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MOTOR ELCTRICO
MOTOR ELCTRICO
RODAMIENTOS
MOTOR ELCTRICO
Revisin de los cojinetes a friccin.
Temperatura.
Las causas de una elevacin inadmisible podrn ser:
- Excesiva tensin de la correa si la hubiera.
- Inmovilidad de alguno o varios anillos levanta aceite
- Superficie spera de los cojinetes y del eje.
- Perdidas de alineacin del eje.
Las inspecciones a realizar consistirn en verificar el nivel del lquido, la
ausencia de prdidas y el correcto funcionamiento de los anillos. Se
proceder a renovar el aceite cada 6 10 meses, o antes si se viera
sucio.
MOTOR ELCTRICO
Vibraciones.
IEC 60034-14 e ISO 2373 admiten
- 1.8mm/s en motores chicos
- 2.8 a 3.5 en motores medianos y grandes
La permanencia en valores bajos de las vibraciones, indica que no hay
cambios en la geometra de las masas rotantes ni en la alineacin y
fijacin del motor.
Conviene tener presente que vibraciones elevadas o mantenidas por largo
tiempo daarn sensiblemente los rodamientos y los cojinetes.
MOTOR ELCTRICO
Fijacin del motor y de los elementos de
acoplamiento o transmisin.
MOTOR ELCTRICO
Caractersticas de la corriente consumida.
Se verifica la constancia de la intensidad de corriente consumida por el
motor cuando funciona con carga estable y, simultneamente, en el caso
del motor trifsico, si son prcticamente iguales las corrientes en las
tres fases.
Si se observan fluctuaciones de la corriente con carga constante, se
proceder a revisar la jaula del rotor.
Si se aprecian diferencias entre las intensidades de corriente de las
tres fases, se revisar el bobinado estatrico.
Esta observacin puede hacerse mediante instrumentos ubicados en el
tablero de control, si los hubiera, o con una pinza amperomtrica.
MOTOR ELCTRICO
Tensin de la red.
Tensin de carga en los bornes.
Variaciones en el arranque.
Estado de bornes.
Contactos en Guardamotores, Interruptores y Contactores.
Elementos de maniobra particulares. (seccionadores- llaves estrellatriangulo).
Elementos de proteccin.
Verificar las protecciones termomagnticas, para comprobar que estn
bien reguladas.
Conexionado y puesta a tierra.
Conviene controlar peridicamente el apriete de todas las conexiones y
la rigidez de los empalmes y terminales, para asegurar que no queden
elementos flojos que originen calentamientos localizados excesivos, que
podran provocar incluso el incendio del motor.
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Estado del aislamiento.
Un indicador del estado del aislamiento es la resistencia de aislamiento
de los bobinados. Este valor a temperatura de rgimen (entre 80 C y
100 C aproximadamente) deber superar al obtenido con la siguiente
expresin:
Resistencia de aislacin:
Tensin nominal motor(V) / Potencia del motor (KVA)+ 1000
Y no debe ser menor a 1 MW.
El elemento de medicin ser un meger, de un valor de tensin similar a
la de la tensin nominal del motor.
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TAREAS DE MANTENIMIENTO
FRECUENCIA (TENTATIVA)
Reengrase de rodamientos
En motores de aparatos
electrodomsticos no es necesario
En motores de hasta 50 HP, cada 1000
a 2000 horas de servicio.
En motores mayores a 50 HP, cada
500 a 100 horas de servicio.
Auscultacin de rodamientos
En motores de aparatos
electrodomsticos cada 500 horas de
servicio.
En los dems motores, cada vez que
se realiza el reengrase.
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TAREAS DE MANTENIMIENTO
FRECUENCIA (TENTATIVA)
Vibraciones
Corriente consumida
Elementos de proteccin
Aislamiento
Limpieza-Ventilacin
En forma permanente.