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asimilacin de 10s grandes movimientos de la cultura internacional que han contribuido a la configuracin del programa de las ciencias sociales: ilustracin,
romanticismo y positivisme (Grau y Lpez, 1979 b, c y f); y que, habiendo hallado
en la industrial Barcelona mejor acogida que en el resto de Espaa, esos movimientos han suscitado en ella respuestas tan ambiciosas como las de Capmany y
Balmes (Grau y Lpez, 1979 a), que han hecho de la propia ciudad un argumento
en pro del progreso.
A la vista de todos estos precedentes -que comprenden el amplio abanico
que va de las concretisimas medidas municipales sobre la alineacin de calles al
vasto programa sociolgico-histrico de Jaime Balmes-, Cerdd se nos aparece con
un significado bien dif-erente al que ha tenido para la mayoria de 10s urbanistas
que de 61 se han ocupado; esto es <<comoun ltimo fruto de la etapa ascendente
de la revolucin industrial catalana que finaliza hacia 1860, mucho ms que
(Grau, 1979 b, p. 587).
como precedente de actitudes maduradas en el siglo m>>
La vida de CerdB est profundamente insertada en la Barcelona de su tiempo, una ciudad a la que retorna siempre, que es motor de su pensamiento y destinataria primordial de sus programas (Grau, 1974).
Nacido en 1815 en el seno de una familia filoliberal del campo cataln,
Ildefonso Cerdh llega a Barcelona en 1832 para estudiar matemticas y arquitectura y va a permanecer en ella hasta septiembre de 1835, coincidiendo su estancia con un momento histrico de particular dramatismo para la ciudad por la
confluencia del resurgirniento industrial y la mecanizacin con la gran epidemia
de clera y con el derrumbe del antiguo rgimen y el estallido de la revolucin.
La identificacin personal con la lucha de quienes quieren resolver las contradicciones existentes mediante la liquidacin del rgimen absolutista -opcin claramente expresada en un documento de agosto de 1835 publicado en la revista
2C. Construccin de la ciudad, 1976, n." 6-7, p. 11- inaugura un compromiso
que Cerdh va a mantener, sin fluctuaciones, hasta el final de sus dias. La inmediata marcha a Madrid, en septiembre, le evita la vivencia directa de la degradacin del movimiento liberal barcelons durante 10s aos siguientes, y este alejamiento es, probablemente, la clave para entender su posterior fidelidad al espiritu progresista de 1835 en contraste con la involucin de otrcs intelectuales
catalanes de su tiempo.
Despus de 10s aos de estudio en la Escuela de ingenieros de caminos, canales y puertos de Madrid (1836-1841) y tras ocho aos de ejercicio profesional
como ingeniero destinado sucesivamente a diversas provincias del levante espafio1 (1841-1849), en 10s cuales destacan su primer contacto con el ferrocarril en
Nimes (1844) y su intervencin en la construccin de carreteras en torno a B,arcelona (Carrera Pujal, 1961, IV, pp. 270-277), Cerdh renuncia a su cargo de
funcionari0 itinerante en 1849 para instalarse en Barcelona y poder concentrar
sus esfuerzos en el estudio de la problemtica urbana moderna, <<unnuevo mundo
para la ciencia,, (CerdB, 1867, I, p. 9) en el que no podia entrar a travs de
cualquier otra ciudad espaola. En su caso, la atraccin de la industrial Barcelona
prevalece sobre la tentacin que arrastra a Madrid a hombres tan prximos a 61
como son Balmes, Figuerola y Monlau.
A partir de 1849, Ildefonso Cerdh combina una dedicacin perseverante a
la recoleccin de datos y a la resolucin de problemas de indole cientfica con un
compromiso politico amplio y decidido. Como miembro del partido progresista,
ser diputado a Cortes por la ciudad de Barcelona en 1850 y ocupar6 cargos en la
misma capital catalana en diversos momentos hasta poc0 antes de fallecer en 1876.
