Suleni C.I.: 23.467.066
Olarte, Yohan C.I.: 20.076.416
Villasmil, Andrea C.I.: 21.157.317

Tutor Acadmico:
Ing. Dra. Margarita Villasmil C.I.: 5.166.381

eCabimas, Febrero de 2016

Solicitud de Asignacin de Trabajo Especial de Grado

FRONTISPICIO

PROPUESTA DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE CARRETERA EL CARDONAL

DESDE LA SALINA HASTA MONUMENTO SAN BENITO, SECTOR LA ROSA
MUNICIPIO CABIMAS, ZULIA

Presentado por:

________________________
Rivero Colmenares, Suleni Paola
C.I: 23.467.066
Direccin: Calle Nueva #26, sector
Campo Alegre, Cabimas
Telf. Celular: 0416-3668543
e-mail: riverosuleni@gmail.com

________________________
Olarte Castro, Yohan Jos
C.I: 20.076.416
Direccin: Urb. El Solito, Cabimas.
Telf. Celular: 0412-6913672
e-mail: Johan-olarte@hotmail.com

________________________
Villasmil Martnez, Andrea Vanessa
C.I: 21.157.317
Direccin: Urb. Las Amrica, calle Colombia
#B-41, Cabimas.
Telf. Celular: 0412-0787327
e-mail:anvavima93@gmail.com

_______________________
TUTOR ACADMICO
ING. DRA. MARGARITA VILLASMIL
C.I: 5.166.381
Jurado Propuesto:
Jurado Principal
Jurado Principal
Jurado Suplente

. Ing. Yennifer Gallardo

.. Ing. Adonis Marcano
. Ing. Yazmn Medina
Aprobado por el Comit Tcnico del Programa de Ingeniera.

Sesin N: ___________

Oficio: _________________ Fecha: ___________________

Ciudadana
Dra. Yajaira Alvarado
Coordinador Presidente y dems
Miembros del Comit Tcnico de Ingeniera
Presente.Sirva la presente para informarle que he asumido la tutora acadmica del trabajo
Especial de Grado titulado PROPUESTA DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO
DE CARRETERA EL CARDONAL DESDE LA SALINA HASTA MONUMENTO
SAN BENITO, SECTOR LA ROSA MUNICIPIO CABIMAS, ZULIA

El mismo ser realizado por los bachilleres:

RIVERO COLMENARES, SULENI PAOLA C.I.: 23.467.066
OLARTE CASTRO, YOHAN JOS C.I.: 20.076.416
VILLASMIL MARTNEZ, ANDREA VANESSA C.I.: 21.157.317
Sin ms a que hacer referencia y estando a su disposicin a cualquier
informacin adicional.

Atentamente
_______________________
ING. DRA. MARGARITA VILLASMIL
C.I: 5.166.381

CAPITULO I

EL PROBLEMA
Planteamiento del problema

La integracin del pas se consigue mediante las vas de comunicacin, mientras

ms amplia y diversas sean estas, el pas tendr mayores posibilidades de desarrollo
econmico, cultural, social y tecnolgico.
Las vas de comunicacin terrestre (carreteras, autopistas, calles, avenidas) son de
suma importancia ya que a travs de ella se mantiene una comunicacin constante
entre poblaciones y ciudades enteras. Segn (Carrillo y Portillo 1981) una va de
comunicacin es el conjunto de vas que constituyen el sistema circulatorio por el cual
transitan bienes y servicios.
Las vas en conjunto con las operaciones de transporte forman parte de un sistema
integrado, la movilidad para los hombres, mujeres, nios y productos depende de la
disponibilidad, la accesibilidad y eficiencia de dicho sistema.
Cabe destacar que el pavimento es el encargado de soportar las cargas de trfico,
cumpliendo las funciones de movilidad y acceso, representados por el volumen de
trnsito de paso y por la cantidad de vehculos y personas que tienen acceso a las
propiedades adyacentes, respectivamente. La superficie debe ser capaz de resistir una
fluidez vehicular sin tener grandes deformaciones en la superficie, bases y sub-bases.
Adems el pavimento debe estar suministrado de infraestructuras que lo protejan de
accin del agua, de modo que no haya acumulaciones excesivas de lquidos que
provoquen baches o huecos.
As mismo, mejorando el sistema de sealizacin y alumbrado, debido a que al
momento de restaurar las condiciones fsicas del pavimento se puede implementar un
sistema que tome en cuenta los reductores de velocidad y semforos que refuerce la
seguridad de los usuarios que transitan por este sector.
En el estado Zulia, las vas de comunicacin terrestre ubicadas a las orillas del Lago
de Maracaibo se ven afectadas por una problemtica de destruccin y deterioro por la

