Efecto Venturi

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Esquema del efecto Venturi.

Flujo en un tubo de Venturi.

El efecto Venturi consiste en que un fluido en movimiento dentro de un conducto cerrado

disminuye su presin cuando aumenta la velocidad al pasar por una zona de seccin menor. La
presin aumenta en la zona de seccin menor, pero la presin disminuye aun mas en la segunda
zona de seccin mayor. En ciertas condiciones, cuando el aumento de velocidad es muy grande, se
llegan a producir presiones negativas y entonces, si en este punto del conducto se introduce el
extremo de otro conducto, se produce una aspiracin del fluido de este conducto, que se mezclar
con el que circula por el primer conducto. Este efecto, demostrado en 1797, recibe su nombre del
fsico italiano Giovanni Battista Venturi (1746-1822).
ndice

1 Explicacin

2 Tubo de Venturi

3 Aplicaciones del efecto Venturi

4 Vase tambin

5 Notas y referencias

6 Enlaces externos

Explicacin[editar]
El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio de continuidad de masa. Si el
caudal de un fluido es constante pero la seccin disminuye, necesariamente la velocidad aumenta
tras atravesar esta seccin. Por el teorema de la conservacin de la energa mecnica, si la energa
cintica aumenta, la energa determinada por el valor de la presin disminuye forzosamente.
Efectivamente,segn el principio de Bernoulli:

donde:

= velocidad del fluido en la seccin considerada.

= aceleracin gravitatoria, g = 9,81 m/s2.

= presin en cada punto de la lnea de corriente.

es el peso especfico (
). Este valor se asume constante a lo largo del recorrido
cuando se trata de un fluido incompresible.
= altura, en vertical, sobre una cota de referencia.
Los subndices y indican que los valores se toman en un punto 1 y en otro punto 2, a lo
largo de la conduccin.
Expresado de este modo, cada uno de los sumandos tiene como dimensin una longitud,

por lo que se consideran todos alturas:

altura geomtrica.

, altura de velocidad,

, altura de presin y

A igualdad de los dems factores, y teniendo en cuenta el principio de continuidad, que expresa
que al disminuir la seccin en un conducto, aumenta la velocidad del fluido que lo recorre,
puede deducirse que, en un estrechamiento del conducto, si
aumenta, necesariamente debe
disminuir .
Pero adems, si el estrechamiento en el punto

es tal, que la velocidad sea suficientemente

grande para que

, para que se cumpla Bernoulli, la altura
tendr que ser
negativa y por tanto la presin. Cuando por sta o por otra circunstancia, la presin se hiciera
negativa, en teora traer consigo la detencin del movimiento del fluido o, si se introduce un
tubo con otro fluido, este fluido sera aspirado por la corriente del primero. 1

Tubo de Venturi[editar]

Un tubo de Venturi es un dispositivo inicialmente diseado para medir la velocidad de un fluido

aprovechando el efecto Venturi. Efectivamente, conociendo la velocidad antes del
estrechamiento y midiendo la diferencia de presiones, se halla fcilmente la velocidad en el
punto problema.
La aplicacin clsica de medida de velocidad de un fluido consiste en un tubo formado por dos
secciones cnicas unidas por un tubo estrecho en el que el fluido se desplaza
consecuentemente a mayor velocidad. La presin en el tubo Venturi puede medirse por un tubo
vertical en forma de U conectando la regin ancha y la canalizacin estrecha. La diferencia de
alturas del lquido en el tubo en U permite medir la presin en ambos puntos y
consecuentemente la velocidad.
En otros casos utiliza este efecto para acelerar la velocidad de un fluido obligndole a atravesar
un tubo estrecho con el extremo en forma de cono. Estos modelos se utilizan en numerosos
dispositivos en los que la velocidad de un fluido es importante y constituyen la base de aparatos
como el carburador.
Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que tener en cuenta un fenmeno que se
denomina cavitacin. Este fenmeno ocurre si la presin en alguna seccin del tubo es menor
que la presin de vapor del fluido. Para este tipo particular de tubo, el riesgo de cavitacin se
encuentra en la garganta del mismo, ya que aqu, al ser mnima el rea y mxima la velocidad,
la presin es la menor que se puede encontrar en el tubo. Cuando ocurre la cavitacin, se
generan burbujas localmente, que se trasladan a lo largo del tubo. Si estas burbujas llegan a
zonas de presin ms elevada, pueden colapsar produciendo as picos de presin local con el
riesgo potencial de daar la pared del tubo.