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Los dos gruesos volmenes de la Teoria general de la urbanizacin comprenden tan s610 la primera de las cuatro partes que habia de desarrollar: I.", dedicada al anlisis del hecho urbano en su esencia originaria y en su desarrollo histrico, como mtodo para ((hacer comprender y tocar, si asi cabe decirlo, la causa
primordial de ese malestar profundo que aflige a las sociedades modernas encer r a d a ~en las grandes ciudades,); 2.", consagrada a exponer (cel sistema o teoria que
deberia aplicarse con provecho para extirpar el mal, teoria que consiste en la
exposicin de 10s principios generales cuya aplicacin habria de conducirnos a una
urbanizacin perfecta>>;3.", encargada de aeducir la rigidez de 10s principios
tericos a una conveniente elasticidad que 10s hiciese practicables, tiles y provechosos por medio de reglas prcticas,,, y 4.", consistente en la aplicacin de todo
el10 al caso de Barcelona (Cerdh, 1867, I, pp. 16-17).
Un cierto malentendido acerca del significada de la palabra <<teoria)>en
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Cerdh ha conducido a la idea de que la parte esencial de su obra nos es desconocida y ha impulsado a 10s eruditos modernos a una bsqueda que, si bien ha dado
frutos apreciables (vase el catlogo de las obras y proyectos de Cerdh elaborado
por Soria, 1979, pp. 206-223), no ha satisfecho la gran esperanza de hallar las
partes inditas de la Teoria general de la urbanizacin. Dado que aqu el trmino
<<teoria>>
reviste ante todo el sentido etimolgico de ejemplar o ideal visible, s610
de manera mediata el de conjunto de normas de valor absolut0 que presiden la
proposicin del modelo urbanistico y mucho menos el de cuerpo de leyes cientificas -aunque Cerdh, como buen positivista, entendiera que las leyes cientficas
son normas de actuacin-, podemos afirmar que la prdida no ha sido tan
grande.
En efecto, 10s arquitectos y urbanistas que han intentado desentraar el modelo subyacente al plan de ensanche barcelons han avanzado, sin duda, un buen
trecho en el anlisis de la <<teoria>>
cerdaniana (vanse sobre todo 10s trabajos de
Salvador Tarrag y su equipo en Ildefonso Cerda (1815-1876). Catlogo de la
exposicin conmemorativa del centenari0 de su muerte, Barcelona, 1976, y en la
revista 2C. Construccin de la ciudad, n." 6-7, enero 1977). Por otro lado, el escrito en defensa de 10s chaflanes (Cerdh, 1863 a), que son, junto con la manzana
de casas aisladas, la gran innovacin de la utopia cerdaniana, es una muestra mis
que significativa de la minuciosidad y del carcter de las justificaciones que debian
constituir el texto de la segunda parte de la obra. En cuanto a la tercera, el tambin citado plan econmico (Cerdh, 1860) es, seguramente, el centro de la propuesta para llevar la utopia al terreno de la realidad.
Por muy valioso que sea en si mismo el modelo urbano propuesto en la segunda parte, por muy adecuadas que sean las medidas de orden practico para
no entrar en conflicto con 10s intereses de la propiedad, por muy profunda y original que sea la diferencia establecida entre utopia y plan urbanistico, a nuestros
ojos todo el10 cobra su verdadera dimensin cientfica a la luz de la primera parte
de la obra, que lleva el titulo, rico en resonancias positivistas, de <<Laurbanizacin considerada como un hecho>>.El segundo de sus volmenes comprende la
exposicin en forma estadstica, escasamente comentada, de 10s resultados de la
investigacin sobre Barcelona, divididos en contenido, o poblacin, continente, o
espacio urbanizado, y funcionamiento, es decir <<lamanera cmo el contenido se
sirve del continente,,. El primer volumen es la generalizacin de ese mismo esquema tripartit0 como mtodo analtic0 de 10s conjuntos urbanos, completada por
un indicador urbano, o catlogo y etimologia de 10s nombres y signos usados para
designar el conjunto y 10s diversos elementos de la urbe.