acumulacin de vegetacin, residuos arrastrados por la corriente del lago de tanto

petroleros como residuos slidos, falta de iluminacin y sealizacin. Adems
subsidencia debido a la explotacin petrolera en la zona y abundancia de agua.
La parroquia La Rosa es emblemtica en Costa Oriental del Lago de Maracaibo, ya
que su ubicacin geogrfica la coloca como un sector con gran influencia en el
desarrollo de los pueblos, la economa y la produccin petrolera (Data de informacin
por inspeccin directa de la direccin de trnsito y transporte terrestre de la Alcalda del
Municipio Cabimas, basados en la norma de Plan de Desarrollo Urbano Local, 1997).
Es el caso de la carretera el Cardonal ubicada en el Municipio Cabimas, sector la
Rosa que abarca desde la Salina hasta el monumento San Benito, la cual se encuentra
significativamente destruida por la presencia de plantas de mangle, residuos y tambin
es notable la posible filtracin constante, la cual deteriora el estado de la va generando
as colapso vehicular por ser una va de condiciones geomtricas irregulares,
dificultando el trfico.

Formulacin del problema

Entendiendo la situacin actual del deterioro de las vas de comunicacin del

Municipio Cabimas y sabiendo la importancia de la carretera El Cardonal, es necesario
plantear la siguiente interrogante, Cules son las acciones para formular un plan de
mantenimiento correctivo, propuesto para mejorar la infraestructura de la va, que
afectar directamente las condiciones operativas de la Carretera El Cardonal, del
Municipio Cabimas?

Objetivo general

Disear un plan de mantenimiento correctivo para la carretera El Cardonal ubicada

en el sector La Rosa, municipio Cabimas del Estado Zulia.

Objetivo especficos

Evaluar mediante un inventario vial, el estado actual de la Carretera El Cardonal

desde la Salina hasta el Monumento San Benito, sector La Rosa, Municipio
Cabimas, Edo. Zulia.
Identificar las fallas existente de la Carretera El Cardonal desde la Salina hasta el
Monumento San Benito, sector La Rosa, Municipio Cabimas, Edo. Zulia.
Describir las actividades de mantenimiento correctivo aplicables a la Carretera El
Cardonal desde la Salina hasta el Monumento San Benito, sector La Rosa,
Municipio Cabimas, Edo. Zulia.
Proponer un plan de mantenimiento correctivo en la Carretera El Cardonal desde
la Salina hasta el Monumento San Benito, sector La Rosa, Municipio Cabimas,
Edo. Zulia.

Justificacin de la investigacin

Con esta investigacin se pretende realizar una propuesta que pueda satisfacer un
problema en particular como son las condiciones presentes en la Av. El Cardonal,
especficamente en el tramo comprendido desde La Salina hasta el monumento San
Benito

del

Municipio

Cabimas;

buscando

as

resolver

las

situaciones

congestionamiento vial ocasionados por el deterioro de la va y minimizar el tipo de

accidentes causados por esta causa.
En lo que concierne a la parte metodolgica, este trabajo aporta el uso de la
metodologa para la obtencin de la informacin necesaria para la elaboracin de un
plan de mantenimiento correctivo, el cual puede servir de base a otros investigadores
de la misma rea de conocimiento.
Mencionando al aspecto econmico social, este estudio pretende realizar una
propuesta que exprese tcnicas para mejorar la calidad vial de esta importante
avenida, tomando en cuenta que es beneficioso para los ciudadanos, ya que pueden
contar con una red vial sin congestionamiento vehicular permitindoles as trasladarse
de manera fluida, cmoda y en corto tiempo.
Alcance de la investigacin

En esta investigacin se disear una propuesta de mantenimiento correctivo de la

carretera El Cardonal desde La Salina hasta monumento San Benito, sector La Rosa
Municipio Cabimas, Zulia.

Delimitacin de la investigacin
Espacial

El estudio se realiz en el Ncleo Costa Oriental del Lago de la Universidad del

Zulia, siendo la unidad de informacin la carretera El Cardonal.

Temporal

El desarrollo de esta investigacin se plantea para ser ejecutado cronolgicamente

en un tiempo de diecisis (16) semanas, comprendidas entre enero de 2016 hasta
mayo de 2016.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

ACTIVIDADES

1
2
3
4
5
7
8

Revisin bibliogrfica.
Seleccin de va a evaluar
Plantear y determinar los objetivos
Inspeccin en sitio de la vialidad tomada
Recoleccin de datos de la vialidad escogida
Anlisis de los resultados.
Anlisis de metodologa alternativa al problema.

10

Redaccin, diagramacin, revisin

TIEMPO EN SEMANAS
Ao 2014
Oct.
Nov.
Dic.
Ene.
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