Aplicaciones del efecto Venturi[editar]

Tubos de Venturi: Medida de velocidad de fluidos en conducciones y aceleracin de fluidos.

Hidrulica: La depresin generada en un estrechamiento al aumentar la velocidad del fluido,

se utiliza frecuentemente para la fabricacin de mquinas que proporcionan aditivos en una
conduccin hidrulica. Es muy frecuente la utilizacin de este efecto "Venturi" en los
mezcladores del tipo Z para aadir espumgeno en una conduccin de agua para la
extincin.

Petrleo: La succin o depresin que ocasiona el cambio de rea generada por el efecto
venturi, se usa para extraer artificialmente fluidos de pozos petroleros; este tipo de bombas
Jet funcionan mediante la inyeccin de un uido a alta presin pasando por una seccin
reducida, llamada boquilla donde se produce un cambio de energa potencial a cintica,
originado a la salida de una boquilla, lo que provoca una succin del uido de formacin.
Estos uidos entran en otra zona que ocasiona el efecto inverso llamada garganta, luego la
mezcla de uidos sufre un cambio de energa cintica a potencial a la entrada de un rea
de expansin llamada difusor, donde la energa potencial es la responsable de llevar el
uido hasta la superficie.

Motor: el carburador aspira el carburante por efecto Venturi, mezclndolo con el aire (fluido
del conducto principal), al pasar por un estrangulamiento.

Neumtica: Para aplicaciones de ventosas y eyectores.

Aeronutica: Interviene en efectos relacionados con la viscosidad del aire que pueden
explicarse con las Ecuaciones de Navier-Stokes. Adems, se utiliza un tubo Venturi para
proveer succin a los instrumentos que trabajan con vaco, (Coordinador de giro,Horizonte
artificial, etc.) en los aviones que no estn provistos de bombas mecnicas de vaco.
Aunque el efecto Venturi se utiliza frecuentemente para explicar la sustentacin producida
en alas de aviones, este efecto realmente no puede explicar la sustentacin area, pues un
perfil alar no acta como un tubo de Venturi acelerando las partculas de aire: las partculas
son aceleradas debido a la conservacin de la energa (se explica mediante el principio de
Bernoulli, en virtud del cual el aire adquiere mayor velocidad al pasar por la regin convexa
del ala de un avin), la conservacin del momento (se utiliza la tercera ley de Newton para
su explicacin) y de la masa (se utilizan las Ecuaciones de Euler).

Hogar: En los equipos ozonificadores de agua, se utiliza un pequeo tubo Venturi para
efectuar una succin del ozono que se produce en un depsito de vidrio, y as mezclarlo
con el flujo de agua que va saliendo del equipo con la idea de destruir las posiblesbacterias
patgenas y de desactivar los virus y otros microorganismos que no son sensibles a la
desinfeccin con cloro.

Acuarofilia: En las tomas de bombas de agua o filtros, el efecto Venturi se utiliza para la
inyeccin de aire y/o CO2.

Cardiologa: El efecto Venturi se utiliza para explicar la regurgitacin mitral que se puede dar
en la miocardiopata hipertrfica, y que es causa de muerte sbita en deportistas. La
explicacin es que el movimiento sistlico anterior (MSA) que realiza la valva anterior de la
vlvula mitral, se produce porque la hipertrofia septal y el estrechamiento del tracto de
salida provocan una corriente de alta velocidad sobre la v. mitral, que debido al efecto
Venturi, succiona el extremo de la valva anterior contra el septo, que impide la salida de
sangre, por lo que regurgita hacia la aurcula izquierda.

Neumologa: El efecto Venturi se utiliza en mscaras para la administracin de

concentraciones exactas de oxgeno, para controlar la FiO2; se denominan mscaras de
Venturi o Ventimask. El oxgeno al 100% suministrado durante cierto periodo de tiempo es
txico, por lo que se mezcla con aire externo cuya concentracin de oxgeno es del 21%, de
modo que en funcin de la cantidad de aire que se mezcle con el oxgeno al 100%, la
concentracin de oxgeno ser mayor o menor, normalmente se suministra entre un 26%50%. El oxgeno puro al pasar por el conducto con un calibre menor, se produce el efecto
Venturi, se genera una presin negativa que permite la entrada del aire procedente del
exterior a travs de unos orificios circundantes, dependiendo del tamao de los orificios,
entra ms o menos aire y por tanto menor o mayor concentracin de oxgeno que
finalmente el paciente recibir.

Odontologa: el sistema de aspiracin de saliva en los equipos dentales antiguos utilizaban

tubos finos Venturi. Ahora la aspiracin est motorizada.