Este ncleo de anlisis de la realidad urbana va precedido por una seccin
titulada <<Desarrol10de la urbanizacin,, y seguido de una <<Raznhistrico-filosfica de la manera de ser de la urbanizacin actuab. La primera es una historia
del hecho urbano deducida, en gran parte, de 10s principios generales de la necesidad de albergue y del instinto social del hombre; la segunda vuelve a recorrer
el mismo proceso, atendiendo ahora al desarrollo de las tcnicas de locomocin,
para descubrir que a cada fase tecnolgica corresponde una organizacin determinada de 10s asentamientos humanos y que toda revolucin en las tcnicas ha de
enfrentarse con una estructura espacial periclitada y promover reformas que permitan la marcha regular del progreso humano. Esta duplicidad de tratamiento histrico, que halla su correspondencia en una duplicidad de prlogos a la obra
-<<Al lector,, y <<Proernio>>-,traduce una dualidad esencial en la interpretacin
del hecho urbano -casa/va, reposo/movimiento, espacio privado/espacio pbli-
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estudio que, a partir de Ratzel y sobre todo en manos de autores como Schlter
y Sauer, se ha convertido en el nervio de la geografia cultural y de toda la geografia histrica moderna (Sauer, 1941). La consideracin del paisaje humanizado
ccimo un documento histrico con sentido inequivoco le permite construir una
historiografia propiamente arqueolgica, cuyo primer fruto son las grandes periodizaciones extraidas por inferencia y segn una determinada concepcin de la naturaleza humana. Por mucho que sorprendieran a un Puig i Cadafalch (1927), las
rbricas histricas creadas por Cerdi para la historia de la habitacin humana y
de la tcnica del transporte siguen el mismo procedimiento que, en la misma
poca, estaba siguiendo la escuela arqueolgica danesa al crear las hoy indiscutibles tres edades de la prehistoria (vase en Daniel, 1967, pp. 90-108) y son el
1116s exacto paralelo de 10 que estaba realizando por 10s mismos aos Fustel de
Coulanges para la civilizacin clsica y a partir de la tcnica filolgica (1864).
Siendo el trmino urbe -con sus derivados- un neologismo empleado por
CerdB para rehuir las dificultades derivadas de la palabra ciudad, que implica una
cierta categoria, la ciencia cerdaniana no s610 supera 10s insalvables escollos para
llegar a una definicin precisa del objeto de la geografia urbana -0bstcu1os
contra 10s que lucha denodadamente pero sin grandes resultados un Pierre George (1969)- sino que adquiere un alcance mis general sin perder por el10 rigor.
En efecto, a partir de la definicin inicial de 10 urbano como la cornbinacin de
la necesidad de albergue y del instinto social, Cerdi establece un programa que
coincide, incluso en ms de un detalle, con el de la primera de las tres partes que
comprende la geografia humana segn Jean Brunhes: 10s hechos de la ocupacin
improductiva del suelo (Brunhes, 1910).
Ms all de esta identidad de planteamientos con el gran clsico de la geografia francesa, la idea de una ciencia del hombre en tanto que habitante viene
a coincidir tambien con el ncleo de la definicin de la geografia desarrollada
a partir de Demangeon (vase en Le Lannou, 1949). A Cerdi le separa, en
cambio, de la geografia humana clsica francesa la voluntad pragmtica que se
expresa tan brillantemente en la transparente relacin que existe entre el plan
de ensanche para Barcelona y 10s textos de la Teoria general de la urbanizacin.
Y este espiritu positivista, que se complace en la cuantificacin, tan divers0 del
afn ms puramente acadmico de 10s neorromnticos y tan prximo a desarrollos
ms recientes de nuestra disciplina, confiere, sin duda, a Cerdi otro inters que es
fcil comprender si se examina el lugar que 10s primitivos del urbanismo -Owen,
Ledoux, Fourier, Ruskin, Morris, Howard, etc.- ocupan en la monografia de
Claval sobre la evolucin de la geografia humana (Claval, 1964).
Cerda y la historia de la geografia catalana
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From the point of view of the latest developments in our discipline, it is possible to
emphasize, among the catalan contributions the work of Ildefons0 Cerdh (1815-1876), the
authour of an ambitious programme of social science centred on the solving of the growing
contradictions between the ever increasing dynamism of the society born of the industrial
revolution and the inflexible space left by the pre-industrial civilisations. A synthesis of a
personal development from a purely technocratic view to a wide assimilation of the positivistic idea of a social science, the ((General Theory of Urbanizationn (1867) offers: a definition of the science of urbanization which is equivalent to the classical definition of human
geography as a science of inhabiting-man; a historical theory of space deduced from the
sarne humanised scenery through the adoption of the principle of stratigraphic technique
produced by the geologists; an application to the local analysis of cartographic techniques and
statistics along the lines of the best international worlts of the moment; and a very audacious
solution to the great problem of the relation between the study of cases, the edification of
theories and the application of the conclusions of the science to the organization of society.